De heilige koeien:
08gnoT Mitsubishi Lancer, 1.3L, december 1996. Foto 1 Foto 2
Bartholomeus Audi A3, 2.0TDI DSG, 2009
Boterbartje Volvo V70 2.4, Juli 2005 foto1
BrinkydeBMW, BMW 535d, 2005, Foto 1 Foto 2
Catch_me, Lancer Sportback 1.8, augustus 2010 foto 1 foto 2
CoolGuy, Volkswagen Jetta Comfortline 1.6 TDI BlueMotion DSG, 2011
Dennis101, Renault Clio 1.6 Privilege, 2003
Dubish Peugeot 307, 1.4HDI 2004, Foto 1, Foto 2
Dumpiej Fiat Bravo Edizione Prima 1.4 T-Jet 110kw
FalleNk810i VW Polo 2F (86c) 1.3 NZ 1990: foto & Audi A4 B5 1999: foto
FlowMaster Chevrolet Caprice Classic, 5.7 V8, 1980 Foto
Gateway, Volkwagen Touran Highline, 2.0 TDI bj 2003 Foto 1 Foto 2 Foto 3
Grielen Subaru Legacy 2.0GL AWD, Oktober 1994 klik foto1
Goddelijker Peugeot 206 1.4, 2000. Foto 1, Foto 2
Grrrrrrrr ?
house_is_a_feeling Mitsubishi Carisma 1.6, 1998 Foto
JDude Volvo S40 1.8, 2001
Junkiexp Mercedes W124, 230E, 1985 Foto 1 Foto 2
Kadooosh Volkswagen Polo 2 coupe 1990 Foto 1 Foto 2
Kriegel Hyundai Coupe 2.0 FX, 1999 Eins Zwei Drei
L0we Renault Express 1.6 1.9 Turbodiesel, 1986
Marco001 Seat Ibiza 2003 1.4 Foto
Monsterd. Nissan Micra 1.3, 1999.
Purdey Volkswagen Polo, 1.4, 2002
Renesite Seat Toledo 1.6 16V Spirit, oktober 2004
ShizzleMyDizzle Volvo S40 2.0, 2000 Foto
Sjoegerd Citroën AX 1.1 uit 1992 Foto
WalkingDisaster Seat Leon 1.8 20v Turbo Foto1 Foto2
Wijnand_Bierenstein Daihatsu Charade Sedan '94
WhiteJoker Peugeot 206 1.6-16V XS Premium, november 2001
Statistieken:
Piles heeft een aardige lijst met statistieken samengesteld, die zijn hier te vinden! Ook kun je hier de vorige topics vinden.
Precies. Ik zit nu te twijfelen, mail nog een keer sturen zoals hierboven in het vorige topic is gepost door mij, of de achterkant van het formulier negatief invullen(als in: ik weet niet wie er toen in de auto zat.) Dan mogen zij het verder uitzoeken.quote:Op donderdag 21 november 2013 17:38 schreef Piet__Piraat het volgende:
[..]
Laat maar doen. De snorren komen echt niet bij je langs voor een lullige bon.
Mijn handschrift is erg slecht, dus dat word dan nog een leuke uitdaging voor hun.
Ik neig er zelf meer naar om dat laatste te doen.
Is trouwens voor die 46km/u te hard.
Ah ja, da's wel een meer serieuze, daar worden ze ook in Duitsland niet echt blij van. Ik zou iets half onleesbaars in het Nederlands krabbelen en dat terugsturen, als je dan toch per se een reactie wil geven.quote:
[..]
Precies. Ik zit nu te twijfelen, mail nog een keer sturen zoals hierboven in het vorige topic is gepost door mij, of de achterkant van het formulier negatief invullen(als in: ik weet niet wie er toen in de auto zat.) Dan mogen zij het verder uitzoeken.
Mijn handschrift is erg slecht, dus dat word dan nog een leuke uitdaging voor hun.
Is trouwens voor die 46km/u te hard.
Doe ik dat, stuur ik eerder geplaatste mail + het ingevulde gedeelte.quote:
[..]
Ah ja, da's wel een meer serieuze, daar worden ze ook in Duitsland niet echt blij van. Ik zou iets half onleesbaars in het Nederlands krabbelen en dat terugsturen, als je dan toch per se een reactie wil geven.
Ik neem niet aan dat ze dit makkelijk kunnen vertalen:
Net hierboven staat nog dat een handtekening niet nodig is want het word automatisch verwerkt.
. Hopelijk hoor je er niets meer van, maar ik zou niet raar staan te kijken als ze deze echt willen cashen.Ik neem aan dat ze die 160,- niet willen missen.
Lijkt verdacht veel op mijn handschriftquote:
[..]
Doe ik dat, stuur ik eerder geplaatste mail + het ingevulde gedeelte.
Ik neem niet aan dat ze dit makkelijk kunnen vertalen:
[ afbeelding ]
Net hierboven staat nog dat een handtekening niet nodig is want het word automatisch verwerkt.
Ik kan het dus wel makkelijk lezen.
Haat aan marktplaats-afspraken-die-mensen-niet-nakomen.
fijn altijd inderdaad.quote:
Mijn auto zou vandaag op de export gaan. Rond half 12 afgesproken en die gast is er nog niet.
Haat aan marktplaats-afspraken-die-mensen-niet-nakomen.
Net trouwens besloten: Mijn volgende auto word een benzineverbrander, tenzij ik een goede auto op LPG tegenkom.
Bij 15000km per jaar is benzine maar 200,- duurder per jaar voor wat ik wil, maar heb je wel absurd veel meer keuze.
. Ze worden steeds schaarser (ten vreugde van sommigen 
) en krijg altijd wel een glimlach op het gezicht als ik een andere tegenkom.Tot zover mijn portie sentimenteel zijn over de AX
Jij rijdt dus in zo'n auto waarbij ik m'n ventilator op "binnen" moet zetten omdat ik anders vergast word in m'n eigen auto?quote:
Toch blijft het raar. Mijn auto is de minst luxe, meest herriemakende roestbak die ik ken en toch moet ik er niet aan denken om er afscheid van te nemen. Al 50.000 km brengt de AX me door het hele land en heeft me nog maar een enkele keer laten staan. De laatste tijd zie ik hem steeds verder achteruit gaan, roest op lastige plekken, een gebarsten voorruit, verbruikt een beetje olie en koelvloeistof. Het zal er wel een keer van moeten komen dat onze wegen gaan scheiden. Maar dat duurt hopelijk nog eventjes want wil helemaal niet van die gebutste rammelbak af
Tot zover mijn portie sentimenteel zijn over de AX
En al helemaal als ze niet iets van zich laten horen waarom ze te laat zijn en later doodleuk aankomen kakken met " hoi..hoe is het?"quote:
Mijn auto zou vandaag op de export gaan. Rond half 12 afgesproken en die gast is er nog niet.
Haat aan marktplaats-afspraken-die-mensen-niet-nakomen.
Beerenburg cola verslaafd die jongen.quote:
Gisteravond aan de alcohol gezeten, Sjoeg?
Deze wilde ik jullie niet onthouden. Eentje zonder gasten in pak ervoor.
Nee, mijn auto voldoet gewoon aan de eisen mbt uitlaatgassen voor de APKquote:
[..]
Jij rijdt dus in zo'n auto waarbij ik m'n ventilator op "binnen" moet zetten omdat ik anders vergast word in m'n eigen auto?
.Jij rijdt zeker in zo'n bak die me opdrukt terwijl ik al 120 rij?
Zou goed verkeerd zijn als dat wel het geval is met een 1.1 liter.quote:Op dinsdag 26 november 2013 11:53 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Nee, mijn auto voldoet gewoon aan de eisen mbt uitlaatgassen voor de APK
Jij rijdt zeker in zo'n bak die me opdrukt terwijl ik al 120 rij?
Nee, ik heb altijd 3 seconde afstand met m'n voorganger... En ik zit het me soms wel af te vragen hoe sommige (stink) auto's door de APK komen! (en dan ben ik blij als die plakker achter me mij inhaalt en die vieze lucht voor mij opscheptquote:
[..]
Nee, mijn auto voldoet gewoon aan de eisen mbt uitlaatgassen voor de APK
Jij rijdt zeker in zo'n bak die me opdrukt terwijl ik al 120 rij?
)Mijn auto stinkt niet meer dan gemiddeld uit de uitlaat. Wel een flinke witte walm bij koude start/koud weer maar dat hebben veel nieuwe auto's ook.quote:
[..]
Nee, ik heb altijd 3 seconde afstand met m'n voorganger... En ik zit het me soms wel af te vragen hoe sommige (stink) auto's door de APK komen! (en dan ben ik blij als die plakker achter me mij inhaalt en die vieze lucht voor mij opschept
Hij is niet meer gekomen. Had alles al voorbereid voor de verkoop en heb nu geen werkende radio meer in de autoquote:Op dinsdag 26 november 2013 09:40 schreef Iwanius het volgende:
[..]
En al helemaal als ze niet iets van zich laten horen waarom ze te laat zijn en later doodleuk aankomen kakken met " hoi..hoe is het?"
.3 seconden ja? Dan kom je nooit thuis met alle mensen die ruimschoots voor je invoegen.quote:
[..]
Nee, ik heb altijd 3 seconde afstand met m'n voorganger... En ik zit het me soms wel af te vragen hoe sommige (stink) auto's door de APK komen! (en dan ben ik blij als die plakker achter me mij inhaalt en die vieze lucht voor mij opschept
En trouwens, neequote:
Gisteravond aan de alcohol gezeten, Sjoeg?
.. Had een ritje in t donker over de snelweg en zat na te denken Ik ben nog altijd thuis gekomen, dus dat zal wel meevallen... En die 3 seconden is als je gewoon kan rijden, dus niet wanneer je nog aan het accelereren of decelereren bent.. Dan kan het meer of minder zijn. Ik vind het gewoon veel prettiger rijden als ik niet elke seconde op de rem moet omdat degene voor mij dat wel zo graag wil.... (en als ik een plakker achter me heb, pak ik zijn 2 seconden er ook maar even bij, zodat ik twee seconden extra de tijd heb om hem met mijn remlichten te waarschuwen dat ik echt ga remmen....)quote:
[..]
3 seconden ja? Dan kom je nooit thuis met alle mensen die ruimschoots voor je invoegen.
Ook in het westen heeft drukken en plakken geen zin hoor... Maar ik heb nooit haast om naar m'n werk te gaan, en thuis komen doe ik ook welquote:
Oooooooh, 't Noord'n! Dat verklaart wel wat ja
Heel veel alternatieven heb je helaas niet omdat de aansluiting Maarn op de A12 geen noord>oostrelatie heeft. Ik zou vlak voor vertrek de verkeersinfo nog even raadplegen (routes.tomtom.com geeft een fijn overzicht vind ik zelf) en op basis daarvan kiezen voor N226>A12 of A1>A30.quote:
Morgen na 5 uur moet ik binnendoor van Amersfoort naar Veenendaal ( via Woudenberg geloof ik). Vorige keer was dat dramatisch druk. Heeft iemand een goed alternatief want de A1 en A30 zullen ook wel druk zijn.
Hmm de N226 kan ik wel proberen ja, heb de vorige keren de N227 genomen want dat sluit best goed aan vanaf industrieterrein de Isselt. De N226 sluit eigenlijk ook best goed aan.quote:Op dinsdag 26 november 2013 19:13 schreef JDude het volgende:
[..]
Heel veel alternatieven heb je helaas niet omdat de aansluiting Maarn op de A12 geen noord>oostrelatie heeft. Ik zou vlak voor vertrek de verkeersinfo nog even raadplegen (routes.tomtom.com geeft een fijn overzicht vind ik zelf) en op basis daarvan kiezen voor N226>A12 of A1>A30.
Wat vinden jullie van dit nieuwtje? In hoeverre raakt het jullie? Mag beroepsmatig maar ook privé.
. Over een tijdje hebben ze overal zo'n vignet en maakt het onderling dus geen klap meer uit. Alleen hebben tig pennenlikkers weer een baan. 
.Ik zou er zelf niet blij mee zijn want steek regelmatig de grens over. Dan heb ik liever een vignet, zoals Oostenrijk en Zwitserland. Die paar tientjes per jaar haal ik er makkelijk uit en dan denk ik er niet meer over na. Per keer tol betalen vind ik wel zo'n baggersysteem...
Ik zou de vanaf de N227 of N226 de N224 nemen. Volgens mij maakt het niet heel veel uit welke van de twee je neemt, richting de A12 is het altijd druk daar.quote:Op dinsdag 26 november 2013 19:51 schreef Sjoegerd het volgende:
de N226 kan ik wel proberen ja, heb de vorige keren de N227 genomen want dat sluit best goed aan vanaf industrieterrein de Isselt. De N226 sluit eigenlijk ook best goed aan.
Zwaai even als je een rode Megane tegenkomt
. Ik rij rond die tijd vanaf de a12 over de N226 en N224 naar Scherpenzeel Mogen ze wat mij betreft hier ook invoeren en dan de gewone MRB wat verlagen. (Halveren ofzo, en dan een abonnement voor de snelweg van 30 euro ofzo per maand.)quote:Op woensdag 27 november 2013 08:57 schreef Iwanius het volgende:
Even iets uit het nieuws.
Wat vinden jullie van dit nieuwtje? In hoeverre raakt het jullie? Mag beroepsmatig maar ook privé.
Ik zou niet inzien waarom het niet zou kunnen. Bovendien betalen toeristen sowieso in Frankrijk en Zwitserland ook al tol(FR d.m.v. tolwegen, Zwitserland d.m.v. vignet.) en nu dus ook in Duitsland.
Dat lijkt me geen verkeerd idee. Blijven al die klotefossielen tenminste op de provinciale weg, want de snelweg is dan te duur voor die enkele rit die ze daar maken. En da's mooi, want dan rijden ze mij niet in de wegquote:
(Halveren ofzo, en dan een abonnement voor de snelweg van 30 euro ofzo per maand.)
Inderdaad. Diegenen die de snelweg echt nodig zijn(vrachtverkeer, forensen die via de snelweg heel wat tijd kunnen besparen) zullen dan een abbo nemen. De rest hoogstwaarschijnlijk niet. (Mijn ouders sowieso niet; Mijn pa's auto word vrijwel alleen gebruikt voor Delfzijl-> Eemshaven en terug en mijn moeders auto zal een twijfelgeval zijn. ) Tot aan Groningen/Veendam is er voor mij geen enkele reden om via de snelweg te gaan dus zal ik dat ook niet doen(scheelt hooguit 5 minuten reistijd..)quote:
[..]
Dat lijkt me geen verkeerd idee. Blijven al die klotefossielen tenminste op de provinciale weg, want de snelweg is dan te duur voor die enkele rit die ze daar maken. En da's mooi, want dan rijden ze mij niet in de weg
Privé raakt het me nauwelijks, ik rij bijna nooit in Duitsland. Beroepsmatig zorgt de baas altijd dat alle vignetten, tol etc. betaald (kunnen) worden. Kosten zullen waarschijnlijk doorbelast worden aan de klant.quote:
Even iets uit het nieuws.
Wat vinden jullie van dit nieuwtje? In hoeverre raakt het jullie? Mag beroepsmatig maar ook privé.
Als België dit plan weer uit de kast trekt zou ik er meer last van gaan hebben.
Even de kap aan de binnenkant van de kofferbak los gehaald en de slotvanger iets strakker gezet.
Lang leven fora!
Nu nog even 2 rammels die ik tijdelijk gefixt heb, permanent verhelpen.
Geef mij maar een vignet, vind ik veel prettiger. Maar ik vind dat Nederland dat dan ook maar moet gaan invoeren, want onze wegen worden dan alleen nog maar drukker (nu al gaan veel vrachtwagens via Nederland omdat ze daar moeten betalen).
Wat langer? Da's een flinke berg langer. En dat voor die paar minuten bij tolpoortjes...quote:
Als ze van die tolpoortjes gaan installeren kom ik niet meer op de Duitse Autobahn. Dan ga ik wel binnendoor naar Oostenrijk. En doe ik er maar wat langer over. Wat een bagger systeem...
Je moet die malaise bij Franse tolpoortjes op zwarte zaterdag even weg denken hè
Precies.. Buiten de spitsperiode(zomer) hoefde ik op de Route Soleil niet eens volledig te stoppen bij de poortjes.. Creditcard van te voren al gereedhouden, direct in de automaat steken, er weer uithalen en verder rijden.quote:
[..]
Wat langer? Da's een flinke berg langer. En dat voor die paar minuten bij tolpoortjes...
Je moet die malaise bij Franse tolpoortjes op zwarte zaterdag even weg denken hè
Ik ben tot nu toe 1x in Frankrijk geweest (twee jaar geleden) en het was dat zo snel mogelijk naar Spanje moesten, anders waren we nooit via tolwegen gegaan. En dan waren wij zelfs nog buiten alle seizoenen om en hoefden we nergens te wachten. Ik vind het gewoon helemaal niets.quote:
[..]
Wat langer? Da's een flinke berg langer. En dat voor die paar minuten bij tolpoortjes...
Je moet die malaise bij Franse tolpoortjes op zwarte zaterdag even weg denken hè
En in plaats dat ik binnen 8 uur Duitsland door ben, doe ik er maar 16 uur uur over. Maar ik ga niet via tolpoortjes. Wacht m'n moeder nog maar een dag langer... (want dat is de enige reden dat we door Duitsland gaan, als we naar Hongarije rijden).
Dat, waarschijnlijk is het betalen van tol onder de streep nog goedkoper ook.quote:
Die keuze moet ieder voor zich maken. Het is echt niet zo dat ik het geld op m'n rug heb groeien, maar als die tol een paar tientjes is ga ik m'n reisduur niet verdubbelen, dat vind ik de moeite niet. Tenzij ik voor een plezier/toerrit ga en het doel van de reis is om te genieten van de rit zelf. Maar als de rit functioneel is om op de plek van bestemming pas het plezier te hebben, no way. Gas op die lollie, juist in Duitsland!
Hmm, dat hoeft niet... Als je behoorlijk gas geeft, gebruik je ook meer benzine. Dus en tol en meer benzine! En Duitsland is echt niet zo heel veel goedkoper, tenzij je echt weg van de snelweg tankt...quote:
[..]
Dat, waarschijnlijk is het betalen van tol onder de streep nog goedkoper ook.
En trouwens, als wij op vakantie gaan, is het einddoel een einddoel, en niet het doel zelf... Voor ons begint de vakantie zodra we de deur achter ons dicht doen
Mwah, ik denk dat het benzineverbruik bij omrijden wel hoger ligt.. Op de autobahn is het gewoon 120 op de CC en gaan. De Seat verbruikt dan rond de 1:11, als ik alleen hier in de omgeving rondrij/ naar werk rij, verbruikt ie 1:11.5quote:
[..]
Hmm, dat hoeft niet... Als je behoorlijk gas geeft, gebruik je ook meer benzine. Dus en tol en meer benzine! En Duitsland is echt niet zo heel veel goedkoper, tenzij je echt weg van de snelweg tankt...
En trouwens, als wij op vakantie gaan, is het einddoel een einddoel, en niet het doel zelf... Voor ons begint de vakantie zodra we de deur achter ons dicht doen
Eens kijken...
Van ons naar Hongarije
1.464km, 15 uur, 7 minuten via onze normale route
1.434km, 22 uur, 16 minuten met snelwegen en tolwegen vermijden aan (wel via Linz en Wenen)
of
1.455km, 14 uur, 2 minuten als we via Graz-Maribor zouden gaan (maar dan moet je in Slovenie ook tol betalen), maar wel de kortste route volgens Google.
1.386km, 21 uur, 49 minuten, ook kortste route volgens Google, via Tsjechië.
Jammer dat je bij de brandstof kosten niet kunt aangeven wat je gemiddeld gebruik bij bepaalde snelheden is...
Nu je het noemt. Waarom heeft Nederland dat trouwens nog niet? Is het omdat men de toeristen/gebruikers die van onze wegen gebruik maken niet teveel voor het hoofd willen stoten of gewoon luiheid van onze overheid dit in te voeren.quote:
Als ze van die tolpoortjes gaan installeren kom ik niet meer op de Duitse Autobahn. Dan ga ik wel binnendoor naar Oostenrijk. En doe ik er maar wat langer over. Wat een bagger systeem...
Geef mij maar een vignet, vind ik veel prettiger. Maar ik vind dat Nederland dat dan ook maar moet gaan invoeren, want onze wegen worden dan alleen nog maar drukker (nu al gaan veel vrachtwagens via Nederland omdat ze daar moeten betalen).
Kan je geen tomtom op je telefoon installeren? dan kan je alternatieven uitrekenen.quote:
Morgen na 5 uur moet ik binnendoor van Amersfoort naar Veenendaal ( via Woudenberg geloof ik). Vorige keer was dat dramatisch druk. Heeft iemand een goed alternatief want de A1 en A30 zullen ook wel druk zijn.
Waarom zo'n klotenavi gebruiken als ik de weg uit mijn hoofd weet?quote:Op vrijdag 29 november 2013 09:38 schreef Hyman het volgende:
[..]
Kan je geen tomtom op je telefoon installeren? dan kan je alternatieven uitrekenen.
Als je alle alternatieven uit je hoofd weet met live vertragingen e.d.quote:
[..]
Waarom zo'n klotenavi gebruiken als ik de weg uit mijn hoofd weet?
Liever in de file rijdenquote:
Op .Voordat je gaat rijden even de files checken ehquote:
.Klopt, maar ik moest zo bijv. een keer van ermelo naar breda rijden waar er in totaal op de route 20km file stond. toen ben ik dus omgeleid een uur lang over allerlei provinciale wegen waar ik het bestaan niet vanaf wist, en ook nooit in mn kop kan stampen in een paar minuten.quote:Op zaterdag 30 november 2013 15:18 schreef Anne het volgende:
[..]
Voordat je gaat rijden even de files checken eh
Maandag onze nieuwe TT ophalen, incl. lifetime updates
Ze zijn wel erg vasthoudend daar; WEER een brief in het duits, maar nu dat ik moet betalen, en maar liefst 345 euro! (Voor dus 41 km/u te hard.)
Dat word dus maar weer een e-mail typen in het Nederlands..
Tada:
quote:Geachte heer/mevrouw,
Ik heb uw brief in goede orde ontvangen. In mijn vorige 2 brieven heb ik gevraagd om een Nederlandse vertaling van uw Duitse brief en ook van het formulier wat erbij is gevoegd. De derde brief die u nu heeft gestuurd is wederom in het Duits.
Aangezien deze brief deels in het Duits is begrijp ik niet waar het over gaat. Dat heb ik ook al in mijn vorige 2 brieven aangegeven. Ten slotte is de achterkant van uw brief ook nog in het Duits geschreven.
Op grond van het EVRM heb ik recht op een volledige brief in mijn taal (Nederlands).
Ik heb daarnaast wat onderzoek gedaan, en wat ik heb kunnen vinden is dat het de bedoeling is dat ik aangeef wie er de (vermoedelijke) snelheidsovertreding heeft begaan?
Dan kan ik u bij deze melden dat ik dat niet was. Op de basis van de door u toegestuurde foto kan ik ook niemand herkennen en kan ik dus geen dader aanwijzen. Dit heb ik in mijn vorige brief naar u ook vermeld!
Zou u mij een Nederlandse vertaling van deze gehele brief kunnen toesturen?
Bij voorbaat dank.
[ Bericht 62% gewijzigd door Marco001 op 02-12-2013 17:27:48 ]
.Hoe zit dat met de nieuwe service dan? Dat je er binnen een dag vanaf kan?quote:
Ik wil heel graag dat een of ander buitenlands persoon opbelt en graag mijn carisma overneemt voor export. De advertentiekosten op marktplaats nemen alleen maar toe
Aan de eerste de beste handelaar/turk verkopen die de helft biedt?quote:
Hopeloos. Blijf inderdaad volhouden dat je het niet weet... als ze blijven volhouden kun je met een beetje creatief doen de sanctie alsnog gematigd krijgen. Want 345 euro is wel achterlijk veel. Dat zijn Nederlandse tarieven
[..]
Hoe zit dat met de nieuwe service dan? Dat je er binnen een dag vanaf kan?
Precies. En aangezien ze hun mail lijken te lezen heb ik gewoon weer een e-mail gestuurd..quote:
Hopeloos. Blijf inderdaad volhouden dat je het niet weet... als ze blijven volhouden kun je met een beetje creatief doen de sanctie alsnog gematigd krijgen. Want 345 euro is wel achterlijk veel. Dat zijn Nederlandse tarieven
[..]
Hoe zit dat met de nieuwe service dan? Dat je er binnen een dag vanaf kan?
Het zou 160,- + 1 maand rijontzegging en punten in Flensburg moeten zijn..
Ik wil best een maand niet in DE komen, maar die keus lijken ze me niet te geven...
Nee; niet mijn zilveren apparaat.
Amai, iedereen is hier in de koop/verkoop mood..quote:
Ik hoop dat één der onze auto's a.s. vrijdag verkocht gaat worden.
Nee; niet mijn zilveren apparaat.
Ik ben aan het rondkijken voor een nieuwe Ibiza + budget aan het berekenen. Als het een beetje meezit kan ik dan volgend jaar een Ibiza met de 1.2 TSI kopen. Lekker zuinig en toch vlot(sneller als die ik nu heb naar de 100..)
Tja, laten staan kost ook geld...quote:
Mja, dat is een nadeel ja. Maar ik krijg het idee dat monsterd er nogal graag vanaf wil, dan moet je keuzes maken.
Ik heb geen eerdere bekeuring gehad... In Duitsland is het zo dat je eerst een brief krijgt waarop je de dader moet aangeven en deze brief vervolgens terugsturen.quote:
345 euro is veel ja... maar dat was te voorkomen geweest door gewoon bij je eerste, fors lagere, boete al op de blaren te gaan zitten ipv allerlei smoesjes te verzinnen?
Ze zijn hierbij echter verplicht om je een brief in het Nederlands te sturen(Europees verdrag). Dit hebben ze steeds niet gedaan, en aangezien mijn Duits niet zo goed is dat ik de hele brief kan vertalen.
Het is dus helemaal geen verhoging. Ze gaan er gewoon van uit dat ik de dader ben, terwijl dat misschien wel helemaal niet zo is.
Die zullen vast een schijntje bieden. Dat pleziertje gun ik ze niet. Had ik gedaan als ik geen duur onderhoud aan mijn auto had gedaanquote:
Hopeloos. Blijf inderdaad volhouden dat je het niet weet... als ze blijven volhouden kun je met een beetje creatief doen de sanctie alsnog gematigd krijgen. Want 345 euro is wel achterlijk veel. Dat zijn Nederlandse tarieven
[..]
Hoe zit dat met de nieuwe service dan? Dat je er binnen een dag vanaf kan?
quote:
[..]
Die zullen vast een schijntje bieden. Dat pleziertje gun ik ze niet. Had ik gedaan als ik geen duur onderhoud aan mijn auto had gedaan
Natuurlijk bieden die een schijntje. Maar het is wat Marco ook zegt: stilstand kost ook geld.
Hoe gaan jullie trouwens om met al die afdingers aan de telefoon?
Nog geen last van gehad, maar als het bedrag te laag is dan hebben ze dikke pech.quote:
Hij staat niet stil. Zolang ik hem nog niet verkocht heb koop ik ook geen andere auto. Dat scheelt al behoorlijk in de kosten.
Hoe gaan jullie trouwens om met al die afdingers aan de telefoon?
Koop je zo'n Ibiza ST dan ook? Lekker ruim ook meteen dan.quote:
[..]
Amai, iedereen is hier in de koop/verkoop mood..
Ik ben aan het rondkijken voor een nieuwe Ibiza + budget aan het berekenen. Als het een beetje meezit kan ik dan volgend jaar een Ibiza met de 1.2 TSI kopen. Lekker zuinig en toch vlot(sneller als die ik nu heb naar de 100..)
Tip: Zet niet je telefoonnummer er bij.quote:
Hij staat niet stil. Zolang ik hem nog niet verkocht heb koop ik ook geen andere auto. Dat scheelt al behoorlijk in de kosten.
Hoe gaan jullie trouwens om met al die afdingers aan de telefoon?
Ik denk dat ik eerder een SC neem, maar mocht ik een mooie ST tegenkomen tegen een goede prijs, dan word het die waarschijnlijk.quote:
[..]
Koop je zo'n Ibiza ST dan ook? Lekker ruim ook meteen dan.
Kan ik ook makkelijker mijn mountainbike meenemen.
Ah dat scheelt ja.quote:
Hij staat niet stil. Zolang ik hem nog niet verkocht heb koop ik ook geen andere auto. Dat scheelt al behoorlijk in de kosten.
Hoe gaan jullie trouwens om met al die afdingers aan de telefoon?
En inderdaad geen telefoonnummer erbij zetten, al helemaal niet bij een auto. Ze mailen maar, kun je meteen schiften in interesse.
Oke, ja inderdaad. Die ruimte kan best handig zijn als je dingen als mountainbikes meeneemt.quote:
[..]
Ik denk dat ik eerder een SC neem, maar mocht ik een mooie ST tegenkomen tegen een goede prijs, dan word het die waarschijnlijk.
Kan ik ook makkelijker mijn mountainbike meenemen.
jup, nu moet die op de achterbank van de 3-deurs.. (Achterbank en passagiersstoel willen niet meer omklappen, dus kan de fiets ook nog eens alleen via de bestuurderszijde inladen... )quote:
[..]
Oke, ja inderdaad. Die ruimte kan best handig zijn als je dingen als mountainbikes meeneemt.
Da's niet echt handig, nee....quote:
[..]
jup, nu moet die op de achterbank van de 3-deurs.. (Achterbank en passagiersstoel willen niet meer omklappen, dus kan de fiets ook nog eens alleen via de bestuurderszijde inladen... )
---
Gisteren kwam ik erachter dat mijn linkerkoplamp kapot was... Ik snap niet dat mensen niet door hebben dat ze een kapotte koplamp hebben en er ook nog dagen mee blijven door rijden!
90% van NL weet dan ook niet hoe ze zo'n ding moeten vervangenquote:
[..]
Da's niet echt handig, nee....
---
Gisteren kwam ik erachter dat mijn linkerkoplamp kapot was... Ik snap niet dat mensen niet door hebben dat ze een kapotte koplamp hebben en er ook nog dagen mee blijven door rijden!
quote:
[..]
jup, nu moet die op de achterbank van de 3-deurs.. (Achterbank en passagiersstoel willen niet meer omklappen, dus kan de fiets ook nog eens alleen via de bestuurderszijde inladen... )
Handig is anders. Mijn volgende auto wordt ook op zeker een station. Gewoon, puur ivm de praktische bruikbaarheid.90% van NL weet niet of ze wel of geen licht aanhebbenquote:
[..]
90% van NL weet dan ook niet hoe ze zo'n ding moeten vervangen
Mensen die 's avonds alleen met dagrijverlichting aan rijden... Kom ze regelmatig tegen..quote:
[..]
90% van NL weet niet of ze wel of geen licht aanhebben
Dan zit je bij ons snel in de berm, denk ik (ik vond al dat ik slecht licht had met alleen een rechter koplamp en links alleen stadsverlichting...)quote:
[..]
Mensen die 's avonds alleen met dagrijverlichting aan rijden... Kom ze regelmatig tegen..
Ik denk dat een heleboel automobilisten verwend zijn met al die straat lantaarns.
Sommige mensen zien gewoon het verschil niet hoor.quote:
[..]
Dan zit je bij ons snel in de berm, denk ik (ik vond al dat ik slecht licht had met alleen een rechter koplamp en links alleen stadsverlichting...)
Ik denk dat een heleboel automobilisten verwend zijn met al die straat lantaarns.
Alleen is het zo vervelend dat dagrijverlichting (LED), zonder dimlichten, extreem fel is voor tegenliggers.
Gewoon altijd licht aan, is deze week in Zwitserland verplicht gesteld. Goede zaak
Dagrijverlichting moet uit staan wanneer de dimlichten aan staan....quote:
[..]
Sommige mensen zien gewoon het verschil niet hoor.
Alleen is het zo vervelend dat dagrijverlichting (LED), zonder dimlichten, extreem fel is voor tegenliggers.
En ik ben ook voor het verplicht stellen van het altijd voeren van licht.
Bij de nieuwere wagens bij mij op 't werk worden de dagrijlichten een stuk minder fel bij ingeschakeld dimlicht, waardoor het net stadslichtjes lijken. Dat zal dan wel weer mogen, blijkbaar.quote:
Dagrijverlichting moet uit staan wanneer de dimlichten aan staan....
Vragen waarom hij minder wil betalen. Als ik een auto verkoop doe ik dat altijd tegen een scherpe prijs, dus als iemand wil afdingen moet hij echt wel een goede reden hebben ook.quote:
Hij staat niet stil. Zolang ik hem nog niet verkocht heb koop ik ook geen andere auto. Dat scheelt al behoorlijk in de kosten.
Hoe gaan jullie trouwens om met al die afdingers aan de telefoon?
Grappige is dat het dan vaak stil wordt. Als ze toch verder gaan is mijn reactie dan dat als ik over 2 weken geen hogere biedingen heb gehad,dat hij dan voor hem is. Soms haken ze dan af,en soms komen ze toch met een serieuzer bod.
Dat hebben bijna alle auto's.quote:
[..]
Bij de nieuwere wagens bij mij op 't werk worden de dagrijlichten een stuk minder fel bij ingeschakeld dimlicht, waardoor het net stadslichtjes lijken. Dat zal dan wel weer mogen, blijkbaar.
Klopt.quote:
[..]
Amai, iedereen is hier in de koop/verkoop mood..
Iemand kopen?
Zo'n prachtige duplicaatcode, snoepje van de week!
Naah,quote:
[..]
Klopt.
[ afbeelding ]
Iemand kopen?
Zo'n prachtige duplicaatcode, snoepje van de week!
Deze lijkt mij wel wat:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=236066827&asrc=st|s,sr
Moet alleen nog even 4k goedkoper worden. (en eigenlijk met panoramadak, DSG mag dan eventueel wel eraf..)
En ik vind die neus er niet uit zien trouwens
Alsof 'ie schade heeft gehad.quote:
12k in 3 jaar, waarom heb je dan zo'n auto gekocht?
En ik vind die neus er niet uit zien trouwens
Ik rij zelfs meer in dat aftandse hok van mequote:
12k in 3 jaar, waarom heb je dan zo'n auto gekocht?
En ik vind die neus er niet uit zien trouwens
.. En die neus vind ik ook niet echt geslaagd.Dat red ik dan weer niet. Kom denk ik tot de helft.quote:
4k per jaar. Dat rij ik in een maand
Is de Bocanegra uitvoering.quote:
12k in 3 jaar, waarom heb je dan zo'n auto gekocht?
En ik vind die neus er niet uit zien trouwens
Mwah, mijn huidige was 5750,-, `1 uit 2003 op lpg. Ik verwacht daar nog 2000-3000 inruil voor te kijken(Op MP doen ze 3000,- met 50.000-100.000 km meer op de teller en als kalere uitvoering)
Daarnaast krijg ik zeker 4000,- terug van onze vrienden met de blauwe enveloppes. + wat spaargeld creeert een budget van c.a. 10k voor een nieuwere auto, meer als ik mijn ouders even lief aankijk.
Eisen voor de nieuwe auto:
Jong, Benzine of LPG, max 100.000km maar hoe nieuwer/minder hoe beter.
Liefst minstens 100pk(heb ik nu ook.) en bluetooth.
Cruisecontrol is tegenwoordig vrijwel standaard, Airco is niet nodig indien er een open dakje inzit.
Oh, zo bedoel je..quote:
4k per jaar. Dat rij ik in een maand
Tja, ik zit nu op 15000-20.000km per jaar.
Oké, dan weet ik nu wel waar mijn naheffing naartoe gaat
jup, Krijg geen loonheffingskorting... Maar zit wel onder de 18k per jaar aan salaris..quote:
4k belastingteruggave?
Oké, dan weet ik nu wel waar mijn naheffing naartoe gaat
0-urencontract. Dus het varieert enorm, laatst een paar maanden c.a. 30 uur per week gemaakt, nu 4-5 maanden lang hooguit 8 uur per week.quote:
Maar ik heb toen ik er kwam te werken aangegeven loonheffingskorting te willen, alleen is dat blijkbaar nooit goed verwerkt, en erachteraan mailen/vragen heeft blijkbaar ook geen zin.
Vind het wel prima eigenlijk, kan nu makkelijk rondkomen(Nouja, nu dan even niet, als ik die 345,- moet betalen) en zo'n extra dikke teruggaaf is ook wel lekker.
Precies, Ik heb zo al 5500,- opgebouwd aan loonheffing.. Nou zal ik het niet allemaal terugkrijgen, maar als ik de helft terug krijg + de studiekosten zit ik toch mooi op een dikke 3000,- Wellicht zelfs 4000.quote:
Dat is wel het voordeel ja. Ik ben voor komend jaar ook aan het overwegen om het om te zetten. Makkelijk spaarpotje en op zich kan ik maandelijks wel zonder.
Mijn maandelijkse lasten gaan volgend jaar flink dalen(40,- minder kwijt voor gsm abbo, 30,- minder voor ziekenfonds). In de meest ideale situatie heb ik dan c.a. 9 a 10k voor een "nieuwe" auto. Een leuke Ibiza of Corsa(GSI, alleen nadeel dat die zo zwaar zijn met hun 1200kg..) moet dan wel lukken.
Dit vind ik alleen weer jammer he:
http://link.marktplaats.nl/752179802
Duur FR pakket op je auto, incl. alle badges. Ligt er een lullig 80pk motorblokje in, 0-100 in iets van 14 seconden.
Maar inderdaad, geen porem. Helaas is er markt genoeg voor, maar het geeft aan dat niets meer is wat het lijkt
. Zelfde met die R-design pakketten van Volvo. Heel stoer ogen met je 115pk truttenschudder.Tja, wel geld voor het dikste sportpakket(FR, Bocanegra, en dan volgens mij ook nog eens de WTCC-spoiler...) maar een fatsoenlijke motor...quote:
Weer die lelijke smoel
Maar inderdaad, geen porem. Helaas is er markt genoeg voor, maar het geeft aan dat niets meer is wat het lijkt
Net als bij R-design, S-line(tante heeft er 1, A4 met ik geloof een 1.6TDI en S-line pakket)
Wat ik wel tof vond was dit:
Ding is behoorlijk geveerd, wil voor een Chevrolet best redelijk door de bochten ook.
Ik zou nog wel een usb aansluiting op m'n ingebouwde radio willen...quote:
Testraks deze besteld, aux voor m'n ingebouwde radio!
[ afbeelding ]
Hebben ze voor mijn radio ook: 80-90 euro.quote:
[..]
Ik zou nog wel een usb aansluiting op m'n ingebouwde radio willen...
Dan maar alleen een jack voor 7 euro.
Hmm, da's wel een aardig prijs verschil ja!quote:
[..]
Hebben ze voor mijn radio ook: 80-90 euro.
Dan maar alleen een jack voor 7 euro.
Toch maar eens naar kijken dan (en weer eens naar m'n moeder toe, want mijn stiefvader heeft heel veel verstand van auto's en inbouwen van dingen
)Natuurlijk weer aan de andere kant van het land en nog maar 2 dagen beschikbaar
[ Bericht 39% gewijzigd door Sjoegerd op 05-12-2013 21:06:29 ]
Succes!quote:
Morgen komt er weer een meneertje kijken voor de auto.
Hopelijk komt ie met een goed bod! Want stilstand kost je ook een berg geld natuurlijkquote:
Morgen komt er weer een meneertje kijken voor de auto.
Ja, deze komt gewoon via eBay.quote:
[..]
Hmm, da's wel een aardig prijs verschil ja!
Toch maar eens naar kijken dan (en weer eens naar m'n moeder toe, want mijn stiefvader heeft heel veel verstand van auto's en inbouwen van dingen
Dingen zullen niks meer waard zijn vanwege de belastingregels?quote:
Oeeeh er staat een Peugeot 205 turbodiesel te koop
Natuurlijk weer aan de andere kant van het land en nog maar 2 dagen beschikbaar
Deze staat voor 1000 euro en is uit 1992. Heeft dus nog nooit aanmerking er op gemaaktquote:
[..]
Dingen zullen niks meer waard zijn vanwege de belastingregels?
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=234990587
Die zeker
voor een mini peugeotjeNog aardig aan de prijs allemaal. voor die kmstanden en diesel enzo.
die man kocht de auto niet omdat er een rateltje zit in de ventilator van de ECC. Kost 20euro voor een vervangende ofzo. Mja hij dacht dat er dik kosten aan zaten. en mn pa snapt er natuurlijk ook de ballen van.ANWB langs laten komen; accu defect, is nog originele accu. (dus al 11 jaar oud!)
Nieuwe accu kostte bij de ANWB 135 euro.. Bij Delftechniek(De lokale Conrad) 35,- excl btw maar dan moet ik hem wel zelf inbouwen..
Volgens mij kan dat inbouwen nooit moeilijk zijn, kwestie van - los, + los, oude accu eruit, nieuwe erin, + vast en dan - vast en klaar.
Zo wel mooi 100 euro bespaart.
Heb nu een Profline 44Ah accu gekocht.Aardig aan de prijs? Voor de meesten ben je een paar honderd euro kwijt. En kilometerstand van 3 ton moet prima kunnen.quote:
Wel allemaal met kmstanden boven de 3,5 ton
Nog aardig aan de prijs allemaal. voor die kmstanden en diesel enzo.
inderdaad. Mede stagiair heeft een 205 diesel net ook al 3 ton op de teller. Ik geloof dat hij eens heeft verteld er maar een paar honderd euro voor te hebben betaald.quote:
Ik vind het een hoop voor zo'n kleintje.
Maar goed, iedereen moet het zelf weten...
. De fiat kan eindelijk bij mijn ouders weg van de oprit Fijnquote:
Yes, ik kan per 1 jan weer een garage huren in de straat
Toch een stuk makkelijker..
De accu pastte trouwens niet.. 44 Ah terwijl er nu een van 60Ah inzit..
Binnenkort dus maar weer omwisselen.?Je kunt het risico nemen als je de komende jaren van plan bent niet meer in Noorwegen te komen. Maar als ie op persoon staat en je wordt daar bij een willekeurige controle een keer staande gehouden, heb je wel een probleem vermoed ik.
Staat op kenteken, ze hebben het via de politie wss getraceerd want die brief is wel naar ons gekomen iig.quote:
Staat ie op kenteken of op naam?
Je kunt het risico nemen als je de komende jaren van plan bent niet meer in Noorwegen te komen. Maar als ie op persoon staat en je wordt daar bij een willekeurige controle een keer staande gehouden, heb je wel een probleem vermoed ik.
Staat op mn pa's naam.
Alleen weer ff wennen aan de pedalen, want iedere auto is toch anders. Maar fijn gevoel weer
Waarom heb je zo lang niet gereden?quote:
Vandaag voor het eerst in anderhalf jaar weer eens gereden
Alleen weer ff wennen aan de pedalen, want iedere auto is toch anders. Maar fijn gevoel weer
Omdat ik nog thuis woon en m'n ouders besloten hadden de auto te verkopen. Zelf heb ik gratis OV en dus geen auto nodigquote:
[..]
Waarom heb je zo lang niet gereden?
Maar gelukkig kreeg m'n pa spijt, haha. Dat is echt x5 groter dan je ax?quote:
Gisteren voor het eerst in een Land Rover Defender gereden! Ik was al gek op die auto's maar nu wil ik er zeker eentje voor de deur
Dat sowieso! En de binnenruimte voelt kleiner dan de AXquote:
[..]
Dat is echt x5 groter dan je ax?
. Het is eigenlijk een idiote auto qua gebruik en plaatsing/werking van diverse knoppen. Maarja het heeft zo zijn charmes. Ik ga alvast sparen voor mijn toekomstige hobby Dus heb hem eindelijk naar mijn eigen zin schoon kunnen maken.
Zitten toch wel paar 'mindere' plekken op met krasjes. Dus die na de winter keer polijsten.
En moet hem ook een keer kleien, want de lak is vrij ruw, je voelt de troep zitten op/in de lak.
Je bent er wel goed op vooruit gegaan vind ikquote:
Het is wel heel wat anders.quote:
[..]
Je bent er wel goed op vooruit gegaan vind ik
Maar het is zeker een stuk nieuwer, alleen al een paar 'Franse charmes' gehad/verholpen.
quote:
Welke Franse kwalen zijn er voorbij gekomen dan?
Rammel linker en rechter deur, blijkt dus een plastic kapje te zitten dat iets te los zit, dus even met tapeje vast gezet. Van de zomer netjes kitten.quote:
Kofferbak rammelde, hij had iets teveel speling, dus slotvanger wat strakker gezet.
Daarnaast had ik van de week ineens een P0420-melding, die eruit gewist en niet meer terug gezien.
En nog paar kleine krasjes rondom de auto, die van de zomer ook aangepakt worden dmv polijsten.
Zoek je goedkope redelijk nieuwe auto:
Eerste resultaten alleen maar:
Renooit meegaan of clio..
Dús.quote:Op woensdag 18 december 2013 01:03 schreef Glijdt_licht het volgende:
Tsja, tis niet voor niets dat er zoveel Renooits op autosites staan voor lage bedragen..
Zoek je goedkope redelijk nieuwe auto:
Eerste resultaten alleen maar:
Renooit meegaan of clio..
De nieuwe Clio vind ik 3x niks, vind het vorige model dan mooier.
We slapen vandaag in een hotelletje in duitsland. Morgen alle papieren in orde maken en hier heen karren
Blijven guitige wagentjes, niet mijn keuze maar het kan veel slechterquote:
. Heeft het een bepaalde reden dat je in het buitenland bent gaan shoppen?Daar zullen ze wel een heel stuk goedkoper zijn.quote:
[..]
Blijven guitige wagentjes, niet mijn keuze maar het kan veel slechter
Hebben jullie ervaring met bpm aangifte trouwens? Vorige keer hoefde ik niets te betalen voor de fiat maar nu zullen de kosten wel anders uitpakken. Overweeg ook om het te laten berekenen voor 2 tientjes maar weet eigenlijk niet goed hoe snel en accuraat/betrouwbaar is..
Denk dat week 2 van 2014 je beste kans is.
Ik krijg mijn papieren ook na een week geloof ik. En een tijd daarna nog een brief dat ik hem moest verzekeren anders kreeg ik een boete. Ware het niet dat ik de verzekering vooraf al had ingelicht en meteen heb gebeld toen de papieren binnen waren
APK + invoer keuring kan toch tegelijk?quote:
Mannetje van het rdw zegt dat ze de papieren voor het einde van het kaar nog wel klaar hebben. Staan nu te wachten op invoer. Zou het liefste vandaag ook APK keuren, maar het rdw kampt met onderbezetting vandaag
Mijn auto is gekeurd op 22 maart.
De papieren zijn de 29e geprint.
Dus mijn APK verloopt op 22 maart. Maar de auto is pas de 29e op kenteken gezet
Kan normaal ook wel, alleen vandaag dus nietquote:
[..]
APK + invoer keuring kan toch tegelijk?
Ben bij de dealer geweest. Rechts voor is de veer aan de onderkant gebroken, maar voor de rest is de auto in orde gelukkig. Dus voor nu wachten we af op de papieren en gaan daarna maar echt APK keuren.
tokketokketokketokketok in de bochten.quote:
Oef dat is vervelend sjoegerd, is een ieeeel geluid toch
Gefeliciteerd! Wat heb je er uiteindelijk voor gekregen?quote:
1650. Hij had een lege tank en wat kwaaltjes. Nu nog mn winterbandenset verkopen en dan kom ik wel uit op de prijs die ik wilde.quote:
[..]
Gefeliciteerd! Wat heb je er uiteindelijk voor gekregen?
Exact! Alleen bij bochten naar rechts. H.oop dat hij het nog even uithoudquote:Op dinsdag 24 december 2013 15:25 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
tokketokketokketokketok in de bochten.
Dan is links kapoetski.quote:
[..]
Exact! Alleen bij bochten naar rechts. H.oop dat hij het nog even uithoud
En nu heeft de garage het nog over het 2 massa vliegwiel.... mjah daar merk ik nog niks van.
Och een tientje op de sloop voor jouw koekblik en je bent weer klaarquote:
Ik heb een gare homokineet. Hij maakte al geluid alleen t word nu erger
Hopen dat dat zo blijft, want die is duur. Maar dit zal ook wel een prijzig beurtje zijn geweest?quote:
De touran kan er weer ff tegen; db riem incl. Rollen, waterpomp, olie+filter, luchtfilter vervangen, en ook de egr klep en egr koeler, hopen dat nu het kvs verbruik over is.
En nu heeft de garage het nog over het 2 massa vliegwiel.... mjah daar merk ik nog niks van.
En dan er nog onder.. En dat tientje is wel wat meer. Als je er eentje kan vinden.quote:
[..]
Och een tientje op de sloop voor jouw koekblik en je bent weer klaar
Jouw auto kennende zal het vast niet meer dan 50 euro kosten.quote:
[..]
En dan er nog onder.. En dat tientje is wel wat meer. Als je er eentje kan vinden.
Welke maat heb je nodig? of moet je met velg en al.quote:
Damn, mooie set winterbanden gezien, alleen verschilt de ET 2, twijfel... twijfel...
185/60R15, maar liefst met velg, is gemakkelijker wisselen.quote:
[..]
Welke maat heb je nodig? of moet je met velg en al.
Maar ga waarschijnlijk wintersporten.quote:
1050 .... dat isÖ DB riem met de spanrol en meelooprol, waterpomp, olie & filter, EGR Klep & Koeler (gebruikt), luchtfilter en 4 winterbanden. Incl. werkloon.quote:
[..]
Hopen dat dat zo blijft, want die is duur. Maar dit zal ook wel een prijzig beurtje zijn geweest?
Wel duur, winterbanden waren in DLD iets goedkoper geweest, Maar dan had ik yelf Maar wat moeten regelen. Zo was het mooi in 1 (naja 2, moet er nog 1x heen om 1 band te verwisselen die nog niet op voorraad was) x geregeld.
Is wel ff slikken..... had met beetje minder gerekend....
Ok, die EGR zaken was extra, omdat ik in 3mnd 5 Liter kvs bij moet vullen zo ongeveer, en die egr koeler nogaleens willen lekker inwendig, is dat erbij gekomen en nu hopelijk over.
als je in de buurt van de duitse grens woont, http://kleinanzeigen.ebay(...)fen-185-60-15/k0c223quote:
[..]
185/60R15, maar liefst met velg, is gemakkelijker wisselen.
Nette prijzen. Dit ga ik ook overwegen voor zomerbandjes met lm velgenquote:
[..]
als je in de buurt van de duitse grens woont, http://kleinanzeigen.ebay(...)fen-185-60-15/k0c223
We rijden nu overigens nu naar Deijne toe. Een veerpoot ophalen voor de micra
Midden van 't land, dus zal toch wat anders moeten regelen.quote:
[..]
als je in de buurt van de duitse grens woont, http://kleinanzeigen.ebay(...)fen-185-60-15/k0c223
Ga gewoon mijn oude verkopen, dan met beetje bijleggen kan ik een andere set kopen.
Iemand interesse in een set 175/65R14?
[ Bericht 7% gewijzigd door Goddelijker op 28-12-2013 12:00:09 ]
Ik heb r15 nodigquote:
[..]
Midden van 't land, dus zal toch wat anders moeten regelen.
Ga gewoon mijn oude verkopen, dan met beetje bijleggen kan ik een andere set kopen.
Iemand interesse in een set 175/65R14?
Kan er een stukje af snijden?quote:
.Ik heb trouwens ook nog een originele radio weten te scoren bij Deijne. Ik mis de code-sticker met modelinformatie op de mijne. Ik krijg de radio dus niet aan. Als ik geluk heb krijg ik halverwege januari de volledige onderhoudshistprie van de vorige eigenaar (1e eigenaar). Met veel geluk hebben zij de radiocode ook ergens opgeslagen.
Is er geen mogelijkheid om hem ergens op internet te vinden?quote:
Nah laten we dat maar niet doen
Ik heb trouwens ook nog een originele radio weten te scoren bij Deijne. Ik mis de code-sticker met modelinformatie op de mijne. Ik krijg de radio dus niet aan. Als ik geluk heb krijg ik halverwege januari de volledige onderhoudshistprie van de vorige eigenaar (1e eigenaar). Met veel geluk hebben zij de radiocode ook ergens opgeslagen.
Stuur anders even het type in een DM, zal ik eens kijken.
Handig.quote:
Als het typenummer erop stond dan zou dat wel kunnen. Er is namelijk een blaupunkt generator voor die codes op het internet. Helaas heeft de handelaar waar ik de auto van heb gekocht die sticker eraf gehaald
185/60R15 op staal, mocht iemand iemand weten. Is voor Clio III.
. Ik had juist bij hun besteld omdat het maar een paar euro scheelde dan via winparts/ mr-auto. Wellicht kennen jullie nog andere shops die voor een goede prijs leveren? Ik heb voor mijn micra een stuurkogel RV, remblokkenset en remschoenen nodig.
Ik gebruik altijd Mister-auto inderdaad. Prima service en nog nooit gedoe mee gehad. Wel jammer dat ze niet altijd gratis levering hebben boven een bepaald bedrag, maar dat je zes euro verzending betaalt.quote:
Hmm, weten jullie nog goede webshops voor auto-onderdelen? Ik had bij mijnautoonderdelen besteld vandaag, alleen mailden zij mij dat de remblokken die ik wilde niet meer op voorraad waren. Of ik even nog 15 euro wij bij tikken voor een alternatief
Ik heb voor mijn micra een stuurkogel RV, remblokkenset en remschoenen nodig.
Leuke prijsquote:
Jaja, geslaagd voor nieuw setje winterbanden! Goede maat, goede ET, Michelin Alpin met 2x 7,9 en 2x 8,4mm voor 175!
Even een update van mijn kant m.b.t de Duitse bekeuring. Sinds de vorige brief, waar ik niet op heb gereageerd, heb ik nog niks weer gehoord van onze Duitse vrienden. Nog een halve maand en dan vervalt de bekeuring, als ik het allemaal goed begrijp.
(Zij hadden mij wel de volledige boete gestuurd, 365,- in totaal, ondanks meerdere berichten weigeren ze een Nederlandstalige versie te sturen, dus dan ben ik (nog) niet verplicht om de boete te betalen lijkt mij. Sterker nog, ze willen volgens mij dat ik de brieven zelf vertaal.
)Ik kreeg 20% korting voor win-parts in de mail binnen dus die ga ik mooi gebruiken. Morgen maar eerst eens als ik salaris krijg gelijk 450 aan bpm aftikkenquote:
Da's een erg nette prijs!
[..]
Ik gebruik altijd Mister-auto inderdaad. Prima service en nog nooit gedoe mee gehad. Wel jammer dat ze niet altijd gratis levering hebben boven een bepaald bedrag, maar dat je zes euro verzending betaalt.
Marco, hoe weet je zo zeker dat ke over een maand niet hoeft te betalen dan?
Dan nog kan het lonen om te vergelijken. Ik heb net even de prijzen van winparts vergeleken en na 20% korting kom ik slechts een euro onder de prijs van Mister-auto uit. Maw: met korting is het oké, anders zijn ze wat duur.quote:
[..]
Ik kreeg 20% korting voor win-parts in de mail binnen dus die ga ik mooi gebruiken. Morgen maar eerst eens als ik salaris krijg gelijk 450 aan bpm aftikken
Marco, hoe weet je zo zeker dat ke over een maand niet hoeft te betalen dan?
Mister-auto zit ook wel aan de bodemprijs merk ik. Bij ATP Autoteile (Duitsland) hebben ze over het algemeen ook erg lage prijzen, maar daar kwam ik voor wat filterwerk op dezelfde prijs als Mister-auto. Mijn conclusie is dan ook dat er weinig rek meer in zit.
Ze moeten binnen 3 maand nadat je geflitst bent weten wie de bestuurder was op dat moment. Dit heb ik steeds ontkend en Nederlandse brieven geeisd. Ik geloof dat ik 6x een verzoek om een Nederlandstalige brief heb ingediend. Deze verzoeken zijn steeds genegeerd dus dan houd het op he.quote:
[..]
Ik kreeg 20% korting voor win-parts in de mail binnen dus die ga ik mooi gebruiken. Morgen maar eerst eens als ik salaris krijg gelijk 450 aan bpm aftikken
Marco, hoe weet je zo zeker dat ke over een maand niet hoeft te betalen dan?
Nu alleen nog even kijken of de wielbouten van de lichtmetalen set ook gebruikt kan worden met de stalen set.
Want als ik hier zo kijk... Zijn er wel twee soorten, maar is er weinig verschil?
http://www.mister-auto.nl(...)5pk_v19045_g657.html
Ik zie alleen verschil in het oppervlakte; Gegalvaniseerd of Gedacrometiseerd.quote:
Zeker een leuke prijs voor winterbanden.
Nu alleen nog even kijken of de wielbouten van de lichtmetalen set ook gebruikt kan worden met de stalen set.
Want als ik hier zo kijk... Zijn er wel twee soorten, maar is er weinig verschil?
http://www.mister-auto.nl(...)5pk_v19045_g657.html
Ik heb nu voor de winter Hankook Icebear winterbandjes eromheen liggen goed voor 190kmh Vmax, ik ga volgende week richting DE, ik heb wel aardig zin om mijn Vmax op te zoeken (240-250kmh). Zijn die snelheidscoderingen overdreven of echt reallistisch (dat ik ontploffende banden heb als ik mijn Vmax ga opzoeken).
Gewoon helemaal negeren blijft de beste optie. Nu weten ze dat ze beet hebben en meestal zijn ze aardig vasthoudend. Geldt overigens alleen voor Duitsland. De Zwitsers achtervolgen je tot in je graf en gooien vrij snel met verhogingen. Alles natuurlijk op eigen risico.quote:
Even een update van mijn kant m.b.t de Duitse bekeuring. Sinds de vorige brief, waar ik niet op heb gereageerd, heb ik nog niks weer gehoord van onze Duitse vrienden. Nog een halve maand en dan vervalt de bekeuring, als ik het allemaal goed begrijp. (Zij hadden mij wel de volledige boete gestuurd, 365,- in totaal, ondanks meerdere berichten weigeren ze een Nederlandstalige versie te sturen, dus dan ben ik (nog) niet verplicht om de boete te betalen lijkt mij. Sterker nog, ze willen volgens mij dat ik de brieven zelf vertaal. )
Zou ik niet doen, tenzij je bij 250km/u een klapband wilt hebben...quote:
hoi iedereen,
Ik heb nu voor de winter Hankook Icebear winterbandjes eromheen liggen goed voor 190kmh Vmax, ik ga volgende week richting DE, ik heb wel aardig zin om mijn Vmax op te zoeken (240-250kmh). Zijn die snelheidscoderingen overdreven of echt reallistisch (dat ik ontploffende banden heb als ik mijn Vmax ga opzoeken).
Klopt, Volgende keer zal ik het ook helemaal negeren, tenzij aangetekende brief. Maar mijn ouders stonden er nu op dat ik zou reageren.quote:
[..]
Gewoon helemaal negeren blijft de beste optie. Nu weten ze dat ze beet hebben en meestal zijn ze aardig vasthoudend. Geldt overigens alleen voor Duitsland. De Zwitsers achtervolgen je tot in je graf en gooien vrij snel met verhogingen.
Wat heb je eigenlijk uitgespookt dat je 365 aan je broek hebt? De boetes voor snelheid en dergelijke zijn wel heel schappelijk in Duitsland.quote:
[..]
Klopt, Volgende keer zal ik het ook helemaal negeren, tenzij aangetekende brief. Maar mijn ouders stonden er nu op dat ik zou reageren.
bedoel je dus hiermee te zeggen dat de snelheidscoderingen realistisch zijn en niet met een marge van 100% oid?quote:
[..]
Zou ik niet doen, tenzij je bij 250km/u een klapband wilt hebben...
zo uit mijn hoofd(heb het niet bij de hand) 41 te hard op de autobahn. is 160,-, 3 punten in Flensburg(whatever dat ook maar mag zijn..) en een maand rijontzegging. Vermoedelijk hebben ze dat verhoogd omdat ze mijn rijbewijs niet mogen innemen.quote:
[..]
Wat heb je eigenlijk uitgespookt dat je 365 aan je broek hebt? De boetes voor snelheid en dergelijke zijn wel heel schappelijk in Duitsland.
Ik denk dat ze wel realistisch zijn ja. Ik zou de gok in ieder geval niet wagen.quote:
[..]
bedoel je dus hiermee te zeggen dat de snelheidscoderingen realistisch zijn en niet met een marge van 100% oid?
X punten in Flensburg is rijontzegging. Maar 41 te hard, toevallig ook nog werkzaamheden? 1 Ding dat ik weet in Duitsland. Als de Duitsers je voorbij komen zetten, ga mee. Gaan ze, zeker de wat burgerlijke bakken, in de ankers bij een snelheidsbeperking, ook mee. Uitrollen zoals wij doen, kennen ze daar niet.quote:
[..]
zo uit mijn hoofd(heb het niet bij de hand) 41 te hard op de autobahn. is 160,-, 3 punten in Flensburg(whatever dat ook maar mag zijn..) en een maand rijontzegging. Vermoedelijk hebben ze dat verhoogd omdat ze mijn rijbewijs niet mogen innemen.
nope, geen werkzaamheden. Je hebt er 1 stuk waar je 100 mag, maar waar normaal 120 word gereden.. Ik reed er toen 140. Was nog op de zomerbanden, dus vrijwel geen tellerafwijking dus.quote:
[..]
X punten in Flensburg is rijontzegging. Maar 41 te hard, toevallig ook nog werkzaamheden? 1 Ding dat ik weet in Duitsland. Als de Duitsers je voorbij komen zetten, ga mee. Gaan ze, zeker de wat burgerlijke bakken, in de ankers bij een snelheidsbeperking, ook mee. Uitrollen zoals wij doen, kennen ze daar niet.
Prutser.quote:
[..]
nope, geen werkzaamheden. Je hebt er 1 stuk waar je 100 mag, maar waar normaal 120 word gereden.. Ik reed er toen 140. Was nog op de zomerbanden, dus vrijwel geen tellerafwijking dus.
Serieus joh?quote:
hoi iedereen,
Ik heb nu voor de winter Hankook Icebear winterbandjes eromheen liggen goed voor 190kmh Vmax, ik ga volgende week richting DE, ik heb wel aardig zin om mijn Vmax op te zoeken (240-250kmh). Zijn die snelheidscoderingen overdreven of echt reallistisch (dat ik ontploffende banden heb als ik mijn Vmax ga opzoeken).
Ik zou het gewoon doen. Die snelheidscodering is gewoon een marketingtrucje en slaat nergens op. Gas op die lolly! Als het mis gaat merk je het vanzelf, toch? En ze ploffen vast niet allemaal tegelijk...quote:
hoi iedereen,
Ik heb nu voor de winter Hankook Icebear winterbandjes eromheen liggen goed voor 190kmh Vmax, ik ga volgende week richting DE, ik heb wel aardig zin om mijn Vmax op te zoeken (240-250kmh). Zijn die snelheidscoderingen overdreven of echt reallistisch (dat ik ontploffende banden heb als ik mijn Vmax ga opzoeken).
Volgens mij proef ik de sarcasme in jouw post.quote:Op dinsdag 7 januari 2014 00:49 schreef Piet__Piraat het volgende:
[..]
Ik zou het gewoon doen. Die snelheidscodering is gewoon een marketingtrucje en slaat nergens op. Gas op die lolly! Als het mis gaat merk je het vanzelf, toch? En ze ploffen vast niet allemaal tegelijk...
anyhow, meeste dingen zijn overdreven (zoals chippen maakt je motor gelijk stuk of als je je wielen niet met een correct draaimoment vastdraait dat ze gelijk eraf vliegen) dus ik vroeg mij af of dat met de coderingen ook zo is.
ik had al wat topic's gezien hierover maar zat vol met die kut moraalridders.
En ik denk dat als je door je banden een ongeluk krijgt/schade maakt, je zeker zelf kan betalen.quote:
[..]
Volgens mij proef ik de sarcasme in jouw post.
anyhow, meeste dingen zijn overdreven (zoals chippen maakt je motor gelijk stuk of als je je wielen niet met een correct draaimoment vastdraait dat ze gelijk eraf vliegen) dus ik vroeg mij af of dat met de coderingen ook zo is.
ik had al wat topic's gezien hierover maar zat vol met die kut moraalridders.
Ik heb al een verhaal gelezen over die coderingen, was best interessant. Ik houd mijn snelheid op max 200kmh. Ik heb ook zomerbanden liggen waarmee ik Vmax kan rijden maar dat is niet slim in januari in DE. Dus helaas voor mij.quote:
Tja als je het advies toch niet wil aannemen dan moet je het vooral gaan doen. Succes voor als je in de vangrail ligt.....
Volgens mij is het in Duitsland zelfs verplicht om een sticker in je gezichtsveld te hebben met daarop de max snelheid van de banden, op het moment dat dat lager ligt dan de max haalbare snelheid van je auto.quote:
[..]
Ik heb al een verhaal gelezen over die coderingen, was best interessant. Ik houd mijn snelheid op max 200kmh. Ik heb ook zomerbanden liggen waarmee ik Vmax kan rijden maar dat is niet slim in januari in DE. Dus helaas voor mij.
Volgens mij proef je dat goed.quote:
[..]
Volgens mij proef ik de sarcasme in jouw post.
Heeft niets met moraalridderen te maken. Die coderingen zijn er niet voor niets, anders zouden ze wel alles met de max. codering verkopen. Een band met Vmax 190 een keertje op 210 zetten voor een minuutje kan echt geen kwaad. Maar 250 zou ik niet doen.quote:anyhow, meeste dingen zijn overdreven (zoals chippen maakt je motor gelijk stuk of als je je wielen niet met een correct draaimoment vastdraait dat ze gelijk eraf vliegen) dus ik vroeg mij af of dat met de coderingen ook zo is.
ik had al wat topic's gezien hierover maar zat vol met die kut moraalridders.
Ik denk dat als je een ongeluk krijgt als je ruim boven de Vmax van de band rijdt (220+ dus), dat de betaling het minste van je zorgen isquote:
[..]
En ik denk dat als je door je banden een ongeluk krijgt/schade maakt, je zeker zelf kan betalen.
Klopt. Er wordt overigens nooit op gecontroleerd, maar officieel moet het wel.quote:
[..]
Volgens mij is het in Duitsland zelfs verplicht om een sticker in je gezichtsveld te hebben met daarop de max snelheid van de banden, op het moment dat dat lager ligt dan de max haalbare snelheid van je auto.
ik hou het wel op 200kmh max op de CC.quote:
[..]
Volgens mij proef je dat goed.
[..]
Heeft niets met moraalridderen te maken. Die coderingen zijn er niet voor niets, anders zouden ze wel alles met de max. codering verkopen. Een band met Vmax 190 een keertje op 210 zetten voor een minuutje kan echt geen kwaad. Maar 250 zou ik niet doen.
[..]
Ik denk dat als je een ongeluk krijgt als je ruim boven de Vmax van de band rijdt (220+ dus), dat de betaling het minste van je zorgen is
[..]
Klopt. Er wordt overigens nooit op gecontroleerd, maar officieel moet het wel.
Van jezelf, of van tegenliggers? Ik had vandaag weer een paar van die idioten. Met als toppunt een gare Astra F die echt amper op de weg scheen, maar wel vol in m'n smoel.quote:
Tegenliggers, ik begin er zelf nooit aan. Zulks een BMW waarvan ik dacht dat ie grootlicht voerde. Ik seinen, krijg ik nog grootlicht vol in mijn bakkes ookquote:
[..]
Van jezelf, of van tegenliggers? Ik had vandaag weer een paar van die idioten. Met als toppunt een gare Astra F die echt amper op de weg scheen, maar wel vol in m'n smoel.
Altijd fijn, de sjonnies met hun twee tientjes xenonsetjes die hem ook nog eens niet afstellen. Een groot feestquote:
[..]
Van jezelf, of van tegenliggers? Ik had vandaag weer een paar van die idioten. Met als toppunt een gare Astra F die echt amper op de weg scheen, maar wel vol in m'n smoel.
Ik zit serieus te overwegen om toch xenon te installeren. Als je een goed setje koopt, en de lampen goed af laat stellen heeft niemand daar last van.quote:
[..]
Tegenliggers, ik begin er zelf nooit aan. Zulks een BMW waarvan ik dacht dat ie grootlicht voerde. Ik seinen, krijg ik nog grootlicht vol in mijn bakkes ook
Valt me wel op dat BMW en Audi standaard te hoog staan met hun lampen, waardoor ze je heel fijn verblinden.
Gisteren ook een Polo 6N die me voorbij kwam, ook met 'xenon'. Toen hij naast me reed kwam zijn lichtbundel tot 1/3 van mijn halogeensetje
.. De vierde hebben we eraf geslagen want de sleutel die erbij hoorde was rot.Ben benieuwd hoe de garage dit gaat oplossen
Checken ze de rem-dikte niet dan?quote:Op vrijdag 10 januari 2014 12:07 schreef daNpy het volgende:
Bij APK hoeven de wielen er niet af.......
. Staat nieuwe vervaldatum op het kenteken, even gekeken via het RDW.Ze checken alleen of hij goed genoeg remt en niet teveel afwijking tussen links en rechts zit, als zit er nog 1mm voering op.quote:
[..]
Checken ze de rem-dikte niet dan?
Oh dat zit wel goed, die remmentest heb ik 2 keer laten doen namelijkquote:
[..]
Ze checken alleen of hij goed genoeg remt en niet teveel afwijking tussen links en rechts zit, als zit er nog 1mm voering op.
Nee hoor, de schijfdikte checken ze ook. Dat is heel makkelijk te zien als de auto onder de brug staat. Aan de binnenkant van je wielen kan je de schijven zo zien zitten.quote:
[..]
Ze checken alleen of hij goed genoeg remt en niet teveel afwijking tussen links en rechts zit, als zit er nog 1mm voering op.
Ik heb trouwens net een setje velgen gezien op eBay. Wel een afwijkende maat, 205 50 r16 afwijking ten opzichte van standaard is 2%. In het boekje staat dat ik niet boven de 15 inch uit moet komen, maar het jeukt wel een beetje.
Ik heb een set 195/65 R15 liggen, te koop... Alleen waarschijnlijk geen passende stalen velgen, maar wel een leuke prijs.quote:
Ik zou je winterbanden gewoon erop gooien, die ene week gaat niet een verschil maken in slijtage.
Ik heb trouwens net een setje velgen gezien op eBay. Wel een afwijkende maat, 205 50 r16 afwijking ten opzichte van standaard is 2%. In het boekje staat dat ik niet boven de 15 inch uit moet komen, maar het jeukt wel een beetje.
Oh, dacht winterbanden.quote:
Het gaat me om de velgen, heb nu kromme stalen en wil licht metaal.
Ik doe het dit weekend. Maar da's meer noodzaak omdat m'n huidige voorbanden eraan zijn.quote:
Ik zit te twijfelen wanneer ik m'n winterbanden er onder zal gaan gooien, van het weekend of toch nog maar even wachten om te kijken wat het weer na volgende week gaat doen...
quote:
[..]
Ik doe het dit weekend. Maar da's meer noodzaak omdat m'n huidige voorbanden eraan zijn.
Kan je mooi op zoek naar een paar nieuwe van de winter.
Ik denk dat ik het ook maar dit weekend ga doen.
Ze zitten op het canvas zag ik straks. Die gaan we dus maar snel wisselen voordat er onderweg iets scherps ligt en het ding ploft.Hoe krijg je dat voor elkaar dan? Slechte uitlijning of gewoon helemaal zo ver versleten?quote:
Ja ruk man
Heb een set Vredestein Snowtrac 2 195/65 R15 liggen, met 5x120 en naafgat 72,5.
Mocht je toevallig iemand kennen er voor... Mag voor heel zacht prijsje weg.
Dat denk ik ook dan.quote:
Uitlijning zal aardig verlopen zijn vermoed ik. Beetje toespoor lijkt het op, want de binnenkant heeft nog wel wat profiel (2-3mm)
Al nieuwe banden op het oog? Garage of zelf vanuit NL/DL halen en dan er onder laten leggen?
Zit nog te twijfelen om ergens een setje wieldoppen te kopen.quote:
Oei, die velgen doen wel pijn aan de ogen. Maar goed, je ging nog naar de sneeuw, toch?
Ja, als het goed is wel, maar staat nog niks vast, dus we zullen zien.
eerst hier even vragen.Ik denk dat er weer Pirelli's P7 onder komen, was ik nu ook erg tevreden over. De Dunlop Bluresponse die er nu achterop zit ben ik minder tevreden over: te wiebelig en zoekerig.quote:
[..]
Dat denk ik ook dan.
Al nieuwe banden op het oog? Garage of zelf vanuit NL/DL halen en dan er onder laten leggen?
Ik bel in het voorjaar wel even met mijn vaste garage. Die zit in wat zwaar weer en gun ik best wat marge, zo lang het leuk blijft. Hij heeft me ook al wel eens gematst. Dus ik zoek de onlineprijs op en vraag daarna bij hem wat hij ervoor wil hebben. Als het verschil niet te groot is, is het oké.
foto's!quote:
Ik heb een amazon combi gekocht vandaag
De seat staat weer eens bij de garage net een kapotte bobine... Tuurlikk, was alweer een jaar geleden dat ze voor het laatst is vervangen.
Cool! Gefelciteerd!quote:
Ik heb een amazon combi gekocht vandaag
House heeft een mx-5 gescoord vandaag
quote:
[..]
Cool! Gefelciteerd!
House heeft een mx-5 gescoord vandaag
Deze
(negeer die strepen, die gaan er af)
quote:
[..]
foto's!
De seat staat weer eens bij de garage net een kapotte bobine... Tuurlikk, was alweer een jaar geleden dat ze voor het laatst is vervangen.
Moet nog wel wat aan gebeuren, maar voor zover ik kon zien was ie niet heel erg rot.
Heb je die andere ook nog eigenlijk?quote:
Ik heb een amazon combi gekocht vandaag
Mooie kleur.!quote:
[..]
[ afbeelding ]
Moet nog wel wat aan gebeuren, maar voor zover ik kon zien was ie niet heel erg rot.
Jaquote:
[..]
Heb je die andere ook nog eigenlijk?
Ah nice! Die is helemaal gerestaureerd toch?quote:
Binnenkant nietquote:
[..]
Ah nice! Die is helemaal gerestaureerd toch?
Ah oke, zou je bereid zijn via PM eventueel wat meer info willen geven over het spuiten enzo?quote:
Wat wil je allemaal wetenquote:
[..]
Ah oke, zou je bereid zijn via PM eventueel wat meer info willen geven over het spuiten enzo?
?Welkom bij de club! *boks*quote:
[..]
[ afbeelding ]
Deze
(negeer die strepen, die gaan er af)
Heb dat ding nog online zien staan, leek mooi compleet voor wat ie moest kosten.
quote:
[..]
Welkom bij de club! *boks*
Heb dat ding nog online zien staan, leek mooi compleet voor wat ie moest kosten.
*boks* hahaquote:
[..]
Welkom bij de club! *boks*
Heb dat ding nog online zien staan, leek mooi compleet voor wat ie moest kosten.
Technisch in orde, optisch (van binnen vooral) wat minder. Maar dat komt met de tijd. Ik krijg de hardtop niet goed aansluitend nu, heel apart en dat is iets wat tijdens de proefrit mij ontgaan was. Rechts is prima maar aan de bestuurderskant lijkt zit er een klein beetje ruimte tussen raam en rubber. Ik denk dat het na het ombouwen naar elektrische ramen niet goed uitgelijnd is dus daar moet ik nog even naar kijken.
Apart, je zou zeggen dat de rubbers van beide soorten daken overeenkomen. Kan je echt niet zeggen waar het dan aan zou liggen. Of ja, dan heeft juist de hardtop misschien een verschoven strip zou je denken.
Over van binnen gesproken, ik heb m'n interieur vanmiddag opgepimpt met een niet al te smakeloze hoeveelheid chroom. Ringetjes geplaatst om de ventilatieballen (nou ja, spiegelend kunststof in dit geval, wist ik ook niet
), om de verwarmingsknoppen (nu wel authentiek), de knop van de handrem vervangen, en als Swarovski op de bling-taart dit mooie aluminium pedaalsetje van I.L. Motorsport geïnstalleerd: 
Koppeling en rem schuiven net zoals de rubberpedalen over het metalen uiteinde heen en dat is nogal een klotewerk, maar met afwasmiddel en een hoop geduld kom je er dus. Het is de moeite waard, al was het maar voor het anti-slip rubber. En hey, het oogt gewoon leuk.
Morgen gaat denk ik de instrumentcluster eraf, heb ik ook nog wat voor liggen. Nog nooit eerder zoiets gedaan dus dat wordt sowieso interessant.
Maak wel een foto als het geheel af is. Ik moet zeggen, dit doet wonderen voor het kalekonten-interieur van een standaard NA of NB. Zolang je niet doorslaat natuurlijk, de grens tussen chic en fout is erg dun.
[ Bericht 3% gewijzigd door Kriegel op 18-01-2014 23:11:57 ]
Nu je het zegt heb ik het eigenlijk ook niet met de softtop gecontroleerd, morgen maar weer even naar kijken. Die hadden we wel uitgevouwen zodat ik hem kon beoordelen en dat zag er allemaal prima uit.quote:
Aan de bovenkant van het raam bedoel je? En dat merk je alleen zodra de hardtop erop ligt?
Apart, je zou zeggen dat de rubbers van beide soorten daken overeenkomen. kan je echt niet zeggen waar het dan aan zou liggen. Of ja, dan heeft juist de hardtop misschien een verschoven strip zou je denken.
Bij mij is aan vervanging toe:
- de gehele console (plastic breekt aan alle kanten)
- instrumentenpaneel omhulsel mag een likje verf krijg of gewoon vervangen worden
- in het instrumentenpaneel is er een mooi, volgens mij kartonnen, zilvere achtergrond aangebracht met de knipkunsten van een 6 jarige
- (nep) houten pookknop is aan vervanging toe
- stuurtje is eigenlijk aan vervanging toe maar dat zijn maar een paar putjes waar ik mee kan leven (momo nephout weer)
Stoelen laat ik voor wat het is en er mag net iets meer oompf uit de audio komen. Die strepen moeten er ook echt af en ik weet nog niet hoe ik daar aan ga beginnen.. föhnen denk ik.
Zoals je zelf zegt, het is echt een fijne grens en ik zou dat nephout echt uitspugen maar gecombineerd met het bruin/beige interieur vind ik het nog best wel wat hebben.
Leuk gedaan met de pedalen, ik ben benieuwd naar je eindresultaat straks!
Maar voor de rest zou het er bij mij linea recta uitgaan, als het mogelijk is zonder de boel te slopen. Houten stuurtje is echter wel weer vet (vooral zo'n klassiek Nardi-model), maar dat is tenminste ook ècht. Dat beige interieur ziet er trouwens ook kaal al best leuk uit, oogt gewoon veel minder doorsnee. Jammer dat de NB een veel lichtere tint gebruikt die ik minder mooi vindt (nou ja, niet lelijk maar oogt wat te bekakt), dus het werd zwart met rood/zwarte stoelen, ook prima.
Gelukkig hoef ik zelf weinig te herstellen, dat is dan weer het voordeel van een wat duurdere / nieuwere auto. Hier en daar zitten wat veegjes op het kunststof die met wat behandelen wel weg te krijgen zijn, en het leer heeft een typische slijtplek op de zijwand van de bestuurdersstoel (niet doorgesleten, dus leerverf trekt dat recht). Het mag sowieso weleens behandeld worden met een verzorgend product.
Oh, en die strepen krijg je meestal wel weg met een föhn en wat lijmoplosser. Het is alleen hopen dat je geen verkleuringen aantreft onder de tape. Als het trouwens echt niet lukt is er altijd nog dit paardenmiddel: http://www.amazon.com/3M-(...)ameter/dp/B00063VT0G
Hoe staat het met de roest? Een goedkope NA kan haast niet volledig hard zijn.
Er is al een klein stuk ingelast bij de dorpel en een wielkast achter begint wat bubbeltjes te vertonen. Niets wat ik niet verwachtte voor het geld
Nog meer plastic gebroken vandaag
toch maar snel nieuwe panelen bestellen.
Kut.
Jammer van het gewicht dat me 200kg te hoog is en het verbruik, anders wist ik het wel..En dat scheelt.
Anders weet ik in Middelstum nog wel een ladingkje oude gare auto's staan. Staat als het goed is ook zo'n station tussen.Mehn, wat is dat toch in groningen met amazons. Deze kwam uit loppersum en mn sedan uit kantens.quote:
Over zweeds gesproken, Wat zijn die 9-3's trouwens goedkoop tegenwoordig: 2008, <100.000km voor 8-9k.
En dat scheelt.
Tja, mijn opa wou dat ik tijdens de stage in Finland even naar Zweden ging, een nette katterug kopen voor hem.quote:
[..]
Mehn, wat is dat toch in groningen met amazons. Deze kwam uit loppersum en mn sedan uit kantens.
Blijkbaar hebben we hier in't noorden een zwak voor die dingen. (sowieso veel oudere Volvo's hier, ook genoeg 850 en Polars estates)
Zie net trouwens een A1 met 86 pk te koop staan hier in de buurt. Klinkt een beetje weinig, dus ik kijken of dat ding gechipt kan worden, JD kan er gewoon 140 PK van maken!
[ Bericht 14% gewijzigd door Marco001 op 21-01-2014 21:59:15 ]
Hier zie je ook veel oude Volvo's nog.quote:
[..]
Tja, mijn opa wou dat ik tijdens de stage in Finland even naar Zweden ging, een nette katterug kopen voor hem.
Blijkbaar hebben we hier in't noorden een zwak voor die dingen. (sowieso veel oudere Volvo's hier, ook genoeg 850 en Polars estates)
Zie net trouwens een A1 met 86 pk te koop staan hier in de buurt. Klinkt een beetje weinig, dus ik kijken of dat ding gechipt kan worden, JD kan er gewoon 140 PK van maken!
Geef mij sowieso maar oudere auto's. Nu kan ik tenminste nog veel doen zonder dat ik veel last heb van allerlei ECU's of ingewikkelde systemen.quote:
Zal hier nog wel veel meer worden als wat Kamp zegt gebeurt.. Dan kan niemand hier meer een nieuwere auto betalen.
En ik ben 2e geworden.
netjes!quote:
Vandaag tourrit gehad van de volvo klassiekervereniging. 85 inschrijvingen.
En ik ben 2e geworden.
Opdrachten enzo.quote: