SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
het podium had er best bij morgen doen.
aangezien DTM niet live was
aangezien DTM niet live was
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Wat een schande elke keer weer met die reclames en hetzelfde geldt voor die Indier!!!
Jammer Jeroen je hebt goed gereden!!! Op naar Maleisie
Jammer Jeroen je hebt goed gereden!!! Op naar Maleisie
quote:Op zondag 14 oktober 2007 16:52 schreef Patrick2289 het volgende:
Wat een schande elke keer weer met die reclames en hetzelfde geldt voor die Indier!!!
Jammer Jeroen je hebt goed gereden!!! Op naar Maleisie
Die Indier deed niks wat hij niet mocht doen.
Reid was gewoon de snelste vandaag, toch een mooie tweede plek voor Bleekemolen. Was erg knap geweest mocht hij Reid achter zich hebben gehouden, maar ja. Voorlopig doet Nederland goed mee om het kampioenschap.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Als de ZA rijder niet zo lang die Reid op had gehouden, was ie Bleekemolen al eerder gepasseerd, zo kan je het ook bekijken.
Bronquote:Omdat ik veel vragen krijg over de powerboost zal ik eens precies uitleggen hoe het werkt en hoe je ermee omgaat. Aan de reacties te zien lijkt het dat veel mensen denken dat het zo is dat je met een powerboost ineens een stuk harder gaat, alsof je een extra keer kan opschakelen.
Dat is niet het geval. We krijgen iets meer vermogen (zo’n 20 PK) en 500 toeren extra. Dat is precies zo ontwikkeld dat je dan in combinatie met een goede slipstream net naast iemand moet kunnen komen, om een goede kans te hebben om uit te remmen. Als je alleen rijdt, scheelt het denk ik aan het eind van het rechte stuk 3 km/u. Dat vertaalt zich in tijd (een beetje afhankelijk hoe lang het rechte stuk is) in ongeveer 0,1 seconde. Het probleem is echter dat je ook een klein beetje harder aankomt op de bocht, waardoor je rempunt veranderd. Dus als je helemaal alleen rijdt is het zelfs moeilijk om een betere rondetijd te halen, omdat je dan nog moet zoeken naar je ideale rempunt. Je hebt echt een goede slipstream nodig en je moet zorgen dat je iets beter uit de laatste bocht komt dan je voorganger. Dan begint de auto echt in te lopen en in combinatie met die powerboost kun je dan 7 a 8 km/u harder gaan, zodat je ernaast kan komen. En dan inhalen.
Meestal gebruiken we de powerboost bij de start, vooral de rollende start. Dan rij je vol in de slipstream en als je goed weg komt, dan kun je er net mee inhalen. Ik heb hem niet gebruikt bij de stilstaande start afgelopen weekend. Tegen het einde van de race had ik er nog 5 over. Toen kwam ik achter India te zitten, maar nooit goed genoeg in de slipstream om er een te gebruiken om ernaast te komen. En dan kom je er toch niet voorbij, dus heeft het geen zin. Ook zat ik er maar 2 ronden achter, wat helaas wel genoeg was voor Nieuw Zeeland om ons in te halen. Daarna reed ik achter Nieuw Zeeland, maar die was sneller en kon wegrijden bij mij. Met of zonder powerboost had dan weinig uitgemaakt.
Zoals ik al zei, als je niet in de slipstream rijdt is het erg moeilijk om er echt sneller mee te zijn. Ook van achteren had ik geen druk, dus ik besloot ze te bewaren. Het kan namelijk altijd gebeuren dat er nog een safety car gekomen was de laatste paar ronden en dan kun je nog vol in de aanval. Als je er dan nog 5 hebt, kun je ze ieder rechte stuk in de slipstream gebruiken en hadden we nog een kansje gehad om te winnen. Die kwam er helaas niet, dus dan kun je ze de laatste 2 ronden allemaal gebruiken, maar omdat je rempunten net anders liggen is het alleen maar een klein risico om eraf te gaan. Het had het resultaat ook niet meer veranderd, dus heb ik er weinig meer mee gedaan. Helaas kunnen we ze niet meenemen naar de volgende race, dan beginnen we gewoon weer met 4 in de sprintrace en 8 in de hoofdrace. Ik hoop dat het iets duidelijker geworden is hoe zo een powerboost nu precies werkt.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
ik sta er niet speciaal voor op. Tis geen F1quote:Op zondag 16 december 2007 08:38 schreef DutchTrain het volgende:
Kijkt er nog iemand
Voor tijdens de reclame => foto's van de vorige keer in Maleisië
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
quote:Team Italy in talks with Rossi
Multiple MotoGP champion Valentino Rossi could make his long-awaited single-seater racing debut in the coming season of A1GP.
A1GP Team Italy have confirmed that negotiations over a drive have taken place with Rossi, but his availability is likely to be limited by his winter testing programme with Yamaha.
Team Italy seat holder Piercarlo Ghinzani made no secret of his desire to encourage Rossi on board.
"It would be a fantastic situation to have him," he said. "I am a friend of Valentino's and we have spoken about it."
A1GP chairman Tony Teixeira believes the seven-time MotoGP champion would do well in the series.
"Rossi, we're looking at him and I think he'd do a good job too," Teixeira told autosport.com.
Rossi, curreantly leading the MotoGP standings, has also proven his speed on four wheel in the past, having driven for Ferrari in a Formula One can and also having competed in the Word Rally Championship.
Autosport.com
Dat gaat er bij mij echt niet in.. Als test/reserve coureur, maybe, maar aangezien ze dit onlangs gemeld hebben;
Rossi is duidelijk een rookie als het doorgaat...
quote:A1GP Team Italy presents new car
23 July 2008
A1GP World Cup of Motorsport held a launch event for A1GP Mugello, Italy on Tuesday afternoon , which included the first public running of the new A1GP Powered by Ferrari car.
A1 Team Italy also proudly displayed its new car for the 2008/09 season at the event.
"At present we are preparing the Italian driver team," said A1 Team Italy seatholder Piercarlo Ghinzani. "Our goal is to run a team of four drivers: two rookies and two official drivers. The targets for this season is to guide A1 Team Italy to victory.
"If the Italian driver market will supply us with good drivers I will certainly provide them with what is needed in order to win."
Rossi is duidelijk een rookie als het doorgaat...
Where facts are few, experts are many.
Als hij het dan goed doet tijdens de rookietests, kan hij gedurende het seizoen doorschuiven naar de status van racedriver.
Voor Rossi zal het niet meer zijn dan tijdvulling tussen twee seizoenen MotoGP in. En als het bevalt kan hij na 2010 alsnog permanent overstappen naar de vierwielers, aangezien hij tot en met 2010 een contract heeft in de MotoGP
Voor Rossi zal het niet meer zijn dan tijdvulling tussen twee seizoenen MotoGP in. En als het bevalt kan hij na 2010 alsnog permanent overstappen naar de vierwielers, aangezien hij tot en met 2010 een contract heeft in de MotoGP
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Nieuw topic nodig of de TT (laten) wijzigen want....
[A1GP] Special: \"Start your engines!\"
[ Bericht 4% gewijzigd door Sally op 18-09-2008 09:40:17 ]
[A1GP] Special: \"Start your engines!\"
[ Bericht 4% gewijzigd door Sally op 18-09-2008 09:40:17 ]
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Dat was de bedoelingquote:Op dinsdag 23 september 2008 17:20 schreef Ambrosius het volgende:
Kan gewoon hier verder lijkt me, heb iig de TT gewijzigd.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
ik kan niet volgende week 
Jammer, is altijd een leuk evenement
Jammer, is altijd een leuk evenement
AFC AJAX Kampioen 2012-2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
quote:A1GP opener may be non-points event
The first round of the new A1GP season is set to be a non-championship race, reports this week's Autosport magazine.
A delay in the production of the new 'Powered by Ferrari' car means there will not be a full grid available for the races at Zandvoort next weekend.
The opening points race has already been pushed back one, following the cancellation of the round at Mugello (originally scheduled for last weekend) and a maximum of 19 cars will be ready for Zandvoort with 23 nations expected to compete this season.
When asked by Autosport whether the opening race would be a non-points event, an A1GP spokeswoman said: "That is something we have to address and a decision hasn't been made. That fact that we are admitting that we will have to look at it means that it is an option."
It is not yet clear which teams will not make Zandvoort, and the series will not release an official entry list until every nation has launched its team. The Team Monaco launch is scheduled for today.
A1GP's technical and operations director John Wickham says the delay of the cars was caused by "parts coming through late, particularly electrical systems."
A group test for six new cars at Snetterton this week was scrapped in favour of running "12 or 13" cars at the circuit next week, just three days before practice begins at Zandvoort.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dat weet ik zo net nog niet. De definitieve deal met Ferrari was vrij laat rond (in termen van tijd hebben om de auto te ontwikkelen, testen, aanpassen en produceren).quote:Op donderdag 25 september 2008 18:01 schreef NED het volgende:
En dat is dus gewoon de schuld van Ferrari dunkt me
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Na die eerste seizoenen ervaring opdoen lijkt het amateur imago er nog altijd niet vanaf te zijn.
