PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
"Tyfus, straks moet ik m'n Porsche inleveren."quote:Op maandag 12 november 2007 17:00 schreef Public_NME het volgende:
http://www.youtube.com/watch?v=AKX2SubH7DM Politie komt gelijk die foutparkeerder bekeuren!(wel melig om te zien hoe de captain uit zijn raam kijkt... wat zou hij denken?!
Waarom zet-ie de elektriciteit niet uit? Die strobes/beacons blijven nog lang aan.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Nog meer van hetzelfde Iberia drama.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
"Kut, hoe vertel ik dit mijn baas?"quote:Op maandag 12 november 2007 17:00 schreef Public_NME het volgende:
http://www.youtube.com/watch?v=AKX2SubH7DM Politie komt gelijk die foutparkeerder bekeuren!
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Zal mij benieuwen wat ze gaan doen met die kist. Repareren uit UIO zal niet zo makkelijk zijn, en hij is ook niet makkelijk te verplaatsen. Schijnt erg veel schade te zijn aan 3 v/d engines, 1 vleugel, main gears, frontgear...quote:
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Gegroet piloten,
Hoewel sommige onder jullie erg bekakt zijn heb ik toch respect voor jullie en je baan. Daarom stel ik u een vraag als dat goed is. Daar komt het. Stel je rijd lekker met je kist op schiphol rond, en je moet taxieen van 36L naar de hele andere kant van het vliegveld. Dan krijg natuurlijk een Taxi route van hier tot tokyo. Ik heb een tijdje op LiveATC geluisterd en dan hoor ik me soms toch een taxi routes, je word er niet goed van.
Vraag: Onthouden jullie dat in één keer?
Dank u wel !
Hoewel sommige onder jullie erg bekakt zijn heb ik toch respect voor jullie en je baan. Daarom stel ik u een vraag als dat goed is. Daar komt het. Stel je rijd lekker met je kist op schiphol rond, en je moet taxieen van 36L naar de hele andere kant van het vliegveld. Dan krijg natuurlijk een Taxi route van hier tot tokyo. Ik heb een tijdje op LiveATC geluisterd en dan hoor ik me soms toch een taxi routes, je word er niet goed van.
Vraag: Onthouden jullie dat in één keer?
Dank u wel !
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Je krijgt toch wel, net als in FlightSim, zo'n stippellijn die je moet volgen naar de gate?quote:Op dinsdag 13 november 2007 17:16 schreef GoodGawd het volgende:
Gegroet piloten,
Hoewel sommige onder jullie erg bekakt zijn heb ik toch respect voor jullie en je baan. Daarom stel ik u een vraag als dat goed is. Daar komt het. Stel je rijd lekker met je kist op schiphol rond, en je moet taxieen van 36L naar de hele andere kant van het vliegveld. Dan krijg natuurlijk een Taxi route van hier tot tokyo. Ik heb een tijdje op LiveATC geluisterd en dan hoor ik me soms toch een taxi routes, je word er niet goed van.
Vraag: Onthouden jullie dat in één keer?
Dank u wel !
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Nee Autotaxipilot met TCASquote:Op dinsdag 13 november 2007 17:26 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Je krijgt toch wel, net als in FlightSim, zo'n stippellijn die je moet volgen naar de gate?
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
quote:Op dinsdag 13 november 2007 17:26 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Je krijgt toch wel, net als in FlightSim, zo'n stippellijn die je moet volgen naar de gate?
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Zoals ik al had verwacht nog steeds geen serieus antwoord En trouwens die stippellijn kan niet in online vliegen
En trouwens die stippellijn kan niet in online vliegen
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Als dat zo is wil ik ook rode bolletjes in de lucht waar de thermiek zit!quote:Op dinsdag 13 november 2007 17:26 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Je krijgt toch wel, net als in FlightSim, zo'n stippellijn die je moet volgen naar de gate? [afbeelding]
Je hebt uberhaupt nog geen antwoord van een commercieel pilootquote:Op dinsdag 13 november 2007 19:16 schreef GoodGawd het volgende:
Zoals ik al had verwacht nog steeds geen serieus antwoord [afbeelding] En trouwens die stippellijn kan niet in online vliegen [afbeelding]
Shhhhhtquote:Op dinsdag 13 november 2007 19:21 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Je hebt uberhaupt nog geen antwoord van een commercieel piloot
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
En ringen voor de glideslope!quote:Op dinsdag 13 november 2007 19:20 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Als dat zo is wil ik ook rode bolletjes in de lucht waar de thermiek zit! [ afbeelding ]
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Ik mis de rolband om te take-offen nog.quote:Op dinsdag 13 november 2007 19:34 schreef mcDavid het volgende:
ik bedoel hoe makkelijk wil je het hebben?
