[Centraal] Rijbewijs-/Rijlestopic #198

het punt is dat het WEL zó belangrijk is.

quote:

Op donderdag 10 juli 2014 22:55 schreef Brummetje2.0 het volgende:

[..]

Wat denk je dat "zó" in die zin betekent?

Het is belangrijk ja, maar niet zó belangrijk (als iedereen maar loopt te roepen). Anders had ik nml allang een ongeluk gehad. Ik rijd nml nog steeds veel, maar ik blijf moeite houden met ver vooruit kijken.

Ik denk dat je geluk hebt dat de rest van Nederland wél oplet.

quote:

Op donderdag 10 juli 2014 22:55 schreef Brummetje2.0 het volgende:

[..]

Wat denk je dat "zó" in die zin betekent?

Het is belangrijk ja, maar niet zó belangrijk (als iedereen maar loopt te roepen). Anders had ik nml allang een ongeluk gehad. Ik rijd nml nog steeds veel, maar ik blijf moeite houden met ver vooruit kijken.

Mijn god
Het is wél ontzettend belangrijk. Als je goed vooruit kijkt, kan je veel beter anticiperen op de rest van het verkeer. Dat jij nog geen ongeluk hebt gehad betekend niet dat het onbelangrijk is.

quote:

Op donderdag 10 juli 2014 23:13 schreef Louboutin het volgende:

[..]

Mijn god
Het is wél ontzettend belangrijk. Als je goed vooruit kijkt, kan je veel beter anticiperen op de rest van het verkeer. Dat jij nog geen ongeluk hebt gehad betekend niet dat het onbelangrijk is.

Sommige mensen krijgen ineens eng veel zelfvertrouwen als ze dat roze pasje hebben.

Echt wat een gemiereneuk om een opmerking zeg. Want iedereen hier is de beste automobilist van de wereld natuurlijk... Lekker met het vingertje wijzen allemaal.

quote:

Op donderdag 10 juli 2014 23:28 schreef dick_laurent het volgende:
Echt wat een gemiereneuk om een opmerking zeg. Want iedereen hier is de beste automobilist van de wereld natuurlijk... Lekker met het vingertje wijzen allemaal.

Er kan er maar 1 de beste zijn en dat ben ik.

quote:

Op donderdag 10 juli 2014 23:28 schreef dick_laurent het volgende:
Echt wat een gemiereneuk om een opmerking zeg. Want iedereen hier is de beste automobilist van de wereld natuurlijk... Lekker met het vingertje wijzen allemaal.

Het gaat er om dat zij zegt dat het 'niet zó belangrijk is'. Ik zie niemand zeggen dat ze perfect rijden hoor?

quote:

Op donderdag 10 juli 2014 23:45 schreef Louboutin het volgende:

[..]

Het gaat er om dat zij zegt dat het 'niet zó belangrijk is'. Ik zie niemand zeggen dat ze perfect rijden hoor?

Dit dus...Ik rij me op de snelweg ook regelmatig klem achter een vrachtauto omdat ik amper 300m vooruit kijk.

Beetje verder vooruitkijken is gewoon veel veiliger en rijdt ook prettiger.

quote:

Op donderdag 10 juli 2014 23:45 schreef Louboutin het volgende:

[..]

Het gaat er om dat zij zegt dat het 'niet zó belangrijk is'. Ik zie niemand zeggen dat ze perfect rijden hoor?

Het is heel simpel, je kunt pas reageren als je weet wat er aan de hand is.
En hoe kom je dat te weten? Juist, door te kijken.

En ik ben ook geen perfecte chauffeur hoor, sterker nog: Ik heb wel eens een lesauto total loss gereden door mijn eigen schuld.
Niemand is of rijdt perfect, degene die dát beweert liegt.

quote:

Op donderdag 10 juli 2014 23:53 schreef vannelle het volgende:

[..]

Het is heel simpel, je kunt pas reageren als je weet wat er aan de hand is.
En hoe kom je dat te weten? Juist, door te kijken.

En ik ben ook geen perfecte chauffeur hoor, sterker nog: Ik heb wel eens een lesauto total loss gereden door mijn eigen schuld.
Niemand is of rijdt perfect, degene die dát beweert liegt.

Wat is het verhaal ?

quote:

Op vrijdag 11 juli 2014 00:04 schreef LompeWorst het volgende:

[..]

Wat is het verhaal ?

Een combinatie van 2 nachten niet slapen en tóch naar huis willen.
Was in slaap gevallen, eerst links de vangrail geraakt, toen rechts er overheen, over een sloot heen en tegen een boom aan.
Auto was nog geen 6 maanden oud.

Maar het was wel mijn eigen schuld, geef ik eerlijk toe.

quote:

Op vrijdag 11 juli 2014 00:10 schreef vannelle het volgende:

[..]

