PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dank u, allen .
De fouten die ik gemaakt heb, zitten in de categorie K. Weet niet meer precies (kaart niet bij de hand nu), maar is in ieder geval iets met inzicht in verkeerssituaties.
Ik kreeg een soortgelijke vraag als iemand eerder al noemde en ik denk dat dat één van de vragen is geweest waarop ik zakte.
Situatie: Besneeuwde weg, kinderen aan het spelen op de stoep en het grasveldje langs de weg.
Vraag: U rijdt hier 40 km/u, mag dat?
Achteraf zit ik te twijfelen of het niet toch een 30 km-zone was, maar er waren geen bordjes te zien, dus ik ga er even vanuit dat het gewoon een 50 km/u weg was. Dus ik antwoordde: 'ja, dat mag'. Ik zou het zelf echter niet doen, vanwege gladheid en sneeuw, maar je hebt dingen die bij wet verboden zijn en dingen die niet verstandig zijn en ik vind deze vraag echt in de laatste categorie passen. Het is niet verboden om op een 50 km/u-weg 50 km/u te rijden, ook al zijn er kinderen en ook al ligt er sneeuw, lijkt me. Maar daar denkt het CBR kennelijk toch anders over ofzo.
De fouten die ik gemaakt heb, zitten in de categorie K. Weet niet meer precies (kaart niet bij de hand nu), maar is in ieder geval iets met inzicht in verkeerssituaties.
Ik kreeg een soortgelijke vraag als iemand eerder al noemde en ik denk dat dat één van de vragen is geweest waarop ik zakte.
Situatie: Besneeuwde weg, kinderen aan het spelen op de stoep en het grasveldje langs de weg.
Vraag: U rijdt hier 40 km/u, mag dat?
Achteraf zit ik te twijfelen of het niet toch een 30 km-zone was, maar er waren geen bordjes te zien, dus ik ga er even vanuit dat het gewoon een 50 km/u weg was. Dus ik antwoordde: 'ja, dat mag'. Ik zou het zelf echter niet doen, vanwege gladheid en sneeuw, maar je hebt dingen die bij wet verboden zijn en dingen die niet verstandig zijn en ik vind deze vraag echt in de laatste categorie passen. Het is niet verboden om op een 50 km/u-weg 50 km/u te rijden, ook al zijn er kinderen en ook al ligt er sneeuw, lijkt me. Maar daar denkt het CBR kennelijk toch anders over ofzo.
Niet meer actief op Fok!
Het veroorzaken van gevaarlijke situaties is verboden(artikel 5). De toegestane maximumsnelheid heeft er hier helaas weinig mee te makenquote:[b]Op donderdag 2 augustus 2007 12:46 schreef Viking84 het volgende:[/b
-knip-
gefeliciteerd!!!quote:Op donderdag 2 augustus 2007 12:46 schreef Viking84 het volgende:
Dank u, allen .
De fouten die ik gemaakt heb, zitten in de categorie K. Weet niet meer precies (kaart niet bij de hand nu), maar is in ieder geval iets met inzicht in verkeerssituaties.
Ik kreeg een soortgelijke vraag als iemand eerder al noemde en ik denk dat dat één van de vragen is geweest waarop ik zakte.
Situatie: Besneeuwde weg, kinderen aan het spelen op de stoep en het grasveldje langs de weg.
Vraag: U rijdt hier 40 km/u, mag dat?
Achteraf zit ik te twijfelen of het niet toch een 30 km-zone was, maar er waren geen bordjes te zien, dus ik ga er even vanuit dat het gewoon een 50 km/u weg was. Dus ik antwoordde: 'ja, dat mag'. Ik zou het zelf echter niet doen, vanwege gladheid en sneeuw, maar je hebt dingen die bij wet verboden zijn en dingen die niet verstandig zijn en ik vind deze vraag echt in de laatste categorie passen. Het is niet verboden om op een 50 km/u-weg 50 km/u te rijden, ook al zijn er kinderen en ook al ligt er sneeuw, lijkt me. Maar daar denkt het CBR kennelijk toch anders over ofzo.
volgens t cbr moet je je snelheid aanpassen aan de omstandigheden...
t waren spelende kinderen en der lag sneeuw dus moet jij langzamer gaan rijden...
zoals mijn instructeur zei : omdat t een 50 km weg is MOET je er geen 50 rijden je MAG er maximaal 50 rijden, als de omstandigheden het toelaten kan het en anders pas je je snelheid aan. het zelfde bij afwijkende situaties, werkzaamheden, weer, avond 4 daagse.. dat soort ongein
suck my asshole taco bender
Dat zal het zijn dan .quote:Op donderdag 2 augustus 2007 12:53 schreef Aibmi het volgende:
[..]
Het veroorzaken van gevaarlijke situaties is verboden(artikel 5). De toegestane maximumsnelheid heeft er hier helaas weinig mee te maken
Het druisde ook volledig tegen mijn intuïtie in om 'ja' te antwoorden, maar ja, ik dacht: ik mag hier 50, dus dan mag ik ook 40.
Niet meer actief op Fok!
Ach ja, dat soort dingen heb je altijd. Typisch voorbeeld van verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk doe je zoiets eigenlijk vanzelf goedquote:Op donderdag 2 augustus 2007 13:13 schreef Viking84 het volgende:
[..]
Dat zal het zijn dan .
Het druisde ook volledig tegen mijn intuïtie in om 'ja' te antwoorden, maar ja, ik dacht: ik mag hier 50, dus dan mag ik ook 40.
TIP!!!
RESERVERINGSWEBSITE WORDT 24/7 GEUPDATE.
ALS ER EEN ANNULEREING IS VOOR THEORIE WORDT EEN PLAATS VRIJGEGEVEN.
ZO KAN JE BIJVOORBEELD VOLGENDE WEEK AL HERKANSEN.
HOEF JE GENE MAAND TE WACHT. ZO HEB IK HET GEDAAN.
dus gewoon ff vaak kijken op de site of ern een plek is vrijgekomen.
Met mazzel, hoef je gene maand weer te wachten
RESERVERINGSWEBSITE WORDT 24/7 GEUPDATE.
ALS ER EEN ANNULEREING IS VOOR THEORIE WORDT EEN PLAATS VRIJGEGEVEN.
ZO KAN JE BIJVOORBEELD VOLGENDE WEEK AL HERKANSEN.
HOEF JE GENE MAAND TE WACHT. ZO HEB IK HET GEDAAN.
dus gewoon ff vaak kijken op de site of ern een plek is vrijgekomen.
Met mazzel, hoef je gene maand weer te wachten
Tering zo afrijden, begin nu wel zenuwachtig te worden, ik hoop echt dat ik me rijbewijs haal
............................
Net weer geweest, het kijken begint nu er toch wel automatisch in te komen
So many adventures couldn't happen today, so many songs we forgot to play, so many dreams swinging out of the blue.
En, is het gelukt, Sander89? .
Ik mag morgen weer rijden . Volgende week komt mijn instructeur terug van 4 weken vakantie. Zal die raar opkijken dat ik m'n theorie inmiddels heb, want toen hij wegging had ik het boekje nog niet eens in gekeken .
Ik mag morgen weer rijden . Volgende week komt mijn instructeur terug van 4 weken vakantie. Zal die raar opkijken dat ik m'n theorie inmiddels heb, want toen hij wegging had ik het boekje nog niet eens in gekeken .
.
Niet meer actief op Fok!
Vandaag ook geslaagd voor mijn theorie, met 3 fouten.
Viel me vooral op hoeveel er zakten, terwijl het vrij makkelijk was.
Veel mensen die totaal niet leren of zelfs het examen gebruikten als "dan weet ik wat voor vragen ze stellen, zodat ik misschien slaag bij een herkansing die ik maar gelijk doe omdat ik wel moet.. omdat ik ineens erachter kwam dat je je theorie moet halen voordat je voor praktijk kunt"...
en morgen snelweg rijden (invoegen en dergelijke) tijdens de rijles
Viel me vooral op hoeveel er zakten, terwijl het vrij makkelijk was.
Veel mensen die totaal niet leren of zelfs het examen gebruikten als "dan weet ik wat voor vragen ze stellen, zodat ik misschien slaag bij een herkansing die ik maar gelijk doe omdat ik wel moet.. omdat ik ineens erachter kwam dat je je theorie moet halen voordat je voor praktijk kunt"...
en morgen snelweg rijden (invoegen en dergelijke) tijdens de rijles
Vedanta_veri: Ik vraag mij af waarom iedereen zo voor het verbod op pedofilie is maar niet op roken, beiden zijn dingen waar je anderen mee beschadigd. Maar goed, mensen die verslaafd zijn aan iets kunnen daar niet objectief over zijn.
Inderdaad, maar die vraag (die ik ook had) was voor mij wel duidelijk. een straatje met geparkeerde auto's in een woonwijk , een pak sneeuw en spelende kinderen.quote:Op donderdag 2 augustus 2007 13:19 schreef Aibmi het volgende:
[..]
Ach ja, dat soort dingen heb je altijd. Typisch voorbeeld van verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk doe je zoiets eigenlijk vanzelf goed
Daar mag je vaak 50 of 30, met sneeuw rij je dan echt geen 40
Maar ik had drie fouten, op drie verschillende gebieden (eentje weet ik zeker, met wegrijden vanaf de straatkant terwijl iemand oversteekt)
Vedanta_veri: Ik vraag mij af waarom iedereen zo voor het verbod op pedofilie is maar niet op roken, beiden zijn dingen waar je anderen mee beschadigd. Maar goed, mensen die verslaafd zijn aan iets kunnen daar niet objectief over zijn.
Nee gezakt Was gewoon te zenuwachtig, keek te gehaast en niet altijd goed enz.quote:Op donderdag 2 augustus 2007 16:00 schreef Viking84 het volgende:
En, is het gelukt, Sander89?
Was gewoon te zenuwachtig, keek te gehaast en niet altijd goed enz.Terwijl ik het wel gewoon allemaal goed kan, kan me wel voor me hoofd slaan maarja.
Nu kijken of ze weer snel een plekje kunnen vinden.
............................
jammer!!! volgende keer beter!!!quote:Op donderdag 2 augustus 2007 17:19 schreef sander89 het volgende:
[..]
Nee gezakt Was gewoon te zenuwachtig, keek te gehaast en niet altijd goed enz.
Terwijl ik het wel gewoon allemaal goed kan, kan me wel voor me hoofd slaan maarja.
Nu kijken of ze weer snel een plekje kunnen vinden.
suck my asshole taco bender
Ook feli .quote:Op donderdag 2 augustus 2007 17:13 schreef Gitanki het volgende:
[..]
Inderdaad, maar die vraag (die ik ook had) was voor mij wel duidelijk. een straatje met geparkeerde auto's in een woonwijk , een pak sneeuw en spelende kinderen.
Daar mag je vaak 50 of 30, met sneeuw rij je dan echt geen 40
Maar ik had drie fouten, op drie verschillende gebieden (eentje weet ik zeker, met wegrijden vanaf de straatkant terwijl iemand oversteekt)
Ja, dan is het de vraag met de sneeuw en de spelende kinderen geweest die ik fout had . Had ik dan toch maar m'n intuïtie gevolgd . En wat ik dus zei: als het een 50 km/u-weg was, had je 40 gemogen. Puur vanwege de omstandigheden niet. Maar ja, is het dan 'verboden' om 50 te rijden of is het een advies. Dat is even mijn punt. Maar iemand gaf al aan dat het 'verboden is om gevaarlijke situaties te veroorzaken'. Maar goed: als er nu alleen sneeuw was en geen kinderen, had je dan wel gewoon 40 gemogen? Dat is even de vraag .
Wist jij trouwens die vraag van: 'wat verwacht de motorrijder van u bij een file' (niets, naar links uitwijken, naar rechts uitwijken). Ik had: naar links uitwijken en dat was goed, denk ik.
Maar er stond niets over in m'n theorieboekje. Kan me wel herinneren dat ze die vraag bij het verkeersexamen op tv ook stelden.
Maar het was idd té simpel, hoor. Zebrapad, voetganger, auto. Wie heeft voorrang? .
Waar deed jij je theorie?
Hoe zit dat eigenlijk met die theorie-examens? Gebruiken ze meerdere keren dezelfde vragen die ze dan weer door elkaar gooien voor de volgende ronde? Of selecteren ze willekeurig per categorie uit een groot bestand met vragen?
Niet meer actief op Fok!
kijk maar op je uitslagformulier, er zijn 22 sessies. (ik had 2)
en bij die motorrijder ligt het er maar net aan waar je rijdt, hij mag tussen de rij door gaan
en bij die motorrijder ligt het er maar net aan waar je rijdt, hij mag tussen de rij door gaan
You dream it, I live it.
Je mag waarschijnlijk wél 40 rijden inderdaad, maar of het verstandig is, is een tweedequote:Op donderdag 2 augustus 2007 19:05 schreef Viking84 het volgende:
[..]
Ook feli .
Ja, dan is het de vraag met de sneeuw en de spelende kinderen geweest die ik fout had . Had ik dan toch maar m'n intuïtie gevolgd . En wat ik dus zei: als het een 50 km/u-weg was, had je 40 gemogen. Puur vanwege de omstandigheden niet. Maar ja, is het dan 'verboden' om 50 te rijden of is het een advies. Dat is even mijn punt. Maar iemand gaf al aan dat het 'verboden is om gevaarlijke situaties te veroorzaken'. Maar goed: als er nu alleen sneeuw was en geen kinderen, had je dan wel gewoon 40 gemogen? Dat is even de vraag .
En dat is het punt waar dit soort vragen over gaan (soort verkeersinzichtvragen).
Daar zat ik te twijfelen, volgens mij heb ik uiteindelijk het naar rechts uitwijken gekozen.quote:Wist jij trouwens die vraag van: 'wat verwacht de motorrijder van u bij een file' (niets, naar links uitwijken, naar rechts uitwijken). Ik had: naar links uitwijken en dat was goed, denk ik.
Maar er stond niets over in m'n theorieboekje. Kan me wel herinneren dat ze die vraag bij het verkeersexamen op tv ook stelden.
De drie fouten van mij waren op Gebied J (risico's ivm aanwezigheid en gedrag ander verkeer, wat waarschijnlijk die motorvraag kan zijn geweest ), Gebied N (Voor laten gaan bij afslaan: waarschijnlijk de vraag met de twee zandwegen) en gebied Q (uitvoeren van/voor laten gaan bij bijzondere manoevre: de vraag van het wegrijden terwijl iemand oversteekt)
Die laatste was een fout door te snel een toets in drukken zonder na te denken, de andere twee waren omdat ik het toch niet wist/ twijfelde
Maar goed, in elk geval geslaagd, in tegenstelling tot zowat de helft die met mij examen deden
In Eindhoven.quote:Waar deed jij je theorie?
Hoe zit dat eigenlijk met die theorie-examens? Gebruiken ze meerdere keren dezelfde vragen die ze dan weer door elkaar gooien voor de volgende ronde? Of selecteren ze willekeurig per categorie uit een groot bestand met vragen?
Maar ik denk dat ze landelijk per tijdstip hetzelfde examen doen (zoals bij de schoolexamens die dan altijd op hetzelfde moment overal gehouden worden).
Waarna het volgende examen weer anders is.
[ Bericht 1% gewijzigd door Gitanki op 02-08-2007 19:33:11 ]
Vedanta_veri: Ik vraag mij af waarom iedereen zo voor het verbod op pedofilie is maar niet op roken, beiden zijn dingen waar je anderen mee beschadigd. Maar goed, mensen die verslaafd zijn aan iets kunnen daar niet objectief over zijn.
Ah ja.
Ja, ik weet tamelijk zeker dat motoren tussen de twee rijstroken door mogen manoeuvreren. Brommers rijden ook rechts van het midden, omdat ze dan goed zichtbaar zijn voor automobilisten. Ik denk dat hier hetzelfde idee achter zit. Als de auto op de linkerrijstrook naar rechts zou uitwijken, zou de motor naar links moeten en dan is hij voor de auto op de rechterrijstrook minder goed te zien en als hij dan ineens weer naar het midden gaat, kan dat een schrikreactie opleveren. Zoiets, wellicht .
De zandwegen had ik wel goed. Ik vond het wel een beetje storend dat ze vaak niet aangaven waar een tegenligger heen ging. Ik ging er maar vanuit dat ze rechtdoor gingen, zolang niet anders werd aangegeven.
En ja, wegrijden terwijl iemand oversteekt moet je nooit doen dus . Echt alles en iedereen gaat voor dan .
Heb je al lessen atm?
Ja, ik weet tamelijk zeker dat motoren tussen de twee rijstroken door mogen manoeuvreren. Brommers rijden ook rechts van het midden, omdat ze dan goed zichtbaar zijn voor automobilisten. Ik denk dat hier hetzelfde idee achter zit. Als de auto op de linkerrijstrook naar rechts zou uitwijken, zou de motor naar links moeten en dan is hij voor de auto op de rechterrijstrook minder goed te zien en als hij dan ineens weer naar het midden gaat, kan dat een schrikreactie opleveren. Zoiets, wellicht .
De zandwegen had ik wel goed. Ik vond het wel een beetje storend dat ze vaak niet aangaven waar een tegenligger heen ging. Ik ging er maar vanuit dat ze rechtdoor gingen, zolang niet anders werd aangegeven.
En ja, wegrijden terwijl iemand oversteekt moet je nooit doen dus . Echt alles en iedereen gaat voor dan .
Heb je al lessen atm?
Niet meer actief op Fok!
Jep, morgen les 14.
De instructeur heeft nog geen examen aangevraagd, maar hopelijk zal het gauw gebeuren, gezien de wachttijden
Morgen voor het eerst voor het "Echie" op de snelweg, het invoegen enzo.
De instructeur heeft nog geen examen aangevraagd, maar hopelijk zal het gauw gebeuren, gezien de wachttijden
Morgen voor het eerst voor het "Echie" op de snelweg, het invoegen enzo.
Vedanta_veri: Ik vraag mij af waarom iedereen zo voor het verbod op pedofilie is maar niet op roken, beiden zijn dingen waar je anderen mee beschadigd. Maar goed, mensen die verslaafd zijn aan iets kunnen daar niet objectief over zijn.
31 augustus theorie examen
So many adventures couldn't happen today, so many songs we forgot to play, so many dreams swinging out of the blue.
Vraag van Verjo cd:
U wilt hier linksaf Sorteerd u zo goed voor ?
Op afbeelding is een bord te zien van Eenrichtingsweg zonder onderbord of wat. De auto bevind zich aan de rechterkant van de weg.
Ik heb Ja geantwoord omdat het niet veprlicht is om links voor te sorteren.
Maar het antwoord is dus Nee... Beetje krom...
U wilt hier linksaf Sorteerd u zo goed voor ?
Op afbeelding is een bord te zien van Eenrichtingsweg zonder onderbord of wat. De auto bevind zich aan de rechterkant van de weg.
Ik heb Ja geantwoord omdat het niet veprlicht is om links voor te sorteren.
Maar het antwoord is dus Nee... Beetje krom...
bij een volledige eenrichtingsweg moet helmaal links worden voorgesorteerd. bij een beperkte (onderboerd fiets/brommer), tegen de wegas voorsorteren.
You dream it, I live it.
Nee, is ook niet verplicht.
Bij een onderbord 'uitgezonder fietsers / bromfietsers' MOET je rechts blijven en als er geen onderbord is mag je zelf weten of je links voorsorteert of gewoon blijft waar je staat.
Dit staat in mijn ANWB-boekje en ik vind die van de ANWB toch het meest betrouwbaar van alle boekjes. Zou dus mooi op een ander boekje overstappen als ik jou was. Ik heb zelfs gemerkt dat het boekje van Vekabest (dat ik van m'n instructeur had gekregen) gewoon fouten bevat. Op de cd-rom is bijvoorbeeld een vraag over een kind dat op de achterbank zit met de gordel om. Die gordel wordt echter als heupgordel gebruikt. Vraag: mag dat? Volgens Vekabest wel, maar het is dus niet zo.
Bij een onderbord 'uitgezonder fietsers / bromfietsers' MOET je rechts blijven en als er geen onderbord is mag je zelf weten of je links voorsorteert of gewoon blijft waar je staat.
Dit staat in mijn ANWB-boekje en ik vind die van de ANWB toch het meest betrouwbaar van alle boekjes. Zou dus mooi op een ander boekje overstappen als ik jou was. Ik heb zelfs gemerkt dat het boekje van Vekabest (dat ik van m'n instructeur had gekregen) gewoon fouten bevat. Op de cd-rom is bijvoorbeeld een vraag over een kind dat op de achterbank zit met de gordel om. Die gordel wordt echter als heupgordel gebruikt. Vraag: mag dat? Volgens Vekabest wel, maar het is dus niet zo.
Niet meer actief op Fok!
Ik zit nog steeds met die vraag over sneeuw en spelende kinderen. Ondanks dat het een 50 km/u was, mocht je daar niet te hard rijden, vanwege de sneeuw en die kinderen. Je zou anders een gevaarlijke situatie kunnen veroorzaken en dat is verboden. Maar 50 rijden op een weg waar een adviessnelheid van 40 geldt, is ook niet verboden. Toch kan dit ook gevaarlijke situaties opleveren, in ieder geval voor jezelf. Ik vind dit dus echt zo'n vraag waar je over kunt twisten.
Niet meer actief op Fok!
Ja, het mag. En tot zover. Verstandig is het zeker niet. Je moet je snelheid aanpassen aan de omstandigheden, maar er zijn geen concrete richtlijnen in de wetten te vinden. Oftwel je mag 50, maar gezien het aanpassen van je snelheid is 15-20 redelijk.quote:Op donderdag 2 augustus 2007 12:46 schreef Viking84 het volgende:
Situatie: Besneeuwde weg, kinderen aan het spelen op de stoep en het grasveldje langs de weg.
Vraag: U rijdt hier 40 km/u, mag dat?
So all I gotta say is What Uuuuuuuup
Check! [TK] OG Loco's Media Hoekje!
Check! [TK] OG Loco's Media Hoekje!
die 50 is een maximum snelheid, er wordt van je verwacht dat je je aanpast aan de omstandigheden.quote:Op vrijdag 3 augustus 2007 07:11 schreef Viking84 het volgende:
Ik zit nog steeds met die vraag over sneeuw en spelende kinderen. Ondanks dat het een 50 km/u was, mocht je daar niet te hard rijden, vanwege de sneeuw en die kinderen. Je zou anders een gevaarlijke situatie kunnen veroorzaken en dat is verboden. Maar 50 rijden op een weg waar een adviessnelheid van 40 geldt, is ook niet verboden. Toch kan dit ook gevaarlijke situaties opleveren, in ieder geval voor jezelf. Ik vind dit dus echt zo'n vraag waar je over kunt twisten.
als er sneeuw ligt en er spelen kinderen verwachten ze van je dat je je snelheid dusdanig aanpast dat je eventuele ongelukken kan voorkomen.
40 is dan te hard, naar gelang t niveau van de sneeuw kan je beter denken aan stapvoets tot dertig km/u.
[koos spee modus]
stel dat je daar 50 zou gaan rijden en oom agent rijd achter je zou hij zo maar je rijbewijs kunnen in nemen op basis van artikel 5 "het kapstok artikel"
[/koos spee modus]
suck my asshole taco bender
Vraag had ik in mijn examen en had antwoord was dus: Nee.quote:Op vrijdag 3 augustus 2007 07:08 schreef Viking84 het volgende:
Nee, is ook niet verplicht.
Bij een onderbord 'uitgezonder fietsers / bromfietsers' MOET je rechts blijven en als er geen onderbord is mag je zelf weten of je links voorsorteert of gewoon blijft waar je staat.
Dit staat in mijn ANWB-boekje en ik vind die van de ANWB toch het meest betrouwbaar van alle boekjes. Zou dus mooi op een ander boekje overstappen als ik jou was. Ik heb zelfs gemerkt dat het boekje van Vekabest (dat ik van m'n instructeur had gekregen) gewoon fouten bevat. Op de cd-rom is bijvoorbeeld een vraag over een kind dat op de achterbank zit met de gordel om. Die gordel wordt echter als heupgordel gebruikt. Vraag: mag dat? Volgens Vekabest wel, maar het is dus niet zo.
Sole purpose: http://ikwilnaar.fok.nl/
Geslaag voor theorie, wel met iets teveel fouten vind ik zelf, 5....
Vragen in dit topic heb ik allemaal gehad net prachtig gewoon.
Vragen in dit topic heb ik allemaal gehad net prachtig gewoon.
Het mag onder gunstige omstandigheden. In dit geval mag het dus niet, ook niet volgens de letter van de wet. Geen twijfel over mogelijk. De intepretatie van dat soort vragen is altijd lastig. Ga er desondanks toch altijd vanuit hoe jij het in de praktijk ook zou doen in die situatie.quote:Op vrijdag 3 augustus 2007 08:31 schreef OG-Loco het volgende:
[..]
Ja, het mag. En tot zover. Verstandig is het zeker niet. Je moet je snelheid aanpassen aan de omstandigheden, maar er zijn geen concrete richtlijnen in de wetten te vinden. Oftwel je mag 50, maar gezien het aanpassen van je snelheid is 15-20 redelijk.
Klopt, op basis van mijn intest bij de ANWB heb ik ook het minimale pakket van 19 uur aangesmeerd gekregen, maar nu ben ik wel blij dat ik waarschijnlijk nu na 4 dagen nog 2 dagen kan oefenen voordat ik op moet.quote:Op dinsdag 31 juli 2007 22:06 schreef Remco_h het volgende:
[..]
wat voor lessenpakket heb je nu? je had toch al een behoorlijk aantal lessen gehad?
Ik had hiervoor tussen de 40 en 50 lessen gehad verspreid over 4 jaar, en ik was het gewoon zat en wilde er eens een eind aan breien, een rijbewijs is gewoon verrot handig.
Ik maak nu nog maar af en toe schoonheidsfoutjes, maar rij wel relaxed, ontspannen door het verkeer heen, kijk steeds efficienter en vooral tijdig.
"Ik vind dat jij toe bent aan de tussentijdse toets" sprak de instructeur met een blik die eigenlijk zei: die toets kun je wel overslaan, want je rijdt gewoon prima zoals je vanmiddag hebt gereden.
Ik zit nu wel in de wagen met een jongen die het binnen 10 dagen verwacht te gaan halen, wat ie alleen nog maar gaat halen als ie het gespannen gedoe wat achterwege laat, zichzelf meer tijd geeft. Al moet ik zeggen dat ie het verrot snel oppikt.
En ik moet bekennen: ik heb altijd geroepen dat ik niet zo nodig een auto wil/hoef, maar nu het papiertje steeds dichterbij komt, jeukt het enorm om gewoon een leuk auto'tje te nemen om zelf mee te kunnen tuffen op langere afstanden... (binnen Amsterdam heb je er immers geen fuck aan...)
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Ik les in een Toyota Yaris. Ik heb nog een vraag over het schakelen trouwens:quote:Op donderdag 2 augustus 2007 10:52 schreef OG-Loco het volgende:
Wat voor lesauto heb je? Er moet redelijk wat vermogen inzitten vanaf stationair wil je bij 50 in 4 nog leuk in kunnen halen. Terugschakelen om in te halen moet alleen bij slome kutauto's vind ik.
-moet je echt altijd vanuit de eerste versnelling wegrijden? Als je bijvoorbeeld bent gestopt bij het stoplicht en je moet meteen rechtsaf, is het dan niet beter om meteen in de tweede versnelling weg te rijden? Of is het de bedoeling om meteen nadat je de bocht hebt genomen in de tweede versnelling te schakelen?
Nog een tweede vraag: bij mijn rijschool is het zo dat je 48 uur van tevoren dient af te bellen als de les niet door kan gaan, anders moet je gewoon betalen. Is dit wel normaal? Als je je op de dag van de rijles niet lekker voelt bijvoorbeeld, dan moet je toch gewoon de rijles af kunnen zeggen zonder te moeten betalen?
Tok.
Bij het oprijden van de kruising in zijn 2 mits mogelijk veilig en overzichtelijk.quote:Op vrijdag 3 augustus 2007 23:33 schreef kip_zonder-kop het volgende:
[..]
Ik les in een Toyota Yaris. Ik heb nog een vraag over het schakelen trouwens:
-moet je echt altijd vanuit de eerste versnelling wegrijden? Als je bijvoorbeeld bent gestopt bij het stoplicht en je moet meteen rechtsaf, is het dan niet beter om meteen in de tweede versnelling weg te rijden? Of is het de bedoeling om meteen nadat je de bocht hebt genomen in de tweede versnelling te schakelen?
Een auto wil niet graag in de 2 optrekken - is ie niet echt voor gebouwd.
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Hangt ook van de trekkracht van de auto af. Mijn lesauto was een SUV met een 2-liter dieselmotor, daarin ging dat op zich wel. Maar in het Golfje waarin ik nu regelmatig rijd moet je eigelijk bij alles onder de 20km/h al terug naar z'n 1.
Klopt Mijn golfje ook - die gaat dan hakkelen en ploffelt dan rustig uitquote:Op zaterdag 4 augustus 2007 07:24 schreef Black-Adder het volgende:
Hangt ook van de trekkracht van de auto af. Mijn lesauto was een SUV met een 2-liter dieselmotor, daarin ging dat op zich wel. Maar in het Golfje waarin ik nu regelmatig rijd moet je eigelijk bij alles onder de 20km/h al terug naar z'n 1.
Mijn golfje ook - die gaat dan hakkelen en ploffelt dan rustig uit 
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Dan ga jij ook wel rotondes rond in de 1. Ik kan in 'mijn' Toyota Corolla bijna stilstaan in de 2 en dan is er nog niks aan de hand. Maar met de Mazda waarin ik reed kan dat ook absoluut niet.quote:Op zaterdag 4 augustus 2007 08:05 schreef Renesite het volgende:
[..]
Klopt Mijn golfje ook - die gaat dan hakkelen en ploffelt dan rustig uit
Niet meer actief op Fok!
Het is me gelukt om m'n lesauto vanuit stilstand op te laten trekken in z'n 4, gewoon om even te kijken of het kon Maar standaard is optrekken in 1 en zorgen dat ie al in de 2 staat voor je de bocht neemt.
Maar standaard is optrekken in 1 en zorgen dat ie al in de 2 staat voor je de bocht neemt.
"I have learned now that while those who speak about one's miseries usually hurt , those who keep silent hurt more." - C.S. Lewis
Als ik meteen rechtsaf moet na het stoplicht waarbij je helemaal stil staat is het een kwestie van snel schakelen. Van de instructeur moet ik namelijk in zijn 2 door de bocht als het even kan.quote:Op vrijdag 3 augustus 2007 23:33 schreef kip_zonder-kop het volgende:
[..]
Ik les in een Toyota Yaris. Ik heb nog een vraag over het schakelen trouwens:
-moet je echt altijd vanuit de eerste versnelling wegrijden? Als je bijvoorbeeld bent gestopt bij het stoplicht en je moet meteen rechtsaf, is het dan niet beter om meteen in de tweede versnelling weg te rijden? Of is het de bedoeling om meteen nadat je de bocht hebt genomen in de tweede versnelling te schakelen?
Nog een tweede vraag: bij mijn rijschool is het zo dat je 48 uur van tevoren dient af te bellen als de les niet door kan gaan, anders moet je gewoon betalen. Is dit wel normaal? Als je je op de dag van de rijles niet lekker voelt bijvoorbeeld, dan moet je toch gewoon de rijles af kunnen zeggen zonder te moeten betalen?
En dat van de 48 uur, ik weet niet of het normaal is, maar het is bij mijn rijschool ook zo..
So many adventures couldn't happen today, so many songs we forgot to play, so many dreams swinging out of the blue.
Mooi!
bij mij zullen het waarschijnlijk 30+ lessen worden.
Vooral het goed en efficient kijken bij drukke situaties bij kruispunten en afslaan heeft bij mij meer tijd nodig.
bij mij zullen het waarschijnlijk 30+ lessen worden.
Vooral het goed en efficient kijken bij drukke situaties bij kruispunten en afslaan heeft bij mij meer tijd nodig.
Vedanta_veri: Ik vraag mij af waarom iedereen zo voor het verbod op pedofilie is maar niet op roken, beiden zijn dingen waar je anderen mee beschadigd. Maar goed, mensen die verslaafd zijn aan iets kunnen daar niet objectief over zijn.
De wachttijd valt wel aardig mee voor afrijden, komen altijd wel wat plaatsen vrij, ik heb nu weer een afspraak over 2 weken om af te rijden nadat ik donderdag gezakt ben. Dus ik ben nu wel vrolijk dat ik waarschijnlijk nog in de vakantie me rijbewijs ga halen.
............................
*raakt Realust aan* Gefeliciteerd.
Vanmiddag zat ik trouwens in de bus en het viel me op dat telkens wanneer de bus tot stilstand kwam je een lichte trilling voelde. Een aantal minuten later toen we bij een halte stopten begon de bus opeens helemaal te trillen, zo stond de bus enige tijd stil. Vervolgens moest de chauffeur de motor dus maar even "herstarten". Volgens mij had deze chauffeur het koppelen/schakelen (ik weet eigenlijk niet of de bus een automaat heeft, maargoed) ook nog niet helemaal onder de knie.
Dan ga ik er maar vanuit dat het normaal is.quote:Op zaterdag 4 augustus 2007 12:02 schreef Addict89 het volgende:
[..]
En dat van de 48 uur, ik weet niet of het normaal is, maar het is bij mijn rijschool ook zo..
Vanmiddag zat ik trouwens in de bus en het viel me op dat telkens wanneer de bus tot stilstand kwam je een lichte trilling voelde. Een aantal minuten later toen we bij een halte stopten begon de bus opeens helemaal te trillen, zo stond de bus enige tijd stil. Vervolgens moest de chauffeur de motor dus maar even "herstarten". Volgens mij had deze chauffeur het koppelen/schakelen (ik weet eigenlijk niet of de bus een automaat heeft, maargoed) ook nog niet helemaal onder de knie.
Tok.
Nope, je kan ook vrij snel een rotonde nemen hoor - geen punt. Maar in zijn 2 20rijden is niet zo heel fijn, dan schakel ik hem liever even terug mits ik weet dat ik dat een lange tijd moet en er een mogelijkheid is om iets langzamer te kunnen. 20 is wel te doen in zijn 2 ofzo - maar als je 20 moet rijden dan doe je iets verkeerd aangezien je max 30 mag rijden in woonwijken - en je stapvoets moet rijden in een woonerf. 20 is dan te hard.quote:Op zaterdag 4 augustus 2007 08:21 schreef Viking84 het volgende:
[..]
Dan ga jij ook wel rotondes rond in de 1. Ik kan in 'mijn' Toyota Corolla bijna stilstaan in de 2 en dan is er nog niks aan de hand. Maar met de Mazda waarin ik reed kan dat ook absoluut niet.
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
ik weet niet wat voor een 2 jij hebt, maar als ik zonder gas te geven in de 2 rij, blijft hij op 15 km/u rijden. in een erf is dit wel lastig omdat de motor begint te haperen als je iets afremtquote:Op zaterdag 4 augustus 2007 18:11 schreef Renesite het volgende:
[..]
Nope, je kan ook vrij snel een rotonde nemen hoor - geen punt. Maar in zijn 2 20rijden is niet zo heel fijn, dan schakel ik hem liever even terug mits ik weet dat ik dat een lange tijd moet en er een mogelijkheid is om iets langzamer te kunnen. 20 is wel te doen in zijn 2 ofzo - maar als je 20 moet rijden dan doe je iets verkeerd aangezien je max 30 mag rijden in woonwijken - en je stapvoets moet rijden in een woonerf. 20 is dan te hard.
You dream it, I live it.
Ja, dat haperen bedoel ik, maar dat doet hij vrij snel. Het rijd gewoon echt niet fijn. De auto wil dan weg en jij gaat dan niet weg. Een beetje dat idee. Dat is niet fijnquote:Op zaterdag 4 augustus 2007 18:17 schreef Meddo het volgende:
[..]
ik weet niet wat voor een 2 jij hebt, maar als ik zonder gas te geven in de 2 rij, blijft hij op 15 km/u rijden. in een erf is dit wel lastig omdat de motor begint te haperen als je iets afremt
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
