PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
1e keer: Kijk gedrag, meer dan terecht vond ik achteraf.quote:Op dinsdag 15 januari 2008 21:42 schreef oneeyedtrousersnake het volgende:
Ben benieuwd waarom je gezakt was die eerste keren, even kijken of dat in verhouding met mij ligt.
2e keer: Invoegen, achterlijke fout gemaakt
. Ik zag dat er een auto naast me was, maar ik ging toch. Stuuringreep dus gezakt. Ook terecht.3e keer: Te lang achter een fietser gebleven volgens haar. Maar daar inhalen is gewoon onzinnig, om de 100 meter is zijn er gelijkwaardige kruispunten waar je dus geen ene fuck ziet. Het was toen ook erg druk (veel fietsers) en die weg was daar ook smal, dus als er opeens een tegenligger zou komen was ik de lul. Alle 3 instructeurs die ik heb gehad hebben me gezegt dat je daar liever niet kan inhalen maar gewoon erachter kunt blijven (het is ook niet echt een lang stuk).
4e keer: Zelfde examinatrice. Ik reed gewoon goed, instructeur was meegegaan en toen we uitstapten zei hij nog goed gereden. Komen we aan in het kantoortje, zegt ze GEZAKT. Waarom? Volgens haar "mijn manier van gas geven, ze werd er kotsmisselijk van". Toen ik om uitleg vroeg, zei ze dat ik de hele rit gas los liet en toen weer hard optrok.
Dat was dus niet waar, instructeur was het met mij eens. Ik liet wel een aantal keren gas los, maar dat was in diezelfde gebied als waar ik de 3e keer was gezakt, woonwijkje met onoverzichtelijk gelijkwaardige kruispunten. Je moet daar gewoon gas loslaten omdat je niks ziet. En het was dus alleen dat kleine stukje dat ik gas losliet om weer gas te geven halverwege de kruising, de rest van de rit deed ik dat niet.
Hele tijd gediscussierd met haar en volgens mij had ze wel door dat ze uit haar nek lulde want ze kon op een gegeven moment niks meer zeggen en ze stak 3x haar hand uit om mn hand te schudden zodat ik wegging maar ik bleef daar een halfuurtje zitten om te kijken wat ze bedoelde.
. Kutwijf.Ach ja, ben wel blij dat ik dat pasje nu heb.
Voor degenen die in een dieselauto hebben gereden. Hebben jullie na het behalen van jullie rijbewijs moeite gehad met een benzineauto? met het optrekken. Bij mij slaat ie wel regelmatig af 
zie ondertitel :)
Beetje. Even wennen met optrekken inderdaad, maar niet af laten slaan. En na een paar ritjes heb je het wel door.quote:Op dinsdag 15 januari 2008 22:20 schreef Reki het volgende:
Voor degenen die in een dieselauto hebben gereden. Hebben jullie na het behalen van jullie rijbewijs moeite gehad met een benzineauto? met het optrekken. Bij mij slaat ie wel regelmatig af
So many adventures couldn't happen today, so many songs we forgot to play, so many dreams swinging out of the blue.
Je had sowieso een klacht moeten indienen dat je niet 2x dezelfde examinator mag hebbenquote:Op dinsdag 15 januari 2008 21:54 schreef Crazykill het volgende:
[..]
1e keer: Kijk gedrag, meer dan terecht vond ik achteraf.
2e keer: Invoegen, achterlijke fout gemaakt
3e keer: Te lang achter een fietser gebleven volgens haar. Maar daar inhalen is gewoon onzinnig, om de 100 meter is zijn er gelijkwaardige kruispunten waar je dus geen ene fuck ziet. Het was toen ook erg druk (veel fietsers) en die weg was daar ook smal, dus als er opeens een tegenligger zou komen was ik de lul. Alle 3 instructeurs die ik heb gehad hebben me gezegt dat je daar liever niet kan inhalen maar gewoon erachter kunt blijven (het is ook niet echt een lang stuk).
4e keer: Zelfde examinatrice. Ik reed gewoon goed, instructeur was meegegaan en toen we uitstapten zei hij nog goed gereden. Komen we aan in het kantoortje, zegt ze GEZAKT. Waarom? Volgens haar "mijn manier van gas geven, ze werd er kotsmisselijk van". Toen ik om uitleg vroeg, zei ze dat ik de hele rit gas los liet en toen weer hard optrok.
Dat was dus niet waar, instructeur was het met mij eens. Ik liet wel een aantal keren gas los, maar dat was in diezelfde gebied als waar ik de 3e keer was gezakt, woonwijkje met onoverzichtelijk gelijkwaardige kruispunten. Je moet daar gewoon gas loslaten omdat je niks ziet. En het was dus alleen dat kleine stukje dat ik gas losliet om weer gas te geven halverwege de kruising, de rest van de rit deed ik dat niet.
Hele tijd gediscussierd met haar en volgens mij had ze wel door dat ze uit haar nek lulde want ze kon op een gegeven moment niks meer zeggen en ze stak 3x haar hand uit om mn hand te schudden zodat ik wegging maar ik bleef daar een halfuurtje zitten om te kijken wat ze bedoelde.
Ach ja, ben wel blij dat ik dat pasje nu heb.
.. Reed je toevallig in Rijswijk af en had je Mevrouw Hultendam (ofzo)? En je mag niet zakken op die reden dat ze zij bij de 4e keer.. Tenminste als het totaal plaatje goed is 
Maarja CBR..
Ski, Schnee & Schnaps!
Ik zie iedereen hier nu wel zeuren over het CBR, maar IRL hoor ik nooit mensen klagen 
. De meeste mensen om mij heen slagen in één keer, en de mensen die wèl zakken, snappen zelf eigenlijk wel waarom.
Geen grapjes
. De meeste mensen om mij heen slagen in één keer, en de mensen die wèl zakken, snappen zelf eigenlijk wel waarom. Geen grapjes
Nijmegenquote:Op dinsdag 15 januari 2008 08:23 schreef Nad-ja het volgende:
[..]
Nijmegen!Bij welke rijschool zit je? Veel succes alvast morgen!
.Ik zit bij Holtman, éénmansbedrijfje uit Malden, dichtbij en hoge slagingspercentages... Bedankt, ik heb er wel vertrouwen in, maar het is sowieso maar een toets, dus is het niet écht belangrijk
.
Heb ik hier een mede-Maldenees?quote:Op dinsdag 15 januari 2008 23:30 schreef Credence het volgende:
[..]
Nijmegen [afbeelding].
Ik zit bij Holtman, éénmansbedrijfje uit Malden, dichtbij en hoge slagingspercentages... Bedankt, ik heb er wel vertrouwen in, maar het is sowieso maar een toets, dus is het niet écht belangrijk [afbeelding].
Bram! Boterham!
Ik heb een datum, 21 februari! Volgens mijn instructeur kan ik het proberen maar hij vindt dat ik nog te onzeker rij (wel waar, maar daar heb ik het laatste half jaar geen verbetering in gezien en ik kan niet mijn hele leven blijven lessen). Dus nu wat vaker lessen en hopen dat het goed gaat...
Nouja, een ex-Maldenees. Toen ik begon met lessen woonde ik nog in Malden, maar ben nu verhuisd naar Utrecht, dus ik moet voor iedere les op en neerquote:Op dinsdag 15 januari 2008 23:56 schreef lj_lightning het volgende:
[..]
Heb ik hier een mede-Maldenees?
.
kan je een klacht indienen als je zelfde rijexaminator hebt gekregen voor de 2e x?
Who the fuck is Fcuker?
Is mij verteld dat dat niet mag.. Maar ik weet niet moet je is navragen.quote:Op woensdag 16 januari 2008 18:55 schreef Fcuker het volgende:
kan je een klacht indienen als je zelfde rijexaminator hebt gekregen voor de 2e x?
Ski, Schnee & Schnaps!
Je moet niet geluk hebben je moet gewoon goed rijdenquote:Op dinsdag 15 januari 2008 20:12 schreef oneeyedtrousersnake het volgende:
Een vriend van me zei ook, als dit je tweede of derde keer was, was je geslaagd geweest, eerst moeten ze nog effe je beurs leeghalen.
Maargoed, het heeft zo geweest moeten zijn, volgende keer beter, ik weet gewoon dat ik het kan, je moet ook net geluk hebben met instructeur, en of ze een goede of slechte dag hebben
Nuja, je kan natuurlijk wel wat geluk hebben qua examinator en omstandigheden. Maar een goede examinator ziet door de omstandigheden wel heen of jij daadwerkelijk rijden kan.
Ja maar niemand laat je zomaar voor de lol zakken, dat geloof ik tenminste niet.quote:Op woensdag 16 januari 2008 21:18 schreef amhvj het volgende:
Nuja, je kan natuurlijk wel wat geluk hebben qua examinator en omstandigheden. Maar een goede examinator ziet door de omstandigheden wel heen of jij daadwerkelijk rijden kan.
En omstandigheden kunnen inderdaad vervelend zijn, maar als je je rijbewijs hebt moet je toch ook overal mee om kunnen gaan.
De beste manier om te rijden is veel vooruitdenken en vooruitkijken: Eigenlijk moet je jezelf voorstellen, dat jij de enige bent in het verkeer, die kan rijden.
Bijv.: Je rijdt op een voorangsweg en er komt een kruispunt aan --> Wachten ze wel netjes? Steekt er niemand plotseling over? Etc.
Tenminste, zo is het mij aangeleerd. Kijken, kijken en kijken...
Bijv.: Je rijdt op een voorangsweg en er komt een kruispunt aan --> Wachten ze wel netjes? Steekt er niemand plotseling over? Etc.
Tenminste, zo is het mij aangeleerd. Kijken, kijken en kijken...
Sole purpose: http://ikwilnaar.fok.nl/
Klopt, maar ze willen niet dat als je op een voorrangsweg rijdt in een 50km/u zone, dat je bij het kruispunt tot 30 afremt omdat er wel eens iemand zou kunnen doorrijden.
Op voorrangswegen dus aannemen dat je voorrang krijg, maar zeker wel goed opletten of je het ook daadwerkelijk krijgt.
Ze willen niet van die treuzelaars op de weg die niet weten wanneer ze voorrang hebben, of te bang zijn ofzo.
Op voorrangswegen dus aannemen dat je voorrang krijg, maar zeker wel goed opletten of je het ook daadwerkelijk krijgt.
Ze willen niet van die treuzelaars op de weg die niet weten wanneer ze voorrang hebben, of te bang zijn ofzo.
Ongeveer 23 lessen gehad en de laatste 2 gingen wel redelijk. Alleen paar domme foutjes en ik moet beter laten zien dat ik over me schouder kijk links. Dinsdag de laatste les en dan vrijdag om 8 uur afrijden bij het CBR in Rijswijk. Hoop dat ze niet de binnenstad van Delft ingaan want daar zijn dan massa's fietsers te vinden 
Is niet te doen, dus wees daar maar niet bang over.quote:Op vrijdag 18 januari 2008 18:27 schreef kurk_droog het volgende:
Ongeveer 23 lessen gehad en de laatste 2 gingen wel redelijk. Alleen paar domme foutjes en ik moet beter laten zien dat ik over me schouder kijk links. Dinsdag de laatste les en dan vrijdag om 8 uur afrijden bij het CBR in Rijswijk. Hoop dat ze niet de binnenstad van Delft ingaan want daar zijn dan massa's fietsers te vinden
Ski, Schnee & Schnaps!
Dat is idd de beste methode. Verwacht het onverwachte, jij kunt rijden, de rest niet. Zo ben ik ook geslaagd. Het klinkt paranoide, maar zo rij je wel defensief, maar niet angstig ofzo.quote:Op woensdag 16 januari 2008 22:46 schreef matthendriks het volgende:
De beste manier om te rijden is veel vooruitdenken en vooruitkijken: Eigenlijk moet je jezelf voorstellen, dat jij de enige bent in het verkeer, die kan rijden.
Bijv.: Je rijdt op een voorangsweg en er komt een kruispunt aan --> Wachten ze wel netjes? Steekt er niemand plotseling over? Etc.
Tenminste, zo is het mij aangeleerd. Kijken, kijken en kijken...
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Dan doe je het dus iets te defensiefquote:Op vrijdag 18 januari 2008 23:31 schreef sheonlydreams86 het volgende:
Dat doe ik ook ("defensief" rijden) maar volgens mij instructeur komt dat twijfelachtig over
Helaas, ik ben gister gezakt. De examinator vond dat ik te hard reed op bepaalde punten. Ik kan hem daar opzich wel gelijk ik geven, maar voor de rest ging het goed. Dus volgende keer beter (hopelijk binnen een maand).
En het is echt kut om af te rijden in een stad/gebied waar je nog nooit hebt gereden...
En het is echt kut om af te rijden in een stad/gebied waar je nog nooit hebt gereden...
Zo, net nog even theorie geoefend, voor het eerst maar 4 fout, dus geslaagd! Straks lekker weer 2 uur rijden, en hopelijk donderdag mijn theorie halen 
!!
!!
Ma come piove bene su'gli <a href="http://www.youtube.com/watch?v=Tj9IIfOuYt0" rel="nofollow" target="_blank">impermeabili</a>
Avatarfoutje in de OP gemaakt (door mij) ,maar dat is volgend topic weer goed.
Na een goede rijles gisteren is besloten dat ik toch op 11 februari af mag rijden.
Het enige waar ik gewoon moeite mee heb is wanneer het drukker is, verschillende handelingen of veel verkeer.
M'n instructeur zegt dan ook dat ik goed de aandacht moet verdelen.
Na een goede rijles gisteren is besloten dat ik toch op 11 februari af mag rijden.
Het enige waar ik gewoon moeite mee heb is wanneer het drukker is, verschillende handelingen of veel verkeer.
M'n instructeur zegt dan ook dat ik goed de aandacht moet verdelen.
Vedanta_veri: Ik vraag mij af waarom iedereen zo voor het verbod op pedofilie is maar niet op roken, beiden zijn dingen waar je anderen mee beschadigd. Maar goed, mensen die verslaafd zijn aan iets kunnen daar niet objectief over zijn.
Als ik na 17 lessen nog niet ben begonnen met parallel parkeren, dan mag ik mij zeker voorbereiden op nog 10 lessen extra?
Parellel parkeren (file parkeren) valt heel erg mee. En je hoeft het niet helemaal perfect te kunnen volgens mij. Vooral het kijken is belangrijk en je moet de manoeuvre goed uitvoeren.quote:Op zaterdag 19 januari 2008 16:44 schreef Geqxon het volgende:
Als ik na 17 lessen nog niet ben begonnen met parallel parkeren, dan mag ik mij zeker voorbereiden op nog 10 lessen extra?
A bedankt. Ik hoorde wel eens van mensen dat ze dat rond les 15 al hadden, en dat maakte mij een beetje onzeker. Dat ik zeg maar in het algemeen niet goed genoeg kan rijden om nu al te mogen fileparkeren
Volgens mij is iedere rijschool daar gewoon heel anders in. Ik ging na een paar lessen al file parkeren, maar ben bijvoorbeeld net pas echt begonnen met snelweg rijden (terwijl ik toen al 25 lessen gehad had ongeveer).
fileparkeren?
les 5 ofzo denk ik.. bij les 10 had ik dan ook alle bijzondere-verrichtingen gehad..
maar dat is bij iedere instructeur verschillend lijkt me
les 5 ofzo denk ik.. bij les 10 had ik dan ook alle bijzondere-verrichtingen gehad..
maar dat is bij iedere instructeur verschillend lijkt me
Huilen dan.
Ik heb nu mn 5e les gehad, en ik heb alle voorgaande dingen al gehad 
:')
:')
Mentalita Ultras (L)
Boycot Denemarken!
Boycot Denemarken!
Tja, ik mocht snelweg in les twee, maar speciale verrichtingen pas in laatste paar lessen (allemaal behalve hellingproef, die wel vanaf het begin gedaan). Dus conclusie: Het is overal anders met alles!
En mag morgen weer op
Spannend
Hoop dat ik het nu wel haal
heb die rij instructeur nu wel genoeg gezien vind ik
8.55 te Nijmegen!
Spannend
Hoop dat ik het nu wel haal
heb die rij instructeur nu wel genoeg gezien vind ik 8.55 te Nijmegen!
Bram! Boterham!
Fileparkeren had ik de 3e les ofzo, en het is nog nooit verkeerd gegaan Hellingproef had ik de eerste les al, bij het wegrijden uit m'n wijk
Hellingproef had ik de eerste les al, bij het wegrijden uit m'n wijk
Here you leave today and enter the world of yesterday, tomorrow and fantasy
- Walt Disney
- Walt Disney
Ik meld mij hier ook even!
Heb dinsdag eindelijk mijn eerste rijles (na 2 jaar niet auto mogen rijden door operaties aan mn knie). Kijk er zeker naar uit maar vind het ook wel erg spannend! Heb al wel een beetje rondgereden op parkeerplaatsen enzo dus hoop dat dat en beetje meehelpt. Ik hou jullie op de hoogte!
Heb dinsdag eindelijk mijn eerste rijles (na 2 jaar niet auto mogen rijden door operaties aan mn knie). Kijk er zeker naar uit maar vind het ook wel erg spannend! Heb al wel een beetje rondgereden op parkeerplaatsen enzo dus hoop dat dat en beetje meehelpt. Ik hou jullie op de hoogte!
quote:Op zondag 20 januari 2008 20:57 schreef lj_lightning het volgende:
En mag morgen weer op [afbeelding]
Spannend [afbeelding] [afbeelding]
Hoop dat ik het nu wel haal [afbeelding] heb die rij instructeur nu wel genoeg gezien vind ik [afbeelding]
8.55 te Nijmegen!
Geslaagd! Zo. Hebben we dat ook weer gehad
Nah ging allemaal prima, paar kleine dingen waarvan ik dacht 'Ohjeej
' maar hij zei dat het prima ging Net Rijbewijs aangevraagd en mag hem morgen ochtend ophalen
Bram! Boterham!
Spoedaanvraag denk ik? Vond ik beetje zonde van mijn geld .
.
So many adventures couldn't happen today, so many songs we forgot to play, so many dreams swinging out of the blue.
Mjah kan me weinig boeien eigenlijkquote:Op maandag 21 januari 2008 13:11 schreef Addict89 het volgende:
Spoedaanvraag denk ik? Vond ik beetje zonde van mijn geld [afbeelding].
heb er nu zo lang op gewacht en met dat soort dingen ben ik dan wel weer ongeduldig. Die greet achter de balie vroeg ook 20x of ik wel echt met spoed wil...'weet je het zeker?'....ja ....'Echt heel zeker' Jahaaa.... 'Maar anders mag je hem vrijdag ophalen hoor' ja en ik wil hem morgen 'okej....' En geef het geld soms wel aan onzinnigere dingen uit
Bram! Boterham!
