Autorijtopic #113 - Duitse perikelen

quote:

Op vrijdag 17 januari 2014 11:20 schreef Actaeon het volgende:

[..]

Heb je die andere ook nog eigenlijk?

Ja

quote:

Op vrijdag 17 januari 2014 12:43 schreef Hyman het volgende:

[..]

Ja

Ah nice! Die is helemaal gerestaureerd toch?

quote:

Op vrijdag 17 januari 2014 13:27 schreef Actaeon het volgende:

[..]

Ah nice! Die is helemaal gerestaureerd toch?

Binnenkant niet

quote:

Op vrijdag 17 januari 2014 19:03 schreef Hyman het volgende:

[..]

Binnenkant niet

Ah oke, zou je bereid zijn via PM eventueel wat meer info willen geven over het spuiten enzo?

quote:

Op zaterdag 18 januari 2014 01:13 schreef Actaeon het volgende:

[..]

Ah oke, zou je bereid zijn via PM eventueel wat meer info willen geven over het spuiten enzo?

Wat wil je allemaal weten ?

quote:

Op donderdag 16 januari 2014 22:19 schreef house_is_a_feeling het volgende:

[..]

[ afbeelding ]

Deze

(negeer die strepen, die gaan er af)

Welkom bij de club! *boks*

Heb dat ding nog online zien staan, leek mooi compleet voor wat ie moest kosten.

quote:

Op zaterdag 18 januari 2014 14:33 schreef Kriegel het volgende:

[..]

Welkom bij de club! *boks*

Heb dat ding nog online zien staan, leek mooi compleet voor wat ie moest kosten.

quote:

Op zaterdag 18 januari 2014 14:33 schreef Kriegel het volgende:

[..]

Welkom bij de club! *boks*

Heb dat ding nog online zien staan, leek mooi compleet voor wat ie moest kosten.

*boks* haha

Technisch in orde, optisch (van binnen vooral) wat minder. Maar dat komt met de tijd. Ik krijg de hardtop niet goed aansluitend nu, heel apart en dat is iets wat tijdens de proefrit mij ontgaan was. Rechts is prima maar aan de bestuurderskant lijkt zit er een klein beetje ruimte tussen raam en rubber. Ik denk dat het na het ombouwen naar elektrische ramen niet goed uitgelijnd is dus daar moet ik nog even naar kijken.

Aan de bovenkant van het raam bedoel je? En dat merk je alleen zodra de hardtop erop ligt?

Apart, je zou zeggen dat de rubbers van beide soorten daken overeenkomen. Kan je echt niet zeggen waar het dan aan zou liggen. Of ja, dan heeft juist de hardtop misschien een verschoven strip zou je denken.

Over van binnen gesproken, ik heb m'n interieur vanmiddag opgepimpt met een niet al te smakeloze hoeveelheid chroom. Ringetjes geplaatst om de ventilatieballen (nou ja, spiegelend kunststof in dit geval, wist ik ook niet ), om de verwarmingsknoppen (nu wel authentiek), de knop van de handrem vervangen, en als Swarovski op de bling-taart dit mooie aluminium pedaalsetje van I.L. Motorsport geïnstalleerd:



Koppeling en rem schuiven net zoals de rubberpedalen over het metalen uiteinde heen en dat is nogal een klotewerk, maar met afwasmiddel en een hoop geduld kom je er dus. Het is de moeite waard, al was het maar voor het anti-slip rubber. En hey, het oogt gewoon leuk.

Morgen gaat denk ik de instrumentcluster eraf, heb ik ook nog wat voor liggen. Nog nooit eerder zoiets gedaan dus dat wordt sowieso interessant.

Maak wel een foto als het geheel af is. Ik moet zeggen, dit doet wonderen voor het kalekonten-interieur van een standaard NA of NB. Zolang je niet doorslaat natuurlijk, de grens tussen chic en fout is erg dun.

[ Bericht 3% gewijzigd door Kriegel op 18-01-2014 23:11:57 ]

quote:

Op zaterdag 18 januari 2014 18:22 schreef Kriegel het volgende:
Aan de bovenkant van het raam bedoel je? En dat merk je alleen zodra de hardtop erop ligt?

Apart, je zou zeggen dat de rubbers van beide soorten daken overeenkomen. kan je echt niet zeggen waar het dan aan zou liggen. Of ja, dan heeft juist de hardtop misschien een verschoven strip zou je denken.

Nu je het zegt heb ik het eigenlijk ook niet met de softtop gecontroleerd, morgen maar weer even naar kijken. Die hadden we wel uitgevouwen zodat ik hem kon beoordelen en dat zag er allemaal prima uit.

Bij mij is aan vervanging toe:

- de gehele console (plastic breekt aan alle kanten)
- instrumentenpaneel omhulsel mag een likje verf krijg of gewoon vervangen worden
- in het instrumentenpaneel is er een mooi, volgens mij kartonnen, zilvere achtergrond aangebracht met de knipkunsten van een 6 jarige
- (nep) houten pookknop is aan vervanging toe
- stuurtje is eigenlijk aan vervanging toe maar dat zijn maar een paar putjes waar ik mee kan leven (momo nephout weer)

Stoelen laat ik voor wat het is en er mag net iets meer oompf uit de audio komen. Die strepen moeten er ook echt af en ik weet nog niet hoe ik daar aan ga beginnen.. föhnen denk ik.

Zoals je zelf zegt, het is echt een fijne grens en ik zou dat nephout echt uitspugen maar gecombineerd met het bruin/beige interieur vind ik het nog best wel wat hebben.

Leuk gedaan met de pedalen, ik ben benieuwd naar je eindresultaat straks!

Bij de NA zie je soms van die stripjes nephout over de lengte van de deuren, dat vind ik stiekem nog iets hebben. Maar voor de rest zou het er bij mij linea recta uitgaan, als het mogelijk is zonder de boel te slopen. Houten stuurtje is echter wel weer vet (vooral zo'n klassiek Nardi-model), maar dat is tenminste ook ècht.

Dat beige interieur ziet er trouwens ook kaal al best leuk uit, oogt gewoon veel minder doorsnee. Jammer dat de NB een veel lichtere tint gebruikt die ik minder mooi vindt (nou ja, niet lelijk maar oogt wat te bekakt), dus het werd zwart met rood/zwarte stoelen, ook prima.

Gelukkig hoef ik zelf weinig te herstellen, dat is dan weer het voordeel van een wat duurdere / nieuwere auto. Hier en daar zitten wat veegjes op het kunststof die met wat behandelen wel weg te krijgen zijn, en het leer heeft een typische slijtplek op de zijwand van de bestuurdersstoel (niet doorgesleten, dus leerverf trekt dat recht). Het mag sowieso weleens behandeld worden met een verzorgend product.

Oh, en die strepen krijg je meestal wel weg met een föhn en wat lijmoplosser. Het is alleen hopen dat je geen verkleuringen aantreft onder de tape. Als het trouwens echt niet lukt is er altijd nog dit paardenmiddel: http://www.amazon.com/3M-(...)ameter/dp/B00063VT0G

Hoe staat het met de roest? Een goedkope NA kan haast niet volledig hard zijn.

Thanks voor de tip wat betreft de stickers.

Er is al een klein stuk ingelast bij de dorpel en een wielkast achter begint wat bubbeltjes te vertonen. Niets wat ik niet verwachtte voor het geld

Nog meer plastic gebroken vandaag toch maar snel nieuwe panelen bestellen.

Vandaag m'n eerste kilometers in een volledig elektrische auto gemaakt. Best geinig.

Kut.

Mja, nu maar eens wat kant en klare panelen kopen welke erin gelast kunnen worden

Het rechter paneel boven het wiel wel ja. Gelukkig hebben ze daar kant en klare panelen voor.

quote:

Op dinsdag 21 januari 2014 21:29 schreef Marco001 het volgende:
Over zweeds gesproken, Wat zijn die 9-3's trouwens goedkoop tegenwoordig: 2008, <100.000km voor 8-9k. Jammer van het gewicht dat me 200kg te hoog is en het verbruik, anders wist ik het wel..

En dat scheelt. Anders weet ik in Middelstum nog wel een ladingkje oude gare auto's staan. Staat als het goed is ook zo'n station tussen.

Mehn, wat is dat toch in groningen met amazons. Deze kwam uit loppersum en mn sedan uit kantens.

quote:

Op dinsdag 21 januari 2014 21:49 schreef Marco001 het volgende:

[..]

Tja, mijn opa wou dat ik tijdens de stage in Finland even naar Zweden ging, een nette katterug kopen voor hem.
Blijkbaar hebben we hier in't noorden een zwak voor die dingen. (sowieso veel oudere Volvo's hier, ook genoeg 850 en Polars estates)

Zie net trouwens een A1 met 86 pk te koop staan hier in de buurt. Klinkt een beetje weinig, dus ik kijken of dat ding gechipt kan worden, JD kan er gewoon 140 PK van maken!

Hier zie je ook veel oude Volvo's nog.

quote:

Op woensdag 22 januari 2014 15:41 schreef Marco001 het volgende:
Zal hier nog wel veel meer worden als wat Kamp zegt gebeurt.. Dan kan niemand hier meer een nieuwere auto betalen.

Geef mij sowieso maar oudere auto's. Nu kan ik tenminste nog veel doen zonder dat ik veel last heb van allerlei ECU's of ingewikkelde systemen.

Vandaag tourrit gehad van de volvo klassiekervereniging. 85 inschrijvingen.
En ik ben 2e geworden.

quote:

Op zaterdag 25 januari 2014 21:42 schreef Hyman het volgende:
Vandaag tourrit gehad van de volvo klassiekervereniging. 85 inschrijvingen.
En ik ben 2e geworden.

netjes!

Tweede met een tourrit