[ afbeelding ]
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Sjonge jonge XDquote:Op dinsdag 13 november 2007 19:34 schreef mcDavid het volgende:
ik bedoel hoe makkelijk wil je het hebben?
[ afbeelding ]
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Vertel...quote:
Anders moet ik het weer aan die gefaalde op latere leeftijd afgekeurde transavia piloot vragen, oftewel mijn docent Aerodynamica
Die ik overigens tegenkwam op het FSweekend lol. Hij had zicht ook verlaagd tot Simmers. Hetzelfde lot dat jullie op een dag zal overkomen
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Je hebt een aardig beeld van jezelfquote:Op dinsdag 13 november 2007 20:19 schreef GoodGawd het volgende:
Die ik overigens tegenkwam op het FSweekend lol. Hij had zicht ook verlaagd tot Simmers.
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Nee want ik heb me niet verlaagd. Ik heb nog nooit beter geweten. Stelletje kakhoofdenquote:Op dinsdag 13 november 2007 20:27 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Je hebt een aardig beeld van jezelf
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
quote:Op dinsdag 13 november 2007 22:05 schreef GoodGawd het volgende:
[..]
Nee want ik heb me niet verlaagd. Ik heb nog nooit beter geweten. Stelletje kakhoofden
Kakhoofden
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Flightsimmen is op zich niet triest als je het gewoon als spelletje doet.quote:Op dinsdag 13 november 2007 22:05 schreef GoodGawd het volgende:
[..]
Nee want ik heb me niet verlaagd. Ik heb nog nooit beter geweten. Stelletje kakhoofden [afbeelding]
Van die lui die 6000 euro uitgeven aan controllers, schermen, enz. en dan de hele dag achter hun computertje zitten en radiocommando's roepen over de teamspeach, en vervolgens naar een vliegveld gaan in de illusie dat ze zelf wel even kunnen starten en landen omdat ze geoefend hebben op de computer. Díé zijn triest
Je vergat dat ze de huistelefoon pakken om announcements te doen aan de cabin crew.quote:Op dinsdag 13 november 2007 22:52 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Flightsimmen is op zich niet triest als je het gewoon als spelletje doet.
Van die lui die 6000 euro uitgeven aan controllers, schermen, enz. en dan de hele dag achter hun computertje zitten en radiocommando's roepen over de teamspeach, en vervolgens naar een vliegveld gaan in de illusie dat ze zelf wel even kunnen starten en landen omdat ze geoefend hebben op de computer. Díé zijn triest
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Geef nou antwoord op mijn vraag inplaats van die mislukte grappen 
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Waren het maar grappen, de verschrikking van die Flight Simmerts documentaire op Discovery Channel kom ik nooit meer te boven.quote:Op dinsdag 13 november 2007 23:53 schreef GoodGawd het volgende:
Geef nou antwoord op mijn vraag inplaats van die mislukte grappen
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
WAAT!? Een documentairequote:Op dinsdag 13 november 2007 23:57 schreef Koploperkopper het volgende:
[..]
Waren het maar grappen, de verschrikking van die Flight Simmerts documentaire op Discovery Channel kom ik nooit meer te boven.
Vet die ga ik zoeken op uitzending gemist!
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Het antwoord is JA. Want ten eerste weet je als het goed is waar je heen moet en ten tweede weet je of de center in gebruik is.quote:Op dinsdag 13 november 2007 17:16 schreef GoodGawd het volgende:
Gegroet piloten,
Hoewel sommige onder jullie erg bekakt zijn heb ik toch respect voor jullie en je baan. Daarom stel ik u een vraag als dat goed is. Daar komt het. Stel je rijd lekker met je kist op schiphol rond, en je moet taxieen van 36L naar de hele andere kant van het vliegveld. Dan krijg natuurlijk een Taxi route van hier tot tokyo. Ik heb een tijdje op LiveATC geluisterd en dan hoor ik me soms toch een taxi routes, je word er niet goed van.
Vraag: Onthouden jullie dat in één keer?
Dank u wel !
Als je bv van het B platform naar 36L moet met landend verkeer op de 36C dan weet je dat je via Y moet en dan krijg je iets in de richting van. Via Q B,C en Y naar 36L
Als de center dicht is krijg je taxi 36L via Q, cross 36C W5
Verder zitten hier meer wannabee's dan echte piloten en wannabee's doen graag stoer zonder dat ze gehinderd worden door kennis
Ah ok dat maakt het duidelijk. Dus ze hebben van tevoren nog geen taxi route op papier die ze kunnen verwachten? Maar ze weten ongeveer hoe ze moeten.quote:Op woensdag 14 november 2007 22:11 schreef Alternate het volgende:
[..]
Het antwoord is JA. Want ten eerste weet je als het goed is waar je heen moet en ten tweede weet je of de center in gebruik is.
Als je bv van het B platform naar 36L moet met landend verkeer op de 36C dan weet je dat je via Y moet en dan krijg je iets in de richting van. Via Q B,C en Y naar 36L
Als de center dicht is krijg je taxi 36L via Q, cross 36C W5
Verder zitten hier meer wannabee's dan echte piloten en wannabee's doen graag stoer zonder dat ze gehinderd worden door kennis
En wat dat laatste betreft, haha wat een losers
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Zegt iemand met zo'n ondertitelquote:Op woensdag 14 november 2007 22:50 schreef GoodGawd het volgende:
[..]
En wat dat laatste betreft, haha wat een losers
En sowieso heeft volgens mij niemand van de niet-piloten gezegd dat ze veel kennis hebben, dus wat een onzin.
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Wow, hoeveel centimeter groeide je internetpenis na het invoeren van deze post?quote:Op woensdag 14 november 2007 22:11 schreef Alternate het volgende:
[..]
Verder zitten hier meer wannabee's dan echte piloten en wannabee's doen graag stoer zonder dat ze gehinderd worden door kennis [afbeelding]
VECHTEH!!!!!!!!!!!111111111 VECVECHTEH!!!!!!!!!!!111111111 VECHTEUH!!!1111111111VECHTEH!!!!!!!!!!!111111111 VECHTEUH!!!1111111111
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik heb nooit beweert dat ik een piloot ben. En die ondertitel slaat op mijn boot in de singel.quote:Op woensdag 14 november 2007 22:57 schreef Public_NME het volgende:
[..]
Zegt iemand met zo'n ondertitel
En sowieso heeft volgens mij niemand van de niet-piloten gezegd dat ze veel kennis hebben, dus wat een onzin.
Wannabe
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Uiteraard hebben ze/we kaarten. Hier staan enkele kaarten die van Amsterdam beschikbaar zijn, waaronder ook een kaart met taxiroutes:quote:Op woensdag 14 november 2007 22:50 schreef GoodGawd het volgende:
[..]
Ah ok dat maakt het duidelijk. Dus ze hebben van tevoren nog geen taxi route op papier die ze kunnen verwachten? Maar ze weten ongeveer hoe ze moeten.
Met deze kaart (of variant erop) kun je dus al aardig uitvogelen hoe te rijden. Verder zit er een logica in. Taxiway B is altijd met de klok mee, taxiway A tegen de klok in. Ook zullen ze je de meeste tijd de kortste/meest logische route laten rijden, indien mogelijk met baangebruik. Dus als je voor de 10de keer die week met je fokker 50 van je parkeerplek (B platform) naar de polderbaan moet, dan weet je al dat het of inderdaad via Q en Z naar de 36l is, of via W5 als je geluk hebt. Vel meer varianten zijn er niet, tenzij je pech hebt en je via Y moet. Maar een cargovlieger die voor het eerst op SPL is, hoor je nog wel eens twijfelen en zie je wel eens de verkeerde kant op draaien.
Vliegers zijn met regelmaat wat minder als gezelschap, gelukkig zijn er uitzonderingen....quote:En wat dat laatste betreft, haha wat een losers
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Ja want pax vliegers rijden de eerste keer altijd gelijk goed heh!quote:Op donderdag 15 november 2007 16:52 schreef The_stranger het volgende:
Maar een cargovlieger die voor het eerst op SPL is, hoor je nog wel eens twijfelen en zie je wel eens de verkeerde kant op draaien.
Ik denk dat-ie het als voorbeeld bedoelde.quote:Op donderdag 15 november 2007 17:30 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Ja want pax vliegers rijden de eerste keer altijd gelijk goed heh!
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik? Totaal niet; bewust gekozen om een MSc te gaan doen ipv vliegschool. Hoewel vliegen wel een passie blijft, pretendeer ik totaal geen piloot te zijn.quote:
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Uiteraard was het een voorbeeld, totaal niet representatief voor de totale vrachtvliegpopulatie. Het had ook een pax vlucht kunnen zijn, maar toevallig hoorde ik twee dagen geleden een vrachtbak die "over de brug" bijna de eerste links nam, in plaats van de tweede voor 36c. Zodoende mijn opmerking... (en mijn excuses voor mijn gedachte dat vliegers zo'n opmerking wel zouden doorgronden als een op zich zelf staand voorbeeld)quote:Op donderdag 15 november 2007 17:32 schreef Koploperkopper het volgende:
[..]
Ik denk dat-ie het als voorbeeld bedoelde.
Zo goed?
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Als marokkanen voor het eerst in de kroeg komen willen ze nog wel eens ruzie schoppen.
Ohja das gewoon een voorbeeldje verder, heeft niets met marokkanen te maken!
Ohja das gewoon een voorbeeldje verder, heeft niets met marokkanen te maken!
Master of Science aka Doctorandusquote:Op donderdag 15 november 2007 17:50 schreef GoodGawd het volgende:
MSc?
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Nee, klopt, dat heeft alleen met die Marokkaan te maken, inderdaad. Net zoals het met die ene vrachtvlieger te maken heeft, ik zag immers een KLM vracht 747 wel de juiste afslag nemen, het gaat dus ook wel eens goed. (heel soms)..quote:Op donderdag 15 november 2007 18:11 schreef mcDavid het volgende:
Als marokkanen voor het eerst in de kroeg komen willen ze nog wel eens ruzie schoppen.
Ohja das gewoon een voorbeeldje verder, heeft niets met marokkanen te maken!
En waar kun je je druk over maken...
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Nee dat is het niet!quote:Op donderdag 15 november 2007 18:16 schreef The_stranger het volgende:
[..]
Nee, klopt, dat heeft alleen met die Marokkaan te maken, inderdaad.
Het is gewoon fucking rascistisch! Net als met die cargo piloten. Beetje zeiken dat sommige vliegers zich altijd beter voelen dan anderen maar zelf precies het zelfde doen! 
Ok, laat ik maar voor uitkomen, vrachtvliegers zijn nu eenmaal een inferieure groep vliegers, die een bepaalde selectie niet gehaald hebben en daarom pallets over de wereld mogen rondsjouwen, omdat ze de hogere finesses en kennis nu eenmaal ontberen om met het edele produkt, genaamd passagiers, om te gaan. Ook zijn het vaak dermate onontwikkelde personen, dat ze de benodigde omgangsvormen met cabine personeel totaal niet begrijpen en wederom ongeschikt zijn om op een passagiersvliegtuig hun werk uit te oefenen. Vracht vliegen is dan het afvalputje waar dat soort neanderthalers terecht komen.quote:Op donderdag 15 november 2007 18:22 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Nee dat is het niet! [ afbeelding ] Het is gewoon fucking rascistisch! Net als met die cargo piloten. Beetje zeiken dat sommige vliegers zich altijd beter voelen dan anderen maar zelf precies het zelfde doen!
Zo, blij dat dat eindelijk eruit is, zat me al zo lang dwars..
Oh ja, vrachtboeren kunnen ook geen kaart lezen, natuurlijk...
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Stuque!
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
DRS ben je alleen na een cursus, psychologie bijvoorbeeld. MSc is vergelijkbaar met IR, Master met INGquote:Op donderdag 15 november 2007 18:13 schreef Public_NME het volgende:
[..]
Master of Science aka Doctorandus
Nee hoor, MSc staat gelijk aan Drs; het is gewoon een doctoraal examen. Dat ze het beestje nu anders noemen, tja. Ik ben straks echt geen IR in de Bedrijfskundequote:Op vrijdag 16 november 2007 14:02 schreef Autoreply het volgende:
[..]
DRS ben je alleen na een cursus, psychologie bijvoorbeeld. MSc is vergelijkbaar met IR, Master met ING
Ontopic: Dat is de 2e A346 in één week, lekker die extra spareparts!
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Doe de TT even aanpassen iemand?quote:Op vrijdag 16 november 2007 12:57 schreef mcDavid het volgende:
1, 2, 3... WAT EEN LUL!!
Kromme Airbus
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Misschien kunnen ze van die twee stukke weer één hele maken?quote:Op vrijdag 16 november 2007 14:10 schreef Public_NME het volgende:
[..]
Ontopic: Dat is de 2e A346 in één week, lekker die extra spareparts!
Van de eerste zijn zijn vooral de motoren naar hun grootje, die zijn bij de tweede nog heel... 10% korting wegens waterschade (brandweer) en voila, opgelost...quote:Op vrijdag 16 november 2007 14:21 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Misschien kunnen ze van die twee stukke weer één hele maken?
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Onder het motto
"PUR en kit
is waar die kist mee aan elkaar zit"
"PUR en kit
is waar die kist mee aan elkaar zit"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En die vleugel dan? (van die IB kist) Wil je net als die F15 met 1 wing gaan vliegenquote:Op vrijdag 16 november 2007 14:27 schreef The_stranger het volgende:
[..]
Van de eerste zijn zijn vooral de motoren naar hun grootje, die zijn bij de tweede nog heel... 10% korting wegens waterschade (brandweer) en voila, opgelost...
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Dat ding stond op punt om afgeleverd te worden.quote:
Zou Etihad nog iets in het aankoopcontract hebben staan over ontstane schade door de fabrikant?
[ Bericht 2% gewijzigd door Lucifer_Doosje op 16-11-2007 18:32:16 ]
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Pak je die vleugel van die etihad bak, sowieso makkelijk als je toch al de motoren wilt gebruiken. Stukkie speedtape en klaar is Klara...quote:Op vrijdag 16 november 2007 14:33 schreef Public_NME het volgende:
[..]
En die vleugel dan? (van die IB kist) Wil je net als die F15 met 1 wing gaan vliegen
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Neequote:Op vrijdag 16 november 2007 14:10 schreef Public_NME het volgende:
[..]
Nee hoor, MSc staat gelijk aan Drs; het is gewoon een doctoraal examen. Dat ze het beestje nu anders noemen, tja. Ik ben straks echt geen IR in de Bedrijfskunde
Drs ben je als je geen Ir én geen Meester bent.
MSc is Ir; MA is een Drs, LLM een Meester
AR wil niet vergeleken worden met sociologiestudenten
Mensen volgens mijn calculaties, kan er niet meer in gevlogen worden
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Er staat toch echt; drs. doctorandus Titel na voltooiing universiteit (niet zijnde juridisch en niet zijnde aan een technische universiteit). Ik doe een gamma studie, een MScBA, met een groot gedeelte toegepaste wiskunde en statistiek, accounting etc. (maar geen technische bedrijfskunde) Ik weet gewoon vanuit de faculteit uit dat dit een Doctoraal programma was, en geen Ir. ofzo. Het staat echt gelijk aan Drs.quote:Op zaterdag 17 november 2007 00:53 schreef Autoreply het volgende:
[..]
Nee
Drs ben je als je geen Ir én geen Meester bent.
MSc is Ir; MA is een Drs, LLM een Meester
AR wil niet vergeleken worden met sociologiestudenten
Maarja, nu weer ontopique.
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Welke calculaties als ik vragen mag?quote:Op zaterdag 17 november 2007 00:55 schreef GoodGawd het volgende:
Mensen volgens mijn calculaties, kan er niet meer in gevlogen worden
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Ah, dan is het een van de weinige uitzonderingen. Ik gaf alleen maar aan dat een Drs niet (zelden dus, niet niet) gelijk is aan een MScquote:Op zaterdag 17 november 2007 11:33 schreef Public_NME het volgende:
[..]
Er staat toch echt; drs. doctorandus Titel na voltooiing universiteit (niet zijnde juridisch en niet zijnde aan een technische universiteit). Ik doe een gamma studie, een MScBA, met een groot gedeelte toegepaste wiskunde en statistiek, accounting etc. (maar geen technische bedrijfskunde) Ik weet gewoon vanuit de faculteit uit dat dit een Doctoraal programma was, en geen Ir. ofzo. Het staat echt gelijk aan Drs.
Maarja, nu weer ontopique.
Dat zeg ik, Gamma!quote:Op zaterdag 17 november 2007 13:31 schreef Autoreply het volgende:
[..]
Ah, dan is het een van de weinige uitzonderingen. Ik gaf alleen maar aan dat een Drs niet (zelden dus, niet niet) gelijk is aan een MSc
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Die gaan jouw pet te boven, ik zal je er dan ook niet mee vervelen.quote:Op zaterdag 17 november 2007 11:34 schreef Public_NME het volgende:
[..]
Welke calculaties als ik vragen mag?
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Mooi om een oordeel te vellen op basis van een internetaccount. Ik vraag me alleen af waar je de data vandaan haalt om te bepalen dat ie niet meer kan vliegen.quote:Op zondag 18 november 2007 01:25 schreef GoodGawd het volgende:
[..]
Die gaan jouw pet te boven, ik zal je er dan ook niet mee vervelen.
Wedje afsluiten wie er straks een beter betaalde baan heeft?quote:Gamma's überhaupt
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Uit dat plaatje.quote:Op zondag 18 november 2007 11:08 schreef Public_NME het volgende:
[..]
Mooi om een oordeel te vellen op basis van een internetaccount. Ik vraag me alleen af waar je de data vandaan haalt om te bepalen dat ie niet meer kan vliegen.
[..]
Wedje afsluiten wie er straks een beter betaalde baan heeft?
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Wat een lulkoek!quote:
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
gayyyyquote:
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Accepteer je een onderzoek van Elsevier? If yes: 2 kratten bierquote:Op zondag 18 november 2007 11:08 schreef Public_NME het volgende:
Wedje afsluiten wie er straks een beter betaalde baan heeft?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op zondag 18 november 2007 17:47 schreef Autoreply het volgende:
[..]
Accepteer je een onderzoek van Elsevier? If yes: 2 kratten bierhttp://rankings.ft.com/european-business-school-rankings kijk even bij het kopje salary today; dat is dan nog de meest algemene richting van de faculteit. Sowieso snap ik niet waarom je als ingenieur in de business wereld zou willen werken. Vaak snappen jullie het technisch wel, maar de echte economische achtergrond niet...SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Anyway, dit is een discussie waar we toch niet uit zullen komenThe black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
De geringe interesse voor "echte" techniek bij studiegenoten verbaasd mij ook vaak.quote:Op zondag 18 november 2007 18:21 schreef Public_NME het volgende:
http://rankings.ft.com/european-business-school-rankings kijk even bij het kopje salary today; dat is dan nog de meest algemene richting van de faculteit. Sowieso snap ik niet waarom je als ingenieur in de business wereld zou willen werken.
Ik las laatst ergens dat "ingenieurs in de financien en consultancy het meeste verdiende van alle starters" Ik ben nu president van een studentenvereniging en ik moet zeggen dat met name banken en consultancybureau's extreem hard mensen aan het lubben zijn bij ons. Dat zal vast niet zijn omdat al die techneuten mislukken. Wel zijn het natuurlijk de betere en sociaal vaardiger studenten, niet de dichtgetikte nerdsquote:Vaak snappen jullie het technisch wel, maar de echte economische achtergrond niet...
Anyway, dit is een discussie waar we toch niet uit zullen komen
Qua offtopic, dit zijn ook best interessante verhalen
In conclusie, mijn piemel is het grootst.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Een hoop mensen studeren techniek niet omdat ze het leuk vinden, maar gewoon omdat ze het écht nodig hebben.quote:Op zondag 18 november 2007 19:43 schreef Autoreply het volgende:
[..]
De geringe interesse voor "echte" techniek bij studiegenoten verbaasd mij ook vaak.
Dat sowieso. Ik gebruik andere zaken om dat te compenseren:quote:Op zondag 18 november 2007 20:05 schreef Koploperkopper het volgende:
In conclusie, mijn piemel is het grootst.
quote:Op zondag 18 november 2007 19:43 schreef Autoreply het volgende:
Qua offtopic, dit zijn ook best interessante verhalen
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Warm wijvenbier?quote:Op zondag 18 november 2007 23:38 schreef Autoreply het volgende:
[..]
Dat sowieso. Ik gebruik andere zaken om dat te compenseren:
[afbeelding]
Maar toch staan vrachtvliegers nog steeds ruim boven zweefvliegers.quote:Op donderdag 15 november 2007 19:06 schreef The_stranger het volgende:
[..]
Ok, laat ik maar voor uitkomen, vrachtvliegers zijn nu eenmaal een inferieure groep vliegers, die een bepaalde selectie niet gehaald hebben en daarom pallets over de wereld mogen rondsjouwen, omdat ze de hogere finesses en kennis nu eenmaal ontberen om met het edele produkt, genaamd passagiers, om te gaan. Ook zijn het vaak dermate onontwikkelde personen, dat ze de benodigde omgangsvormen met cabine personeel totaal niet begrijpen en wederom ongeschikt zijn om op een passagiersvliegtuig hun werk uit te oefenen. Vracht vliegen is dan het afvalputje waar dat soort neanderthalers terecht komen.
Zo, blij dat dat eindelijk eruit is, zat me al zo lang dwars..
Oh ja, vrachtboeren kunnen ook geen kaart lezen, natuurlijk...
Ik heb dat niet vermeld, omdat dat zo verschrikkelijk duidelijk is....quote:Op maandag 19 november 2007 10:14 schreef Alternate het volgende:
[..]
Maar toch staan vrachtvliegers nog steeds ruim boven zweefvliegers.
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Airbus staat gelijk aan een boel vrouwelijke hormonen, als je het mij vraagt....quote:Op dinsdag 20 november 2007 03:13 schreef cheukert het volgende:
heulemaal niet, Airbus is absoluut geen tosteteron!
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
quote:Op dinsdag 20 november 2007 08:20 schreef The_stranger het volgende:
[..]
Airbus staat gelijk aan een boel vrouwelijke hormonen, als je het mij vraagt....
Leuke bezigheid.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Die tijd heb ik al gehad.quote:Op vrijdag 23 november 2007 17:44 schreef Koploperkopper het volgende:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Leuke bezigheid.
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Alleen jammer dat vaak als de "crash" goed verloop, de meeste slachtoffers vallen bij de evacuatie Gebrioken enkels enzo
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Onwillige TVP's. 
Oh ja, ik kan alle theorie opnieuw gaan doen.
Oh ja, ik kan alle theorie opnieuw gaan doen.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Zijn ze nu nog aan het evacueren?quote:Op vrijdag 23 november 2007 17:44 schreef Koploperkopper het volgende:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Leuke bezigheid.
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Heb je zoveel examens niet gehaald dan?quote:Op dinsdag 27 november 2007 10:38 schreef Koploperkopper het volgende:
Onwillige TVP's.
Oh ja, ik kan alle theorie opnieuw gaan doen.
3 stuks.quote:Op dinsdag 27 november 2007 14:00 schreef Alternate het volgende:
[..]
Heb je zoveel examens niet gehaald dan?
Had de 1.5 jaar niet echt in de gaten gehouden.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
quote:Op vrijdag 30 november 2007 20:33 schreef SnowBite het volgende:
Yeah! Ik ben afgestudeerd
Binnenkort maar eens solliciteren bij KLM.
Bier!Tof! Gefeliciteerd!
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Schijtzure manquote:Op vrijdag 30 november 2007 20:33 schreef SnowBite het volgende:
Yeah! Ik ben afgestudeerd
Binnenkort maar eens solliciteren bij KLM.
Dûh, hij heeft een tulband en een baard!quote:Op zaterdag 1 december 2007 17:09 schreef GoodGawd het volgende:
[..]
Wie is die vent?
Vliegtuig sloper?
Je mag mensen niet over één kam scheren sir. However de kans is wel groot ja.quote:Op zaterdag 1 december 2007 23:26 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Dûh, hij heeft een tulband en een baard!
Deze daarentegen behoort denk ik niet tot die groep.
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Ja die heb ik weggefotoshopt.quote:Op zondag 2 december 2007 08:12 schreef cheukert het volgende:
ik zie geen baard
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
He snowbite, vlieg jij wel eens over D.M. op je vrije Zondag? (zie vaak mensen cirkelen)
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Als ze tieten hebben mag het:quote:Op zondag 2 december 2007 01:21 schreef GoodGawd het volgende:
[..]
Je mag mensen niet over één kam scheren sir. However de kans is wel groot ja.
Deze daarentegen behoort denk ik niet tot die groep.
[afbeelding]
Nee mooi tochquote:Op zondag 2 december 2007 15:00 schreef SnowBite het volgende:
volgens mij heeft het gros hier geen flauw idee waar het over gaat
Vooral zo houden.
lols is dat datzelfde mens?quote:Op zondag 2 december 2007 17:10 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Als ze tieten hebben mag het:
[ afbeelding ]
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Nee nog niet gedaan.quote:Op zondag 2 december 2007 15:38 schreef Public_NME het volgende:
He snowbite, vlieg jij wel eens over D.M. op je vrije Zondag? (zie vaak mensen cirkelen)
In januari ga ik weereens vliegen denk ik...
CHEMTRAILS ALERT!!!quote:Op zondag 2 december 2007 15:38 schreef Public_NME het volgende:
(zie vaak mensen cirkelen)
CHEMTRAILS ALERT!!!
http://www.youtube.com/watch?v=InZNBcJTmWs&eurl=quote:Op maandag 3 december 2007 18:05 schreef mcDavid het volgende:
[..]
[ afbeelding ] CHEMTRAILS ALERT!!!
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Hij doet het gewoon?quote:Op maandag 3 december 2007 23:42 schreef mcDavid het volgende:
Hoe moeilijk is het om een youtube link te posten?
-edit-
wedden dat ze gesprayed zijn?
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
mcDavid komt ook
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Check die FO die spotter spotten.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Toch heeft zo'n F50 een te grote neus.
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
die is ook wel nicequote:Op zaterdag 8 december 2007 17:00 schreef cheukert het volgende:
http://www.youtube.com/watch?v=65KLN5gDHzI deuze is veul stoerder man
hoiquote:Op zondag 9 december 2007 00:55 schreef Mojave het volgende:
hoi
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Hé, niets verkeerds over de F50, dragqueen of the skies..quote:Op zaterdag 8 december 2007 22:16 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
Toch heeft zo'n F50 een te grote neus.
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
"Onze" sleeppipert is van zo'n ex-sprayvlieger... Ik weet nog steeds niet of die gast nou een briljant piloot of gewoon een volslagen idioot isquote:Op zaterdag 8 december 2007 17:00 schreef cheukert het volgende:
http://www.youtube.com/watch?v=65KLN5gDHzI deuze is veul stoerder man
Het feit dat hij nog leeft pleit iig voor het eerste...
Ik heb een technisch vraagje, waarschijnlijk ben ik dan aan het verkeerder adres. Maar mischien lopen hier ook technische piloten rond. Dus:
Zoals jullie natuurlijk wel weten heeft een degelijk vliegtuig ook onderhoud nodig. Hiervoor zijn 4 soorten checks, namelijk de A B C en D check.
Nu wil ik weten na hoeveel vlieguren de de A B C en de check is. Dank.
-edit-
Ah kijk eens aan lieve captains.
USAir is authorized to use a continuous airworthiness
maintenance program for their Boeing 737 fleet. The maintenance
time limitations for the Boeing 737 are:
Wheel/Oil Check-To be accomplished once every operating day.
Transit Check -To be accomplished every 35 hours/7 calendar days.
"A" Check -To be performed at a time in service not to exceed
200 hours.
"B" Check -To be performed at a time in service not to exceed
1150 hours.
"C" Check -To be performed at a time in service not to exceed
4600 hours. The "C" check is broken down into four
visits at 1,150 hour intervals.
"Q" Check -To be performed at a time in service not to exceed
11,000 hours or 42 months. The initial "Q" Check
is not required until 20,000 hours or 80 months.
The "Q" Check is an approved alternative to the
structural inspection ("D" Check).
Oftewel ik weet het nu voor een 737 iemand voor een 747 ?
[ Bericht 60% gewijzigd door GoodGawd op 09-12-2007 19:04:54 ]
Zoals jullie natuurlijk wel weten heeft een degelijk vliegtuig ook onderhoud nodig. Hiervoor zijn 4 soorten checks, namelijk de A B C en D check.
Nu wil ik weten na hoeveel vlieguren de de A B C en de check is. Dank.
-edit-
Ah kijk eens aan lieve captains.
USAir is authorized to use a continuous airworthiness
maintenance program for their Boeing 737 fleet. The maintenance
time limitations for the Boeing 737 are:
Wheel/Oil Check-To be accomplished once every operating day.
Transit Check -To be accomplished every 35 hours/7 calendar days.
"A" Check -To be performed at a time in service not to exceed
200 hours.
"B" Check -To be performed at a time in service not to exceed
1150 hours.
"C" Check -To be performed at a time in service not to exceed
4600 hours. The "C" check is broken down into four
visits at 1,150 hour intervals.
"Q" Check -To be performed at a time in service not to exceed
11,000 hours or 42 months. The initial "Q" Check
is not required until 20,000 hours or 80 months.
The "Q" Check is an approved alternative to the
structural inspection ("D" Check).
Oftewel ik weet het nu voor een 737 iemand voor een 747
? [ Bericht 60% gewijzigd door GoodGawd op 09-12-2007 19:04:54 ]
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Dat verschilt nogal. Wellicht moet je de EASA regulations 's doorspitten en dan ff selecteren voor grote kisten.
Dude, ga slapen ofzoquote:Op dinsdag 11 december 2007 03:16 schreef YellowLedbetter het volgende:
Whehe technische piloten....grapjas! Nja, soms zijn ze er volgens mij
Dude, moet jij zeggen! Hier in Amerika is het nog gewoon avond, jij post echt midden in de nacht
Tralalalala Die Dom Die Dom
Ik krijg een beetje een slappe plasser van het airliners.net forum.
How Many Chances Do We Have To Fly An MD11!
En dan de enige goeie reactie in dat topic:
How Many Chances Do We Have To Fly An MD11!
quote:KLM flies from AMS to NYC with MD-11 in January. It's not too expensive and as I love tri-jets which are becoming rare, I booked a return flight. I'll stay only two nights.
quote:Hmmmm - well worth a go I think. The girlfriend will hate it no doubt as they dont have PTVs and are cramped but I HAVE to fly an MD11 before they are gone and I do have a NYC trip planned for the new year.
Ik bedoel, wtf. Ga je lekker 600-700 euro door de plee spoelen alleen maar omdat je graag opgevouwen wil zitten in een MD-11 zodat je tegen je spottervriendjes kunt zeggen dat je op een MD-11 hebt gevlogen?quote:I'm seriously thinking of booking this flight just so I can fly KLM and a MD11. I have never flown KLM, visited AMS, or flown on a MD11.
En dan de enige goeie reactie in dat topic:
quote:None! Unless your a pilot trained to fly this type of equipment.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Spotters zijn en blijven een vreemd volkje... Kijk, een fokker 50 moet je gewoon een keer gevlogen hebben, als passagier of als piloot, maar daar houdt het ook wel mee op.....quote:Op dinsdag 11 december 2007 13:29 schreef Koploperkopper het volgende:
Ik krijg een beetje een slappe plasser van het airliners.net forum.
How Many Chances Do We Have To Fly An MD11!
[..]
[..]
[..]
Ik bedoel, wtf. Ga je lekker 600-700 euro door de plee spoelen alleen maar omdat je graag opgevouwen wil zitten in een MD-11 zodat je tegen je spottervriendjes kunt zeggen dat je op een MD-11 hebt gevlogen?
En dan de enige goeie reactie in dat topic:
[..]
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
quote:Op dinsdag 11 december 2007 13:38 schreef The_stranger het volgende:
[..]
Spotters zijn en blijven een vreemd volkje... Kijk, een fokker 50 moet je gewoon een keer gevlogen hebben, als passagier of als piloot, maar daar houdt het ook wel mee op.....
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Wie of wat stond bij de TD van de KLM?quote:Op dinsdag 11 december 2007 16:43 schreef Tecnix het volgende:
[ afbeelding ]
Stond vandaag bij de TD van de KLM
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
http://www.airliners.net/open.file/1116075/M/quote:Op dinsdag 11 december 2007 17:00 schreef The_stranger het volgende:
[..]
Wie of wat stond bij de TD van de KLM?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |