PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gewoon optijd eruit trappen!quote:Op woensdag 27 juni 2007 10:37 schreef Alternate het volgende:
[..]
Tja 50 ton dat naar beneden komt donderen reageert nogal wat anders dan een zwever van 50 kilo.
Rondgaan is dus stukken goedkoper
Moet toch lukken, zeker met die A340 met zijn giga-stuurbekrachtiging
Same here.quote:Op woensdag 27 juni 2007 14:03 schreef The_stranger het volgende:
[..]
Ben een prutser als het op landen aankomt, maar met 30kts Xwind zijn de landingen altijd beter dan met 5kts headwind op een stralend blauwe dag, zal wel met concentreren te maken hebben
Maar ik zat te denken, misschien komt het omdat je met stevige x-wind op 1 wiel land, dan word een deel van de 'botsings' energie misschien omgezet in een beweging om het andere wiel neer te zetten.
Maar het heeft denkik ook voor een groot deel met concentratie te maken.
Het gaat niet om de slip het gaat puur om de sinkrate.quote:Op woensdag 27 juni 2007 14:16 schreef cheukert het volgende:
[..]
Ja, je moet m natuurlijk wel op tijd uit de slip trappen ja
Als een object van 40 000 kilo eenmaal onderweg naar beneden is dan kost het heel veel energie en tijd om die beweging te stoppen. Met de auto sta je ook sneller stil dan met een goederentrein.
Daar komt overigens ook nog bij dat als je een slip nodig hebt omdat je te hoog zit je al zo ontzettend opgeklood hebt dat je zowieso maar beter een go around kunt maken. En misschien moet je het dan je collega maar de 2e keer laten proberen en daarna naar huis gaan.
nou...quote:Op woensdag 27 juni 2007 15:27 schreef YellowLedbetter het volgende:
[..]
Nee, maar dat is ook nog echt vliegen!
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Plus natuurlijk dat de sinkrate warning niets met de slip ansich te maken heeft, maar simpelweg een waarschuwing is om een crash ten gevolge van een hoge daalsnelheid te voorkomen. Een slip veroorzaakt hogere vertical speed, welke dus die waarschuwing triggert.quote:Op woensdag 27 juni 2007 16:15 schreef Alternate het volgende:
[..]
Het gaat niet om de slip het gaat puur om de sinkrate.
Als een object van 40 000 kilo eenmaal onderweg naar beneden is dan kost het heel veel energie en tijd om die beweging te stoppen. Met de auto sta je ook sneller stil dan met een goederentrein.
Daar komt overigens ook nog bij dat als je een slip nodig hebt omdat je te hoog zit je al zo ontzettend opgeklood hebt dat je zowieso maar beter een go around kunt maken. En misschien moet je het dan je collega maar de 2e keer laten proberen en daarna naar huis gaan.
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Maar dan nog is het wel gaaf!quote:Op woensdag 27 juni 2007 16:15 schreef Alternate het volgende:
[..]
Het gaat niet om de slip het gaat puur om de sinkrate.
Als een object van 40 000 kilo eenmaal onderweg naar beneden is dan kost het heel veel energie en tijd om die beweging te stoppen. Met de auto sta je ook sneller stil dan met een goederentrein.
Daar komt overigens ook nog bij dat als je een slip nodig hebt omdat je te hoog zit je al zo ontzettend opgeklood hebt dat je zowieso maar beter een go around kunt maken. En misschien moet je het dan je collega maar de 2e keer laten proberen en daarna naar huis gaan.
duideljk is het trouwens wel mogelijk om zo'n kist (met fbw) in de slip te gooien of trekt de compu dat gewoon niet?quote:Op woensdag 27 juni 2007 16:15 schreef Alternate het volgende:
[..]
Het gaat niet om de slip het gaat puur om de sinkrate.
Als een object van 40 000 kilo eenmaal onderweg naar beneden is dan kost het heel veel energie en tijd om die beweging te stoppen. Met de auto sta je ook sneller stil dan met een goederentrein.
Daar komt overigens ook nog bij dat als je een slip nodig hebt omdat je te hoog zit je al zo ontzettend opgeklood hebt dat je zowieso maar beter een go around kunt maken. En misschien moet je het dan je collega maar de 2e keer laten proberen en daarna naar huis gaan.
[ Bericht 1% gewijzigd door cheukert op 27-06-2007 16:58:32 ]
Ik steek je moeder in de fik!
Jij wilt de autopilot gebruiken om te slippen?quote:Op woensdag 27 juni 2007 16:41 schreef cheukert het volgende:
[..]
duideljk is het trouwens wel mogelijk om zo'n kist in de slip te gooien of trekt de compu dat gewoon niet?
FCT
Nee, beetje kut geformuleerd, maar bedoelde een kist met fly-by-wire
edit: daar controleren de computers toch altijd of iets kan of niet? of is dat weer iets anders?
edit: daar controleren de computers toch altijd of iets kan of niet? of is dat weer iets anders?
Ik steek je moeder in de fik!
psst: kan dat ?quote:Op woensdag 27 juni 2007 16:55 schreef Mojave het volgende:
[..]
Jij wilt de autopilot gebruiken om te slippen?
Ik steek je moeder in de fik!
Denk het wel, in de F50 tenminste is de ruddertrim niet autopilot controlled, dus een volledige uitslag zou wel een soort van slip moeten geven...quote:
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Maar natuurlijk, waar zouden we zijn zonder kabouters?quote:Op woensdag 27 juni 2007 18:35 schreef SnowBite het volgende:
is daar ook een kabouter voor?
Tralalalala Die Dom Die Dom
Ja de AP doet dat zelfs opzettelijk bij een N-1 go around. Hij rolt dan zelf de ideale 5 graden bank aan.
Tuurlijk!quote:Op donderdag 28 juni 2007 09:47 schreef Alternate het volgende:
Oowja nu moet het opeens een 'echte' slip zijn.
Anders is het niet cool!!
Heeft één van jullie die film Battle of Britain wel eens gezien? http://www.imdb.com/title/tt0064072/
Echt de topgun uit 1969 ofzo! Mooie beelden maar wel hele saaie dialogen (wat wil je uit die tijd )
dat noemen wij gewoon "onzuiver vliegen"quote:Op donderdag 28 juni 2007 04:31 schreef Mojave het volgende:
maarja 5 graden een echte slip noemen..........
En dat zit bij jou standaard in het pakket toch ?quote:Op donderdag 28 juni 2007 11:26 schreef mcDavid het volgende:
[..]
dat noemen wij gewoon "onzuiver vliegen"
Tralalalala Die Dom Die Dom
TAKakakakakaTAK!quote:Op donderdag 28 juni 2007 10:45 schreef nsfw het volgende:
[..]
Tuurlijk!
Anders is het niet cool!!
Heeft één van jullie die film Battle of Britain wel eens gezien? http://www.imdb.com/title/tt0064072/
Echt de topgun uit 1969 ofzo! Mooie beelden maar wel hele saaie dialogen (wat wil je uit die tijd )
Ik had laatst nog een .gif ervan hier neergezet
Ik steek je moeder in de fik!
In de thermiek is het wel lekker het piefje een tikkeltje opzij te hebben. Maar er zijn ook hele theoriën over dat je in de bocht juist met het piefje naar buiten zuiver vliegt i.v.m. de bochtstraal en het feit dat het piefje vóór het zwaartepunt zit...quote:Op donderdag 28 juni 2007 12:13 schreef YellowLedbetter het volgende:
[..]
En dat zit bij jou standaard in het pakket toch ?
Die kan alleen Maikuuul maken!quote:Op donderdag 28 juni 2007 09:47 schreef Alternate het volgende:
Oowja nu moet het opeens een 'echte' slip zijn.
Die kan alleen Maikuuul maken!
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
quote:
De enige goeie slip is een slip die op de grond naast je bed ligt omdat hij al ontdaan is van het vrouwlijk figuur in je bed.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
http://www.youtube.com/watch?v=GHrLB_mlir4
Dát is pas een crosswindlanding.
Dát is pas een crosswindlanding.
daar heb je een punt.quote:Op donderdag 28 juni 2007 22:56 schreef Koploperkopper het volgende:
[..]
De enige goeie slip is een slip die op de grond naast je bed ligt omdat hij al ontdaan is van het vrouwlijk figuur in je bed.
http://www.youtube.com/watch?v=M1w4KEnkWIgquote:Op donderdag 28 juni 2007 23:11 schreef mcDavid het volgende:
http://www.youtube.com/watch?v=GHrLB_mlir4
Dát is pas een crosswindlanding.
Deze is ook wel sjiek!
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
als'ie opzij geschoten was had 'ie die 74 ernaast ook meegepakt!quote:Op donderdag 28 juni 2007 23:22 schreef Public_NME het volgende:
[..]
http://www.youtube.com/watch?v=M1w4KEnkWIg
Deze is ook wel sjiek!
Jaquote:Op donderdag 28 juni 2007 23:24 schreef mcDavid het volgende:
[..]
als'ie opzij geschoten was had 'ie die 74 ernaast ook meegepakt!
MD-11 KL livery blijft echt een geile bak trouwens
http://www.youtube.com/watch?v=Mao2i8I2bSY&mode=related&search=
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Ah ja, da's een beruchte!quote:Op donderdag 28 juni 2007 23:22 schreef Public_NME het volgende:
[..]
http://www.youtube.com/watch?v=M1w4KEnkWIg
Deze is ook wel sjiek!
Zul je net na 11 lange, gefrustreerde, uren je zakje pinda's eindelijk open hebben gekregen, vliegt de inhoud door de cabine.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
die zet 'm nog best netjes neer trouwens!quote:Op donderdag 28 juni 2007 23:25 schreef Public_NME het volgende:
[..]
Ja
MD-11 KL livery blijft echt een geile bak trouwens
http://www.youtube.com/watch?v=Mao2i8I2bSY&mode=related&search=
De ellende die men tegenwoordig doormaakt doordat je nieteens meer een schaar mee aan boord mag nemen.quote:Op donderdag 28 juni 2007 23:27 schreef Koploperkopper het volgende:
[..]
Ah ja, da's een beruchte!
Zul je net na 11 lange, gefrustreerde, uren je zakje pinda's eindelijk open hebben gekregen, vliegt de inhoud door de cabine.
http://www.youtube.com/watch?v=79LE4ty_gkM&mode=related&search=
Damn, GA Concorde, dan zitten de champagne ook tegen het plafond geloof ik hehe.
Damn, GA Concorde, dan zitten de champagne ook tegen het plafond geloof ik hehe.
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Ik smokkel gewoon een nagelschaartje mee aanboord als ik over een aantal maanden naar Hongkong vlieg hoor! Het zal mij niet gebeuren dat ik er 11 uur over doe om m'n zakje pindas open te krijgen!quote:Op donderdag 28 juni 2007 23:33 schreef mcDavid het volgende:
[..]
De ellende die men tegenwoordig doormaakt doordat je nieteens meer een schaar mee aan boord mag nemen.
Pssst; kan iemand een gratis upgrade naar first class voor me regelen? Kthxbai!
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Lekker die zwarte wolken eronder!quote:Op donderdag 28 juni 2007 23:34 schreef Public_NME het volgende:
http://www.youtube.com/watch?v=79LE4ty_gkM&mode=related&search=
Damn, GA Concorde, dan zitten de champagne ook tegen het plafond geloof ik hehe.
Met vliegtuigjes kan je ook heel andere dingen doen :
http://www.youtube.com/watch?v=y_Lcjfdra2c&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=lW19rzu49Xw
zo, wel weer genoeg voor vandaag!
http://www.youtube.com/watch?v=y_Lcjfdra2c&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=lW19rzu49Xw
zo, wel weer genoeg voor vandaag!
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Jezus, nu ik dat filmpje zie realiseer ik me in ééns wat een supergaaf vliegtuig die concorde eigenlijk is/wasquote:Op donderdag 28 juni 2007 23:34 schreef Public_NME het volgende:
http://www.youtube.com/watch?v=79LE4ty_gkM&mode=related&search=
Damn, GA Concorde, dan zitten de champagne ook tegen het plafond geloof ik hehe.
Vliegen er eigenlijk nog Concordes ? Of zijn ze echt allemaal uit de lucht gehaald ? Lijkt me best gaaf om daar eens mee te vliegen .quote:Op donderdag 28 juni 2007 23:34 schreef Public_NME het volgende:
http://www.youtube.com/watch?v=79LE4ty_gkM&mode=related&search=
Damn, GA Concorde, dan zitten de champagne ook tegen het plafond geloof ik hehe.
.
The only easy day, was yesterday. (USMC)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Helaasquote:Op vrijdag 29 juni 2007 00:40 schreef DaMook het volgende:
[..]
Vliegen er eigenlijk nog Concordes ? Of zijn ze echt allemaal uit de lucht gehaald ? Lijkt me best gaaf om daar eens mee te vliegen .
Maar niet getreurd, als je genoeg centen neerlegt, kun je vast een vluchtje boeken in zo'n russische concordski!
Dus hoe kleiner je bochtstraal des te verder je piefje naar buiten moet wijzen eigenlijk? Opzich zit daar wel wat in.quote:Op donderdag 28 juni 2007 17:23 schreef mcDavid het volgende:
[..]
In de thermiek is het wel lekker het piefje een tikkeltje opzij te hebben. Maar er zijn ook hele theoriën over dat je in de bocht juist met het piefje naar buiten zuiver vliegt i.v.m. de bochtstraal en het feit dat het piefje vóór het zwaartepunt zit...
Ik steek je moeder in de fik!
Kan iemand mij toegang geven tot de Starbucks achter de paspoortcontrole op Schiphol?
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik zou je mijn pasje wel willen lenen, maar ik denk niet dat je voorbij de irisscan komt
I don't suffer from insanity; I enjoy every minute of it!
Helaas, da's complete onzin. Wel vliegt het lekkerder overigensquote:Op vrijdag 29 juni 2007 01:20 schreef cheukert het volgende:
[..]
Dus hoe kleiner je bochtstraal des te verder je piefje naar buiten moet wijzen eigenlijk? Opzich zit daar wel wat in.
Pasje is voldoende, moetie wel op je lijken overigens.quote:Op zaterdag 30 juni 2007 12:16 schreef ChillyWilly het volgende:
Ik zou je mijn pasje wel willen lenen, maar ik denk niet dat je voorbij de irisscan komt
FCT
Als ik wat facemoss laat groeien, kan ik ermee door.quote:Op zaterdag 30 juni 2007 13:28 schreef Mojave het volgende:
[..]
Pasje is voldoende, moetie wel op je lijken overigens.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik heb vandaag melk gedronken en koekjes gegeten!
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Goed idee. Na een fles Champagne ben ik daar ook wel aan toequote:Op zondag 1 juli 2007 08:44 schreef Mojave het volgende:
bier!
ik denk Okki welquote:Op zondag 1 juli 2007 21:29 schreef mcDavid het volgende:
Iemand nog een technisch handboek van de Fokker100 kopen? [afbeelding]
FCT
eBay Irak / eBay Afghanistan?quote:
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ff 2 PiCaZz vAn GiStAHr
747 op 2000ft boven ons zelfde airway, ons level bezet houdend
KLS vliegt nu met 737's
747 op 2000ft boven ons zelfde airway, ons level bezet houdend
KLS vliegt nu met 737's
FCT
jij deed die take off zeker?quote:Op maandag 2 juli 2007 13:29 schreef YellowLedbetter het volgende:
dat laatste kan ik bevestigen
kleine tip: volgende keer beetje aileron in de wind
FCT
BARIUM!!quote:Op maandag 2 juli 2007 13:18 schreef Mojave het volgende:
Ff 2 PiCaZz vAn GiStAHr
747 op 2000ft boven ons zelfde airway, ons level bezet houdend
[img=578xnull]http://i19.tinypic.com/54l719k.jpg[/img]
BARIUM!!
http://www.liveleak.com/view?i=06b_1174690634 Kip anyone?
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Gekke vogels zijn ook helemaal niet gecleared voor zo'n grote hoogte.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Hmm, is het aanvragen van een Flying Blue pas kostenloos?
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Of mag ik iemands Platinium-kaart lenen?
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
ik heb wel een VFR kaart 2006, eventueel.quote:Op dinsdag 3 juli 2007 01:20 schreef Koploperkopper het volgende:
Of mag ik iemands Platinium-kaart lenen?
quote:Op dinsdag 3 juli 2007 01:21 schreef mcDavid het volgende:
[..]
ik heb wel een VFR kaart 2006, eventueel.
Krijg ik daarmee gratis toegang tot bier en tieten in de KLM Lounge?
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Geniet nog maar even een maandje van het leven dan, zolang het nog kan!quote:Op dinsdag 3 juli 2007 16:16 schreef Okeuj het volgende:
Heuj, eindelijk definitief! 15 aug starten op de KMA
Wat een belachelijk systeem hanteert dat Flying Blue zeg. Na een jaar sta je weer op 0?
Kun je weer opnieuw 60 vluchten maken om je Platinium te behouden.
Of behoud je je niveau waar je op zat?
Kun je weer opnieuw 60 vluchten maken om je Platinium te behouden.
Of behoud je je niveau waar je op zat?
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Is dat zo pittig dan?quote:Op dinsdag 3 juli 2007 18:18 schreef Koploperkopper het volgende:
Wat een belachelijk systeem hanteert dat Flying Blue zeg. Na een jaar sta je weer op 0?
Kun je weer opnieuw 60 vluchten maken om je Platinium te behouden.
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Die slagbomen, daar stond ik een paar jaar geleden ook bij te kijken!
het landweggetje steekt gewoon de baan over!
daar ben ik eens met de auto geweest man, achterna gezeten door een fucking zwerm horsels, nog nooit zo bang geweest.quote:Op dinsdag 3 juli 2007 22:12 schreef mcDavid het volgende:
[afbeelding]
Die slagbomen, daar stond ik een paar jaar geleden ook bij te kijken!
het landweggetje steekt gewoon de baan over!
FCT
Zo te zien waren het echte 'hornets'quote:Op dinsdag 3 juli 2007 22:18 schreef Mojave het volgende:
[..]
achterna gezeten door een fucking zwerm horsels
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
scherpquote:Op dinsdag 3 juli 2007 22:57 schreef Public_NME het volgende:
[..]
Zo te zien waren het echte 'hornets'
FCT
Mooi heh, dan sta je daar, gaan de slagbomen dicht, stijgt er voor je neus even een straaljager op, gaan ze weer open kun je weer verder!
Tss pauper, 60 vluchten? Dat red ik in een maand nog welquote:Op dinsdag 3 juli 2007 18:18 schreef Koploperkopper het volgende:
Wat een belachelijk systeem hanteert dat Flying Blue zeg. Na een jaar sta je weer op 0?
Kun je weer opnieuw 60 vluchten maken om je Platinium te behouden.
Of behoud je je niveau waar je op zat?
quote:Op dinsdag 3 juli 2007 23:43 schreef Alternate het volgende:
[..]
Tss pauper, 60 vluchten? Dat red ik in een maand nog wel
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Tering, dat ziet er heftig uit.quote:Op dinsdag 3 juli 2007 20:39 schreef Public_NME het volgende:
http://www.dailymotion.co(...)eing-747-folgorato/1
Onweer, altijd fijn!
Maar het vliegtuig heeft daar helemaal geen last van door de kooiconstructie?
Lijkt me dat alle bedrading ook wel afgeschermd is tegen inductie.
Do what you love, love what you do!
quote:Op woensdag 4 juli 2007 00:02 schreef Mojave het volgende:
er loopt hier eem fucking muis.........
Gast, heb je beestjesfobie ofzo?quote:Op dinsdag 3 juli 2007 22:18 schreef Mojave het volgende:
[..]
daar ben ik eens met de auto geweest man, achterna gezeten door een fucking zwerm horsels, nog nooit zo bang geweest.
Misschien is de radio doorgefikt...quote:Op woensdag 4 juli 2007 00:06 schreef kree het volgende:
[..]
Tering, dat ziet er heftig uit.
Maar het vliegtuig heeft daar helemaal geen last van door de kooiconstructie?
Lijkt me dat alle bedrading ook wel afgeschermd is tegen inductie.
Ik heb ook wel eens een blikseminslag gehad, vol in de neus, 2 meter bij m'n voeten vandaan.
Een keiharde knal en verblindende flits, maar verder niets aan de hand. Vliegtuigen zijn ontworpen om er tegen te kunnen. Je hebt hooguit een gat in de romp.
Een keiharde knal en verblindende flits, maar verder niets aan de hand. Vliegtuigen zijn ontworpen om er tegen te kunnen. Je hebt hooguit een gat in de romp.
We kunnen weer een topic kapen: Waarom wordt er neergekeken op buschauffeurs
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Nu je het zegt!! vind beide echt anti, ga zo eens even een oorlogsopstelling neerzetten tegen die muisquote:
FCT
OMGquote:Op woensdag 4 juli 2007 07:56 schreef The_stranger het volgende:
We kunnen weer een topic kapen: Waarom wordt er neergekeken op buschauffeurs
FCT
Hilariteiten.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik vraag me altijd af waarom men altijd wil laten weten wat 'zij' weten van vliegen, terwijl de enige vlucht die ze meegemaakt hebben een overboekte chartervlucht met dikke engelse mensen naar Tenerife was. (NOFI jegens de piloten van de kist)
Kutspotters, ga dood aan een sterfgeval.
Kutspotters, ga dood aan een sterfgeval.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
quote:Op woensdag 4 juli 2007 19:35 schreef Koploperkopper het volgende:
Ik vraag me altijd af waarom men altijd wil laten weten wat 'zij' weten van vliegen, terwijl de enige vlucht die ze meegemaakt hebben een overboekte chartervlucht met dikke engelse mensen naar Tenerife was. (NOFI jegens de piloten van de kist)
Kutspotters, ga dood aan een sterfgeval.
FCT
daar heb je 'm weerquote:Op woensdag 4 juli 2007 22:31 schreef Forklift het volgende:
kankerkringspiervliegeniers
FCT
Nee hij is buschauffeur!quote:Op woensdag 4 juli 2007 22:37 schreef Forklift het volgende:
[..]
ja wie ben jij nou weer ben je piloot ofzo
volgens mij ben zjij zo'n type dat in zijn vrije tijd gaat bridgen om lekker te klagen met de bejaarden of niet?quote:Op woensdag 4 juli 2007 22:49 schreef Forklift het volgende:
owh ok dan is goed want mensen die zo'n kankervlieg besturen mogen van mij echt dood neer vallen
Krijg de tyfusquote:Op woensdag 4 juli 2007 22:59 schreef Forklift het volgende:
wat bedoel je daar nou weer mee
Doe eens lief ofzo!
Xje
Hihi een echte relkloon!quote:Op woensdag 4 juli 2007 22:51 schreef Forklift het volgende:
wat zijn bridgen nou weer :S en bejaarden mogen stuk voor stuk dood vieze stinkende lui
Je bent ook niet grappig, dus ga nu maar naar bed.quote:Op woensdag 4 juli 2007 23:03 schreef Forklift het volgende:
gadver lief ik ben geen homo kringspiernier :S
Knap dat jij een post gesloten kunt krijgen .quote:Op woensdag 4 juli 2007 23:13 schreef Forklift het volgende:
waarom is me post nou gesloten
Ga snel gebanned worden jij .
.
The only easy day, was yesterday. (USMC)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
DC3's zijn übergeil! Vooral in chromequote:Op donderdag 5 juli 2007 00:15 schreef Autoreply het volgende:
Franse DC3@ Chalons-Ecury (LFQK), 4 juli '07.
Klein duimpje en de reus:
[afbeelding]
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
En vl:iegend ook wel... twee low passes op z'n Frans. Cockpit is overigens reteklein, foto's op verzoekquote:Op donderdag 5 juli 2007 00:22 schreef Public_NME het volgende:
[..]
DC3's zijn übergeil! Vooral in chrome
Verzoek .quote:Op donderdag 5 juli 2007 00:25 schreef Autoreply het volgende:
[..]
En vl:iegend ook wel... twee low passes op z'n Frans. Cockpit is overigens reteklein, foto's op verzoek
The only easy day, was yesterday. (USMC)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Tof hoor, hiero
800PK, best tof zo.
Binnenkant landingsgestel
Ik sta er altijd zo ruk op
"Moi, je suis un sac"
800PK, best tof zo.
Binnenkant landingsgestel
Ik sta er altijd zo ruk op
"Moi, je suis un sac"
Ja, tis een Franse kist met twee kanten, maar geen van beide kanten hebben de officiele registratiequote:Op donderdag 5 juli 2007 12:00 schreef mcDavid het volgende:
Heeftie nou aan de ene kant een nederlandse registratie en aan de andere kant een franse
Dat dat zomaar mag daar!quote:Op donderdag 5 juli 2007 12:07 schreef Autoreply het volgende:
[..]
Ja, tis een Franse kist met twee kanten, maar geen van beide kanten hebben de officiele registratie
Check anders even het Delft-topic in Stad en Streek voor een uitgebreid verslag over hoe hij die meid geneukt heeft.quote:Op donderdag 5 juli 2007 12:16 schreef YellowLedbetter het volgende:
Niet zo tof doen he auto reply!!
Ik post foto's van een vliegtuig in een vliegenierstopic. Als je dat niet bevalt moet je vooral lekker opzouten naar het treinentopiquequote:Op donderdag 5 juli 2007 12:16 schreef YellowLedbetter het volgende:
Niet zo tof doen he auto reply!!
OT: ook in Nederland vliegt er een DC-3 rond met zo'n beschildering. De minimale grootte voor het callsign is in centimeters, wat je er verder opschildert moet je zelf weten. De kleine registratie is dus de echte
einz!!quote:Op woensdag 4 juli 2007 19:35 schreef Koploperkopper het volgende:
ga dood aan een sterfgeval.
hee buschauffeur! we gaan je busje slooopen
Ik steek je moeder in de fik!
Airbussen mogen sowieso wel kapot.
Oh ja, nieuw OP-plaatje?
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Neem dan een transavia met jumbo beschilderingquote:Op donderdag 5 juli 2007 12:47 schreef Koploperkopper het volgende:
Airbussen mogen sowieso wel kapot.
Oh ja, nieuw OP-plaatje?
[afbeelding]
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
De huidige vertegenwoordigd iets beter de verschillende kanten van vliegerij.quote:Op donderdag 5 juli 2007 12:47 schreef Koploperkopper het volgende:
Airbussen mogen sowieso wel kapot.
Oh ja, nieuw OP-plaatje?
[afbeelding]
!quote:Op donderdag 5 juli 2007 12:48 schreef The_stranger het volgende:
[..]
Neem dan een transavia met jumbo beschildering
[afbeelding]
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Doe eens zoiets met een F14 netals in de filluuum of nog een beter een Spitfire!quote:Op donderdag 5 juli 2007 12:47 schreef Koploperkopper het volgende:
Airbussen mogen sowieso wel kapot.
Oh ja, nieuw OP-plaatje?
[afbeelding]
Ik steek je moeder in de fik!
Jets is waar het uiteindelijk om gaat.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
doe nou maar gewoon wat ik zegquote:Op donderdag 5 juli 2007 12:57 schreef Koploperkopper het volgende:
Jets is waar het uiteindelijk om gaat.
Ik steek je moeder in de fik!
http://www.youtube.com/watch?v=EkcX0KGIBwkquote:Op donderdag 5 juli 2007 12:57 schreef Koploperkopper het volgende:
Jets is waar het uiteindelijk om gaat.
!!!
Klinkt als m'n broers 30 jaar oude Tomos met kapotte uitlaat.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Moar grappig istie wel.quote:Op donderdag 5 juli 2007 12:53 schreef The_stranger het volgende:
[..]
Is geen geintje
http://www.airliners.net/open.file/1223126/M/
quote:Op donderdag 5 juli 2007 12:48 schreef The_stranger het volgende:
Neem dan een transavia met jumbo beschildering
[afbeelding]
quote:Op donderdag 5 juli 2007 12:50 schreef mcDavid het volgende:
De huidige vertegenwoordigd iets beter de verschillende kanten van vliegerij.
Beter een tomos met kapotte uitlaat, dan de haarfohn van je moeder.quote:Op donderdag 5 juli 2007 13:02 schreef Koploperkopper het volgende:
Klinkt als m'n broers 30 jaar oude Tomos met kapotte uitlaat.
Dat is anders een rasechte 747-200 motor hoor!quote:Op donderdag 5 juli 2007 13:03 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Beter een tomos met kapotte uitlaat, dan de haarfohn van je moeder.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Zie filmpje. "My computer is harder to start" "turbines dont blow up enough, leading to aircrew boredom"quote:Op donderdag 5 juli 2007 13:04 schreef Koploperkopper het volgende:
[..]
Dat is anders een rasechte 747-200 motor hoor!
Als je die erin zit is iedereen blij ja!quote:Op donderdag 5 juli 2007 13:04 schreef cheukert het volgende:
een spitfire vertegenwoordigd alles!
beter 10 tomosjes met kapotte uitlaten in de lucht dan 1 fohn met je moeder eraan je in hand!quote:Op donderdag 5 juli 2007 13:03 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Beter een tomos met kapotte uitlaat, dan de haarfohn van je moeder.
Ik steek je moeder in de fik!
Waar stond die ook al weer, in foto's?quote:Op donderdag 5 juli 2007 13:06 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Zie filmpje. "My computer is harder to start" "turbines dont blow up enough, leading to aircrew boredom"
quote:Op donderdag 5 juli 2007 13:17 schreef Autoreply het volgende:
[..]
Waar stond die ook al weer, in foto's?
!!!!!quote:Op donderdag 5 juli 2007 12:59 schreef mcDavid het volgende:
[..]
http://www.youtube.com/watch?v=EkcX0KGIBwk
!!!
Sorry, ik had die helemaal niet gezien, alleen de eerste post ervan. Topic 9 al helemaal doorgespitquote:
Tering wat kansloosquote:Op donderdag 5 juli 2007 12:53 schreef The_stranger het volgende:
[..]
Is geen geintje
http://www.airliners.net/open.file/1223126/M/
Dan vlieg ik liever in een Fokker waar alle verf al vanaf is gevallen.
Hijs
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
