abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_55104765
quote:
Einde privatisering staatsbedrijven
Gepubliceerd: 7 december 2007 16:00 | Gewijzigd: 7 december 2007 16:02
Door onze redacteur Michèle de Waard
Den Haag, 7 dec. Minister Wouter Bos (Financiën, PvdA) wil een eind aan de privatisering van staatsbedrijven om „continuïteit en kwaliteit van publieke dienstverlening te waarborgen". Dat heeft hij tegenover NRC verklaard. De staat heeft in 33 bedrijven een belang. Dat overheidsbelang moet blijven, aldus Bos.
De minister neemt daarmee afstand van het beleid van zijn liberale voorganger Gerrit Zalm (VVD). In plaats van het adagium ‘privatiseren, tenzij’, dat jaren lang gold, onderschrijft het kabinet-Balkenende IV het motto ‘publiek, tenzij’. Het kabinet zou vanmiddag naar verwachting instemmen met de nota Staatsdeelnemingen van Bos, die naar de Tweede Kamer wordt gestuurd. Daarin wordt voorgesteld om de staatsdeelnemingen te handhaven.

Dat kabinetsbesluit heeft gevolgen voor de gefaseerde verkoop van vervoersbedrijf Connexxion , die Zalm vorig jaar overeenkwam. Tweederde van de aandelen werd toen voor 225 miljoen euro verkocht aan het Franse Transdev .De resterende 33 procent zou over vijf jaar volgen. Dat belang blijft nu in handen van de Staat.

Als reden voor de koerswijziging noemt Bos onder meer „de toegenomen maatschappelijke zorg voor de publieke belangen die hiermee gemoeid zijn”.

Bos wil met stopzetting van verdere privatisering ook voorkomen dat ondernemingen van vitaal belang in handen vallen van Chinezen, Russische of Arabische staatsfondsen, of van speculatieve investeerders. „Deze fondsen zijn niet transparant. Je hebt er geen greep meer op”, aldus de minister. Bos ziet in het publieke aandeelhouderschap een van de „middelen” om de risico’s te ondervangen die buitenlandse staatsfondsen met zich meebrengen.

De belangrijkste bedrijven waarin de overheid nog belangen heeft, zijn actief op het gebied van transport (NS, Schiphol, ProRail, Havenbedrijf Rotterdam), financiële dienstverlening (DNB, Bank Nederlandse Gemeenten, Waterschapsbank) en energie (GasUnie, TenneT, UCN).

Juist vanwege het „strategisch belang” voor de Nederlandse economie besloot het kabinet in oktober af te zien van de eerder voorgenomen verkoop van een minderheidsbelang in Schiphol. Vanwege vitale belangen heeft de staat recent een aantal belangen genomen in het havenbedrijf van Rotterdam en in de Westerscheldetunnel. Er wordt ook gewerkt aan deelname in het project Zuidas in Amsterdam, dat een financieel centrum moet worden.

Bos heeft eveneens aangekondigd dat hij zich actiever zal opstellen in de huidige deelnemingen, om het publieke belang te garanderen. Zo wil hij belangrijke investeringsvoorstellen scherper toetsen, bij verschil van inzicht over beleid eerder commissarissen naar huis sturen, en beter toezien op het beloningsbeleid van bestuurders.
http://www.nrc.nl/binnenl(...)ring_staatsbedrijven

Eigenlijk zouden er natuurlijk bedrijven genationaliseerd moeten worden. Er komt immers een moment dat de VVD weer aan de macht komt en dan gaat het 'feest' weer vrolijk verder.
Deuger, Woke & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
pi_55104879
Vandaag weer de vruchten van de privatisering van het treinnet mogen plukken. Ik had maar een uur vertraging.
  vrijdag 7 december 2007 @ 16:50:41 #3
96190 PJORourke
Beautiful burnout
pi_55104893
Kwalitiet in overheidsmonopolies. De man is niet goed snik. Denkt hij nou echt dat je kwaliteit krijgt als je behandeld moet worden door oostblokapparatjiks van de PvdA? Ze kunnen niet eens de belastingdienst op orde krijgen, laat staan treinen laten rijden.
What are you going to do to me? You go fuck yourself - I say what I want.
- Oriana Fallaci 1929-2006
  vrijdag 7 december 2007 @ 16:51:12 #4
96190 PJORourke
Beautiful burnout
pi_55104901
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 16:50 schreef Sloggi het volgende:
Vandaag weer de vruchten van de privatisering van het treinnet mogen plukken. Ik had maar een uur vertraging.
Terwijl de NS toch echt 100% van de overheid is.
What are you going to do to me? You go fuck yourself - I say what I want.
- Oriana Fallaci 1929-2006
pi_55104936
nou verkoop de woningcorporaties maar aan de chinezen hoor, dat zal die directeuren leren
pi_55104943
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 16:51 schreef PJORourke het volgende:

[..]

Terwijl de NS toch echt 100% van de overheid is.
Veolia Transport .

En ProRail.

[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 07-12-2007 16:53:14 ]
  vrijdag 7 december 2007 @ 16:54:29 #7
96190 PJORourke
Beautiful burnout
pi_55104971
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 16:53 schreef Sloggi het volgende:
Veolia Transport .
Tja, en iedereen wijst naar ProRail.
quote:
En ProRail.
Staatsbedrijf.
What are you going to do to me? You go fuck yourself - I say what I want.
- Oriana Fallaci 1929-2006
pi_55105011
Dat zou tijd worden zeg.
pi_55105042
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 16:54 schreef PJORourke het volgende:
[..]

Staatsbedrijf.
Dat wist ik niet . Ik denk overigens niet dat particuliere bedrijven het veel beter zouden doen w.b.t. de NS (misschien wel w.b.t. ProRail). Veolia heeft bijvoorbeeld veel te weinig rijtuigen om de vraag aan te kunnen. Ze hebben blijkbaar niet helemaal door dat Nijmegen een drukke studentenstad is.
  vrijdag 7 december 2007 @ 16:57:51 #10
177053 Klopkoek
Woke Warrior
pi_55105063
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 16:50 schreef PJORourke het volgende:
Kwalitiet in overheidsmonopolies. De man is niet goed snik. Denkt hij nou echt dat je kwaliteit krijgt als je behandeld moet worden door oostblokapparatjiks van de PvdA? Ze kunnen niet eens de belastingdienst op orde krijgen, laat staan treinen laten rijden.
Het is o.a. een zootje op de belastingdienst door wat marktwerkingsproefjes door de VVD.
Deuger, Woke & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
pi_55105078
ProRail maakt trouwens wel gebruik van verschillende particuliere bedrijven.
  vrijdag 7 december 2007 @ 16:58:40 #12
96190 PJORourke
Beautiful burnout
pi_55105087
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 16:57 schreef Klopkoek het volgende:
Het is o.a. een zootje op de belastingdienst door wat marktwerkingsproefjes door de VVD.
Ja, heffen en uitkeren is marktwerking.
What are you going to do to me? You go fuck yourself - I say what I want.
- Oriana Fallaci 1929-2006
  vrijdag 7 december 2007 @ 17:00:00 #13
177053 Klopkoek
Woke Warrior
pi_55105125
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 16:58 schreef PJORourke het volgende:

[..]

Ja, heffen en uitkeren is marktwerking.
Operatie Walrus en dat soort onzin heeft de VVD bedacht, met uitbestedingsprocedures etc.

Nederland heeft gewoon een grotere overheid nodig
Deuger, Woke & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
  vrijdag 7 december 2007 @ 17:01:39 #14
96190 PJORourke
Beautiful burnout
pi_55105168
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 17:00 schreef Klopkoek het volgende:
Operatie Walrus en dat soort onzin heeft de VVD bedacht, met uitbestedingsprocedures etc.
Ze kunnen het gewoon niet, omdat er incompetente ambtenaren zitten met daarboven een marionet van de PvdA.
quote:
Nederland heeft gewoon een grotere overheid nodig
Met welk doel? Zo dat helemaal niemand meer productief is?
What are you going to do to me? You go fuck yourself - I say what I want.
- Oriana Fallaci 1929-2006
pi_55105205
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 16:58 schreef PJORourke het volgende:

[..]

