Voorlopig gaat t nog rustig aan...quote:Op dinsdag 2 december 2008 09:02 schreef appelsientje het volgende:
nog zo'n dagje als gisteren en we zijn weer bijna terug op het laagste punt..
Die sprinters zijn erg vreemd idd. Iets minder heftig ofzo.quote:Op dinsdag 2 december 2008 09:20 schreef PietjePuk007 het volgende:
De TL220 heeft een hefboom van 9,8
De SL220 (sprinter) heeft een hefboom van 6,45
quote:Op dinsdag 2 december 2008 09:25 schreef rvlaak_werk het volgende:
[..]
En er weer boven...Waar zal het eindigen vandaag? Wel een top 10?
En natuurlijk de autobedrijven die weer aankloppen bij de senaat in de VS... Hopen dat ze weer nul op rekest krijgen.quote:DINSDAG 2 DECEMBER
BEDRIJFSNIEUWS
- Fortis sa/nv bava over recente verkoop activiteiten en voortzetting activiteiten, Brussel, 10.00 uur
MACRO-ECONOMISCH NIEUWS
- EU, producentenprijzen, oktober, 11.00 uur
- OESO, inflatie oktober, 12.00 uur
Ongeveer ja.quote:Op dinsdag 2 december 2008 09:49 schreef pberends het volgende:
De financieringswaarde versus de stop loss is de restwaarde?
Is de spread vergelijkbaar?quote:Op dinsdag 2 december 2008 09:49 schreef jpjedi het volgende:
Inderdaad die kleinere hefboom had ik ook gezien. Tje het moet uit de lengte of de breedte komen bij ING.
Vergelijkbaar maar ligt wel vast.quote:Op dinsdag 2 december 2008 09:50 schreef PietjePuk007 het volgende:
[..]
Ongeveer ja.
[..]
Is de spread vergelijkbaar?
ik heb ook al wat winst erop inderdaad.. Echter de verkoop gaat niet erg snel.quote:Op dinsdag 2 december 2008 10:09 schreef Lemans24 het volgende:
Ik ben de Sprinter nu ook maar eens aan het uitproberen. Er wordt nog niet veel in gehandeld, dus de prijsontwikkeling blijft een beetje achter. Dat zal echter wel snel verbeteren als we nog wat stijgen.
Wel grappig dat er geen transactiekosten zijn. Vijf euro winst kun je zomaar pakken...
Zal niet voor 16u NL tijd zijn. Maar ik hoorde wel dat de verwachting is dat ze toch geholpen gaan worden. Waarom eigenlijk nu wel dan?quote:Op dinsdag 2 december 2008 10:35 schreef rvlaak_werk het volgende:
Weet iemand hoe laat de Grote 3 bij de senaat gaan bedelen?
In principe is ze hulp beloofd, indien ze met plannen voor herstructurering komen die goedgekeurd worden door de senators...quote:Op dinsdag 2 december 2008 10:43 schreef Wheelgunner het volgende:
[..]
Zal niet voor 16u NL tijd zijn. Maar ik hoorde wel dat de verwachting is dat ze toch geholpen gaan worden. Waarom eigenlijk nu wel dan?
Helemaal mee eens, alhoewel ik het jammer vind voor de arbeiders. Die zijn overigens ook niet helemaal onschuldig, de loonvoorwaarden die de vakbonden daar hebben afgedwongen zijn extreem.quote:Op dinsdag 2 december 2008 10:47 schreef rvlaak_werk het volgende:
[..]
In principe is ze hulp beloofd, indien ze met plannen voor herstructurering komen die goedgekeurd worden door de senators...
Persoonlijk blijf ik het een slecht idee vinden, aangezien ze al jaren gemismanaged worden.
o? heb je een voorbeeld?quote:Op dinsdag 2 december 2008 11:02 schreef Wheelgunner het volgende:
[..]
Helemaal mee eens, alhoewel ik het jammer vind voor de arbeiders. Die zijn overigens ook niet helemaal onschuldig, de loonvoorwaarden die de vakbonden daar hebben afgedwongen zijn extreem.
slechter dan verwacht dus... Veel slechter?quote:Op dinsdag 2 december 2008 11:07 schreef Lemans24 het volgende:
Eurozone producentenprijzenindex (PPI) okt -0,8% (maand) 11:00:00
Eurozone PPI okt verwachting was -0,3% (maand); +6,9% (jaar) 11:00:00
Eurozone PPI ex-energie okt -0,4% (maand); +3,2% (jaar) 11:00:00
Eurozone producentenprijzenindex (PPI) okt +6,3% (jaar) 11:00:00
Geeft meer ruimte voor een renteverlaging, das het positieve weer.quote:Op dinsdag 2 december 2008 11:12 schreef rvlaak_werk het volgende:
[..]
slechter dan verwacht dus... Veel slechter?
Verkoop je ook meteen weer?quote:Op dinsdag 2 december 2008 11:14 schreef pberends het volgende:
Zo, in een klein uurtje even 30 euro verdient met een Sprinter Long.
Echt sneu zonder transactiekosten.
Why not, er zijn geen transactiekosten. Die winst van nu is erg broos.quote:
Ik heb werkelijk geen idee waarom iemand nu in Boskalis zou willen beleggen. Omdat ze naar de AEX gaan?quote:Op dinsdag 2 december 2008 11:21 schreef jpjedi het volgende:
Iemand nog in Boskalis of andere dredging aandelen?
Dubai gaat de baggerprojecten vertragen.
Ik geef ook geen koopadviesquote:Op dinsdag 2 december 2008 11:23 schreef pberends het volgende:
[..]
