Motorrijlessen! nummero 8! Inc een paar nieuwe lessers *O*

quote:

nicomart
Theorie : 29-05-07
AVB :
AVD :
Rijschool: Cees van Spijk, Dordrecht
Lesmotor: Honda CB 500

quote:

Op donderdag 9 augustus 2007 09:14 schreef -XX- het volgende:

[..]

Leshelmen.

quote:

Op donderdag 9 augustus 2007 19:28 schreef jochem8 het volgende:
Ik sta weer niet in de OP

jochem8
Theorie:00-00-00
AVB: 02-08-07
AVD: 00-00-00
Rijschool: Thomas, Apeldoorn
Lesmotor: Honda CBF500
[..]

Ik heb m'n eigen helm die ik ook op m'n scooter gebruikte, zou het daaraan liggen? Hij is ook goedgekeurd voor op de motor. Binnenkort eens kijken voor een nieuwe.

quote:

Op donderdag 9 augustus 2007 18:35 schreef fs180 het volgende:

[..]

bij mark, hierzo ook 2weken wachten dus jij vast ook van hem
moet nog mn avb doen, maar lessen gaat stukken beter met die nieuwe cbf's

quote:

Op donderdag 9 augustus 2007 19:55 schreef fs180 het volgende:
rij ook met brommerhelm, geeft echt een rotherrie

quote:

Op donderdag 9 augustus 2007 23:26 schreef DownForZ het volgende:
Wie rijden er hier met oordoppem, en kan je dan wel je instructeur nog horen? Want die praat natuurlijk ook gewoon, of filteren ze alleen rijwind eruit. Welke doppen zijn een beetje aan te raden, waar te kopen en voor welke prijs ?

quote:

Op donderdag 9 augustus 2007 23:26 schreef DownForZ het volgende:
Wie rijden er hier met oordoppem, en kan je dan wel je instructeur nog horen? Want die praat natuurlijk ook gewoon, of filteren ze alleen rijwind eruit. Welke doppen zijn een beetje aan te raden, waar te kopen en voor welke prijs ?

quote:

Oordeel van andere klanten: cijfer 7.8
602 klanten gaven dit product gemiddeld een:
Raymond : "prima tepels" meer...
Fred : "Goede gehoorbescherming tegen een zeer vriendelijke prijs. Heb er veel plezier van en zitten goed."
Eddy : "Zeer comfortabel" meer...
Rob : "Ik ben het helemaal eens met Raymond," meer...
alexander : "Zitten goed in helm" meer...
j.smit : "kan nog geen beter cijfer geven.hebben ze nog niet"
Viola : "Zitten comfortabel" meer...
Jan : "lekker zacht in de oren en dempen prima."
John : "Onder het rijden zitten ze heerlijk."
henk : "prima doppen, moeten wel passen" meer...
Ricardo : "Goede pasvorm, geluidsdemping perfekt, comfortabel" meer...
hans : "Pasvorm slecht; vacuum bij verw" meer...
Lange : "Goeie koop" meer...
william : "comfortabel en goed gehoorbeschermend"
Adri : "Pasvorm slecht icm helmdruk." meer...
Kevin Reuvers : "ZITTEN ZEER GOED"
Peter : "Goed en goedkoop"
sieto : "prima oordoppen "
Bart : "ik ben zeer tevreden over dit artikel " meer...
Roy : "Dempt het geluid uitstekend en zitten perfect!" meer...
Bob : "goed spul. zeker voor de prijs"
animani : "Goed." meer...
wim : "Probleemloos te dragen+goede pasvorm."
Mordred : "Zitten lekker soepel"
henkie gpx : "Prima spul voor deze prijs."
rebelli : "Prima."
Elmar : "Beetje proppen, maar goede oren."

quote:

Op vrijdag 10 augustus 2007 09:39 schreef Den_Haag het volgende:
Niet verkeerd!

quote:

"ok, we kunnen concluderen dat dit product dus niet (helemaal) voldoet. Neem je verantwoording dan ook motozoom en haal het uit je ass. ook al heb je er een zooi ingekocht. de fabrikant, moet nog maar eens goed nadenken hoe hij dit product kan verbeteren.!"

quote:

Op vrijdag 10 augustus 2007 09:41 schreef -XX- het volgende:
Ik rijdt nooit met oordoppen!
Ik luister vaak hardcore en hardstyle!
En ik heb een goedkope helm.
Ben ik over 5 jaar doof. ?

quote:

Op vrijdag 10 augustus 2007 09:41 schreef -XX- het volgende:
Ik rijdt nooit met oordoppen!
Ik luister vaak hardcore en hardstyle!
En ik heb een goedkope helm.
Ben ik over 5 jaar doof. ?

quote:

Op vrijdag 10 augustus 2007 13:55 schreef Den_Haag het volgende:

[..]

Ach ja, je eenzamen nachtelijke activiteiten zullen ook wel niet mee helpen aan je gehoor

quote:

Op maandag 13 augustus 2007 15:56 schreef Beach het volgende:
Dat gaat dan vet goed als je al op de helft zit na 6 uur les

quote:

Op maandag 13 augustus 2007 17:08 schreef TheOneAndOnly het volgende:
Hier ook weer een nieuwe, ook maar eens begonnen...:

TheOneAndOnly
Theorie : 17-10-07
AVB : 10-10-07
AVD : 00-00-00...?
Rijschool: Leeuw, Eindhoven
Lesmotor: Honda CB 500

quote:

Op dinsdag 14 augustus 2007 10:53 schreef nicomart het volgende:

[..]

AVB al gepland zie ik. Succes!

quote:

Op dinsdag 14 augustus 2007 08:28 schreef Den_Haag het volgende:
Netjes Robar!

Bij mij ging het gisteren niet zo lekker. Was te moe van het werk. Zaterdag weer twee uurtjes rijden.

quote:

Op donderdag 16 augustus 2007 15:32 schreef gelly het volgende:
Zo, vandaag theorie gehaald (0 fout ) en begin september AVB examen

quote:

Op dinsdag 21 augustus 2007 10:47 schreef Den_Haag het volgende:
Suc6 alvast. Ik zit al vol in spanning

quote:

Op dinsdag 21 augustus 2007 11:35 schreef jeweetsch het volgende:

[..]

Danke!!!!!!!1

Jij ook met je AVD. Ben je er klaar voor?

quote:

Op dinsdag 21 augustus 2007 12:26 schreef Henk-B het volgende:
Oke hier even een vraag van mij, want ik zie hier zo snel examen aanvragen!
Ik heb er nu 14 lessen van 2 uur erop zitten en mijn examen data voor AVB is 10-10-2007.

Ik vind dat nog redelijk ver weg en in die tussentijd blijf ik wel gewoon lessen.
Ik begon met 2 keer in de week,maar heb dat nu veranderd naar 1 keer in de week.

Als ik zo naar jullie kijk dan gaat dat allemaal veel sneller. Ben ik dan zo langzame leerling?
Ik kan alles behalve de langzame slalom die gaat 8 van de 10 keer fout.
Maar voor de rest gaat het allemaal best wel.

Als ik nu tot 10-10 verder les dan kost me dat nog 6 a 7 lessen dat betekent dus 21 lessen voor AVB van 2 uur.

Vind het allemaal te lang duren eerlijk gezegd.

Ook het rijden op de weg krijg ik nog best wel veel commentaar, zoals niet te zigzaggend rijden enz, maar hoe moet je dan de putten ontwijken als ze net 2 meter achter elkaar liggen links en rechts.

quote:

Op dinsdag 21 augustus 2007 13:35 schreef jeweetsch het volgende:

[..]

Wow 21 lessen voor AVB lijkt me idd erg veel! Tenzij je er moeite mee hebt natuurlijk.
Ik heb nu 4 lessen gehad en mijn AVB examen is op 12 september. En ik kan nog niet alles goed hoor, maar dat moet geen probleem zijn.

Praat er met je examinator over zou ik zeggen.

quote:

Op dinsdag 21 augustus 2007 12:26 schreef Henk-B het volgende:
Oke hier even een vraag van mij, want ik zie hier zo snel examen aanvragen!
Ik heb er nu 14 lessen van 2 uur erop zitten en mijn examen data voor AVB is 10-10-2007.

Ik vind dat nog redelijk ver weg en in die tussentijd blijf ik wel gewoon lessen.
Ik begon met 2 keer in de week,maar heb dat nu veranderd naar 1 keer in de week.

Als ik zo naar jullie kijk dan gaat dat allemaal veel sneller. Ben ik dan zo langzame leerling?
Ik kan alles behalve de langzame slalom die gaat 8 van de 10 keer fout.
Maar voor de rest gaat het allemaal best wel.

Als ik nu tot 10-10 verder les dan kost me dat nog 6 a 7 lessen dat betekent dus 21 lessen voor AVB van 2 uur.

Vind het allemaal te lang duren eerlijk gezegd.

Ook het rijden op de weg krijg ik nog best wel veel commentaar, zoals niet te zigzaggend rijden enz, maar hoe moet je dan de putten ontwijken als ze net 2 meter achter elkaar liggen links en rechts.

quote:

Op dinsdag 21 augustus 2007 12:52 schreef Robar het volgende:
Gezakt voor mijn praktijkexamen.

"Ik heb niet voldoende laten zien, dat ik kan motorrijden".

Wat moet ik daar nu mee?!?!?
Geen fout gemaakt . . . . . . . . maar toch gezakt.

quote:

Op dinsdag 21 augustus 2007 16:51 schreef BertV het volgende:
Bij mij gaven ze "niet gebruiken van achterrem" als reden op. Daar word je ook niet vrolijk van.

quote:

Op dinsdag 21 augustus 2007 16:51 schreef BertV het volgende:

[..]

Gewoon algehele indruk was dus minder goed. Misschien niet vlot en zeker genoeg?
Wel demotiverend als je geen duidelijke fout hebt gemaakt.

Bij mij gaven ze "niet gebruiken van achterrem" als reden op. Daar word je ook niet vrolijk van.

quote:

Op woensdag 22 augustus 2007 08:37 schreef -XX- het volgende:

[..]

Een hele belangrijke als je het mij vraagt!

quote:

Op woensdag 22 augustus 2007 08:42 schreef BertV het volgende:

[..]

Ik hoop niet dat ze het jou vragen dan.

Ik gebruikte het bij de speciale verrichtingen natuurlijk wel.
In andere situaties heeft het op wat stabiliteit na totaal geen functie.
Bij een noodstop kun je 'm maar beter vergeten en je concentreren op de voorrem.

Bij een VRO3 cursus wordt het zelfs aangeraden het ding nooit te gebruiken.

quote:

Op woensdag 22 augustus 2007 08:55 schreef BertV het volgende:
Tegen piepende schijfremmen helpt ff hard remmen vaak.

Dus gewoon een keer alleen hard met je achterrem remmen, net tegen blokkeren aan.

quote:

Op woensdag 22 augustus 2007 09:07 schreef BertV het volgende:
Wacht maar tot je een "stap opzij" zet met je voorwiel over een natte putdeksel...

Sjees, het was meer door mijn traagheid van reageren dan door stuurmanskunst dat ik rechtop bleef.

quote:

Op woensdag 22 augustus 2007 09:19 schreef BertV het volgende:
Zo'n VRO cursus is echt een aanrader. Alleen jammer dat ze zo duur zijn.
Je wordt dan echt met de neus op de feiten gedrukt.
Ik zat op circuit lelystad op een gegeven moment achter een politie-instructeur op een logge FJR1300 die met passagier en al de koffers op de grond reed.

Zelf zat ik op een R6 en had alle moeite om zelfs maar te blijven volgen.

quote:

Op dinsdag 21 augustus 2007 12:52 schreef Robar het volgende:
Gezakt voor mijn praktijkexamen.

"Ik heb niet voldoende laten zien, dat ik kan motorrijden".

Wat moet ik daar nu mee?!?!?
Geen fout gemaakt . . . . . . . . maar toch gezakt.

quote:

Op dinsdag 21 augustus 2007 12:58 schreef Den_Haag het volgende:
kut zeg. Daar kun je idd niks mee. Waarschijnlijk had hij er al te veel late slagen die dag.

quote:

Op dinsdag 21 augustus 2007 16:51 schreef BertV het volgende:

[..]

Gewoon algehele indruk was dus minder goed. Misschien niet vlot en zeker genoeg?
Wel demotiverend als je geen duidelijke fout hebt gemaakt.

Bij mij gaven ze "niet gebruiken van achterrem" als reden op. Daar word je ook niet vrolijk van.

quote:

Op dinsdag 21 augustus 2007 17:13 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Bij mij gaven ze "teveel gebruiken van achterrem" als reden op.

Het examen daarop ging ik weer te hard door de bocht.
Daar word je ook niet vrolijk van.

quote:

Op woensdag 22 augustus 2007 09:41 schreef NT-T.BartMan het volgende:

[..]

Niet met de motor omvallen tijdens het examen is niet hetzelfde als laten zien dat je kan motorrijden.

Zijn er verder geen details aangegeven? (op het examenformulier?) Denk aan dingen als positie op de weg, netjes aansnijden van bochten, anticiperen op mogelijke risico-situaties, dat soort dingen.
[..]

Eerlijk gezegd denk ik dat dat complete bullshit is (en ik ben pas de derde keer geslaagd voor rijbewijs B, maar had in één keer rijbewijs A te pakken). Besef wel dat je op een motor vele malen kwetsbaarder bent dan in een auto. Ondanks het feit dat je meer 'onstnappingsmogelijkheden' hebt kom je er bij élke aanrijding, hoe klein ook, als verliezer uit. Zelfs als het 'niet jouw schuld is'. De enige persoon die voor jouw veiligheid kan zorgen ben je zelf. Als je dat tijdens het examen niet kan laten zien, dan zak je naar mijn mening terecht. Bij rijbewijs B is het meer de veiligheid van de overige weggebruikers die van belang is.
[..]


[..]

Alhoewel je met je achterrem niet efficient kan remmen is het ding beslist niet nutteloos. Als je erg hard met je voorrem afremt, dan heeft de achterkant van de motor de neiging om uit te gaan breken (wil de voorkant inhalen, zeg maar). Door dan óók de achterrem te gebruiken blijft de motor veel stabieler. Als je de achterrem teveel gebruikt, als vervanging van de voorrem dus, dan sta je in een noodsituatie pas stil als je de auto/tractor/bus/voetganger geraakt hebt. Kort samengevat: remmen doe je met de voorrem, en met de achterrem houd je de motor stabiel.

Er zijn wat uitzonderingen. Als je in een bocht moet remmen (wat uiteraard nooit nodig is omdat je de verkeerssituatie van te voren zorgvuldig hebt ingeschat) dan heb je met de achterrem meer kans om overeind te blijven dan met de voorrem. Zelfs ABS gaat je in zo'n situatie niet helpen... Ook als je wéét dat de weg glad is (olie, ijzel) dan heb je met de achterrem meer kans om het te overleven dan met de voorrem.

quote:

Op woensdag 22 augustus 2007 10:01 schreef -XX- het volgende:

[..]

En echte kenner, een echte kenner En dat komt uit noord holland!
JAAAAAAAAA DAAR STAMPT HIJ MAAR WEER EVEN EEN FEIT NEER!!!

quote:

Op woensdag 22 augustus 2007 10:11 schreef NT-T.BartMan het volgende:

[..]

Ja? Ik denk wel dat ik uit enige praktijkervaring kan spreken ja. Verder nog iets?

quote:

Op woensdag 22 augustus 2007 09:41 schreef NT-T.BartMan het volgende:

[..]


Alhoewel je met je achterrem niet efficient kan remmen is het ding beslist niet nutteloos. Als je erg hard met je voorrem afremt, dan heeft de achterkant van de motor de neiging om uit te gaan breken (wil de voorkant inhalen, zeg maar).

quote:

Op woensdag 22 augustus 2007 10:16 schreef BertV het volgende:

[..]

Door je achterrem te gebruiken in extreme situaties heb je juist meer kans op een uitbreker.

Het gewicht staat dan bijna volledig op het voorwiel. Door nog een extra kracht te introduceren door achter te remmen vergroot je juist de kans op een uitbreker.

quote:

Op woensdag 22 augustus 2007 10:16 schreef -XX- het volgende:

[..]

Ben je instructeur geweest! ?

quote:

Jaaa, hoe komt het dat ik wel eens drift uit de bochten. ???? niet dat ik het erg vindt!! voelt wel leuk! Ik heb toch echt niet zo'n krachtige motor! !!

Haha!

quote:

Op woensdag 22 augustus 2007 10:29 schreef NT-T.BartMan het volgende:

[..]

Nee, ik ben doorrijder en kom in de herfst/winter nogal eens ongunstige omstandigheden tegen.
[..]

Van mij mag je driftend uit de bocht komen. Misschien een combinatie van rommel in de bocht en harde banden?

quote:

Op woensdag 22 augustus 2007 00:07 schreef Lennox het volgende:
12 (van een uur?) is wel redelijk normaal denk ik voor AVB. Had er zelf ook 8 van 1,5 uur.

AVD ging gelukkig stukje sneller en hij had genoeg plekken. Denk dat aantal nieuwe aanmeldingen nu wel weer zakt, dus wachttijden zullen wel (iets) afnemen.

Net mn 5,5* winger gepromoveerd. Matig vleugel en krachtig

Gelukkig is hij wel een clown, dus hou ik hem lekker

quote:

Op woensdag 22 augustus 2007 10:48 schreef -XX- het volgende:
Dit is ook zo prachtig!
Voorrem iets te abrupt indrukken wanneer we hem juist niet moeten gebruiken ,tijdens stapvoets rijden!
ahhh menn..zonde , die dure duc

quote:

Op woensdag 22 augustus 2007 10:54 schreef BertV het volgende:

[..]

Ik ken 'm.
Het is of de voorrem of af laten slaan... Vond de oudere Duc's mooier...


hier heb ik een 100% voorrem...

http://nl.youtube.com/watch?v=0Ye1CGgNRaI&mode=related&search=

quote:

Op woensdag 22 augustus 2007 11:00 schreef BertV het volgende:
volgens mij probeerde hij zelfs te schakelen met de voetrem...

quote:

Op woensdag 22 augustus 2007 10:54 schreef BertV het volgende:

[..]

Ik ken 'm.
Het is of de voorrem of af laten slaan... Vond de oudere Duc's mooier...


hier heb ik een 100% ACHTERrem...

http://nl.youtube.com/watch?v=0Ye1CGgNRaI&mode=related&search=

quote:

Op donderdag 23 augustus 2007 04:04 schreef Twin1983 het volgende:
Mijn helm:
Fiberglas ding, zit strak doch comfortabel, perfect dus. ( Merk: Shark, model: RSF 2i Dark Spirit )

Twin, gek op een twin of twins , of zelf twin.

quote:

Op donderdag 23 augustus 2007 11:43 schreef Worldbeater het volgende:

[..]



_{Twin, gek op een twin of twins , of zelf twin.}

quote:

Op woensdag 22 augustus 2007 09:41 schreef NT-T.BartMan het volgende:

[..]

Niet met de motor omvallen tijdens het examen is niet hetzelfde als laten zien dat je kan motorrijden.

Zijn er verder geen details aangegeven? (op het examenformulier?) Denk aan dingen als positie op de weg, netjes aansnijden van bochten, anticiperen op mogelijke risico-situaties, dat soort dingen.
[..]

Eerlijk gezegd denk ik dat dat complete bullshit is (en ik ben pas de derde keer geslaagd voor rijbewijs B, maar had in één keer rijbewijs A te pakken). Besef wel dat je op een motor vele malen kwetsbaarder bent dan in een auto. Ondanks het feit dat je meer 'onstnappingsmogelijkheden' hebt kom je er bij élke aanrijding, hoe klein ook, als verliezer uit. Zelfs als het 'niet jouw schuld is'. De enige persoon die voor jouw veiligheid kan zorgen ben je zelf. Als je dat tijdens het examen niet kan laten zien, dan zak je naar mijn mening terecht. Bij rijbewijs B is het meer de veiligheid van de overige weggebruikers die van belang is.

quote:

Op vrijdag 24 augustus 2007 12:44 schreef -XX- het volgende:

Pas je bek open trekken wanneer hij je werkelijk heb laten zakken.

quote:

Op vrijdag 24 augustus 2007 13:56 schreef Den_Haag het volgende:
Alleen hopen dat je hem niet de volgende keer weer krijgt.

quote:

Op vrijdag 24 augustus 2007 17:41 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Ik had idd drie keer dezelfde [afbeelding].
Vierde keer in een andere stad afgereden.

quote:

Op zaterdag 25 augustus 2007 15:45 schreef Beach het volgende:
Zo net terug na 5 weken niet gereden te hebben.
Eigenlijk had ik het gevoel vrij snel weer terug
En de halve draai en langzame slalo,m gaan nu hardstikke goed
Terwijl de laatste keer, die twee niet te doen waren zowat
Ik moet vooral nog letten op mn houding op de motor, en op tijd beginnen met sturen, daar komt dat door.
Verder lekker sportief gereden, leuk hoor oprit richting snelweg vet het gas erop
Lekker laat schakelen.
En ook nog mn topsnelheid verbeterd; nu 140 bij het inhalen

quote:

Op zaterdag 25 augustus 2007 16:00 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

En GTST is ook weer begonnen.

quote:

Op dinsdag 28 augustus 2007 12:39 schreef jeweetsch het volgende:
Geslaagd voor den theorie mênnn!!!

quote:

Op dinsdag 28 augustus 2007 15:08 schreef Beach het volgende:

[..]

hoeveel fouten? hoeveelste keer was dit?

quote:

Op dinsdag 28 augustus 2007 15:55 schreef Lennox het volgende:
[afbeelding]

Nieuw vizier en ART 4 slot. Blijft een bodemloze put dat motorrijden

quote:

Op woensdag 29 augustus 2007 19:21 schreef Isdatzo het volgende:
zo mensen.. ik ga zaterdag beginnen met motorrijles

Isdatzo
Rijschool: Jan Heezen, Waalre
Lesmotor: Honda CBF 500 2007

quote:

Op vrijdag 31 augustus 2007 22:26 schreef gelly het volgende:
Komende donderdag les, vrijdagmorgen les en dan 's middags AVB examen Heb er zin in

Moet alleen nog handschoenen kopen. Iemand een tip ?

quote:

Op woensdag 29 augustus 2007 21:52 schreef spectrumanalyser het volgende:
de Kawasaki ER5 waar ik op les heeft geen ABS maar wel handmatige choke. tijdens m'n tweede les heb ik een meter of 7 aan rubber neergelegd. was bezig met leren afremmen

quote:

Op zaterdag 1 september 2007 13:12 schreef gelly het volgende:

[..]

Komende donerdag

quote:

Op zaterdag 1 september 2007 13:31 schreef gelly het volgende:

[..]

Ja, donderdag de hele dag les en dan vrijdagmorgen nog.

quote:

Op zaterdag 1 september 2007 13:12 schreef gelly het volgende:

[..]

Komende donerdag

quote:

Op zaterdag 8 september 2007 16:49 schreef Isdatzo het volgende:

zeker leuk maar dat wist ik al..

alleen die instructeur zegt dat ik duwend moet sturen ofzo.. op 't parkeerterrein deed ik 't wel goed zei die, maar op de weg weer niet.. maar 'k weet niet wat ik nu anders deed..



maar wel vet

quote:

Op zaterdag 8 september 2007 16:56 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Langzaam -op het parkeerterrein- stuur je met het stuur, op de weg duw je met je lichaam de motor om de hoek.

quote:

Op zaterdag 8 september 2007 19:05 schreef Isdatzo het volgende:


ja deed ik maar moest ik met mn onderlichaam duwen oid

quote:

Op zaterdag 8 september 2007 20:03 schreef NT-T.BartMan het volgende:

[..]

Heb je het nou over weg-bochten? Vraag je leraar eens naar 'counter steering'. Het komt er op neer dat je je stuur de verkeerde kant op duwt. Klinkt stom, maar werkt prima: ik doe niet anders.

(Er komt een bocht naar rechts aan: duw met je rechterhand je stuur van je af (alsof je naar links stuurt) -> motor gaat naar rechts)

[edit]
Topic iets verder terug gekeken: ik denk dat je leraar dit met 'duwend sturen' bedoelt. Om het gevoel te krijgen: op een stukje rechte weg, zo'n 50 per uur, stuur een beetje van je afduwen. Dan voel je dat de motor 'de andere kant' op wil.

Zie http://www.youtube.com/watch?v=C848R9xWrjc voor een duidelijke uitleg

quote:

Op zaterdag 8 september 2007 20:16 schreef Isdatzo het volgende:

[..]

ja kijk, dat princiepe snap ik 100%

werkt zelfs met de fiets..

maar hij bedoelde met je onderlichaam de motorfiets ergens heen drukken (niet met het stuur maar met je onderlichaam)

quote:

Op zondag 9 september 2007 14:03 schreef fs180 het volgende:

[..]

ik merkte het verschil tussen een cb en een cbf al ernorm dus dat kan ik begrijpen

quote:

Op woensdag 12 september 2007 09:53 schreef jeweetsch het volgende:
loldelatourette!111!!!!!!!!!!!111111

AVB gehaald met 8 lessen!

Vrijdag naar R'dam... bitchass pak halen en zulks!

quote:

Op woensdag 12 september 2007 09:53 schreef jeweetsch het volgende:
loldelatourette!111!!!!!!!!!!!111111

AVB gehaald met 8 lessen!

Vrijdag naar R'dam... bitchass pak halen en zulks!

quote:

Op woensdag 12 september 2007 17:02 schreef -XX- het volgende:

[..]

Congrats

quote:

Op woensdag 12 september 2007 17:46 schreef Lennox het volgende:

[..]

Martijn's motorkleding of niet?

quote:

Op woensdag 12 september 2007 18:41 schreef Lennox het volgende:
Die van mij hadden ze ook niet op voorraad, maar 2 dagen later hadden ze hem al binnen. Prima zaak.

Ga er vrijdag ook even langs om oordoppen te halen denk ik.

quote:

Op woensdag 12 september 2007 18:47 schreef Lennox het volgende:
Ik had daar een pak aan dat voor geen meter paste. Had hij bij een andere zaak 2 andere maten laten komen en 1 ervan pastte perfect (Alpinestars Octane). Gelijk een helm erbij gekocht en dan kan je een aardige korting bedingen hoor . Scheelde me 200 euro ofzo.

quote:

Op donderdag 13 september 2007 12:10 schreef fs180 het volgende:

[..]

die power vond ik wel meevallen, mn opgevoerde brommer had zowat evenveel

quote:

Op donderdag 13 september 2007 12:29 schreef fs180 het volgende:
owja, en toen ik volvermogen ging rijden laatst op de cbf5, zat dr ook 1,5uur lang zon smile op mn kop

quote:

Op donderdag 13 september 2007 12:29 schreef fs180 het volgende:
eigenlijk de 2e, toen mocht ik p de 500 en heen er weer naar de rijschool
maar die 250 viel me toch echt hard tegen zeg, 20pk uit 50cc is trouwens best mogelijk hoor, brommers zijn hobby en weet daar wel hier en daar wat mensen die als 16 jarig jochie 16 pk eruit halen, dus zodra je echt aan het werk gaat moeten die paar extra er ook uit te halen zijn, helemaal met die scooters tegenwoordig, maarja.. dat zijn ook maar rare dingen ook..

owja, en toen ik volvermogen ging rijden laatst op de cbf5, zat dr ook 1,5uur lang zon smile op mn kop

quote:

Op vrijdag 14 september 2007 21:34 schreef Beach het volgende:
Nou vandaag les 18 gehad.
Gaat steeds beter volgens de instructeur.
Maar ik schat dat ik na 50 lessen denk ik mn rbw heb
Wacht ik nog minstens 5 jaar met autorbw halen

quote:

Op vrijdag 14 september 2007 21:41 schreef jeweetsch het volgende:

[..]

En wat vind je zelf dan? Gaat het beter of juist niet? Wilt je instructeur überhaupt wel dat je progressie maakt?

Ik weet natuurlijk niet hoe het zit, maar 18 lessen lijkt me eenbeetje veel, tenzij je echt moeite hebt natuurlijk.

quote:

Op vrijdag 14 september 2007 21:47 schreef gelly het volgende:
Zijn die 18 enkel voor AVB ?

quote:

Op vrijdag 14 september 2007 22:10 schreef gelly het volgende:
Wat gaat er nog niet goed dan ?

quote:

Op zaterdag 15 september 2007 16:42 schreef Isdatzo het volgende:
ging vandaag 'n stuk beter iig.. moet alleen minder snel over de kruisingen heen vlammen

quote:

Op zaterdag 15 september 2007 21:30 schreef jeweetsch het volgende:

[..]

Huh? Je moest toch pas om 17.00 uur lessen?

quote:

Op maandag 17 september 2007 16:26 schreef Fezzizzel het volgende:
Mijn eerste les staat gepland op volgende week maandag, de 24e om 13:00. Ik ben zo benieuwd....

quote:

Op maandag 17 september 2007 16:26 schreef Fezzizzel het volgende:
Mijn eerste les staat gepland op volgende week maandag, de 24e om 13:00. Ik ben zo benieuwd....

quote:

Op maandag 17 september 2007 17:51 schreef daNpy het volgende:
Vandaag geslaagd voor mijn praktijk examen

quote:

Op maandag 17 september 2007 17:51 schreef daNpy het volgende:
Vandaag geslaagd voor mijn praktijk examen

quote:

Op woensdag 19 september 2007 11:27 schreef Twin1983 het volgende:
Gezakt voor AVB.
BAH

quote:

Op vrijdag 21 september 2007 09:54 schreef YoshiRR het volgende:
Zit half ex-st.net hier ofzo?

quote:

Op vrijdag 21 september 2007 13:41 schreef Lennox het volgende:
Niet hetzelfde en moet je gewoon overdoen ja. Ook hier geldt: Lange wachttijden voor je opkan, dus als je echt wil beginnen: Handig om snel te reserveren.

quote:

Op vrijdag 21 september 2007 14:00 schreef errorken het volgende:
Is dit in Nederland zo anders dan in België ? Ik lees hier iets over 26 lessen ed...

Ik moest ook mijn theorie opnieuw doen (de regling was de maand ervoor net veranderd). Daarna 6 of 8 praktijk lessen. Hierna krijg je een voorlopig A rijbewijs dat je maar één malig kan krijgen en na een jaar vervalt.

Vervolgens heb ik een motor gekocht (CBR600F uit 2000) en hier een maand mee rond gereden. Na die maand een examen gescheduled. Voor het examen zelf heb ik Iemand gevraagd om met de auto mee te rijden, zodoende hoeft er niemand van de rijschool bij te zijn (spaar je weer $$ uit).

De examinator neemt dan de manoevres af en gaat vervolgens als passagier in de volg auto voor je deelname aan het verkeer te beoordelen.

Heeft mij in totaal met theorie + lessen + examen iets van een 500euro gekost.
De examinator keek wek maar bedenkelijk toen ik met een CBR voor de manoevres op de proppen kwam Maar is dus allemaal piece of cake.

O ja, ik had voor mijn praktijk lessen nog nooit met een brommer of motor gereden (wel met de fiets:p)

_{Ik geef wel toe dat elk weekend gedurende die maand wel ging oefenen op het terein. Voor het afrijden ben ik trouwens ook mogelijke examinatie 'parcours' op de openbare weg gaan verkennen. Goed voorbereid is al half geslaagd.}

quote:

Op vrijdag 21 september 2007 12:06 schreef Catch22- het volgende:
zoveel motorrijlessen joh?

@byte_me
ligt een beetje aan je verkeersinzicht en talent voor motorrijden. Als je het motorrijden an sich goed oppikt is de verkeersdeelname niet zo moeilijk als je goed verkeersinzicht.

quote:

Op zondag 23 september 2007 14:52 schreef Beach het volgende:
Ik heb ondertussen 19 lessen gehad en nog niet alles onder de knie
stomme langzame slalom

quote:

Op zondag 23 september 2007 14:52 schreef Beach het volgende:
Ik heb ondertussen 19 lessen gehad en nog niet alles onder de knie
stomme langzame slalom

quote:

Op maandag 17 september 2007 17:51 schreef daNpy het volgende:
Vandaag geslaagd voor mijn praktijk examen

quote:

Op maandag 24 september 2007 09:11 schreef Catch22- het volgende:

[..]

andere rijschool nemen (of iig een andere instructeur)

quote:

Op maandag 24 september 2007 21:41 schreef Beach het volgende:

[..]

waarom? ik heb geen problemen met hem hoor

quote:

Op dinsdag 25 september 2007 11:06 schreef Catch22- het volgende:

[..]

dan vraag ik me af of hij je het wel goed leert. 19 lessen en moeite hebben met een langzame slalom is een beetje vreemd imho. Dat lukt mij na 3 lessen wel, met de juiste uitleg

quote:

Op maandag 24 september 2007 18:51 schreef Isdatzo het volgende:
morgen @ 11.45 theorie examen

ik had beter moeten leren denk ik

quote:

Op zaterdag 29 september 2007 13:34 schreef Thijs045 het volgende:
Vanmorgen weer AVB-rijles gehad en nog eens gevraagd over de "verplichte" oefeningen. Hij zei dat als ik de verplichte oefeningen 2x niet haalde op het examen dat het dan moeilijk werd om te slagen. Ik vond het een beetje vreemd, maar hij zei wel dat ik het "wel zou halen".