Dat past niet bij een serie die zich wil profileren als de Worldcup of Motorsport.
Dat past niet bij een serie die zich wil profileren als de Worldcup of Motorsport.
Volgens Crash.net zou Danica Patrick wel eens voor Team USA gaan rijden op Zandvoort.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Hier nog maar eens posten, aangezien er 2 topics openstaan 
Ik ga er wel heen. Heb met de DTM-race al goed uitgepakt met een gold + paddock kaart dus heb nu maar een duinenkaart gepakt:) Nog meer mensen die gaan? Er wordt trouwens gigantisch kloteweer verwacht op zondag; www.knmi.nl en dan bij de verwachtingen kijken. Daar baal ik wel van.. had ik nu maar een tribune kaartje:( nu kan ik straks ook niet filmen omdat anders m'n camcorder nat wordt..
Ik ga er wel heen. Heb met de DTM-race al goed uitgepakt met een gold + paddock kaart dus heb nu maar een duinenkaart gepakt:) Nog meer mensen die gaan? Er wordt trouwens gigantisch kloteweer verwacht op zondag; www.knmi.nl en dan bij de verwachtingen kijken. Daar baal ik wel van.. had ik nu maar een tribune kaartje:( nu kan ik straks ook niet filmen omdat anders m'n camcorder nat wordt..
"Man is a pupil, pain is his teacher"
Welke nog meer dan? Die van Doornbos? Dat mag toch een eigen topic zijn/blijven?quote:Op donderdag 2 oktober 2008 11:36 schreef Cryptodome het volgende:
Hier nog maar eens posten, aangezien er 2 topics openstaan
Edit: Laat maar, al gevonden. Daar even naar hier verwezen
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
quote:Op woensdag 1 oktober 2008 11:39 schreef sasquatsch het volgende:
Volgens Crash.net zou Danica Patrick wel eens voor Team USA gaan rijden op Zandvoort.
Naakt?
en ik ben er 
Maar ik ben er dus ook bij. Baal ook een beetje van het weer, ondanks dat dat voor de wedstrijd misschien wel leuk is. Maar heb dus zilver tribunekaarten. Dus ook niet overdekt helaas.
Plan was om eerste instantie met de motor te gaan om geen last te hebben van files, maar daar heb ik dan ook weinig trek in
Maar ik ben er dus ook bij. Baal ook een beetje van het weer, ondanks dat dat voor de wedstrijd misschien wel leuk is. Maar heb dus zilver tribunekaarten. Dus ook niet overdekt helaas.
Plan was om eerste instantie met de motor te gaan om geen last te hebben van files, maar daar heb ik dan ook weinig trek in
quote:Op donderdag 2 oktober 2008 14:59 schreef nicomart het volgende:
en ik ben er
Maar ik ben er dus ook bij. Baal ook een beetje van het weer, ondanks dat dat voor de wedstrijd misschien wel leuk is. Maar heb dus zilver tribunekaarten. Dus ook niet overdekt helaas.
Plan was om eerste instantie met de motor te gaan om geen last te hebben van files, maar daar heb ik dan ook weinig trek in
Eigenlijk is het te gek voor woorden dat je niet overal overdekt kan zitten. Kijk eens wat je voor een kaartje betaald. In het voetbal zien ze dit en zijn bijna alle tribunes inmiddels overdekt. Dit moet op het circuit ook.
Voor het voetbal hebben ze wekelijk (in ieder geval 2-wekelijks) een groot publiek waarmee ze geld verdienen.
Een circuit als Zandvoort zit hoogstens 4 of 5 keer per seizoen echt goed vol. Dan is de onderhoud voor een overdekte tribune simpelweg te duur.
De rest van de races kunnen ze misschien net de hoofdtribunes mee vullen en daarom zijn die dus wel overdekt.
Een circuit als Zandvoort zit hoogstens 4 of 5 keer per seizoen echt goed vol. Dan is de onderhoud voor een overdekte tribune simpelweg te duur.
De rest van de races kunnen ze misschien net de hoofdtribunes mee vullen en daarom zijn die dus wel overdekt.
Het zou leuk zijn als ze er jaarlijks nog 2 grote evenementen bij kunnen/morgen krijgen. Zou ook graag zien dat er een keer een verbouwing komt; oa meer (over)dekte tribunes en een paar honderd meter extra baan, bijv start/finish straigt 100 a 200m langer maken en nog wat modernisatie hier en daar. Maarja dat zal voorlopig wel dromen blijven :-)
"Man is a pupil, pain is his teacher"
Tja.. zolang die herriedagen niet worden uitgebreid zal dat er zeker niet inzitten. Daarom vond ik die ideeën voor het verplaatsen van het circuit naar de omgeving Den Helder wel goed, maar geloof dat daar niet meer zoveel schot in zit.
Ik ga samen met een vriendin ook zondag naar Zandvoort.
we hebben die zilverkaarten....dus duinterrein en een tribuneplaats op de paddock.
maar zijn die tribunes niet overdekt?? begrijp ik dat nou goed???
Beetje jammer aangezien het echt k*t weer gaat worden
maar....heb er wel zin in
we hebben die zilverkaarten....dus duinterrein en een tribuneplaats op de paddock.
maar zijn die tribunes niet overdekt?? begrijp ik dat nou goed???
Beetje jammer aangezien het echt k*t weer gaat worden
maar....heb er wel zin in
Your lips keep moving...but all I hear is blablablablablablablablabla.....
alleen de hoofdtribunes zijn overdekt. Ik weet niet voor welke tribune je kaarten hebt?
Ik lees net dat er 18 auto's aan de start zullen verschijnen. Helemaal niet slecht in de korte periode die ze hebben gehad.
Ik lees net dat er 18 auto's aan de start zullen verschijnen. Helemaal niet slecht in de korte periode die ze hebben gehad.
Er is maar één hoofdtribune en die is overdekt. Maar als je op de onderste rijen of helemaal aan de zijkant zit kun je nog steeds nat worden...quote:
alleen de hoofdtribunes zijn overdekt. Ik weet niet voor welke tribune je kaarten hebt?
.
Ik zou er niet op hopen dat het circuit nog verlengd gaat worden, want dan gaan de milieu organisaties weer steigeren. Daar zijn ze erg goed in. En anders gaan de bewoners wel weer klagen...quote:
Het zou leuk zijn als ze er jaarlijks nog 2 grote evenementen bij kunnen/morgen krijgen. Zou ook graag zien dat er een keer een verbouwing komt; oa meer (over)dekte tribunes en een paar honderd meter extra baan, bijv start/finish straigt 100 a 200m langer maken en nog wat modernisatie hier en daar. Maarja dat zal voorlopig wel dromen blijven :-)
Eigenlijk had ik wel een keer een vaste tribune verwacht tussen de hoofdtribune en de Tarzanbocht, maar dat stukje duin zal vast wel weer 'intact' moeten blijven. Voor zover je daarover kunt praten als er jaarlijks duizenden mensen overheen denderen...
.
Ik kan veel symphatie opbrengen voor milieu-organisaties maar er zijn grenzen. Er zitten veel mensen bij die gewoon kicken op het protesteren lijkt wel. Daarbij zijn er genoeg dingen die veel belastender zijn voor het milieu. Daarbij kan in ons land 1 persoon het verpesten voor de overgrote meerderheid, en dan vaak ook nog eens zonder een (bewezen) legitieme reden.
Maarja:) Zou gewoon zo graag zien dat dit soort dingen cq evenementen wat groter zouden worden in ons land. Ik hoop trouwens dat het zondag niet zo hevig gaat regenen dat er dingen uit het programma afgelast gaan worden.
Maarja:) Zou gewoon zo graag zien dat dit soort dingen cq evenementen wat groter zouden worden in ons land. Ik hoop trouwens dat het zondag niet zo hevig gaat regenen dat er dingen uit het programma afgelast gaan worden.
"Man is a pupil, pain is his teacher"
Het grootse probleem in Zandvoort is de bereikbaarheid. Er zijn maar twee invalswegen naar Zandvoort die ook nog eens veel te weinig capaciteit hebben. Oh en dan moeten al die auto's ook nog ergens parkeren...
.
ja dat is echt een ramp, daarom was het plan om op de motor te gaan, maar met dat kloteweer is dat ook niet fijn
Ik zie een gat in de markt voor een parkeergarage aan de rand van het durp en dan met de shuttlebus tegen 5,- per auto vervoer!quote:
Het grootse probleem in Zandvoort is de bereikbaarheid. Er zijn maar twee invalswegen naar Zandvoort die ook nog eens veel te weinig capaciteit hebben. Oh en dan moeten al die auto's ook nog ergens parkeren...
Helaas ben ik zelf dan weer niet zo'n ondernemer, maar degene die mijn idee wil gebruiken gaat zijn gang!
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Er was vorig jaar ofzo toch sprake van dat ze ergens in de polder of iets het circuit wilde nabouwen? Dat vond ik wel een goed plan, gewoon Zandvoort compleet en tot in alle details nabouwen op een plek waar niemand er last van heeft en die veel beter te bereiken is.quote:Op donderdag 2 oktober 2008 19:08 schreef Tackleberry het volgende:
[..]
Ik zou er niet op hopen dat het circuit nog verlengd gaat worden, want dan gaan de milieu organisaties weer steigeren. Daar zijn ze erg goed in. En anders gaan de bewoners wel weer klagen...
Heeft ooit iemand daar nog iets van gehoord?
Hebben we in Nederland nog zoveel ruimte dan om een circuit te bouwen waar niemand er last van heeft?quote:Op vrijdag 3 oktober 2008 00:14 schreef NED het volgende:
[..]
Er was vorig jaar ofzo toch sprake van dat ze ergens in de polder of iets het circuit wilde nabouwen? Dat vond ik wel een goed plan, gewoon Zandvoort compleet en tot in alle details nabouwen op een plek waar niemand er last van heeft en die veel beter te bereiken is.
Heeft ooit iemand daar nog iets van gehoord?
Hier een stukje over de verplaatsing van het circuit richting Den Helder uit december vorig jaar: http://www.groenportaal.n(...)en_helder_5139.shtml
Is er vandaag practice ook? Ik zie wel clojo'tjes rijden op t moment
http://www.circuit-zandvoort.nl/action/pitcam/
http://www.circuit-zandvoort.nl/action/pitcam/
Where facts are few, experts are many.
quote:Op donderdag 2 oktober 2008 21:39 schreef Sally het volgende:
[..]
Ik zie een gat in de markt voor een parkeergarage aan de rand van het durp en dan met de shuttlebus tegen 5,- per auto vervoer!
Helaas ben ik zelf dan weer niet zo'n ondernemer, maar degene die mijn idee wil gebruiken gaat zijn gang!Waar dan? In zee of de duinen? Denk dat diezelfde milieukwibussen daar ook wel bezwaar tegen makenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Niet van de A1 als het goed is. Geluidsoverlastquote:Op vrijdag 3 oktober 2008 11:23 schreef Atreidez het volgende:
Is er vandaag practice ook? Ik zie wel clojo'tjes rijden op t moment
http://www.circuit-zandvoort.nl/action/pitcam/
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Wel A1GP volgens dit schema: http://www.circuit-zandvoort.nl/info/circuitgebruik/
Misschien rijden ze dan met een demper ofzo, want het is geen ubo dag?
Misschien rijden ze dan met een demper ofzo, want het is geen ubo dag?
Ze rijden niet, alleen het bijprogramma rijdtquote:Op vrijdag 3 oktober 2008 12:30 schreef nicomart het volgende:
Wel A1GP volgens dit schema: http://www.circuit-zandvoort.nl/info/circuitgebruik/
Misschien rijden ze dan met een demper ofzo, want het is geen ubo dag?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Eh, iets meer het binnenland in, natuurlijk...quote:
[..]
Waar dan? In zee of de duinen? Denk dat diezelfde milieukwibussen daar ook wel bezwaar tegen maken
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Gewoon grote parkeergarage maken onder het kleverpark in Haarlem, of bij de Extran hal. Daar vandaan dan een gratis (en goede) pendelverbinding naar CPZ.quote:Op vrijdag 3 oktober 2008 13:41 schreef Sally het volgende:
[..]
Eh, iets meer het binnenland in, natuurlijk...
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
nou er staat geen tribune op ofzo....quote:Op donderdag 2 oktober 2008 18:24 schreef nicomart het volgende:
alleen de hoofdtribunes zijn overdekt. Ik weet niet voor welke tribune je kaarten hebt?
Ik lees net dat er 18 auto's aan de start zullen verschijnen. Helemaal niet slecht in de korte periode die ze hebben gehad.
dit staat op de website:
Zilverkaarten bieden naast toegang tot het duinterrein ook een tribuneplaats op de paddock. De races kunnen gevolgd worden via een groot videoscherm bij de tribune en ook een wandeling langs de raceteams in het rennerskwartier op de Bavaria Paddock bestaat tot de mogelijkheden. In de ZILVER categorie kosten de toegangsbewijzen ¤ 75,00 (zondag 5 oktober) en ¤ 90,00 (hele weekend).
ik snap er niet zo veel van...wat houdt een tribuneplaats op de paddock in
Your lips keep moving...but all I hear is blablablablablablablablabla.....
Dit is de layout en volgens mij kies je net als vorige jaren de tribune uit tijdens het bestellen van je kaarten.
Paddock is het terrein binnen het circuit.
