SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Een F1 wagen met het down syndroom.quote:Op maandag 19 januari 2009 14:31 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[ afbeelding ]
Die neus van Renault...
Nu je het zegt, hoe kan dat nou?quote:Op maandag 19 januari 2009 15:07 schreef Giem het volgende:
Nee dan die achtervleugel..
Die is op de foto niet veel breeder dan het middenstuk van de neus..
Where facts are few, experts are many.
Ik had me altijd afgevraagd hoe een F1 auto eruit zou zien met een kaarsrechte neus... mnou...
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ik vind de Renault eigenlijk wel mooi, zeker vanaf de zijkant. Maar dat zal ook met de kleuren te maken hebben.
En zingen wij....of juichen wij.....of stel je ons teleur
Oranje is...oranje blijft.....de allermooiste kleur!
Oranje is...oranje blijft.....de allermooiste kleur!
quote:Op maandag 19 januari 2009 17:02 schreef Meike26 het volgende:
De kleuren zijn wel leuk ja... beter dan vorig jaar. Maar die neus
[ afbeelding ]
Dat was deze toch al?
(
nieuwe regels )
Confidence through competence
Behalve de achtervleugels vind ik de nieuwe auto's er eigenlijk best goed uitzien. Topper qua ontwerp wat mij betreft de Ferrari; kleurstelling vooralsnog de Williams.
Erg nieuwsgierig hoe dit seizoen gaat uitpakken, het zou zo maar kunnen dat Ferrari en McLaren ineens teams 4 en 5 zijn en dat ze om de oren worden gereden door Red Bull (alles wat betreft de nieuwe regels spreekt in het voordeel van Newey), Toyota, BMW of Williams.
Erg nieuwsgierig hoe dit seizoen gaat uitpakken, het zou zo maar kunnen dat Ferrari en McLaren ineens teams 4 en 5 zijn en dat ze om de oren worden gereden door Red Bull (alles wat betreft de nieuwe regels spreekt in het voordeel van Newey), Toyota, BMW of Williams.
De Graafschap - KV Mechelen - Tranmere Rovers
Grote aanpassingen, dus elk team kan het goed en slecht hebben gedaan. Newey is een alom geprezen man die als iedereen met een schone lei begint mogelijk hoge ogen kan gooien. Maargoed, de krachtbron is nog steeds het belangrijkste lijkt me, en daar gaan Ferrari en Mercedes echt niet ineens mee achteraan rijden. En bepaalde technologie waarmee voordeel behaalt werd is ook geen verschil in, zit alleen een ander sausje overheen
Where facts are few, experts are many.
De auto's van nu zonder al die tierelantijntjes lijken wat op de wagens waar Newey zijn grootste successen mee haalde. Er zijn grote veranderingen en hij blijft natuurlijk een briljant ontwerper
Overigens verwacht ik ook niet dat Ferrari en McLaren door al die teams voorbij worden gereden (eigenlijk is het meer een stille hoop, verandering aan het front) maar dat dit jaar het jaar is met de grootste kans op verrassingen vooraan staat voor mij buiten kijf.
Overigens verwacht ik ook niet dat Ferrari en McLaren door al die teams voorbij worden gereden (eigenlijk is het meer een stille hoop, verandering aan het front) maar dat dit jaar het jaar is met de grootste kans op verrassingen vooraan staat voor mij buiten kijf.
De Graafschap - KV Mechelen - Tranmere Rovers
dat kans dat er een grote verassing tussen zit is best aanwezig ja maar ferrarri mclaren verwacht ik zowieso weer bovenaan. Zou leuk zijn als ze met 3 teams redelijk tot het einde om de titel kunnen strijden maar 4 of 5 lijkt me al niet realistisch meer.
En zingen wij....of juichen wij.....of stel je ons teleur
Oranje is...oranje blijft.....de allermooiste kleur!
Oranje is...oranje blijft.....de allermooiste kleur!
| 1 2 3 4 5 6 | 1 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 01:41.528 65 2 P. de la Rosa McLaren 01:46.076 28 3 N. Hulkenberg Williams 01:46.335 28 4 N. Piquet jr. Renault 01:48.989 33 5 K. Kobayashi Toyota 01:50.989 46 |
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Bij Williams kun je spreken van een interim livery. Vorig seizoen reden ze ook in de winter rond met een donkerblauwe boldie. Bovendien ontbreekt hier de helft van de sponsoren nog...quote:Op maandag 19 januari 2009 18:08 schreef vingerplant het volgende:
Behalve de achtervleugels vind ik de nieuwe auto's er eigenlijk best goed uitzien. Topper qua ontwerp wat mij betreft de Ferrari; kleurstelling vooralsnog de Williams.
Wat een afgrijselijk lelijke auto's allemaal.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
quote:Op maandag 19 januari 2009 20:01 schreef Fir3fly het volgende:
Wat een afgrijselijk lelijke auto's allemaal.
Mooi is anders. Als ik dan de minst lelijke zou moeten aanwijzen dan is het wel de Williams.
quote:Exhaust outlets said to be illegal
Exhausts protrude from the bodywork of the F60
Ferrari's newly launched F60 challenger is 'illegal' according to Auto Motor und Sport.
The car, revealed last week at the Mugello circuit in Italy, features rear exhaust outlets that reportedly contravene the sweeping new technical regulations.
The magazine said some of the Italian team's rivals have noted that because of the new rules cracking down on bodywork appendages like aerodynamic winglets, exposing the exhausts in the way the F60 is designed is not allowed.
A glance at the other new cars revealed so far - the Renault, Williams, McLaren and Toyota - shows that their exhausts have all been mounted in-board.
Auto Motor und Sport said it should not be too much of a problem for Ferrari to redesign the exhaust housing, but it may help to explain the team's retreat from the Portimao group test this week to Mugello.
Officially, Ferrari decamped to Mugello because of adverse weather forecasts for this week, but the magazine said the F60 also showed a significant problem with its front wing when tested last week.
It is suggested that, in light of these challenges, Ferrari concluded that it should be conducting the car's first major test as close as possible to its Maranello base.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
