De Goedkope verzekeraar? Onna Onna

Je kunt wel de WA-prijzen gaan opzoeken, maar dat is alleen de aansprakelijkheidsverzekering. Daarin zit dus geen schade voor je eigen auto in meeverzekerd. Je moet wel op Casco zoeken om een goed beeld icm de waarde van de auto te krijgen

quote:

Op donderdag 20 november 2008 13:12 schreef detulp050 het volgende:
Je kunt wel de WA-prijzen gaan opzoeken, maar dat is alleen de aansprakelijkheidsverzekering. Daarin zit dus geen schade voor je eigen auto in meeverzekerd. Je moet wel op Casco zoeken om een goed beeld icm de waarde van de auto te krijgen

Je hebt helemaal gelijk.

Tenslotte is een 18 jarige beginnend bestuurder volwassen genoeg om met een F430 om te kunnen gaan

_{Zelfs ik zou me nog binnen 14 dagen doodrijden aan speelplezier}

De site is roze, ze maken duidelijk reclame met "Handtasdekking", gratis pechhulp "ook als je bijvoorbeeld de verkeerde benzine in je auto hebt gegooid" en dergelijke.
Veel stoere kerels laten zich daardoor afschrikken.

Wettelijk gezien mag een verzekeraar geen personen weigeren op grond van geslacht. Als je je dus als man daar meldt, moeten ze je gewoon accepteren (en dat doen ze ook)
Omdat ze zich echter zo duidelijk richten op vrouwen (ook door reclame en advertorials en editorials in vrouwenbladen als Viva, Flair, Cosmo enzo), en "stoere kerels" daar niet mee geassocieerd willen worden, halen ze dus bij wijze van spreken 95% vrouwelijke verzekerden en maar 5% mannelijke verzekerden binnen (deze cijfers zijn gewoon een voorbeeld, niet gebaseerd op enig bericht van Onna-Onna zelf). Hiermee heb je dus een statistisch veel lager risicoprofiel in je portefeuille zitten. En daardoor zijn ze goedkoop. Want ze hoeven minder te betalen.

Voor wat ze bieden zijn ze in ieder geval absoluut niet duur.

O enne...
Ze kunnen je wél weigeren op basis van acceptatiebeleid, dus bijvoorbeeld bepaalde merken auto's in combinatie met bepaalde bestuurdersleeftijd en laag aantal schadevrije jaren. Alleen niet op grond van geslacht. Er is geen acceptatieplicht, alleen een discriminatie-op-grond-van-geslacht-verbod.

Qua risicodragers (oftewel: "welke verzekeraar zit erachter?"):

quote:

Onna-onna, het op vrouwen gerichte verzekeringsbedrijf dat zich donderdag presenteerde op het circuit van Zandvoort, werkt samen met drie risicodragers: Fortis, Zevenwouden en Nationale-Nederlanden.

De polissen van Onna-onna, wiens vergunningaanvraag nog in behandeling is bij de AFM, lopen in poolverband bij genoemde drie verzekeraars via het volmachtbedrijf Melching Assuradeuren uit Drachten, dat ook de administratie verzorgt. Onna-onna begint met een autoverzekering. De online tussenpersoon zet zich af tegen traditionele verzekeraars, die onvoldoende zouden redeneren vanuit de behoefte van de (vrouwelijke) klant. Desondanks zijn mannen welkom bij Onna-onna, dat binnenkort onder meer ook een zorgpolis van Agis gaat bieden. Het bedrijf, wil later gaan uitbreiden in Spanje en Duitsland.

Bron: AM, vakblad voor de assurantiebranche

[ Bericht 31% gewijzigd door Pandora73 op 06-02-2009 12:17:22 ]

Ik wil eind van het jaar ook van verzekeraar veranderen, als ik deze zou nemen zou me dat bijna 300 euro per jaar schelen (ik heb een paar jaar terug een total loss gehad, dus ik betaal nu de volle mep)! Ik vertrouw het niet helemaal, het lijkt te mooi om waar te zijn.

De gratis pechhulp scheelt natuurlijk ook weer, kun je de ANWB opzeggen.

Ik ga het in de gaten houden.

haha, wat een onzin zeg, ik zou 18 euro betalen per maand...flikker toch op!

en vrouwen rijden zeker niet beter... ze rijden meestal voorzichtiger, niet beter...

quote:

Op vrijdag 6 februari 2009 12:38 schreef resque het volgende:
haha, wat een onzin zeg, ik zou 18 euro betalen per maand...flikker toch op!

en vrouwen rijden zeker niet beter... ze rijden meestal voorzichtiger, niet beter...

In de ogen van een verzekeraar is degene die het minste schade rijdt de betere rijder.

Edit: woordje vergeten.

quote:

Op vrijdag 6 februari 2009 12:39 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

In de ogen van een verzekeraar is degene die het minste rijdt de betere rijder.

en dat terwijl er steeds meer vrouwen in het bedrijfsleven komen, dus meer autorijders

ik vind het iig een hoax!

quote:

Op vrijdag 6 februari 2009 12:41 schreef resque het volgende:

[..]

en dat terwijl er steeds meer vrouwen in het bedrijfsleven komen, dus meer autorijders

ik vind het iig een hoax!

Lees m'n edit even, was een (toch wel belangrijk) woordje vergeten.

quote:

Op vrijdag 6 februari 2009 12:44 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Lees m'n edit even, was een (toch wel belangrijk) woordje vergeten.

discriminatie!

quote:

Op vrijdag 6 februari 2009 12:41 schreef resque het volgende:

[..]

en dat terwijl er steeds meer vrouwen in het bedrijfsleven komen, dus meer autorijders

ik vind het iig een hoax!

Euh, ik werk in de schadeverzekeringen, en kan je melden dat het echt geen hoax is. Helaas. (Want het kost ons klanten, die overstappen naar Onna-Onna)

Maar als klant gesproken: je moet het zelf weten of je het wilt geloven of niet... Maar ik denk er zelf ook over om naar hun te gaan als mijn verzekering verloopt.

quote:

Op vrijdag 6 februari 2009 16:08 schreef Pandora73 het volgende:

[..]

Euh, ik werk in de schadeverzekeringen, en kan je melden dat het echt geen hoax is. Helaas. (Want het kost ons klanten, die overstappen naar Onna-Onna)

Maar als klant gesproken: je moet het zelf weten of je het wilt geloven of niet... Maar ik denk er zelf ook over om naar hun te gaan als mijn verzekering verloopt.

hmm, waar zit dat addertje dan? Hoe kunnen ze anders 2x zo goedkoop zijn??

quote:

Op vrijdag 6 februari 2009 16:11 schreef resque het volgende:

[..]

hmm, waar zit dat addertje dan? Hoe kunnen ze anders 2x zo goedkoop zijn??

Waarschijnlijk ga je dat pas merken als je daadwerkelijk beroep op de verzekering moet doen.
Denk hierbij aan sleep kosten etc die je zelf moet betalen.

quote:

Op vrijdag 6 februari 2009 16:20 schreef Dirk-Kuijt het volgende:

[..]

Waarschijnlijk ga je dat pas merken als je daadwerkelijk beroep op de verzekering moet doen.
Denk hierbij aan sleep kosten etc die je zelf moet betalen.

Volgens mij valt dat wel mee hoor, gezien bijvoorbeeld de gratis pechhulp.
Bovendien kennen ze geen eigen risico, dus met wat je daarmee bespaart zou je eventueel ook nog iets kunnen.

Maar euh... Voor dit soort vragen hebben ze natuurlijk ook gewoon polisvoorwaarden... Staat gewoon in wat er wel en niet gedekt is.

Mijn auto zou van 940 per jaar all risk naar 540 gaan....

Ik ga de voorwaarden enzo eens goed nalezen, maar denk er serieus over om over te stappen. Dan maar een wijvenverzekering, boeiuh

quote:

Op vrijdag 6 februari 2009 16:20 schreef Dirk-Kuijt het volgende:

[..]

Waarschijnlijk ga je dat pas merken als je daadwerkelijk beroep op de verzekering moet doen.
[b]Denk hierbij aan sleep kosten etc die je zelf moet betalen.[/]

Je mag zelfs een garage uitkiezen waar je auto heen moet.

_{tvp voor komende zomer als ik een auto ga kopen}

Ik kan gewoon op 22 jarige leeftijd en 0 schadevrije jaren een 206 GTI WA verzekeren voor 17 euro en allrisk voor 32,95
Er moet ergens een addertje zitten.

Lezen:

quote:

Ze kunnen je wél weigeren op basis van acceptatiebeleid, dus bijvoorbeeld bepaalde merken auto's in combinatie met bepaalde bestuurdersleeftijd en laag aantal schadevrije jaren. Alleen niet op grond van geslacht. Er is geen acceptatieplicht, alleen een discriminatie-op-grond-van-geslacht-verbod.

en Oldtimerstad.nl dan..?

Heb er heen gebeld en zij maken ook geen onderscheid tussen auto's, wel min. leeftijd (van bestuurder) 24 jaar

Klopt geen flikker van dat rekenmodel. Als kenteken koos ik eentje dat begint met SJ-TG, een Peugeot 205. Nu geeft hij bij dat kenteken een Fiat Punto uit 2002 aan

Ik heb afgelopen vrijdag mijn 2002 Peugeot 206 aan puin gereden, ik was WA+casco verzekerd, dus ik krijg alleen de lantaarnpaal vergoed die ik omver heb gereden. Volgens de site van Onna-Onna zou ik met dezelfde auto zelfs All-Risk nog goedkoper uitzijn. Mijn buurman is verzekeringsagent, dus ik ga het zeker eens aan hem vragen wat de mogelijkheden zijn, want de premie is wel erg aantrekkelijk natuurlijk.

Zitten wel wat addertjes (logischerwijs) onder het gras.

Paar quotes uit hun voorwaarden:

quote:

8. als er sprake is van joyriding met of van diefstal van de gehele personenauto, die op het moment van de joyriding/diefstal niet was voorzien van:
een door ons verplicht gesteld SCM/TNO goedgekeurd anti-diefstalsysteem, klasse 3, 4 of 5, voorzien van een SCM-certificaat (zie artikel • ‘Verplichtingen voor diefstalpreventie’) of
een technisch gelijkwaardig af-fabriek anti-diefstalsysteem dat door ons is geaccepteerd. •
Het vereiste beveiligingssysteem staat in een clausule op het polisblad vermeld.

Je auto moet dus een gekeurd alarm hebben, anders krijg je niets bij diefstal

quote:

Daarom moet u direct na de constatering van de gebeurtenis de gegevens van de personenauto melden bij de helpdesk van de Stichting VerzekeringsBureau Voertuigcriminaliteit (VbV), telefoon (071) 364 17 77 (7 x 24 uur bereikbaar).

Juist, dat staat in de voorwaarden, en bij diefstal lees je die ook door om dat te (kunnen) weten, je belt je verzekeraar en (denkt) klaar te zijn.

quote:

2.
is een verzekering als deze of een andere verzekering niet door de verzekeraar opgezegd;•
is een verzekering als deze, een andere verzekering of een wijziging van een verzekering niet geweigerd;•
zijn bij een verzekering als deze of een andere verzekering geen beperkende of verzwarende bepalingen dan wel een hogere premie, • toegepast of voorgesteld;
bent u of is een andere verzekerde niet als verdachte of ter uitvoering van een opgelegde (straf)maatregel, in aanraking geweest met politie • of justitie in verband met:
wederrechtelijke verkregen of te verkrijgen voordeel, zoals diefstal, verduistering, bedrog, oplichting, valsheid in geschrifte of poging(en) oodaartoe;
wederrechtelijke benadeling van anderen, zoals vernieling of beschadiging, mishandeling, afpersing en afdreiging of enig misdrijf gericht ootegen de persoonlijke vrijheid of tegen het leven of poging(en) daartoe;
overtreding van de vuurwapenwet, de opiumwet of de wet economische delicten.oo
geen sprake is geweest van een veroordeling in verband met een verkeersdelict dan wel bij vonnis de rijbevoegdheid is ontzegd (al dan niet • voorwaardelijk);