Klopt het trouwens dat alle duinplekken rond het circuit gewoon vrij te bereiken zijn (met een duinenkaartje weliswaar)? Ik bedoel dat ik gewoon door buitenom de baan te lopen bijv ook de achterkant van het circuit kan bereiken? Ik ben wel al vaker naar het circuit geweest maar dit heb ik nog nooit uitgevogeld :-)
"Man is a pupil, pain is his teacher"
Ja dat kan, in 2006 althans. Eerst op het stuk duin gezeten tussen de tarzan en de hooftribune, en daarna bij de Audi S-bcht op de duinen gaan zitten. Maar vergis je niet, het is een pokke end om te lopen.
Reden die vrachtwagens met al die meiden die het land uit moeten beelden vorig jaar ook nog een rondje over het circuit. Kan me dat hoere deuntje nog al te goed herinneren van in 2006:')
''It's the world of the A1GP ''
En dat ook nog eens de hele dag door de speakers
[ Bericht 4% gewijzigd door Sinister-D- op 03-10-2008 18:33:45 ]
Reden die vrachtwagens met al die meiden die het land uit moeten beelden vorig jaar ook nog een rondje over het circuit. Kan me dat hoere deuntje nog al te goed herinneren van in 2006:')
''It's the world of the A1GP
'' En dat ook nog eens de hele dag door de speakers
[ Bericht 4% gewijzigd door Sinister-D- op 03-10-2008 18:33:45 ]
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
De tekst was: "Around the world, A1GP"quote:
Reden die vrachtwagens met al die meiden die het land uit moeten beelden vorig jaar ook nog een rondje over het circuit. Kan me dat hoere deuntje nog al te goed herinneren van in 2006:')
''It's the world of the A1GP
En dat ook nog eens de hele dag door de speakers
Kan alleen het liedje niet meer vinden online...
.
liedje? vind liever de pics van die meiden op die truckquote:Op vrijdag 3 oktober 2008 19:33 schreef Tackleberry het volgende:
[..]
De tekst was: "Around the world, A1GP"
Kan alleen het liedje niet meer vinden online...
"Man is a pupil, pain is his teacher"
* Cryptodome kijkt naar de foto's en schrikt zich kapotquote:Op vrijdag 3 oktober 2008 19:55 schreef Peterselieman het volgende:
[A1GP] FOK!sport ontmoet A1GP-teams
"Man is a pupil, pain is his teacher"
Dat kan ook natuurlijkquote:Op vrijdag 3 oktober 2008 19:33 schreef Tackleberry het volgende:
[..]
De tekst was: "Around the world, A1GP"
Kan alleen het liedje niet meer vinden online...
Was een vies irritant liedje iig 
En had ook al gezocht, maar kon ook niets vinden
[ Bericht 9% gewijzigd door Sinister-D- op 03-10-2008 20:59:06 ]
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Naja thanks anyway...quote:Op vrijdag 3 oktober 2008 14:16 schreef nicomart het volgende:
dat weet ik ook niet
Ik heb ook zilveren kaarten, maar daar staat gewoon op Tribune: T3
misschien moet die vriendin van mij nog een keer de kaartjes goed bekijken.
zij heeft ze gewonnen dus wij hebben ook niets besteld ofzo.
nouja ik zie wel dan!
Your lips keep moving...but all I hear is blablablablablablablablabla.....
Het waren niet echte chicks nee, helaasquote:
[..]
* Cryptodome kijkt naar de foto's en schrikt zich kapot
Altijd onderweg naar het avontuur
TIP: Kom met de trein. Scheelt een flink dosis irritatie. Wij stappen bijvoorbeeld in Lelystad op om 6.16 uur en komen dan om 7.40 uur in Zandvoort aan. Wij doen dit nu al zo sinds het begin van de A1GP op Zandvoort en het bevalt uitstekend. Totaal geen last van files. En de NS heeft het echt zeer goed voor elkaar.quote:Op donderdag 2 oktober 2008 20:23 schreef Tackleberry het volgende:
Het grootse probleem in Zandvoort is de bereikbaarheid. Er zijn maar twee invalswegen naar Zandvoort die ook nog eens veel te weinig capaciteit hebben. Oh en dan moeten al die auto's ook nog ergens parkeren...
Dan nog even over de tickets:
De ZILVER-tickets geven toegang tot het middenterrein en de tribune die op je kaart vermeld staat. Ze geven dit jaar GEEN toegang tot de officiële paddock. Daarvoor moet je bij de kassa een kaart kopen van 15 euro. Vorig jaar kon je nog apart een paddockkaart kopen bij je bestelling, dat hebben ze dit jaar niet gedaan.
De GOLD-tickets (hoofdtribune) zijn INCLUSIEF paddock toegang.
Wij zitten morgen overigens op de hoofdtribune. Maar we hebben een lading poncho's mee.
Verder is nog bekend gemaakt dat de volgende teams NIET meedoen op Zandvoort:
Canada, Duitsland, Groot-Brittanië, Mexico en India.