Ja, heffen en uitkeren is marktwerking.
Men is aalleen in staatsbedrijven geinteresseerd als er een acceptabel kartel bij zit, zoals de 7,3% ZVW over 31231 in 2008
dat is belastinggeld die direct in de pocket van verzekeraars (bovengrondse maffia) vloeit.
  vrijdag 7 december 2007 @ 17:05:12 #16
96190 PJORourke
Beautiful burnout
pi_55105244
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 17:03 schreef henkway het volgende:
Men is aalleen in staatsbedrijven geinteresseerd als er een acceptabel kartel bij zit, zoals de 7,3% ZVW over 31231 in 2008
dat is belastinggeld die direct in de pocket van verzekeraars (bovengrondse maffia) vloeit.
Het is een werkelijk absurd links vooroordeel om te stellen dat monopolies wel werken als ze in overheidshanden zijn. De NS bewijst dat dagelijks.
What are you going to do to me? You go fuck yourself - I say what I want.
- Oriana Fallaci 1929-2006
pi_55105277
NS heeft al lang geen monopolie meer
  vrijdag 7 december 2007 @ 17:07:28 #18
177053 Klopkoek
Woke Warrior
pi_55105293
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 17:05 schreef PJORourke het volgende:

[..]

Het is een werkelijk absurd links vooroordeel om te stellen dat monopolies wel werken als ze in overheidshanden zijn. De NS bewijst dat dagelijks.
Het is een werkelijk absurd rechts vooroordeel om te stellen dat monopolies wel werken als ze in private handen zijn. Microsoft bewijst dat dagelijks.

Daarbij zou ik niet weten hoe je het spoor moet privatiseren. Deutsche Bundesbahn doet het voortreffelijk.
Deuger, Woke & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
  vrijdag 7 december 2007 @ 17:08:32 #19
96190 PJORourke
Beautiful burnout
pi_55105315
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 17:06 schreef Alexxxxx het volgende:
NS heeft al lang geen monopolie meer
Oh nee? Is er overal dan lokale concurrentie?
What are you going to do to me? You go fuck yourself - I say what I want.
- Oriana Fallaci 1929-2006
  vrijdag 7 december 2007 @ 17:09:26 #20
96190 PJORourke
Beautiful burnout
pi_55105341
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 17:07 schreef Klopkoek het volgende:
Het is een werkelijk absurd rechts vooroordeel om te stellen dat monopolies wel werken als ze in private handen zijn. Microsoft bewijst dat dagelijks.
Geen antwoord, en ook nog eens iets dat ik niet beweer.
quote:
Daarbij zou ik niet weten hoe je het spoor moet privatiseren. Deutsche Bundesbahn doet het voortreffelijk.
Gewoon, met tenders komen.
What are you going to do to me? You go fuck yourself - I say what I want.
- Oriana Fallaci 1929-2006
  vrijdag 7 december 2007 @ 17:15:06 #21
125878 Gabry
Lento Violento
pi_55105483
quote:
Bos wil met stopzetting van verdere privatisering ook voorkomen dat ondernemingen van vitaal belang in handen vallen van Chinezen, Russische of Arabische staatsfondsen, of van speculatieve investeerders.
Helemaal mee eens. Ik vond het al belachelijk toen de privatisering begon.
Dan hoopt gij vurige kolen op zijn hoofd.
  vrijdag 7 december 2007 @ 17:16:02 #22
44703 ExtraWaskracht
Laat maar lekker draaien
pi_55105507
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 17:07 schreef Klopkoek het volgende:
Daarbij zou ik niet weten hoe je het spoor moet privatiseren. Deutsche Bundesbahn doet het voortreffelijk.
Misschien dat we een voorbeeld aan Japan kunnen nemen?

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_railway_companies_in_Japan
  vrijdag 7 december 2007 @ 17:19:32 #23
172669 Papierversnipperaar
Cafeïne is ook maar een drug.
pi_55105589
Het ging toch goed, Nederland in de uitverkoop?
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
  vrijdag 7 december 2007 @ 17:23:35 #24
177053 Klopkoek
Woke Warrior
pi_55105699
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 17:16 schreef ExtraWaskracht het volgende:

[..]

Misschien dat we een voorbeeld aan Japan kunnen nemen?

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_railway_companies_in_Japan
Maar waarom privatiseren als het goed kan werken?
Deuger, Woke & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
  vrijdag 7 december 2007 @ 17:25:35 #25
44703 ExtraWaskracht
Laat maar lekker draaien
pi_55105742
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 17:23 schreef Klopkoek het volgende:

[..]

Maar waarom privatiseren als het goed kan werken?
Waarom niet een kleinere en minder machtige overheid, waardoor de mogelijkheid tot staatsmachtsmisbruik afneemt, als het goed kan werken?
  vrijdag 7 december 2007 @ 17:47:53 #26
96190 PJORourke
Beautiful burnout
pi_55106218
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 17:23 schreef Klopkoek het volgende:
Maar waarom privatiseren als het goed kan werken?
Het werkt niet goed, omdat overheden altijd andermans geld besteden. Zie Freedman voor verdere uitleg.
What are you going to do to me? You go fuck yourself - I say what I want.
- Oriana Fallaci 1929-2006
pi_55107479
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 17:16 schreef ExtraWaskracht het volgende:

[..]

Misschien dat we een voorbeeld aan Japan kunnen nemen?

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_railway_companies_in_Japan
heb jij wel eens gezien hoeveel japanners er in een trein geperst worden om treinen uit te sparen??
pi_55108042
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 17:00 schreef Klopkoek het volgende:
Operatie Walrus en dat soort onzin heeft de VVD bedacht, met uitbestedingsprocedures etc.
Problemen met de uitbestedingsprocedures, goh wie besteed ook alweer uit? Oh ja de overheid

De overheid is bijna per definitie een incapabel apparaat om de doodeenvoudige reden dat klanten niet weg kunnen lopen, dat de leiding/eigenaren geld uit kunnen geven wat niet van hun is en omdat ze een monopolie heeft. Vooral de combinatie van monopolie en klanten die niet weg kunnen is een gruwelijke combinatie.

Overigens denk ik wel dat er voldoende redenen zijn om sommige bedrijven bij de overheid te houden. Dat hele trein & openbaar vervoer deel daar zijn nog wel wat vraagtekens bij te zetten ook omdat de klant helemaal niet zo zit te wachten op heel veel verschillende bedrijven die het aanbieden. Aan de andere kant, Schiphol dient gewoon geprivatiseerd te worden net zoals de energiebedrijven.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
pi_55108113
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 16:51 schreef PJORourke het volgende:

[..]

Terwijl de NS toch echt 100% van de overheid is.
Alsof de vertragingen louter met de NS te maken hebben. Die hebben juist alles met de privatisering te maken. ProRail wil overdag werken en dus gaat het vanaf komende zondag helemaal mis.
pi_55108143
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 16:50 schreef PJORourke het volgende:
Ze kunnen niet eens de belastingdienst op orde krijgen, laat staan treinen laten rijden.
Daar zijn toch jarenlang de VVD en het CDA verantwoordelijk voor geweest, je kunt niet overal de PvdA de schuld van geven.
  vrijdag 7 december 2007 @ 19:16:23 #31
96190 PJORourke
Beautiful burnout
pi_55108309
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 19:08 schreef SCH het volgende:
Alsof de vertragingen louter met de NS te maken hebben. Die hebben juist alles met de privatisering te maken. ProRail wil overdag werken en dus gaat het vanaf komende zondag helemaal mis.
Er is niks geprivatiseerd - het zijn overheidsbedrijven die ruzie maken.
What are you going to do to me? You go fuck yourself - I say what I want.
- Oriana Fallaci 1929-2006
  vrijdag 7 december 2007 @ 19:17:23 #32
96190 PJORourke
Beautiful burnout
pi_55108327
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 19:09 schreef SCH het volgende:
Daar zijn toch jarenlang de VVD en het CDA verantwoordelijk voor geweest, je kunt niet overal de PvdA de schuld van geven.
Met een DG die lid is van die partij (en close is met onze draaikont) en die een soepel lopende organisatie compleet in het honderd heeft laten lopen kan en doe ik dat echter wel.
What are you going to do to me? You go fuck yourself - I say what I want.
- Oriana Fallaci 1929-2006
  vrijdag 7 december 2007 @ 19:18:20 #33
34614 jogy
Hersenflatulent
pi_55108348
Goeie titel, helemaal mee ens, jammer genoeg heeft Bossemans zijn ruggegraat geleend van D66 dus het wordt toch niks.
Iedereen is de hoofdrolspeler van zijn eigen komedie.
Vrijheid
pi_55108363
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 19:16 schreef PJORourke het volgende:

[..]

Er is niks geprivatiseerd - het zijn overheidsbedrijven die ruzie maken.
Het komt allemaal door de splitsing - heeft wel degelijk met privatisering te maken. Doe nou niet zo dom en naief. Het zijn beide geen honderd procent overheidsbedrijven. Als het 1 groot overheidsbedrijf was, was de ellende een stuk minder.
  vrijdag 7 december 2007 @ 19:20:25 #35
43624 Martijn_77
It was a good year
pi_55108403
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 19:18 schreef jogy het volgende:
Goeie titel, helemaal mee ens, jammer genoeg heeft Bossemans zijn ruggegraat geleend van D66 dus het wordt toch niks.
Volgens mij wordt het met Bos en de economie helemaal niets en dat komt niet alleen door zijn ruggengraat.
Experience is what you get when you don't get what you wanted
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
  vrijdag 7 december 2007 @ 19:20:42 #36
96190 PJORourke
Beautiful burnout
pi_55108415
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 19:18 schreef SCH het volgende:
Het komt allemaal door de splitsing - heeft wel degelijk met privatisering te maken. Doe nou niet zo dom en naief. Het zijn beide geen honderd procent overheidsbedrijven. Als het 1 groot overheidsbedrijf was, was de ellende een stuk minder.
100% van de aandelen van beide bedrijven zijn in handen van de staat. Wat onwetend weer, voor een journalist. Privatisering heeft er niks mee te maken, omdat er eenvoudigeweg geen private partners in het spel zijn. Dat is gewoon oudbakken socialistische retoriek.
What are you going to do to me? You go fuck yourself - I say what I want.
- Oriana Fallaci 1929-2006
pi_55108447
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 19:20 schreef PJORourke het volgende:

[..]

100% van de aandelen van beide bedrijven zijn in handen van de staat. Wat onwetend weer, voor een journalist. Privatisering heeft er niks mee te maken, omdat er eenvoudigeweg geen private partners in het spel zijn. Dat is gewoon oudbakken socialistische retoriek.
Wat een gelul - het heeft alles met privatisering te maken. Jammer dat je er zo weinig van begrijpt, verbaast me ook.
pi_55108492
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 19:18 schreef SCH het volgende:
Als het 1 groot overheidsbedrijf was, was de ellende een stuk minder.
Dan hadden we er weer 100miljoen belastinggeld ingegooid, een glas, een plas, en het jaar daarop hetzelfde liedje. Dat sommige dingen zich er beter voor lenen dan anderen dat is waar maar de overheid als bedrijf moet echt je last resort zijn.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
  vrijdag 7 december 2007 @ 19:24:04 #39
96190 PJORourke
Beautiful burnout
pi_55108510
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 19:21 schreef SCH het volgende:
Wat een gelul - het heeft alles met privatisering te maken. Jammer dat je er zo weinig van begrijpt, verbaast me ook.
Voor privatisering, SCH, moeten er private partners bij betrokken zijn. Die zijn er niet. Dus: er is niks geprivatiseerd, dus is er ook geen privatisering.
What are you going to do to me? You go fuck yourself - I say what I want.
- Oriana Fallaci 1929-2006
  vrijdag 7 december 2007 @ 19:24:49 #40
34614 jogy
Hersenflatulent
pi_55108530
Maar anyway, in theorie ( ) zouden winstegevende bedrijven in de handen van de overheid alleen maar goed zijn voor de bevolking eigenlijk aangezien al het geld in de overheid aan het volk besteed moet worden wordt het niet opgepot in private handen. Helaas is de praktijk weer enigszins anders en zijn ambtenaren te lui om hun eigen reet af te vegen. Goed idee zou zijn om de leiding van de nog niet geprivatiseerde bedrijven te runnen met het idee dat winst goed is en luie kneuzen even hard de laan uit worden gestuurd zoals bij een commercieel bedrijf, de gemaakte winst (alleen maar betaald door mensen die er gebruik van willen maken) komt direct weer terug in de samenleving in plaats van in de handen van anonieme aandeelhouders.
Iedereen is de hoofdrolspeler van zijn eigen komedie.
Vrijheid
  vrijdag 7 december 2007 @ 19:25:36 #41
96190 PJORourke
Beautiful burnout
pi_55108552
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 19:18 schreef SCH het volgende:
Als het 1 groot overheidsbedrijf was, was de ellende een stuk minder.
Kijk maar naar de NHS - de Engelse staatszorg. Miljarden ponden erbij onder Labour: resultaat: noppes. Anti-privatisering is pure ideologie, op basis van vooroordelen en gebakken lucht.
What are you going to do to me? You go fuck yourself - I say what I want.
- Oriana Fallaci 1929-2006
  vrijdag 7 december 2007 @ 19:25:52 #42
34614 jogy
Hersenflatulent
pi_55108558
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 19:20 schreef Martijn_77 het volgende:

[..]

Volgens mij wordt het met Bos en de economie helemaal niets en dat komt niet alleen door zijn ruggengraat.
Volgens mij heeft niemand in de politiek enige kennis van de economie dus zijn we hoe dan ook dik genaaid.
Iedereen is de hoofdrolspeler van zijn eigen komedie.
Vrijheid
pi_55108607
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 19:24 schreef PJORourke het volgende:

[..]

Voor privatisering, SCH, moeten er private partners bij betrokken zijn. Die zijn er niet. Dus: er is niks geprivatiseerd, dus is er ook geen privatisering.
quote:
Privatisering onderhoud spoor mislukt

UTRECHT - Privatisering van het spooronderhoud in de jaren negentig heeft nauwelijks voordelen opgeleverd. Concurrentie is tot op heden niet van de grond gekomen. De kosten zijn met name in het begin fors gestegen. Dat blijkt uit onderzoek van NRC Handelsblad.


De overheid is bij de verkoop van het onderhoudsbedrijf midden jaren negentig „naïef” geweest, zegt bestuursvoorzitter Bert Klerk van Prorail. Hij erkent dat een deel van de marktwerking niet goed uit de verf is gekomen.

Zo heeft de spoorbeheerder meer tijd nodig dan afgesproken om het onderhoud openbaar aan te besteden. Het staatsbedrijf zag zich recent ook genoodzaakt zijn invloed op een gespecialiseerd ICT-bedrijf te vergroten.

Het betreft het bedrijf Tribase dat met name de computers van de verkeersleiding onderhoudt. Tribase was juist in 1998 op verzoek van Prorail door drie bedrijven opgericht. Klerk vraagt zich af of Prorail dit bedrijf moet terugkopen.

In 1997 werd het onderhoudsbedrijf van de NS verkocht aan drie aannemers: Strukton, VolkerWessels, en BAM. Destijds werd afgesproken dat regulier onderhoud na 2003 zou worden aanbesteed. Dat is tot op heden niet gelukt. De mededingingsautoriteit NMa heeft kritiek op Prorail. Er zou veel „innovatiever en optimaler” aanbesteed moeten worden. In 2006 gaf Prorail 257 miljoen euro uit aan het reguliere onderhoud.

Probleem waar Prorail tegen aan liep, was dat het onderhoud zeer gespecialiseerd is. „Daar waar geen markt is moet je er niet geforceerd een markt van maken”, zegt Klerk. Binnenkort wordt voor het eerst het onderhoud in een klein gebied openbaar aanbesteed.

Uit een intern document van Prorail blijkt dat de kosten van het onderhoud tussen 1994 en 2001 17 procent zijn gestegen als direct gevolg van de privatisering. De drie aannemers maken een „bovengemiddelde marge” op hun contracten met Prorail, stelt organisatie-adviseur Maarten Veraart. Hij vindt dat de privatisering te radicaal is doorgevoerd. Volgens Veraart en enkele rapporten heeft Prorail een moeizame verhouding met de aannemers.

NRC Handelsblad

Nee hoor, er is geen privatisering op het spoor
pi_55108636
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 19:25 schreef PJORourke het volgende:

[..]

Kijk maar naar de NHS - de Engelse staatszorg. Miljarden ponden erbij onder Labour: resultaat: noppes. Anti-privatisering is pure ideologie, op basis van vooroordelen en gebakken lucht.
Wat een bullocks toch weer. Het Engelse systeem werkt juist enorm goed vergeleken bij heel geprivatiseerde systemen en vergeleken bij de VS.
  vrijdag 7 december 2007 @ 19:31:23 #45
96190 PJORourke
Beautiful burnout
pi_55108693
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 19:29 schreef SCH het volgende:
Wat een bullocks toch weer. Het Engelse systeem werkt juist enorm goed vergeleken bij heel geprivatiseerde systemen en vergeleken bij de VS.
Nou, daar denken de Britten heel anders over. Maar zie je, het is pure ideologie van jouw kant.
What are you going to do to me? You go fuck yourself - I say what I want.
- Oriana Fallaci 1929-2006
pi_55108707
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 19:18 schreef SCH het volgende:

[..]

Het komt allemaal door de splitsing - heeft wel degelijk met privatisering te maken. Doe nou niet zo dom en naief. Het zijn beide geen honderd procent overheidsbedrijven. Als het 1 groot overheidsbedrijf was, was de ellende een stuk minder.
De NS is een zelfstandig bedrijf dat 100% in handen is van de overheid. Van privatisering is geen sprake.
  vrijdag 7 december 2007 @ 19:32:48 #47
96190 PJORourke
Beautiful burnout
pi_55108730
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 19:28 schreef SCH het volgende:
Nee hoor, er is geen privatisering op het spoor
Dat zijn aanbestedingen door een staatsbedrijf, schat. Hoe de NRC het ook probeert te draaien - het is geen privatisering omdat er niks verkocht is. ProRail + NS = Spoor in staatshanden. En dus incompetent.
What are you going to do to me? You go fuck yourself - I say what I want.
- Oriana Fallaci 1929-2006
pi_55108790
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 19:32 schreef PJORourke het volgende:

[..]

Dat zijn aanbestedingen door een staatsbedrijf, schat. Hoe de NRC het ook probeert te draaien - het is geen privatisering omdat er niks verkocht is. ProRail + NS = Spoor in staatshanden. En dus incompetent.
Oh gos, zelfs nu denk je het nog beter te weten. En moet je je eruit redden door te zeggen dat het NRC draait. Zelfs al die bedrijven hebben het over privatisering maar ze hebben het allemaal mis.

Natuurlijk joh. Wat moet jij je eenzaam voelen.
  vrijdag 7 december 2007 @ 19:35:33 #49
34614 jogy
Hersenflatulent
pi_55108806
Uhu, zodra de hele wereld geprivatiseerd is dan eindelijk zullen de vogeltjes fluiten, de zon eeuwig schijnen, armoede zal als sneeuw voor de zon verdwijnen en kinderen zullen met schittering in hun ogen naar de toekomst kijken.
Iedereen is de hoofdrolspeler van zijn eigen komedie.
Vrijheid
pi_55108807
quote:
Op vrijdag 7 december 2007 19:31 schreef nikk het volgende:

[..]

De NS is een zelfstandig bedrijf dat 100% in handen is van de overheid. Van privatisering is geen sprake.
Dat zeg ik ook niet. Het gaat om de splitsing met ProRail. Dat had nooit moeten gebeuren.
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')