Beetje te lang gewacht eigelijk.. Heb geen auto of scooter, maar een Minibike
..Heb er ondertussen best wel veel mee gedaan, o.a. 2e blokje dr in gegooid. Pics daarvan heb ik jammer genoeg niet..
Dit is dus mijn Mini
:
Nightshot
Zo heb ik hem gekocht, de voorste stickers zijn er al vanaf, een ander blokkie ligt er in (49cc standaart)
Binnekant van de kappen heb ik geschilderd met primer, lekker zwart, om hem alvast verf-klaar te maken
.
Nieuwe blok dr in en Frame gespoten:
2 weken geleden wou hij niet meer naar voren rijden, toeren maakte hij wel.. maar niet zo veel, met geen mogelijkheid kwam hij naar vooren, toen de achterkant omhoog gedaan, hard gerend, volop op de achterkant geleund en toen draaide hij weer... Niet meer zo snel, Koppeling slippen alles..
Vandaag ff gekeken, en zag dat ik iets misde daar?:
2 v.d. 3 veren ontbraken
, ik kon de schoenen met gemaknaar buiten
en
naar binnen
bewegen.
En wat zag ik daar?
:
Ja, helemaal KAPOT:
Godver, dankzij dat zijn de schoentjes helemaal verneukt.:
Maandag ff naar Minibike Centrum om nieuwe koppeling te kopen... + Voor binne en buiteband.
Reed met +/- 70/75 en ineens hoor ik zo'n ' zoeffffffff' geluid, slingert dat ding als een gek, toen ik stopde bleek er dat er een gat van 5 bij 1 cm gescheurd was
Heb je ook een Minibike? Deel het dan mee
Greetz Turquaz52
Ik heb ook een racer, top snelheid 50/55 ofzo
quote:dan hoop ik dat ie snel ven de weg geplukt wordt door familie of vriendenOp zaterdag 21 april 2007 19:19 schreef Jimmeh het volgende:
Hij rijdt ook zonder rijbewijs in de auto van z'n ouders, dus dat antwoord kan je denk ik wel invullen
quote:Frontaal jaOp zaterdag 21 april 2007 19:37 schreef lipje het volgende:
[..]
dan hoop ik dat ie snel ven de weg geplukt wordt door familie of vrienden
Met een gangetje of 90.quote:Het liefst harder zodat deze familie lid of vriend ook gelijk zijn rijbewijs kwijt is.Op zaterdag 21 april 2007 19:49 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Frontaal ja
2 vliegen in 1 klap
sindsdien rij ik alleen maar in in mijn straat en op fietspaden en @ Kartcentrum....[ Bericht 4% gewijzigd door Turquaz52 op 22-04-2007 15:12:57 ]
quote:Wat doe je er mee dan? Als sierOp zaterdag 21 april 2007 19:22 schreef Piovan het volgende:
Ik heb er een, alleen verbouw ik hem zelf niet.
Ik heb ook een racer, top snelheid 50/55 ofzo
quote:rijden he
quote:Werdt?Op zaterdag 21 april 2007 19:59 schreef Turquaz52 het volgende:
Eej mensen.. Ik reed er mee op de openbare weg, totdat ik werdt opgepakt in DE
Mooie tuin ook trouwens.
quote:fuck die tuin en fuck die huis
Wonen hier toch tijdelijk... 
( over 2 maandjes in Helmond 
)quote:Ja, maar je doet er niks aan..?? en 55 is een beetje
... En een minibike is niet alleen om op te rijden
Maar ook om aan te sleutelen quote:Ik hoop door een tegemoet komende autoOp zaterdag 21 april 2007 19:37 schreef lipje het volgende:
[..]
dan hoop ik dat ie snel ven de weg geplukt wordt door familie of vrienden
quote:Op zondag 22 april 2007 19:54 schreef jerommeke88 het volgende:
Mocht je op de openbare weg rijden, wil je dan ff zeggen waar je woont
Tering Woute 
Ik woon op
Veldstraat 12, 5122XX te Tegelen
quote:Veldstraat 12 te Tegelen is 5931 GN; postcode 5122 is in RijenOp zondag 22 april 2007 22:01 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ik woon op
Veldstraat 12, 5122XX te Tegelen
Brabo's onderling quote:Mijn ouders zijn gescheidenOp zondag 22 april 2007 22:17 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Veldstraat 12 te Tegelen is 5931 GN; postcode 5122 is in Rijen
(
)quote:http://www.postcode.nl/
n00bs
quote:En ze hebben allebei de helft van je hersencellen meegenomen of niet?
Ik heb achter het huis een héél lang fietspad en daar zie ik ze ook weleens rijden cq voorbijvliegen.
Zijn onderdelen voor zo'n minibike nou nog een beetje betaalbaar, en zijn ze (onderdelen dus)
alleen in speciaalzaken te koop of ook gewoon bij de reguliere scooter/brommer winkel en zo?
Hoe staat het met onderhoudsgevoeligheid?
quote:Nee.Op zondag 22 april 2007 22:21 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
En ze hebben allebei de helft van je hersencellen meegenomen of niet?
quote:Heb je verstand van sleutelen, en hou je van smerige handen?: DoenOp zondag 22 april 2007 22:41 schreef Opa_vertelt het volgende:
Leuke minibike, heb er zelf ook weleens over gedacht om zo'n ding aan te schaffen, puur voor de fun.
Ik heb achter het huis een héél lang fietspad en daar zie ik ze ook weleens rijden cq voorbijvliegen.
Zijn onderdelen voor zo'n minibike nou nog een beetje betaalbaar, en zijn ze (onderdelen dus)
alleen in speciaalzaken te koop of ook gewoon bij de reguliere scooter/brommer winkel en zo?
Hoe staat het met onderhoudsgevoeligheid?
Zo niet: Laat.Want om de rit moet je ongeveer alle schroeven ff aandraaien. Laat staan schroeven, elke keer is er wel een ander probleem! De enekeer valt je uitlaat dr uit de ander keer (zie OP) de koppeling. De andere keer komt je ketting in je wiel waardoor je een nieuw ketting van 10 euri moet halen...
Maar dat is het juist! Lekker bezig zijn, ipv alleen rijden! Anders is er geen fun aan
Onderdelen betaalbaar?? Complete motorblok=30,- euro (2ehands) nieuwe binne en buiteband achter= 27,50 euro.. Nieuwe ketting= 10,-
Complete minibike= 100 euro.
Dit zijn wel chinese dingen he.. Orginele kosten zo'n 400/500/600 euro
Maar dan heb je wel kwaliteits shit... Sommige onderdelen kun je wel in een reguliere scooterwinkel halen, maar sommige ook niet
Morgen ff nieuwe koppeling + uitlaat halen.. Stay Tuned
quote:LoctiteOp maandag 23 april 2007 00:09 schreef casejunkie het volgende:
Over die schroefjes moertjes en boutjes: Misschien een idee om het met Lock TYT, of hoe het ook heet, vast te zetten?
quote:Die ja! iets met woordblind enzo
quote:Wat is dat?
quote:Ik denk niet dat het helpt... Want een Minibike die trilt als de tering en vooral als je Topt, en hij volle toeren draait. (Geen vering en harde banden)...Op maandag 23 april 2007 15:35 schreef casejunkie het volgende:
Soort lijm idd voor bouten en moeren
En het aller ergste is dat de bouten v.d. uitlaat het snelste uit trillen, en als die vallen is je uitlaat pakking ook gevalle.. mag je die weer vernieuwen
(ik heb dat niet gedaan.. gewoon een wat geimproviseerd 
quote:Of loctite dus
quote:dichtsolderen of vastlassen kan ook
Ik gebruik het zelf ook voor m'n modelauto op methanol. Zonder loctite trilt het blokje zo los van de bodemplaat en met loctite heb ik daar geen last meer van
quote:hmm, en waar kan ik zo iets halen dan? En valt het weer uit te schroeven?Op dinsdag 24 april 2007 13:32 schreef HPI-Racer het volgende:
Locktite is er juist wel voor om schroeven vast te houden die er anders door trillingen uit zouden gaan. Met name voor metaal op metaal verbindingen.
Ik gebruik het zelf ook voor m'n modelauto op methanol. Zonder loctite trilt het blokje zo los van de bodemplaat en met loctite heb ik daar geen last meer van
de sleutelaar die Loctite niet kent ^^Goddelijk spul voor montage ... beetje hel voor demontage
Loctite kun je bij bijna iedere betere auto-materialen handel kopen (of motor-) ... Brezan heeft het op zeker op voorraad.
in verschillende sterktes
quote:Op woensdag 25 april 2007 20:36 schreef Googolplexian het volgende:
Hehe
Goddelijk spul voor montage ... beetje hel voor demontage
Loctite kun je bij bijna iedere betere auto-materialen handel kopen (of motor-) ... Brezan heeft het op zeker op voorraad.
[afbeelding]
in verschillende sterktes
tja.. prijs?quote:Duur. Maar wel goed
quote:Hangt van de sterkte en het type Loctite af .. mag idd wel iets kosten (8 euro voor een klein flesje ofzo?)
Je doet er dan wel efkes mee omdat het spul in de tapdraad kruipt voor hard te worden ... soort kruip-lijm-lak
Loctite is trouwens partner van Vodafone McLaren Mercedes en leverancier voor Parijs Dakar (over trillingen gesproken)
quote:WD40 = ook goed, maar ook goedkoop...
Maar weetje et prijs niet zo?
quote:kan ik toch net zo goed secondelijm gebruiken?Op woensdag 25 april 2007 21:03 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Hangt van de sterkte en het type Loctite af .. mag idd wel iets kosten (8 euro voor een klein flesje ofzo?)
Je doet er dan wel efkes mee omdat het spul in de tapdraad kruipt voor hard te worden ... soort kruip-lijm-lak
Loctite is trouwens partner van Vodafone McLaren Mercedes en leverancier voor Parijs Dakar (over trillingen gesproken)
quote:http://www.tooltronics.nl/pages/products/Loctite.htmOp woensdag 25 april 2007 21:15 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
kan ik toch net zo goed secondelijm gebruiken?
en nee
secondelijm zal OF niet tegen de trillingen kunnen OF nooit meer demontabel zijn.edit: 270 moet jij hebben dus (bewegende motor-/transmissieonderdelen)
quote:ander alternatief?Op woensdag 25 april 2007 21:16 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
http://www.tooltronics.nl/pages/products/Loctite.htm
en nee
edit: 270 moet jij hebben dus (bewegende motor-/transmissieonderdelen)
quote:Lostrillende onderdelen
quote:Wil je het goed doen dan is die 7 euro echt wel genoeg en het waard voor jouw doeleinden (houd je nog zat over ook, gok ik). Per keer gebruik je maar een iniemini-beetje gezien het overtollige uit de schroefdraad wordt geperst. Mijn gok is dat je 10 x langer met een klein flesje Loctite doet dan met een grote bus WD40.
Alternatieven? ...
nieuwe onderdelen (met verse schroefdraad)?edit : zelfs fabrikanten van motoren gebruiken een eigen versie van Loctite ... je kunt niet zonder als sleutelaar, vrees ik.
quote:Is normaal bij die Minibikes
Vandaag de hele dag hard bezig geweest met de Minibike...
Uitlaat helemaal geschuurd met de slijpmachine, totdat hij een bling-bling deed... en toen de uitlaat met de hand door geschuurd..(
Ziet er wel OK uit)Daarna heb plannen om op Gas te rijden (
Ja, lag me maar uit maar ik meen het) Een gasflesje (die je in een kleine gas bbq doet) met een slangetje aansluiten op de carburateur.. via de lucht inlaat (tank vullen met olie &nd kraantje goed afstellen).
Luchtfilter weg gehaald, en vervangen door iets beters (swiffer style doekje) zo dr opgeschroeft.
Gat gemaakt voor de LPG-Style (gasleiding getrokken)
Er is zo'n buisje die de overtollige benzine v.d. carburateur gewoon laat druppelen op de straat.. ik heb deze weer terug in de benzine gebouwd. Dus geen benzine die word verspild!
(want dat is echt veel als je nagaat wat een kleine carburateur allemaal krijgt, en moet weg 'dumpen' om niet te verzuipen!)
Telefoon verkocht.. dus foto's kon ik niet nemen
Als mn D800 gerepareerd is of mn D900 weer terug is (reparatie v.d. LCD) maak ik wel weer nieuwe foto's )Stay Tuned
quote:Weinig kans na je laatste post
quote:Op woensdag 25 april 2007 22:18 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Weinig kans na je laatste post
Why?quote:+Telefoon verkocht.. dus foto's kon ik niet nemen Als mn D800 gerepareerd is of mn D900 weer terug is (reparatie v.d. LCD) maak ik wel weer nieuwe foto's
quote:+Uitlaat helemaal geschuurd met de slijpmachine, totdat hij een bling-bling deed
quote:+Luchtfilter weg gehaald, en vervangen door iets beters (swiffer style doekje)
quote:+(Ja, lag me maar uit maar ik meen het)
quote:=ander alternatief?
geen project dat ik serieus ga volgen
M'n tip is om wat minder materiele korte-afstandsdoelen (telefoons, mini-bikes, etc) te stellen en te mikken op de financiele basis om een goed luchtfilter of een flesje Loctite te kunnen kopen. Je weet maar nooit wanneer je ook echt een auto bezit quote:Op woensdag 25 april 2007 22:39 schreef Pieldeprutkarbonkel het volgende:
Heb je al een nieuwe binneNband of buiteNband gekocht?
Dr was geen profiel die ik mooi vond, dus hebben ze er 1 speciaal besteld quote:Een minibike is goedkoop...Op woensdag 25 april 2007 22:40 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
=
geen project dat ik serieus ga volgen
Telefoons, tja.. heb ook een oude camera van 2MP.. maar die is zwaar verouderd..
Uitlaat geschuurd, met slijpmachine omdat ie word gepolijst...
Luchtfilter vervangen door doekje... is 3x beter + 3x mooier geluid!
quote:Op woensdag 25 april 2007 22:10 schreef Turquaz52 het volgende:
Daarna heb plannen om op Gas te rijden (
Een gasflesje (die je in een kleine gas bbq doet) met een slangetje aansluiten op de carburateur.. via de lucht inlaat (tank vullen met olie &nd kraantje goed afstellen).
Luchtfilter weg gehaald, en vervangen door iets beters (swiffer style doekje) zo dr opgeschroeft.
Gat gemaakt voor de LPG-Style (gasleiding getrokken)
overtollige benzine op de straat laten lekken, rotzooi
quote:beter lezenOp woensdag 25 april 2007 22:53 schreef Repeat het volgende:
wat een debiele dingen zeg
overtollige benzine op de straat laten lekken, rotzooi
portomonnee forceert 'm om het op te vangen en te circuleren.quote:Nee...Op woensdag 25 april 2007 22:44 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Luchtfilter vervangen door doekje... is 3x beter
quote:Dat is persoonlijk...+ 3x mooier geluid!
En over dat gasverhaal; doe maar niet... Tis geen aansteker...
Anders schroef je die turbo uit je allereerste Fok! topic erop!
quote:Warm...Op woensdag 25 april 2007 23:54 schreef MouseOver het volgende:
Ben benieuwd wat het met dat gas wordt
quote:
quote:Op woensdag 25 april 2007 23:02 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
beter lezen
Niet.. Maar tja.. het is een chinese shit.. de carburateur gooit et overtollige benzine (halve tank soms) gewoon weg.. Omdat hij anders verzuipt quote:Tja.. Het is wel zo dat et doekje beter is. Waarom? Die goedkope kut openluchtiltertjes zijn niks meer dan ijzeredraadjes die aan elkaar zijn geborduurd. Een doekje daarentegen is een doekje. en geen gatenkaas.Op woensdag 25 april 2007 23:46 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Nee...
[..]
Dat is persoonlijk...
En over dat gasverhaal; doe maar niet... Tis geen aansteker...
quote:Uitlaat is niet van RVS, dat weet ik. Daarom ga ik hem ook polijsten, en goed lakken.. zie ik roest? Dan koop ik een nieuw uitlaat (kost toch net 30 euro ofzoOp woensdag 25 april 2007 23:56 schreef j0rrit het volgende:
Die uitlaat is vast niet van RVS, dus over een week heb je een mooie roestbruine variant van het origineel.
Anders schroef je die turbo uit je allereerste Fok! topic erop!
)SPOILERMinibike is toch chinese troep, dus wtf maakt het uit? er gebeurt toch niksTurbo? Ik ga een supercharger maken
Niks is geld verspilling, want ik heb er lol aan quote:Op donderdag 26 april 2007 12:49 schreef osmo het volgende:
Ik verwacht een van de volgende weken een bericht op de FrontPage over een idioot die met minibike en al ontploft is
Let maar op quote:Kan je me uitleggen hoe je het gaat doen met smering (op gas)?
ik dacht dat jij hier de grootste gasinstallatie-expert was?
quote:Gas op tweetakt ^^Op donderdag 26 april 2007 14:18 schreef Neluhz het volgende:
zowiezo, gas door een carb?
ik dacht dat jij hier de grootste gasinstallatie-expert was?
quote:Op donderdag 26 april 2007 14:18 schreef Neluhz het volgende:
zowiezo, gas door een carb?
ik dacht dat jij hier de grootste gasinstallatie-expert was?
Je gaat me nu niet zeggen dat dat niet kan he? natuurlijk kan dat..! Mijn opa heeft in TR een Carisma 1.3 met LPG en die heeft ook een carburateur quote:Op donderdag 26 april 2007 13:59 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Kan je me uitleggen hoe je het gaat doen met smering (op gas)?
quote:Zoals op Pagina 1.Daarna heb plannen om op Gas te rijden (
Een gasflesje (die je in een kleine gas bbq doet) met een slangetje aansluiten op de carburateur.. via de lucht inlaat (tank vullen met olie &nd kraantje goed afstellen).
quote:
Tis toch een chineesje.. dus wtf? (+ een blokje kost maar 20 euro, blaas ik deze op dan koop ik eenniuwe)quote:dat is te doen, lijkt me opzich geen probleem.
quote:kan wel, maar hoe ga je het realiseren?Op donderdag 26 april 2007 14:22 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
je kun het gas niet gewoon door de gasnaald van je carb laten lopen, dus je zult buiten de carb om een aparte venturi met gasinjector moeten maken. vloeibaar gaat het igg niet werken, dus gasvormig blijft over, heb je een verdamper nodig.
quote:Gas smeert toch lang niet zo goed als mengsmering?Op donderdag 26 april 2007 14:32 schreef Neluhz het volgende:
[..]
dat is te doen, lijkt me opzich geen probleem.
Zal best te doen zijn maar vast niet door alleen een slangetje te koppelen.
quote:JuustOp donderdag 26 april 2007 14:53 schreef Neluhz het volgende:
smering is op te lossen door te injecteren via een oliepompje, gewoon van een scootertje afslopen ofzo, en laten injecteren in je venturi?
dat had ik hem trouwens wel willen horen zeggen ^_^Maargoed ... we hebben het geloof ik over een bbq gasflesje wat erop moet en zwaartekracht als oliepomp
quote:Een gasflesje (die je in een kleine gas bbq doet) met een slangetje aansluiten op de carburateur.. via de lucht inlaat (tank vullen met olie &nd kraantje goed afstellen).
quote:Zoals eerder gezegt, ga ik mijn tank (benzine tank) vullen met olie, de benzine kraantje zo goed mogelijk afstellen zodat het toch met verhouding naar binnen gaat, maar of het luktOp donderdag 26 april 2007 15:54 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Juust
Maargoed ... we hebben het geloof ik over een bbq gasflesje wat erop moet en zwaartekracht als oliepomp
[..]
[ Bericht 1% gewijzigd door Turquaz52 op 27-04-2007 10:46:41 ]
quote:Ik heb veel beloftes niet waar kunnen maken, maar dit ga ik echt doen.. Ben vast besloten, en doe al research over hoe LPG met carburateur werkt.Op vrijdag 27 april 2007 11:39 schreef MouseOver het volgende:
Ik heb zo'n gasinstallataie wel eens op een oude puch gezien. Geen idee of het werkte, het was een foto. Maar ik ben nog steeds erg benieuwd
In theorie moet alles werken, maar tja.. Praktijk?
is alleen wel een 6 cilinder
http://www.unimog.nl/unimog/techzone-lpg.htm
quote:Als je het echt van plan bent dan is je eerste aandachtspunt om een elektrische verdamper te vinden aangezien ze meestal op koelwater werken.Op dinsdag 1 mei 2007 20:15 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ik heb veel beloftes niet waar kunnen maken, maar dit ga ik echt doen.. Ben vast besloten, en doe al research over hoe LPG met carburateur werkt.
In theorie moet alles werken, maar tja.. Praktijk?
quote:ik ga geen verdamper inbouwen, aangezien het gas wat uit een bbqgas flesje al uit gasvorm bestaatOp dinsdag 1 mei 2007 21:06 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Als je het echt van plan bent dan is je eerste aandachtspunt om een elektrische verdamper te vinden aangezien ze meestal op koelwater werken.
[ Bericht 2% gewijzigd door Turquaz52 op 02-05-2007 22:52:25 ]
je weet denk ik wel hoeveel vlees je op zon bbq kunt grillen met zon flesje.
dezelfde energie komt nu in enkele seconden vrij als je valt en het flesje scheurt oid
dus dan kun je jezelf ook aardig grillen.
maar goed, je bent nog niet in de fik gevlogen dus?
quote:Ik val niet, en al val ik er kan niks gebeuren... waarom? Nou ik ga alles zo goed afwerken zodat het echt onmogelijk gaat worden om zo iets te scheuren.Op woensdag 2 mei 2007 22:48 schreef densmee het volgende:
amaai laat ze maar vast een bedje klaarzetten in beverwijk
je weet denk ik wel hoeveel vlees je op zon bbq kunt grillen met zon flesje.
dezelfde energie komt nu in enkele seconden vrij als je valt en het flesje scheurt oid
dus dan kun je jezelf ook aardig grillen.
quote:Nee niet echt, neeOp woensdag 2 mei 2007 22:49 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
de, het, een....
maar goed, je bent nog niet in de fik gevlogen dus?
Maar tja.. kwas 5 dagen in Helmond, geen tijd gehad meer om aan de minibike te sleutelen
quote:Op woensdag 2 mei 2007 22:48 schreef densmee het volgende:
amaai laat ze maar vast een bedje klaarzetten in beverwijk
je weet denk ik wel hoeveel vlees je op zon bbq kunt grillen met zon flesje.
dezelfde energie komt nu in enkele seconden vrij als je valt en het flesje scheurt oid
dus dan kun je jezelf ook aardig grillen.
yupWat was dat ook alweer met gascontainers ... weg houden bij warmtebronnen, niet in de zon laten staan, niet doorboren enneh ...
OJA buiten bereik van kinderen houden quote:en kinderen met minibikesOp woensdag 2 mei 2007 23:43 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
buiten bereik van kinderen houden
quote:Wij zien dan welOp donderdag 3 mei 2007 09:52 schreef SuN-CRuSHeR het volgende:
Wat een kansloos project. Spring dan meteen van een flat af.
quote:Neej wij zien helemaal niks.
Je mag niet op de openbare weg met dit ding.
Als je dit toch doet hoop ik dat je een intercity kopt.
Auto's zien je slecht met z'n rotding dus bent echt een gevaar op de weg.
quote:Klopt.
Het wordt echt tijd voor auto's die zelf ogen hebben en uitkijken.
quote:Die tijd is er al langOp vrijdag 4 mei 2007 00:10 schreef vannelle het volgende:
[..]
Klopt.
Het wordt echt tijd voor auto's die zelf ogen hebben en uitkijken.
quote:Op vrijdag 4 mei 2007 00:10 schreef vannelle het volgende:
[..]
Klopt.
Het wordt echt tijd voor auto's die zelf ogen hebben en uitkijken.
Er zijn zelfs auto's die zichzelf inparkeren... 
Maar ik ga niet op de openbare weg rijden.. heb mn lesje wel geleerd in Duitsland.. Ik rijd nu alleen maar in mn straat, op de kartbaan, en in de achtertuin (hebben binnekort een hele grote tuin).
quote:daar zullen je buren blij mee wezen.......Op vrijdag 4 mei 2007 12:00 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Maar ik ga niet op de openbare weg rijden.. heb mn lesje wel geleerd in Duitsland.. Ik rijd nu alleen maar in mn straat, op de kartbaan, en in de achtertuin (hebben binnekort een hele grote tuin).
quote:Op vrijdag 4 mei 2007 12:25 schreef pro2call het volgende:
[..]
daar zullen je buren blij mee wezen.......
Heb mn uitlaat pakking vervangen Dus je hoort zelfs minder dan een scooter eerlijkgezegt, pas als je volgas geeft, dan breekt de hel los quote:Jij geeft toch alleen vol gas? Anders ben je toch niet stoerOp vrijdag 4 mei 2007 20:45 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
quote:Op vrijdag 4 mei 2007 22:14 schreef Venco16 het volgende:
[..]
Jij geeft toch alleen vol gas? Anders ben je toch niet stoer
Kga mn koppeling niet verneuken! quote:Op vrijdag 4 mei 2007 22:16 schreef densmee het volgende:
ik hoop trouwens voor je dat je geen backfire krijgt met je gas slangetje
100% Gegarandeert niet... 
dit omdat de gas van onder naar boven gaat.. van boven naar onder gaat daarom niet:
quote:gegarandeerte slangetjes
1) Dit gaat toch nooit gebeuren
2) Indien toch gaat het jou niet lukken
3) Indien toch gaat het verre van veilig zijn
bijlage: "Onze straat" is ook openbare weg ook al denken ze daar in bepaalde buurten anders over.
quote:Googolplexian. ik vind het echt een eer dat je in mijn project topic reageert.. echt waarOp vrijdag 4 mei 2007 22:22 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
gegarandeerte slangetjes
1) Dit gaat toch nooit gebeuren
2) Indien toch gaat het jou niet lukken
3) Indien toch gaat het verre van veilig zijn
bijlage: "Onze straat" is ook openbare weg ook al denken ze daar in bepaalde buurten anders over.
En juist al het kritiek dat jij mij geeft, geeft mij juist het moed en het wil dat ik het juis moet doen!
Thnx
Ik ga iets zo aparts maken, waar jij echt versteld van gaat staan! Een minibike met een Gas instalatie, die rijd zoals het moet rijden, met een schakel kraantje waar ik kan schakelen tussen gas/lucht en benzine/gas/lucht, en als de gasflesje leeg is op benzine
quote:Op zaterdag 5 mei 2007 02:11 schreef Hijacking het volgende:
tevens snap ik niet dat zo'n 100 euro minibike de basis is voor een project wel eens gekeken naar de afwerking van alles
Jha, maar dat ga jij mij niet uitleggen. Die 100 euro minibike is nu mijn aller eerst project, ik hou gwn van dat ding.. snap ook niet wat er zo leuk aan is, misschien omdat het gewoon een kick is?Is mijn ding, als ik er aan sleutel doe ik dat.. vandaag eens een beetje doorwerken daar aan, zal hopelijk vanaaf foto's plaatsen!
11!!!!! !! Maar alleen om te testen of ie het ook echt deed, hij draait een paar slagen en slaat dan af, omdat hij niet afgesteld is! Zoals gezegt zou ik foto's plaatsen:
1 v.d. 3 opties wat ik kan toepassen:
Uitlaat (tijdelijk), voor nu is ie geschuurd, alleen het grove verf zit er nog aan, als die helemaal blank is geschuurd ga ik hem opnieuw spuiten in metallic rood
Video's gemaakt, waar je ziet en hoort hoe hij draait... (voor fftjes dan)
(video's aan het uploaden)
Een keer via de benzine toevoer.. < Geupload!
Via aan slang in de luchtinlaat
Via een slang in het luchtinlaat (wordt vervangen door een gasring)
Welke zou jij me aanraden, en waarom?
Serieuze antwoorden a.u.b. dus geen antwoord als: NIKS!
[ Bericht 13% gewijzigd door Turquaz52 op 07-05-2007 16:22:44 ]
quote:Ik zou iig zorgen voor een constante aanvoer van gas.Op zaterdag 5 mei 2007 22:08 schreef Turquaz52 het volgende:
ik heb 3 verschillende methodes geprobeerd,
Een keer via de benzine toevoer...(Wordt verwerkt)
Via aan slang in de luchtinlaat
Via een slang in het luchtinlaat (wordt vervangen door een gasring)
Welke zou jij me aanraden, en waarom?
Serieuze antwoorden a.u.b. dus geen antwoord als: NIKS!
Het kleine beetje wat je er met een spuitbus! inbrengt zorgt alleen maar voor een kort hoopvol momentje dat ie aanslaat.
Dit werkt toch niet man!
quote:Ja, dat weet ik.. Maar dit geeft mij wel hoop dat ie werkt..!! ik ga de spuitbus in de benzinetank inbouwen, en zo'n mechanisme in zetten dat ik hem met een klik actief maak, en met een klik weer inactiefOp zondag 6 mei 2007 16:03 schreef vannelle het volgende:
[..]
Ik zou iig zorgen voor een constante aanvoer van gas.
Het kleine beetje wat je er met een spuitbus! inbrengt zorgt alleen maar voor een kort hoopvol momentje dat ie aanslaat.
Dit werkt toch niet man!
(+ een gasschakelaar, zodat er niet te veel en niet te weinig in komt)quote:Nee natuurlijk niet man, hittebestendige verf, nog noodzakelijker omdat hij ook nog eens op gas gaat rijdenOp zondag 6 mei 2007 15:44 schreef SRS-Engineering het volgende:
Jij wilt een uitlaat spuiten hopelijk niet met gewone lak ?
quote:Op zondag 6 mei 2007 15:19 schreef Venco16 het volgende:
Nou volgens mij draait hij alleen een beetje omdat jij aan dat ding loopt te heisen.
Nee, zoals je op een v.d. video's kunt zien trek ik een paar keer, zonder resultaat, ik dien een beetje gas toe, en na 1 x trekken draait hij 3/4 slagen quote:psies mijn punt.Op zondag 6 mei 2007 17:40 schreef densmee het volgende:
startvloeistof werkt hetzelfde ook een paar slagen en dan is het gedaan
Er moet een constante toevoer zijn, wat TS voorstelt is gewoon
Een spuitbus...........
quote:Sleutelen en vieze handen heb ik me nog nooi echt aan gewaagd, maar lijkt me op zich best leukOp zondag 22 april 2007 23:30 schreef Turquaz52 het volgende:
Heb je verstand van sleutelen, en hou je van smerige handen?: Doen
quote:Ik heb me een beetje ingelezen en het blijkt dat wat je beweerd vooral bij de ¤90 bikes van toepassing is.Want om de rit moet je ongeveer alle schroeven ff aandraaien. Laat staan schroeven, elke keer is er wel een ander probleem! De enekeer valt je uitlaat dr uit de ander keer (zie OP) de koppeling. De andere keer komt je ketting in je wiel waardoor je een nieuw ketting van 10 euri moet halen...
Maar dat is het juist! Lekker bezig zijn, ipv alleen rijden! Anders is er geen fun aan
Leuke dingen, daar niet van. Maar van belabberde kwaliteit.. Alles trilt los, frames trekken krom, bruggen
knappen finaal af.. Voor dit soort bikes moet je inderdaad volleerd monteur zijn of gewoon van sleutelen houden.
quote:Dat viel mij inderdaad ook al op, onderdelen kosten geen drol. (is altijd mooi meegenomen)Onderdelen betaalbaar?? Complete motorblok=30,- euro (2ehands) nieuwe binne en buiteband achter= 27,50 euro.. Nieuwe ketting= 10,-
Complete minibike= 100 euro.
quote:Ik ben er een beetje tussenin gaan zitten, zeg maar de "gulden middenweg"Dit zijn wel chinese dingen he.. Orginele kosten zo'n 400/500/600 euro
*tromgeroffel*
Aanschouw mijn pasgekochte Blata B1 replica.
Ik ga hem deze week ophalen (wanneer ik tijd heb), en als eerste gaan natuurlijk al die stickers eraf.
Denk dat ik ook de kappen een keer demonteer en een mooi kleurtje geef, maar dat komt wel na de vakantie..
39cc en waterkoeling, verder heeft hij een kleine 10PK aan vermogen. Vermogen lijkt misschien weinig, maar zo'n ¤90 Chinese 49cc minibike komt mbv een snel uitlaatje met veel pijn en moeite nét bij de 3PK..
Specs (zo uit het hoofd, zal vast wel wat dingen vergeten):
- Koelgaten cilinder opgeboord
- tapend tussen gietstukken (om breken/scheuren te voorkomen)
- grotere remschijf voor
- remhendels ingekort (grotere slag)
- Champion bougiedop
- carbon uitlaatdemper
- nieuwe Orginele Blata racekoppeling
- pas gereviseerd (nieuwe lagers/keerringen/pakkingen)
Verder krijg ik er een boel reserve onderdelen bij, waaronder:
- orginele Blata Racekoppeling
- radiator
- diverse framedelen
- remblokken/hendels enz enz.
- gereviseerd reserve motorblok (ook weer nieuwe pakkingen/lagers/keeringen)
- orginele uitlaat
[ Bericht 1% gewijzigd door Opa_vertelt op 06-05-2007 20:19:15 ]
quote:Das wel een mooi ding..!! 10PK is niet niksOp zondag 6 mei 2007 20:13 schreef Opa_vertelt het volgende:
[..]
Sleutelen en vieze handen heb ik me nog nooi echt aan gewaagd, maar lijkt me op zich best leuk
[..]
Ik heb me een beetje ingelezen en het blijkt dat wat je beweerd vooral bij de ¤90 bikes van toepassing is.
Leuke dingen, daar niet van. Maar van belabberde kwaliteit.. Alles trilt los, frames trekken krom, bruggen
knappen finaal af.. Voor dit soort bikes moet je inderdaad volleerd monteur zijn of gewoon van sleutelen houden.
[..]
Dat viel mij inderdaad ook al op, onderdelen kosten geen drol. (is altijd mooi meegenomen)
[..]
Ik ben er een beetje tussenin gaan zitten, zeg maar de "gulden middenweg"
*tromgeroffel*
Aanschouw mijn pasgekochte Blata B1 replica.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Ik ga hem deze week ophalen (wanneer ik tijd heb), en als eerste gaan natuurlijk al die stickers eraf.
Denk dat ik ook de kappen een keer demonteer en een mooi kleurtje geef, maar dat komt wel na de vakantie..
39cc en waterkoeling, verder heeft hij een kleine 10PK aan vermogen. Vermogen lijkt misschien weinig, maar zo'n ¤90 Chinese 49cc minibike komt mbv een snel uitlaatje met veel pijn en moeite nét bij de 3PK..
Specs (zo uit het hoofd, zal vast wel wat dingen vergeten):
- Koelgaten cilinder opgeboord
- tapend tussen gietstukken (om breken/scheuren te voorkomen)
- grotere remschijf voor
- remhendels ingekort (grotere slag)
- Champion bougiedop
- carbon uitlaatdemper
- nieuwe Orginele Blata racekoppeling
- pas gereviseerd (nieuwe lagers/keerringen/pakkingen)
Verder krijg ik er een boel reserve onderdelen bij, waaronder:
- orginele Blata Racekoppeling
- radiator
- diverse framedelen
- remblokken/hendels enz enz.
- gereviseerd reserve motorblok (ook weer nieuwe pakkingen/lagers/keeringen)
- orginele uitlaat
er is zelfs iemand geweest die had zown 23PK ofzo (uit et kop) geperst uit zo'n chineesje
Over mijn project:
totnu toe ga ik een spuitbus gebruiken, MET drukregelaar, en een kraantje waarmee ik kan mixxen/switchen tussen de brandstoffen... (gas/olie/benzine)
Ik weet dat het allemaal onzin is, maar ik wil echt het tegendeel bewijzen aan iedereen!
Het is misschien niet nu, niet morgen, niet over een weekje klaar.. maar wie weet?
quote:Hoe bedenk je hetOp maandag 7 mei 2007 16:22 schreef Turquaz52 het volgende:
Een keer via de benzine toevoer.. < Geupload!
quote:
Posetief? of zeg je dat sarcastisch? 
quote:mischien helpt t als je een constantere GAS flow hebt ?Op maandag 7 mei 2007 22:49 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
quote:ALS je mijn topic hebt gelezen (net 1,5 paginatjes) zou je hebben begrepen dat dit alleen maar het moment was van: WERKT HET? Ja of Nee?Op maandag 7 mei 2007 23:35 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
mischien helpt t als je een constantere GAS flow hebt ?
In dit geval: Ja!
Wat zou ik daarna doen? Een constate toevoer, met kraantje en afstelling alles dr op en dr aan
quote:ja weet ik.. maar een paar slagen zegt nog weinig imo..Op maandag 7 mei 2007 23:47 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
ALS je mijn topic hebt gelezen (net 1,5 paginatjes) zou je hebben begrepen dat dit alleen maar het moment was van: WERKT HET? Ja of Nee?
In dit geval: Ja!
Wat zou ik daarna doen? Een constate toevoer, met kraantje en afstelling alles dr op en dr aan
quote:Het geeft wel het antwoord dat hij dr op kan rijden, OP perfecte verhouding dan, maar daar wordt aan gewerkt.Op maandag 7 mei 2007 23:48 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
ja weet ik.. maar een paar slagen zegt nog weinig imo..
quote:
Wij zullen zien 
Hoe heet die ene Y vormige stuk midden in het plaatje?
Heb op marktplaats: mengstuk/Mengblok/menger/t splitter/y splitter etc.. alles geprobeerd, ik weet het echt niet.. maar zo iets heb ik wel nodig! en dan 3 kraantjes (1x olie, 1x GAS en 1x allebei) (kraantjes ook niet gevonden
.Bedenk wel dat gas niet smeert, en hij dus erg snel zal gaan vastlopen, ik zou een externe smeer/oliepomp ergens aansluiten.
quote:Op dinsdag 8 mei 2007 17:38 schreef DoimeN het volgende:
Turgquaezz,
Bedenk wel dat gas niet smeert, en hij dus erg snel zal gaan vastlopen, ik zou een externe smeer/oliepomp ergens aansluiten.
Waarom lees je niet! Lees es 2 posts geleden! Daar staat toGh dat ik zo'n Y-Splitter nodig heb, waarom? Lees maar quote:Positief dudeOp maandag 7 mei 2007 22:49 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Hoe bedenk je het om een minibike op gas te laten lopen
Heb helaas geen bandjes voor je, maar bandjes kosten hier maar een tientje
(verz.kosten kan niet veel zijn)
/edit
Ey, maar zonder dollen.. In PTA slowchat zit een toffe gast (ben ff zijn naam kwijt),
die echt ALLES van LPG enzo af weet. Misschien dat hij je een duwtje in de goede
richting kan geven
[ Bericht 17% gewijzigd door Opa_vertelt op 08-05-2007 21:57:21 ]
want voor het geval van prestaties beter koop je een leuke kit van 75 euro rijdt die 80
quote:Because he canOp dinsdag 8 mei 2007 21:09 schreef Hijacking het volgende:
Wil je hem trouwens op gas laten lopen voor prestatie of omdat weinig anderen hebt hebben >?
want voor het geval van prestaties beter koop je een leuke kit van 75 euro rijdt die 80
Denk niet dat het hem om de prestaties te doen is bij dit project.
quote:Dat zijn gewoon standaard kleinmateriaal delen voor gas/koel systemen. gewoon even op de fiets langs een inbouwerOp dinsdag 8 mei 2007 17:32 schreef Turquaz52 het volgende:
[afbeelding]
Hoe heet die ene Y vormige stuk midden in het plaatje?
quote:ik heb echt geen bedoelingen voor prestaties, maar om het uniekheid, niemand heeft het oid.!Op dinsdag 8 mei 2007 21:09 schreef Hijacking het volgende:
Wil je hem trouwens op gas laten lopen voor prestatie of omdat weinig anderen hebt hebben >?
want voor het geval van prestaties beter koop je een leuke kit van 75 euro rijdt die 80
quote:En hoeveel kost zo iets? wil ook meteen 3 kraantjes kopenOp woensdag 9 mei 2007 08:39 schreef vlad het volgende:
[..]
Dat zijn gewoon standaard kleinmateriaal delen voor gas/koel systemen. gewoon even op de fiets langs een inbouwer
Maare eej vlad zeg eens, wat is volgens jou het beste wat ik kan doen? zo iets, of een mengstuk?:
2 opties:
Olie en gas gemixt dmv een kraantje (goede afstelling, dus goede verhouding) Dus via de benzine inlaat.
Of
Met een mengstuk voor de carb. (dus via de lucht inlaat?) dan wordt de olie via de benzine inlaat (met een goed afgestelde kraantje) met de gas (door de luchtinlaat) met elkaar gemengd?
Ik personelijk kies voor #1.. Jij?
quote:ten tijde van mijn studie reed er in Arnhem een Puch rond op gas (op van die blauwe campinggasflesjes)Op woensdag 9 mei 2007 11:30 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
ik heb echt geen bedoelingen voor prestaties, maar om het uniekheid, niemand heeft het oid.!
quote:ga eens op zoek naar een mengstuk, zoals die voor karts gebruikt worden. Optie 1 lijkt me niet zo makkelijk. Hoe wil je dat afgesteld krijgen?Op woensdag 9 mei 2007 11:35 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
En hoeveel kost zo iets? wil ook meteen 3 kraantjes kopen
Maare eej vlad zeg eens, wat is volgens jou het beste wat ik kan doen? zo iets, of een mengstuk?:
[afbeelding]
2 opties:
Olie en gas gemixt dmv een kraantje (goede afstelling, dus goede verhouding) Dus via de benzine inlaat.
Of
Met een mengstuk voor de carb. (dus via de lucht inlaat?) dan wordt de olie via de benzine inlaat (met een goed afgestelde kraantje) met de gas (door de luchtinlaat) met elkaar gemengd?
Ik personelijk kies voor #1.. Jij?
quote:Op woensdag 9 mei 2007 11:40 schreef vlad het volgende:
[..]
ten tijde van mijn studie reed er in Arnhem een Puch rond op gas (op van die blauwe campinggasflesjes)
maar geen minibike...Weet jij hoe hij dat voor elkaar gekregen heeft dan?
quote:Puch blokkies worden ook vaak onder minibikes bezet, misschien ook een optie voor Turquaz52Op woensdag 9 mei 2007 11:40 schreef vlad het volgende:
[..]
ten tijde van mijn studie reed er in Arnhem een Puch rond op gas (op van die blauwe campinggasflesjes)
Die dingen zijn een stuk duurzamer dan die chinese blokkies, én makkelijker te tunen.
quote:Op woensdag 9 mei 2007 20:59 schreef Opa_vertelt het volgende:
[..]
Puch blokkies worden ook vaak onder minibikes bezet, misschien ook een optie voor Turquaz52
Die dingen zijn een stuk duurzamer dan die chinese blokkies, én makkelijker te tunen.
Alles op zijn tijd.......... Daarbij moet je een gasvormig mengsel hebben, en niet een "vloeistof" gasmengsel
quote:Op donderdag 10 mei 2007 21:52 schreef Herr.Flick het volgende:
Geen van allen gaat werken, hoe wil je je druk van je gas mooi continue houden
Daarbij moet je een gasvormig mengsel hebben, en niet een "vloeistof" gasmengsel
volgens mij is dit topic leuker wanneer je er GEEN expertise in pompt.Turq: je bent een held dat je het probeert maar PLEASE ... steek je geld in iets anders.
dit wordt echt nooit wat. Je bent met dingen bezig waar je volgens mij veel te weinig vanaf weet (ik weet het ook niet, maar ik weet wel dat je niet stoer moet doen met gasflessen)
quote:Dat ie heel Limburg mag platrijdenOp donderdag 10 mei 2007 23:15 schreef Herr.Flick het volgende:
Misschien wil ie wel een aanslag plegen met z'n minibike + gasinstallatie...
quote:Op donderdag 10 mei 2007 21:52 schreef Herr.Flick het volgende:
Geen van allen gaat werken, hoe wil je je druk van je gas mooi continue houden
Daarbij moet je een gasvormig mengsel hebben, en niet een "vloeistof" gasmengsel
werking van een verdamper, doe ik research na.. als ik weet HOE het werkt.. dan zoek ik wel uit of ik door wil gaan ja of nee.. quote:Het antwoord kan ik je nu al geven...Op donderdag 10 mei 2007 23:38 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
quote:werking verdamper:Op donderdag 10 mei 2007 23:38 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
expansie vloeibaar LPG = gasvormig LPG
+ warmte toevoeren dmv koelvloeistof om bevriezen van verdamper tegen te gaan.
quote:Ik heb toch al gezegt dat ik het niet doe voor de speed, maar voor de kick omdat niemand anders ooit zo iets heeft geflikt!Op vrijdag 11 mei 2007 11:06 schreef Hijacking het volgende:
Waarom ga je zelf de cilinder eigenlijk niet bewerken met een dremel ?krijg je ook tof resultaat + is orgineel en info is wat makkelijker daarover op te zoeken
Verdamper heb ik
Maar die is electronisch gestuurd... Vialle + Het is een auto LPG verdamper heb ik niks aan, of wel?
quote:Nee, je hebt een luchtgekoelde motor dieOp vrijdag 11 mei 2007 12:24 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ik heb toch al gezegt dat ik het niet doe voor de speed, maar voor de kick omdat niemand anders ooit zo iets heeft geflikt!
Verdamper heb ik
heb ik niks aan, of wel?
A) Geen koelvloeistof heeft om bevriezing tegen te gaan, en
B) de verdamper veel te veel gas geeft voor zo'n klein motortje, en
C) geen plaats heeft voor zo'n verdamper verantwoord weg te bouwen.
D) geen mooie geregelde spanning heeft, geen accu...
quote:Een LPG installatie is groter dan die hele brommer van jeOp vrijdag 11 mei 2007 12:24 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ik heb toch al gezegt dat ik het niet doe voor de speed, maar voor de kick omdat niemand anders ooit zo iets heeft geflikt!
Verdamper heb ik
heb ik niks aan, of wel?
quote:Nee hoorOp vrijdag 11 mei 2007 12:57 schreef vlad het volgende:
[..]
Een LPG installatie is groter dan die hele brommer van je
Verdamper past in de plaats waar de benzine tank hoort (maar ik weet toch dat ik het niet zal Gebruiken..)
Blijf gewoon bij mijn plan verder dan dat weet ik ook niet af van gas, maar goed
quote:LPi is ook vloeibaar...Op vrijdag 11 mei 2007 16:20 schreef Jimmeh het volgende:
Wat is er mis met vloeibaar gas? De L van LPG staat voor liquid, dus
verder dan dat weet ik ook niet af van gas, maar goed
In België en Nederland wordt hiermee in het algemeen autogas bedoeld.
Autogas wordt gebruikt als brandstof in verbrandingsmotoren voor onder andere auto's. Autogas is een mengsel van propaan (C3H8) en butaan (C4H10).
oftewel op 1 van de 2 zal een klein motortje ook wel draaien
quote:Op vrijdag 11 mei 2007 17:16 schreef Ou-Tannu het volgende:
LPG staat voor Liquefied Petroleum Gas.
In België en Nederland wordt hiermee in het algemeen autogas bedoeld.
Autogas wordt gebruikt als brandstof in verbrandingsmotoren voor onder andere auto's. Autogas is een mengsel van propaan (C3H8) en butaan (C4H10).
oftewel op 1 van de 2 zal een klein motortje ook wel draaien
Ik ga de mechanisme van een oud fornuis (bbq fournuisje) gebruiken om de gas toe te dienen... quote:ben benieuwdOp vrijdag 11 mei 2007 17:33 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
ben ook benieuwd naar zn aktieradius
quote:waarom koop je geen kant en klaar gassysteem voor karts?Op vrijdag 11 mei 2007 17:33 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Die zijn gebouwd voor kleine motoren.
Dus een kleine een-traps verdamper , die geregeld wordt door de buitenluchtdruk. En door de geringe afname, hoef je ook niet bang te zijn voor het bevriezen van de verdamper.
quote:Nou met een beetje mazzel komt ie wel tot beverwijk!Op vrijdag 11 mei 2007 17:44 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
ben benieuwd
ben ook benieuwd naar zn aktieradius
quote:das een eind vanuit Limburg !!Op vrijdag 11 mei 2007 22:15 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Nou met een beetje mazzel komt ie wel tot beverwijk!
Lekker bbq geurtje erbij
quote:gasbbq dr op gebouwtOp zaterdag 12 mei 2007 00:31 schreef lipje het volgende:
[..]
das een eind vanuit Limburg !!
Lekker bbq geurtje erbij
quote:bestaat dat dan?Op vrijdag 11 mei 2007 18:38 schreef vlad het volgende:
[..]
waarom koop je geen kant en klaar gassysteem voor karts?
Die zijn gebouwd voor kleine motoren.
Dus een kleine een-traps verdamper , die geregeld wordt door de buitenluchtdruk. En door de geringe afname, hoef je ook niet bang te zijn voor het bevriezen van de verdamper.
Kun je link plaatsen? Wat moet een kart met gas? quote:nee een minibikeOp zaterdag 12 mei 2007 16:12 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
bestaat dat dan?
quote:ja, nee, indoorkartingOp zaterdag 12 mei 2007 16:12 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
bestaat dat dan?
quote:
Project?quote:excursietje doen
quote:Mis je me nu al
Ben er niet meer mee bezig geweest sinds een tijdje.. veelste druk met school etc...
Misschien dalijk? Heb een T-splitsing gekocht, (1 euri) tis wel een plastic ding, maar hoop wel dat ie het houd.. andere keer maar een kopere halen
quote:Je gaat je ballen branden swah.Op woensdag 23 mei 2007 15:44 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Mis je me nu al
Ben er niet meer mee bezig geweest sinds een tijdje.. veelste druk met school etc...
Misschien dalijk? Heb een T-splitsing gekocht, (1 euri) tis wel een plastic ding, maar hoop wel dat ie het houd.. andere keer maar een kopere halen
quote:Wallah Ik Zweer Van Niet! Tfoee Watte Jij Denkee
quote:tis tijdelijkOp woensdag 23 mei 2007 18:05 schreef MikeyMan het volgende:
Ik zou meteen ff wat anders halen dan pvc voor een splitsing...
quote:Dat zijn blaren ook!
quote:
gebeurt niks... ga dalijk maar eens aan de slag quote:.. en dan nog door naar het ziekenhuis..Op vrijdag 25 mei 2007 14:56 schreef Turquaz52 het volgende:
Het wordt een heeeeeeeeeeeeeele lange dag vandaag... Afstellen enzooo
Ik weet niet of dat pvc een grapje was, maar vloeibaar gas is erg koud. Veel materialen breken dan heel makkelijk.
De grijze (hostalit = slagvast) kan wat meer hebben, maar is ook niet super
quote:zwart, komt van een E30 af... .volgens mij was het v.d. ruitensproeiersOp zaterdag 26 mei 2007 22:32 schreef Supra_Turbo het volgende:
De gele (creme) PVC breekt heel snel als de temperatuur onder het vriespunt zit.
De grijze (hostalit = slagvast) kan wat meer hebben, maar is ook niet super
Gisteren toch geen tijd meer gehad... was naar VenLow gegaan.. Om rapido onderdelen te halen...
Maar was rotzooi... cylinders, krukassen, vliegwiellen etc.. wat ik wel heb meegenomen is 3 carburateurs en spruitstukken... nu zit ik te denken: Kan ik het op mijn Minibike bouwen?
Een Rapido Carburateur
dus:
Heeft iemand info hoe een rapido carburateur werkt?? Tis heel anders dan mijn (oude) Zip carb. en en al helemaal anders dan mijn Minibike
Thnxx
quote:Op zondag 27 mei 2007 21:39 schreef Ou-Tannu het volgende:
nee :d maar tief eens fotos x)
Waarvan Alles is uit elkaar hoor
Maar omdat jij et wilt maak ik morgen wel foto´s, en foto´s v.d. carburateurs
(heb ze net in de wasmachine gedaan
)quote:je weet toch dat foto topics t veul toffer zijnOp zondag 27 mei 2007 22:00 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Alles is uit elkaar hoor
Maar omdat jij et wilt maak ik morgen wel foto´s, en foto´s v.d. carburateurs
(heb ze net in de wasmachine gedaan
en carburateurs in de wasmachine?
quote:Foto's morgenOp zondag 27 mei 2007 22:03 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
je weet toch dat foto topics t veul toffer zijn
en carburateurs in de wasmachine?
Carburateurs waren echt kk vies... dus maar in de wasmachine gegooid
Is een heel stuk schoner quote:goed punt!Op zondag 27 mei 2007 22:36 schreef vannelle het volgende:
Ik hoop echt dat je de vaatwasser bedoelt.......
quote:Op zondag 27 mei 2007 22:36 schreef vannelle het volgende:
Ik hoop echt dat je de vaatwasser bedoelt.......
die was vol, dus toch in de wasmachine quote:Dus beide zijn nu naar de klote?Op maandag 28 mei 2007 00:14 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
quote:Hoezo beide na de klote?Op maandag 28 mei 2007 00:18 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Dus beide zijn nu naar de klote?
De vaatwasser was vol >>>> borden etc...
wasmachine draait nu
(niks aan te merken) quote:Je hebt het tegen iemand die een BBQ-gasfles op z'n minibike probeert te gooien en caborateurs koopt omdat ze er leuk uitzien (zonder te weten hoe ze werken).Op maandag 28 mei 2007 01:08 schreef Ou-Tannu het volgende:
wasmachine kletsen ze toch tegen de trommel?
- BBQ-gasfles = alternatieve energiebron
- Wasmachine = onderdelen wasstraat
- Ruitensproeier T-stuk = hoogwaardige drukbestendige leiding
- 2 slagen = lopende motor
Laat die jongen nou lekker fantaseren! Dit topic wordt er leuker van en wie weet doet ie per toeval de grootste ontdekking(en) van de eeuw
quote:Je zou het bijna gaan denken inderdaadOp maandag 28 mei 2007 02:19 schreef garnage-patrick het volgende:
is het niet toevallig asmooh? die nog iets kansloos aan het doen is?!
quote:Volgende maand op tellsell, een BBQ'ende wasmachine op gasOp maandag 28 mei 2007 01:37 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Je hebt het tegen iemand die een BBQ-gasfles op z'n minibike probeert te gooien en caborateurs koopt omdat ze er leuk uitzien (zonder te weten hoe ze werken).
- BBQ-gasfles = alternatieve energiebron
- Wasmachine = onderdelen wasstraat
- Ruitensproeier T-stuk = hoogwaardige drukbestendige leiding
- 2 slagen = lopende motor
Laat die jongen nou lekker fantaseren! Dit topic wordt er leuker van en wie weet doet ie per toeval de grootste ontdekking(en) van de eeuw
quote:Godnondejuu......Op maandag 28 mei 2007 00:47 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Hoezo beide na de klote?
De vaatwasser was vol >>>> borden etc...
wasmachine draait nu
Als het nou de vaatwasser was geweest had ik het slim gevonden, werkt best goed.
Maar de wasmachine................heb je het wel op 40 graden gedaan en met 1200 toeren laten centrifugeren?
Anders krijg je de boel niet kapot namelijk....
*proest, geweldig topic dit
quote:ik ook.. zou er wat ontploft zijn?!Op maandag 4 juni 2007 15:49 schreef MouseOver het volgende:
Ik maak me altijd een beetje ongerust als TS weer eens een tijdje niet post
quote:Op maandag 28 mei 2007 01:37 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Je hebt het tegen iemand die een BBQ-gasfles op z'n minibike probeert te gooien en caborateurs koopt omdat ze er leuk uitzien (zonder te weten hoe ze werken).
- BBQ-gasfles = alternatieve energiebron
- Wasmachine = onderdelen wasstraat
- Ruitensproeier T-stuk = hoogwaardige drukbestendige leiding
- 2 slagen = lopende motor
Laat die jongen nou lekker fantaseren! Dit topic wordt er leuker van en wie weet doet ie per toeval de grootste ontdekking(en) van de eeuw
quote:Is dat omdat je bang bent voor ontploffingen of omdat je niet in zo'n pauperbuurt wil wonen?Op maandag 28 mei 2007 14:07 schreef MouseOver het volgende:
Ik ben overigens blij dat je m'n buurman niet bent
Maar geloof mij.. hij gaat rijden op Gas
En ik meen het quote:Vraag iemand om te filmen, zien hoe iemand levend verbrand is altijd amusant.Op maandag 4 juni 2007 22:44 schreef Turquaz52 het volgende:
Wegens omstandigheden (school etc...) stel ik mijn project een tijdje uit..
Maar geloof mij.. hij gaat rijden op Gas
tvp dan maar
of is het mislukt??? (zeer waarschijnlijk)
Of ben je aan het rond cruisen? (zeer onwaarschijnlijk)
ik wens je veel succes
(dejavu: deed ik bij Ashbak ook altijd...)(werkte wel)
Maargoed.. ik lees dat je in Helmond woont/gaat wonen... Wist je dat daar meer van jou soort mensen wonen ??
quote:en wat bedoel je met mijn Soort?Op vrijdag 15 juni 2007 15:38 schreef Dhr.Swinckels het volgende:
broembroembam!
ik wens je veel succes
(dejavu: deed ik bij Ashbak ook altijd...)(werkte wel)
Maargoed.. ik lees dat je in Helmond woont/gaat wonen... Wist je dat daar meer van jou soort mensen wonen ??
Ne ik denk niet dat de vorige poster het rasitisch bedoelde... met "soort" bedoeld hij waarschijnlijk "Prutsers" :pquote:prutsers? wij zien welOp vrijdag 15 juni 2007 17:07 schreef -Muse- het volgende:
Van mij mag je wegblijven
quote:De vraag is alleen wanneer........
Voorlopig valt er niks te zien in ieder geval.
Geef nou es een update?
Wat heb je geprobeerd, wat gebeurde er toen en wat zijn de verdere plannen?
quote:Ik weet niet hoe het weer daar is maar hier regent het..
Heb mn loon binnen en ga binnenkort een nieuwe binnenband en buitenband halen.. + een 12,5mm Carburateur + nieuwe koppeling
(klinkt veel maar is nodig om hem weer te laten rijden)
[ Bericht 2% gewijzigd door Turquaz52 op 21-06-2007 17:19:25 ]
quote:2 koppelingen?Op donderdag 21 juni 2007 14:00 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ik weet niet hoe het weer daar is maar hier regent het..
Heb mn loon binnen en ga binnenkort een nieuwe binnenband en buitenband halen.. + Koppeling en een 12,5mm Carburateur + nieuwe koppeling
(klinkt veel maar is nodig om hem weer te laten rijden)
quote:nee 1`tje.. waar staat 2?
Deze is erug versleten..
ergo; nieuwe band, carburateur en twee koppelingen...
quote:Arghhh kutOp donderdag 21 juni 2007 16:49 schreef MikeyMan het volgende:
band+koppeling en carburateur + koppeling...
ergo; nieuwe band, carburateur en twee koppelingen...
Mijn fout ik vraag me af hoeveel jou dit gaat kosten ;0
quote:57,50,-???Op donderdag 21 juni 2007 18:15 schreef Neluhz het volgende:
als je het goed doet, ben je voor 25 euro klaar..
ik vraag me af hoeveel jou dit gaat kosten ;0
27,50euro = binnen en buitenband
30 euro = koppeling
quote:Op zondag 24 juni 2007 20:50 schreef Neluhz het volgende:
dan wordt je dus afgezet.
Misschien gaat er geen orginele koppeling in? SPOILERRace koppeling
Als je nieuwe banden koopt, ga liever voor PMT dan chinashit, scheelt echt 500% grip.
quote:Wat heb je aan grip als dat ding niet eens gaat rijdenOp zondag 24 juni 2007 21:09 schreef Neluhz het volgende:
Beter ga je voor een Blata koppeling, chinese race koppelingen zijn niks waard imho, en heb genoeg van die dingen onder handen gehad om daar een oordeel over te vellen.
Als je nieuwe banden koopt, ga liever voor PMT dan chinashit, scheelt echt 500% grip.
quote:Waar heb je meer grip met een PMT? Indoor of outdoor? en ik heb half regen half slick profiel, wil daarom weer chineze band halen om het reden dat ik et lelijk vind om 2 verschillende banden te hebbenOp zondag 24 juni 2007 21:09 schreef Neluhz het volgende:
Beter ga je voor een Blata koppeling, chinese race koppelingen zijn niks waard imho, en heb genoeg van die dingen onder handen gehad om daar een oordeel over te vellen.
Als je nieuwe banden koopt, ga liever voor PMT dan chinashit, scheelt echt 500% grip.
Maar ik zal het onthouden als beide banden versleten zijn om PMT's te halen
En koppeling wordt race koppeling.. weet niet of het chinees is oid...
Vandaag naar Minibikeshop gegaan... Binnen en buitenband gekocht.. Morgen op zetten en ff een proefrondje maken.. (op een afgelegen parkeerplaats)
quote:laat je je duwen ?Op dinsdag 3 juli 2007 22:41 schreef Turquaz52 het volgende:
Morgen op zetten en ff een proefrondje maken.. (op een afgelegen parkeerplaats)
quote:Op zondag 8 juli 2007 19:45 schreef pro2call het volgende:
nou nog een rondje gereden????? of wou hij niet starten???
Ik heb gereden op GAS* En ik moet zeggen dat ding is echt gevaarlijk Trekt sneller op maar de cylinder wordt ook veel heter SPOILER* incl. met benzine
quote:Op zondag 8 juli 2007 21:30 schreef Ou-Tannu het volgende:
luchtgekoelde cylinder? :/
quote:Komt er zsm aanOp zondag 8 juli 2007 21:32 schreef Supra_Turbo het volgende:
Filmpje
Eerst de koppeling vervangen.. deze is zo erg versleten dat ik amper 10/20 haalde Niet dat je het verkeerd opvat quote:is een watergekoelde cylinder niet handiger dan?
quote:zolang je er mee kunt omgaan is alles goedOp zondag 8 juli 2007 22:47 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
is een watergekoelde cylinder niet handiger dan?
Maar chineze watergekoelde hebben vaak last van overkokers quote:hmmOp zondag 8 juli 2007 23:10 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
zolang je er mee kunt omgaan is alles goed
Turquaz52style.. je luchtblok ombouwen tot waterblok
quote:eenvoudig aan te passen door je koelkanalen iets op te boren.Op zondag 8 juli 2007 23:10 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
zolang je er mee kunt omgaan is alles goed
quote:Op maandag 9 juli 2007 09:51 schreef Neluhz het volgende:
[..]
eenvoudig aan te passen door je koelkanalen iets op te boren.
waarom zo moeilijk? Bouw dr meteen een ander cylinder in + pompje + radiator.. heb je watergekoeld (plannen om een 110cc crossmotorblok inte bouwen
) Wie sponsort me? SPOILERJust joking!!!
quote:Wie jou gaat sponsoren? Ik denk iedereen die je niet meer terug wilt zien op dit forumOp maandag 9 juli 2007 19:38 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
(plannen om een 110cc crossmotorblok inte bouwenSPOILERJust joking!!!
.quote:met zijn plannen is dat een kwestie van tijdOp dinsdag 10 juli 2007 14:04 schreef fathank het volgende:
[..]
Wie jou gaat sponsoren? Ik denk iedereen die je niet meer terug wilt zien op dit forum
quote:vette avatarOp dinsdag 10 juli 2007 14:54 schreef Catch22- het volgende:
[..]
met zijn plannen is dat een kwestie van tijd
Blok is in goede staat, zo'n 7 pk komt er wel uit.
quote:Op woensdag 18 juli 2007 15:06 schreef Neluhz het volgende:
Ik heb nog wel een 110 cc semi automaat crossblok liggen turk, 175 euro mag je hem komen halen.
Blok is in goede staat, zo'n 7 pk komt er wel uit.
100 euri, 125cc halfautomaat bij un vriend liggen boer, voor 85 euro mag IK hem ophalen, tis een 4takt en er komt wel wat meer dan 7 PK uit + Ik maakde maar een grapje van dat ik dr een onder wou plaatsen.. Eerst deze blok opblazen/smelten met gas.. dan zie ik wel
[ Bericht 58% gewijzigd door DoimeN op 22-07-2007 13:30:00 (Zat nog op msntaal :\'() ]
(en ik ben heel benieuwd naar hoe je het exakt hebt gedaan)
quote:Komt dr aanOp zondag 22 juli 2007 13:28 schreef DoimeN het volgende:
Kan je film en foto's laten zien? Ik wil ook zien hoe je dat gedaan hebt met gas en benzine mixen!
ff een volle flesje zoeken dat het zoeken zo lang duurt
quote:Op zondag 5 augustus 2007 16:24 schreef densmee het volgende:
goeiendag grote schuur hebben jullie of akelig veel rotzooi
dat het zoeken zo lang duurt
laten we het zo zeggen: ben nu meer bezig met de auto.. dan met de minibike quote:
Is mogelijk Maar mij intreseert verbruik niet qua auto dus dat hoeft niet
quote:neuh maar gas is goedkoop B) en meer PKs dan ?Op zondag 5 augustus 2007 17:08 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Maar mij intreseert verbruik niet qua auto dus dat hoeft niet
quote:@ de auto? Nou tis een Diesel.. en diesel en lucht is de enige smering waardoor het ontploft.. meng je er gas mee (wat overigens brandbaarder is dan zuurstof) dan merk je ook dat je PK's wint...Op zondag 5 augustus 2007 18:30 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
neuh maar gas is goedkoop B) en meer PKs dan ?
Heb ik gelezen..
Ik zoek ff de bron op
quote:tuurlijk! voor je auto.. wordt t dan een TDGI ? :-DOp zondag 5 augustus 2007 18:38 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
@ de auto? Nou tis een Diesel.. en diesel en lucht is de enige smering waardoor het ontploft.. meng je er gas mee (wat overigens brandbaarder is dan zuurstof) dan merk je ook dat je PK's wint...
Heb ik gelezen..
Ik zoek ff de bron op
quote:nee..Op vrijdag 17 augustus 2007 00:13 schreef Ou-Tannu het volgende:
is die al ontploft?
eerder membraam gescheurt.. quote:Voor verbranding heb je zowiezo zuurstof nodig (reaktie met zuurstof waarbij vuurverschijnselen optreden is de definitie van verbranding als ik me goed herinner). Dat iets "brandbaarder is dan zuurstof" vind ik dus wel bijzonderOp zondag 5 augustus 2007 18:38 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
@ de auto? Nou tis een Diesel.. en diesel en lucht is de enige smering waardoor het ontploft.. meng je er gas mee (wat overigens brandbaarder is dan zuurstof) dan merk je ook dat je PK's wint...
Heb ik gelezen..
Ik zoek ff de bron op
Wat bedoel je verder met smering? Smering heeft niets met ontploffen te maken.
wat je doet in een motor is de brandstof, dus diesel of gas, laten reageren met zuurstof. vervang je de zuurstof dus door gas, krijg je geen verbranding.
-brandstof
-zuurstof
-ontbrandingstemperatuur
Neem 1 van deze 3 weg en het zal never nooit niet gaan branden.
quote:5-hoek, toch? kettingreactie en katalysator horen er nog bij. (dacht ik)Op zaterdag 1 september 2007 15:19 schreef vannelle het volgende:
Voor verbranding heb je 3 dingen nodig:
-brandstof
-zuurstof
-ontbrandingstemperatuur
Neem 1 van deze 3 weg en het zal never nooit niet gaan branden.
quote:Katalysator is nodig als je verbranding makkelijker wilt maken, met name handig als het halen van je ontbrandingstemperatuur lastig is, of als het proces te langzaam gaan.Op zaterdag 1 september 2007 15:52 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
5-hoek, toch? kettingreactie en katalysator horen er nog bij. (dacht ik)
Kettingreaktie is niet zo erg nodig, je kunt ook endotherm verbranden, dan heb je gewoon een andere hittebron nodig om de boel op gang te houden.
Een katalysator (in dit geval) is een stof die het proces versnelt of makkelijker maakt zonder dat het verder invloed heeft op de rest van het proces.
Het verhaal van kettingreactie en endotherm zou ik graag uitleg over hebben, die snap ik niet.
Denk dat ik toch een jaartje langer natuurkunde/scheikunde had moeten volgen.
Om verbranding van een stof die endotherm verbrandt (zoals veel brandwerende en zelfdovende (oh waar zou die naam vandaan komen
) materialen) op gang te houden moet je dus warmte blijven toevoegen om de verbranding op gang te houden. Een stof die exotherm verbrandt genereert warmte bij verbranding. Die reaktie houdt de verbranding dus zelf in stand.
En eigenlijk wist ik het wel, had de kennis alleen niet meer paraat.
lang niet meer actief geweest op et forum.. maare filmpje komt er nog aan.. moet nog een ander membraam vinden, deze is gescheurd..
+ achterband is weer lek.. dus die zal moeten worden geplakt...
als ik weer zin heb, dan post ik wel weer vooruitgang
vind andere forums intresanter dan hier quote:blijf dan lekker daarOp donderdag 13 september 2007 15:59 schreef Turquaz52 het volgende:
vind andere forums intresanter dan hier
quote:Jaren lang verveelt hij users met lachwekkende topics, en nu is Fok! niet meer goed genoeg voor Mr. Rice.
quote:Ik geloof hem pas als hij foto's en een filmpje laat zien van z'n Golf III Variant TDI Vtec op gas en all wheel steering mét turbotimer.Op donderdag 13 september 2007 22:02 schreef Furb het volgende:
hier heeft hij namelijk alle geloofwaardigheid al verloren....
quote:Op donderdag 13 september 2007 22:11 schreef j0rrit het volgende:
[..]
Ik geloof hem pas als hij foto's en een filmpje laat zien van z'n Golf III Variant TDI Vtec op gas en all wheel steering mét turbotimer.
Turbotimer is dr al uitgebouwd.. kon een dombo vinden die er het dubbelevoor gaf! Met dat geld heb ik dus achterlichten gekocht en een boombox gekocht. quote:Dikke lexus lights en 400 watt boombox met lichtjes?Op vrijdag 14 september 2007 12:50 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Boombox?
Dacht dat je de Golf mooier en sneller wou maken ipv lelijker en langzamer...
quote:Meneer is nog geeneens 18, maar kan wel heel goed rijden hoorOp vrijdag 14 september 2007 16:47 schreef lipje het volgende:
heeft meneer al zijn rijbewijs?
quote:hij ging m in een keer halenOp vrijdag 14 september 2007 16:54 schreef fathank het volgende:
[..]
Meneer is nog geeneens 18, maar kan wel heel goed rijden hoor
zodra meneer 18 werdquote:Hij moet de politiek in, veranderd telkens van standpunt.Op vrijdag 14 september 2007 16:42 schreef Supra_Turbo het volgende:
Sjonnie-achterlichten?
Boombox?
Dacht dat je de Golf mooier en sneller wou maken ipv lelijker en langzamer...
quote:Ja man, echte lexus lights man!Op vrijdag 14 september 2007 13:23 schreef Neluhz het volgende:
[..]
Dikke lexus lights en 400 watt boombox met lichtjes?
Meteen de remlichten-mod gedaan:
Het zijn dus Golf 3 Variant Milestones achterlicht units..
en nee ik heb geen 400 watt boombox met lichtjes gehaald maar een 350watt wooffer
(boombox is al verkocht quote:Geld komt en gaat, de een noemt het weg gegooid geld.. ik noem het mezelf vermaken. Als ik het nodig vind om geld uit te geven dan doe ik het ook. tis mijn geld en ik doe dr mee wat ik wil doen.Op maandag 17 september 2007 15:27 schreef fathank het volgende:
Steek je geld toch in iets nuttigs....
4 remlichten ipv 2? En das nuttig?
quote:dat weet ik niet, ,maar tis wel sjieker dan 2Op maandag 17 september 2007 16:04 schreef MikeyMan het volgende:
Remlicht-mod?
4 remlichten ipv 2? En das nuttig?
eindelijk