Daarnaast zijn er nog vijf landen die afgelopen nacht de auto pas kregen vanuit Engeland. De coureurs van die landen (waaronder China met Ho-Pin Tung) moeten vandaag nog een stoeltje passen en zullen later op de dag de eerste kilometers afleggen.
Laatste nieuws:
Er zijn vier landen die net voor de vrije trainingen van zaterdag hun auto hebben gekregen. Daarom zijn de regels voor de kwalificatie en de sprintrace veranderd. De kwalificatie bestond oorspronkelijk uit vier delen. De eerste twee bepaalden de startgrid voor de Sprintrace en de laatste twee delen bepaalden de startgrid voor de Hoofdrace. Vanmiddag zal de kwalificatie bestaan uit één sessie van 60 minuten, waarbij elkland zelf mag bepalen hoeveel er gereden wordt. De uitslag bepaalt de startgrid voor de Sprintrace. De uitslag van de Sprintrace is vervolgens bepalend voor de startgrid van de Hoofdrace. Verder zou dit jaar een pitstop worden ingevoerd tijdens de Sprintrace. Die pitstop komt tijdens de Sprintrace te vervallen.
[ Bericht 15% gewijzigd door RJD op 04-10-2008 09:55:40 ]
Leuk die beelden!
Ik begin gewoon serieus te twijfelen of ik morgen wel moet gaan. Het wordt zo slecht morgen
Ik begin gewoon serieus te twijfelen of ik morgen wel moet gaan. Het wordt zo slecht morgen
In de streek van zandvoort wordt morgen ook nog eens het slechtste weer verwacht.. het noord-noordwesten krijgt het het zwaarst te verduren. Maar ik ga morgen wel, vind het anders zonde van mijn geld en wie weet wordt het juist de moeite heb en krijgen we nog wat droge periodes waarin ik mooi wat kan filmen:-)
"Man is a pupil, pain is his teacher"
ja.. het wordt wel een memorabel moment als het zo dramatische storm wordt. Gewoon droge kleren in de auto leggen en hopen dat we niet al te zien worden
Oh en die mensen die dat A1GP liedje zochten.
Heb een klein stukje gevonden:
en nog 1tje:
Oh en die mensen die dat A1GP liedje zochten.
Heb een klein stukje gevonden:
en nog 1tje:
Die storm is vanavond, morgenmiddag merk je er niks meer van. Volgens de grafieken tenminste die tot vannacht 20m/s wind laten zien en morgen overdag gewoon 5m/squote:Op zaterdag 4 oktober 2008 12:41 schreef Cryptodome het volgende:
In de streek van zandvoort wordt morgen ook nog eens het slechtste weer verwacht.. het noord-noordwesten krijgt het het zwaarst te verduren. Maar ik ga morgen wel, vind het anders zonde van mijn geld en wie weet wordt het juist de moeite heb en krijgen we nog wat droge periodes waarin ik mooi wat kan filmen:-)
Wel regen tot 12 uur smiddags maar ook dat piekt rond middernacht volgens voorspellingen, beetje geluk is het om 2 uur droog
Waarom is de Nederlandse wagen weer zo standaard oranje? Vorig jaar was ie juist zo mooi
2006:
2007:
2008:
2006:
2007:
2008:
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Pole binnen hoor!
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Jammer, je kan geen mooie inhaalacties uitvoeren als je eerste ligt
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Pole is binnen!!! Heel goed zeg!
Grote kans dat ik m alleen niet in Zandvoort van pole ga zien vertrekken als hij de sprintrace niet wint.
Maar als het weer zo slecht is als verspeld, dan gaan we alleen voor de hoofdrace naar Zandvoort en ga ik niet 4 of 5 uur lang in de regen zitten.
Grote kans dat ik m alleen niet in Zandvoort van pole ga zien vertrekken als hij de sprintrace niet wint.
Maar als het weer zo slecht is als verspeld, dan gaan we alleen voor de hoofdrace naar Zandvoort en ga ik niet 4 of 5 uur lang in de regen zitten.
Achterblijvers inhalenquote:
Jammer, je kan geen mooie inhaalacties uitvoeren als je eerste ligt
Die dusquote:Op zaterdag 4 oktober 2008 12:49 schreef nicomart het volgende:
ja.. het wordt wel een memorabel moment als het zo dramatische storm wordt. Gewoon droge kleren in de auto leggen en hopen dat we niet al te zien worden
Oh en die mensen die dat A1GP liedje zochten.
