PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Loctitequote:Op maandag 23 april 2007 00:09 schreef casejunkie het volgende:
Over die schroefjes moertjes en boutjes: Misschien een idee om het met Lock TYT, of hoe het ook heet, vast te zetten?
Die ja! iets met woordblind enzoquote:
Driving:
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Wat is dat?quote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Soort lijm idd voor bouten en moeren
Driving:
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Ik denk niet dat het helpt... Want een Minibike die trilt als de tering en vooral als je Topt, en hij volle toeren draait. (Geen vering en harde banden)...quote:Op maandag 23 april 2007 15:35 schreef casejunkie het volgende:
Soort lijm idd voor bouten en moeren
En het aller ergste is dat de bouten v.d. uitlaat het snelste uit trillen, en als die vallen is je uitlaat pakking ook gevalle.. mag je die weer vernieuwen (ik heb dat niet gedaan.. gewoon een wat geimproviseerd
(ik heb dat niet gedaan.. gewoon een wat geimproviseerd 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
borgmoeren gebruiken
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Of loctite dusquote:Op maandag 23 april 2007 23:20 schreef lipje het volgende:
borgmoeren gebruiken
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
dichtsolderen of vastlassen kan ookquote:
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Locktite is er juist wel voor om schroeven vast te houden die er anders door trillingen uit zouden gaan. Met name voor metaal op metaal verbindingen.
Ik gebruik het zelf ook voor m'n modelauto op methanol. Zonder loctite trilt het blokje zo los van de bodemplaat en met loctite heb ik daar geen last meer van
Ik gebruik het zelf ook voor m'n modelauto op methanol. Zonder loctite trilt het blokje zo los van de bodemplaat en met loctite heb ik daar geen last meer van
hmm, en waar kan ik zo iets halen dan? En valt het weer uit te schroeven?quote:Op dinsdag 24 april 2007 13:32 schreef HPI-Racer het volgende:
Locktite is er juist wel voor om schroeven vast te houden die er anders door trillingen uit zouden gaan. Met name voor metaal op metaal verbindingen.
Ik gebruik het zelf ook voor m'n modelauto op methanol. Zonder loctite trilt het blokje zo los van de bodemplaat en met loctite heb ik daar geen last meer van
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hehe de sleutelaar die Loctite niet kent ^^
Goddelijk spul voor montage ... beetje hel voor demontage
Loctite kun je bij bijna iedere betere auto-materialen handel kopen (of motor-) ... Brezan heeft het op zeker op voorraad.
in verschillende sterktes
Goddelijk spul voor montage ... beetje hel voor demontage
Loctite kun je bij bijna iedere betere auto-materialen handel kopen (of motor-) ... Brezan heeft het op zeker op voorraad.
in verschillende sterktes
Calm down, please!
tja.. prijs?quote:Op woensdag 25 april 2007 20:36 schreef Googolplexian het volgende:
Hehe de sleutelaar die Loctite niet kent ^^
Goddelijk spul voor montage ... beetje hel voor demontage
Loctite kun je bij bijna iedere betere auto-materialen handel kopen (of motor-) ... Brezan heeft het op zeker op voorraad.
[afbeelding]
in verschillende sterktes
tja.. prijs?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Duur. Maar wel goedquote:
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Hangt van de sterkte en het type Loctite af .. mag idd wel iets kosten (8 euro voor een klein flesje ofzo?)quote:
Je doet er dan wel efkes mee omdat het spul in de tapdraad kruipt voor hard te worden ... soort kruip-lijm-lak
Loctite is trouwens partner van Vodafone McLaren Mercedes en leverancier voor Parijs Dakar (over trillingen gesproken)
Calm down, please!
WD40 = ook goed, maar ook goedkoop...quote:
Maar weetje et prijs niet zo?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
kan ik toch net zo goed secondelijm gebruiken?quote:Op woensdag 25 april 2007 21:03 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Hangt van de sterkte en het type Loctite af .. mag idd wel iets kosten (8 euro voor een klein flesje ofzo?)
Je doet er dan wel efkes mee omdat het spul in de tapdraad kruipt voor hard te worden ... soort kruip-lijm-lak
Loctite is trouwens partner van Vodafone McLaren Mercedes en leverancier voor Parijs Dakar (over trillingen gesproken)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
http://www.tooltronics.nl/pages/products/Loctite.htmquote:Op woensdag 25 april 2007 21:15 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
kan ik toch net zo goed secondelijm gebruiken?
en nee secondelijm zal OF niet tegen de trillingen kunnen OF nooit meer demontabel zijn.
secondelijm zal OF niet tegen de trillingen kunnen OF nooit meer demontabel zijn.edit: 270 moet jij hebben dus (bewegende motor-/transmissieonderdelen)
Calm down, please!
ander alternatief?quote:Op woensdag 25 april 2007 21:16 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
http://www.tooltronics.nl/pages/products/Loctite.htm
en nee secondelijm zal OF niet tegen de trillingen kunnen OF nooit meer demontabel zijn.
edit: 270 moet jij hebben dus (bewegende motor-/transmissieonderdelen)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Lostrillende onderdelenquote:
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Wil je het goed doen dan is die 7 euro echt wel genoeg en het waard voor jouw doeleinden (houd je nog zat over ook, gok ik). Per keer gebruik je maar een iniemini-beetje gezien het overtollige uit de schroefdraad wordt geperst. Mijn gok is dat je 10 x langer met een klein flesje Loctite doet dan met een grote bus WD40.quote:
Alternatieven? ... nieuwe onderdelen (met verse schroefdraad)?
nieuwe onderdelen (met verse schroefdraad)?edit : zelfs fabrikanten van motoren gebruiken een eigen versie van Loctite ... je kunt niet zonder als sleutelaar, vrees ik.
Calm down, please!
Is normaal bij die Minibikesquote:
Vandaag de hele dag hard bezig geweest met de Minibike...
Uitlaat helemaal geschuurd met de slijpmachine, totdat hij een bling-bling deed... en toen de uitlaat met de hand door geschuurd..( Ziet er wel OK uit)
Ziet er wel OK uit)Daarna heb plannen om op Gas te rijden ( Ja, lag me maar uit maar ik meen het)
maar ik meen het) Een gasflesje (die je in een kleine gas bbq doet) met een slangetje aansluiten op de carburateur.. via de lucht inlaat (tank vullen met olie &nd kraantje goed afstellen).
Luchtfilter weg gehaald, en vervangen door iets beters (swiffer style doekje) zo dr opgeschroeft.
Gat gemaakt voor de LPG-Style (gasleiding getrokken)
Er is zo'n buisje die de overtollige benzine v.d. carburateur gewoon laat druppelen op de straat.. ik heb deze weer terug in de benzine gebouwd. Dus geen benzine die word verspild!
(want dat is echt veel als je nagaat wat een kleine carburateur allemaal krijgt, en moet weg 'dumpen' om niet te verzuipen!)
Telefoon verkocht.. dus foto's kon ik niet nemen Als mn D800 gerepareerd is of mn D900 weer terug is (reparatie v.d. LCD) maak ik wel weer nieuwe foto's )
Als mn D800 gerepareerd is of mn D900 weer terug is (reparatie v.d. LCD) maak ik wel weer nieuwe foto's 
)Stay Tuned
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Why?quote:Op woensdag 25 april 2007 22:18 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Weinig kans na je laatste post
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Heb je al een nieuwe binneNband of buiteNband gekocht?
The things you own, end up owning you - Tyler Durden
