OOR Oorlog en Defensie
Oorlogen en conflicten - zoals Rusland-Oekraïne - en andere internationale (militaire) conflicten kun je hier bespreken, evenals alles op het gebied van defensie, zoals materiaal, missies, selectieprocedures, collega's etc.
En als je achter een stuk stond tijdens het vuren zag je de granaat gewoon gaan.
"Any officer who goes into action without his sword is improperly dressed." - "Mad Jack" Churchill DSO MC
MLRS is voor watjesquote:Op woensdag 2 april 2008 03:41 schreef MOVO het volgende:
Wat nou MRLS, geef mij maar oldschool!
"Any officer who goes into action without his sword is improperly dressed." - "Mad Jack" Churchill DSO MC
95-11, een van de allerlaatste lichtingen......
Peloton bestond uit weinig gemotiveerde academici, die er net niet in geslaagd waren er uit te blijven. We hebben weinig opgestoken, maar als we niet vervelend waren werden we ook met rust gelaten. Als ex-student zijn de bierprijzen natuurlijk ideaal: iedere 18-jarige zuip je onder de tafel. Schieten was het enige dat we leuk vonden, ben schutter 2e klas geworden, voor 1e klas ontbrak de tijd. Na 1e keer stormbaan trouwens meteen naar de dokter en wegens mijn knie hoefde het niet meer
Kwam tweehonderd meter tekort op de Coopertest en was dus "niet fit". Later die week zwom ik 3 keer zoveel baantjes als de rest.......
Daarna als hofmeester naar de offciersmess: vrij relaxed aangezien ze in de resterende tijd (zo'n 7-8 maanden) het niet voor elkaar kregen om voor mij een zwarte broek en wit overhemd te regelen. Ik mocht dus niet in de mess komen om te bedienen, dus ik hing altijd in de keuken rond en kon ook geen ochtenddiensten draaien (want die deed je alleen). Ik ging 's ochtends dus rond 10 uur thuis weg en ging na het avondeten weer naar huis. In de vrije middag heb ik alle Engelse sporten als bowls, snooker, darts enzo zitten volgen. Vrije dagen werden verspreid zodat ik iedere vrijdag vrij was.
Typerend voor het leger: toen mijn diensttijd er bijna op zat, bleken ze bij de medische dienst al tijden iemand te zoeken die wat kon met de adminsitratie. 100 meter verder op stond ik af te wassen......
Maar goed: omdat de laatste lichtingen niet op hoefden te komen, werd de gereserveerde soldij verdeeld over de wel dienende troepen. Ik geloof dat ik er zo'n 500 gulden in de week bijkreeg
Peloton bestond uit weinig gemotiveerde academici, die er net niet in geslaagd waren er uit te blijven. We hebben weinig opgestoken, maar als we niet vervelend waren werden we ook met rust gelaten. Als ex-student zijn de bierprijzen natuurlijk ideaal: iedere 18-jarige zuip je onder de tafel. Schieten was het enige dat we leuk vonden, ben schutter 2e klas geworden, voor 1e klas ontbrak de tijd. Na 1e keer stormbaan trouwens meteen naar de dokter en wegens mijn knie hoefde het niet meer
Kwam tweehonderd meter tekort op de Coopertest en was dus "niet fit". Later die week zwom ik 3 keer zoveel baantjes als de rest.......Daarna als hofmeester naar de offciersmess: vrij relaxed aangezien ze in de resterende tijd (zo'n 7-8 maanden) het niet voor elkaar kregen om voor mij een zwarte broek en wit overhemd te regelen. Ik mocht dus niet in de mess komen om te bedienen, dus ik hing altijd in de keuken rond en kon ook geen ochtenddiensten draaien (want die deed je alleen). Ik ging 's ochtends dus rond 10 uur thuis weg en ging na het avondeten weer naar huis. In de vrije middag heb ik alle Engelse sporten als bowls, snooker, darts enzo zitten volgen. Vrije dagen werden verspreid zodat ik iedere vrijdag vrij was.
Typerend voor het leger: toen mijn diensttijd er bijna op zat, bleken ze bij de medische dienst al tijden iemand te zoeken die wat kon met de adminsitratie. 100 meter verder op stond ik af te wassen......
Maar goed: omdat de laatste lichtingen niet op hoefden te komen, werd de gereserveerde soldij verdeeld over de wel dienende troepen. Ik geloof dat ik er zo'n 500 gulden in de week bijkreeg
We used to hate people - Now we just make fun of them - It's more effective that way
Elk jaar Towel Day!(2)](3)
Dommage arachide-fromage
Elk jaar Towel Day!(2)](3)
Dommage arachide-fromage
Vergeet je ook dat pub tentje niet ? Bestond uit 2 helften die je aan elkaar moest knopen. En altijd zeiken van de regen tijdens bivak en dat ding was natuurlijk niet waterdicht.quote:Op woensdag 2 april 2008 03:04 schreef tong80 het volgende:
[..]
Je kunt je altijd nog aanmelden
Schijten in een gat in de grond en je kont afvegen met een zakdoek.
Veel succes
Na de opleiding mochten we tenminste in de ambulance slapen
, lag je droog EN warm ! (Wel liep de motor de hele nacht te brommen, maar toen was de milieu beweging nog niet zo actief 
)
Honey ! Take me drunk, i am home !
Kiegie was verkenner bij B103 in Seedorf. Lichting 89-2.
Heb toch wel veel plezier gehad. En kou geleden, dat ook.
Heb toch wel veel plezier gehad. En kou geleden, dat ook.
Dat verandert alles
Oktober 94 , 1 LK
Existing in dimensions of addictive obsession
Your script will run short of ideas
The story will soon end itself
People to trust come short in number
Your script will run short of ideas
The story will soon end itself
People to trust come short in number
Ook 95 nog wat, was zelfs de allerlaatste dienstplichtige op m'n kazerne in Schaarsbergen, tenminste bij m'n onderdeel (11 herstel). Werd nog op een platte wagen achter een 4 tonner rondgereden
Mocht daarna bij het afscheid ook nog een woordje tot de manschappen spreken, zeer onverwacht heb toen ook geen zinnig woord gezegd Mocht wel een maandje eerder weg omdat ik de laatste was, dus 8 maanden ipv 9.
Mocht daarna bij het afscheid ook nog een woordje tot de manschappen spreken, zeer onverwacht heb toen ook geen zinnig woord gezegd
Mocht wel een maandje eerder weg omdat ik de laatste was, dus 8 maanden ipv 9.
*NuT5*
93-8 verbindingsdienst.
opleiding in ede
paraat in garderen/stroe (volgens mij de generaal majoor koot kazerne)
kuttijd. zuipen kon ik al.
opleiding in ede
paraat in garderen/stroe (volgens mij de generaal majoor koot kazerne)
kuttijd. zuipen kon ik al.
Neerkomen wel!
Ik mocht vervroegd in dienst, met de laatste lichting dienstplichtingen als ik wilde. Dat was een schattige brief. Ik heb er toch maar voor gekozen om gewoon m'n 6vwo af te maken. 
Al zou het voor sommige niet verkeerd zijn als de dienstplicht er nog was...
Al zou het voor sommige niet verkeerd zijn als de dienstplicht er nog was...
Welkom bij de V&D der webfora.
Pub tentje.... inderdaad ja en je moest het allemaal nog meeslepen ook. Pukkel, tentdoek, slaapzak, gordel, fal etc etc. Helm op je kop en even een mars van pakweg 40/50 kilometer lopen (met op het einde nog een speedmarsquote:Op woensdag 2 april 2008 08:49 schreef LangeTabbetje het volgende:
[..]
Vergeet je ook dat pub tentje niet ? Bestond uit 2 helften die je aan elkaar moest knopen. En altijd zeiken van de regen tijdens bivak en dat ding was natuurlijk niet waterdicht.
Na de opleiding mochten we tenminste in de ambulance slapen
).We mochten een keer in van die grote tenten slapen, omdat het te koud was om buiten in zo'n tentje te slapen. Daar stonden bloedhete kachels.
Ik heb mijn dienstplicht vrijwillig vervuld als kvv-er zijnde....... ( 4 jaar )
Ik heb in 1996 nog een half jaar onder NAVO-vlag gevaren bij het voormalig Joegoslavie.
( ik heb zelfs een veteranen speldje
)
Ik heb in 1996 nog een half jaar onder NAVO-vlag gevaren bij het voormalig Joegoslavie.
( ik heb zelfs een veteranen speldje
)
Ik ben in 1989 afgekeurd, omdat mijn linkeroor (of mijn rechter, weet ik niet meer), maar tot een bepaald aantal hertz kon/kan horen. Te weinig, in ieder geval.
Ik had er in ieder geval nooit klachten over, en heb nooit iemand gesproken die op diezelfde gronden is afgekeurd (ik ben het zelf maar walkman-oren gaan noemen).
En als ik de verhalen hier zo lees heb ik heel wat gemist.
Ik had er in ieder geval nooit klachten over, en heb nooit iemand gesproken die op diezelfde gronden is afgekeurd (ik ben het zelf maar walkman-oren gaan noemen).
En als ik de verhalen hier zo lees heb ik heel wat gemist.
No Dukes of Hazzard in the classroom
93-4 hiero, 41 Afdva Bbt C-stuk (KZ-88-12, dat ik het gvd nog weet) breedterichter/ plv stuco. De dienstplicht beviel mij dusdanig goed dat ik maar beroeps geworden ben en nog steeds ben.
M110 geknutsel...quote:Op woensdag 2 april 2008 03:13 schreef MOVO het volgende:
[..]
Binnen 50!
Hoofdrichting verzekeren
Hoek voorgelegen dekking
Hoekmeterstand kwadranthoek
Grof voor de hoogte, grof voor de breedte
Dwars luchtbel, nauwkeurig voor de breedte staat
Nauwkeurig voor de hoogte klaar
BOEM!
Totzover was het leuk, maar dan met die pompstok....
Hoofdrichting verzekeren.
VHVD.
Hoekmeterstand, kwadranthoek.
Hoogte staat, breedte staat.
Klaar.
Op de M109 deed men niet aan grof, meteen goed.
De nostalgiequote:Op woensdag 2 april 2008 03:15 schreef Cobra4 het volgende:
[..]
Met z'n zessen aan die pompstok sjorren. Wat een gedoe!
[ afbeelding ]
Mijn oude werkplek
We hebben ze niet meer de M109's...
Mark wat had je een luisenbaantje
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Tja, ik was dan ook de intelligentste persoon op de kazernequote:
We used to hate people - Now we just make fun of them - It's more effective that way
Elk jaar Towel Day!(2)](3)
Dommage arachide-fromage
Elk jaar Towel Day!(2)](3)
Dommage arachide-fromage
In 1988 naar de keuring in Breda..uiteindelijk wilden ze me niet hebben....
Take on the situation, but not the torment ...
ik heb een vraagje:
is het leger bij jullie anders dan in België?
ik zat niet in het leger omdat ik een dame ben maar heb wel een jeugdcursus gehad in Leopoldsburg
is het leger bij jullie anders dan in België?
ik zat niet in het leger omdat ik een dame ben maar heb wel een jeugdcursus gehad in Leopoldsburg
Werewolf
Papa 15/11/1950 - 29/08/2025
Papa 15/11/1950 - 29/08/2025
Ik moest voor mijn keuring komend, de dag na de bom in de Kuip. Bleek ik dezelfde initialen en geboorteplaats te hebben als de gooier.....quote:Op donderdag 3 april 2008 21:35 schreef SevenWonders het volgende:
In 1988 naar de keuring in Breda..uiteindelijk wilden ze me niet hebben....
We used to hate people - Now we just make fun of them - It's more effective that way
Elk jaar Towel Day!(2)](3)
Dommage arachide-fromage
Elk jaar Towel Day!(2)](3)
Dommage arachide-fromage
Nier in Nederland.quote:Op donderdag 3 april 2008 23:27 schreef Nobu het volgende:
[..]
Nogal logisch al logisch als vrouwen niet dienstplichtig zijn.
Ik vond het in Israel altijd wel leuk om die dienstplichtige meiden in hun uniformpjes te zien.
There is no greater joy than be taken for an imbecile by an idiot. (Oscar Wilde)
Poef.....gone! ©golfer
Poef.....gone! ©golfer
quote:Op donderdag 3 april 2008 23:03 schreef Mark het volgende:
[..]
Ik moest voor mijn keuring komend, de dag na de bom in de Kuip. Bleek ik dezelfde initialen en geboorteplaats te hebben als de gooier.....