Heb een klein stukje gevonden:
en nog 1tje:
Kut liedje En ik dacht dat ze de pole voor de hoofdrace anders hadden geregeld, dat die nu ook uit de quali van zaterdag zouden laten tellen. En dat de sprintrace niet meer een quali-race voor de hoofdrace zou zijn...
Of vergis ik me nu
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Eerste seizoen kwalificeerde je je voor de sprintrace en telde de uitslag van de sprintrace als kwalificatie voor de hoofdrace. Zo is het nu ook.
Als ik me niet vergis, dan is dat alleen deze race.. Maar dat weet ik niet zeker.
Vorig seizoen waren er 2 sessies als kwalificatie voor de sprintrace en 2 sessies voor de kwalificatie voor de hoofdrace. Dat was dit seizoen ook het plan, maar door de korte voorbereiding doen ze dat nu anders.
Als ik me niet vergis, dan is dat alleen deze race.. Maar dat weet ik niet zeker.
Vorig seizoen waren er 2 sessies als kwalificatie voor de sprintrace en 2 sessies voor de kwalificatie voor de hoofdrace. Dat was dit seizoen ook het plan, maar door de korte voorbereiding doen ze dat nu anders.
Klopt. Is alleen voor deze race omdat er nog een aantal landen waren die de auto's pas vandaag hebben gekregen. Daardoor kon bijvoorbeeld China niet eens meedoen aan de kwalificatie.quote:Op zaterdag 4 oktober 2008 19:12 schreef nicomart het volgende:
Eerste seizoen kwalificeerde je je voor de sprintrace en telde de uitslag van de sprintrace als kwalificatie voor de hoofdrace. Zo is het nu ook.
Als ik me niet vergis, dan is dat alleen deze race.. Maar dat weet ik niet zeker.
Vorig seizoen waren er 2 sessies als kwalificatie voor de sprintrace en 2 sessies voor de kwalificatie voor de hoofdrace. Dat was dit seizoen ook het plan, maar door de korte voorbereiding doen ze dat nu anders.
Vanaf de volgende race is het weer zoals het was:
Kwalificatie 4 sessies. De eerste twee voor de Sprintrace en de laatste twee voor de Hoofdrace.
Dan heeft de Sprintrace ook een pitstop, dat is in Zandvoort niet zo.
Ze moeten de rest van het seizoen ook gewoon weer 1 uur qualify doen.
En in de F1 moet dat ook gewoon terug!
Dat was altijd zo gaaf om te zien en het is me echt een compleet raadsel
waarom ze daar ooit vanaf gestapt zijn!
En in de F1 moet dat ook gewoon terug!
Dat was altijd zo gaaf om te zien en het is me echt een compleet raadsel
waarom ze daar ooit vanaf gestapt zijn
!
Leuk dat Jeroen de pole heeft gepakt. Heb afgelopen donderdag nog met hem gesproken 
Altijd onderweg naar het avontuur
[A1GP] FOK!sport ontmoet A1GP-teamsquote:
[ Bericht 2% gewijzigd door Peterselieman op 04-10-2008 21:22:56 ]
Altijd onderweg naar het avontuur
Is de Sprint Race nog ergens live te volgen straks? Die is toch om 11 uur? RTL7 geeft in de gids Business Class aan :s
Geen idee, het zal wel weer een korte samenvatting worden vanmiddag voor de hoofdrace.
Ik snap dat echt niet. Er kijken toch wel meer mensen naar de A1GP, zeker met Bleek op pole, dan dat er mensen naar die achterlijke mens kijken van Business Class?
Ik snap dat echt niet. Er kijken toch wel meer mensen naar de A1GP, zeker met Bleek op pole, dan dat er mensen naar die achterlijke mens kijken van Business Class?
http://www.circuit-zandvo(...)gp/racecam/index.xmlquote:
Is de Sprint Race nog ergens live te volgen straks? Die is toch om 11 uur? RTL7 geeft in de gids Business Class aan :s
relaxed!! goede kwalitieit die live stream! Dat is wel eens anders.
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten worden verleend. Echter wel ontleend (mits de theorie klopt).
Geen live-sprintrace op die stream
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
ik heb hier alleen live-timing....
Religie is erfelijk bepaalt. Zie het als een aangeboren afwijking.
ja je kan wel live kijken vanaf start / finish maarja ...
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten worden verleend. Echter wel ontleend (mits de theorie klopt).
Pole, en ws ook grote kans op overwinning.. alleen geen punten daarna Toch leuk om straks een mooie regenrace op zandvoort te zien!
Toch leuk om straks een mooie regenrace op zandvoort te zien!
Where facts are few, experts are many.
Mooi in elkaar gezet de uitzending tot nu toe
Losers always whine about there best.Winners go home and fuck the prom queen!
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |