PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Vreemd. Vroeger zag ik wel drie aan elkaar gekoppelde DD-IRM's, maar drie gekoppelde VIRM's is wat ik nog nooit gezien had.quote:Op woensdag 1 oktober 2008 11:08 schreef Peterselieman het volgende:
De eerste trein met 3 nieuwe VIRM's heeft ook gereden. Trein 526 Groningen - Den Haag CS bestond vandaag uit de 9552 + 9553 + 9551
Normaal rijdt deze trein met 2x VIRM-VI
Zeg, die OV-kaart voor mensen die zijn afgestudeerd, kan je die ook krijgen met terugwerkende kracht? 
Ben een half jaar geleden afgestudeerd, doe mij ook zo'n kaart. 
Ben een half jaar geleden afgestudeerd, doe mij ook zo'n kaart.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Wat is er toch aan de hand met die bovenleidingen? Weer een bovenleiding kapot.. 
Hmm.. De herfst is nog niet eens begonnen en treinstel 42 van Syntus had last van vierkante wielen
Hmm.. De herfst is nog niet eens begonnen en treinstel 42 van Syntus had last van vierkante wielen
Je hebt toch net een VDU? Nou dan, dat is ongeveer bijna precies hetzelfde. 2 dagkaarten, 2 OVfietsbeurtjes en 2 parkeerbeurtjes, meer is het nietquote:
Zeg, die OV-kaart voor mensen die zijn afgestudeerd, kan je die ook krijgen met terugwerkende kracht?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die heeft iig geen last van bovenleiding geneuzelquote:
treinstel 42 van Syntus had last van vierkante wielen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ehm de 3024 en 3029 stonden toch niet in Zwolle, maar in Amersfoortquote:Op donderdag 2 oktober 2008 09:53 schreef Dichterbijer het volgende:
De twee mP's die vanuit Zwolle naar Eindhoven waren gegaan, zijn nu op de terugweg... zag ze vertrekken vanaf Eindhoven en later gingen ze gezellig met z'n tweetjes richting Arnhem?? Ik hoorde dat ze naar Amersfoort toch gingen?
De 3033 en 3034 stonden en staan nog steeds in Zwolle.
Altijd onderweg naar het avontuur
Het is een VDU met een minibonusquote:
[..]
Je hebt toch net een VDU? Nou dan, dat is ongeveer bijna precies hetzelfde. 2 dagkaarten, 2 OVfietsbeurtjes en 2 parkeerbeurtjes, meer is het niet
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja precies. In plaats van "Van een vette OV naar helemaal niks" gaan ze nu "Van een vette OV naar BIJNA niks". Toch een aanzienlijke vooruitgang, zeg zelfquote:
Het is een VDU met een minibonus
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, die bedoelde ik.quote:Op donderdag 2 oktober 2008 18:07 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
De 3033 en 3034 stonden en staan nog steeds in Zwolle.
Maar die zijn dus niet meer in Zwolle, maar stonden dus een paar dagen in Eindhoven
Dan moet ik scheel hebben gekeken, want ik zag ze vandaag toch echt staan in Zwolle.
Volgens de spots op Somda waren het wel de 3024 en 3029 in Eindhoven, wat klopte, omdat ik vandaag maar 3 mP's in Amersfoort heb zien staan, de 3030, een onbekende en mP_Jules.
Volgens de spots op Somda waren het wel de 3024 en 3029 in Eindhoven, wat klopte, omdat ik vandaag maar 3 mP's in Amersfoort heb zien staan, de 3030, een onbekende en mP_Jules.
Altijd onderweg naar het avontuur
Zeg, ik heb van m'n werk een maandnetabbo gekregen, mag ik daar nou ook mee in het weekend in de trein? Misschien een domme vraag hoor, maar voor t geval dat 
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Yep, magquote:
Zeg, ik heb van m'n werk een maandnetabbo gekregen, mag ik daar nou ook mee in het weekend in de trein? Misschien een domme vraag hoor, maar voor t geval dat
Gefeliciteerd er maar mee
Ik zou dat ook wel willen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Thanks! Al moet ik er wel op letten dat ik ze ook declareer dan, elke maand.quote:Op donderdag 2 oktober 2008 20:45 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Yep, mag
Gefeliciteerd er maar mee
Anyway, die Syntus muts had op mn stamkaart 'geldig tot 1 oktober 2008' gezet
Maar goed dat ik t op tijd zag, kon ze nog ff een nieuwe maken. Waardoor ik m'n trein miste, dat dan weer wel
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Een maandnetabo is tof, ik heb er ook ooit 'ns een gehad. Helaas moest ik die zelf betalen.quote:
Zeg, ik heb van m'n werk een maandnetabbo gekregen, mag ik daar nou ook mee in het weekend in de trein? Misschien een domme vraag hoor, maar voor t geval dat
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Kruispost van het treinentopic op GoT, waar ik ook post:
Wat een dagje
Sta ik om 6.35 op station Breda, is de trein naar 's Hertogenbosch komen te vervallen wegens een kapotte bovenleiding bij Gilze-Rijen. Ik heb dus de trein naar Den Haag gepakt, daarna naar Schiphol, vervolgens naar Almere Muziekwijk. Uiteindelijk 20 minuten te laat, maar had het laten weten.
Met teruggaan in de trein gesprongen die klaar stond, die ging naar Schiphol. Aldaar aangekomen naar het juiste perron gegaan, en hoorde ik een vreemd geluid. Het bleek een omroepbericht te zijn van NS Hispeed, maar het geluidje ervoor was niet het klassieke "NS Internationaal"-geluid, maar een geluid van 4 tonen, zoals het op de 4 lettergrepen van NS Hispeed zou passen.
De Beneluxtrein kwam aanrijden, getrokken door groene Traxx E189 121 (denk ik), ik vond dat die Traxx niet zo'n mooi geluid maakt als HLE 11. Ik overwoog om die trein te nemen, maar aangezien hij stampvol zat heb ik dat toch niet gedaan... een paar minuten later kwam een trein naar Den Haag HS op een ander spoor.
Te Den Haag HS overgestapt op de trein naar Venlo, komen we een stukje voor Rotterdam stil te staan, wat zo'n 5 minuten duurt. Daarna doorgereden naar Rotterdam, alwaar we nog 10 minuten bleven staan met vergrendelde deuren, terwijl politie de trein doorzocht - iemand had in de achterste wagon de brandblusser leeggespoten en die waren ze eerst aan het zoeken.
Daarna gingen de deuren open en bleven we nog bijna 10 minuten staan in Rotterdam, om daarna verder te rijden - onderweg een paar keer opgehouden door een rood sein, wat niet zo gek is gezien de +20.
Wat een dagje.
Wat een dagje
Sta ik om 6.35 op station Breda, is de trein naar 's Hertogenbosch komen te vervallen wegens een kapotte bovenleiding bij Gilze-Rijen. Ik heb dus de trein naar Den Haag gepakt, daarna naar Schiphol, vervolgens naar Almere Muziekwijk. Uiteindelijk 20 minuten te laat, maar had het laten weten.
Met teruggaan in de trein gesprongen die klaar stond, die ging naar Schiphol. Aldaar aangekomen naar het juiste perron gegaan, en hoorde ik een vreemd geluid. Het bleek een omroepbericht te zijn van NS Hispeed, maar het geluidje ervoor was niet het klassieke "NS Internationaal"-geluid, maar een geluid van 4 tonen, zoals het op de 4 lettergrepen van NS Hispeed zou passen.
De Beneluxtrein kwam aanrijden, getrokken door groene Traxx E189 121 (denk ik), ik vond dat die Traxx niet zo'n mooi geluid maakt als HLE 11. Ik overwoog om die trein te nemen, maar aangezien hij stampvol zat heb ik dat toch niet gedaan... een paar minuten later kwam een trein naar Den Haag HS op een ander spoor.
Te Den Haag HS overgestapt op de trein naar Venlo, komen we een stukje voor Rotterdam stil te staan, wat zo'n 5 minuten duurt. Daarna doorgereden naar Rotterdam, alwaar we nog 10 minuten bleven staan met vergrendelde deuren, terwijl politie de trein doorzocht - iemand had in de achterste wagon de brandblusser leeggespoten en die waren ze eerst aan het zoeken.
Daarna gingen de deuren open en bleven we nog bijna 10 minuten staan in Rotterdam, om daarna verder te rijden - onderweg een paar keer opgehouden door een rood sein, wat niet zo gek is gezien de +20.
Wat een dagje.
30 wat?? Somda?? 3mp'?? mp jules??quote:Op donderdag 2 oktober 2008 20:32 schreef Peterselieman het volgende:
Dan moet ik scheel hebben gekeken, want ik zag ze vandaag toch echt staan in Zwolle.
Volgens de spots op Somda waren het wel de 3024 en 3029 in Eindhoven, wat klopte, omdat ik vandaag maar 3 mP's in Amersfoort heb zien staan, de 3030, een onbekende en mP_Jules.
Wat precies??
Welkom in de jargonhel.quote:
[..]
30 wat?? Somda?? 3mp'?? mp jules??
Wat precies??
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Somda = Spots en omlopen database.. Hier valt veel informatie vandaan te halen over treinen die gereviseerd worden, dienstregelingen en nog veel meer..
mP = motorPost.. Vroeger toen de post nog per spoor ging waren hiervoor speciale motorPosten aangeschaft voor vervoer van post (eigenschap dat het licht is, dus hoeft niet zo'n krachtige te zijn)
Jules = De (bij)naam van een bekende motorpost
mP = motorPost.. Vroeger toen de post nog per spoor ging waren hiervoor speciale motorPosten aangeschaft voor vervoer van post (eigenschap dat het licht is, dus hoeft niet zo'n krachtige te zijn)
Jules = De (bij)naam van een bekende motorpost
Dat zou ik dan wel een enorme installatie voor sandite vinden, of voor ATBquote:
Overigens heb ik die nieuwe pingel op schiphol voor Internationaal ook gehoord
Maandag heb ik hier een ritje mee gemaakt. Wie herkent de trein?
Als het te lastig is, kan ik natuurlijk wel wat tips geven
Als het te lastig is, kan ik natuurlijk wel wat tips geven
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Ik vond de pure paniek die het uitstraalde wel aandoenlijkquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het is gevaarlijk hier voor NS personeel. Oh, en als je hier teveel info oppikt, lachen je collega's je uit. Wees gewaarschuwd!quote:
[..]
Ik weet het, HC in spe sinds 1 september zag dit topic zodoende
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Tuurlijk. Zeg maar wat je wilt hebbenquote:
Heeft iemand hier een geluidsfragment wat niet zo schel is?
Altijd onderweg naar het avontuur
Topperrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr van de Week eek.. eek.. eek...
Mensen die treinen proberen te openen nadat deze dicht zijn
Mensen die treinen proberen te openen nadat deze dicht zijn
Het nieuwe geluidje van NS Hispeed voor een aankondiging ("De internationale trein naar $stad...") :-)quote:Op donderdag 2 oktober 2008 22:24 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Tuurlijk. Zeg maar wat je wilt hebben
Die heb ik niet. Die oude welquote:
[..]
Het nieuwe geluidje van NS Hispeed voor een aankondiging ("De internationale trein naar $stad...") :-)
Altijd onderweg naar het avontuur
Je lacht je altijd dood idd in maastricht voor dat zigeunerblik naar Luikquote:
[..]
Het nieuwe geluidje van NS Hispeed voor een aankondiging ("De internationale trein naar $stad...") :-)
"De Internationale Trein...." mja dat stuk sloopijzer daar links dus, mja...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die mag ookquote:Op donderdag 2 oktober 2008 23:12 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Die heb ik niet. Die oude wel
Dat bijna net zo oud is als onze oudste sloopijzers (Plan T/V, red.).quote:Op donderdag 2 oktober 2008 23:14 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Je lacht je altijd dood idd in maastricht voor dat zigeunerblik naar Luik
"De Internationale Trein...." mja dat stuk sloopijzer daar links dus, mja...
Zal wel pas na het weekend worden, want ik moet het geluid even opzoeken, maar ik kan me de map en titel even niet herinneren, maar heb het bestand zeker wel.quote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Vandaag zag ik rond de klok van 23 uur twee keer een VIRM tussen Deventer en Almelo, beiden op weg naar Deventer. Eentje was een nieuwe VIRM, wat deden deze in het oosten? Instructie in Enschede ofzo?
Was voetbal in de Grolschveste in Enschede, oftewel supportersvervoer
Altijd onderweg naar het avontuur
Klopt, hij is tof!quote:Op donderdag 2 oktober 2008 21:45 schreef Duvel het volgende:
[..]
Een maandnetabo is tof, ik heb er ook ooit 'ns een gehad. Helaas moest ik die zelf betalen.
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Das toch werk voor Mat '64, DDM,DD-AR en bananen?quote:
Was voetbal in de Grolschveste in Enschede, oftewel supportersvervoer
So we just called him Fred too
Er gaan zo heel af en toe wel vaker VIRM's naar Enschede i.p.v. de koploper, om vervolgens als ledig materiaal terug te gaan naar Deventer... Wat de reden daarvoor is weet ik ook niet..quote:Op vrijdag 3 oktober 2008 00:10 schreef von_Preussen het volgende:
Vandaag zag ik rond de klok van 23 uur twee keer een VIRM tussen Deventer en Almelo, beiden op weg naar Deventer. Eentje was een nieuwe VIRM, wat deden deze in het oosten? Instructie in Enschede ofzo?
Vandaag stonden 2x mP in Zutphen.. Beiden waren meettreinen voor ERMTS.. Nou weet ik wel dat ze in Zutphen met het spoor bezig gaan van het weekend, maar daarvoor hebben ze toch geen ERMTS meettreinen voor nodig? Of hebben die dat puur als extra functie, naast het meten van ATB?
zou het kunnen dat dat de twee zijn die naar eurailscout gaan, en in zutphen omgebouwd worden?quote:Op vrijdag 3 oktober 2008 08:53 schreef Nightshadow het volgende:
[..]
Er gaan zo heel af en toe wel vaker VIRM's naar Enschede i.p.v. de koploper, om vervolgens als ledig materiaal terug te gaan naar Deventer... Wat de reden daarvoor is weet ik ook niet..
Vandaag stonden 2x mP in Zutphen.. Beiden waren meettreinen voor ERMTS.. Nou weet ik wel dat ze in Zutphen met het spoor bezig gaan van het weekend, maar daarvoor hebben ze toch geen ERMTS meettreinen voor nodig? Of hebben die dat puur als extra functie, naast het meten van ATB?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Lijkt mij niet.. NedTrain zit gevestigd in Zutphen met 2 storingsmonteurs.. Verder heeft Stukton er nog een werkplaats staan.
Zou goed kunnen, Strukton is gedeeltelijk eigenaar van Eurailscout.quote:
[..]
zou het kunnen dat dat de twee zijn die naar eurailscout gaan, en in zutphen omgebouwd worden?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Is die niet al best een tijdje vervangen door een IC naar Brussel met Reeks 13? Op 9292ov.nl kom ik in ieder geval geen stoptrein meer tegen, en als ik het me goed herinner zag ik dat nieuwe materiaal daar een jaar of twee geleden al.quote:Op donderdag 2 oktober 2008 23:14 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Je lacht je altijd dood idd in maastricht voor dat zigeunerblik naar Luik
"De Internationale Trein...." mja dat stuk sloopijzer daar links dus, mja...
Plaatje gevonden:
NMBS reeks 13 nummer 1347 met trein IC 439 naar Brussel-Zuid.
Maastricht Donderdag 5 Juni 2008.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
De gemiddelde Tukker(quote:Op vrijdag 3 oktober 2008 07:15 schreef Cothen het volgende:
[..]
Das toch werk voor Mat '64, DDM,DD-AR en bananen?
) is de gemiddelde Ajacied / Feyenoorder / ADO'er ( 
)niet...maar genoeg over voetbal
....
Socialist in Mercedes
Volgens wikipedia rijdt er inderdaad nog een stoptrein Maastricht/Luik met AM, door de weeks 's ochtends en 's avonds en in het weekend de hele dag.quote:Op vrijdag 3 oktober 2008 10:42 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Maandje geleden stondz on Klassiekje
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Precies. Ieder uur. Ik zit eigenlijk altijd in dat ding, heb pas 1 keer in die Maastricht-Brussel expres gezeten.quote:
[..]
Volgens wikipedia rijdt er inderdaad nog een stoptrein Maastricht/Luik met AM, door de weeks 's ochtends en 's avonds en in het weekend de hele dag.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Voor de Tukkers wordt ook wel VIRM ingezet.quote:
[..]
Das toch werk voor Mat '64, DDM,DD-AR en bananen?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik weet niet of en zo ja, hoe lang dit al bekend is, maar ik kwam een interessant verhaaltje tegen.
Ik denk dat er wel december 2009 bedoeld wordt, anders wordt het wat erg kort dag. Maar 16 jaar, dat is nogeens een concessie. Dan wil je wel investeren
En het is weer eens wat anders dan een GTW
Laat de toelatingsritten maar komen
Vrij vertaald: Het bedrijf Rhenus Keolis heeft de concessie voor o.a. de lijn Venlo - Hamm gewonnen en gaat daar vanaf 2009 voor 16 jaar met 4 vierdelige en 15 vijfdelige FLIRTs rijden.quote:Die Rhenus Keolis GmbH & Co. KG, Mainz, wird mit den neuen Fahrzeugen auf den Strecken des „Maas-Rhein-Lippe-Netzes“ Düsseldorf – Oberhausen – Dortmund - Hamm („Rhein-Emscher-Express“) und Venlo (NL) – Mönchengladbach – Düsseldorf – Hagen - Hamm („Maas-Wupper-Express“) zum Fahrplanwechsel 2009 für 16 Jahre den Fahrgastbetrieb aufnehmen. Damit wird erstmalig ein FLIRT im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Deutschland und den Niederlanden zum Einsatz kommen.
Ik denk dat er wel december 2009 bedoeld wordt, anders wordt het wat erg kort dag. Maar 16 jaar, dat is nogeens een concessie. Dan wil je wel investeren
En het is weer eens wat anders dan een GTW Laat de toelatingsritten maar komen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