Kortom: als je ook maar iets gedaan hebt word t al snel geweigerd.

quote:

Ook verlenen wij geen dekking voor de aansprakelijkheid voor:
schade die is toegebracht aan zaken die met de personenauto worden vervoerd. Wel bieden wij dekking voor de schade aan de handbagage 8. van de passagiers en aan de kleding die zij dragen in de tijd dat zij zich in de personenauto bevinden;
schade die is ontstaan tijdens het laden of lossen van de personenauto;

Lading is bij mijn verzekering wel meeverzekerd.

Artikel 17 is tegenstrijdig in hun voorwaarden

quote:

Aanvullende uitsluitingen
Geen uitkering of hulp wordt verleend in geval van uitvallen van de personenauto of de aanhanger:
door een defect dat op een eenvoudige wijze is te verhelpen of te voorkomen (zoals een lekke band, een lege brandstoftank e.d.);

Terwijl 'voordeel A':

quote:

Onder pech wordt ook verstaan ‘selfinflicted incidents’. Dit zijn de pechgevallen die worden veroorzaakt door de verzekerde zelf. Hieronder vallen de volgende zaken: lekke band, verloren sleutels, lege accu en verkeerde of geen brandstof.

En als je verder doorleest zullen er vast wel meerdere punten zijn. Uiteindelijk moet het toch ergens vandaan komen. En ja, ik geloof best dat ze goedkoper kunnen zijn, door alleen al de 18-jarige sjonnies met dikke BMWs niet te hebben (of minimaal)

Ja die 'addertjes' had ik al gezien. Die lijken me niet zo'n struikelblok te vormen. Ik heb een goedgekeurd klasse 3 alarm enz, en lading vervoer ik niet (past ook niet )

Verder lijkt alles wel gedekt te zijn.

Google heeft ook geen negatieve adviezen opgeleverd.

@DJSmiley:
- Dat je je autodiefstal direct moet melden staat bij alle maatschappijen in de voorwaarden. Ik neem aan dat je sowieso wel aangifte doet van de diefstal bij de politie, en die zullen het je als het goed is ook aangeven dat je met dat bureau contact moet opnemen.
- Die acceptatiecriteria heeft ook vrijwel iedere verzekeraar voor standaard acceptatie via internet. Er staat nergens dat je anders per definitie niet verzekerd kan worden, alleen dat ze dat niet automatisch accepteren via internet. Je kan hoogstwaarschijnlijk best met een aantal "vlekjes" geaccepteerd worden. Alleen moet je dan dus telefonisch contact opnemen; dan beoordelen ze de situatie.
- Vervoerde lading is meestal uitgesloten op gangbare WA-verzekeringen. Behalve handbagage. Je kan het wel meeverzekeren met een SVI-dekking.
- Dat van die pechhulp is inderdaad vreemd. Zou niet moeten mogen.

Maar voornamelijk komt het goedkoper zijn toch uit de doelgroep.

Als ik een berekening op loslaat, dan zie ik dat het verschil eigenlijk minimaal is. Ik zou volgens Onna zo'n 52 euro moeten betalen per maand, maar ik kan zo'n zelfde verzekering ook voor ¤53 afsluiten. Zoveel verschil is er dus niet (en ja, beiden hebben ook 3 jaar nieuwwaarde regeling). En ik heb zelfs nog goedkopere verzekeringen gezien, dus er is heel wat mogelijk en bijzonder is dat Onna dan ook niet te noemen.

[ Bericht 1% gewijzigd door ikbenik op 12-02-2009 10:39:56 ]

Nou welke verzekeringen dan?