Ik heb werkelijk geen idee waarom iemand nu in Boskalis zou willen beleggen. Omdat ze naar de AEX gaan?
1) ze nemen Smit over, niet erg handig dezer tijden.
2) de orders zullen idd flink gaan slinken
3) stonden voor 2006 nog op gemiddeld 10 euro, nu staan ze op 20, dus de helft kan er nog makkelijk vanaf.
Ik vind het altijd raar dat ze bepaalde weerstanden geven voor de AEX, terwijl de AEX meestal gewoon de Amerikaanse S&P volgt. Lijkt me dus logischer om getallen van de S&P te geven ipv de AEX. Alsof de 238 niet doorbroken wordt als de S&P +5% staatquote:Op dinsdag 2 december 2008 11:35 schreef Lemans24 het volgende:
MARKET COMMENT: AEX +0,3%, 238 punten is 'key'
Daar is dat willekeurige getal weer
Lijkt me niet echt een groeisector, zeker omdat het enorm van de wereldeconomie afhankelijk isquote:Op dinsdag 2 december 2008 11:25 schreef jpjedi het volgende:
[..]
Ik geef ook geen koopadvies![]()
Ik pakte mijn nieuwtje mooi in.
Bizar dat men nog in turbo's handelt. Het scheelt je sowieso 20 euri transactiekosten gemiddeld.quote:Op dinsdag 2 december 2008 11:32 schreef Lemans24 het volgende:
Beetje bizar, die sprinters. De handel begint nu te lopen en dat maakt het inderdaad 'easy money'.
Wat ik begreep heeft de UAW de lonen zo opgedreven dat de grote 3 niet meer echt kunnen concurreren met buitenlandse autobedrijven. Echter heb ik ook berichten gehoord dat dit overdreven wordt, dus wie weet.quote:
Kzou het ook niet ontkennen hoor, maar ik heb hier noch op BNR, noch op RTLZ iets over gehoord. En dat zou ik juist wel verwachten.quote:Op dinsdag 2 december 2008 11:55 schreef Wheelgunner het volgende:
[..]
Wat ik begreep heeft de UAW de lonen zo opgedreven dat de grote 3 niet meer echt kunnen concurreren met buitenlandse autobedrijven. Echter heb ik ook berichten gehoord dat dit overdreven wordt, dus wie weet.
Persoonlijk leg ik ook liever de schuld bij het management, maar de rol en macht van vakbonden is vaak enorm.
Ik volg meer de Amerikaanse blogs en sites. Over de UAW schuldvraag is sowieso genoeg discussie te vinden op internet.quote:Op dinsdag 2 december 2008 12:09 schreef rvlaak_werk het volgende:
[..]
Kzou het ook niet ontkennen hoor, maar ik heb hier noch op BNR, noch op RTLZ iets over gehoord. En dat zou ik juist wel verwachten.
Ja, lekker logischquote:De Europese beurzen noteren dinsdagochtend hoger nadat de producentenprijzen (PPI) in de eurozone over oktober de scherpste daling vertoonden sinds het begin van de metingen in 1990.
Op basis van....???quote:Op dinsdag 2 december 2008 12:40 schreef Lemans24 het volgende:
Even sprinters short aanschaffen zo, en dan weer 10 punten naar beneden...
a, lucht dusquote:Op dinsdag 2 december 2008 12:43 schreef Roel_Jewel het volgende:
[..]
Hetzelfde op basis waarvan net alles omhoog ging.
Op basis van de realiteit? Ik wacht wel tot er daadwerkelijk een beginnende daling wordt ingezet.quote:
Ik kan me voorstellen dat je ze aanschaft, maar dan zou ik het lekker nu doen en niet wachten.quote:Op dinsdag 2 december 2008 12:44 schreef Lemans24 het volgende:
[..]
Op basis van de realiteit? Ik wacht wel tot er daadwerkelijk een beginnende daling wordt ingezet.
Eerst had je het nog over de Dow Jones, daarna kwam je er achter dat de S&P 500 toch een beetje meer representatief is. Wat het uiteraard ook is natuurlijk.quote:Op dinsdag 2 december 2008 11:47 schreef pberends het volgende:
[..]
Ik vind het altijd raar dat ze bepaalde weerstanden geven voor de AEX, terwijl de AEX meestal gewoon de Amerikaanse S&P volgt. Lijkt me dus logischer om getallen van de S&P te geven ipv de AEX. Alsof de 238 niet doorbroken wordt als de S&P +5% staat.
Inderdaad, érg bizar dat mensen nog in turbo's handelt, probeer maar eens makkelijk 10.000 sprinters de deur uit te gooien als ze flink op winst staan. Dat zal je vies tegenstaan.quote:Op dinsdag 2 december 2008 11:49 schreef pberends het volgende:
[..]
Bizar dat men nog in turbo's handelt. Het scheelt je sowieso 20 euri transactiekosten gemiddeld.
Ik zie de BEL20 eigenlijk best wel dalen.... Niet veel, maar tochquote:Op dinsdag 2 december 2008 13:09 schreef Lemans24 het volgende:
240 wordt toch als een barrière gezien: de Bel-20 stijgt lineair door, terwijl de AEX blijft hangen.
trader is toch wel realtime? tenminste daar ging ik vanuit.quote:Op dinsdag 2 december 2008 13:53 schreef Lemans24 het volgende:
Zijn ergens real-time koersen voor de S&P futures te vinden? Dat kwartier vertraging op Binck wordt wat vervelend.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |