SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Een F1 wagen met het down syndroom.quote:Op maandag 19 januari 2009 14:31 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[ afbeelding ]
Die neus van Renault...
Nu je het zegt, hoe kan dat nou?quote:Op maandag 19 januari 2009 15:07 schreef Giem het volgende:
Nee dan die achtervleugel..
Die is op de foto niet veel breeder dan het middenstuk van de neus..
Where facts are few, experts are many.
Ik had me altijd afgevraagd hoe een F1 auto eruit zou zien met een kaarsrechte neus... mnou...
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ik vind de Renault eigenlijk wel mooi, zeker vanaf de zijkant. Maar dat zal ook met de kleuren te maken hebben.
En zingen wij....of juichen wij.....of stel je ons teleur
Oranje is...oranje blijft.....de allermooiste kleur!
Oranje is...oranje blijft.....de allermooiste kleur!
quote:Op maandag 19 januari 2009 17:02 schreef Meike26 het volgende:
De kleuren zijn wel leuk ja... beter dan vorig jaar. Maar die neus
[ afbeelding ]
Dat was deze toch al?
(
nieuwe regels )
Confidence through competence
Behalve de achtervleugels vind ik de nieuwe auto's er eigenlijk best goed uitzien. Topper qua ontwerp wat mij betreft de Ferrari; kleurstelling vooralsnog de Williams.
Erg nieuwsgierig hoe dit seizoen gaat uitpakken, het zou zo maar kunnen dat Ferrari en McLaren ineens teams 4 en 5 zijn en dat ze om de oren worden gereden door Red Bull (alles wat betreft de nieuwe regels spreekt in het voordeel van Newey), Toyota, BMW of Williams.
Erg nieuwsgierig hoe dit seizoen gaat uitpakken, het zou zo maar kunnen dat Ferrari en McLaren ineens teams 4 en 5 zijn en dat ze om de oren worden gereden door Red Bull (alles wat betreft de nieuwe regels spreekt in het voordeel van Newey), Toyota, BMW of Williams.
De Graafschap - KV Mechelen - Tranmere Rovers
Grote aanpassingen, dus elk team kan het goed en slecht hebben gedaan. Newey is een alom geprezen man die als iedereen met een schone lei begint mogelijk hoge ogen kan gooien. Maargoed, de krachtbron is nog steeds het belangrijkste lijkt me, en daar gaan Ferrari en Mercedes echt niet ineens mee achteraan rijden. En bepaalde technologie waarmee voordeel behaalt werd is ook geen verschil in, zit alleen een ander sausje overheen
Where facts are few, experts are many.
De auto's van nu zonder al die tierelantijntjes lijken wat op de wagens waar Newey zijn grootste successen mee haalde. Er zijn grote veranderingen en hij blijft natuurlijk een briljant ontwerper
Overigens verwacht ik ook niet dat Ferrari en McLaren door al die teams voorbij worden gereden (eigenlijk is het meer een stille hoop, verandering aan het front) maar dat dit jaar het jaar is met de grootste kans op verrassingen vooraan staat voor mij buiten kijf.
Overigens verwacht ik ook niet dat Ferrari en McLaren door al die teams voorbij worden gereden (eigenlijk is het meer een stille hoop, verandering aan het front) maar dat dit jaar het jaar is met de grootste kans op verrassingen vooraan staat voor mij buiten kijf.
De Graafschap - KV Mechelen - Tranmere Rovers
dat kans dat er een grote verassing tussen zit is best aanwezig ja maar ferrarri mclaren verwacht ik zowieso weer bovenaan. Zou leuk zijn als ze met 3 teams redelijk tot het einde om de titel kunnen strijden maar 4 of 5 lijkt me al niet realistisch meer.
En zingen wij....of juichen wij.....of stel je ons teleur
Oranje is...oranje blijft.....de allermooiste kleur!
Oranje is...oranje blijft.....de allermooiste kleur!
| 1 2 3 4 5 6 | 1 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 01:41.528 65 2 P. de la Rosa McLaren 01:46.076 28 3 N. Hulkenberg Williams 01:46.335 28 4 N. Piquet jr. Renault 01:48.989 33 5 K. Kobayashi Toyota 01:50.989 46 |
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Bij Williams kun je spreken van een interim livery. Vorig seizoen reden ze ook in de winter rond met een donkerblauwe boldie. Bovendien ontbreekt hier de helft van de sponsoren nog...quote:Op maandag 19 januari 2009 18:08 schreef vingerplant het volgende:
Behalve de achtervleugels vind ik de nieuwe auto's er eigenlijk best goed uitzien. Topper qua ontwerp wat mij betreft de Ferrari; kleurstelling vooralsnog de Williams.
Wat een afgrijselijk lelijke auto's allemaal.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
quote:Op maandag 19 januari 2009 20:01 schreef Fir3fly het volgende:
Wat een afgrijselijk lelijke auto's allemaal.
Mooi is anders. Als ik dan de minst lelijke zou moeten aanwijzen dan is het wel de Williams.
quote:Exhaust outlets said to be illegal
Exhausts protrude from the bodywork of the F60
Ferrari's newly launched F60 challenger is 'illegal' according to Auto Motor und Sport.
The car, revealed last week at the Mugello circuit in Italy, features rear exhaust outlets that reportedly contravene the sweeping new technical regulations.
The magazine said some of the Italian team's rivals have noted that because of the new rules cracking down on bodywork appendages like aerodynamic winglets, exposing the exhausts in the way the F60 is designed is not allowed.
A glance at the other new cars revealed so far - the Renault, Williams, McLaren and Toyota - shows that their exhausts have all been mounted in-board.
Auto Motor und Sport said it should not be too much of a problem for Ferrari to redesign the exhaust housing, but it may help to explain the team's retreat from the Portimao group test this week to Mugello.
Officially, Ferrari decamped to Mugello because of adverse weather forecasts for this week, but the magazine said the F60 also showed a significant problem with its front wing when tested last week.
It is suggested that, in light of these challenges, Ferrari concluded that it should be conducting the car's first major test as close as possible to its Maranello base.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
de Ferrari van Prostquote:Op maandag 19 januari 2009 18:01 schreef Stereotomy het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Dat was deze toch al?
(
die heb ik ook als schaalmodel. Zo mooi
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Ohquote:Op dinsdag 20 januari 2009 00:30 schreef rubbereend het volgende:
[..]
de Ferrari van Prost
Welk merk, diecast?
Dat ding is niet zo heel veel anders dan de 2008 versie in 09 spec
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ik vond juist dat er zo mooi uit zien. Hele mooie slanke airodynamische vormen.. Blijkbaar moet je dus volgens de nieuwe regels een vierkante achterkant maken..quote:
De nieuwe regels worden hoe langer hoe achterlijker....
Ik vind het wel meevallen eigenlijk, behalve dan die achtervleugelquote:Op maandag 19 januari 2009 20:01 schreef Fir3fly het volgende:
Wat een afgrijselijk lelijke auto's allemaal.
Verder lijken de auto's ook kleiner, maar dat kan ook aan mij liggen
The line is a dot to you!
Dat heb je goed gezien. De Ferrari van 2009 is kleiner dan die van 2008 en ook de nieuwe BMW Sauber lijkt kleiner te zijn dan die van vorig jaar. Kijk maar eens naar het onderste plaatje in dit bericht:quote:
Verder lijken de auto's ook kleiner, maar dat kan ook aan mij liggen
BMW Sauber presenteert nieuwe auto
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat is moeilijk te zeggen aan de hand van dat plaatje, omdat ze niet recht naast elkaar staan.
Het viel me vooral op omdat de helmen groter lijken dan vorig jaar
Het viel me vooral op omdat de helmen groter lijken dan vorig jaar
The line is a dot to you!
Tsja, als de regels dat toelaten en het technisch mogelijk is, dan logischerwijs wel ja. Misschien zelfs kleiner. Al zal het niet zo snel zo lopen. Een kleine auto is natuurlijk beter in termen van gewicht, aerodynamica en inhaalmogelijkheden. Maar goed, ik zie het ook gebeuren dat de veiligheids maatregelen zo worden doorgevoerd dat er zo en zo ruimte moet zijn, etc. etc. waardoor we van die lompe dingen krijgen.quote:Op dinsdag 20 januari 2009 13:37 schreef Meike26 het volgende:
Het duurt nog een paar jaar en dan is een F1 niet groter dan een Formel BMW of Formule Fordje.
Intel is dit jaar op de achtervleugel te vinden.
Een sponsor die ik wel mis is Dell?
Van credit suisse was al bekend dat die de stekker eruit zouden trekken.
Ik ben trouwens ook benieuwd wat de laatste ontwikkelingen omtrent RBS voor gevolgen gaan hebben voor Williams in de toekomst...
Een sponsor die ik wel mis is Dell?
Van credit suisse was al bekend dat die de stekker eruit zouden trekken.
Ik ben trouwens ook benieuwd wat de laatste ontwikkelingen omtrent RBS voor gevolgen gaan hebben voor Williams in de toekomst...
Buragoquote:
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op de vleugels na vind ik de 2009 mooier!quote:Op dinsdag 20 januari 2009 14:01 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[ afbeelding ]
08....
Ik hoop dat ze wel heel goed inhalen, kwa uiterlijk gaat het er echt op achteruit.
De Mac en de Ferrari vind ik nog steeds het snelst ogen.. gelukkig gaan we die ook het meest zien!
Dat zijn beetje de enige 2 met een redelijk normale neus!
Dat zijn beetje de enige 2 met een redelijk normale neus!
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ik blijf die voorvleugel absurd breed vinden, en die rij je volgens mij ook zo stuk. Denk niet dat de coureurs op deze manier de totale breedte van de auto durven te gebruiken 
De achtervleugel zorgt ervoor dat je meer kan inhalen, maar voorvleugel weerhoud ze er juist weer van
Daarvan heb ik er een aantal uit de jaren '80 (o.a Lotus (Senna), Ferrari (Alboreto), McLaren (Prost), Williams (Rosberg, Mansell), Brabham (Piquet), en nog een Benetton (Piquet).quote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
een McLaren heb ik ook, de Williams van Mansell en nog een indycar. Verder heb ik nog een bescheiden collectie kleinere schaalmodellenquote:
[..]
Daarvan heb ik er een aantal uit de jaren '80 (o.a Lotus (Senna), Ferrari (Alboreto), McLaren (Prost), Williams (Rosberg, Mansell), Brabham (Piquet), en nog een Benetton (Piquet).
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Testtijden van vandaag:
williams lijkt al een stuk sneller zoquote:1. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1min 27.987secs 128 laps
2. Nico Rosberg Williams-Toyota 1min 29.729secs 143 laps
3. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1min 30.242secs 81 laps
4. Timo Glock Toyota-Toyota 1min 30.878secs 64 laps
5. Fernando Alonso Renault-Renault 1min 31.743secs 85 laps
Williams was de verassing in de winter in aanloop naar het 2008 seizoen.quote:Op woensdag 21 januari 2009 21:17 schreef Aresdreams het volgende:
Testtijden van vandaag:
[..]
williams lijkt al een stuk sneller zo
Na een podiumplaats in Melbourne hebben we Williams niet meer voorbij de middenmoot gezien.
Ik zou geen enkele waarde hechten aan test tijden in de winter.
Het is bekend dat enkele teams steevast met een lege tank wat extra rondes doorknallen.En dan met name teams die nog een paar sponsors over de sloot moeten trekken.
Laat Williams net zo´n team zijn...
ja, daar heb je een punt, maar mag toch wel wat whisfull thinking doen 
hoop gewoon dat het een spannend jaar gaat worden, met eenhoop rijders die kans maken op de overwinning
hoop gewoon dat het een spannend jaar gaat worden, met eenhoop rijders die kans maken op de overwinning
hehe dat hoop ik ook al jaren aangezien ik toch geen fan ben van 1 rijder specifiek.quote:Op woensdag 21 januari 2009 21:50 schreef Aresdreams het volgende:
ja, daar heb je een punt, maar mag toch wel wat whisfull thinking doen
hoop gewoon dat het een spannend jaar gaat worden, met eenhoop rijders die kans maken op de overwinning
maar vooralsnog gaat het ieder jaar toch veelal om twee teams.
Ik las op foksport dat Buemi (vandaag) in de 2008 spec reed.
Weet iemand of hij dag 1 en 2 ook in de 2008 spec reed? Beide dagen was hij flink sneller dan de nummer 2, maarja in natte omstandigheden kan het zomaar zijn dat hij net ff een stukje "droog" heeft kunnen pakken waar de rest binnen stond. Dan zijn die 2 a 3 seconden makkelijk te verklaren.
Maar als ik nu lees dat hij vandaag diezelfde voorsprong had op de nummer 2 en vandaag in de 2008 spec reed dan vraag ik mij af of hij dat niet de eerste 2 dagen ook gedaan heeft?
Iemand die daar iets over kan vinden misschien?
Als de 2009 spec 2 a 3 seconden langzamer is dan de 2008 spec zou wel erg jammer zijn vind ik.
Iemand die daar iets zinnigs over te melden heeft?
Weet iemand of hij dag 1 en 2 ook in de 2008 spec reed? Beide dagen was hij flink sneller dan de nummer 2, maarja in natte omstandigheden kan het zomaar zijn dat hij net ff een stukje "droog" heeft kunnen pakken waar de rest binnen stond. Dan zijn die 2 a 3 seconden makkelijk te verklaren.
Maar als ik nu lees dat hij vandaag diezelfde voorsprong had op de nummer 2 en vandaag in de 2008 spec reed dan vraag ik mij af of hij dat niet de eerste 2 dagen ook gedaan heeft?
Iemand die daar iets over kan vinden misschien?
Als de 2009 spec 2 a 3 seconden langzamer is dan de 2008 spec zou wel erg jammer zijn vind ik.
Iemand die daar iets zinnigs over te melden heeft?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
