Het grote Lada-fantopic: deel 2
quote:Voor zover ik weet wel ja. Maar die valt niet binnen mijn budget helaas.Op donderdag 27 december 2007 21:13 schreef Geqxon het volgende:
Een Niva diesel is toch gewoon nog nieuw in de winkel te koop?
Samenvatting van mijn Lada belevenissen in deel 2:
Heel veel op de foto gezet
Proefrit gemaakt in een Samara, maar daar pas ik niet lekker in.
Bij een Niva diesel wezen kijken war ik heel geheimzinnig over doe.
Ja, ik heb er een.
http://www.youtube.com/watch?v=wIo9EgDOReU
quote:Waar te koop?Op donderdag 27 december 2007 22:31 schreef De_Hertog het volgende:
Toe maar, een deel 3.
[ afbeelding ]
Ja, ik heb er een.
tvp
quote:De site waar het plaatje vandaan komt, cccp-shirts.com
Ik heb trouwens nog een 'M' over.
quote:Hoe's 't met de maatnauwkeurigheid. Erg eh... 'Russisch' one-size-fits-all ruimvallend of 'Westeuropees' maatwerk?Op maandag 7 januari 2008 00:34 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Ik heb trouwens nog een 'M' over.
BTW deze is ook wel tof:
Football Club Lada Togliatti. Op dit moment spelend in de Russische eerste divisie.
[ Bericht 21% gewijzigd door RRRobert op 07-01-2008 00:49:01 ]
Lada Togliatti Hockey Club
Allemaal tegen Lada prijsjes trouwens; caps à $ 14.00, shirts rond de $ 18.00 Daar komt wel nog verzendkosten en belasting bij, maar dan nog.
quote:euhm tja...Op vrijdag 28 december 2007 21:49 schreef 2cv het volgende:
Hoe zat het met die lada met roestgat uit het vorig deel ?
Die euhm, sja, roest nog verder...
Geld is op! Momenteel is zelfs de accu leeg omdat ik de fan aan heb laten staan. Dus bewapend met de acculader ga ik morgen 's kijken om d'r leven in te brengen. Gelukkig heeft ie een recentelijke accu dus 't loopt wel los.
Maar hij gaat wel gelast worden door een vriend van me en ik ben nog steeds op zoek naar winterbanden ervoor (voor een korte wintersport vakantie) dus als iemand nog een stel heeft liggen voor een weekendje...
Welke steek heeft een 2105 eigenlijk? 100?
quote:Ik was uiteindelijk 15 euro per stuk kwijt ongeveer. En je kunt ook terugsturen, maar ja, verzenden naar de Oekraine is niet zo goedkoopOp maandag 7 januari 2008 00:51 schreef RRRobert het volgende:
Allemaal tegen Lada prijsjes trouwens; caps à $ 14.00, shirts rond de $ 18.00 Daar komt wel nog verzendkosten en belasting bij, maar dan nog.
Dus als iemand dat shirt wilt hebben voor een tientje hoor ik het wel. Het zit nog in de verpakking, en de maten komen prima overeen met normale maten 
quote:Succes ermee! Ik hoop dat het allemaal opgelost kan worden. Red de Lada!Op maandag 7 januari 2008 02:16 schreef zwahiel het volgende:
[..]
euhm tja...
Die euhm, sja, roest nog verder...
quote:Der staat alleen Toliatti, kleine b wordt meestal meegegeven als klankteken wat je niet
uitspreekt.
quote:Ik heb hem besteld, maar toch maar in maatje LargeOp maandag 7 januari 2008 10:51 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Ik was uiteindelijk 15 euro per stuk kwijt ongeveer. En je kunt ook terugsturen, maar ja, verzenden naar de Oekraine is niet zo goedkoop
Gelukkig kon ik met paypal betalen want om nou gelijk m'n creditcardnummer aan een of andere Oekraïnse website uit te geven...quote:* zwahiel wil 'm wel van je overnemen. Ik stuur je deze week wel even een PM.Op maandag 7 januari 2008 10:51 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Ik was uiteindelijk 15 euro per stuk kwijt ongeveer. En je kunt ook terugsturen, maar ja, verzenden naar de Oekraine is niet zo goedkoop
Trouwens heb de acculader meegenomen om de lege accu op te laden (niet slim de fan aan laten staan). Ga 'm deze week ook nog ergens poetsen van binnen als ik daar de tijd nog voor heb.
quote:Ik wil gewoon een foto van dat gat !Op maandag 7 januari 2008 02:16 schreef zwahiel het volgende:
[..]
euhm tja...
Die euhm, sja, roest nog verder...
Geld is op! Momenteel is zelfs de accu leeg omdat ik de fan aan heb laten staan. Dus bewapend met de acculader ga ik morgen 's kijken om d'r leven in te brengen. Gelukkig heeft ie een recentelijke accu dus 't loopt wel los.
Maar hij gaat wel gelast worden door een vriend van me en ik ben nog steeds op zoek naar winterbanden ervoor (voor een korte wintersport vakantie) dus als iemand nog een stel heeft liggen voor een weekendje...
Welke steek heeft een 2105 eigenlijk? 100?
te duur voor mij
. Hoeveel wil je eigenlijks besteden?quote:Details ? Paar dingen die ik wil weten:Op woensdag 9 januari 2008 22:13 schreef Alexxxxx het volgende:
komt binnenkort een hele toffe Niva diesel op marktplaats te staan
te duur voor mij
- Technische staat
- Motorisering
- Kilometerstand
- Bijzonderheden
- Kleur
- Eventuele in het verleden uitgevoerde reparaties
- Vraagprijs
- Particulier of dealer of handelaar
quote:-redelijk goedOp woensdag 9 januari 2008 22:25 schreef 2cv het volgende:
[..]
Details ? Paar dingen die ik wil weten:
- Technische staat
- Motorisering
- Kilometerstand
- Bijzonderheden
- Kleur
- Eventuele in het verleden uitgevoerde reparaties
- Vraagprijs
- Particulier of dealer of handelaar
-diesel
-geen idee
-heel vele ijzeren balken er om heen
-wit
-motorswap
-4000 of zo
-particulier
- Waarom ijzeren balken er omheen ?
- Waarom motorswap ?
Trouwens, is het voorste subframe + de motorruimte van een benzine Niva gelijk aan die van een diesel-Niva ?
-side bars
bull bar rek met reservewiel - geen idee
staat genoeg info over op het Vlaamse Lada Niva forum. Heb zon set aangeboden gekregen nav mijn ik zoek een niva diesel advertetntie die ik op die site heb staan.
Ben nu btw op zoek naar een 110, 111 of 112, weet iemand die hier in de buurtte koop staan? Budget tot 3500 euro
Linkje neemt tien pagina's in, maar zoeken naar Lada en je ziet hem vanzelf.En dat op maar 6 km van mijn huis... tempting
quote:heb een bod gedaanOp woensdag 9 januari 2008 22:57 schreef De_Hertog het volgende:
Er staat een 1200s op marktplaats, bijna wegenbelastingvrij, voor 1100 euro. Voor wie het interesseert
quote:Beetje prijzig wel, er staat ook een 2107 van een jaar later voor 850 euro.. En die 'race look' is ook alleen maar andere velgen en het verwijderen van de voorbumper. Die je er ook wel weer bij krijgt.Op woensdag 23 januari 2008 15:48 schreef RRRobert het volgende:
En dat op maar 6 km van mijn huis... tempting
quote:Leuk! Wat heb je geboden?
Trouwens, Zwahiel, nog interesse in dat shirt?
Ikkeuh, heb de standkachel aan laten staan...
Gevolg, accu HELEMAAL leeg
startkabels, geen sjoege, accubooster, geen sjoege... Heb de accu er nu uitgehaald en aan de accubooster gehangen en die in de oplader. Maar ik vrees dat het een verloren zaak is. D'r zal denk ik een nieuwe accu in moeten. Deze was namelijk echt helemaal leeg. Nog niks nakkes nada. Interne voltmeter sloeg niks meer uit, zelfs de startrelais deden het niet meer. Ook met de voltmeter, 0,0 volt er nog maar in...Ai... Gelukkig was de accu wel 's kijken 5 jaar ongeveer oud dus hij mag wel ondertussen, maar toch
Iemand nog een goed adresje en een tip voor een goeie betaalbare accu?
Hij heeft een botsing / ongeluk gehad. Duidelijk voor te zien, rechtsvoor aan het voorschutbord. Ook de rechterkoplamp is nieuwer dan de linker. Het lampje onder de motorkap mist. De waterpomp van de ruitenwissersproeier is vervangen of in ieder geval een andere tank erin gezet. De originele pompen zijn namelijk niet breed maar smal en lang (bij de 1200 serie al).
Interieur is niet nieuw meer zoals gesteld, maar wel erg netjes. Bij de meeste 2105's valt de bekleding uit de originele vorm en onder het dashbordkastje laat dan de plaklaag van de isolatielaag los zodat een isolatiemat naar beneden valt.
Die 35.000 kán origineel zijn (had er ook zo eentje, inmiddels een jaar of 5 geleden) maar check 't wel even bij je garage. Je kunt (als je een beetje oke garage hebt) de NAP checken. Ze voeren dan 't kenteken in en de meeste gunnen je wel een blik op de monitor zodat je de voorgaande standen kunt bekijken. Bij deze km-stand kun je ook aan de werkzaamheden gaan denken. Als een Lada zo weinig gereden heeft zou ik richting de hoofdkoppelingscylinder gaan kijken. Dit gebeurde mij ook (en mijn pa en opa ook met 't zelfde model rond dezelfde km-stand). Als je de koppeling ver in moet trappen en weinig weerstand krijgt, dan ben je de pineut. Is niet zo duur, maar neem 't wel mee in de prijs.
Ook: het nummerbord is op het voorstel schutbord geschroefd. Check even hoe dat gedaan is. Want dat kan een roestplek gaan vormen (en roest wil je niet). Idem bij de uitlaat. Deze hangt op een niet normale plek. Rechts is er namelijk een uitsparing in het carrosserie voor de uitlaat. Kan dat deze nu lager hangt en soms bij wat zwaardere lading een drempeltje mee pikt. En dat wil je ook niet natuurlijk. Een ander puntje is om even de ophanging te bekijken van de uitlaat. Evenals de verlaging van de auto. Hoe hebben ze dat gedaan en waarom en hoe ziet 't eruit.
Vind 't een beetje een hoge prijs, maar goed hij ziet er wel goed uit en je krijgt wat 'extra's'. Maar ik zou 'm laten staan voor die prijs.
Die van mij kostte me destijds 450 euro. Maar ik had een aantal verborgen gebreken die me nog 's 500 euro kostte. Maar mijne had geen botsing gehad en er was niet ingeboord of geschroeft.
Maar hij ziet er niet slecht uit verder hoor!
quote:Staat er bij he?Op woensdag 23 januari 2008 17:07 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Leuk! Wat heb je geboden?
Trouwens, Zwahiel, nog interesse in dat shirt?
quote:Ik wist niet of je had gemaild of niet, en nu kan ik de advertentie niet meer vinden. Of is ie weg omdat je hem gekocht hebt?
quote:nope, had lang het hoogstebod, maar ben vorige week overboden. Maar goed, hebondertussentochaleenandereauto gekochtOp donderdag 24 januari 2008 12:50 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Ik wist niet of je had gemaild of niet, en nu kan ik de advertentie niet meer vinden. Of is ie weg omdat je hem gekocht hebt?
quote:Jammer, wat heb je gekocht? En kostte het toevallig één spatiebalk?Op donderdag 24 januari 2008 12:52 schreef Dangel het volgende:
[..]
nope, had lang het hoogstebod, maar ben vorige week overboden. Maar goed, hebondertussentochaleenandereauto gekocht
quote:Toch lang niet zo spannend als een Lada 1200Op donderdag 24 januari 2008 15:02 schreef Dangel het volgende:
Rover 214i
Maarwel veelautovoorjegeld. En mnb visa was plat, dus moest snel wat komen. Dus eerst sparen...quote:Toch wel.Op vrijdag 25 januari 2008 11:05 schreef zwahiel het volgende:
huh Dangel had toch die rover gekocht? Dangel en Alexxxxx zijn toch niet dezelfde?
* zwahiel is te moe om 't weer te snappen, ff wat bijslapen.
quote:Op woensdag 9 januari 2008 22:51 schreef Alexxxxx het volgende:
nee, andere motor er in en alles natuurlijk....
staat genoeg info over op het Vlaamse Lada Niva forum. Heb zon set aangeboden gekregen nav mijn ik zoek een niva diesel advertetntie die ik op die site heb staan.
Ben nu btw op zoek naar een 110, 111 of 112, weet iemand die hier in de buurtte koop staan? Budget tot 3500 euro
http://link.marktplaats.nl/137735797
quote:Bieder Bod DatumOp vrijdag 25 januari 2008 14:56 schreef GizartFRL het volgende:
[..]
http://link.marktplaats.nl/137735797
maugie ¤ 750,00 20-01-08, 22:24
Alex Miedema ¤ 725,00 10-01-08, 12:32
quote:Volgens mij heeft mijn vader er precies zo een gehadOp vrijdag 25 januari 2008 14:56 schreef GizartFRL het volgende:
[..]
http://link.marktplaats.nl/137735797
... Of net een wat feller kleurtje rood/oranje... Hij is wel cool Overigens, bewijs dat Lada's echt tot op het bot mee gaan:
Een kenner herkent hier een 1200 in.
quote:Alleen in die beruchte Russische winters moet je wat veel kleren aan doen.Op vrijdag 25 januari 2008 21:00 schreef Alexxxxx het volgende:
mja, maar een dak is ook het enige wat je nodig hebt... Als je een koe koopt bind je die dan gewoon op het dak met een sjorbandje
In Nederland trekt ie alleen maar je accu naar de filestijnen
Wegens naarstige spoed komt er morgen voor 66 euro een nieuwe accu in mijn auto zodat ik weer kan rijden. Blergh pijngeld. Maar eigenlijk valt 't nog wel mee, mijn huidige accu was al 7 / 8 jaar oud, deed het nog prima. Maar ja als je 'm helemaal leeg trekt, je krijgt 'm daarna niet meer aan. Accuboosters/startkabels bieden geen solaas. Dan ben je de pineut voor een nieuwe accu...
De oude wilde ook niet meer opladen in de lader
Maar zwahiel, je gaat niet tragisch doen om een accu van een Lada toch.
Rij je zo'n klassieker, doe je net alsof dat tragisch is
Wacht maar totdat je om de week schoenzolen in de dempers moet stoppen bij een Lada/Zjigoeli van een jaar oud na een week oud Klinkt wel cheapo man
Zo'n klassieke bak. Mooie van bv de 2105 is een uitwijk actie. Pas ongeveer 2 seconden erna komt de achterkant. Je rijdt al rechtuit, en na 2 seconden komt de achterkant je inhalen. En moet je alsnog tegensturen. Geweldig.Vind de accu alleen jammer, omdat ik 'm zelf gemold heb, door de standkachel aan te laten staan en daardoor issie helemaal leeggetrokken. Dus dat is wel jammer.
Moet 'm ook nog ff lassen op een paar plekjes...
quote:Precies, moesten ze er nou zo'n pimpmobiel van maken?
quote:Maar dat is ziellig voor de koe!Op vrijdag 25 januari 2008 21:00 schreef Alexxxxx het volgende:
mja, maar een dak is ook het enige wat je nodig hebt... Als je een koe koopt bind je die dan gewoon op het dak met een sjorbandje
Tevens, auto reiden is slegt voor het mejeu.
quote:Als er al onderhoud bij komt kijken. Lada's denderen maar door.Op zaterdag 16 februari 2008 20:04 schreef De_Hertog het volgende:
Zo, weer terug uit Egypte. Erg bijzondere reis gehad en opvallend veel Lada's gezien. Die worden daar, samen met Peugeot 504s en Renault 12s veel als taxi gebruikt. Makkelijk te onderhouden, waarschijnlijk.
Toen m'n pa ze nog reed was ie vooral 's winters er heel blij mee. Die dingen starten echt altijd. Daarnaast had hij het erover dat er een megakachel in zat dus je binnen de kortste keren je auto uitzweette
(in positieve zin)Hier ook net terug van een weekendje wintersporten. En natuurlijk met de Lada gegaan. Zonder winterbanden
maar ja, we zijn er gekomen en weer terug. Totaal vanaf vrijdag zo'n 1200 km gereden zonder problemen. Wel in 't begin wat teveel getankt dus even een benzineplas onder de auto door het drukventiel. Even schrikken maar toen bedacht ik me dat 't normaal was en had er verder geen last van. Lekker met zestien man naar Duitsland karren. Toppertje weer. Super vakantie gehad en super lekker gereden met de wagen. Op de snelweg vol geladen en bepakt met z'n vieren regelmatig de 150+ gehaald, op vlakke stukken wel te verstaan, niet bergje af dus!Toen ik toch in Duitsland was: Shell V-Powerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!
Octaan 100, echte 100 niet neppe 98 zoals in Nederland. Dat wil de Lada motor wel!picca:
Waarom lopen met je huurspullen als je een auto hebt
[ Bericht 10% gewijzigd door zwahiel op 18-02-2008 23:46:37 ]
quote:Was het in NL maar 98, het is gewoon 95Op maandag 18 februari 2008 23:08 schreef zwahiel het volgende:
Toen ik toch in Duitsland was: Shell V-Powerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!
Binnenkort een Niva
Lada komt dit seizoen aan de start met twee auto’s in het WTCC. Eén ervan wordt bestuurd door de Nederlander Jaap van Lagen.
Lada had al eerder plannen om de handschoen in het WTCC op de pikken. Na een aanvankelijke aankondiging werd het stil rond de Russen. In 2008 gaat Lada werkelijk van start in dit kampioenschap. Eén van de twee 110’s wordt bestuurd door de Nederlander Jaap van Lagen, de ander door de Rus Viktor Shapovalov.
De Lada’s zijn geprepareerd door Russian Bears Motorsport dat is gevestigd in het Friese Franeker. Vorig jaar stond dat team met twee BMW’s aan de start van het WTCC. Jaap van Lagen heeft vorig jaar geholpen de Lada’s klaar te maken voor het kampioenschap. Daar is een zitje uitgerold. Naast zijn bemoeienissen met het Lada WTCC-team racet Van Lagen in de Porsche Supercup.
© Autoweek
Ik zei nog zo! Parkeer je Lada niet op het ijs!
via Autoblog.nl
Georganiseerd door de Lada Niva club in oprichting
Lada aan de top! Punten gescoord in WTCC
quote:'Aan de top' is nog wat optimistisch, maar toch: proficiatOp maandag 14 juli 2008 21:24 schreef RRRobert het volgende:
Wie had dat ooit gedacht:
Lada aan de top! Punten gescoord in WTCC
Ik moest toch lachen
En Alex, het is wat laat, maar: proficiat!
En dank je! Bevalt meer dan prima, de Lada!
: En ik ben van plan bij de Nieuwjaarsrit met mijn mede-leden kennis te maken Komen er ook fokkers bij die rit?
quote:Ik, hoop ik. Heb je nog een plekje over op de achterbank ?Op dinsdag 27 januari 2009 18:29 schreef Alexxxxx het volgende:
Ik heb me zojuist aangemeld voor de Lada Club Nederland
Komen er ook fokkers bij die rit?
quote:Waarom is die niet-niva zo prominent aanwezig.Op zondag 20 april 2008 23:21 schreef 2cv het volgende:
Klik hier voor de foto's van de eerste Nederlandse Lada Niva meeting in Almere van vandaag
Zie er wel een ZIL-131 tussen staan
De 111 van Jan Feijen staat er in Gelukkig heb ik al een tijde een Niva nu
Hij reed trouwens best door. Nu heb ik zelf ook al wel eens bijna 150 op de teller gereden maar het is toch niet wat ik als kruissnelheid aanhoud Overigens begint m'n Lada wel wat meer roestplekjes te vertonen. Als het mooier wordt maar eens gaan kijken wat ik daar aan kan doen.
Ben echt helemaal verknocht aan mijn Lada's
quote:Ik ken het gevoelOp maandag 22 februari 2010 22:09 schreef Alexxxxx het volgende:
Ik weet trouwens uit betrouwbare bron dat de Lada Club binnenkort met en eigen forum komt!
Ben echt helemaal verknocht aan mijn Lada's
Aanstaande zaterdag ga ik haar ophalen samen met Alex en een vriendin Ik kan niet wachten quote:Leuk!Op dinsdag 23 februari 2010 09:12 schreef Marijkezwolle het volgende:
Ik heb gisteren te horen gekregen dat een Lada Samara voor mij is
Wat voor een? Of kan ik dat beter aan Alex vragen? quote:Ah, een witte Lada, die heb ik ook.
Veel plezier met schoonmaken quote:Op dinsdag 23 februari 2010 10:36 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Leuk!
Ik mag dan wel een meisje zijn maar weet heus wel wat ik koop
Het is een Lada Samara (Sputnik
) 1.5 uit 1992, deze om precies te zijn:
Mooi is ze he?
quote:Op dinsdag 23 februari 2010 17:14 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Ik mag dan wel een meisje zijn maar weet heus wel wat ik koop
Het is een Lada Samara (Sputnik
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Mooi is ze he?
Prachtig inderdaad. Heel veel plezier ermee
Van wie is eigenlijk die 1200 die erachter staat?
quote:Dankjewel
[..]
Prachtig inderdaad. Heel veel plezier ermee
Van wie is eigenlijk die 1200 die erachter staat?
Van Mark van de Ladaclub (ik gok dat je die wel kent
) Daar koop ik de Samara van quote:Ah, wel een betrouwbare verkoper dan, netjes.Op dinsdag 23 februari 2010 17:20 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Dankjewel
Van Mark van de Ladaclub (ik gok dat je die wel kent
Nee, ik ken die verder niet, heb eigenlijk nog nauwelijks contact gehad met de club. Misschien ook maar eens lid worden
Is erg gezellig altijd! Mark heeft 8 auto's trouwens, waarvan 6 Lada's dacht ik
oa ook een Samara cabrio. En dan staat er nog vaak een Niva naast zijn huis, die is toevallig van iemand die bij hem om de hoek werkt quote:Maar er komen steeds meer Lada-rijders bij hier.Op dinsdag 23 februari 2010 19:03 schreef Barcaconia het volgende:
Oja, ik moet hier natuurlijk meelezen, hoewel ik weinig updates in dit topic zie de laatste 3 jaar
Trouwens:
Met uitzondering van die drie in Engeland zijn al deze bolletjes met mijn Lada bezocht
quote:Ook leuk.Op dinsdag 23 februari 2010 19:08 schreef Barcaconia het volgende:
Ik heb geen Lada, in een ver verleden postte ik mee in deze topics, ik had ooit het idee om een Niva te kopen. Is er nooit van gekomen, ik rijd nu een Jeep Wrangler.
Vorige week de band moeten vervangen. Makkelijk systeem is dat: een draaikrik met een kleine arm eraan en een sleuf bij ieder wiel waar die arm in past. Daarna een nieuwe reserveband, uitlijning en apk voor in totaal 100 euro. Verzekering zat ook op een euro of 120 voor een heel jaar, dus de Lada kan weer een tijdje mee
.
Geen idee of het een sterk staaltje huisvlijt, een prototype of een daadwerkelijk in productie genomen model is, maar grappig is het wel.
quote:Waar dan zoal? Ik kom namelijk alleen een paar vage foto's tegen namelijk, en de site van autovaz heeft nog steeds het oude model staan: http://avtovaz.ru/cgi-bin/models.pl?model_id=4935&branch=tthOp dinsdag 11 mei 2010 19:16 schreef Alexxxxx het volgende:
Voor zover ik heb begrepen is deze in bepaalde landen gewoon bij de dealer te koop
maar zeker weten doe ik het niet.. zal dan vast in de nieuwe LadActueel staan
die komt binnenkort weer uit!quote:Op een van die sites leek die foto al uit 2007 te zijn, dus ik vraag het me afOp dinsdag 11 mei 2010 19:31 schreef Alexxxxx het volgende:
ik dacht Rusland?
maar zeker weten doe ik het niet.. zal dan vast in de nieuwe LadActueel staan
quote:Ik vind em wel schattig
[..]
Op een van die sites leek die foto al uit 2007 te zijn, dus ik vraag het me af
Doet me denken aan de klassieke Lada-look, zo'n auto had een oom van me ooit En deze heeft ook een tof kleurtje Was zeker wel aan de prijs, of viel het mee? quote:Het is ook een
[..]
Ik vind em wel schattig
quote:de 110/111/112 haar prototype werd in 1995 gelanceerd, en ze kwam pas op de markt in 2001, meteen al zwaar verouderd
[..]
Op een van die sites leek die foto al uit 2007 te zijn, dus ik vraag het me af
en ik begn nu idd ook te twijfelen.. staat me wel ietsbij van een wiki pagina dat er een gefaceliftte 210X te koop is...
quote:Maar de prijs, getallen wil ik horen!
[..]
Het is ook eenverouderdklassiek model maar dan met een ander front en een andere achterkant.
quote:
_! Dat zijn toch geen getallen Nouja, dan heb ik weer wat geleerd vandaag
quote:Sinds wanneer is 1 getal meervoud? Als je bijdehand wilt doen, doe het dan ook goed
2 is geen getal
Nouja, dan heb ik weer wat geleerd vandaag
quote:Ik stelde een serieuze vraag anders. Dat 2CV daar niet mee om kan gaan is niet mijn schuld toch?
En nog iets wat ik nog niet kende, de Panda Van:
Gewoon komen dus. Mag je wel een stukje bij mij op de bijrijdersstoel bij het offroaden Ik kan helaas deze keer niet, maar ik kom een volgende keer zeker kijken. Maar bij het zien van de zandhopen en de gedachte dat jullie daar met z'n allen door gaan crossen vind ik het jammer dat ik geen Niva heb
Ik ben pas op dit forum gestuit.
Wij bezitten een lada 1200 S uit 1988, een erfstuk.
Helaas begint de carroserie aardig door te roesten en nu zijn we op zoek naar carroserie delen, met name de deuren.
Weet iemand hier ons daar aan te helpen
Dorpels enzo staan er ook op.
quote:Plaats anders een oproepje op het forum van de Lada Club Nederland?
Hallo,
Ik ben pas op dit forum gestuit.
Wij bezitten een lada 1200 S uit 1988, een erfstuk.
Helaas begint de carroserie aardig door te roesten en nu zijn we op zoek naar carroserie delen, met name de deuren.
Weet iemand hier ons daar aan te helpen
En wellicht heeft Korean Auto Parts uit Leek wat voor je liggen, die hebben enkele jaren geleden het magazijn van Lada Nederland opgekocht
Foto's van de Lada Niva meeting van vandaag vind je hier
Ik ben afgelopen jaren heel wat keren in het oostblok geweest, en in ethiopie ed. Allemaal vakanties ed. En in die landen struikel je gewoon nog over de klassiek vierkante 2105/2107 bakjes en vandaag zat ik er ff over te surfen over het internet en ik kwam er achter dat die dingen nog steeds nieuw gebouwd worden in Rusland, in Oekraine, in Egypte. Eigenlijk vind ik die bakken beste wel gaaf.. Kun je die dingen als grijze import oid nog nieuw krijgen in Nederland??? Zo ja wat is de route die ik dan moet volgen?
Of vraag even hier, dat zijn mensen die van alles van Lada's weten en ze ook opknappen e.d. Die weten vast ook hoe je aan zo'n nieuwe wagen zou kunnen komen
stop 1: een kennis van me oppikken, deeigenaar van het grootste Lada wagenpark van Nederland
stop 2: naar een autobedrijf in Riel, die een vijfdeurs Niva en een Niva ambulance te koop heeft (beide de enige in nederland)
stop 3: de voorzitter van de belgsiche niva club, die nog een hele serie nederlanders met nivas over de vloer heeft, en die een niva (voro iemand uit NL) voor Dakar aan het prepareren is...
en zondag met de lada club traditioneel aan het eind van het jaar naar een museum
Ook van plan een van beide aan te schaffen?quote:Op zaterdag 27 november 2010 00:25 schreef Alexxxxx het volgende:
stop 2: naar een autobedrijf in Riel, die een vijfdeurs Niva en een Niva ambulance te koop heeft (beide de enige in nederland)
Benieuwd naar de foto's
Als ik niet net een paar hele dure reparaties aan mijn eigen Niva had gehad had ik die denk ik ingeruild op die ambulance, ik zoek een auto waar je in kunt slapen, en de brancard is zelfs nog aanwezigquote:Op zaterdag 27 november 2010 00:37 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Ook van plan een van beide aan te schaffen?
Benieuwd naar de foto's
Wat moet dat kosten dan? En/of die 5-deurs?quote:
[..]
Als ik niet net een paar hele dure reparaties aan mijn eigen Niva had gehad had ik die denk ik ingeruild op die ambulance, ik zoek een auto waar je in kunt slapen, en de brancard is zelfs nog aanwezig
de vijfdeurs 9000 ex btw, de ambu dacht ik iets goedkoperquote:Op zaterdag 27 november 2010 00:43 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Wat moet dat kosten dan? En/of die 5-deurs?
Was gaaf om in beide autos te rijden En in België washet erg gezellig Hoorde trouwens dat jij je Samara verkocht hebt Marijke?
Te vaak kapot? (de vorige eigenaar van die auto was vandaag ook mee)Je vergeet een stop.quote:
Een goedgevuld Lada weekend in het verschiet.. Morgen 3 stops:
stop 1: een kennis van me oppikken, deeigenaar van het grootste Lada wagenpark van Nederland
stop 2: naar een autobedrijf in Riel, die een vijfdeurs Niva en een Niva ambulance te koop heeft (beide de enige in nederland)
stop 3: de voorzitter van de belgsiche niva club, die nog een hele serie nederlanders met nivas over de vloer heeft, en die een niva (voro iemand uit NL) voor Dakar aan het prepareren is...
en zondag met de lada club traditioneel aan het eind van het jaar naar een museum
Overstappen in die patatkraam van jou jaquote:
Maar dat doen we wel vaker!
Het was een leuke dag zaterdag
Ik ben 14 en ben heeel erg lada fan. Als ik mijn rijbewijs koop ik 100% een VAZ
Voorkeur: 110serie en 2107.
Ik ben nu op vakantie in een dorpje in Rusland, hier rijden alleen maar 2100serie auto's rond. Vaak neem ik de taxi, kost maar 3 euro
, en dan heb ik altijd wel een ladatje. Vorige week reed ik in een nieuwe Priora .Die koop ik als ik veel geld heb
God, wat hou ik van Lada!
Hier zijn specialisten voor. Je kunt vast een doorverwijzing krijgen via je huisarts.quote:Op vrijdag 15 juli 2011 15:02 schreef SherlockHolmes het volgende:
Kick
Ik ben 14 en ben heeel erg lada fan. Als ik mijn rijbewijs koop ik 100% een VAZ
Voorkeur: 110serie en 2107.
Ik ben nu op vakantie in een dorpje in Rusland, hier rijden alleen maar 2100serie auto's rond. Vaak neem ik de taxi, kost maar 3 euro
Die koop ik als ik veel geld heb
God, wat hou ik van Lada!
Wat bedoel je met storingsgevoelig?quote:Op vrijdag 15 juli 2011 18:41 schreef Alexxxxx het volgende:
2100 serie kopen, 110 is leuk en rijdt heerlijk, maar ZO storingsgevoelig
Onbetrouwbaar?
In welk opzicht is de 2100 serie beter?
En andersom?
Alvast bedankt,
SH
ja,onbetrouwbaar.quote:
[..]
Wat bedoel je met storingsgevoelig?
Onbetrouwbaar?
In welk opzicht is de 2100 serie beter?
En andersom?
Alvast bedankt,
SH
2100 is toffer qua looks en gaat minder vaak kapot
Raar. Want dan heeft U blijbaar geen geluk gehad met Uw 110. Een paar van mijn kenissen hebben er ook een paar.(Russen). En over die "wegen" daar en nooit problemen.quote:Op vrijdag 15 juli 2011 19:55 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
ja,onbetrouwbaar.
2100 is toffer qua looks en gaat minder vaak kapot
quote:Op vrijdag 15 juli 2011 18:45 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Hier zijn specialisten voor. Je kunt vast een doorverwijzing krijgen via je huisarts.
in het oostblok heb ik er ookgeen problemen mee gehad. de auto is op de een of andere manier gewoonniet happy in Nederlandquote:
[..]
Raar. Want dan heeft U blijbaar geen geluk gehad met Uw 110. Een paar van mijn kenissen hebben er ook een paar.(Russen). En over die "wegen" daar en nooit problemen.
maar ik had inderdaad wel een vrij beroerd exemplaar... ze is nu onderdelendonor
Datum aanvang laatste tenaamstelling 14-06-2011
Datum eerste afgifte Nederland 04-01-2001
Dat is echt een heerlijke bak. Die grill ook aan de voorkant
En zoals ik al eerder melde vind ik 't gave bakjes.. Nu ben ik toch al van plan volgend jaar een klassieker op de kop te tikken (het plan tot nu toe was een fiero) maar 't neigt nu naar een lada van minimaal 25 jaar oud.. Goedkoop, simpele techniek en dik plaatstaal. Ideaal voor de beginnende klassieker knutselaar lijkt mij op 't eerste gezicht.. Of zie ik iets over het hoofd?
Goed opletten op motorisch gedeeltje, als het daar roest of niet goed zit vergeten. Lada's moeten goed onderhouden worden, en dan geeft hij je veel jaren plezier!quote:
ff oud topic schoppen.. Want ik ben op vakantie geweest en ik heb weer veul ladaatjes gezien.. Korte impressie:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
En zoals ik al eerder melde vind ik 't gave bakjes.. Nu ben ik toch al van plan volgend jaar een klassieker op de kop te tikken (het plan tot nu toe was een fiero) maar 't neigt nu naar een lada van minimaal 25 jaar oud.. Goedkoop, simpele techniek en dik plaatstaal. Ideaal voor de beginnende klassieker knutselaar lijkt mij op 't eerste gezicht.. Of zie ik iets over het hoofd?
In de loop der jaren diverse Lada's onder mijn kont gehad op uitzondering van de Niva
[TK] Lada Samara 1.5
Ik zou hem zo kopen, maar ik ben 15quote:
Eventjes mijn waar hier aanprijzen:
[TK] Lada Samara 1.5