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Geen idee hoe het er in Belgie aan toe gaat eigenlijk....quote:Op donderdag 3 april 2008 22:48 schreef sararaats het volgende:
ik heb een vraagje:
is het leger bij jullie anders dan in België?
ik zat niet in het leger omdat ik een dame ben maar heb wel een jeugdcursus gehad in Leopoldsburg
Existing in dimensions of addictive obsession
Your script will run short of ideas
The story will soon end itself
People to trust come short in number
Your script will run short of ideas
The story will soon end itself
People to trust come short in number
Omdat jullie bang van de weersinvloeden overdekt van die meisjeskogeltjes wegschoten,daarom!quote:Op woensdag 2 april 2008 22:07 schreef AchJa het volgende:
[..]
Op de M109 deed men niet aan grof, meteen goed.
M109
Sissiekanon
Et comme il y voit! et comme il est moqueur!
Matennaaier lichting 93-7 meldt zich.
Na de opleiding een maand of 8 in Seedorf rondgelopenreden.
Het was geen vervelend jaartje, maar echt nuttig kan ik het ook niet noemen.
Voordelen om bij de kmar te zitten:
- het blauwe zwaailicht
- als iedereen bij -20 in zijn puptentje ligt, is er voor de kmar (als niet-oefenende troepen) altijd wel ergens een bed met kachel geregeld, of op z'n minst een slaapzak achterin je warme droge busje. En niet te vergeten de frituurpan en de drankvoorraad die meeging naar de meeste oefeningen.
Na de opleiding een maand of 8 in Seedorf rondgelopenreden.
Het was geen vervelend jaartje, maar echt nuttig kan ik het ook niet noemen.
Voordelen om bij de kmar te zitten:
- het blauwe zwaailicht
- als iedereen bij -20 in zijn puptentje ligt, is er voor de kmar (als niet-oefenende troepen) altijd wel ergens een bed met kachel geregeld, of op z'n minst een slaapzak achterin je warme droge busje. En niet te vergeten de frituurpan en de drankvoorraad die meeging naar de meeste oefeningen.
89-5 na een rij-opleiding voor 4-tonner in Bergen-Hohne terecht gekomen. Kazerne waar 1000 nederlanders zaten tussen 6000 britten. In die tijd veel gedoe met de IRA dus veel strenge controles.
In eerste instantie kreeg ik een kantoorbaanje maar mijn Ritmeester (ja,inderdaad: cavelerie) regelde al vrij snel voor me dat ik zoveel mogelijk de officieren mocht gaan rond rijden door Dld en naar NL.
Bizarre dingen meegemaakt: vanuit Dld naar NL moeten rijden (met zo'n VW transporter) om een kist sigaren voor de commandant op te halen.
Daardoor veel uren gedraaid buiten de normale werktijden waardoor ik de laatste 4 maanden maar 10 dagen daarginds was, voornamelijk om tax-free inkopen te doen.Ik ging met hele boodschappenlijsten die kant op.
Sloffen sigaretten kochten we ook in grote aantallen. De meesten namen die mee naar NL (met het risico op grenscontrole) wij namen ze mee naar de plaatselijke kroeg,disco en verkochten ze aan de duitsers met dezelfde opbrengst (inkoop 15 gulden,verkoop 30 mark).
Terugkijkend toch wel een leuke tijd, zoals de meesten hier.
In eerste instantie kreeg ik een kantoorbaanje maar mijn Ritmeester (ja,inderdaad: cavelerie) regelde al vrij snel voor me dat ik zoveel mogelijk de officieren mocht gaan rond rijden door Dld en naar NL.
Bizarre dingen meegemaakt: vanuit Dld naar NL moeten rijden (met zo'n VW transporter) om een kist sigaren voor de commandant op te halen.
Daardoor veel uren gedraaid buiten de normale werktijden waardoor ik de laatste 4 maanden maar 10 dagen daarginds was, voornamelijk om tax-free inkopen te doen.Ik ging met hele boodschappenlijsten die kant op.
Sloffen sigaretten kochten we ook in grote aantallen. De meesten namen die mee naar NL (met het risico op grenscontrole) wij namen ze mee naar de plaatselijke kroeg,disco en verkochten ze aan de duitsers met dezelfde opbrengst (inkoop 15 gulden,verkoop 30 mark).
Terugkijkend toch wel een leuke tijd, zoals de meesten hier.
In 1986 goedgekeurd voor militaire dienst.
Eerst gaan studeren, in 1990 herkeuring aangevraagd en toen afgekeurd!
Ik had helemaal niks tegen het leger ofzo en ik wou eigenlijk best leren hoe je op linksen moet schieten, maar als je de keuze hebt om met een leuke baan meteen $$$ te gaan verdienen of voor een fooi een jaar tussen mongolen zitten dan wordt de keuze wel erg makkelijk. Daarom heb ik me maar laten afkeuren.
Eerst gaan studeren, in 1990 herkeuring aangevraagd en toen afgekeurd!
Ik had helemaal niks tegen het leger ofzo en ik wou eigenlijk best leren hoe je op linksen moet schieten, maar als je de keuze hebt om met een leuke baan meteen $$$ te gaan verdienen of voor een fooi een jaar tussen mongolen zitten dan wordt de keuze wel erg makkelijk. Daarom heb ik me maar laten afkeuren.
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Enige nadeel voor je dat ik kan ontdekken, is dat deze linkse rakker jou helemaal aan gort kan schieten met verschillende wapens, voor jij erachter bent dat je eerst ergens een magazijn moet invoegen.quote:Op zondag 6 april 2008 09:32 schreef SeLang het volgende:
In 1986 goedgekeurd voor militaire dienst.
Eerst gaan studeren, in 1990 herkeuring aangevraagd en toen afgekeurd!
Ik had helemaal niks tegen het leger ofzo en ik wou eigenlijk best leren hoe je op linksen moet schieten, maar als je de keuze hebt om met een leuke baan meteen $$$ te gaan verdienen of voor een fooi een jaar tussen mongolen zitten dan wordt de keuze wel erg makkelijk. Daarom heb ik me maar laten afkeuren.
Dat verandert alles
Ik heb 4 jaar, gedeeltelijk dienst gedeeltelijk beroeps, in het Zwitsers leger gediend
Gotthard brigade/Gebirgsinfanterie, Verkenningsbattalion te Bellinzona/Lugano.
Beetje skiën, klimmen en schieten; best geinig voor een paar jaar.
Gotthard brigade/Gebirgsinfanterie, Verkenningsbattalion te Bellinzona/Lugano.
Beetje skiën, klimmen en schieten; best geinig voor een paar jaar.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
tering, klinkthet alleen maar heel zwaar of was het dat ook?quote:Op zondag 6 april 2008 15:42 schreef Hyperdude het volgende:
Ik heb 4 jaar, gedeeltelijk dienst gedeeltelijk beroeps, in het Zwitsers leger gediend
Gotthard brigade/Gebirgsinfanterie, Verkenningsbattalion te Bellinzona/Lugano.
Beetje skiën, klimmen en schieten; best geinig voor een paar jaar.
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Is alleen zwaar als je last van hoogtevrees hebt.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Laatste verplichte dienstplicht was mijn jaar. Niet naar de keuring gegaan. Uiteindelijk geen vervolging gehad, maar een brief van Hare Majesteit dat ik was geexcuseerd... Schrok me rot, ik las geexecuteerd. Later best nog wel spijt van gehad trouwens. Had de discipline en de ervaring achteraf gezien best willen meemaken.
quote:Op zondag 13 april 2008 01:02 schreef santax het volgende:
Laatste verplichte dienstplicht was mijn jaar. Niet naar de keuring gegaan. Uiteindelijk geen vervolging gehad, maar een brief van Hare Majesteit dat ik was geexcuseerd... Schrok me rot, ik las geexecuteerd. Later best nog wel spijt van gehad trouwens. Had de discipline en de ervaring achteraf gezien best willen meemaken.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
quote:Op woensdag 2 april 2008 01:22 schreef tong80 het volgende:
Ok nu m'n finest moment.
We moesten naar Duitsland voor een week. Op bivak. Ik had daar geen zin in omdat het midden in het Carnaval was. Ik bleef dus weg en ging carnaval vieren.
