Bron: Fédération Internationale de l'Automobile & Pirelli Motorsport
Actueel weer Austin
# Hoeveel onderdelen mag je gebruiken in 2018?
# Hoe werken grid penalties in 2018?
# Hoe kiest Pirelli de compounds voor elk circuit?
# Hoe kan je een F1 Super licentie krijgen?
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 07-10-2018 19:21:31 (Murrrica) ]
in Rusland[ Bericht 59% gewijzigd door #ANONIEM op 30-09-2018 23:24:44 ]
I saw what you did therequote:
En laat ik dan ook maar meteen de eerste zijn: RACEWEEK
Ja ik heb expres 4 minuten gewacht met posten hiervoor
Was een reactie van je weggejorist zaterdag? Als je 1 reactie hebt in een topic en die wordt weggejorist, dan gaat je tvp er ook afquote:Op maandag 1 oktober 2018 07:35 schreef daNpy het volgende:
@nattepoes: ja dat topic waar ik al het hele seizoen in post maar sinds zaterdag niet meer in myat stond
(of als je 5 reacties hebt en ze alle 5 worden gejorist 
)[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 01-10-2018 07:44:19 ]
Alleen als het een wet-race geweest was had hij in theorie kunnen starten en finishen op dezelfde banden. Aangezien dan de 2 compounds regel niet langer geldig is.
quote:Formula one sporting regulations 24.4k
Unless he has used intermediate or wet-weather tyres during the race, each driver must
use at least two different specifications of dry-weather tyres during the race, at least
one of which must be a mandatory dry-weather race tyre specification as defined in
Article 24.2(b). Unless a race is suspended and cannot be re-started, failure to comply
with this requirement will result in the disqualification of the relevant driver from the
race results.
If the race is suspended and cannot be re-started, thirty seconds will be added to the
elapsed time of any driver who was unable to use at least two specifications of dryweather
tyre.
[ Bericht 11% gewijzigd door #ANONIEM op 01-10-2018 07:56:44 ]
Wat nou als je in de laatste ronde naar binnengaat, wisselt en dus in dit pit finisht? (Als je box voor de streep is)quote:
Wat was er eigenlijk gebeurd als Verstappen niet gestopt was? Wordt je dan gediskwalificeerd?
DQquote:Op maandag 1 oktober 2018 08:06 schreef mikieu het volgende:
[..]
Wat nou als je in de laatste ronde naar binnengaat, wisselt en dus in dit pit finisht? (Als je box voor de streep is)
Nee ik doe al langer als 1 dag mee in die reeks.quote:Op maandag 1 oktober 2018 07:43 schreef CrashO het volgende:
[..]
Was een reactie van je weggejorist zaterdag? Als je 1 reactie hebt in een topic en die wordt weggejorist, dan gaat je tvp er ook af
DSQ hequote:
Afaik telt alleen het actuele topic. Dus als je 500 posts hebt in de reeks en 1 in het laatste topic. En die 1 wordt verwijderd. Dan "volg" je het topic niet meer. Voorzover ik heb kunnen merken iig.quote:
[..]
Nee ik doe al langer als 1 dag mee in die reeks.
meteen aan de pizza en bierquote:
Ik kom om 07:00 thuis uit de nachtdienst
Blij dat ik geen kameraden heb.quote:Op maandag 1 oktober 2018 09:10 schreef BroesWillems het volgende:
Ik heb kameraden weekend. Heb nog geen idee waar we overnachten en of ik in staat ben om F1 te kijken.
Zoals een echte FOK!er betaamt.quote:
Want de meerderheid blaat elkaar uiteraard na als ze dingen zeggen over Vettel die jij niet wilt horen.quote:
Is dat wel zo? Ten eerste horen die twee natuurlijk bij elkaar, maar het lijkt mij dat als uitgaat van de objectieve feiten het vrij duidelijk is dat Vettel aanzienlijk meer met zijn materiaal heeft gedaan en zijn teams meer vooruit heeft geholpen dan Hamilton of Alonso. We moeten de meerderheid die elkaar maar nablaat niet met objectiviteit verwarren natuurlijk.
Of Vettel inderdaad meer met zijn materiaal heeft gedaan, laat ik in het midden. Maar dat hij veel minder goed tegen druk kan dan Hamilton, is ondertussen wel duidelijk. En ik zie hem ook niet echt opvallende dingen doen met zijn Ferrari.
レースウィークquote:
quote:
[..]
Maar dat hij veel minder goed tegen druk kan dan Hamilton, is ondertussen wel duidelijk.
.Reageer eens gewoon normaal of reageer niet. Vettel is dit seizoen minstens twee keer bezweken onder de druk, daar kom je niet omheen.quote:
Ik denk dat een hoop spul redundant is en al een paar weken geleden de boot op is gegaan. Correct me if I'm wrong.quote:Op maandag 1 oktober 2018 17:31 schreef habitue het volgende:
Van Sochi naar Suzuka binnen 4 dagen, dat moet toch best een hele grote logistieke uitdaging zijn.
Ze hebben een Europese en een vliegtuigvlootquote:
[..]
Ik denk dat een hoop spul redundant is en al een paar weken geleden de boot op is gegaan. Correct me if I'm wrong.
Alleen denk ik dat ze in Rusland niet de Europese hebben gebruikt.
Op maandag 1 oktober 2018 08:13 schreef Sjemmert het volgende:[..]
DQ
[/quote
Wat nou als je 2e ligt, je gaat 1 rondje voor het einde de pit in, het zit wat tegen met de wheelguns en je wordt gelapt door de winnaar
Of zit die start/finish streep in de pitstraat helemaal vooraan?
Onzin. Welke druk?quote:
[..]
Reageer eens gewoon normaal of reageer niet. Vettel is dit seizoen minstens twee keer bezweken onder de druk, daar kom je niet omheen.
Iets met kampioen kunnen worden.quote:
Ben ik wel met je eens. Ik hoor een aantal mensen hier veel verkondigen dat Vettel beter is, en op pure snelheid sluit ik dat niet eens uit. Maar vooralsnog maakt Hamilton, ondanks het feit dat hij nogal labiel overkomt en wel heel veel bevestiging van de mensen om hem heen nodig lijkt te hebben, wel minder fouten dit jaar.quote:
[..],
Reageer eens gewoon normaal of reageer niet. Vettel is dit seizoen minstens twee keer bezweken onder de druk, daar kom je niet omheen.
Hij is inderdaad nog nooit kampioen geworden...quote:
.Het valt bijna niet te ontkennen dat Vettel 3 kampioenschappen cadeau heeft gekregen en dat hij er één alleen maar kon verliezen in die suprieure auto. Nu hij er echt voor moet knokken zie je idd dat hij het gewoon aflegt tegen Hamilton.quote:
[..]
Ben ik wel met je eens. Ik hoor een aantal mensen hier veel verkondigen dat Vettel beter is, en op pure snelheid sluit ik dat niet eens uit. Maar vooralsnog maakt Hamilton, ondanks het feit dat hij nogal labiel overkomt en wel heel veel bevestiging van de mensen om hem heen nodig lijkt te hebben, wel minder fouten dit jaar.
En nu Mercedes het lek gevonden schijnt te hebben denk ik dat het gewoon klaar is.
Heb het idee dat het ook in Ferrari zit, druk in dat hele team om weer eens een kampioenschap te winnen werkt volgens mij eerder verlammend dat stimulerend op cruciale momenten.quote:
[..]
Het valt bijna niet te ontkennen dat Vettel 3 kampioenschappen cadeau heeft gekregen en dat hij er één alleen maar kon verliezen in die suprieure auto. Nu hij er echt voor moet knokken zie je idd dat hij het gewoon aflegt tegen Hamilton.
En nu Mercedes het lek gevonden schijnt te hebben denk ik dat het gewoon klaar is.
Mercedes lijkt veel meer rust te hebben.
Aan het begin van het seizoen versturen ze 5 schepen rond de wereld op vliegcircuits inderdaad.quote:
[..]
Ik denk dat een hoop spul redundant is en al een paar weken geleden de boot op is gegaan. Correct me if I'm wrong.
Zoveel rust dat ze wederom de strategie verkeerd hadden...quote:
[..]
Heb het idee dat het ook in Ferrari zit, druk in dat hele team om weer eens een kampioenschap te winnen werkt volgens mij eerder verlammend dat stimulerend op cruciale momenten.
Mercedes lijkt veel meer rust te hebben.
Nee, Ferrari had de strategie vorige keer verkeerd. Dit was bijna geen fout te noemen.quote:Op maandag 1 oktober 2018 17:54 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Zoveel rust dat ze wederom de strategie verkeerd hadden...
FTFYquote:
[..]
Heb het idee dat het ook in Ferrari Italianen zit, druk in dat hele team om weer eens een kampioenschap te winnen werkt volgens mij eerder verlammend dat stimulerend op cruciale momenten.
Mercedes lijkt veel meer rust te hebben.
Hamilton is de beste want hij werd een paar keer wereldkampioen in een superieure auto
Vettel doet veel meer voor het team blablabla
Misschien moet ie gewoon een team zoeken waar ze hem geen walk of shame door de pits laten lopen.
Hamilton +25
Rest van de voorsprong is te danken aan Charlie and the Stewards.
quote:
[..]
Nee, Ferrari had de strategie vorige keer verkeerd. Dit was bijna geen fout te noemen.
. Nee hoor, Vettel gratis een plek geven is een geweldige strategie.Baku +20, ook geheel aan zichzelf te danken.quote:
Vettel is de beste want hij werd een paar wereldkampioen in een superieure auto
Hamilton is de beste want hij werd een paar keer wereldkampioen in een superieure auto
Vettel doet veel meer voor het team blablabla
Misschien moet ie gewoon een team zoeken waar ze hem geen walk of shame door de pits laten lopen.
Hamilton +25
Rest van de voorsprong is te danken aan Charlie and the Stewards.
Dat wordt niet gezegd toch?quote:Op maandag 1 oktober 2018 17:43 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Hij is inderdaad nog nooit kampioen geworden...
Het feit dat hij kampioen is geworden bij RBR, betekent dat hij nu geen druk kan ervaren?
Frankrijk +8, idem.quote:
[..]
Baku +20, ook geheel aan zichzelf te danken.
Dat is al minimaal 60 punten die Vettel helemaal zelf heeft laten liggen.
Vanaf Reddit https://streamable.com/j3bh0quote:
Heeft iemand een linkje naar de onboars beelden van max (eerste drie ronden)? Ik kan het nergens vinden.
https://www.formula1.com/(...)ing_Sochi_start.htmlquote:
Heeft iemand een linkje naar de onboars beelden van max (eerste drie ronden)? Ik kan het nergens vinden.
Neequote:
[..]
Het feit dat hij kampioen is geworden bij RBR, betekent dat hij nu geen druk kan ervaren?
? Het is gewoon onzin.Waarom faalt ie dan op cruciale momenten dit seizoen?quote:
Wat een onzin, op dezelfde manier kun je zeggen dat Hamilton ook al meer dan 50 punten heeft weggegooid.quote:
[..]
Frankrijk +8, idem.
Dat is al minimaal 60 punten die Vettel helemaal zelf heeft laten liggen.
Dat is, wederom, onzin. Met uitzondering van Duitsland uiteraard.quote:
[..]
Waarom faalt ie dan op cruciale momenten?
Teveel pasta gegeten, daar wordt je heethoofdig van.quote:
[..]
Waarom faalt ie dan op cruciale momenten?
quote:
[..]
Dat is, wederom, onzin. Met uitzondering van Duitsland uiteraard.
Baku?
Paul Ricard?
Monza?
Geen antwoord, maar dat zijn we wel gewend van je. Slappe bandwagon dit hoor.quote:
Ik spiegel slechts.quote:
[..]
Geen antwoord, maar dat zijn we wel gewend van je. Slappe bandwagon dit hoor.
Maar goed, baku,Paul Ricard en Monza had allemaal niks met Vettel z'n falen te maken?
Als Baku wel goed was gegaan was het de inhaalactie van het jaar, dus dat is gewoon een risico. Dat Bottas dan weer uitvalt en Hamilton de overwinning gratis geeft, tja. Bovendien maakte Hamilton in diezelfde race een enorme fout maar werd zoals gewoonlijk gered door de safety car.quote:
[..]
Maar goed, baku,Paul Ricard en Monza had allemaal niks met Vettel z'n falen te maken?
Zo'n risico neem je niet met het kampioenschap ik je hoofd. Hij ging uitlopen op Hamilton en had nog meer dan genoeg tijd om een langzamere Bottas te pakken.quote:
[..]
Als Baku wel goed was gegaan was het de inhaalactie van het jaar, dus dat is gewoon een risico. Dat Bottas dan weer uitvalt en Hamilton de overwinning gratis geeft, tja. Bovendien maakte Hamilton in diezelfde race een enorme fout maar werd zoals gewoonlijk gered door de safety car.
Achteraf lullen is altijd zo makkelijk. En je hebt ook alweer niet opgelet want de Mercedes was ook in Baku veel sneller dan de Ferrari.quote:
[..]
Zo'n risico neem je niet met het kampioenschap ik je hoofd. Hij ging uitlopen op Hamilton en had nog meer dan genoeg tijd om een langzamere Bottas te pakken.
Wederom onzin, maar dat zijn we wel gewend van je.quote:
[..]
Als Baku wel goed was gegaan was het de inhaalactie van het jaar, dus dat is gewoon een risico. Dat Bottas dan weer uitvalt en Hamilton de overwinning gratis geeft, tja. Bovendien maakte Hamilton in diezelfde race een enorme fout maar werd zoals gewoonlijk gered door de safety car.
Cherrypicken, de boel een beetje verdraaien, hypothetische gebeurtenissen als feiten brengen en afblussen met een vleugje conspiracy.
Zie hier het recept van je gemiddelde F1-post.
Bedankt voor je bijdrage weer man. Misschien moet je nog een keer semi-grappig proberen te doen door iets doms te zeggen over drie tienden.quote:
[..]
Wederom onzin, maar dat zijn we wel gewend van je.
Cherrypicken, de boel een beetje verdraaien, hypothetische gebeurtenissen als feiten brengen en afblussen met een vleugje conspiracy.
Zie hier het recept van je gemiddelde F1-post.
Monza?quote:
[..]
Bedankt voor je bijdrage weer man. Misschien moet je nog een keer semi-grappig proberen te doen door iets doms te zeggen over drie tienden.
Baku?
Je lult gewoon compleet uit je nek. Iedereen is gek behalve jij.
[ Bericht 91% gewijzigd door habitue op 01-10-2018 19:54:05 ]
quote:
Max krijgt de baard in de keel.
Niet zo vroeg in het jaar. Bovendien was het niet zo'n groot risico.quote:
[..]
Zo'n risico neem je niet met het kampioenschap ik je hoofd. Hij ging uitlopen op Hamilton en had nog meer dan genoeg tijd om een langzamere Bottas te pakken.
Thanksquote:
[..]
https://www.formula1.com/(...)ing_Sochi_start.html
Als je wereldkampioen wil worden moet je er vanaf race 1 voor gaan.quote:
[..]
Niet zo vroeg in het jaar. Bovendien was het niet zo'n groot risico.
En dus zoveel mogelijk punten pakken. Dat zie je ook bij Max. Inhouden is schijnbaar erg lastig.quote:
[..]
Als je wereldkampioen wil worden moet je er vanaf race 1 voor gaan.
Hamilton zal best ook wat punten hebben laten liggen, al betwijfel ik of het er 50 zijn.quote:
[..]
Wat een onzin, op dezelfde manier kun je zeggen dat Hamilton ook al meer dan 50 punten heeft weggegooid.
Maar als we de fouten van Ferrari meerekenen heeft Vettel nog veel meer punten laten liggen.
Dattie iedereen voorbij rijdt is natuurlijk logisch, maar het tempo waaropquote:
.Zou wel eens een side-by-side willen zien van die eerste drie rondes met RIC. Zelfde wagen, maar rijdt toch beduidend lastiger naar voren.
Zijn voorvleugel is in ronde 1 al stuk gegaan als ik het goed begrepen heb. Desondanks reed hij na de eerste 6 rondes toch ineens vrij snel de top 10 in en was uit het niks 6e. Maargoed Max heeft wel weer het klasse verschil laten zienquote:
[..]
Dattie iedereen voorbij rijdt is natuurlijk logisch, maar het tempo waarop
Zou wel eens een side-by-side willen zien van die eerste drie rondes met RIC. Zelfde wagen, maar rijdt toch beduidend lastiger naar voren.
Iedereen voor ric ging naar binnen.quote:
[..]
Zijn voorvleugel is in ronde 1 al stuk gegaan als ik het goed begrepen heb. Desondanks reed hij na de eerste 6 rondes toch ineens vrij snel de top 10 in en was uit het niks 6e. Maargoed Max heeft wel weer het klasse verschil laten zien
Hij had schade opgelopen in ronde een. Hij kon daar niks aan doen. Brokstuk van auto Sainz lag op het asfalt en hij reed er overheen.quote:
valt RIC nou helemaal door de mand of stond die op andere banden ?
En Ricciardo is sinds zijn overstap naar Renault tweede coureur. Mag bij besprekingen over de toekomst /volgend jaar niet aanwezig zijn. En ik ben benieuwd of hij nog steeds alle resources van RB krijgt als voor de grote bom, zou me niks verbazen als er het één en ander verschoven is.
https://www.skysports.com(...)an-gp-driver-ratings
Ook nog een artikeltje over het verloop van het seizoen bij Red Bull na Monaco:
https://www.skysports.com(...)g-point-say-red-bull
twitter:LandoNorris twitterde op zondag 30-09-2018 om 18:13:42I’ve always made time for my fans. Happy 21st @Max33Verstappen 😜🎂 https://t.co/NmHvhNoeux reageer retweet
Die had wat schade en heeft daarmee prima prestatie geleverd in lijn der verwachting.quote:
valt RIC nou helemaal door de mand of stond die op andere banden ?
Het is treurig dat de 1e zes plaatsen gewoon dwars door het veld heenrijden.
most outstanding surge F1 Hasnt seen a long time... 10/10quote:
Sky is scheutig met de punten in de driver ratings voor Rusland:
https://www.skysports.com(...)an-gp-driver-ratings
Ook nog een artikeltje over het verloop van het seizoen bij Red Bull na Monaco:
https://www.skysports.com(...)g-point-say-red-bull
Last time was in Brazil ...
Je band verneuken met zo’n megalockup is meer een bewijs, dat Vettel de stoom in zijn hoofd niet aankan, omdat Bottas hem pakte, door te pitten tijdens de SC. Hij rijdt met het hart van een racer, maar je moet wel blijven nadenken en soms je verlies nemen.quote:
[..]
Als Baku wel goed was gegaan was het de inhaalactie van het jaar, dus dat is gewoon een risico. Dat Bottas dan weer uitvalt en Hamilton de overwinning gratis geeft, tja. Bovendien maakte Hamilton in diezelfde race een enorme fout maar werd zoals gewoonlijk gered door de safety car.
Welke fout maakte Hamilton precies?
In de race volgens mij geen, wel in de quali. Had had makkelijk pole kunnen hebben als hij niet van de baan was geschotenquote:
[..]
Je band verneuken met zo’n megalockup is meer een bewijs, dat Vettel de stoom in zijn hoofd niet aankan, omdat Bottas hem pakte, door te pitten tijdens de SC. Hij rijdt met het hart van een racer, maar je moet wel blijven nadenken en soms je verlies nemen.
Welke fout maakte Hamilton precies?
How sweet.quote:
Deze tweet van Norris had ik ff gemist:twitter:LandoNorris twitterde op zondag 30-09-2018 om 18:13:42[ afbeelding ]I’ve always made time for my fans. Happy 21st @Max33Verstappen 😜🎂 https://t.co/NmHvhNoeux reageer retweet
.Geldt dat niet ook voor de 2 gefaalde moves van Max in China?quote:
[..]
Als Baku wel goed was gegaan was het de inhaalactie van het jaar, dus dat is gewoon een risico.
quote:
[..]
Je band verneuken met zo’n megalockup is meer een bewijs, dat Vettel de stoom in zijn hoofd niet aankan
. Dan kan Hamilton dus al helemaal niets want die deed precies hetzelfde zonder dat er iemand in de buurt was.Dat klopt. En die move van Hamilton op Verstappen in Bahrein, en Hamilton op Vettel in Italië.quote:
[..]
Geldt dat niet ook voor de 2 gefaalde moves van Max in China?
Ja, dat dacht ik al want er is verder niemand afgebombardeerdquote:
die druk is nu wel weg, hij heeft toch net iets teveel punten weg gegeven na de zomerstop, jammerquote:
Benieuwd of Vettel dit weekend tegen de druk bestand is. Ik verwacht het niet.
twitter:tgruener twitterde op dinsdag 02-10-2018 om 10:48:48GPS data from Singapore & Sochi shows Ferrari doesn't deploy that exceptional power "boost" on the straights anymore. According to our information FIA fitted a 2nd sensor to monitor battery energy output. Is there a connection?AMuS (in German): https://t.co/N7nyZ1H6YP https://t.co/rcwwCqPSBz reageer retweet
Net zoals vorig jaar.quote:
[..]
die druk is nu wel weg, hij heeft toch net iets teveel punten weg gegeven na de zomerstop, jammer
Deed Alonso het bij Ferrari toch beter. Die wist het twee jaar met een mindere auto uit te houden tot de laatste race.
Vettel kan alleen iets als de auto perfect is, Alonso kan ook met een iets mindere auto presteren.quote:
[..]
Net zoals vorig jaar.
Deed Alonso het bij Ferrari toch beter. Die wist het twee jaar met een mindere auto uit te houden tot de laatste race.
Alleen als je Alonso bagger geeft, dan gooit ie er met de pet naar. Maar de druk kan hij wel aan.
Althans, zo zie ik het
Ferrari heeft hem dit jaar toch echt wel een goeie auto gegeven maar moet toch Bernie gelijk geven dat zolang ze 100% Italiaans management houden ze het blijven afleggen.quote:
[..]
Vettel kan alleen iets als de auto perfect is, Alonso kan ook met een iets mindere auto presteren.
Alleen als je Alonso bagger geeft, dan gooit ie er met de pet naar. Maar de druk kan hij wel aan.
Althans, zo zie ik het
Leuk dat ze Leclerc een kans geven maar dat is toch ook weer een kleine motie van wantrouwen naar Vettel toe die toch liever Kimi had gehouden als teammaat
Ik ben benieuwd wanneer Weltschmerz gaat toegeven dat Hamilton superieur is aan Vettelquote:
[..]
die druk is nu wel weg, hij heeft toch net iets teveel punten weg gegeven na de zomerstop, jammer
Bijzonder interessante tweet.quote:twitter:tgruener twitterde op dinsdag 02-10-2018 om 10:48:48
quote:
[..]
Ik ben benieuwd wanneer Weltschmerz gaat toegeven dat Hamilton superieur is aan Vettel
!Ongetwijfeld een verband.quote:twitter:tgruener twitterde op dinsdag 02-10-2018 om 10:48:48
Nooit. Al zouden ze in dezelfde auto rijden en zou Vettel zoek gereden worden dan nog zou hij het in een ellendig lange post zo weten te draaien dat Vettel de beste is.quote:
[..]
Ik ben benieuwd wanneer Weltschmerz gaat toegeven dat Hamilton superieur is aan Vettel
quote:
[..]
Ik ben benieuwd wanneer Weltschmerz gaat toegeven dat Hamilton superieur is aan Vettel
Jammer inderdaad, sommige coureurs kunnen nou eenmaal minder goed omgaan met externe druk. Is menselijk zullen we maar zeggen.quote:
[..]
die druk is nu wel weg, hij heeft toch net iets teveel punten weg gegeven na de zomerstop, jammer
Hamilton die gaat van hot naar her om te posen in zn nieuwe kleding swaggerlijn en een paar dagen later rijdt hij iedereen van de sokken. Zeldzame kwaliteit.
Zoals in het jaar dat Ricciardo hem de baas was?quote:
[..]
Nooit. Al zouden ze in dezelfde auto rijden en zou Vettel zoek gereden worden dan nog zou hij het in een ellendig lange post zo weten te draaien dat Vettel de beste is.
kwaliteit heeft hij zeker, over 1 rondje is er denk ik geen betere maar ook hij werd dit weekend aan de overwinning geholpenquote:
[..]
Jammer inderdaad, sommige coureurs kunnen nou eenmaal minder goed omgaan met externe druk. Is menselijk zullen we maar zeggen.
Hamilton die gaat van hot naar her om te posen in zn nieuwe kleding swaggerlijn en een paar dagen later rijdt hij iedereen van de sokken. Zeldzame kwaliteit.
[ afbeelding ]
Wat vooral mooi is omdat RIC ook helemaal niet zo'n bijzondere coureur blijkt.quote:
[..]
Zoals in het jaar dat Ricciardo hem de baas was?
Hoezo. Hij reed Max Verstappen vorig jaar op 32 punten achterstand.quote:
[..]
Wat vooral mooi is omdat RIC ook helemaal niet zo'n bijzondere coureur blijkt.
Stel dat wel.quote:
Illegale praktijken bij Ferrari, waarom ben ik niet verbaasd.
Nee, dat moment was juist typerend voor Ferrari dit seizoen, dat gewoon nooit echt bezig is geweest met het winnen van de rijderstitel. Er ontvouwde zich juist een droomscenario: Bottas die wint en Hamilton voorbij gaat in de stand, Vettel die aan de leiding van het WK gaat, en Hamilton die zich de zwakste rijder bij de topteams toont en terecht wordt gepasseerd door Bottas. Een enorm probleem voor Mercedes en een enorm probleem voor de labiele Hamilton.quote:
[..]
Als Baku wel goed was gegaan was het de inhaalactie van het jaar, dus dat is gewoon een risico. Dat Bottas dan weer uitvalt en Hamilton de overwinning gratis geeft, tja. Bovendien maakte Hamilton in diezelfde race een enorme fout maar werd zoals gewoonlijk gered door de safety car.
Wat je dan moet doen als Ferrari is zorgen dat Vettel en Raikkonen in samenwerking Hamilton blokken en laat Bottas maar winnen. Vettel denkt zo niet, dat kun je een zwak punt van hem vinden maar het team moet dat als gegeven accepteren en wel het grotere plaatje blijven zien. Maar nee, Raikkonen liet zich weer makkelijk pakken uit de slipstream en Vettel mocht weer gewoon de race proberen te winnen ipv het kampioenschap.
In de race heeft hij zich wel 4 keer verremd voor dezelfde bocht. Minstens 5 seconden verloren door stuurfouten, maar zoals Charlie de ene keer een SC geeft als Hamilton achter ligt en er in de verste verte geen rommel op de baan ligt en er slechts in de allerverste verte een auto in de banden stond, zo was deze SC wel terecht maar werd de rommel niet opgeruimd, waardoor Hamilton won.quote:Op dinsdag 2 oktober 2018 08:38 schreef Rossdale het volgende:
[..]
In de race volgens mij geen, wel in de quali. Had had makkelijk pole kunnen hebben als hij niet van de baan was geschoten
En toen heette het natuurlijk weer dat hij een perfecte race had gereden. Onzin, hij reed een beroerde race met de snelste auto en had alle mazzel van de wereld.
Het verband is dat als Hamilton wordt verslagen door de betere coureur het aan de auto moet liggen. Dat was ook al zo toen Button met de McLaren wel 2e in het WK kon worden maar Hamilton niet in de buurt kwam van een gooi naar de titel en Webber ook nooit 2e wist te worden in die zogenaamd superieure bolide van dat team dat voor Vettel en na Vettel nooit een topteam was. Dat Ocon en Perez ook beter uit de bocht kwamen en zo met de slipstream deed er niet toe, het lag aan de Ferrari motor. Dat werd immers ook aangetoond door Haas en Sauber, dat FI aan het falliet gaan was en Williams er met twee paydrivers niks van bakt had er natuurlijk niks mee te maken.quote:
Nu ligt het aan de vermogenskarakteristiek van de Ferrari, alleen werkt dat niet voor Raikkonen, en destijds lag het aan de blown diffusers, al werkte die niet voor Webber en alle andere coureurs die er ook eentje hadden. Zou het misschien zo kunnen zijn dat Vettel gewoon heel snel de bocht uit kan komen?
Een nogal boude stelling. We hebben het hier immers over de man die over 1 rondje regelmatig werd geklopt door Button, nog vaker door Rosberg waar die ongeveer een tiende op had, en ook tov de tot wingman verklaarde Bottas heeft hij slechts een teleurstellende 0.15.quote:
[..]
kwaliteit heeft hij zeker, over 1 rondje is er denk ik geen betere maar ook hij werd dit weekend aan de overwinning geholpen
Ik zou zeggen dat de man die over 1 rondje het snelste is dat laat zien door een deftige afstand te nemen van teamgenoten.
heel boud ja over een man die bijna 80 pole positions heeft gehaald, Button 8 waarvan maar liefst 1 in zijn tijd met Hamilton, Rosberg heeft het wat dat betreft wel beter gedaan maar we zien ook dit jaar weer helaas in vergelijking met Bottas dat die echt wel kwaliteiten hadquote:
Een nogal boude stelling. We hebben het hier immers over de man die over 1 rondje regelmatig werd geklopt door Button, nog vaker door Rosberg waar die ongeveer een tiende op had, en ook tov de tot wingman verklaarde Bottas heeft hij slechts een teleurstellende 0.15.
Ik zou zeggen dat de man die over 1 rondje het snelste is dat laat zien door een deftige afstand te nemen van teamgenoten.
Bottas heeft af en toe dagen dat hij beter is dan Hamilton. maar dat had Webber ook ten opzichte van Vettel.quote:
[..]
kwaliteit heeft hij zeker, over 1 rondje is er denk ik geen betere maar ook hij werd dit weekend aan de overwinning geholpen
Met hetzelfde aantal technische DNFs als RIC was Max hem een straatlengte voorbij gegaan.quote:
[..]
Hoezo. Hij reed Max Verstappen vorig jaar op 32 punten achterstand.
Zelfde verhaal met Rosberg vs Hamilton toen Rosberg kampioen werd.
Het gaat er om, dat als we bezig zijn met scoreboardjournalistiek (prestaties Vettel tov Hamilton en Ricciardo) we ook in andere gevallen scoreboardjournalistiek moeten bedrijven. Lijkt me wel zo lekker consequent en beter voor de discussie.quote:
[..]
Met hetzelfde aantal technische DNFs als RIC was Max hem een straatlengte voorbij gegaan.
Zelfde verhaal met Rosberg vs Hamilton toen Rosberg kampioen werd.
Trouwens, Ricciardo had vorig jaar 1 technische DNF méér dan Max. De timing is alleen enorm nadelig voor Max geweest
We zien dat ook Bottas het weer beter tov Hamilton dan verwacht door de mensen die nu weer de loftrompet over Hamilton afsteken.quote:
[..]
heel boud ja over een man die bijna 80 pole positions heeft gehaald, Button 8 waarvan maar liefst 1 in zijn tijd met Hamilton, Rosberg heeft het wat dat betreft wel beter gedaan maar we zien ook dit jaar weer helaas in vergelijking met Bottas dat die echt wel kwaliteiten had
Hamilton weet af en toe een heel snel kwalificatierondje te zetten, maar is daarin zeker niet de enige. Je moet wel even reeel blijven, zonder de ongekende en bijzonder langdurige suprematie van Mercedes heeft Hamilton weinig anders om op te bogen dan een hem op de valreep in de schoot geworpen wereldtitel in een uitstekende auto. Als hij geen WK was geworden bij die teams in die auto's, was zijn teamgenoot dat wel, met uitzondering van Kovalainen. Dus ten opzichte van Kovalainen maakt hij het verschil. Nou, nou, poeh, poeh.
dat jij zo anti bent kan ik natuurlijk ook weinig aan doen en 79 keer vind ik niet af en toe.quote:
[..]
We zien dat ook Bottas het weer beter tov Hamilton dan verwacht door de mensen die nu weer de loftrompet over Hamilton afsteken.
Hamilton weet af en toe een heel snel kwalificatierondje te zetten, maar is daarin zeker niet de enige. Je moet wel even reeel blijven, zonder de ongekende en bijzonder langdurige suprematie van Mercedes heeft Hamilton weinig anders om op te bogen dan een hem op de valreep in de schoot geworpen wereldtitel in een uitstekende auto. Als hij geen WK was geworden bij die teams in die auto's, was zijn teamgenoot dat wel, met uitzondering van Kovalainen. Dus ten opzichte van Kovalainen maakt hij het verschil. Nou, nou, poeh, poeh.
Dit jaar had Vettel de titel kunnen/moeten pakken dus deze is wel om in te lijsten.
Moet me denken aan button en max fotoquote:
Deze tweet van Norris had ik ff gemist:twitter:LandoNorris twitterde op zondag 30-09-2018 om 18:13:42
Bottas doet het helemaal niet beter. Hij laat zien een keiharde echte b coureur te zijn, en in de races dat het er toe doet, geeft hij niet thuis. Rosberg was veel beter aan Hamilton gewaagd. Rosberg gaat ALTIJD netjes opzij voor Ham, ook vorige race weer terwijl het totaal niet nodig was geweest. Elke grote coureur had op zo'n moment schijt aan de teamorders gehad anders blijf je eeuwig 2e viool spelen. Bottas is veel te lief om ooit WDC te worden.quote:
[..]
We zien dat ook Bottas het weer beter tov Hamilton dan verwacht door de mensen die nu weer de loftrompet over Hamilton afsteken.
Hamilton weet af en toe een heel snel kwalificatierondje te zetten, maar is daarin zeker niet de enige. Je moet wel even reeel blijven, zonder de ongekende en bijzonder langdurige suprematie van Mercedes heeft Hamilton weinig anders om op te bogen dan een hem op de valreep in de schoot geworpen wereldtitel in een uitstekende auto. Als hij geen WK was geworden bij die teams in die auto's, was zijn teamgenoot dat wel, met uitzondering van Kovalainen. Dus ten opzichte van Kovalainen maakt hij het verschil. Nou, nou, poeh, poeh.
Bottasquote:
Rosberg gaat ALTIJD netjes opzij voor Ham,
niet alleen te lief, ook niet snel genoegquote:
[..]
Bottas doet het helemaal niet beter. Hij laat zien een keiharde echte b coureur te zijn, en in de races dat het er toe doet, geeft hij niet thuis. Rosberg was veel beter aan Hamilton gewaagd. Rosberg gaat ALTIJD netjes opzij voor Ham, ook vorige race weer terwijl het totaal niet nodig was geweest. Elke grote coureur had op zo'n moment schijt aan de teamorders gehad anders blijf je eeuwig 2e viool spelen. Bottas is veel te lief om ooit WDC te worden.
twitter:tiff_tv twitterde op dinsdag 02-10-2018 om 16:41:16Bottas doesn’t want a race gifted to him in return for Russia because he thinks it’s more fun if they ‘race together’! Not sure how he knows this as I can’t recall any race when they actually have??!! reageer retweet
interessant. Zou wel een verklaring kunnen zijn voor de plotselinge terugval van Ferrari.quote:twitter:tgruener twitterde op dinsdag 02-10-2018 om 10:48:48
mja, die race reed Rosberg ook echt wel als een nattekrant rondquote:
Rosberg ging opzij in Monaco en won alsnog de titel. Ik vind Rosberg wel gewaagd aan Vettel. Bloedsnel maar kan onder druk weleens bezwijken en een do or die actie erin gooien.
Zou Bottas een plannetje hebben om Hammie er ergens vanaf te tetsen?quote:twitter:tiff_tv twitterde op dinsdag 02-10-2018 om 16:41:16
Daar heb je een heel team met verschillende rollen. De klassementsman, de sprinter, de knecht, de tijdrijder en nog wat nuances.quote:
Interessant eigenlijk dat bij een sport als wielrennen de knecht wordt gezien als een waardevolle en deels eervolle functie, terwijl in de F1 dit not done is.
En vaak mag een knecht ook nog best een etappe winnen.
In de formule 1 ben je ook geen "knecht", maar tweede rijder, wat vooral inhoudt dat er minder in je geïnvesteerd wordt, dat je aan de kant mag voor de nummer één en het liefst tussen de nummer één en de concurrent van de nummer één eindigt om die concurrent wat punten af te snoepen. Dat is toch wezenlijk anders dan een knecht.
De suprematie van Mercedes is ongekend in de geschiedenis van de F1, qua kansloosheid van de rest, qua lange duur en al helemaal qua kwalificatie. Het is ook ongekend dat een coureur begint in het allersterkste team en daar nog vele jaren blijft, om vervolgens op precies het juist moment over te stappen naar het team dat een veruit superieure auto heeft.quote:
[..]
dat jij zo anti bent kan ik natuurlijk ook weinig aan doen en 79 keer vind ik niet af en toe.
Uiteindelijk is het een race of 4 geweest waarin de Ferrari's beter leken dan de Mercedessen, en dan soms ook nog in omstandigheden die er niet waren tijdens de kwalificatie of de race. Vettel had hem wellicht kunnen winnen omdat hij zo snel is, getuige het verschil met Raikkonen, maar de titel van Hamilton zal sowieso omlijst zijn door de pech en de slaafsheid van Bottas, plus de hulp van Charlie & de stewards.quote:Dit jaar had Vettel de titel kunnen/moeten pakken dus deze is wel om in te lijsten.
Wat snap je niet aan 'beter dan verwacht'? Natuurlijk is Bottas geen WK-materiaal, maar toch presteerde die iig t/m Canada gewoon beter dan Hamilton.quote:
[..]
Bottas doet het helemaal niet beter. Hij laat zien een keiharde echte b coureur te zijn, en in de races dat het er toe doet, geeft hij niet thuis. Rosberg was veel beter aan Hamilton gewaagd. Rosberg gaat ALTIJD netjes opzij voor Ham, ook vorige race weer terwijl het totaal niet nodig was geweest. Elke grote coureur had op zo'n moment schijt aan de teamorders gehad anders blijf je eeuwig 2e viool spelen. Bottas is veel te lief om ooit WDC te worden.
Rosberg werd door niemand als bloedsnel gezien voordat hij het Hamilton moeilijk maakte.quote:
Rosberg ging opzij in Monaco en won alsnog de titel. Ik vind Rosberg wel gewaagd aan Vettel. Bloedsnel maar kan onder druk weleens bezwijken en een do or die actie erin gooien.
Zou de FIA sensor oorspronkelijk echt op slechts 1 vd 2 batterijen hebben gezeten?quote:Op dinsdag 2 oktober 2018 17:53 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
interessant. Zou wel een verklaring kunnen zijn voor de plotselinge terugval van Ferrari.
Geen idee, maar als je de uitleg van de systemen een beetje leest dan zie je dat de uitvoering tegenwoordig heel erg complex is. De MGU-H speelt hierbij een cruciale rol, zodat de MGU-K beter benut kan worden en er meer energie uit de batterij en de andere systemen beschikbaar is en ook opgeslagen kan worden dan je in eerste instantie uit de regels zou mogen verwachten.quote:
[..]
Zou de FIA sensor oorspronkelijk echt op slechts 1 vd 2 batterijen hebben gezeten?
Norris en Max schelen echter maar 2 jr en een paar mnd.. Norris lijkt daar echt heeeeel veel jonger dan Max.quote:
[..]
Moet me denken aan button en max foto
Bottas, da's de man die gemiddeld (ongeveer) 0.15 voorhad op Massa. De Massa die ongeveer gelijkwaardig is aan Raikkonen.quote:
Een nogal boude stelling. We hebben het hier immers over de man die over 1 rondje regelmatig werd geklopt door Button, nog vaker door Rosberg waar die ongeveer een tiende op had, en ook tov de tot wingman verklaarde Bottas heeft hij slechts een teleurstellende 0.15.
Raikkonen, da's diegene waar Vettel slechts een teleurstellende 0.15 op voorheeft.
Hm. Je zou bijna denken dat Bottas en Vettel van hetzelfde niveau zijn.
Man je lult weer eens uit je nek. De rivaliteit tussen Hamilton en Rosberg gaat terug tot hun kartperiode. Bottas viel vorig en dit seizoen keihard door de mand. Hij heeft wel pech gehad ja, maar hij valt gewoon tegen.quote:
[..]
De suprematie van Mercedes is ongekend in de geschiedenis van de F1, qua kansloosheid van de rest, qua lange duur en al helemaal qua kwalificatie. Het is ook ongekend dat een coureur begint in het allersterkste team en daar nog vele jaren blijft, om vervolgens op precies het juist moment over te stappen naar het team dat een veruit superieure auto heeft.
[..]
Uiteindelijk is het een race of 4 geweest waarin de Ferrari's beter leken dan de Mercedessen, en dan soms ook nog in omstandigheden die er niet waren tijdens de kwalificatie of de race. Vettel had hem wellicht kunnen winnen omdat hij zo snel is, getuige het verschil met Raikkonen, maar de titel van Hamilton zal sowieso omlijst zijn door de pech en de slaafsheid van Bottas, plus de hulp van Charlie & de stewards.
[..]
Wat snap je niet aan 'beter dan verwacht'? Natuurlijk is Bottas geen WK-materiaal, maar toch presteerde die iig t/m Canada gewoon beter dan Hamilton.
[..]
Rosberg werd door niemand als bloedsnel gezien voordat hij het Hamilton moeilijk maakte.
Dat zou zo zijn als het heel dicht op elkaar zat. Maar gelet op het grote verschil in punten dat er nu al staat is dat zeer onwaarschijnlijk. Denk dat ie nu de boeken in gaat als een titel met een enorm overwicht voor Hamilton.quote:
[..]
Dmaar de titel van Hamilton zal sowieso omlijst zijn door de pech en de slaafsheid van Bottas, plus de hulp van Charlie & de stewards.
En over die 'discussie'; open er alsjeblieft een speciaal topic over als het zo uitvoerig besproken moet worden. Een algemeen topic is daar niet geschikt voor.
Weltschmerz blijft echter vasthouden dat vettel 3 tienden op kimi heeft, terwijl dat nergens uit blijkt. En vervolgens blijven roeptoeteren dat ze bij sky aan geschied vervalsing doen.quote:
[..]
Bottas, da's de man die gemiddeld (ongeveer) 0.15 voorhad op Massa. De Massa die ongeveer gelijkwaardig is aan Raikkonen.
Raikkonen, da's diegene waar Vettel slechts een teleurstellende 0.15 op voorheeft.
Hm. Je zou bijna denken dat Bottas en Vettel van hetzelfde niveau zijn.
Vettel heeft kimi nooit op dezelfde afstand kunnen zetten zoals alonso dat deed. Maar dan doen er andere zaken toe zoals het managen van een team en dingen naar je hand zetten natuurlijk.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 03-10-2018 07:49:54 ]
De ironie in deze post.quote:
Als je een probleem hebt met wat een user post, quote hem dan en ga met hem in discussie. Dit in de 3de persoon praten over iemand die wel gewoon meeleest is superkinderachtig. En als je het niet 1 op 1 van die persoon kan winnen in een discussie, pech. Maar zieltjes gaan winnen voor je argument is zo goedkoop.
Sorry, ik zal even iedereen posten die dit doet.quote:
Het is een algemene post doofus. Niet op één persoon gericht, zoals wel gebeurt met de posts over Weltsmertsch en Firefly.
[ Bericht 16% gewijzigd door #ANONIEM op 03-10-2018 08:06:30 ]
Zo algemeen komt het niet bepaald over, met 'dit in de 3e persoon praten' richt je je toch echt behoorlijk op de poster vlak boven je.quote:
[..]
Sorry, ik zal even iedereen posten die dit doet.
Het is een algemene post doofus. Niet op één persoon gericht, zoals wel gebeurt met de posts over Weltsmertsch en Firefly.
Maar het is natuurlijk veiliger om te zeggen dat het in het algemeen bedoelt is, als iemand zich dan aangesproken voelt, kun jij je handjes er vanaf trekken en zeggen wat een doofus het wel niet is...
Er waren gisteren veel meer van dat soort posts. Maar bij terug lezen nu, valt mij op dat er geveegd is. Dan komt mijn post inderdaad niet zo sterk overquote:
[..]
Zo algemeen komt het niet bepaald over, met 'dit in de 3e persoon praten' richt je je toch echt behoorlijk op de poster vlak boven je.
Maar het is natuurlijk veiliger om te zeggen dat het in het algemeen bedoelt is, als iemand zich dan aangesproken voelt, kun jij je handjes er vanaf trekken en zeggen wat een doofus het wel niet is...
#understatement[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 03-10-2018 08:33:51 ]
Max net de groeispurt gehad en Lando net ervoor, gok ik.
Het zou best kunnen hoor. Snelheid is wel een van Vettel’s pluspunten. Hij laat het op andere vlakken soms liggen.quote:
[..]
Weltschmerz blijft echter vasthouden dat vettel 3 tienden op kimi heeft, terwijl dat nergens uit blijkt. En vervolgens blijven roeptoeteren dat ze bij sky aan geschied vervalsing doen.
Vettel heeft kimi nooit op dezelfde afstand kunnen zetten zoals alonso dat deed. Maar dan doen er andere zaken toe zoals het managen van een team en dingen naar je hand zetten natuurlijk.
Raikkonen zit er op een goede dag hee dicht op of een paar 100ste voor. Maar de helft van de tijd 1 of meer tienden erachter.
Voor de rest praat hij wel poep hoor
https://www.google.com/am(...)rloren-ze-daniel.amp
https://www.gpblog.com/nl(...)eel-frusterend-.html
Bijzonder, want SAI vertrok na RIC en SAI mocht gewoon naar McLaren..
[ Bericht 16% gewijzigd door Whiskers2009 op 03-10-2018 19:20:29 (Extra linkje toegevoegd) ]
Die Fransoos kraamt echt alleen maar onzin uit.quote:
Abiteboul zegt dat ze RIC verloren door aan SAI vast te houden.
https://www.google.com/am(...)rloren-ze-daniel.amp
Bijzonder, want SAI vertrok na RIC en SAI mocht gewoon naar McLaren..
Water is nat.quote:
[..]
Die Fransoos kraamt echt alleen maar onzin uit.
McLaren, Red Bull Racing, Toro Rosso. Dus eigenlijk alleen Sauber, Haas en Force India niet.quote:Op woensdag 3 oktober 2018 22:13 schreef beantherio het volgende:
Een vraagje voor de kenners. Ik las dat Williams (een team met Mercedes-motor) niet de versnellingsbak van Mercedes gebruikt maar hem zelf bouwt. Daardoor vroeg ik me af: hoe gebruikelijk is dat (dat een niet-fabrieksteam zelf een bak maakt) en welke teams bouwen er nog meer hun eigen versnellingsbak? Ik neem aan natuurlijk Mercedes, Ferrari, Renault en dus Williams, maar zijn er nog meer teams die dat doen?
http://www.formula1-dictionary.net/f1_suppliers.htmlquote:
Een vraagje voor de kenners. Ik las dat Williams (een team met Mercedes-motor) niet de versnellingsbak van Mercedes gebruikt maar hem zelf bouwt. Daardoor vroeg ik me af: hoe gebruikelijk is dat (dat een niet-fabrieksteam zelf een bak maakt) en welke teams bouwen er nog meer hun eigen versnellingsbak? Ik neem aan natuurlijk Mercedes, Ferrari, Renault en dus Williams, maar zijn er nog meer teams die dat doen?
Geen idee hoe betrouwbaar het is, maar hier een lijst met leveranciers van teams.
Bijzonder dat STR het zelf doet. Je zou zeggen dat dat qua budget moeilijk voor ze zou zijn. Of levert Honda wel een eigen bak bij z'n motoren?quote:
[..]
McLaren, Red Bull Racing, Toro Rosso. Dus eigenlijk alleen Sauber, Haas en Force India niet.
Bedankt voor de reacties allen!
Bij nader inzien (Wikipedia) wordt de bak voor STR door Red Bull Technologies gemaakt. Zij maken ook de bak voor de Renault motor van Red Bull Racing.quote:
[..]
Bijzonder dat STR het zelf doet. Je zou zeggen dat dat qua budget moeilijk voor ze zou zijn. Of levert Honda wel een eigen bak bij z'n motoren?
Bedankt voor de reacties allen!
En ze waren natuurlijk ook niet in contact me Ocon om het stoeltje van Sainz over te nemen.quote:
Abiteboul zegt dat ze RIC verloren door aan SAI vast te houden.
https://www.google.com/am(...)rloren-ze-daniel.amp
https://www.gpblog.com/nl(...)eel-frusterend-.html
Bijzonder, want SAI vertrok na RIC en SAI mocht gewoon naar McLaren..
Ze verloren RIC omdat die inmiddels weet dat hij bij RB de kar niet meer kan gaan trekken en dat hij gewooon niet op kan tegen de raw speed van Max. De eerste 2 seizoenen lukte dat nog aaridg, maar Max is inmiddels wat meer ervaren en volgens mij sinds Monaco heeft geen kwalificatie meer achter RIC gestaan. RIC is ook niet gek. Die heeft zn conclusie getrokken en gedahct wegwezen.quote:
Abiteboul zegt dat ze RIC verloren door aan SAI vast te houden.
10-0 na Monaco en 5-0 qua podiumplekkenquote:Op donderdag 4 oktober 2018 01:39 schreef vosss het volgende:
[..]
Ze verloren RIC omdat die inmiddels weet dat hij bij RB de kar niet meer kan gaan trekken en dat hij gewooon niet op kan tegen de raw speed van Max. De eerste 2 seizoenen lukte dat nog aaridg, maar Max is inmiddels wat meer ervaren en volgens mij sinds Monaco heeft geen kwalificatie meer achter RIC gestaan. RIC is ook niet gek. Die heeft zn conclusie getrokken en gedahct wegwezen.
Ik bedoel maar. Ricciardo heeft gewoon ingezien dat hij bij RB al gaat die Honda het goed doen weinig kans maakt tegen Max.quote:
[..]
10-0 na Monaco en 5-0 qua podiumplekken
Daar vertelde Olav Mol nog wat over laatst. 10 jaar geleden plusminus werd de koolstofvezel versnellingsbak geïntroduceerd in de F1. Iedereen gebruikt die ondertussen, behalve Williams. Die rijden nog met aluminium of titanium ofzo. Iig, ze zijn bij Williams stronteigenwijs.quote:
Een vraagje voor de kenners. Ik las dat Williams (een team met Mercedes-motor) niet de versnellingsbak van Mercedes gebruikt maar hem zelf bouwt. Daardoor vroeg ik me af: hoe gebruikelijk is dat (dat een niet-fabrieksteam zelf een bak maakt) en welke teams bouwen er nog meer hun eigen versnellingsbak? Ik neem aan natuurlijk Mercedes, Ferrari, Renault en dus Williams, maar zijn er nog meer teams die dat doen?
twitter:RachelBrookesTV twitterde op donderdag 04-10-2018 om 02:58:03How the @ScuderiaFerrari will look now #winnow #skyf1 - as launched this morning in Suzuka - Phillip Morris initiative #missionwinnow https://t.co/qUb8sV7g1F reageer retweet
.Ik heb een paar weken terug de docu over Williams gekeken op Netflix en ik moet zeggen dat ik juist nog minder sympathie voor het team heb gekregen.quote:
[..]
Daar vertelde Olav Mol nog wat over laatst. 10 jaar geleden plusminus werd de koolstofvezel versnellingsbak geïntroduceerd in de F1. Iedereen gebruikt die ondertussen, behalve Williams. Die rijden nog met aluminium of titanium ofzo. Iig, ze zijn bij Williams stronteigenwijs.
Dit dus. Qua rauw talent was Max vanaf binnenkomst in de F1 al beter dan RIC, maar sinds Monaco is hij inmiddels zo gepolijst dat hij RIC in alles ver voorbij is.quote:
[..]
Ze verloren RIC omdat die inmiddels weet dat hij bij RB de kar niet meer kan gaan trekken en dat hij gewooon niet op kan tegen de raw speed van Max. De eerste 2 seizoenen lukte dat nog aaridg, maar Max is inmiddels wat meer ervaren en volgens mij sinds Monaco heeft geen kwalificatie meer achter RIC gestaan. RIC is ook niet gek. Die heeft zn conclusie getrokken en gedahct wegwezen.
RIC vind het kennelijk belangrijker om de beste rijder in zijn team te zijn, dan in een team rijden met mogelijk een competitieve auto.
Dat zegt veel over zijn karakter.
Je kunt dat positief en negatief uitleggen. Vind het hier negatief klinken, voor mij is het puur realisme dat hij geen tweede viool wil spelen en kiest voor een kleinere kans om wel zelf wereldkampioen te worden.quote:
[..]
Dit dus. Qua rauw talent was Max vanaf binnenkomst in de F1 al beter dan RIC, maar sinds Monaco is hij inmiddels zo gepolijst dat hij RIC in alles ver voorbij is.
RIC vind het kennelijk belangrijker om de beste rijder in zijn team te zijn, dan in een team rijden met mogelijk een competitieve auto.
Dat zegt veel over zijn karakter.
Ben heel benieuwd hoe hij het af gaat brengen tegen Hulkenberg volgend seizoen, zou me niets verbazen als hij het moet afleggen..
Ik bedoel het ook negatief. Bij RBR kan hij volgend jaar, of het jaar daarop wellicht meedoen voor de constructeurtitel. Maar hij kiest voor een team dat al vrijwel kansloos is voor podiumplaatsen, laat staan meer. Het enige wat hij bij Renault kan laten zien is dat hij beter is dan zijn teamgenoot.quote:
[..]
Je kunt dat positief en negatief uitleggen. Vind het hier negatief klinken, voor mij is het puur realisme dat hij geen tweede viool wil spelen en kiest voor een kleinere kans om wel zelf wereldkampioen te worden.
Totaal ambitieloos, wat mij betreft.
Ik verwacht dat zelfs. Hulk is geen pannenkoekquote:
Ben heel benieuwd hoe hij het af gaat brengen tegen Hulkenberg volgend seizoen, zou me niets verbazen als hij het moet afleggen..
Wisten jullie trouwens dat hij een aardig woordje Nederlands spreekt?
Mijn dochter van 10 gelooft niet dat hij een Duitser is.quote:
De Hulk is geen koekenbakker inderdaad.
Wisten jullie trouwens dat hij een aardig woordje Nederlands spreekt?
.quote:
De Hulk is geen koekenbakker inderdaad.
Wisten jullie trouwens dat hij een aardig woordje Nederlands spreekt?
Max heeft genoeg mechanische grip toch.quote:
Maargoed, er schijnt dus weer eens een typhoon aan te komen.
lekker wijf?quote:
[..]
Mijn dochter van 10 gelooft niet dat hij een Duitser is.
quote:
.So!!!!quote:Op donderdag 4 oktober 2018 09:29 schreef nogeenoudebekende het volgende:
Ik heb ook nog een die deze maand 20 wordt...
nieuwe livery roepen ze danquote:[ afbeelding ]twitter:RachelBrookesTV twitterde op donderdag 04-10-2018 om 02:58:03
Noemen ze dat een stormquote:
Iemand meer info over die storm? Schijnt zaterdag behoorlijk roet in het eten te gaan gooien. Windsnelheden van 260km/u
tiefoonquote:
Hij gaat niet van een topteam naar Sauber. Hij gaat naar een fabrieksteam met een van de hoogste budgetten. Een paar jaar voor een grote regelwijziging. Langetermijn visie!quote:
[..]
Ik bedoel het ook negatief. Bij RBR kan hij volgend jaar, of het jaar daarop wellicht meedoen voor de constructeurtitel. Maar hij kiest voor een team dat al vrijwel kansloos is voor podiumplaatsen, laat staan meer. Het enige wat hij bij Renault kan laten zien is dat hij beter is dan zijn teamgenoot.
Totaal ambitieloos, wat mij betreft.
Das best veulquote:
Iemand meer info over die storm? Schijnt zaterdag behoorlijk roet in het eten te gaan gooien. Windsnelheden van 260km/u
Dat is inmiddels traditie aan het wordenquote:
Iemand meer info over die storm? Schijnt zaterdag behoorlijk roet in het eten te gaan gooien. Windsnelheden van 260km/u
En nog steeds de race in oktober houden.
Dat is waar de mannen zich onderscheiden van de jochies.
Het budget van Renault is, voor zover ik weet, minder dan dat van Red Bull Racing, Mercedes of Ferrari.quote:
[..]
Hij gaat niet van een topteam naar Sauber. Hij gaat naar een fabrieksteam met een van de hoogstelaagste budgetten. Een paar jaar voor een grote regelwijziging. Langetermijn visie!
Dit. Bovendien heeft Renault de laatste paar regelwijzigingen niet bepaald aangetoond dat ze er raad mee wisten.quote:
[..]
Het budget van Renault is, voor zover ik weet, minder dan dat van Red Bull Racing, Mercedes of Ferrari.
Dan zou ik toch meer vertrouwen hebben in Honda. Die ontwikkelen nu toch echt een stuk sneller en steken er veel meer resources in.
https://earth.nullschool.(...)1/loc=136.507,34.924
Weet je dat zeker? Het is de bedoeling dat Vettel weer dichterbij komt in punten.quote:
Zolang hij maar grote regenwolken die kant op wappert
Daten met FOK!ers is echt not done.quote:
Ik heb ook nog een die deze maand 20 wordt...
wat is haar nummer
Beetje lastig te vergelijken, vanwege de klantenteams maar het lijkt meer dan Red Bullquote:
[..]
Het budget van Renault is, voor zover ik weet, minder dan dat van Red Bull Racing, Mercedes of Ferrari.
https://www.google.de/amp(...)s-f1s-ten-teams/amp/
twitter:tgruener twitterde op donderdag 04-10-2018 om 10:30:12
Dat is inclusief de ontwikkeling van de motor (Renault Sport France). De ontwikkeling van de auto zelf zit in de UK (Enstone) en is dus een stuk lager dan de meeste teams waaronder STR, McLaren en Williams.quote:
[..]
Beetje lastig te vergelijken, vanwege de klantenteams maar het lijkt meer dan Red Bull
[ [url=https://thumbor-forbes-com.cdn.ampproject.org/ii/w820/s/thumbor.forbes.com/thumbor/711x498/https://blogs-images.forb(...)width=960]afbeelding[/url] ]
https://www.google.de/amp(...)s-f1s-ten-teams/amp/
wow maar dat zullen ze wel oplossen door iemand met een vaatje te laten vliegenquote:twitter:tgruener twitterde op donderdag 04-10-2018 om 10:30:12
Die dan ook weer door de douane moet, waar nu de olie opgehouden wordt.quote:
[..]
wow maar dat zullen ze wel oplossen door iemand met vaatje te laten vliegen
Dat zeg ik, lastig te vergelijken. Je kunt het niet los van elkaar zien. Die andere teams betalen van hun "hogere budget" nog voor motoren.quote:
[..]
Dat is inclusief de ontwikkeling van de motor (Renault Sport France). De ontwikkeling van de auto zelf zit in de UK (Enstone) en is dus een stuk lager dan de meeste teams waaronder STR, McLaren en Williams.
gevlogen goederen gaan ook sneller door de douane is mijn ervaring maar in dit geval beter de lokale druk wat opvoerenquote:
[..]
Die dan ook weer door de douane moet, waar nu de olie opgehouden wordt.
Die kosten zijn ¤18-23 miljoen euro per team voor de motoren.quote:
[..]
Dat zeg ik, lastig te vergelijken. Je kunt het niet los van elkaar zien. Die andere teams betalen van hun "hogere budget" nog voor motoren.
Maar de budgetten zijn afgelopen seizoen gestegen (en waarschijnlijk dit jaar weer) dus de exacte bedragen zijn niet geheel duidelijk.
Wel is vandaag bekend geworden dat Mercedes ca ¤350 miljoen (£309 miljoen) heeft uitgegeven voor de auto (zonder de kosten van de motor). Dat is volgens het artikel £45 miljoen meer dan in 2016.
http://f1i.com/news/31917(...)f-winning-in-f1.html
Iets als dit?quote:
[..]
gevlogen goederen gaan ook sneller door de douane is mijn ervaring maar in dit geval beter de lokale druk wat opvoeren
https://www.gpupdate.net/(...)ewoog-voor-hamilton/
waar kan ik die bestellen?quote:
hier even goedemorgen
Vind ze wel gaaf. Vooral diegene inclusief lampje aan de achterkant, die voorbij kwam. Die was echt gaaf.quote:
Oh Norris doet ook weer mee.
Japanners zijn enorm toegewijd
Gasly met zijn Honda powerrrr 8e tot nu toe
[ Bericht 20% gewijzigd door StephanL op 05-10-2018 03:42:13 ]
Die is aan het ontgrassen nuquote:
Staat nu binnen. Iemand een idee?quote:
Gasly op dit moment in fp1 sneller dan beide Renaults, ouch
Maak hem aan!quote:
ideen zat, maar waarom is er geen live topic?
Nee, ik heb niks om hem mee te vullen ik ben een lurkerquote:
Red Bull komt een hoop tekort op Ferrari. Mercedes komt van een andere planeet in Japan
Opvallend hoeveel Ferrari en Mercedes in die hele korte laatste sector verliezen.
Brandstofsysteemquote:
Vorige keer hadden ze resonantie, iets wat ze bij McLaren ook hadden. Klonk niet zo goed (al kan dat iets heel lulligs zijn).
Ben benieuwd of ze de nieuwe motor erin mogen houden.
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 05-10-2018 07:50:39 ]
2 tiende in de snelle lap en gelijke racepace tov Vettel.quote:
In afwezigheid van een live topic.
Red Bull komt een hoop tekort op Ferrari. Mercedes komt van een andere planeet in Japan
Opvallend hoeveel Ferrari en Mercedes in die hele korte laatste sector verliezen.
Ze hebben de olie op tijd gekregen, al heeft het ze een nacht doorwerken gekost.quote:
[..]
gevlogen goederen gaan ook sneller door de douane is mijn ervaring maar in dit geval beter de lokale druk wat opvoeren
https://www.motorsport.co(...)rrives-late/3188966/
De nieuwe livery valt me enigszins tegen hoor, ik had verwacht dat ze met “Weltschmerz for President” zouden rijdenquote:[ afbeelding ]twitter:RachelBrookesTV twitterde op donderdag 04-10-2018 om 02:58:03
Geen super liedje als jij het mij vraagt, maar de reactie van de familie Verstappen, dan wel hun adviseurs, vind ik overtrokken:
Dat ze bijvoorbeeld optreden tegen Picnic begrijp ik. Als ze de kop van Max willen gebruiken, dan kan Max daar veel aan verdienen, daarnaast heeft hij een contract met de concurrent, Jumbo. Maar dit liedje is gewoon een waardering voor de persoon van Max, daarnaast loopt Max geen geld mis, want als er voor betaald moet worden, dan maakt niemand het liedje.
Waarschijnlijk krijgt het nummer door het handelen van de familie Verstappen veel meer aandacht, dan zonder dit handelen.
quote:Carnavalisten in de clinch met Max Verstappen om liedje
Zanggroep De Kloomp uit Meerssen heeft zich de woede van Max Verstappen en diens management op de hals gehaald. Reden is het door De Kloomp geproduceerde nummer 'Max Verstappe'
Het nummer met clip over de Formule 1-ster, met de kernzin 'Wie het de zoon van Jos Verstappen - Max Verstappen, Max Verstappen' was zaterdagmiddag zo'n 1700 keer bekeken op YouTube.
Deadline
De firma Mavic heeft via een merkbewaarder, Merk-Echt, aangedrongen bij De Kloomp om het liedje van YouTube te halen. De door het kamp-Verstappen gestelde deadline was afgelopen donderdag om 17:00 uur, maar daar heeft De Kloomp geen gehoor aan gegeven.
Economisch gewin
"Met dit muzieknummer haakt u aan en lift u mee op de bekendheid en het succes van Max Verstappen. Dit om op gemakkelijke wijze economisch gewin te behalen", zo luidt het statement vanuit de merkbewaarder.
'Niets beters te doen'
Zanger Luc Volders van De Kloomp vindt dat het kamp Verstappen zich niet zo druk moet maken. "Wij vinden het zeer verontrustend dat het management van de heren Verstappen kennelijk niets beters te doen heeft dan het intimideren van amateurmuzikanten", aldus Volders die in het dagelijks leven wethouder in de Gemeente Meerssen is, en onder meer Sport in zijn portefeuille heeft.
Meestal bier
"Wij doen dit uit pure liefhebberij", vervolgt Volders. "Wij hebben nog nooit een cent verdiend met onze liedjes, ook niet via online platforms. We worden niet betaald voor onze live optredens hoewel de organisatie ons meestal wel trakteert op een paar biertjes."
Vrijheid van meningsuiting
In het weerwoord aan de firma Merk-Echt beroept Volders zich op de vrijheid van meningsuiting. "Wie een lied wil maken over een bekende Nederlander of een bekende entertainmentspersonality staat dat vrij", zo stelt hij. Merkbewaker Merk-Echt is zaterdag niet bereikbaar voor een reactie.
https://www.1limburg.nl/c(...)verstappen-om-liedje
Iemand?
Ik heb dat eigenlijk nog weinig mensen horen zeggen, moet je daarvoor naar fok.be ofzo?quote:
Ik ben benieuwd wanneer onze vriend Stoffel Max rijles gaat geven. Vorig jaar werd er doch menige Belg geroepen dat Stoffel wel even ging laten zien wat écht rijden was. Nu het seizoen bijna voorbij is heeft Stoffel al 8 punten gescoord. Ik kan me echter geen enkele scene herinneren waarbij hij het "voordoet" om op 8 punten te komen en Max voorbeeld aan kan nemen?
Iemand?
Nee hoor hier zitten er ook genoegquote:
[..]
Ik heb dat eigenlijk nog weinig mensen horen zeggen, moet je daarvoor naar fok.be ofzo?
En dan blijkt het een trouwe fan te zijn die Max alleen maar met zijn geweldige inhaalrace in Sochi wilde feliciteren.quote:
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 07-10-2018 13:20:16 ]
Prachtig toch. Ik vind het heerlijk, al die zurigheid.quote:
Nou dat wordt weer 2 weken zeiken over Verstappen, en Vettel maakte alleen maar een foutje...
quote:
[..]
Prachtig toch. Ik vind het heerlijk, al die zurigheid.
RIC problemen met de c-spec, Max roepen dat de motor zo ruw is (en niet bij BOT kunnen komen). En wat roept Abiteboul?
https://www.gpblog.com/nl(...)ingen-kan-doen-.html
Je hebt Jan Lammers horen praten?quote:
Had natuurlijk niks te maken met de kwalificatieblunder van Ferrari
Die zat weer met raaskal de tijd vol te lullen bij de NOS.
Nee niet gehoord of gezien.quote:
[..]
Je hebt Jan Lammers horen praten?
Die zat weer met raaskal de tijd vol te lullen bij de NOS.
Oh, die koppelde vanmiddag de aanvaring tussen Verstappen en Raikkonen aan de mislukte kwalificatie van Ferrari. Hij bedoelde het wellicht niet zo, maar als je zijn woorden letterlijk opvatte zei hij dat de straf voor Verstappen onterecht was omdat Ferrari al genoeg fouten had gemaakt met de kwalificatie.quote:
quote:
Deze tweet is echt al meerdere races in beeld geweest in de cool down room, zelfs als Ricciardo weer eens een prutweekend heeft|:
[ afbeelding ]
15 april 2018... Fia...twitter:ianbellz twitterde op zondag 15-04-2018 om 09:38:29This has been Ricciardo's weekend. From Q1 to the race #F1 reageer retweet
China, waar hij won omdat Max dom deed
quote:
ohja...quote:
quote:
Deze tweet is echt al meerdere races in beeld geweest in de cool down room, zelfs als Ricciardo weer eens een prutweekend heeft|:
[ afbeelding ]
Wilfried heeft ook een mening
De meesten leggen in geval van race incident de schuld bij de ander.
Dan is het daar plots, paf, die eerste overwinning. Met wat ik van Stoffel in de opstapklassen zag weet ik meer dan genoeg: hij heeft het potentieel om wereldkampioen te worden.', is Boutsen positief over zijn landgenoot die volgende week debuteert in zijn thuis Grand Prix op Spa-Francorchamps.quote:
[..]
Ik heb dat eigenlijk nog weinig mensen horen zeggen, moet je daarvoor naar fok.be ofzo?
Mja, oud-coureurs die een jonge landgenoot een grootse carrière toedichten hebben we hier ook wel voldoende.quote:
[..]
Dan is het daar plots, paf, die eerste overwinning. Met wat ik van Stoffel in de opstapklassen zag weet ik meer dan genoeg: hij heeft het potentieel om wereldkampioen te worden.', is Boutsen positief over zijn landgenoot die volgende week debuteert in zijn thuis Grand Prix op Spa-Francorchamps.
wie is dit en waarom zou zijn mening ook maar van enige interesse kunnen zijn?quote:
https://www.nrc.nl/nieuws(...)deformulier-a2363299
Wilfried heeft ook een mening
En whatever: circuit racen ≠ openbare weg zondags rijgedrag.
Het klopt feitelijk gewoon niet, hij zegt dat het half ernaast is, terwijl de voorwielen elkaar raakten. Dan is het dus meer dan de helft en zou de conclusie moeten zijn dat Verstappen geen recht had op de racelijn.quote:
[..]
Dat lijkt me eerder bedoeld als steekje richting Max.
Zoals ik eerder al zei, als het iemands schuld is dan eerder die van Max. Laten we zeggen 60/40. Maar er zijn geen absolute regels voor. Hij is verder dan de helft, maar minder ver dan ernaast. Nergens staat wat er in zo'n situatie moet gebeuren, sterker nog, zelfs dit zijn al ongeschreven regels.
Wel een regel is dat er duidelijk een hoofdschuldige moet zijn. Dat is in dit geval niet duidelijk genoeg, oftewel race incident.
Maar wat er vooral niet klopt is dat Whiting zijn mening komt geven. Die heeft niet de beslissing genomen, dat waren de stewards. Whiting neemt de beslissing over SC en VSC, en moet die uitleggen. Dus die moeten die beslissing uitleggen en moeten zich daarbij op regels baseren. Je ontkomt niet helemaal aan interpretatiekwesties, maar dat is geen excuus om met een natte vinger in je neus in de ruimte te lullen. Je moet het wel zoveel mogelijk objectiveren. In dit geval dus op basis van meer dan half ernaast. Dan kun je best besluiten dat in dit geval meer dan half ernaast niet gengoeg was bijvoorbeeld vanwege de aard van de bocht, maar dan moet je dat uitleggen. Dan heb je voor de volgende keer een nog helderder criterium.
Hetzelfde voor de straffen. Raikkonen kreeg een dubbel zo hoge straf vanwege per ongeluk ondersturen tegen de achterkant van Hamilton aan. Verstappen ging opzettelijk weer de baan op terwijl het niet veilig was, waarom zou dat lichter bestraft moeten worden? Leg het maar uit. Vervolgens veroorzaakt hij daarmee een aanrijding met schade, nog steeds maar 5 seconden, de lichtste straf, leg maar uit. Daar bovenop ontkent hij schuld, terwijl bij Hamilton nou juist het toegeven van wat niet te ontkennen was een reden vormde om hem geen straf te geven. Leg bij elke beslissing maar uit hoe de houding van de coureur meespeelt.
Het kan echt veel objectiever, maar dat willen ze niet. Charlie en de stewards willen namelijk heel veel speelruimte om wedstrijden te kunnen beinvloeden en om beslissingen te nemen die goed vallen bij de media. Maar dat gaat wel ten koste van de sport en je krijgt er alleen maar meer incidenten van. Als duidelijk is dat je 5 seconden krijgt als je geen voorrang verleent bij het weer de baan oprijden en een S&G wanneer je iemand raakt dan is het afgelopen daarmee. Als duidelijk is welke coureur wanneer recht heeft op de racelijn en welke straf erop staat dan passen coureurs zich wel. Juist dan krijg je 'echt racen'.
Half erlangs zegt 'ie (hier), dat is wat anders dan half ernaast.quote:
Even hier verder:
[..]
Het klopt feitelijk gewoon niet, hij zegt dat het half ernaast is, terwijl de voorwielen elkaar raakten. Dan is het dus meer dan de helft en zou de conclusie moeten zijn dat Verstappen geen recht had op de racelijn.
Maar wat er vooral niet klopt is dat Whiting zijn mening komt geven. Die heeft niet de beslissing genomen, dat waren de stewards. Whiting neemt de beslissing over SC en VSC, en moet die uitleggen. Dus die moeten die beslissing uitleggen en moeten zich daarbij op regels baseren. Je ontkomt niet helemaal aan interpretatiekwesties, maar dat is geen excuus om met een natte vinger in je neus in de ruimte te lullen. Je moet het wel zoveel mogelijk objectiveren. In dit geval dus op basis van meer dan half ernaast. Dan kun je best besluiten dat in dit geval meer dan half ernaast niet gengoeg was bijvoorbeeld vanwege de aard van de bocht, maar dan moet je dat uitleggen. Dan heb je voor de volgende keer een nog helderder criterium.
Hetzelfde voor de straffen. Raikkonen kreeg een dubbel zo hoge straf vanwege per ongeluk ondersturen tegen de achterkant van Hamilton aan. Verstappen ging opzettelijk weer de baan op terwijl het niet veilig was, waarom zou dat lichter bestraft moeten worden? Leg het maar uit. Vervolgens veroorzaakt hij daarmee een aanrijding met schade, nog steeds maar 5 seconden, de lichtste straf, leg maar uit. Daar bovenop ontkent hij schuld, terwijl bij Hamilton nou juist het toegeven van wat niet te ontkennen was een reden vormde om hem geen straf te geven. Leg bij elke beslissing maar uit hoe de houding van de coureur meespeelt.
Het kan echt veel objectiever, maar dat willen ze niet. Charlie en de stewards willen namelijk heel veel speelruimte om wedstrijden te kunnen beinvloeden en om beslissingen te nemen die goed vallen bij de media. Maar dat gaat wel ten koste van de sport en je krijgt er alleen maar meer incidenten van. Als duidelijk is dat je 5 seconden krijgt als je geen voorrang verleent bij het weer de baan oprijden en een S&G wanneer je iemand raakt dan is het afgelopen daarmee. Als duidelijk is welke coureur wanneer recht heeft op de racelijn en welke straf erop staat dan passen coureurs zich wel. Juist dan krijg je 'echt racen'.
Verder ben ik met je eens dat er meer duidelijkheid moet zijn welke actie welke straf oplevert. Niet in de laatste plaats omdat die ellenlange verhandelingen achteraf erg vermoeiend zijn
quote:
Nog geen Notebook online te vinden of wel?
SPOILER
Een realistische mogelijkheid.quote:
Als Hamilton in Austin 8 punten meer dan Vettel scoort is ie kampioen
Zeer realistisch, als zowel Bottas als Hamilton finishen wel heeeeel realistischquote:
Zou ontzettend laag zijn van Ferrari. Gun het Hamilton en Mercedes van harte, hij heeft zo goed gereden dit seizoen en Mercedes blinkte in alles uit t.o.v. Ferrari.quote:
Kimi kan natuurlijk in de eerste bocht Hamilton eraf kegelen
Zolang jij eigen rechtertje spelen afdoet als "een beetje wheelbangen, daar kunnen ze wel tegen" hoef je het woord objectiviteit echt niet in je mond te nemen. Het wordt steeds gekker met je gezoek naar oorzaken dat Vettel weer naast de titel grijpt en wiens schuld dat wel niet is (behalve van Vettel/Ferrari zelf natuurlijk).quote:
Ik begin er bijna medelijden mee te krijgen.
Hamilton heeft dit seizoen zo goed als gewonnen, in de snelste auto en met een slaaf als team maat. Volgend jaar weer een nieuw seizoen met hopelijk wat meer kanshebbers op de titel en mooie acties.
Vooral in wisselvallige weersomstandigheden blonk Hamilton uit en maakte men bij Ferrari rijdersfouten en tactische blunders.quote:
[..]
Zou ontzettend laag zijn van Ferrari. Gun het Hamilton en Mercedes van harte, hij heeft zo goed gereden dit seizoen en Mercedes blinkte in alles uit t.o.v. Ferrari.
Kimi liet gister Vettel niet eens voorbijquote:
Kimi kan natuurlijk in de eerste bocht Hamilton eraf kegelen
Kimi kan moeilijk 40 sec ergens stil gaan staan.quote:
[..]
Kimi liet gister Vettel niet eens voorbij
Verstappen was trouwens wel bloed snel vorig jaar @ Austin.
Wat een kul verzin je allemaal toch weer. Er was geen ruimte en het enige dat vreemd is aan die situatie, is dat Vettel geen penalty heeft gekregen voor 'causing a collision'.quote:
Even hier verder:
Het klopt feitelijk gewoon niet, hij zegt dat het half ernaast is, terwijl de voorwielen elkaar raakten. Dan is het dus meer dan de helft en zou de conclusie moeten zijn dat Verstappen geen recht had op de racelijn.
Anyway, weer heeft Vettel het kampioenschap verprutst, omdat hij onder druk dit soort stomme dingen doet.
flauwekul, kijk maar eens de inhaalactie van Max op Vettel in Brazilie 2016 terug, (eigenlijk de eerste poging van max) daar doet Vettel exact hetzelfde (wat hij overigens altijd doet), hij knijpt Max helemaal af en Max is daar in ieder geval zo verstandig om even in te houden en passeert Vettel bij de volgende poging volledig op magistrale wijze.quote:
Even hier verder:
[..]
Het klopt feitelijk gewoon niet, hij zegt dat het half ernaast is, terwijl de voorwielen elkaar raakten. Dan is het dus meer dan de helft en zou de conclusie moeten zijn dat Verstappen geen recht had op de racelijn.
Die C spec trekt het niet op hoog gelegen circuits zo ver ik weet.quote:
Wat ik niet helemaal begrijp is waarom RBR de laatste races met de B-spec gaat uitrijden terwijl Austin en Abu Dhabi toch redelijke power circuits zijn... of mis ik nu iets?
Verstappen was trouwens wel bloed snel vorig jaar @ Austin.
'quote:
[..]
flauwekul, kijk maar eens de inhaalactie van Max op Vettel in Brazilie 2016 terug, (eigenlijk de eerste poging van max) daar doet Vettel exact hetzelfde (wat hij overigens altijd doet), hij knijpt Max helemaal af en Max is daar in ieder geval zo verstandig om even in te houden en passeert Vettel bij de volgende poging volledig op magistrale wijze.
En zo hoort het, lijkt er zo langzaam op dat racen, dus met inhalen en verdedigen, niet de bedoeling is in de F1. Het wordt anders als het roekeloos of bewust uit de baan rijden is, maar dit soort situaties zouden niet eens een discussie moeten opleveren. Inhalen is meer dan sneller zijn.
Rai krabbelt al wat terug
Keurig verwoord.quote:
https://www.f1today.net/n(...)-ruimte-moeten-geven
Rai krabbelt al wat terug
Ik ben niet degene die aparte regels voor Verstappen verzint.quote:
[..]
Wat een kul verzin je allemaal toch weer. Er was geen ruimte en het enige dat vreemd is aan die situatie, is dat Vettel geen penalty heeft gekregen voor 'causing a collision'.
Nou doe je de bijdrage van Verstappen aan de titelstrijd tekort. Niet zijn eigen titelstrijd natuurlijk, die had hij na een paar races al om zeep geholpen, maar hij heeft Vettel toch een punt of 20 gekost met zijn puberale gedrag.quote:Anyway, weer heeft Vettel het kampioenschap verprutst, omdat hij onder druk dit soort stomme dingen doet.
Het wordt nog lachen mocht Verstappen ooit nog zelf een kans op de titel maken en er dan zo'n brokkenpiloot in de weg rijdt die denkt dat de regels niet voor hem gelden.
Zoals ik al zei: je praat poep. Vettel fucked up en hij moet ophouden met zeuren. Als de FIA echt objectief was, dan had hij een penalty gekregen voor 'causing a collision'.quote:
[..]
Ik ben niet degene die aparte regels voor Verstappen verzint.
[..]
Nou doe je de bijdrage van Verstappen aan de titelstrijd tekort. Niet zijn eigen titelstrijd natuurlijk, die had hij na een paar races al om zeep geholpen, maar hij heeft Vettel toch een punt of 20 gekost met zijn puberale gedrag.
Het wordt nog lachen mocht Verstappen ooit nog zelf een kans op de titel maken en er dan zo'n brokkenpiloot in de weg rijdt die denkt dat de regels niet voor hem gelden.
Topshow dit.quote:
[..]
Ik ben niet degene die aparte regels voor Verstappen verzint.
[..]
Nou doe je de bijdrage van Verstappen aan de titelstrijd tekort. Niet zijn eigen titelstrijd natuurlijk, die had hij na een paar races al om zeep geholpen, maar hij heeft Vettel toch een punt of 20 gekost met zijn puberale gedrag.
Het wordt nog lachen mocht Verstappen ooit nog zelf een kans op de titel maken en er dan zo'n brokkenpiloot in de weg rijdt die denkt dat de regels niet voor hem gelden.
Vettel bijvoorbeeld...quote:
Het wordt nog lachen mocht Verstappen ooit nog zelf een kans op de titel maken en er dan zo'n brokkenpiloot in de weg rijdt die denkt dat de regels niet voor hem gelden.
Vettel probeert de binnenkant van de bocht in Suzuka bij Max (bij een veel snellere bocht ook nog) Weltschmerz: "Max moet hier ruimte geven."
Volgens mij hebben ze de B specifiek voor Mex en Bra. Niet gehoord dat ze die ook in de VS en VAE gebruiken.quote:
Wat ik niet helemaal begrijp is waarom RBR de laatste races met de B-spec gaat uitrijden terwijl Austin en Abu Dhabi toch redelijke power circuits zijn... of mis ik nu iets?
Verstappen was trouwens wel bloed snel vorig jaar @ Austin.
En waar zijn die andere 47 punten gebleven? Ook niet de schuld van VET of Fer?quote:
[..]
Ik ben niet degene die aparte regels voor Verstappen verzint.
[..]
Nou doe je de bijdrage van Verstappen aan de titelstrijd tekort. Niet zijn eigen titelstrijd natuurlijk, die had hij na een paar races al om zeep geholpen, maar hij heeft Vettel toch een punt of 20 gekost met zijn puberale gedrag.
Het wordt nog lachen mocht Verstappen ooit nog zelf een kans op de titel maken en er dan zo'n brokkenpiloot in de weg rijdt die denkt dat de regels niet voor hem gelden.
Vettel (Ferrari) heeft zelf veel meer punten vergooid dan dat Verstappen hem gekost heeft. Dus dat hij het kampioenschap verliest ligt niet aan Verstappen maar heeft hij toch echt aan zichzelf te wijten.quote:
[..]
Ik ben niet degene die aparte regels voor Verstappen verzint.
[..]
Nou doe je de bijdrage van Verstappen aan de titelstrijd tekort. Niet zijn eigen titelstrijd natuurlijk, die had hij na een paar races al om zeep geholpen, maar hij heeft Vettel toch een punt of 20 gekost met zijn puberale gedrag.
Het wordt nog lachen mocht Verstappen ooit nog zelf een kans op de titel maken en er dan zo'n brokkenpiloot in de weg rijdt die denkt dat de regels niet voor hem gelden.
aan de ene kant ben ik wel blij dat die fuck up van Max in China uiteindelijk geen consequenties heeft gehad voor het kampioenschap van Vettel.quote:
[..]
En waar zijn die andere 47 punten gebleven? Ook niet de schuld van VET of Fer?
Ik vind het prima dat je er zo over denkt. Maar je moet dan wel ophouden te doen alsof iedereen gekleurd naar de wereld kijkt en jij niet. Je ziet echt alles door een steeds sterkere Pro-Vettel bril, overgoten met een anti-Hamilton saus.quote:
[..]
Ik ben niet degene die aparte regels voor Verstappen verzint.
[..]
Nou doe je de bijdrage van Verstappen aan de titelstrijd tekort. Niet zijn eigen titelstrijd natuurlijk, die had hij na een paar races al om zeep geholpen, maar hij heeft Vettel toch een punt of 20 gekost met zijn puberale gedrag.
Het wordt nog lachen mocht Verstappen ooit nog zelf een kans op de titel maken en er dan zo'n brokkenpiloot in de weg rijdt die denkt dat de regels niet voor hem gelden.
en uiteindelijk heeft Ferrari het ook niet goed genoeg gedaan qua management en we zullen nooit weten wat ze voor foefje in de powerunit hadden wat er overduidelijk niet meer is de laatste racesquote:
[..]
Vettel (Ferrari) heeft zelf veel meer punten vergooid dan dat Verstappen hem gekost heeft. Dus dat hij het kampioenschap verliest ligt niet aan Verstappen maar heeft hij toch echt aan zichzelf te wijten.
Zie hier het effect van het kijken door een rode ferrari bril. Iedere situatie kun je wel richting 1 persoon goed pratenquote:
Max probeert de binnenkant van de bocht in China bij Vettel: Weltscherz: "Natuurlijk is dit Max zijn fout, geen ruimte daar."
Vettel probeert de binnenkant van de bocht in Suzuka bij Max (bij een veel snellere bocht ook nog) Weltschmerz: "Max moet hier ruimte geven."
Het was gewoon oliedom van Vettel om daar een move te doen aangezien er daarna een lang recht stuk aankomt zonder DRS en daarna nog een lang recht stuk mét DRS. Wat mij betreft verder een race-incident
Verder wel weer een giller dat Max een strafpunt heeft gekregen voor die actie op Raikkonen, Wat een onzin
dat laatste vond ik geen onzin, is trouwens een automatisch gevolg van die tijdstrafquote:
[..]
Zie hier het effect van het kijken door een rode ferrari bril. Iedere situatie kun je wel richting 1 persoon goed praten
Het was gewoon oliedom van Vettel om daar een move te doen aangezien er daarna een lang recht stuk aankomt zonder DRS en daarna nog een lang recht stuk mét DRS. Wat mij betreft verder een race-incident
Verder wel weer een giller dat Max een strafpunt heeft gekregen voor die actie op Raikkonen, Wat een onzin
100% gelijk.....quote:
[..]
Ik ben niet degene die aparte regels voor Verstappen verzint.
.
.
.
Dat doe je voor Vettel.
quote:
[..]
100% gelijk.....
.
.
.
Dat doe je voor Vettel.
De FIA wil zich niet bemoeien met het kampioenschapsgevecht, echter door Vettel en Hamilton niet te bestraffen waar ze dat bij andere rijders wel zouden doen beinvloeden ze JUIST het kampioenschapsgevecht.quote:
[..]
Zoals ik al zei: je praat poep. Vettel fucked up en hij moet ophouden met zeuren. Als de FIA echt objectief was, dan had hij een penalty gekregen voor 'causing a collision'.
Echt belachelijk...Mosley was een rare kwast, maar sinds Todt daar zit is het alleen maar slechter en slechter geworden met dat clubje.
Het een is een gevolg van het ander. Wat mij betreft was straf niet nodig, zeker niet als ik zie wat er wel onbestraft blijft in de openingsrondes (wat ik prima vind), maar als je hem geeft hoort het punt er bij,quote:
[..]
Verder wel weer een giller dat Max een strafpunt heeft gekregen voor die actie op Raikkonen, Wat een onzin
Ok, wist niet dat dat aan elkaar gekoppeld is. Ik vind een strafpunt voor zoiets gewoon onzin, wordt veel te makkelijk met strafpunten gegooidquote:
[..]
dat laatste vond ik geen onzin, is trouwens een automatisch gevolg van die tijdstraf
Als Ferrari de snelste auto heeft, waarom qualificeren ze dan nauwelijks op één en twee?quote:
Ja jongens, Ferrari heeft eigenlijk de snelste auto maar we weten allemaal dat Italianen geen team kunnen runnen dus wint Mercedes alle races terwijl die auto helemaal niet zo snel is. Wat zijn we toch allemaal zo slim dat we dat gewoon weten.
Dat is de hamvraag he.quote:
[..]
Als Ferrari de snelste auto heeft, waarom qualificeren ze dan nauwelijks op één en twee?
Misschien omdat ze toch niet het snelst zijn. Objectief bekeken.quote:
quote:
twitter:karunchandhok twitterde op zondag 07-10-2018 om 14:33:51Been looking at my Quali form guide. Something certainly changed in the Ferrari since Monza. Only 0.006% separated the two teams across the season on Saturday night in Monza. If we look at just the past three races, that gap has become 1.084% to Mercedes’ advantage. 🤔🤔 reageer retweet
Precies. Maar dat antwoord is nogal saai dus moeten er allemaal dingen verzonnen worden om de drama te vergroten.quote:
[..]
Misschien omdat ze toch niet het snelst zijn. Objectief bekeken.