SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
maar dat wordt dus gedicht door dat siliconen spul erin? Wordt zo'n band met siliconen etc niet gewoon even zwaar als een band met biba?quote:Op donderdag 15 februari 2018 09:48 schreef Andyy het volgende:
[..]
Gewoon binnenband en pompje mee. Maar je moet het wel erg bont maken als het niet zelf gedicht wordt
Maar ik kan 't mis hebben...
Jup.quote:Op donderdag 15 februari 2018 09:50 schreef Patroon het volgende:
[..]
maar dat wordt dus gedicht door dat siliconen spul erin? Wordt zo'n band met siliconen etc niet gewoon even zwaar als een band met biba?
De Pro one is 255 gram, 30ml sealant is +/- 30 gram en de ventielen zijn ook een paar gram, laten we zeggen 20.
305 gram
Normale One is 243, gooi er een normaal binnenbandje a 100 gram bij en je zit op 340 gram. Dan moet je met latex biba's rijden, ben je alsnog iets zwaarder uit
En op mountainbikes kan je rijden met minder druk zonder stootlekken te krijgen.
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Je moet het er voor overhebben!quote:
[..]
Lagere rolweerstand, betere lekbescherming, geen stootlek soms lichter.
Maar wat een gekloot
Ik koop wel een setje latex biba’s
Colafles zou ik niet zo snel doen, zo lullig als zo'n flex uit elkaar spat als je ernaast staat.quote:Op donderdag 15 februari 2018 06:18 schreef MarcoD het volgende:
[..]
De rand van de band zover mogelijk op de velg leggen zodat die kant er niet tegenaan hoeft worden gedrukt (begin rond het ventiel) verder kan een (extra) laag tubeless tape helpen. En je kan van een cola fles oid en een paar ventielen en slangetjes een type booster maken..
Paar tientjes voor een schwalbe tire booster die hetzelfde doet maar iets veiliger.
Gravel of je Mavic wegwielen?quote:
[..]
Geen stootlekken meer.
Ik rijd nu met de nieuwe mavic wielen 4,5bar voor/5 bar achter.
Maar ik heb met 25mm en 6 bar ook nooit stootlekquote:
[..]
Geen stootlekken meer.
Ik rijd nu met de nieuwe mavic wielen 4,5bar voor/5 bar achter.
Maar ik kan 't mis hebben...
De velgen voor tubeless of tubelessready zijn toch iets zwaarder?quote:
[..]
Jup.
De Pro one is 255 gram, 30ml sealant is +/- 30 gram en de ventielen zijn ook een paar gram, laten we zeggen 20.
305 gram
Normale One is 243, gooi er een normaal binnenbandje a 100 gram bij en je zit op 340 gram. Dan moet je met latex biba's rijden, ben je alsnog iets zwaarder uit
Maar ik kan 't mis hebben...
hier reken je jezelf rijk 30gram sealand is erg weinig, reken maar het dubbele.quote:
[..]
Jup.
De Pro one is 255 gram, 30ml sealant is +/- 30 gram en de ventielen zijn ook een paar gram, laten we zeggen 20.
305 gram
Normale One is 243, gooi er een normaal binnenbandje a 100 gram bij en je zit op 340 gram. Dan moet je met latex biba's rijden, ben je alsnog iets zwaarder uit
Verder is 255gram voor de 23mm versie.
Tubeless is ook nog eens wat stugger
Conti gp2 met lichte binnenband komt makkelijk onder de 300gram. Zelf met 25mm lukt dat.
[ Bericht 4% gewijzigd door dop op 15-02-2018 10:50:36 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Nee hoor, 1450 is m'n 40mm setquote:
[..]
De velgen voor tubeless of tubelessready zijn toch iets zwaarder?
https://www.bicyclerollin(...)ro-one-tubeless-2016quote:
[..]
hier reken je jezelf rijk 30gram sealand is erg weinig. En een goede normale band is lichter dan tubeless band.
Verder is 255gram voor de 23mm versie.
Tubeless is ook nog eens wat stugger
Zij hebben de 25mm versie gewogen, was 2gram zwaarder dan opgegeven. De oude one tubeless banden waren wel een stuk zwaarder. En dat stugge wordt gecompenseerd door het gebrek aan binnenband
Voor op de weg zijn de gains marginaal. Voor op de CX of gravelbike eerder. Al is tubes dan wel het beste, ik rijd met tubes 1.6 bar minimaal. Alleen is dat niks voor toeren of trainen ivm wisselen als je lek hebt.quote:
[..]
Nee hoor, 1450 is m'n 40mm set
[..]
https://www.bicyclerollin(...)ro-one-tubeless-2016
Zij hebben de 25mm versie gewogen, was 2gram zwaarder dan opgegeven. De oude one tubeless banden waren wel een stuk zwaarder. En dat stugge wordt gecompenseerd door het gebrek aan binnenband
Fabeltje van de tubles fabrikant.quote:
[..]
Nee hoor, 1450 is m'n 40mm set
[..]
En dat stugge wordt gecompenseerd door het gebrek aan binnenband
Wat kaasplankje zegt goede keuze
Voor cx ATB of gravel.
Op de racer is het ook prima maar zijn er minpuntjes
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ik wilde gewoon wat nieuws proberen 
Volgens Bikeradar is het de snelste normale wegband https://www.bikeradar.com(...)es-lab-tested-49101/
Volgens Bikeradar is het de snelste normale wegband https://www.bikeradar.com(...)es-lab-tested-49101/
Ja op de weg rijd je toch nooit met minder dan 6 bar eigenlijk. Dus dan is het stootlekvoordeel niet van toepassing. Dan heb je misschien iets lager gewicht maar een goede band met latex biba is bijna hetzelfde. Nadelen is gekloot met omleggen, sealant, etc. Vind ik alleen offroad tubeless eigenlijk een verbetering tov gewone clinchers.quote:
[..]
Fabeltje van de tubles fabrikant.
Wat kaasplankje zegt goede keuze
Voor cx ATB of gravel.
Op de racer is het ook prima maar zijn er minpuntjes
Heb je hem weer met zijn testjes. Vittoria is gewoon de beste.quote:
Ik wilde gewoon wat nieuws proberen
Volgens Bikeradar is het de snelste normale wegband https://www.bikeradar.com(...)es-lab-tested-49101/
Het grote opbouwfeest kan beginnen 
In het echt is hij nog vetter dan ik vooraf dacht adhv foto's..
oja dat blauwe is nog een beschermingssticker.
In het echt is hij nog vetter dan ik vooraf dacht adhv foto's..
oja dat blauwe is nog een beschermingssticker.
Maar ik kan 't mis hebben...
Nice! Mag je ook bij de nieuwe-fietsen-crew bij de Primavera.quote:
Het grote opbouwfeest kan beginnen
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
In het echt is hij nog vetter dan ik vooraf dacht adhv foto's..
oja dat blauwe is nog een beschermingssticker.
Wat ga je erop zetten?
Erg mooi behalve die mount v. Garmin. Welke wielen?quote:
Het grote opbouwfeest kan beginnen
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
In het echt is hij nog vetter dan ik vooraf dacht adhv foto's..
oja dat blauwe is nog een beschermingssticker.
Sram Force groep komt erop en heb nog een nieuwe Sram Red achterderailleur liggen. Zodra Red met een nieuwe groep komt en de huidige goedkoper wordt, wil ik overstappen.quote:
[..]
Nice! Mag je ook bij de nieuwe-fietsen-crew bij de Primavera.
Wat ga je erop zetten?
Die mount van Garmin valt weg als de Garmin erin zit en valt nu op omdat de shifters er nog niet op zitten. Beter dan een Garmin op je stuurpen. Wielen vooralsnog de Campa Zonda's en Fulcrum Red Wind (die heel mooi staat met grijs en rood erin) Er moet nog een full carbon setje bij komen.quote:
[..]
Erg mooi behalve die mount v. Garmin. Welke wielen?
Maar ik kan 't mis hebben...
Wordt wel lekker licht met een Sram groep erop.quote:
[..]
Sram Force groep komt erop en heb nog een nieuwe Sram Red achterderailleur liggen. Zodra Red met een nieuwe groep komt en de huidige goedkoper wordt, wil ik overstappen.
Losse Sram groepen zitten toch een beetje in de niche markt net als Campy, daar zie je heel weinig aanbiedingen van. Maar Force is ook prima toch? Vind wel dat hij hoge FC hoepels nodig heeft dus zou zelf eerder daar naar kijken ipv een Red afmontage.quote:
[..]
Sram Force groep komt erop en heb nog een nieuwe Sram Red achterderailleur liggen. Zodra Red met een nieuwe groep komt en de huidige goedkoper wordt, wil ik overstappen.
[..]
Die mount van Garmin valt weg als de Garmin erin zit en valt nu op omdat de shifters er nog niet op zitten. Beter dan een Garmin op je stuurpen. Wielen vooralsnog de Campa Zonda's en Fulcrum Red Wind (die heel mooi staat met grijs en rood erin) Er moet nog een full carbon setje bij komen.
Ja maar ik vind de rode details in de zwarte red shifters mooi bij de fietsquote:
[..]
Losse Sram groepen zitten toch een beetje in de niche markt net als Campy, daar zie je heel weinig aanbiedingen van. Maar Force is ook prima toch? Vind wel dat hij hoge FC hoepels nodig heeft dus zou zelf eerder daar naar kijken ipv een Red afmontage.
maar heeft idd geen prio.
Maar ik kan 't mis hebben...
Vind die Fulcrum red wind wielen een beetje misstaan eigenlijk. Te zwaar voor zo'n mooi licht frame. Die gewoon op MP verkopen en dan fulcrum R4 carbon 40mm of campy bora clincher dark label 50mm.quote:
[..]
Ja maar ik vind de rode details in de zwarte red shifters mooi bij de fiets
Wielen maken tenslotte de fiets.
Nog nooit meegemaakt maar anders een biba erin en rijden maar.quote:
[..]
Tering en wat doe je dan als je onderweg lek rijdt? Altijd die cola fles mee?
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Bedoel wel zon stevige he en die kan volgens mij tegen de 250 psi hebben ofzo en dat lukt je niet met een voetpomp.quote:
[..]
Colafles zou ik niet zo snel doen, zo lullig als zo'n flex uit elkaar spat als je ernaast staat.
Paar tientjes voor een schwalbe tire booster die hetzelfde doet maar iets veiliger.
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Daar maak ik mij op dit moment niet zo druk over. Komt vanzelf wel.quote:
[..]
Vind die Fulcrum red wind wielen een beetje misstaan eigenlijk. Te zwaar voor zo'n mooi licht frame. Die gewoon op MP verkopen en dan fulcrum R4 carbon 40mm of campy bora clincher dark label 50mm.
Wielen maken tenslotte de fiets.
Maar ik kan 't mis hebben...
Standaard onder 5,5 bar met brede Carbon wielen... met bibaquote:
[..]
Ja op de weg rijd je toch nooit met minder dan 6 bar eigenlijk. Dus dan is het stootlekvoordeel niet van toepassing. Dan heb je misschien iets lager gewicht maar een goede band met latex biba is bijna hetzelfde. Nadelen is gekloot met omleggen, sealant, etc. Vind ik alleen offroad tubeless eigenlijk een verbetering tov gewone clinchers.
Tubeless race heb ik over de10000 km mee gefietst zonder problemen, problemen met omleggen oid ook niet gehad. Op MTB wel een keer door een ruimere band en een iets krappere velg, opgelost door extra laagje tape en die booster.
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Lekker frame Patty, maar had je niet liever een Aeroad gehad gezien je op t vlakke in Friesland rijdt 99% van de tijd?
Thnx. Nee bewust niet. Aeroad is minder goed in kort draaien en keren (criteriums) omdat de torsiestijfheid van de Ultimate hoger is en het is een korter frame. Op de Aeroad zou ik een 11cm stuurpen moeten en 1-2cm spacer ofzo. Persoonlijk vind ik een aeroad ook minder mooi, eigenlijk alleen mooi met hoge wielen en 80% van mijn ritjes rij ik met lage wielen. Dat vind ik niet mooi. Ken jongens met een Aeroad en hebben er een 9cm pen op en 3cm spacertoren, dan had je gewoon beter een ander frame moeten kopen.quote:
Lekker frame Patty, maar had je niet liever een Aeroad gehad gezien je op t vlakke in Friesland rijdt 99% van de tijd?
Maar ik kan 't mis hebben...
Damn... Uit nood even bij gewone fietsenmaker en buba conti gp4000 moeten kopen. 62,-... Vinden ze het gek zeg, dat mensen massaal hun spullen online kopen. Online gewoon bijna de helft..
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Tja, je FM moet ook zijn huur betalen. Die webshops hebben een marge van 3x niks. Denk maar niet dat je FM die band inkoopt voor een tientje.quote:
Damn... Uit nood even bij gewone fietsenmaker en buba conti gp4000 moeten kopen. 62,-... Vinden ze het gek zeg, dat mensen massaal hun spullen online kopen. Online gewoon bijna de helft..
Bij tenten als de Mantel is het ook gewoon 35quote:
[..]
Tja, je FM moet ook zijn huur betalen. Die webshops hebben een marge van 3x niks. Denk maar niet dat je FM die band inkoopt voor een tientje.
Ja, dat is ook zo. Ik heb zelf mijn materialen ook altijd ingekocht waar dat het goedkoopste was. Ik kan ook veel zelf aan onderhoud en montage doen, dus een FM had ik nooit veel nodig.quote:
[..]
Bij tenten als de Mantel is het ook gewoon 35
Vroeger gingen wij naar Salden 1x per jaar, en dan een doos biba's buba's, ketting cassette, remblokjes, alles. Die waren pre-webshoptijdperk al prijsvechter net als Hopmans waar half Vlaanderen komt inkopen.
Toch is het zo dat webshops artikelen aanbieden voor een prijs die lager is dan de inkoopsprijs vd FM. Maarja zo werkt de markt nu eenmaal. Er zijn ook genoeg renners die niet eens een band kunnen omleggen dus die FM houdt toch wel werk.
Heb laatst vier stuks bij Futurum gehaald met zo'n kortingscode dat je 10 of 15% ofzo kreeg boven de 100 euro. Betaalde netto 27,50 de band.quote:
[..]
Bij tenten als de Mantel is het ook gewoon 35
Nee mag ook best iets extra kosten. Maar voor bijna dubbele is wel erg groot verschil mijns inziens..quote:
[..]
Tja, je FM moet ook zijn huur betalen. Die webshops hebben een marge van 3x niks. Denk maar niet dat je FM die band inkoopt voor een tientje.
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Laten we het beestje gewoon bij de naam noemen: het is een totale ripoff.quote:
[..]
Nee mag ook best iets extra kosten. Maar voor bijna dubbele is wel erg groot verschil mijns inziens..
Ja waardeloos. Als ik bij bandjes kijk bij de lokale FM loop ik huilend weg. 60 euro voor vrij basis conti'squote:
[..]
Nee mag ook best iets extra kosten. Maar voor bijna dubbele is wel erg groot verschil mijns inziens..
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik had laatst iets vergelijkbaars met een zadel. Online voor ca. 130, in de winkel voor 180. Kreeg ik toch mooi 10% korting toen ik het aankaartte. Het verschil dat overbleef had ik wel over voor de prima service en de verschillende testzadels die ik heb meegekregen.quote:
[..]
Nee mag ook best iets extra kosten. Maar voor bijna dubbele is wel erg groot verschil mijns inziens..
Als jullie eens vaste klant zouden worden bij de FM, krijg je standaard korting. 
Ik heb nog nooit de volle mep hoeven te betalen bij mijn FM.
Ik heb nog nooit de volle mep hoeven te betalen bij mijn FM.
Bij mij hetzelfde. Altijd wel korting en gratis afstellen. Gelukkig maar want ik ben niet zo handig. Ik kan alleen wielen monteren en demonteren en een binnenband vervangen.
Wielen erin en eruit zou ik niet "monteren" willen noemen.quote:
Bij mij hetzelfde. Altijd wel korting en gratis afstellen. Gelukkig maar want ik ben niet zo handig. Ik kan alleen wielen monteren en demonteren en een binnenband vervangen.
Op gravelbike zie ik idd meer voordelen, op racefiets ga ik niet zo snel op 1 bar rijden.quote:
[..]
Fabeltje van de tubles fabrikant.
Wat kaasplankje zegt goede keuze
Voor cx ATB of gravel.
Op de racer is het ook prima maar zijn er minpuntjes
Maar wat zijn de minpuntjes bij een racer dan volgens jou ?
Mavic wielen.quote:
Gravel rij ik 2bar voor, 2.5bar achter.
(en soms laat ik dat zakken richting de 1 bar voor meer grip/stand met zacht zand)
Ik ben maar 1x huilend weggelopen met een fietsband. Van geluk.quote:
[..]
Ja waardeloos. Als ik bij bandjes kijk bij de lokale FM loop ik huilend weg. 60 euro voor vrij basis conti's
Toen ik na mn klapband en scheur in de buitenband bij de Marmotte 2013 bij een vriendelijke Fransman met oog voor business een nieuwe buitenband kon kopen halverwege de afzink van de Glandon.
40¤ betaald voor een simpel vittoria zaffiro bandje wat hier 15¤ in de winkels doet.
En toen kon ik weer doorrrrrrr !
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Standaard korting, dus normaal wordt je opgelicht?quote:
Als jullie eens vaste klant zouden worden bij de FM, krijg je standaard korting.
Ik heb nog nooit de volle mep hoeven te betalen bij mijn FM.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ik vind dat dus echt mooi, een vd weinige fabrikanten die nog echt werk maakt van de paintjob.quote:
[..]
http://racefietsblog.nl/e(...)rakteert-met-de-c64/
De witte kan mij wel bekoren, de prijs daarentegen dan weer niet.
[ afbeelding ]
[/quote]
Inderdaad, gewoon een geweldig ding dit.
"Het is oorlog, bedankt Vannoppen, bedankt Van der Linden. Dit is het laatste dat ik voor de Belgische ploeg gedaan heb. Ze kunnen allemaal de boom in."
Improv: Rich Tapestry of Life
Improv: Rich Tapestry of Life
band stugger en zwaarder.quote:
[..]
Op gravelbike zie ik idd meer voordelen, op racefiets ga ik niet zo snel op 1 bar rijden.
Maar wat zijn de minpuntjes bij een racer dan volgens jou ?
Voor mij weegt dat niet op tegen het beperkte voordeel.
Heb ook al mensen gezien waar de band toch niet helemaal lekker afdicht na een lek.
Ff een binnenband er in is dan in eens een behoorlijke drama.
Melk verouderd ook.
In jou geval rij je genoeg om er toch voordeel uit te halen.
Jou banden zijn eerder op als dat de melk is verouderd.
Maar mensen die langer dan een jaar met banden doen gaan wel merken dat melk verouderd.
Dan is het voordeel in eens een nadeel.
[ Bericht 0% gewijzigd door dop op 15-02-2018 17:01:56 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
melk?quote:
[..]
band stugger en zwaarder.
Voor mij weegt dat niet op tegen het beperkte voordeel.
Heb ook al mensen gezien waar de band toch niet helemaal lekker afdicht na een lek.
Ff een binnenband er in is dan in eens een behoorlijke drama.
Melk verouderd ook.
In jou geval rij je genoeg om er toch voordeel uit te halen.
Jou banden zijn eerder op als dat de melk is verouderd.
Maar mensen die langer dan een jaar met banden doen gaan wel merken dat melk verouderd.
Dan is het voordeel in eens een nadeel.
Maar ik kan 't mis hebben...
Die witte vloeistof.quote:
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
mannenpap op zijn fries.quote:
Sealant op zijn Engels
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
De Schwalbe G-One heb ik wel ff lopen schelden om die om de velg te krijgen ja. (nox citico)quote:
Maar volgens mij vooral kwestie van net nieuwe band, toen ik week ervoor lek had gereden met g-one kreeg ik hem er onderweg redelijk makkelijk af/binnenbandje erin.
Gaatje werd toen helaas niet door vloeistof gedicht, maar eigenlijk beetje eigen schuld want band was al 4500km oud, profiel werd al duidelijk minde.r
2e wielset voor de gravelbike, dt swiss xm1491 27.5" gingen nieuwe bandjes erg makkelijk op (Schwalbe Racing Ralph en Thunder Burt)
Bij gravelbike zie ik echt het voordeel want stootlek kan je redelijk snel krijgen als je offroad gaat met stenen en boomstronken ed.
Bij racer was het meer dat de mavic set goed beviel maar al flink wat km's had gemaakt toen er nieuwe versie aangekondigd werd.
en weer 2mm breder.
De banden zijn 10g zwaarder dan de niet ust versie, 30g vloeistof wat mavic aanraad.
En velgen wegen minimaal meer, waardoor ik rond zelfde gewicht uitkom in totaal.
Mooie gelegenheid om daar dus ook naar tubeless te gaan, kijken of dat beetje bevalt.
ik vind die rommel maar niks in een band. Denk dat je op een racer geen verschil zal merken tussen tubeless of een soepele band met latex biba. Voor MTB of strandcrossers ofzo zal het wel anders zitten, maar heb ik geen verstand van. Allemaal marginaal.quote:
[..]
mannenpap op zijn fries.
Sealant op zijn Engels
Maar ik kan 't mis hebben...
Voor mountainbike ga ik binnenkort tubeless, voor een racefiets lijkt het me te weinig opleveren. Al schijnt de rolweerstand een stuk beter te zijn door het uitsluiten van wrijving tussen binnen en buitenband.
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Vreemd hé, een bedrijf dat winst wil maken...quote:Op donderdag 15 februari 2018 16:37 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Standaard korting, dus normaal wordt je opgelicht?
Uiteraard verkoopt een dozenschuiven veel meer spullen waardoor hij meer omzet draait en met mindere marges toch genoeg winst kan halen. Een fietsenmaker heeft dat niet en heeft derhalve grotere marges zodat er ook nog wat winst over blijft onder de streep.
Dus, het is maar wat je oplichten wilt noemen. Het is gewoon bedrijfsvoering die veel kleine zaken in Nederland zullen hanteren.
Dat is niet waar ik op doel.quote:
[..]
Vreemd hé, een bedrijf dat winst wil maken...
Uiteraard verkoopt een dozenschuiven veel meer spullen waardoor hij meer omzet draait en met mindere marges toch genoeg winst kan halen. Een fietsenmaker heeft dat niet en heeft derhalve grotere marges zodat er ook nog wat winst over blijft onder de streep.
Dus, het is maar wat je oplichten wilt noemen. Het is gewoon bedrijfsvoering die veel kleine zaken in Nederland zullen hanteren.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Typisch Nederlands gedachtegoed. Van Jan met de Pet mag een ander die wat aan je slijt nooit geld verdienen want dat is pure diefstal.quote:
[..]
Vreemd hé, een bedrijf dat winst wil maken...
Uiteraard verkoopt een dozenschuiven veel meer spullen waardoor hij meer omzet draait en met mindere marges toch genoeg winst kan halen. Een fietsenmaker heeft dat niet en heeft derhalve grotere marges zodat er ook nog wat winst over blijft onder de streep.
Dus, het is maar wat je oplichten wilt noemen. Het is gewoon bedrijfsvoering die veel kleine zaken in Nederland zullen hanteren.
Dan leg eens uit wat jij als oplichting ziet.quote:
[..]
Dat is niet waar ik op doel.
Ik had het over die standaard korting. Waarom zou je dat geven?quote:
[..]
Typisch Nederlands gedachtegoed. Van Jan met de Pet mag een ander die wat aan je slijt nooit geld verdienen want dat is pure diefstal.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Een bedrijf die je vaste klantenkorting geeft heeft blijkbaar geen normale prijzenquote:Op donderdag 15 februari 2018 18:39 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Dan leg eens uit wat jij als oplichting ziet.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Omdat hij bij mij een marge hanteert van bijvoorbeeld 1% nu, in plaats van 15%. Volgens mij is dat best normaal bij goede klanten, zelf multinationals hanteren dat princiepe.quote:
[..]
Een bedrijf die je vaste klantenkorting geeft heeft blijkbaar geen normale prijzen
Het is echt niet zo dat hij geen winst maakt op mij, maar het is ook niet zo dat hij een dure Ferrari kan rijden vanwege de rest.
quote:
Het grote opbouwfeest kan beginnen
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
In het echt is hij nog vetter dan ik vooraf dacht adhv foto's..
oja dat blauwe is nog een beschermingssticker.
.
Iemand ervaring met de Ergon Bike Fitting Box? Hiermee zou je zelf in staat zijn om je fiets op een goede manier af te stellen op je eigen lichaam en gewenste houding.
https://www.mantel.com/ergon-bike-fitting-box
Ongeacht de hulpmiddelen om je fiets goed af te stellen vraag ik me wel af of je met deze box in staat bent om de ideale maten voor mijn lichaam te bepalen.
https://www.mantel.com/ergon-bike-fitting-box
Ongeacht de hulpmiddelen om je fiets goed af te stellen vraag ik me wel af of je met deze box in staat bent om de ideale maten voor mijn lichaam te bepalen.
Fok jou!
niet beter dan met wat Google en YouTube lijkt mij.quote:
Iemand ervaring met de Ergon Bike Fitting Box? Hiermee zou je zelf in staat zijn om je fiets op een goede manier af te stellen op je eigen lichaam en gewenste houding.
https://www.mantel.com/ergon-bike-fitting-box
Ongeacht de hulpmiddelen om je fiets goed af te stellen vraag ik me wel af of je met deze box in staat bent om de ideale maten voor mijn lichaam te bepalen.
Wat is je doel?
Heb je pijn klachten?
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Geen spannende klachten. Denk wel dat het beter zou kunnen met zitvlak, af en toe nek en rug.quote:
[..]
niet beter dan met wat Google en YouTube lijkt mij.
Wat is je doel?
Heb je pijn klachten?
Fok jou!
Idd. Sommige klanten eisen dat. Zelfs als ze goedkope meuk kopen.quote:
[..]
Ik had het over die standaard korting. Waarom zou je dat geven?
Nek en rug kun je gewoon trainen (als het enigszins goed afgesteld is), meer corewerk en trainingsuren maken. Zitvlak kan met veel factoren te maken hebbenquote:
[..]
Geen spannende klachten. Denk wel dat het beter zou kunnen met zitvlak, af en toe nek en rug.
Ik moet ff een andere zadelpen halen met zero-offset. Nu kan ik een alu doen van 195 gram en 75 euro of één van carbon van 185 gram en 160 euro. Nu ga ik niet het dubbele betalen voor 10 gram, maar heeft een carbon pen nog meer voordeel op qua comfort ofzo? Ik heb hiervoor altijd een alu pen gehad.
https://www.futurumshop.n(...)lpen-mat-zwart.phtml
https://hollandbikeshop.c(...)0mm-cb-zwart-467056/
[ Bericht 0% gewijzigd door Patroon op 15-02-2018 23:21:47 ]
https://www.futurumshop.n(...)lpen-mat-zwart.phtml
https://hollandbikeshop.c(...)0mm-cb-zwart-467056/
[ Bericht 0% gewijzigd door Patroon op 15-02-2018 23:21:47 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
We hebben het dan ook wel over een hele ander gewichtsklassequote:
Ik zie de carbon pen van Dop alle kanten op dansen. Denk dat z'n kont er wel blij mee is
Maar ik kan 't mis hebben...
Kan alsnog wel wat filteren. Vooral als je zadelpen een stuk uit je frame steektquote:
[..]
We hebben het dan ook wel over een hele ander gewichtsklasse
Heb ff wat rond gelezen op de interwebs en eigenlijk is wel de strekking dat het verschil nauwelijks merkbaar is. Ik vind mijn alu pen nu in carbon frame ook niet oncomfortabel. Bij 31.6mm ofzo is alu wel erg hard lees ik. Gaat hier om 27.2cm. Qua looks zie je bij de Ritchey ook geen verschil. Heb nu op huidige Ritchey een zelfde stuurpen uit die lijn en is qua matte afwerking net gelijk aan de carbon zadelpen van Canyon. Dat Canyon ding is trouwens nog loeizwaar ookquote:
[..]
Kan alsnog wel wat filteren. Vooral als je zadelpen een stuk uit je frame steekt
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik zou voor die alu gaan en tijdens een koers 1 van je twee bidonhouders eraf halen. En je zadelpen afzagen.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ik denk heel weinig zeker met 0mm offset.quote:
Ik moet ff een andere zadelpen halen met zero-offset. Nu kan ik een alu doen van 195 gram en 75 euro of één van carbon van 185 gram en 160 euro. Nu ga ik niet het dubbele betalen voor 10 gram, maar heeft een carbon pen nog meer voordeel op qua comfort ofzo? Ik heb hiervoor altijd een alu pen gehad.
https://www.futurumshop.n(...)lpen-mat-zwart.phtml
https://hollandbikeshop.c(...)0mm-cb-zwart-467056/
Valt het frame iets langer uit dan je had berekend dat je dit gaat doen ofwat?
Ik had dit al een beetje verwacht/ingecalculeerd, maar wist niet precies hoever de setback van de Canyon pen naar voren kon. Op mijn huidige fiets heb ik 15mm setback en een zitbuishoek van 74graden, daar heb ik het zadel ver vooruit op de rails. De huidige fiets heeft dezelfde reach en stack, maar de zitbuishoek is 0,5graden schuiner naar achteren, hierdoor heb ik dus minder setback nodig om het zadel even ver achter de bracket te zetten als mijn huidige.quote:
[..]
Ik denk heel weinig zeker met 0mm offset.
Valt het frame iets langer uit dan je had berekend dat je dit gaat doen ofwat?
Eigenlijk heb ik altijd zonder of met een beetje setback gereden, dit komt door relatief korte bovenbenen en voeten, hierdoor heb ik vrij weinig setback nodig.
Maar ik kan 't mis hebben...
En waarom dan Tom? Qua gewicht maakt het niet veel uit en de looks zijn gelijk. Van een carbon pen zonder setback hoef je ook weinig flex/comfort te verwachten. Dan blijft het stukje gevoel over, maar dat kan mij snel gestolen worden als de zadelpen een keer zo duur is.quote:
Ik zou in zo’n fiets een carbon pen doen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Gevoel idd
Maar mijn gevoel verdwijnt altijd op ‘t moment dat ik m’n portemonnee moet trekken
Ik rij bijvoorbeeld altijd met 105 cassettes. Ga echt geen Ultegra of Force kopen. Merk het verschil niet.
Dus ja, ik snap je wel
Maar mijn gevoel verdwijnt altijd op ‘t moment dat ik m’n portemonnee moet trekken
Ik rij bijvoorbeeld altijd met 105 cassettes. Ga echt geen Ultegra of Force kopen. Merk het verschil niet.
Dus ja, ik snap je wel
Vorige week haalde ik een nieuw achterwiel bij m'n fietsenmaker op. Ik had het besteld met Miche Primato naaf. Een naaf zonder grote reclamereputatie. De mechanieker had de naaf aan z'n baas laten zien en vroeg hem die naaf op prijs te schatten, hij zat er 100 Euro naast. Veel waar voor je geld dus.
(En natuurlijk een goed achterwiel, een mechanieker werkt graag met goede naven.)
(En natuurlijk een goed achterwiel, een mechanieker werkt graag met goede naven.)
ultimate slx frame, alu pen, budget wielen en een sora groepje erop.quote:
Gevoel idd
Maar mijn gevoel verdwijnt altijd op ‘t moment dat ik m’n portemonnee moet trekken
Ik rij bijvoorbeeld altijd met 105 cassettes. Ga echt geen Ultegra of Force kopen. Merk het verschil niet.
Dus ja, ik snap je wel
En de klinkers uit de straat rije ermeequote:
[..]
ultimate slx frame, alu pen, budget wielen en een sora groepje erop.
Maar ik kan 't mis hebben...
Boeit toch niet man alu pen. Die van Ritchey zijn best heel mooi zeker de wcs serie.quote:
[..]
En de klinkers uit de straat rije ermee
Waarom zou die vast kunnen zitten bij alu en carbon?quote:
Gewoon lekker carbon zadelpen nemen, ook geen kans dat hij vast gaat zitten.
Dat zou namelijk wel een goede reden zijn om voor carbon te gaan.
Ik heb namelijk met mijn huidige fiets wel eens mijn alu pen gigantisch vast gehad, die heb ik na wat wrikken los gekregen, maar makkelijk ging dat niet. Komt dat door corrosie ofzo? Ik lees wel dat het kan, maar wel met het juiste vet ofzo.
Maar ik kan 't mis hebben...
Volgens mij hebben aardig wat mensen hier problemen gehad met vastzittende carbon pennen in aluminium frames. Onderhoud moet dit zeker kunnen voorkomen.quote:
[..]
Waarom zou die vast kunnen zitten bij alu en carbon?
Dat zou namelijk wel een goede reden zijn om voor carbon te gaan.
Ik heb namelijk met mijn huidige fiets wel eens mijn alu pen gigantisch vast gehad, die heb ik na wat wrikken los gekregen, maar makkelijk ging dat niet. Komt dat door corrosie ofzo? Ik lees wel dat het kan, maar wel met het juiste vet ofzo.
Nieteens echte corrosie volgens mij, maar gewoon werken over tijd en temperatuur denk ik.
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Ja, ik heb het idee dat die combi alu/carbon er wel voor zorgt dat het wat in elkaar gaat werken..dat had ik zelf ook. Dat risico ga ik niet nemen.quote:
[..]
Volgens mij hebben aardig wat mensen hier problemen gehad met vastzittende carbon pennen in aluminium frames. Onderhoud moet dit zeker kunnen voorkomen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Dat klopt. Er is her en der heel veel te vinden over dit onderwerp.quote:
[..]
Volgens mij hebben aardig wat mensen hier problemen gehad met vastzittende carbon pennen in aluminium frames. Onderhoud moet dit zeker kunnen voorkomen.
Nieteens echte corrosie volgens mij, maar gewoon werken over tijd en temperatuur denk ik.
Ik had het met het frame dat vorig jaar is overleden ook, dat was gewoon 1 geheel geworden. Zelfs met die pen in een bankschroef te zetten was het met geen mogelijkheid los te krijgen.
"Het is oorlog, bedankt Vannoppen, bedankt Van der Linden. Dit is het laatste dat ik voor de Belgische ploeg gedaan heb. Ze kunnen allemaal de boom in."
Improv: Rich Tapestry of Life
Improv: Rich Tapestry of Life
Heb ik bij m’n crosser ook wel eens gehad, dat ie lastig los ging.
Tijdritfiets en crosser zijn beide alu frames met carbon pennetje. Haal bij beide de pen er af en toe uit en maak alles schoon. Dan wat nieuw vet erin en pen er weer in. Hoort wat mij betreft bij het standaard onderhoud.
Tijdritfiets en crosser zijn beide alu frames met carbon pennetje. Haal bij beide de pen er af en toe uit en maak alles schoon. Dan wat nieuw vet erin en pen er weer in. Hoort wat mij betreft bij het standaard onderhoud.
Dat is inderdaad ook gewoon het meest verstandige. Dat was ik indertijd ook even een tijdje vergeten.quote:
Heb ik bij m’n crosser ook wel eens gehad, dat ie lastig los ging.
Tijdritfiets en crosser zijn beide alu frames met carbon pennetje. Haal bij beide de pen er af en toe uit en maak alles schoon. Dan wat nieuw vet erin en pen er weer in. Hoort wat mij betreft bij het standaard onderhoud.
"Het is oorlog, bedankt Vannoppen, bedankt Van der Linden. Dit is het laatste dat ik voor de Belgische ploeg gedaan heb. Ze kunnen allemaal de boom in."
Improv: Rich Tapestry of Life
Improv: Rich Tapestry of Life
Ja die gewoonte moet ik ook hebben. Ga nu gewoon voor een carbon versie. Die 70 euro extra ga ik niet voelen.quote:
Heb ik bij m’n crosser ook wel eens gehad, dat ie lastig los ging.
Tijdritfiets en crosser zijn beide alu frames met carbon pennetje. Haal bij beide de pen er af en toe uit en maak alles schoon. Dan wat nieuw vet erin en pen er weer in. Hoort wat mij betreft bij het standaard onderhoud.
Maar ik kan 't mis hebben...
Rijke boy 
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
quote:
Maar ik kan 't mis hebben...
