Gewoon optijd eruit trappen!quote:Op woensdag 27 juni 2007 10:37 schreef Alternate het volgende:
[..]
Tja 50 ton dat naar beneden komt donderen reageert nogal wat anders dan een zwever van 50 kilo.
Rondgaan is dus stukken goedkoper
Same here.quote:Op woensdag 27 juni 2007 14:03 schreef The_stranger het volgende:
[..]
Ben een prutser als het op landen aankomt, maar met 30kts Xwind zijn de landingen altijd beter dan met 5kts headwind op een stralend blauwe dag, zal wel met concentreren te maken hebben
Het gaat niet om de slip het gaat puur om de sinkrate.quote:Op woensdag 27 juni 2007 14:16 schreef cheukert het volgende:
[..]
Ja, je moet m natuurlijk wel op tijd uit de slip trappen ja
nou...quote:Op woensdag 27 juni 2007 15:27 schreef YellowLedbetter het volgende:
[..]
Nee, maar dat is ook nog echt vliegen!
Plus natuurlijk dat de sinkrate warning niets met de slip ansich te maken heeft, maar simpelweg een waarschuwing is om een crash ten gevolge van een hoge daalsnelheid te voorkomen. Een slip veroorzaakt hogere vertical speed, welke dus die waarschuwing triggert.quote:Op woensdag 27 juni 2007 16:15 schreef Alternate het volgende:
[..]
Het gaat niet om de slip het gaat puur om de sinkrate.
Als een object van 40 000 kilo eenmaal onderweg naar beneden is dan kost het heel veel energie en tijd om die beweging te stoppen. Met de auto sta je ook sneller stil dan met een goederentrein.
Daar komt overigens ook nog bij dat als je een slip nodig hebt omdat je te hoog zit je al zo ontzettend opgeklood hebt dat je zowieso maar beter een go around kunt maken. En misschien moet je het dan je collega maar de 2e keer laten proberen en daarna naar huis gaan.
Maar dan nog is het wel gaaf!quote:Op woensdag 27 juni 2007 16:15 schreef Alternate het volgende:
[..]
Het gaat niet om de slip het gaat puur om de sinkrate.
Als een object van 40 000 kilo eenmaal onderweg naar beneden is dan kost het heel veel energie en tijd om die beweging te stoppen. Met de auto sta je ook sneller stil dan met een goederentrein.
Daar komt overigens ook nog bij dat als je een slip nodig hebt omdat je te hoog zit je al zo ontzettend opgeklood hebt dat je zowieso maar beter een go around kunt maken. En misschien moet je het dan je collega maar de 2e keer laten proberen en daarna naar huis gaan.
duideljkquote:Op woensdag 27 juni 2007 16:15 schreef Alternate het volgende:
[..]
Het gaat niet om de slip het gaat puur om de sinkrate.
Als een object van 40 000 kilo eenmaal onderweg naar beneden is dan kost het heel veel energie en tijd om die beweging te stoppen. Met de auto sta je ook sneller stil dan met een goederentrein.
Daar komt overigens ook nog bij dat als je een slip nodig hebt omdat je te hoog zit je al zo ontzettend opgeklood hebt dat je zowieso maar beter een go around kunt maken. En misschien moet je het dan je collega maar de 2e keer laten proberen en daarna naar huis gaan.
Jij wilt de autopilot gebruiken om te slippen?quote:Op woensdag 27 juni 2007 16:41 schreef cheukert het volgende:
[..]
duideljkis het trouwens wel mogelijk om zo'n kist in de slip te gooien of trekt de compu dat gewoon niet?
psst: kan datquote:Op woensdag 27 juni 2007 16:55 schreef Mojave het volgende:
[..]
Jij wilt de autopilot gebruiken om te slippen?
Denk het wel, in de F50 tenminste is de ruddertrim niet autopilot controlled, dus een volledige uitslag zou wel een soort van slip moeten geven...quote:
Maar natuurlijk, waar zouden we zijn zonder kabouters?quote:Op woensdag 27 juni 2007 18:35 schreef SnowBite het volgende:
is daar ook een kabouter voor?
Tuurlijk!quote:Op donderdag 28 juni 2007 09:47 schreef Alternate het volgende:
Oowja nu moet het opeens een 'echte' slip zijn.
dat noemen wij gewoon "onzuiver vliegen"quote:Op donderdag 28 juni 2007 04:31 schreef Mojave het volgende:
maarja 5 graden een echte slip noemen..........
En dat zit bij jou standaard in het pakket tochquote:Op donderdag 28 juni 2007 11:26 schreef mcDavid het volgende:
[..]
dat noemen wij gewoon "onzuiver vliegen"
TAKakakakakaTAK!quote:Op donderdag 28 juni 2007 10:45 schreef nsfw het volgende:
[..]
Tuurlijk!
Anders is het niet cool!!
Heeft één van jullie die film Battle of Britain wel eens gezien? http://www.imdb.com/title/tt0064072/
Echt de topgun uit 1969 ofzo! Mooie beelden maar wel hele saaie dialogen (wat wil je uit die tijd)
In de thermiek is het wel lekker het piefje een tikkeltje opzij te hebben. Maar er zijn ook hele theoriën over dat je in de bocht juist met het piefje naar buiten zuiver vliegt i.v.m. de bochtstraal en het feit dat het piefje vóór het zwaartepunt zit...quote:Op donderdag 28 juni 2007 12:13 schreef YellowLedbetter het volgende:
[..]
En dat zit bij jou standaard in het pakket toch?
quote:Op donderdag 28 juni 2007 09:47 schreef Alternate het volgende:
Oowja nu moet het opeens een 'echte' slip zijn.
quote:
daar heb je een punt.quote:Op donderdag 28 juni 2007 22:56 schreef Koploperkopper het volgende:
[..]
De enige goeie slip is een slip die op de grond naast je bed ligt omdat hij al ontdaan is van het vrouwlijk figuur in je bed.
http://www.youtube.com/watch?v=M1w4KEnkWIgquote:Op donderdag 28 juni 2007 23:11 schreef mcDavid het volgende:
http://www.youtube.com/watch?v=GHrLB_mlir4
Dát is pas een crosswindlanding.
als'ie opzij geschoten was had 'ie die 74 ernaast ook meegepakt!quote:Op donderdag 28 juni 2007 23:22 schreef Public_NME het volgende:
[..]
http://www.youtube.com/watch?v=M1w4KEnkWIg
Deze is ook wel sjiek!![]()
Jaquote:Op donderdag 28 juni 2007 23:24 schreef mcDavid het volgende:
[..]
als'ie opzij geschoten was had 'ie die 74 ernaast ook meegepakt!
Ah ja, da's een beruchte!quote:Op donderdag 28 juni 2007 23:22 schreef Public_NME het volgende:
[..]
http://www.youtube.com/watch?v=M1w4KEnkWIg
Deze is ook wel sjiek!![]()
die zet 'm nog best netjes neer trouwens!quote:Op donderdag 28 juni 2007 23:25 schreef Public_NME het volgende:
[..]
Ja
MD-11 KL livery blijft echt een geile bak trouwens
http://www.youtube.com/watch?v=Mao2i8I2bSY&mode=related&search=
De ellende die men tegenwoordig doormaakt doordat je nieteens meer een schaar mee aan boord mag nemen.quote:Op donderdag 28 juni 2007 23:27 schreef Koploperkopper het volgende:
[..]
Ah ja, da's een beruchte!
Zul je net na 11 lange, gefrustreerde, uren je zakje pinda's eindelijk open hebben gekregen, vliegt de inhoud door de cabine.
Ik smokkel gewoon een nagelschaartje mee aanboord als ik over een aantal maanden naar Hongkong vlieg hoor! Het zal mij niet gebeuren dat ik er 11 uur over doe om m'n zakje pindas open te krijgen!quote:Op donderdag 28 juni 2007 23:33 schreef mcDavid het volgende:
[..]
De ellende die men tegenwoordig doormaakt doordat je nieteens meer een schaar mee aan boord mag nemen.
Lekker die zwarte wolken eronder!quote:Op donderdag 28 juni 2007 23:34 schreef Public_NME het volgende:
http://www.youtube.com/watch?v=79LE4ty_gkM&mode=related&search=
Damn, GA Concorde, dan zitten de champagne ook tegen het plafond geloof ik hehe.
Jezus, nu ik dat filmpje zie realiseer ik me in ééns wat een supergaaf vliegtuig die concorde eigenlijk is/wasquote:Op donderdag 28 juni 2007 23:34 schreef Public_NME het volgende:
http://www.youtube.com/watch?v=79LE4ty_gkM&mode=related&search=
Damn, GA Concorde, dan zitten de champagne ook tegen het plafond geloof ik hehe.
Vliegen er eigenlijk nog Concordes ? Of zijn ze echt allemaal uit de lucht gehaald ? Lijkt me best gaaf om daar eens mee te vliegenquote:Op donderdag 28 juni 2007 23:34 schreef Public_NME het volgende:
http://www.youtube.com/watch?v=79LE4ty_gkM&mode=related&search=
Damn, GA Concorde, dan zitten de champagne ook tegen het plafond geloof ik hehe.
Helaasquote:Op vrijdag 29 juni 2007 00:40 schreef DaMook het volgende:
[..]
Vliegen er eigenlijk nog Concordes ? Of zijn ze echt allemaal uit de lucht gehaald ? Lijkt me best gaaf om daar eens mee te vliegen.
Dus hoe kleiner je bochtstraal des te verder je piefje naar buiten moet wijzen eigenlijk? Opzich zit daar wel wat in.quote:Op donderdag 28 juni 2007 17:23 schreef mcDavid het volgende:
[..]
In de thermiek is het wel lekker het piefje een tikkeltje opzij te hebben. Maar er zijn ook hele theoriën over dat je in de bocht juist met het piefje naar buiten zuiver vliegt i.v.m. de bochtstraal en het feit dat het piefje vóór het zwaartepunt zit...
Helaas, da's complete onzin. Wel vliegt het lekkerder overigensquote:Op vrijdag 29 juni 2007 01:20 schreef cheukert het volgende:
[..]
Dus hoe kleiner je bochtstraal des te verder je piefje naar buiten moet wijzen eigenlijk? Opzich zit daar wel wat in.
Pasje is voldoende, moetie wel op je lijken overigens.quote:Op zaterdag 30 juni 2007 12:16 schreef ChillyWilly het volgende:
Ik zou je mijn pasje wel willen lenen, maar ik denk niet dat je voorbij de irisscan komt
Als ik wat facemoss laat groeien, kan ik ermee door.quote:Op zaterdag 30 juni 2007 13:28 schreef Mojave het volgende:
[..]
Pasje is voldoende, moetie wel op je lijken overigens.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |