Het grote treinentopic #1102 - Lange dwergseinen

quote:

Op vrijdag 4 mei 2018 16:00 schreef JeMoeder het volgende:
Vraagje over de kortingsabonnementen van de NS. Ik heb een altijdvoordeel abonnement. Nu reis ik straks naar Hengelo, vanuit Leiden. Echter, omdat het spoor er uit ligt tussen Amersfoort en Apeldoorn, moet ik omreizen via Zwolle. Vanaf daar neem ik dan de Blauwnet sprinter richting Hengelo.

Normaalgesproken zou ik kunnen reizen met korting over de gehele route, maar nu moet ik ook een stuk reizen met Blauwnet. Geldt dan ook de korting, of geldt deze reiskorting alleen met een NS trein (wat mij logisch lijkt, want NS verkoopt het abonnement, niet Blauwnet).

Kan ik eventuele meerkosten nog declareren bij de NS, of ben ik gewoon te Nederlands en moet ik niet zeiken?

Gokken dat je niet gecontroleerd wordt en bij NS uitchecken in Hengelo

quote:

Op vrijdag 4 mei 2018 17:40 schreef dennistd het volgende:

[..]

Denk er wel aan dat omchecken naar een andere vervoerder ten koste kan gaan van je korting (bijvoorbeeld om 15.30u inchecken bij NS en om 17u omchecken naar Blauwnet, dan heb je bij Blauwnet geen of in jouw geval lagere korting).

Klopt, met omchecken gaat het kortingstarief van dat moment gelden.

quote:

Op vrijdag 4 mei 2018 17:33 schreef JeMoeder het volgende:

[..]

Thanks! Nee, normaal is het over Amersfoort - Hengelo sneller. Maar scheelt niet zoveel.

Ja, je hebt gelijk. Ik had gekeken voor volgende week vrijdag, dan zijn er echter ook weer werkzaamheden, nu in Deventer.

quote:

Op vrijdag 4 mei 2018 18:15 schreef JeMoeder het volgende:

[..]

Klopt, met omchecken gaat het kortingstarief van dat moment gelden.

Is niet hoe het hoort natuurlijk.

quote:

Op vrijdag 4 mei 2018 18:14 schreef b2py het volgende:

[..]

Gokken dat je niet gecontroleerd wordt en bij NS uitchecken in Hengelo

Volgens mij is dat de enige lijn (Zwolle - Enschede) waar over de gehele lijn stewards aan boord zijn. Ga er maar vanuit dat je voor Hengelo wel geknipt wordt.
En daar zijn ze niet zo van de service en/of verder kijken.
Niet goed, geld kwijt.

Ik zou die gok niet nemen.

ze lopen er ook bij als V&S'ers dus het zou me niks verbazen dat ze er idd dezelfde werkwijze op nahouden...

Een stoomtrein komt net op Krefeld Hbf tot stilstand, leuke andere Duitse E-loc achterop. Gezelschapsrit?

quote:

Op zaterdag 5 mei 2018 12:36 schreef boriq het volgende:
Een stoomtrein komt net op Krefeld Hbf tot stilstand, leuke andere Duitse E-loc achterop. Gezelschapsrit?

Voorbereidingen voor poging 2. Op 8 mei, als niemand het verwacht, bij de 73e verjaardag van VE day....

quote:

Op zaterdag 5 mei 2018 12:38 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Voorbereidingen voor poging 2. Op 8 mei, als niemand het verwacht, bij de 73e verjaardag van VE day....

Wel mooi materiaal om te spotten bij de inval dan

quote:

Op vrijdag 4 mei 2018 15:41 schreef Dr_Flash het volgende:
Tuurlijk kan het. Al die kutstationnetjes overslaan, knik bij Barneveld rechttrekken, opflikkeren met badslippers, knallen maar.

Kritiek hebben op badslippers maar ze wel fotograferen op Koningsdag? Met je paniek shot na binnenkomst van de 766...

quote:

Op zaterdag 5 mei 2018 11:26 schreef Salatrel het volgende:
ze lopen er ook bij als V&S'ers dus het zou me niks verbazen dat ze er idd dezelfde werkwijze op nahouden...

Is op het lijntje Zutphen - Oldenzaal het laatste jaar helemaal omgeslagen. Vroegah waren ze best coulant, als je een keer vergeten was in te checken deden ze dat ter plekke als nog op hun apparaatje en was de kous daarmee af.

Idem met voeten op de stoel of een softijsje oid, waarschuwen en klaar. Nu schrijven ze echt overal voor.
Moet wel bij vermeld worden dat je ze vroeger wel veel vaker zag, afgelopen jaar heb ik ze misschien 5 keer gezien

en terecht, wie legt er nou een softijsje op een stoel :’)

quote:

Op zaterdag 5 mei 2018 12:46 schreef weps het volgende:

[..]

Kritiek hebben op badslippers maar ze wel fotograferen op Koningsdag? Met je paniek shot na binnenkomst van de 766...

Oh jee er heeft weer een internetheld Fles gespot hoor Bel de krant

quote:

Op zaterdag 5 mei 2018 14:38 schreef Maegrim het volgende:
en terecht, wie legt er nou een softijsje op een stoel :’)

Nee, in je hand. Staat er inderdaad dubieus

Nieuwe strop HSL-brug: nu al ernstige verroesting

De brug over het Hollandsch Diep is flink aan het roesten, iets wat niet verwacht was.

Heeft iemand het bonnetje bewaard voor de garantie?

Even verven en door

twitter:

ProRail_VL twitterde op zaterdag 05-05-2018 om 17:44:55 Zaltbommel-Geldermalsen> Treinverkeer ondervindt hinder door een persoon die op de Waalbrug foto's op het spoor aan het maken is> #Vertraging #levensgevaarlijk reageer retweet

Gelukkig wel gepakt:

twitter:

ProRail_VL twitterde op zaterdag 05-05-2018 om 18:12:22 Zaltbommel-Geldermalsen> De fotograferende onverlaat is weer van het spoor af met dank aan de overheidshulpdiensten> Treindienstleider laat het treinverkeer weer op dienstregelingssnelheid over de brug rijden. reageer retweet

quote:

Op zaterdag 5 mei 2018 06:39 schreef nijnja het volgende:

[..]

Volgens mij is dat de enige lijn (Zwolle - Enschede) waar over de gehele lijn stewards aan boord zijn. Ga er maar vanuit dat je voor Hengelo wel geknipt wordt.
En daar zijn ze niet zo van de service en/of verder kijken.
Niet goed, geld kwijt.

Ik zou die gok niet nemen.

Klopt, coulance is er niet meer. Er waren veel mensen, die elke keer maar bij de NS ingecheckt bleven. Eerste paar maand werd er gewaarschuwd, die tijd is nu voorbij, niet ingecheckt bij Blauwnet, is hetzelfde als zwartrijden.
Bedenk maar zo, als je in een NS trein zit en je bent ingecheckt bij blauwnet, dan krijg je van de HC ook een prent. Alleen de mensen van S&V van Keolis die zie je wel veel vaker en niet zoals bij de NS alleen in de 1e klas.

Ik zat vrijdag in de trein jonguh Kwam er een conducteur aan.

Er was iemand met Dalvrij, maar ingecheckt bij $anderevervoerder en het was in een trein van NS natuurlijk. Dusjah HC moeilijk doen, 3 keer het verhaal vertellen totdat reiziger "You speak English?" vroeg. Nou ja ik moet de eerste HC nog tegenkomen die de meest basale communicatie op dit gebied in het Engels fatsoenlijk kan afronden, dus na veel vijven en zessen was de situatie min of meer duidelijk, en die reiziger vroeg "en nu?"

HC: "Ja nu niks want je hebt Dalvrij".

Reiziger is nu nog aan het twijfelen aan alles wat hij ziet

JE BENT FOUT! MAAR HET HEEFT GEEN KONTSEKWENSIES

Kutkaart.

Ligt het aan mij of ben je X - Ongeschikt als loketbediende (die prima Engels sprak bij het PKP Intercity-loket), dat je het volgende verkoopt:

- Ticket Poznan Glowny - Leszno 1e klas
- Zitplaatsreservering Poznan Glowny - Leszno 2e klas?

Zag het pas toen ik in een tweedeklas rijtuig stapte, en heb toen maar het treinpersoneel gevraagd wat zij er van vonden. Foutje. Eerste klas rijtuig vooraan (rijtuig 11, waar ik me ook bevond toen ik personeel vond) zat overvol. Kon ik met alle bagage door de trein naar rijtuig 19, waar nog meer dan de helft aan plek over was...

Vanochtend in Poznān nog de stoomtrein gezien die in het weekend rijdt tussen Wolsztyn en Poznan. Helaas reed de middagslag niet, en werd dat een motorwagen.
Morgen maar eens met de huurauto kijken om wat foto's te maken.

Donderdagochtend vanuit Leszno naar Krakau met de trein, wat ook niet al te makkelijk ging.. "Nee, die trein staat niet in het boekingssysteem maar wel in de reisplanner"
"Ik kan alleen een reis voor je boeken die 3 uur langer duurt en 2 overstappen extra heeft"

Uiteindelijk de trein kunnen boeken die ik wilde hebben, maar de lokettiste had wel wat moeite moeten doen.

quote:

Op zondag 6 mei 2018 15:44 schreef Hr-Flip het volgende:

[..]

Klopt, coulance is er niet meer. Er waren veel mensen, die elke keer maar bij de NS ingecheckt bleven. Eerste paar maand werd er gewaarschuwd, die tijd is nu voorbij, niet ingecheckt bij Blauwnet, is hetzelfde als zwartrijden.
Bedenk maar zo, als je in een NS trein zit en je bent ingecheckt bij blauwnet, dan krijg je van de HC ook een prent. Alleen de mensen van S&V van Keolis die zie je wel veel vaker en niet zoals bij de NS alleen in de 1e klas.

Als ik ze tegenkom voor Wierden (vanaf Enschede) laat ik ze nog gewoon omchecken hoor. Alleen komen we die kant bijna nooit meer op. Laatste keer al een maand of 2 geleden denk ik.

3 foto's van vandaag:

6 Mei 2018 - Gister, 5 mei, ben ik in Poznān gearriveerd en vandaag via Leszno naar Wolsztyn vertrokken.
Omdat mijn trein een vertraging van 64 minuten opliep, kon ik een andere Intercity naar Krakau nog fotograferen te Poznān Glowny.

6 Mei 2018 - Omdat ik in de ochtend de stoomtrein vanuit Wolsztyn afwijkend in Poznān zag (die rijdt normaal niet op zondag), ging ik toch maar gokken dat de stoomtrein ook de tweede slag van het weekend naar Poznān zou maken, maar eerst kon dit koppel motorwagens van Koleje Wielkopolskie als Stoptrein gefotografeerd worden bij Stęszew en rijdende richting Wolsztyn.
De tweede slag Poznān van de stoomtrein reed echter niet.

6 Mei 2018 - Na het eten in Wolsztyn werd nog even naar Nowy Widzim gereden om de stoptrein uit Leszno naar Wolsztyn te fotograferen bij het stationnetje.
Gezien het geringe treinverkeer op deze lijn, is er in beveiligde overwegen nauwelijks geīnvesteerd. Het autoverkeer wordt dus verplicht voor de overweg te stoppen, te kijken en pas verder te rijden als er geen trein aan komt. En tot nu toe hebben alle autobestuurders dat ook netjes gedaan.

Een motorwagen van Koleje Wielkopolskie arriveert hier te Nowy Widzim, en zal na een korte stop weer verder rijden naar Wolsztyn.