Ik tegen mijn moeder gezegd dat we een week vrij hadden vanwegen het carnaval. Ik had me ziek gemeld. Ik was immers 19 en thuiswonend. Kwam er een controle arts bij ons thuis die mijn carnavalspak in de hoek zag staan en via de confetti's de trap op liep. De dranklucht gaf hem de grootste hint.
Ik moest me zo snel mogelijk melden in de kazerne. Ik naar het Harde. Me aangemeld en dacht dat is genoeg. Gelijk weer terug naar Bommel. De volgende dag kwam de marechausse me arresteren in de sporthal waar ik in carnavalskostuum de polonaise liep.
Onder luid applaus werd ik de wagen ingeladen.
!!
He's simple, he's dumb, he's the pilot.
Te laat is het natuurlijk nooit!quote:Op zondag 13 april 2008 01:02 schreef santax het volgende:
Laatste verplichte dienstplicht was mijn jaar. Niet naar de keuring gegaan. Uiteindelijk geen vervolging gehad, maar een brief van Hare Majesteit dat ik was geexcuseerd... Schrok me rot, ik las geexecuteerd. Later best nog wel spijt van gehad trouwens. Had de discipline en de ervaring achteraf gezien best willen meemaken.
In mijn latere leven heb ik 2 maal gesolliciteerd bij de brandweer. Ik werd 2 maal afgewezen, eerste keer omdat ik 19 was, ze willen bij de civiele brandweer geen doden onder de 21... 2 de maal omdat het korps hier verplicht was 5% vrouwn in dienst te hebben... Die hadden ze niet en er had een vrouw gesolliciteerd.quote:
Toen ik 25 was heb ik nogeens interesse getoond voor de luchtmacht bij de brandweer, maar wat mij tegenstond is dat je verplicht ook een nevenfunctie als reserve kreeg. Ik ben van de vrede, en ik wil best mensen die van de oorlog zijn hun leven redden als hun vliegtuig crashed, maar ondanks dat ik als burger sportschutter was, weiger ik mezelf in de situatie te zetten dat ik met een wapen rondloop met puur het doel op andere mensen te schieten.
Inmiddels ben ik 29 en is het voor de krijgsmacht dus wel te laat. 27+ is nogo daar. Hoewel daar binnenkort wel verandering in komt, maar hoe dan ook, ik vond sportschieten prachtig en was er goed in, maar ik weiger mezelf bewust in een situatie te plaatsen waarbij ik andere mensen voor een politiek doel moet vermoorden. Dus zolang de krijgsmacht de brandmeesters verplicht zich ook te trainen als bijvoorbeeld boordschutter, mij niet gezien. Ik wil mensen helpen, niet vermoorden.
89-1
Eerst naar de mariniers getrapt maar na 3 dagen keuring afgekeurd op m'n rug. Wilden ze me matroos maken. Ik heb aangegeven dat ik dan liever naar de luchtmacht wou. Tot m'n verbazing kreeg ik later een brief dat ik iid naar de luchtmacht moest.
Bij de luchtverkeersbeveiliging ingedeeld. (verkeersleiding in goed nederlands) Dat is halve dagen werken en omdat je een operationele taak had geen gezeur met koninginnedag en oefeningen. Ik woonde toen in Eindhoven noord en zat op vliegbasis Eindhoven. De tijd naar de poort was korter fietsen dan van de poort naar de vva.
Wat je vooral deed was halve dagen in de lcb bunker zitten gapen en vliegtuigjes kijken.
Leukste wat is voorgekomen was een belgische betontruck die dacht dat ze hier hele mooie lege snelwegen hebben en doodleuk de landingsbaan opreed naar z'n bouwplaats en een glazenwasser die om 2 uur 's middags eindelijk bij mij kwam. Hij was naar bunker 22 gestuurd en bij iedereen die hij het vroeg kreeg ie als antwoord "bunkers hebben geen ramen"
(een lcb bunker is een soort van verkeerstoren ingegraven aan het begin van een runway met een aquarium erop boven het maaiveld zodat je lekker uitzicht hebt.)
Eerst naar de mariniers getrapt maar na 3 dagen keuring afgekeurd op m'n rug. Wilden ze me matroos maken. Ik heb aangegeven dat ik dan liever naar de luchtmacht wou. Tot m'n verbazing kreeg ik later een brief dat ik iid naar de luchtmacht moest.
Bij de luchtverkeersbeveiliging ingedeeld. (verkeersleiding in goed nederlands) Dat is halve dagen werken en omdat je een operationele taak had geen gezeur met koninginnedag en oefeningen. Ik woonde toen in Eindhoven noord en zat op vliegbasis Eindhoven. De tijd naar de poort was korter fietsen dan van de poort naar de vva.
Wat je vooral deed was halve dagen in de lcb bunker zitten gapen en vliegtuigjes kijken.
Leukste wat is voorgekomen was een belgische betontruck die dacht dat ze hier hele mooie lege snelwegen hebben en doodleuk de landingsbaan opreed naar z'n bouwplaats en een glazenwasser die om 2 uur 's middags eindelijk bij mij kwam. Hij was naar bunker 22 gestuurd en bij iedereen die hij het vroeg kreeg ie als antwoord "bunkers hebben geen ramen"
(een lcb bunker is een soort van verkeerstoren ingegraven aan het begin van een runway met een aquarium erop boven het maaiveld zodat je lekker uitzicht hebt.)
En plak Uw pasfoto in het daartoe bestemde vakje.
11 AFDRA 2de, 94-12. Richter op een M109. Toen zaten de gele rijders nog in Arnhem en ik moet zeggen dat Arnhem een leuke stad is Achteraf gezien had ik er wel makkelijk onderuit gekund (vlak na mij werd de dienstplicht afgeschaft), maar ik heb nooit principiele bezwaren gehad tegen diensplicht.
Het nuttigste wat ik gedaan heb in die tijd was helpen bij de "watersnood" in 1995. En over het algemeen was het toch wel een leuke tijd. Wij hadden een manage en ik heb in dienst dan ook leren paard rijden
Achteraf gezien had ik er wel makkelijk onderuit gekund (vlak na mij werd de dienstplicht afgeschaft), maar ik heb nooit principiele bezwaren gehad tegen diensplicht. Het nuttigste wat ik gedaan heb in die tijd was helpen bij de "watersnood" in 1995. En over het algemeen was het toch wel een leuke tijd. Wij hadden een manage en ik heb in dienst dan ook leren paard rijden
Nee hoor, maar met deze mods durven we dat niet te zeggenquote:Op zondag 6 april 2008 08:45 schreef edraket31 het volgende:
Terugkijkend toch wel een leuke tijd, zoals de meesten hier.
We used to hate people - Now we just make fun of them - It's more effective that way
Elk jaar Towel Day!(2)](3)
Dommage arachide-fromage
Elk jaar Towel Day!(2)](3)
Dommage arachide-fromage
94-5 bij de OC LUA op Ede West. Vrachtwagenrijbewijs gekregen in dienst. Ach, ik had in die tijd toch niets beters te doen.
80-3, Bernardkazerne Amersfoort, daarna Johannes Post Kazerne Havelte, tankcommandant AMX TOW bij de 42ste Paatcie. Gewoon een mooie tijd, had het niet willen missen.
Lichting 90-5
Opgekomen in Ede/Wageningen (Elias Beekman kazerne) opleiding BKklerk (die naam alleen al).
Na deze opleiding, van 2 maanden, verviel deze functie en mocht ik in Veldhoven mijn 4-tonner rijbewijs gaan proberen te halen............ en ook in the pocket hebben
Lekker hoor een maand lang in zo'n dingen rijden.
Toen vervolgens paraat in Schaarsbergen 131 RVC (Rayon Verbindings Comp). Laro rijbewijs gehaald!
Heb trouwens ook nog een keer met een Licht Anti tankWapen geschoten, veeeeeet!
Opgekomen in Ede/Wageningen (Elias Beekman kazerne) opleiding BKklerk (die naam alleen al).
Na deze opleiding, van 2 maanden, verviel deze functie en mocht ik in Veldhoven mijn 4-tonner rijbewijs gaan proberen te halen............ en ook in the pocket hebben
Lekker hoor een maand lang in zo'n dingen rijden.
Toen vervolgens paraat in Schaarsbergen 131 RVC (Rayon Verbindings Comp). Laro rijbewijs gehaald!
Heb trouwens ook nog een keer met een Licht Anti tankWapen geschoten, veeeeeet!
'Ja' op alles...
|
|
