SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
maar dat wordt dus gedicht door dat siliconen spul erin? Wordt zo'n band met siliconen etc niet gewoon even zwaar als een band met biba?quote:Op donderdag 15 februari 2018 09:48 schreef Andyy het volgende:
[..]
Gewoon binnenband en pompje mee. Maar je moet het wel erg bont maken als het niet zelf gedicht wordt
Maar ik kan 't mis hebben...
Jup.quote:Op donderdag 15 februari 2018 09:50 schreef Patroon het volgende:
[..]
maar dat wordt dus gedicht door dat siliconen spul erin? Wordt zo'n band met siliconen etc niet gewoon even zwaar als een band met biba?
De Pro one is 255 gram, 30ml sealant is +/- 30 gram en de ventielen zijn ook een paar gram, laten we zeggen 20.
305 gram
Normale One is 243, gooi er een normaal binnenbandje a 100 gram bij en je zit op 340 gram. Dan moet je met latex biba's rijden, ben je alsnog iets zwaarder uit
En op mountainbikes kan je rijden met minder druk zonder stootlekken te krijgen.
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Je moet het er voor overhebben!quote:
[..]
Lagere rolweerstand, betere lekbescherming, geen stootlek soms lichter.
Maar wat een gekloot
Ik koop wel een setje latex biba’s
Colafles zou ik niet zo snel doen, zo lullig als zo'n flex uit elkaar spat als je ernaast staat.quote:Op donderdag 15 februari 2018 06:18 schreef MarcoD het volgende:
[..]
De rand van de band zover mogelijk op de velg leggen zodat die kant er niet tegenaan hoeft worden gedrukt (begin rond het ventiel) verder kan een (extra) laag tubeless tape helpen. En je kan van een cola fles oid en een paar ventielen en slangetjes een type booster maken..
Paar tientjes voor een schwalbe tire booster die hetzelfde doet maar iets veiliger.
Gravel of je Mavic wegwielen?quote:
[..]
Geen stootlekken meer.
Ik rijd nu met de nieuwe mavic wielen 4,5bar voor/5 bar achter.
Maar ik heb met 25mm en 6 bar ook nooit stootlekquote:
[..]
Geen stootlekken meer.
Ik rijd nu met de nieuwe mavic wielen 4,5bar voor/5 bar achter.
Maar ik kan 't mis hebben...
De velgen voor tubeless of tubelessready zijn toch iets zwaarder?quote:
[..]
Jup.
De Pro one is 255 gram, 30ml sealant is +/- 30 gram en de ventielen zijn ook een paar gram, laten we zeggen 20.
305 gram
Normale One is 243, gooi er een normaal binnenbandje a 100 gram bij en je zit op 340 gram. Dan moet je met latex biba's rijden, ben je alsnog iets zwaarder uit
Maar ik kan 't mis hebben...
hier reken je jezelf rijk 30gram sealand is erg weinig, reken maar het dubbele.quote:
[..]
Jup.
De Pro one is 255 gram, 30ml sealant is +/- 30 gram en de ventielen zijn ook een paar gram, laten we zeggen 20.
305 gram
Normale One is 243, gooi er een normaal binnenbandje a 100 gram bij en je zit op 340 gram. Dan moet je met latex biba's rijden, ben je alsnog iets zwaarder uit
Verder is 255gram voor de 23mm versie.
Tubeless is ook nog eens wat stugger
Conti gp2 met lichte binnenband komt makkelijk onder de 300gram. Zelf met 25mm lukt dat.
[ Bericht 4% gewijzigd door dop op 15-02-2018 10:50:36 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Nee hoor, 1450 is m'n 40mm setquote:
[..]
De velgen voor tubeless of tubelessready zijn toch iets zwaarder?
https://www.bicyclerollin(...)ro-one-tubeless-2016quote:
[..]
hier reken je jezelf rijk 30gram sealand is erg weinig. En een goede normale band is lichter dan tubeless band.
Verder is 255gram voor de 23mm versie.
Tubeless is ook nog eens wat stugger
Zij hebben de 25mm versie gewogen, was 2gram zwaarder dan opgegeven. De oude one tubeless banden waren wel een stuk zwaarder. En dat stugge wordt gecompenseerd door het gebrek aan binnenband
Voor op de weg zijn de gains marginaal. Voor op de CX of gravelbike eerder. Al is tubes dan wel het beste, ik rijd met tubes 1.6 bar minimaal. Alleen is dat niks voor toeren of trainen ivm wisselen als je lek hebt.quote:
[..]
Nee hoor, 1450 is m'n 40mm set
[..]
https://www.bicyclerollin(...)ro-one-tubeless-2016
Zij hebben de 25mm versie gewogen, was 2gram zwaarder dan opgegeven. De oude one tubeless banden waren wel een stuk zwaarder. En dat stugge wordt gecompenseerd door het gebrek aan binnenband
Fabeltje van de tubles fabrikant.quote:
[..]
Nee hoor, 1450 is m'n 40mm set
[..]
En dat stugge wordt gecompenseerd door het gebrek aan binnenband
Wat kaasplankje zegt goede keuze
Voor cx ATB of gravel.
Op de racer is het ook prima maar zijn er minpuntjes
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ik wilde gewoon wat nieuws proberen 
Volgens Bikeradar is het de snelste normale wegband https://www.bikeradar.com(...)es-lab-tested-49101/
Volgens Bikeradar is het de snelste normale wegband https://www.bikeradar.com(...)es-lab-tested-49101/
Ja op de weg rijd je toch nooit met minder dan 6 bar eigenlijk. Dus dan is het stootlekvoordeel niet van toepassing. Dan heb je misschien iets lager gewicht maar een goede band met latex biba is bijna hetzelfde. Nadelen is gekloot met omleggen, sealant, etc. Vind ik alleen offroad tubeless eigenlijk een verbetering tov gewone clinchers.quote:
[..]
Fabeltje van de tubles fabrikant.
Wat kaasplankje zegt goede keuze
Voor cx ATB of gravel.
Op de racer is het ook prima maar zijn er minpuntjes
Heb je hem weer met zijn testjes. Vittoria is gewoon de beste.quote:
Ik wilde gewoon wat nieuws proberen
Volgens Bikeradar is het de snelste normale wegband https://www.bikeradar.com(...)es-lab-tested-49101/
Het grote opbouwfeest kan beginnen 
In het echt is hij nog vetter dan ik vooraf dacht adhv foto's..
oja dat blauwe is nog een beschermingssticker.
In het echt is hij nog vetter dan ik vooraf dacht adhv foto's..
oja dat blauwe is nog een beschermingssticker.
Maar ik kan 't mis hebben...
Nice! Mag je ook bij de nieuwe-fietsen-crew bij de Primavera.quote:
Het grote opbouwfeest kan beginnen
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
In het echt is hij nog vetter dan ik vooraf dacht adhv foto's..
oja dat blauwe is nog een beschermingssticker.
Wat ga je erop zetten?
Erg mooi behalve die mount v. Garmin. Welke wielen?quote:
Het grote opbouwfeest kan beginnen
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
In het echt is hij nog vetter dan ik vooraf dacht adhv foto's..
oja dat blauwe is nog een beschermingssticker.
Sram Force groep komt erop en heb nog een nieuwe Sram Red achterderailleur liggen. Zodra Red met een nieuwe groep komt en de huidige goedkoper wordt, wil ik overstappen.quote:
[..]
Nice! Mag je ook bij de nieuwe-fietsen-crew bij de Primavera.
Wat ga je erop zetten?
Die mount van Garmin valt weg als de Garmin erin zit en valt nu op omdat de shifters er nog niet op zitten. Beter dan een Garmin op je stuurpen. Wielen vooralsnog de Campa Zonda's en Fulcrum Red Wind (die heel mooi staat met grijs en rood erin) Er moet nog een full carbon setje bij komen.quote:
[..]
Erg mooi behalve die mount v. Garmin. Welke wielen?
Maar ik kan 't mis hebben...
Wordt wel lekker licht met een Sram groep erop.quote:
[..]
Sram Force groep komt erop en heb nog een nieuwe Sram Red achterderailleur liggen. Zodra Red met een nieuwe groep komt en de huidige goedkoper wordt, wil ik overstappen.
Losse Sram groepen zitten toch een beetje in de niche markt net als Campy, daar zie je heel weinig aanbiedingen van. Maar Force is ook prima toch? Vind wel dat hij hoge FC hoepels nodig heeft dus zou zelf eerder daar naar kijken ipv een Red afmontage.quote:
[..]
Sram Force groep komt erop en heb nog een nieuwe Sram Red achterderailleur liggen. Zodra Red met een nieuwe groep komt en de huidige goedkoper wordt, wil ik overstappen.
[..]
Die mount van Garmin valt weg als de Garmin erin zit en valt nu op omdat de shifters er nog niet op zitten. Beter dan een Garmin op je stuurpen. Wielen vooralsnog de Campa Zonda's en Fulcrum Red Wind (die heel mooi staat met grijs en rood erin) Er moet nog een full carbon setje bij komen.
