PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Aanschouw hier; het honderdtwaalfde autorij topic.
De heilige koeien:
08gnoT Mitsubishi Lancer, 1.3L, december 1996. Foto 1 Foto 2
Bartholomeus Audi A3, 2.0TDI DSG, 2009
Boterbartje Volvo V70 2.4, Juli 2005 foto1
BrinkydeBMW, BMW 535d, 2005, Foto 1 Foto 2
Catch_me, Lancer Sportback 1.8, augustus 2010 foto 1 foto 2
CoolGuy, Volkswagen Jetta Comfortline 1.6 TDI BlueMotion DSG, 2011
Dennis101, Renault Clio 1.6 Privilege, 2003
Dubish Peugeot 307, 1.4HDI 2004, Foto 1, Foto 2
Dumpiej Fiat Bravo Edizione Prima 1.4 T-Jet 110kw
FalleNk810i VW Polo 2F (86c) 1.3 NZ 1990: foto & Audi A4 B5 1999: foto
FlowMaster Chevrolet Caprice Classic, 5.7 V8, 1980 Foto
Gateway, Volkwagen Touran Highline, 2.0 TDI bj 2003 Foto 1 Foto 2 Foto 3
Grielen Subaru Legacy 2.0GL AWD, Oktober 1994 klik foto1
Goddelijker Peugeot 206 1.4, 2000. Foto 1, Foto 2
Grrrrrrrr ?
house_is_a_feeling Mitsubishi Carisma 1.6, 1998 Foto
JDude Volvo S40 1.8, 2001
Junkiexp Mercedes W124, 230E, 1985 Foto 1 Foto 2
Kadooosh Volkswagen Polo 2 coupe 1990 Foto 1 Foto 2
Kriegel Hyundai Coupe 2.0 FX, 1999 Eins Zwei Drei
L0we Renault Express 1.6 1.9 Turbodiesel, 1986
Marco001 Seat Ibiza 2003 1.4 Foto
Monsterd. Nissan Micra 1.3, 1999.
Purdey Volkswagen Polo, 1.4, 2002
Renesite Seat Toledo 1.6 16V Spirit, oktober 2004
ShizzleMyDizzle Volvo S40 2.0, 2000 Foto
Sjoegerd Citroën AX 1.1 uit 1992 Foto
WalkingDisaster Seat Leon 1.8 20v Turbo Foto1 Foto2
Wijnand_Bierenstein Daihatsu Charade Sedan '94
WhiteJoker Peugeot 206 1.6-16V XS Premium, november 2001
Statistieken:
Piles heeft een aardige lijst met statistieken samengesteld, die zijn hier te vinden! Ook kun je hier de vorige topics vinden.
De heilige koeien:
08gnoT Mitsubishi Lancer, 1.3L, december 1996. Foto 1 Foto 2
Bartholomeus Audi A3, 2.0TDI DSG, 2009
Boterbartje Volvo V70 2.4, Juli 2005 foto1
BrinkydeBMW, BMW 535d, 2005, Foto 1 Foto 2
Catch_me, Lancer Sportback 1.8, augustus 2010 foto 1 foto 2
CoolGuy, Volkswagen Jetta Comfortline 1.6 TDI BlueMotion DSG, 2011
Dennis101, Renault Clio 1.6 Privilege, 2003
Dubish Peugeot 307, 1.4HDI 2004, Foto 1, Foto 2
Dumpiej Fiat Bravo Edizione Prima 1.4 T-Jet 110kw
FalleNk810i VW Polo 2F (86c) 1.3 NZ 1990: foto & Audi A4 B5 1999: foto
FlowMaster Chevrolet Caprice Classic, 5.7 V8, 1980 Foto
Gateway, Volkwagen Touran Highline, 2.0 TDI bj 2003 Foto 1 Foto 2 Foto 3
Grielen Subaru Legacy 2.0GL AWD, Oktober 1994 klik foto1
Goddelijker Peugeot 206 1.4, 2000. Foto 1, Foto 2
Grrrrrrrr ?
house_is_a_feeling Mitsubishi Carisma 1.6, 1998 Foto
JDude Volvo S40 1.8, 2001
Junkiexp Mercedes W124, 230E, 1985 Foto 1 Foto 2
Kadooosh Volkswagen Polo 2 coupe 1990 Foto 1 Foto 2
Kriegel Hyundai Coupe 2.0 FX, 1999 Eins Zwei Drei
L0we Renault Express 1.6 1.9 Turbodiesel, 1986
Marco001 Seat Ibiza 2003 1.4 Foto
Monsterd. Nissan Micra 1.3, 1999.
Purdey Volkswagen Polo, 1.4, 2002
Renesite Seat Toledo 1.6 16V Spirit, oktober 2004
ShizzleMyDizzle Volvo S40 2.0, 2000 Foto
Sjoegerd Citroën AX 1.1 uit 1992 Foto
WalkingDisaster Seat Leon 1.8 20v Turbo Foto1 Foto2
Wijnand_Bierenstein Daihatsu Charade Sedan '94
WhiteJoker Peugeot 206 1.6-16V XS Premium, november 2001
Statistieken:
Piles heeft een aardige lijst met statistieken samengesteld, die zijn hier te vinden! Ook kun je hier de vorige topics vinden.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Precies. Ik zit nu te twijfelen, mail nog een keer sturen zoals hierboven in het vorige topic is gepost door mij, of de achterkant van het formulier negatief invullen(als in: ik weet niet wie er toen in de auto zat.) Dan mogen zij het verder uitzoeken.quote:Op donderdag 21 november 2013 17:38 schreef Piet__Piraat het volgende:
[..]
Laat maar doen. De snorren komen echt niet bij je langs voor een lullige bon.
Mijn handschrift is erg slecht, dus dat word dan nog een leuke uitdaging voor hun.
Ik neig er zelf meer naar om dat laatste te doen.
Is trouwens voor die 46km/u te hard.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ah ja, da's wel een meer serieuze, daar worden ze ook in Duitsland niet echt blij van. Ik zou iets half onleesbaars in het Nederlands krabbelen en dat terugsturen, als je dan toch per se een reactie wil geven.quote:
[..]
Precies. Ik zit nu te twijfelen, mail nog een keer sturen zoals hierboven in het vorige topic is gepost door mij, of de achterkant van het formulier negatief invullen(als in: ik weet niet wie er toen in de auto zat.) Dan mogen zij het verder uitzoeken.
Mijn handschrift is erg slecht, dus dat word dan nog een leuke uitdaging voor hun.
Is trouwens voor die 46km/u te hard.
Schip ahoy!
Doe ik dat, stuur ik eerder geplaatste mail + het ingevulde gedeelte.quote:
[..]
Ah ja, da's wel een meer serieuze, daar worden ze ook in Duitsland niet echt blij van. Ik zou iets half onleesbaars in het Nederlands krabbelen en dat terugsturen, als je dan toch per se een reactie wil geven.
Ik neem niet aan dat ze dit makkelijk kunnen vertalen:
Net hierboven staat nog dat een handtekening niet nodig is want het word automatisch verwerkt.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ben benieuwd 
. Hopelijk hoor je er niets meer van, maar ik zou niet raar staan te kijken als ze deze echt willen cashen.
. Hopelijk hoor je er niets meer van, maar ik zou niet raar staan te kijken als ze deze echt willen cashen.
Schip ahoy!
Ik zal je op de hoogte houden.
Ik neem aan dat ze die 160,- niet willen missen.
Ik neem aan dat ze die 160,- niet willen missen.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Lijkt verdacht veel op mijn handschriftquote:
[..]
Doe ik dat, stuur ik eerder geplaatste mail + het ingevulde gedeelte.
Ik neem niet aan dat ze dit makkelijk kunnen vertalen:
[ afbeelding ]
Net hierboven staat nog dat een handtekening niet nodig is want het word automatisch verwerkt.
Ik kan het dus wel makkelijk lezen.
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Mijn auto zou vandaag op de export gaan. Rond half 12 afgesproken en die gast is er nog niet. 
Haat aan marktplaats-afspraken-die-mensen-niet-nakomen.
Haat aan marktplaats-afspraken-die-mensen-niet-nakomen.
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
fijn altijd inderdaad.quote:
Mijn auto zou vandaag op de export gaan. Rond half 12 afgesproken en die gast is er nog niet.
Haat aan marktplaats-afspraken-die-mensen-niet-nakomen.
Net trouwens besloten: Mijn volgende auto word een benzineverbrander, tenzij ik een goede auto op LPG tegenkom.
Bij 15000km per jaar is benzine maar 200,- duurder per jaar voor wat ik wil, maar heb je wel absurd veel meer keuze.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Toch blijft het raar. Mijn auto is de minst luxe, meest herriemakende roestbak die ik ken en toch moet ik er niet aan denken om er afscheid van te nemen. Al 50.000 km brengt de AX me door het hele land en heeft me nog maar een enkele keer laten staan. De laatste tijd zie ik hem steeds verder achteruit gaan, roest op lastige plekken, een gebarsten voorruit, verbruikt een beetje olie en koelvloeistof. Het zal er wel een keer van moeten komen dat onze wegen gaan scheiden. Maar dat duurt hopelijk nog eventjes want wil helemaal niet van die gebutste rammelbak af 
. Ze worden steeds schaarser (ten vreugde van sommigen 
) en krijg altijd wel een glimlach op het gezicht als ik een andere tegenkom.
Tot zover mijn portie sentimenteel zijn over de AX
. Ze worden steeds schaarser (ten vreugde van sommigen ) en krijg altijd wel een glimlach op het gezicht als ik een andere tegenkom.Tot zover mijn portie sentimenteel zijn over de AX
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Jij rijdt dus in zo'n auto waarbij ik m'n ventilator op "binnen" moet zetten omdat ik anders vergast word in m'n eigen auto?quote:
Toch blijft het raar. Mijn auto is de minst luxe, meest herriemakende roestbak die ik ken en toch moet ik er niet aan denken om er afscheid van te nemen. Al 50.000 km brengt de AX me door het hele land en heeft me nog maar een enkele keer laten staan. De laatste tijd zie ik hem steeds verder achteruit gaan, roest op lastige plekken, een gebarsten voorruit, verbruikt een beetje olie en koelvloeistof. Het zal er wel een keer van moeten komen dat onze wegen gaan scheiden. Maar dat duurt hopelijk nog eventjes want wil helemaal niet van die gebutste rammelbak af
Tot zover mijn portie sentimenteel zijn over de AX
En al helemaal als ze niet iets van zich laten horen waarom ze te laat zijn en later doodleuk aankomen kakken met " hoi..hoe is het?"quote:
Mijn auto zou vandaag op de export gaan. Rond half 12 afgesproken en die gast is er nog niet.
Haat aan marktplaats-afspraken-die-mensen-niet-nakomen.
Beerenburg cola verslaafd die jongen.quote:
Gisteravond aan de alcohol gezeten, Sjoeg?
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Nee, mijn auto voldoet gewoon aan de eisen mbt uitlaatgassen voor de APKquote:
[..]
Jij rijdt dus in zo'n auto waarbij ik m'n ventilator op "binnen" moet zetten omdat ik anders vergast word in m'n eigen auto?
.Jij rijdt zeker in zo'n bak die me opdrukt terwijl ik al 120 rij?
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Zou goed verkeerd zijn als dat wel het geval is met een 1.1 liter.quote:Op dinsdag 26 november 2013 11:53 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Nee, mijn auto voldoet gewoon aan de eisen mbt uitlaatgassen voor de APK
Jij rijdt zeker in zo'n bak die me opdrukt terwijl ik al 120 rij?
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Nee, ik heb altijd 3 seconde afstand met m'n voorganger... En ik zit het me soms wel af te vragen hoe sommige (stink) auto's door de APK komen! (en dan ben ik blij als die plakker achter me mij inhaalt en die vieze lucht voor mij opscheptquote:
[..]
Nee, mijn auto voldoet gewoon aan de eisen mbt uitlaatgassen voor de APK
Jij rijdt zeker in zo'n bak die me opdrukt terwijl ik al 120 rij?
)
Mijn auto stinkt niet meer dan gemiddeld uit de uitlaat. Wel een flinke witte walm bij koude start/koud weer maar dat hebben veel nieuwe auto's ook.quote:
[..]
Nee, ik heb altijd 3 seconde afstand met m'n voorganger... En ik zit het me soms wel af te vragen hoe sommige (stink) auto's door de APK komen! (en dan ben ik blij als die plakker achter me mij inhaalt en die vieze lucht voor mij opschept
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Hij is niet meer gekomen. Had alles al voorbereid voor de verkoop en heb nu geen werkende radio meer in de autoquote:Op dinsdag 26 november 2013 09:40 schreef Iwanius het volgende:
[..]
En al helemaal als ze niet iets van zich laten horen waarom ze te laat zijn en later doodleuk aankomen kakken met " hoi..hoe is het?"
.
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
3 seconden ja? Dan kom je nooit thuis met alle mensen die ruimschoots voor je invoegen.quote:
[..]
Nee, ik heb altijd 3 seconde afstand met m'n voorganger... En ik zit het me soms wel af te vragen hoe sommige (stink) auto's door de APK komen! (en dan ben ik blij als die plakker achter me mij inhaalt en die vieze lucht voor mij opschept
Schip ahoy!
En trouwens, neequote:
Gisteravond aan de alcohol gezeten, Sjoeg?
.. Had een ritje in t donker over de snelweg en zat na te denken
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ik ben nog altijd thuis gekomen, dus dat zal wel meevallen... En die 3 seconden is als je gewoon kan rijden, dus niet wanneer je nog aan het accelereren of decelereren bent.. Dan kan het meer of minder zijn. Ik vind het gewoon veel prettiger rijden als ik niet elke seconde op de rem moet omdat degene voor mij dat wel zo graag wil.... (en als ik een plakker achter me heb, pak ik zijn 2 seconden er ook maar even bij, zodat ik twee seconden extra de tijd heb om hem met mijn remlichten te waarschuwen dat ik echt ga remmen....)quote:
[..]
3 seconden ja? Dan kom je nooit thuis met alle mensen die ruimschoots voor je invoegen.
Daarnaast valt het hier in Groningen ook prima mee met de drukte.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Vandaag de A37 weer eens meegepikt. Zou zomaar eens de rustigste snelweg van NL kunnen zijn.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Morgen na 5 uur moet ik binnendoor van Amersfoort naar Veenendaal ( via Woudenberg geloof ik). Vorige keer was dat dramatisch druk. Heeft iemand een goed alternatief want de A1 en A30 zullen ook wel druk zijn.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ook in het westen heeft drukken en plakken geen zin hoor... Maar ik heb nooit haast om naar m'n werk te gaan, en thuis komen doe ik ook welquote:
Oooooooh, 't Noord'n! Dat verklaart wel wat ja
Heel veel alternatieven heb je helaas niet omdat de aansluiting Maarn op de A12 geen noord>oostrelatie heeft. Ik zou vlak voor vertrek de verkeersinfo nog even raadplegen (routes.tomtom.com geeft een fijn overzicht vind ik zelf) en op basis daarvan kiezen voor N226>A12 of A1>A30.quote:
Morgen na 5 uur moet ik binnendoor van Amersfoort naar Veenendaal ( via Woudenberg geloof ik). Vorige keer was dat dramatisch druk. Heeft iemand een goed alternatief want de A1 en A30 zullen ook wel druk zijn.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Hmm de N226 kan ik wel proberen ja, heb de vorige keren de N227 genomen want dat sluit best goed aan vanaf industrieterrein de Isselt. De N226 sluit eigenlijk ook best goed aan.quote:Op dinsdag 26 november 2013 19:13 schreef JDude het volgende:
[..]
Heel veel alternatieven heb je helaas niet omdat de aansluiting Maarn op de A12 geen noord>oostrelatie heeft. Ik zou vlak voor vertrek de verkeersinfo nog even raadplegen (routes.tomtom.com geeft een fijn overzicht vind ik zelf) en op basis daarvan kiezen voor N226>A12 of A1>A30.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Even iets uit het nieuws.
Wat vinden jullie van dit nieuwtje? In hoeverre raakt het jullie? Mag beroepsmatig maar ook privé.
Wat vinden jullie van dit nieuwtje? In hoeverre raakt het jullie? Mag beroepsmatig maar ook privé.
Mja... gezien de geruchten de afgelopen tijd zat het er wel aan te komen. Welkom in Europa: we willen harmonie, maar niet als we kosten voor anderen moeten dragen . Over een tijdje hebben ze overal zo'n vignet en maakt het onderling dus geen klap meer uit. Alleen hebben tig pennenlikkers weer een baan. 
.
Ik zou er zelf niet blij mee zijn want steek regelmatig de grens over. Dan heb ik liever een vignet, zoals Oostenrijk en Zwitserland. Die paar tientjes per jaar haal ik er makkelijk uit en dan denk ik er niet meer over na. Per keer tol betalen vind ik wel zo'n baggersysteem...
. Over een tijdje hebben ze overal zo'n vignet en maakt het onderling dus geen klap meer uit. Alleen hebben tig pennenlikkers weer een baan. .Ik zou er zelf niet blij mee zijn want steek regelmatig de grens over. Dan heb ik liever een vignet, zoals Oostenrijk en Zwitserland. Die paar tientjes per jaar haal ik er makkelijk uit en dan denk ik er niet meer over na. Per keer tol betalen vind ik wel zo'n baggersysteem...
Schip ahoy!
Ik zou de vanaf de N227 of N226 de N224 nemen. Volgens mij maakt het niet heel veel uit welke van de twee je neemt, richting de A12 is het altijd druk daar.quote:Op dinsdag 26 november 2013 19:51 schreef Sjoegerd het volgende:
de N226 kan ik wel proberen ja, heb de vorige keren de N227 genomen want dat sluit best goed aan vanaf industrieterrein de Isselt. De N226 sluit eigenlijk ook best goed aan.
Zwaai even als je een rode Megane tegenkomt
. Ik rij rond die tijd vanaf de a12 over de N226 en N224 naar Scherpenzeel
Mogen ze wat mij betreft hier ook invoeren en dan de gewone MRB wat verlagen. (Halveren ofzo, en dan een abonnement voor de snelweg van 30 euro ofzo per maand.)quote:Op woensdag 27 november 2013 08:57 schreef Iwanius het volgende:
Even iets uit het nieuws.
Wat vinden jullie van dit nieuwtje? In hoeverre raakt het jullie? Mag beroepsmatig maar ook privé.
Ik zou niet inzien waarom het niet zou kunnen. Bovendien betalen toeristen sowieso in Frankrijk en Zwitserland ook al tol(FR d.m.v. tolwegen, Zwitserland d.m.v. vignet.) en nu dus ook in Duitsland.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Dat lijkt me geen verkeerd idee. Blijven al die klotefossielen tenminste op de provinciale weg, want de snelweg is dan te duur voor die enkele rit die ze daar maken. En da's mooi, want dan rijden ze mij niet in de wegquote:
(Halveren ofzo, en dan een abonnement voor de snelweg van 30 euro ofzo per maand.)
Schip ahoy!
Inderdaad. Diegenen die de snelweg echt nodig zijn(vrachtverkeer, forensen die via de snelweg heel wat tijd kunnen besparen) zullen dan een abbo nemen. De rest hoogstwaarschijnlijk niet. (Mijn ouders sowieso niet; Mijn pa's auto word vrijwel alleen gebruikt voor Delfzijl-> Eemshaven en terug en mijn moeders auto zal een twijfelgeval zijn. ) Tot aan Groningen/Veendam is er voor mij geen enkele reden om via de snelweg te gaan dus zal ik dat ook niet doen(scheelt hooguit 5 minuten reistijd..)quote:
[..]
Dat lijkt me geen verkeerd idee. Blijven al die klotefossielen tenminste op de provinciale weg, want de snelweg is dan te duur voor die enkele rit die ze daar maken. En da's mooi, want dan rijden ze mij niet in de weg
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Privé raakt het me nauwelijks, ik rij bijna nooit in Duitsland. Beroepsmatig zorgt de baas altijd dat alle vignetten, tol etc. betaald (kunnen) worden. Kosten zullen waarschijnlijk doorbelast worden aan de klant.quote:
Even iets uit het nieuws.
Wat vinden jullie van dit nieuwtje? In hoeverre raakt het jullie? Mag beroepsmatig maar ook privé.
Als België dit plan weer uit de kast trekt zou ik er meer last van gaan hebben.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Onlangs moest ik voor het werk wel van Emmen naar Oldenzaal en toen ben ik via D gereden. Dat zal dan wel afgelopen zijn.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Jeuj, rammel is uit de auto.
Even de kap aan de binnenkant van de kofferbak los gehaald en de slotvanger iets strakker gezet.
Lang leven fora!
Nu nog even 2 rammels die ik tijdelijk gefixt heb, permanent verhelpen.
Even de kap aan de binnenkant van de kofferbak los gehaald en de slotvanger iets strakker gezet.
Lang leven fora!
Nu nog even 2 rammels die ik tijdelijk gefixt heb, permanent verhelpen.
Als ze van die tolpoortjes gaan installeren kom ik niet meer op de Duitse Autobahn. Dan ga ik wel binnendoor naar Oostenrijk. En doe ik er maar wat langer over. Wat een bagger systeem...
Geef mij maar een vignet, vind ik veel prettiger. Maar ik vind dat Nederland dat dan ook maar moet gaan invoeren, want onze wegen worden dan alleen nog maar drukker (nu al gaan veel vrachtwagens via Nederland omdat ze daar moeten betalen).
Geef mij maar een vignet, vind ik veel prettiger. Maar ik vind dat Nederland dat dan ook maar moet gaan invoeren, want onze wegen worden dan alleen nog maar drukker (nu al gaan veel vrachtwagens via Nederland omdat ze daar moeten betalen).
Wat langer? Da's een flinke berg langer. En dat voor die paar minuten bij tolpoortjes...quote:
Als ze van die tolpoortjes gaan installeren kom ik niet meer op de Duitse Autobahn. Dan ga ik wel binnendoor naar Oostenrijk. En doe ik er maar wat langer over. Wat een bagger systeem...
Je moet die malaise bij Franse tolpoortjes op zwarte zaterdag even weg denken hè
Schip ahoy!
Precies.. Buiten de spitsperiode(zomer) hoefde ik op de Route Soleil niet eens volledig te stoppen bij de poortjes.. Creditcard van te voren al gereedhouden, direct in de automaat steken, er weer uithalen en verder rijden.quote:
[..]
Wat langer? Da's een flinke berg langer. En dat voor die paar minuten bij tolpoortjes...
Je moet die malaise bij Franse tolpoortjes op zwarte zaterdag even weg denken hè
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Zo te zien gaat een vignet voor .de rond de 100 euro kosten. Da's toch wel een serieus bedrag voor mensen die slechts af en toe de grens oversteken.
Schip ahoy!
Ik ben tot nu toe 1x in Frankrijk geweest (twee jaar geleden) en het was dat zo snel mogelijk naar Spanje moesten, anders waren we nooit via tolwegen gegaan. En dan waren wij zelfs nog buiten alle seizoenen om en hoefden we nergens te wachten. Ik vind het gewoon helemaal niets.quote:
[..]
Wat langer? Da's een flinke berg langer. En dat voor die paar minuten bij tolpoortjes...
Je moet die malaise bij Franse tolpoortjes op zwarte zaterdag even weg denken hè
En in plaats dat ik binnen 8 uur Duitsland door ben, doe ik er maar 16 uur uur over. Maar ik ga niet via tolpoortjes. Wacht m'n moeder nog maar een dag langer... (want dat is de enige reden dat we door Duitsland gaan, als we naar Hongarije rijden).
Die keuze moet ieder voor zich maken. Het is echt niet zo dat ik het geld op m'n rug heb groeien, maar als die tol een paar tientjes is ga ik m'n reisduur niet verdubbelen, dat vind ik de moeite niet. Tenzij ik voor een plezier/toerrit ga en het doel van de reis is om te genieten van de rit zelf. Maar als de rit functioneel is om op de plek van bestemming pas het plezier te hebben, no way. Gas op die lollie, juist in Duitsland!
Schip ahoy!
Dat, waarschijnlijk is het betalen van tol onder de streep nog goedkoper ook.quote:
Die keuze moet ieder voor zich maken. Het is echt niet zo dat ik het geld op m'n rug heb groeien, maar als die tol een paar tientjes is ga ik m'n reisduur niet verdubbelen, dat vind ik de moeite niet. Tenzij ik voor een plezier/toerrit ga en het doel van de reis is om te genieten van de rit zelf. Maar als de rit functioneel is om op de plek van bestemming pas het plezier te hebben, no way. Gas op die lollie, juist in Duitsland!
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Hmm, dat hoeft niet... Als je behoorlijk gas geeft, gebruik je ook meer benzine. Dus en tol en meer benzine! En Duitsland is echt niet zo heel veel goedkoper, tenzij je echt weg van de snelweg tankt...quote:
[..]
Dat, waarschijnlijk is het betalen van tol onder de streep nog goedkoper ook.
En trouwens, als wij op vakantie gaan, is het einddoel een einddoel, en niet het doel zelf... Voor ons begint de vakantie zodra we de deur achter ons dicht doen
Mwah, ik denk dat het benzineverbruik bij omrijden wel hoger ligt.. Op de autobahn is het gewoon 120 op de CC en gaan. De Seat verbruikt dan rond de 1:11, als ik alleen hier in de omgeving rondrij/ naar werk rij, verbruikt ie 1:11.5quote:
[..]
Hmm, dat hoeft niet... Als je behoorlijk gas geeft, gebruik je ook meer benzine. Dus en tol en meer benzine! En Duitsland is echt niet zo heel veel goedkoper, tenzij je echt weg van de snelweg tankt...
En trouwens, als wij op vakantie gaan, is het einddoel een einddoel, en niet het doel zelf... Voor ons begint de vakantie zodra we de deur achter ons dicht doen
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
130 op de CC zit ik rond de 1:11, 90 op CC zit ik op de 1:15,5. Dus dat scheelt nogal...
Eens kijken...
Van ons naar Hongarije
1.464km, 15 uur, 7 minuten via onze normale route
1.434km, 22 uur, 16 minuten met snelwegen en tolwegen vermijden aan (wel via Linz en Wenen)
of
1.455km, 14 uur, 2 minuten als we via Graz-Maribor zouden gaan (maar dan moet je in Slovenie ook tol betalen), maar wel de kortste route volgens Google.
1.386km, 21 uur, 49 minuten, ook kortste route volgens Google, via Tsjechië.
Jammer dat je bij de brandstof kosten niet kunt aangeven wat je gemiddeld gebruik bij bepaalde snelheden is...
Eens kijken...
Van ons naar Hongarije
1.464km, 15 uur, 7 minuten via onze normale route
1.434km, 22 uur, 16 minuten met snelwegen en tolwegen vermijden aan (wel via Linz en Wenen)
of
1.455km, 14 uur, 2 minuten als we via Graz-Maribor zouden gaan (maar dan moet je in Slovenie ook tol betalen), maar wel de kortste route volgens Google.
1.386km, 21 uur, 49 minuten, ook kortste route volgens Google, via Tsjechië.
Jammer dat je bij de brandstof kosten niet kunt aangeven wat je gemiddeld gebruik bij bepaalde snelheden is...
Nu je het noemt. Waarom heeft Nederland dat trouwens nog niet? Is het omdat men de toeristen/gebruikers die van onze wegen gebruik maken niet teveel voor het hoofd willen stoten of gewoon luiheid van onze overheid dit in te voeren.quote:
Als ze van die tolpoortjes gaan installeren kom ik niet meer op de Duitse Autobahn. Dan ga ik wel binnendoor naar Oostenrijk. En doe ik er maar wat langer over. Wat een bagger systeem...
Geef mij maar een vignet, vind ik veel prettiger. Maar ik vind dat Nederland dat dan ook maar moet gaan invoeren, want onze wegen worden dan alleen nog maar drukker (nu al gaan veel vrachtwagens via Nederland omdat ze daar moeten betalen).
Kan je geen tomtom op je telefoon installeren? dan kan je alternatieven uitrekenen.quote:
Morgen na 5 uur moet ik binnendoor van Amersfoort naar Veenendaal ( via Woudenberg geloof ik). Vorige keer was dat dramatisch druk. Heeft iemand een goed alternatief want de A1 en A30 zullen ook wel druk zijn.
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