Een combinatie van 2 nachten niet slapen en tóch naar huis willen.
Was in slaap gevallen, eerst links de vangrail geraakt, toen rechts er overheen, over een sloot heen en tegen een boom aan.
Auto was nog geen 6 maanden oud.

Maar het was wel mijn eigen schuld, geef ik eerlijk toe.

Maar een lesauto?
Zat er geen instructeur naast?

quote:

Op vrijdag 11 juli 2014 00:11 schreef LompeWorst het volgende:

[..]

Maar een lesauto?
Zat er geen instructeur naast?

Ik was de instructeur en er zat geen leerling naast.

quote:

Op vrijdag 11 juli 2014 00:12 schreef vannelle het volgende:

[..]

Ik was de instructeur en er zat geen leerling naast.

Jezus wat dom

quote:

Op vrijdag 11 juli 2014 00:12 schreef LompeWorst het volgende:

[..]

Jezus wat dom

Absoluut!
Zie je wel dat niemand foutloos is?

En over vooruit kijken gesproken en dat dat best wel handig is:
http://www.dumpert.nl/med(...)esta_op_snelweg.html

Vooruitkijken is de key op de snelweg, als je het beheerst heb je nooit je remmen nodig.

Niet alleen op de snelweg maar gewoon altijd in het verkeer.
Iemand kan er over klagen dat hij of zij gezakt is op dat punt maar dat is gewoon terecht.
Zakken is nooit leuk maar de schuld ligt bijna nooit bij de examinator al denken veel mensen daar anders over....

quote:

Op donderdag 10 juli 2014 12:35 schreef Friek_ het volgende:

[..]

Hij somde een aantal situaties op waarbij ik te laat geanticipeerd had. Ik bracht verder niemand in gevaar of iets dergelijks, maar zo zag ik bijvoorbeeld ietwat laat dat ik op de rechterrijstrook moest bij een stoplicht (er was een dubbele rijstrook en dan is het netjes om alvast rechts voor te sorteren). Toen snel nog gewisseld, inclusief netjes kijken. Er was verder niemand op die weg destijds. Maar volgens hem moest ik dat al véél eerder zien. Plus een aantal vergelijkbare situaties (invoegen op een lege snelweg ergens) waarbij niemand betrokken was, maar waarbij ik volgens hem toch alles eerder moest zien. Ook nul ingrepen gehad verder.

Hoe ik dit bovenstaande moet verbeteren weet ik niet zo goed. Het enige advies dat hij me gaf is dat ik gewoon meer meters moest maken. Het was een behoorlijk jonge kerel trouwens; zal me niets verbazen dat hij juist iets strenger is in zijn beginjaren.

Uhm zijn dit niet dingen die je gewoon leert als je een paar jaar op de weg zit? Ervaring dus die je simpelweg met rijlessen niet kan leren omdat iemand dan 2 jaar rijlessen zou moeten hebben?

Vooruit kijken is het verschil tussen jezelf vastrijden achter een vrachtwagen of gas bijgeven en vloeiend naar links.
Vooruit kijken is het verschil tussen vol op de rem hangen of je gas los laten en het alvast uit laten rollen.
Vooruit kijken is het verschil tussen in een treintje dat nipt 90 haalt op de snelweg terecht komen, of gas bijgeven en er nog net voor zitten.
Vooruit kijken is het verschil tussen een boete oplopen vanwege een langzaam voertuig voor je en die inhalen waar het niet is toegestaan of geen boete doordat je wacht tot het punt waar het wel kan.
Vooruit kijken is het verschil tussen inhalen waar mogelijk of dankzij dom inhaalgedrag overal doorgetrokken strepen zien verschijnen.
Vooruit kijken is het verschil tussen een boete oplopen of zien dat het voor je remt en dan bedenken waarom dat zou zijn.

quote:

Op vrijdag 11 juli 2014 01:41 schreef BlueMage het volgende:

[..]

Uhm zijn dit niet dingen die je gewoon leert als je een paar jaar op de weg zit? Ervaring dus die je simpelweg met rijlessen niet kan leren omdat iemand dan 2 jaar rijlessen zou moeten hebben?

Nee, de basis voor goed kijkgedrag moet worden gelegd in de rijlessen. Als dit niet wordt gedaan, krijg je een chauffeur die niets ziet aankomen.

quote:

Op vrijdag 11 juli 2014 10:53 schreef Friek_ het volgende:

[..]

Net ook m'n rij-instructeur gesproken erover en die zei ongeveer hetzelfde. De eisen die de examinator stelde waren volgens hem erg, erg streng. Gewoon pech gehad, volgende keer beter.

Is je instructeur erbij geweest?

quote:

Op vrijdag 11 juli 2014 11:08 schreef Friek_ het volgende:

[..]

Yup, zat achterin.

Hmmm... En de examinator had het niet te druk met ouwehoeren met de instructeur? Bijzonder