F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
So!!!!quote:Op donderdag 4 oktober 2018 09:29 schreef nogeenoudebekende het volgende:
Ik heb ook nog een die deze maand 20 wordt...
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Iemand meer info over die storm? Schijnt zaterdag behoorlijk roet in het eten te gaan gooien. Windsnelheden van 260km/u 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Als die op het rechte stuk van achter komt rijden ze 500km/u 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
nieuwe livery roepen ze danquote:Op donderdag 4 oktober 2018 08:48 schreef Tarado het volgende:
[ afbeelding ]twitter:RachelBrookesTV twitterde op donderdag 04-10-2018 om 02:58:03 How the @ScuderiaFerrari will look now #winnow #skyf1 - as launched this morning in Suzuka - Phillip Morris initiative #missionwinnow https://t.co/qUb8sV7g1F reageer retweet
How the @
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Noemen ze dat een stormquote:Op donderdag 4 oktober 2018 09:32 schreef vosss het volgende:
Iemand meer info over die storm? Schijnt zaterdag behoorlijk roet in het eten te gaan gooien. Windsnelheden van 260km/u
Hij gaat niet van een topteam naar Sauber. Hij gaat naar een fabrieksteam met een van de hoogste budgetten. Een paar jaar voor een grote regelwijziging. Langetermijn visie!quote:
[..]
Ik bedoel het ook negatief. Bij RBR kan hij volgend jaar, of het jaar daarop wellicht meedoen voor de constructeurtitel. Maar hij kiest voor een team dat al vrijwel kansloos is voor podiumplaatsen, laat staan meer. Het enige wat hij bij Renault kan laten zien is dat hij beter is dan zijn teamgenoot.
Totaal ambitieloos, wat mij betreft.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Das best veulquote:
Iemand meer info over die storm? Schijnt zaterdag behoorlijk roet in het eten te gaan gooien. Windsnelheden van 260km/u
Dat is inmiddels traditie aan het wordenquote:
Iemand meer info over die storm? Schijnt zaterdag behoorlijk roet in het eten te gaan gooien. Windsnelheden van 260km/u
En nog steeds de race in oktober houden.
Windmanagement is dan ook een ondergewaardeerde vaardigheid.
Dat is waar de mannen zich onderscheiden van de jochies.
Dat is waar de mannen zich onderscheiden van de jochies.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Het budget van Renault is, voor zover ik weet, minder dan dat van Red Bull Racing, Mercedes of Ferrari.quote:Op donderdag 4 oktober 2018 09:46 schreef XL het volgende:
[..]
Hij gaat niet van een topteam naar Sauber. Hij gaat naar een fabrieksteam met een van de hoogstelaagste budgetten. Een paar jaar voor een grote regelwijziging. Langetermijn visie!
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dit. Bovendien heeft Renault de laatste paar regelwijzigingen niet bepaald aangetoond dat ze er raad mee wisten.quote:
[..]
Het budget van Renault is, voor zover ik weet, minder dan dat van Red Bull Racing, Mercedes of Ferrari.
Dan zou ik toch meer vertrouwen hebben in Honda. Die ontwikkelen nu toch echt een stuk sneller en steken er veel meer resources in.
Verwacht dat het allemaal wel mee gaat vallen met die tyfoon. Is nu op weg naar Zuid-Korea, dus de zuidwestelijke punt van Japan zal er wel wat van merken. En dan zal het wellicht iets harder waaien op Suzuka, maar echt geen 100/200 km/h winden.
https://earth.nullschool.(...)1/loc=136.507,34.924
https://earth.nullschool.(...)1/loc=136.507,34.924
Weet je dat zeker? Het is de bedoeling dat Vettel weer dichterbij komt in punten.quote:Op donderdag 4 oktober 2018 11:49 schreef Rossdale het volgende:
Zolang hij maar grote regenwolken die kant op wappert
Daten met FOK!ers is echt not done.quote:
Ik heb ook nog een die deze maand 20 wordt...
wat is haar nummer
Beetje lastig te vergelijken, vanwege de klantenteams maar het lijkt meer dan Red Bullquote:
[..]
Het budget van Renault is, voor zover ik weet, minder dan dat van Red Bull Racing, Mercedes of Ferrari.
https://www.google.de/amp(...)s-f1s-ten-teams/amp/
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
twitter:tgruener twitterde op donderdag 04-10-2018 om 10:30:12 Renault & McLaren still waiting for engine oil (Castrol). Shipping had been delayed by the typhoon. Now it seems to be stuck in customs at Tokyo. No running on Friday if it doesn't arrive in time. Red Bull not affected as they are using Exxon/Mobil.#AMuS #JapaneseGP #Suzuka #F1 reageer retweet
Renault & McLaren still waiting for engine oil (Castrol). Shipping had been delayed by the typhoon. Now it seems to be stuck in customs at Tokyo. No running on Friday if it doesn't arrive in time. Red Bull not affected as they are using Exxon/Mobil.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dat is inclusief de ontwikkeling van de motor (Renault Sport France). De ontwikkeling van de auto zelf zit in de UK (Enstone) en is dus een stuk lager dan de meeste teams waaronder STR, McLaren en Williams.quote:
[..]
Beetje lastig te vergelijken, vanwege de klantenteams maar het lijkt meer dan Red Bull
[ [url=https://thumbor-forbes-com.cdn.ampproject.org/ii/w820/s/thumbor.forbes.com/thumbor/711x498/https://blogs-images.forb(...)width=960]afbeelding[/url] ]
https://www.google.de/amp(...)s-f1s-ten-teams/amp/
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
wow maar dat zullen ze wel oplossen door iemand met een vaatje te laten vliegenquote:twitter:tgruener twitterde op donderdag 04-10-2018 om 10:30:12 Renault & McLaren still waiting for engine oil (Castrol). Shipping had been delayed by the typhoon. Now it seems to be stuck in customs at Tokyo. No running on Friday if it doesn't arrive in time. Red Bull not affected as they are using Exxon/Mobil.#AMuS #JapaneseGP #Suzuka #F1 reageer retweet
Die dan ook weer door de douane moet, waar nu de olie opgehouden wordt.quote:
[..]
wow maar dat zullen ze wel oplossen door iemand met vaatje te laten vliegen
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dat zeg ik, lastig te vergelijken. Je kunt het niet los van elkaar zien. Die andere teams betalen van hun "hogere budget" nog voor motoren.quote:
[..]
Dat is inclusief de ontwikkeling van de motor (Renault Sport France). De ontwikkeling van de auto zelf zit in de UK (Enstone) en is dus een stuk lager dan de meeste teams waaronder STR, McLaren en Williams.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
