PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Weet niet hoe ik het beter kan uitleggen helaas.quote:Op dinsdag 4 september 2018 15:51 schreef Treinkopper het volgende:
[..]
Een "kleine opstopping" op de afslag náár de snelweg maar je hebt wel 5 minuten de tijd om te zien dat er niet een bejaarde voorbij komt waar iedereen 'm wel even tussen kan vouwen.
I smell bullshit.
Vanaf de ikea en dan richting hoofddorp
Heb je de bocht en dan rij je de snelweg op, vanaf daar stond het vast.
Dat idd, blijf dan lekker rechts rijden of geef even wat gas bij zodat je zsm na het inhalen weer terug kunt naar rechts.quote:
[..]
Gewoon 5 minuten eerder van huis gaan, kun je er achter blijven rijden.
A mind with a heart of it's own
Waarom? Zodat je 2 seconde sneller bent?quote:Op dinsdag 4 september 2018 16:04 schreef DrMarten het volgende:
[..]
Dat idd, blijf dan lekker rechts rijden of geef even wat gas bij zodat je zsm na het inhalen weer terug kunt naar rechts.
Man of Steal.
Afgelopen week op en neer geweest naar Dusseldorf. Midden in de nacht, lege 3 baansweg en dan Duitsers die strak in het midden blijven rijden.
Cruisecontrol aan en er maar gewoon recht bijlangs gereden. Geen zin om er helemaa omheen te gaan.
Hen me wel geergerd in de baustelle. Max 60 km/h. Dan rij je al ruim 70 en vervolgens heb je 5km lang een vrachtwagen op je bumper hangen.
Cruisecontrol aan en er maar gewoon recht bijlangs gereden. Geen zin om er helemaa omheen te gaan.
Hen me wel geergerd in de baustelle. Max 60 km/h. Dan rij je al ruim 70 en vervolgens heb je 5km lang een vrachtwagen op je bumper hangen.
A mind with a heart of it's own
Zodat je je medewegebruikers niet irriteert. Jij veroorzaakt remlichten, dat blijft doorwerken naar achteren.quote:Op dinsdag 4 september 2018 16:06 schreef SuperNeger het volgende:
[..]
Waarom? Zodat je 2 seconde sneller bent?
Van die types die vinden dat mensen maar even rustig aan moeten doen en rekening met hun moeten houden, maar zelf de beroerd zijn om rekening te houden met anderen. Ik heb er een hekel aan.
A mind with a heart of it's own
Gewoon verder vooruit kijkenquote:Op dinsdag 4 september 2018 16:10 schreef DrMarten het volgende:
[..]
Zodat je je medewegebruikers niet irriteert. Jij veroorzaakt remlichten, dat blijft doorwerken naar achteren.
Van die types die vinden dat mensen maar even rustig aan moeten doen en rekening met hun moeten houden, maar zelf de beroerd zijn om rekening te houden met anderen. Ik heb er een hekel aan.
als je moet remmen op de snelweg heb je het 99/100 keer aan jezelf te danken.Remmen op de snelweg veroorzaak juist files.
Kijk ik dacht er ook zo over als jij toen ik nog jong was. "Je mag hier 130 dus ik ga minimaal 140 op de teller rijden". En gelijk snel in iemands achterbumper als die ook maar een paar kilometer per uur rustiger rijdt. Keihard remmen (op de snelweg). Ja dat doe je als je jong bent maar na een tijdje leer je gewoon hoe je hoort te rijden.
Gewoon ver vooruit kijken.
Man of Steal.
100 op een 130 weg is niet een paar km rustiger. Dat is gewoon sloom. Zak dan lekker af naar 85 wn hang hem tussen de vrachtwagens.quote:
[..]
Gewoon verder vooruit kijken
Remmen op de snelweg veroorzaak juist files.
Kijk ik dacht er ook zo over als jij toen ik nog jong was. "Je mag hier 130 dus ik ga minimaal 140 op de teller rijden". En gelijk snel in iemands achterbumper als die ook maar een paar kilometer per uur rustiger rijdt. Keihard remmen (op de snelweg). Ja dat doe je als je jong bent maar na een tijdje leer je gewoon hoe je hoort te rijden.
Gewoon ver vooruit kijken.
En wie heeft het over in iemands bumper duiken en keihard remmen en niet ver vooruit kijken?
30 km verschil is gewoon veel. Het simpele feit dat ik uberhaupt flink af moet remmen omdat jij met 100 wilt inhalen maakt dat ik jou dan een lul in het verkeer vind.
A mind with a heart of it's own
Een lul in het verkeer? Persoonlijke aanvallen mag niet hier dus ik ga je vanaf nu maar negeren. Gewoon ver vooruit kijken en dus ff je gas loslaten en erna weer indrukken. Duurt nog niet eens 1 seconde.quote:
[..]
100 op een 130 weg is niet een paar km rustiger. Dat is gewoon sloom. Zak dan lekker af naar 85 wn hang hem tussen de vrachtwagens.
En wie heeft het over in iemands bumper duiken en keihard remmen en niet ver vooruit kijken?
30 km verschil is gewoon veel. Het simpele feit dat ik uberhaupt flink af moet remmen omdat jij met 100 wilt inhalen maakt dat ik jou dan een lul in het verkeer vind.
Man of Steal.
Gewoon ff je gas indrukken en na het inhalen weer loslaten. Duurt een paar secondenquote:
[..]
Een lul in het verkeer? Persoonlijke aanvallen mag niet hier dus ik ga je vanaf nu maar negeren. Gewoon ver vooruit kijken en dus ff je gas loslaten en erna weer indrukken. Duurt nog niet eens 1 seconde.
A mind with a heart of it's own
Ja heb ook wel geseind, maar sommige boeren hebben daar echt schijt aan, die denken, we zitten in een grote tractor, iedereen ziet ons toch wel....quote:
[..]
Het eerste is inderdaad ronduit gevaarlijk. In deze situatie had ik wel met groot licht geseind, grote kans dat hij zich er niet bewust van was. Betreft het tweede, tsja.. Zo erg is het toch niet als mensen hun mistlicht nog even aanlaten.
Mistachterlicht kan soms best verblindend zijn, probleem is ook dat je aandacht er ook op blijft, omdat het dezelfde werking heeft als een remlicht, dus je focust daar automatisch op. Echt een grote ramp is het ook niet, maar we zitten hier toch om te zeuren
Dit inderdaad.quote:
[..]
Gewoon ff je gas indrukken en na het inhalen weer loslaten. Duurt een paar seconden
Lijkt me nogal wiedes.
Waarom!? Zodat jij niet de irritatie wordt van mensen die wel 130 willen rijden.quote:
[..]
Waarom? Zodat je 2 seconde sneller bent?
Precies dezelfde irritatie die jij hebt bij vrachtwagens die 80 voor je rijden waar je toch wel graag harder zou willen.
Hoe kun je die overeenkomst niet snappen?
Als je 75 gaat rijden hoef je nooit te remmen idd.quote:
[..]
Gewoon verder vooruit kijken
Remmen op de snelweg veroorzaak juist files.
Kijk ik dacht er ook zo over als jij toen ik nog jong was. "Je mag hier 130 dus ik ga minimaal 140 op de teller rijden". En gelijk snel in iemands achterbumper als die ook maar een paar kilometer per uur rustiger rijdt. Keihard remmen (op de snelweg). Ja dat doe je als je jong bent maar na een tijdje leer je gewoon hoe je hoort te rijden.
Gewoon ver vooruit kijken.
En als JIJ nou een beetje door rijdt, hoeven anderen niet zo vaak te remmen voor jou. Oorzaak - gevolg, en zo kun je nog wel even doorgaan met wijzen naar een ander. Als elke auto die invoegt op de snelweg automagisch via GPS Vmax (of whatever welke snelheid) zou gaan rijden, had je idd minder files. Files worden veroorzaakt door snelheidsverschillen in een verkeersstroom, no more, no less.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
lang niet voor iedereen helaas.quote:
[..]
Dit inderdaad.
Lijkt me nogal wiedes.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ook dat "Na een tijdje leer je gewoon hoe je hoort te rijden."quote:
[..]
Als je 75 gaat rijden hoef je nooit te remmen idd.
En als JIJ nou een beetje door rijdt, hoeven anderen niet zo vaak te remmen voor jou. Oorzaak - gevolg, en zo kun je nog wel even doorgaan met wijzen naar een ander. Als elke auto die invoegt op de snelweg automagisch via GPS Vmax (of whatever welke snelheid) zou gaan rijden, had je idd minder files. Files worden veroorzaakt door snelheidsverschillen in een verkeersstroom, no more, no less.
Alsof iedereen hier net zijn rijbewijs heeft.
Ik rij gvd al 20 jaar. De dag dat ik 30km onder de VMax rijd en me vooral niks aantrek van welke andere weggebruiker dan ook, mogen ze mijn rijbewijs doormidden knippen of ik lig al dood achterin zo'n grote zwarte stationwagon
A mind with a heart of it's own
Nou, niet dat wij het oneens zijn met elkaar, maar "irritatie voorkomen" vind ik een geen argument.quote:Op dinsdag 4 september 2018 17:10 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
[..]
Waarom!? Zodat jij niet de irritatie wordt van mensen die wel 130 willen rijden.
Precies dezelfde irritatie die jij hebt bij vrachtwagens die 80 voor je rijden waar je toch wel graag harder zou willen.
Hoe kun je die overeenkomst niet snappen?
Doorstroming lijkt mij wel een valide argument en vooral veiligheid
Mah, als ik honderd rijd en mn gas op de plank druk duurt het wel meer dan een paar seconden voordat ik honderddertig rijdt.quote:
[..]
Gewoon ff je gas indrukken en na het inhalen weer loslaten. Duurt een paar seconden
Honderd, honderdtien vind ik prettig rijden. Dan moet je inderdaad regelmatig een vrachtwagen inhalen. Nee, ik knal hem er niet tussen maar zal wel mijn plekje opeisen op de weg om met een prettige snelheid op mijn bestemming te komen.
Ik geef iedereen de ruimte om sneller te rijden maar zo nu en dan zal je eden ander (mij) ook de ruimte moeten gunnen om met een voor mij prettige snelheid voort te bewegen.
fixedquote:
De rustige rijders en de neuroten zullen het nooit eens gaan worden vrees ik.
quote:
[..]
Ook dat "Na een tijdje leer je gewoon hoe je hoort te rijden."
Alsof iedereen hier net zijn rijbewijs heeft.
Ik rij gvd al 20 jaar. De dag dat ik 30km onder de VMax rijd en me vooral niks aantrek van welke andere weggebruiker dan ook, mogen ze mijn rijbewijs doormidden knippen of ik lig al dood achterin zo'n grote zwarte stationwagon
-browserverneukende rickrolllink verwijderd-
Volgens mij gaat het er in het verkeer niet om wat je fijn vindt maar wat veilig is.
Irritatie mijnerzijds: afgelopen weekend heen en weer naar het zuiden van de Ardennen gereden, met wat flinke klimmen en dalingen onderweg. Mensen die het dan presteren om bergop op de snelweg, achter een vrachtwagen die met 50 naar boven tuft hem maar naar links te gooien zonder even in de spiegel te kijken waar ik dus met 120+ aankom.
Irritatie mijnerzijds: afgelopen weekend heen en weer naar het zuiden van de Ardennen gereden, met wat flinke klimmen en dalingen onderweg. Mensen die het dan presteren om bergop op de snelweg, achter een vrachtwagen die met 50 naar boven tuft hem maar naar links te gooien zonder even in de spiegel te kijken waar ik dus met 120+ aankom.
Flesje bier
Nee, omdat je anderen hindert en daarmee de doorstroming hindert. Dat mag niet. Maar volgens mij ben je gigantisch aan het trollen.quote:
[..]
Waarom? Zodat je 2 seconde sneller bent?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dus een ander die met moeite honderd kan handhaven en dus die vrachtwagen wil inhalen moet terug naar vijftig tot de top van de heuvel omdat jij haast hebt? Het gebrek aan inlevingsvermogen is dus geheel bij jou.quote:
Volgens mij gaat het er in het verkeer niet om wat je fijn vindt maar wat veilig is.
Irritatie mijnerzijds: afgelopen weekend heen en weer naar het zuiden van de Ardennen gereden, met wat flinke klimmen en dalingen onderweg. Mensen die het dan presteren om bergop op de snelweg, achter een vrachtwagen die met 50 naar boven tuft hem maar naar links te gooien zonder even in de spiegel te kijken waar ik dus met 120+ aankom.
Nee, maar je flikkert hem niet met 50 naar links als de rest daar 120 rijdt. Dan laat je hem afzakken, schakel je terug, gas erop en kan je met 80-90 naar links... Stuk minder gevaarlijk. Maarja, dan moet je toeren maken en dat is eng.quote:Op dinsdag 4 september 2018 18:18 schreef qajariaq het volgende:
[..]
Dus een ander die met moeite honderd kan handhaven en dus die vrachtwagen wil inhalen moet terug naar vijftig tot de top van de heuvel omdat jij haast hebt? Het gebrek aan inlevingsvermogen is dus geheel bij jou.
Hetzelfde met invoegen... Ik heb met grote dure snelle auto's en kleine trage koekblikken gereden, maar bij een vrachtwagen op de invoegstrook voor mij laat ik een gat vallen. Gevolg? Ik heb een berg auto's op mijn bumper, maar wij kunnen wel met normaal tempo invoegen. Mja, het is natuurlijk nogal moeilijk om met een Astra, Passat ofzo een koekblik met 60 PK bij te houden dus zodra ik hem dan in trap wordt de rest snel kleiner...
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
En daarmee heb je dus die autootjes achter je in de problemen gebracht die ze niet hadden als je met tachtig achter die vrachtwagen had ingevoegd.quote:
Mja, het is natuurlijk nogal moeilijk om met een Astra, Passat ofzo een koekblik met 60 PK bij te houden dus zodra ik hem dan in trap wordt de rest snel kleiner...
Zo ontstaan dus nodeloze remacties op de snelweg.
Auto's achter mij in de problemen gebracht? Met een koekblik met 60 PK? Grappig, bij het stoplicht kunnen ze je namelijk altijd wel voorbij komen...quote:
[..]
En daarmee heb je dus die autootjes achter je in de problemen gebracht die ze niet hadden als je met tachtig achter die vrachtwagen had ingevoegd.
Zo ontstaan dus nodeloze remacties op de snelweg.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Je hebt kennelijk te weinig kennis van kleine autoos om te snappen wat ze wel en niet kunnen.quote:
[..]
Auto's achter mij in de problemen gebracht? Met een koekblik met 60 PK? Grappig, bij het stoplicht kunnen ze je namelijk altijd wel voorbij komen...
[ Bericht 0% gewijzigd door qajariaq op 04-09-2018 18:32:06 ]
Jup... Ik heb mij er maar 5 of 6 jaar mee voortbewogen. Ik heb überhaupt geen kaas gegeten van auto's... En rijervaring ik heb ook niet. Immers, 80.000 km in een jaar wegtrappen dat is waar iedereen wel zo'n beetje mee begint. En ik weet inderdaad ook totaal niet hoe auto's reageren... Ik heb immers maar 80 tot 90% van de auto's die de afgelopen 5 jaar uitgekomen zijn, gereden.quote:
[..]
Je hebt kennelijk te weinig kennis van kleine autoos om te snappen wat ze welen niet kunnen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
En als de wegpiraat die jij wil inhalen, marginaal zachter rijdt. Dus dan duurt het een tijdje voordat je er bij bent. Dan geef je toch ook wat meer gas?quote:
[..]
Mah, als ik honderd rijd en mn gas op de plank druk duurt het wel meer dan een paar seconden voordat ik honderddertig rijdt.
Honderd, honderdtien vind ik prettig rijden. Dan moet je inderdaad regelmatig een vrachtwagen inhalen. Nee, ik knal hem er niet tussen maar zal wel mijn plekje opeisen op de weg om met een prettige snelheid op mijn bestemming te komen.
Ik geef iedereen de ruimte om sneller te rijden maar zo nu en dan zal je eden ander (mij) ook de ruimte moeten gunnen om met een voor mij prettige snelheid voort te bewegen.
Dat je van 100 niet zo even naar 130 komt, logisch en niet eens een probleem omdat je állang klaar bent met de inhaalmanoeuvre. Maar een klein beetje meerijden met het overige verkeer is toch niet zo lastig? Dat betekent dat je al harder gaat rijden voordat je een baan naar links opschuift.
Het is geven en nemen, ook in het verkeer. Alleen zie ik hier een hoop arrogante mensen die vinden dat vooral een ander moet geven opdat zij kunnen nemen. Uiteraard houd je rekening met anderen maar zo nu en dan neem je ook iets. Als dan een keer een iemand (die niet de eigen auto heeft betaald) ver boven max rijd en weigert gas in te houden en pas op je bumper begint met remmen en vooral ook knipperen om te tonen dat ze belangrijk zijn dat is dan hun probleem. Daar heb ik echt geen medelijden mee.quote:
[..]
En als de wegpiraat die jij wil inhalen, marginaal zachter rijdt. Dus dan duurt het een tijdje voordat je er bij bent. Dan geef je toch ook wat meer gas?
Dat je van 100 niet zo even naar 130 komt, logisch en niet eens een probleem omdat je állang klaar bent met de inhaalmanoeuvre. Maar een klein beetje meerijden met het overige verkeer is toch niet zo lastig? Dat betekent dat je al harder gaat rijden voordat je een baan naar links opschuift.
Je haalt er nu van alles bij, dus ik neem aan dat je het eens bent met mijn post? Hoewel je ook zegt dat je af en toe iets neemtquote:
[..]
Het is geven en nemen, ook in het verkeer. Alleen zie ik hier een hoop arrogante mensen die vinden dat vooral een ander moet geven opdat zij kunnen nemen. Uiteraard houd je rekening met anderen maar zo nu en dan neem je ook iets. Als dan een keer een iemand (die niet de eigen auto heeft betaald) ver boven max rijd en weigert gas in te houden en pas op je bumper begint met remmen en vooral ook knipperen om te tonen dat ze belangrijk zijn dat is dan hun probleem. Daar heb ik echt geen medelijden mee.
En volgens mij hebben die "arrogante mensen" waar je het over hebt, het over de maximale snelheid en niet over een aso die te hard rijdt. Dat komt de discussie niet ten goeden
Het is een stuk beter voor het milieu als je de auto laat staan.quote:
[..]
Het is een stuk beter voor de doorstroming en het milieu als iedereen gewoon een beetje relaxed doet.
Horrible Cunt!
Huiliehuilie.quote:
[..]
Het is geven en nemen, ook in het verkeer. Alleen zie ik hier een hoop arrogante mensen die vinden dat vooral een ander moet geven opdat zij kunnen nemen. Uiteraard houd je rekening met anderen maar zo nu en dan neem je ook iets. Als dan een keer een iemand (die niet de eigen auto heeft betaald) ver boven max rijd en weigert gas in te houden en pas op je bumper begint met remmen en vooral ook knipperen om te tonen dat ze belangrijk zijn dat is dan hun probleem. Daar heb ik echt geen medelijden mee.
Je moet gewoon je snelheid aanpassen vóórdat je invoegt tussen het verkeer op een andere baan, om de simpele reden dat je het verkeer niet mag hinderen.
Jij hebt oogjes in je hoofd en spiegeltjes in en aan je auto en kan prima zien wanneer je een vrachtwagen nadert, en je kan dus ook zorgen dat je de ruimte hebt om op te trekken en naar de linkerbaan te gaan zonder iemand te hinderen. En als je honderd-honderdtien rijdt, heb je ook lang genoeg de tijd om dat te plannen. Als iemand door jou vol in de ankers moet, komt dat gewoon omdat jij als een pannenkoek achter het stuur zit.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
toevallig afgelopen weekend met mijn dochter over gehad die net een paar maanden haar rijbewijs had.quote:
[..]
Gewoon verder vooruit kijken
zij reed, ring Eindhoven, linkerbaan. Ik zag al van verre aankomen dat alles op de rem zou gaan, mijn dochter niet. Wat resulteerde in een flinke rem actie.
Haar toen maar even uitgelegd dat ze verder vooruit moet kijken. Maar dat ze ook moet leren om het verkeer "te lezen". Dat kan alleen maar door veel kilometers te maken
Het is wat.......
Of een motorrijbewijs laten halen, dan leert ze dat ook.quote:
[..]
toevallig afgelopen weekend met mijn dochter over gehad die net een paar maanden haar rijbewijs had.
zij reed, ring Eindhoven, linkerbaan. Ik zag al van verre aankomen dat alles op de rem zou gaan, mijn dochter niet. Wat resulteerde in een flinke rem actie.
Haar toen maar even uitgelegd dat ze verder vooruit moet kijken. Maar dat ze ook moet leren om het verkeer "te lezen". Dat kan alleen maar door veel kilometers te maken
Nouja, beetje nuance kan ook wel weer.quote:
[..]
Huiliehuilie.
Je moet gewoon je snelheid aanpassen vóórdat je invoegt tussen het verkeer op een andere baan, om de simpele reden dat je het verkeer niet mag hinderen.
Jij hebt oogjes in je hoofd en spiegeltjes in en aan je auto en kan prima zien wanneer je een vrachtwagen nadert, en je kan dus ook zorgen dat je de ruimte hebt om op te trekken en naar de linkerbaan te gaan zonder iemand te hinderen. En als je honderd-honderdtien rijdt, heb je ook lang genoeg de tijd om dat te plannen. Als iemand door jou vol in de ankers moet, komt dat gewoon omdat jij als een pannenkoek achter het stuur zit.
Ik zou ook wat gas geven en minstens Vmax inhalen als er mensen achter me zitten.... Daarna is het toch eigenlijk echt wel het probleem van de ander, hoewel ik moet toegeven dat ik me alsnog een beetje opgejut voel met bumperklevers.. Nare mensen dat.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Het is niet verboden om gewoon met 110 naar links te gaan. Zolang die ander niet al te dichtbij is, dat deze moet remmen.quote:
[..]
Huiliehuilie.
Je moet gewoon je snelheid aanpassen vóórdat je invoegt tussen het verkeer op een andere baan, om de simpele reden dat je het verkeer niet mag hinderen.
Jij hebt oogjes in je hoofd en spiegeltjes in en aan je auto en kan prima zien wanneer je een vrachtwagen nadert, en je kan dus ook zorgen dat je de ruimte hebt om op te trekken en naar de linkerbaan te gaan zonder iemand te hinderen. En als je honderd-honderdtien rijdt, heb je ook lang genoeg de tijd om dat te plannen. Als iemand door jou vol in de ankers moet, komt dat gewoon omdat jij als een pannenkoek achter het stuur zit.
Wellicht zal diegene iets gas moeten loslaten, maar dat is geen hinderen, hooguit vervelend.
.
Ook dat is hinderen.quote:
[..]
Het is niet verboden om gewoon met 110 naar links te gaan. Zolang die ander niet al te dichtbij is, dat deze moet remmen.
Wellicht zal diegene iets gas moeten loslaten, maar dat is geen hinderen, hooguit vervelend.
Niet voor de wet, of heeft iemand er ooit een bekeuring voor gehad.quote:
Ik geef meestal ook wat gas bij, tijdens inhalen, maar het hoeft niet.
.
Als je maar tijdig je knipperlichten gebruikt, en hem niet zo ineens naar links gooit vind ik alles prima, niet iedereen kan of wil even hard rijden. Beetje geven en nemen in het verkeer, als je veel KM's maakt zeker, want je hebt uiteindelijk alleen jezelf er mee om gestrest in die auto te zitten.
Ik rij op de snelweg ook liever 140 aan 1 stuk door, maar die mogelijkheid is er gewoon niet.
Ik rij op de snelweg ook liever 140 aan 1 stuk door, maar die mogelijkheid is er gewoon niet.
Dat is nu precies waar het om draaitquote:
Beetje geven en nemen in het verkeer
Het is wat.......
Ik kwam van deze kant aanrijden, er komt een auto van rechts, dus ik stop. Rechts heeft toch gewoon voorrang? Of ben ik nou gek geworden?
Ik werd namelijk ingehaald toen ik stilstond, door een gastje die later de discussie met mij aan wou gaan, want ik had niet moeten stoppen. Gelukkig lette de vrouw die van rechts kwam wel op, en is er niks gebeurt, maar al had zij van rechts geen voorrang, je knalt er dan niet met 80 voorbij terwijl zij de weg al oprijdt.
[ Bericht 36% gewijzigd door #ANONIEM op 05-09-2018 14:02:51 ]
Achter volk loopt er ook rond, als zij van rechts niet had opgelet was het een flinke klapper geweest, er staan daar ook behoorlijk dikke bomen langs de weg....quote:
Sommige mensen hebben de regel 'rechtdoor gaat voor' bedacht
Natuurlijk had die vrouw voorrang
En hij wilde later de discussie aangaan? Wtf.quote:
[ afbeelding ]
Ik kwam van deze kant aanrijden, er komt een auto van rechts, dus ik stop. Rechts heeft toch gewoon voorrang? Of ben ik nou gek geworden?
Ik werd namelijk ingehaald toen ik stilstond, door een gastje die later de discussie met mij aan wou gaan, want ik had niet moeten stoppen. Gelukkig lette de vrouw die van rechts kwam wel op, en is er niks gebeurt, maar al had zij van rechts geen voorrang, je knalt er dan niet met 80 voorbij terwijl zij de weg al oprijdt.
Knap dat je rustig bent gebleven
Wat een heethoofd en ten onrechte ook nogquote:
[..]
Al rijdende nog wel
