PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Afschrijving heb je in mijn prijsklasse gelukkig niet echt last van. Stel mijn auto zou nu sloopwaardig zijn ( om jullie even voor te zijn, hij heeft APK en is rijwaardig dus mijn AX is niet sloopwaardig 
),
dan heb ik 600 euro aan aanschafwaarde verloren in 3 jaar tijd. Valt nog te overzien
),dan heb ik 600 euro aan aanschafwaarde verloren in 3 jaar tijd. Valt nog te overzien
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
quote:Op dinsdag 26 maart 2013 16:27 schreef HarryR het volgende:
[..]
Dat schiet dan ook niet op nee
M`n ma wilt een simpel autotje zo rond de 700-800 kilo, nou heb ik al gezegd dat ze moet kijken voor een Corsa A of een Citroen AX. En zo`n AX spreekt haar wel aan, maar zo`n Corsa dan weer niet... En anders een Kever, maar daar wilt ze niet in rijden (Vind ze 3x niks)
En een renault 5?
Is opzich wel een idee.. weet niet wat die wegen? M`n ma wilt niet veel meer betalen qua wegenbalsting dan nu (31 / 3maanden)quote:
Mijn Naam Is Harry Dijkstra
Ik betaalde hetzelfdequote:Op woensdag 27 maart 2013 14:25 schreef HarryR het volgende:
[..]
Is opzich wel een idee.. weet niet wat die wegen? M`n ma wilt niet veel meer betalen qua wegenbalsting dan nu (31 / 3maanden)
Heeft ze überhaupt wel geld voor een auto? Ik bedoel, stel dat je ietsjes zwaarder gaat zitten, wat maakt zo'n tientje per maand dan eigenlijk voor verschil? En zo'n budget van ¤500 (750 met jouw geld erbij) is ook niks, koop je altijd twijfelachtige zooi voor tenzij je echt goed speurt.
Ze heeft nét geld voor een auto.quote:
Heeft ze überhaupt wel geld voor een auto? Ik bedoel, stel dat je ietsjes zwaarder gaat zitten, wat maakt zo'n tientje per maand dan eigenlijk voor verschil?
Als ik op mezelf ga krijgt ze meer in de maand (Logisch) en dan zou ze zo voor een golfje kunnen kijken of dergelijk.
Mijn Naam Is Harry Dijkstra
205je een optie?
http://www.autotrader.nl/(...)chts-146-dkm/detail/
http://www.marktplaats.nl(...)3e3a&previousPage=lr
http://www.nederlandmobie(...)i-generation/2832192
http://www.autoscout24.nl(...)818990000000&asrc=st
Uh, oké. Net was die tweede link nog een zwarte 205, nu een rode. Komt lekker betrouwbaar over.
[ Bericht 16% gewijzigd door Kriegel op 27-03-2013 21:56:18 ]
http://www.autotrader.nl/(...)chts-146-dkm/detail/
http://www.marktplaats.nl(...)3e3a&previousPage=lr
http://www.nederlandmobie(...)i-generation/2832192
http://www.autoscout24.nl(...)818990000000&asrc=st
Uh, oké. Net was die tweede link nog een zwarte 205, nu een rode. Komt lekker betrouwbaar over.
[ Bericht 16% gewijzigd door Kriegel op 27-03-2013 21:56:18 ]
205 is wel een leuk autotje.quote:
Zeker
Voor mij ook wel het overwegen waard (alleen wel wat klein.. dus dan word een 305/309 meer het)
Mijn Naam Is Harry Dijkstra
Voor m`n ma is het gewicht belangrijk, en de Cinq zouden we delen omdat ze die toch wilde oprijden en zich er van bewust was dat die niet meer door de APK kwam.quote:Op woensdag 27 maart 2013 17:28 schreef Kriegel het volgende:
Ik dacht dat jullie die auto deelden en het gewicht nogal belangrijk was?
Mijn Naam Is Harry Dijkstra
En toen brak m'n antenne af....
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Best netjes. Als is 't ook wel opvallend... het verbruik van mijn 320d (136pk in de basis) ligt in de praktijk ook daarop (gemeten over tienduizenden km's, dus ook wisselende rijstijl).quote:
[..]
Het is een best nette auto, ondanks het sportonderstel wel lekker comfortabel en zuinig, om kilometers te vreten uitstekend (momenteel zit ik rond de 6.2l / 100km met wisselende rijstijl). Ook achterin voor een "lifestyle station" genoeg ruimte om zaken mee te nemen.
Enkel het interieur vind ik maar matig (de 5-serie is qua design een stuk beter) en de acceleratie valt enigzins licht uit (143pk).
Maar desondanks ben ik er tevreden mee.
Nou weegt een F31 100kg meer natuurlijk, maar los van dat dat gecompenseerd wordt, is de technologie in 15 jaar dieselen dus niet zo veel vooruit gegaan
Schip ahoy!
Dat is met heel veel van die 'zuinige' auto's tegenwoordig toch?quote:
[..]
Best netjes. Als is 't ook wel opvallend... het verbruik van mijn 320d (136pk in de basis) ligt in de praktijk ook daarop (gemeten over tienduizenden km's, dus ook wisselende rijstijl).
Nou weegt een F31 100kg meer natuurlijk, maar los van dat dat gecompenseerd wordt, is de technologie in 15 jaar dieselen dus niet zo veel vooruit gegaan
Dat ze vaak in de praktijk niet of nauwelijks zuiniger presteren dan oudere modellen.
Jep. Ik vind dat eigenlijk best matig. Hoog van de toren blazen over techniek, maar qua prestaties scheelt het dus niet veel, en qua verbruik ook niet. Het is alleen allemaal fragieler geworden en meer afhankelijk van elektronica, filters en sensoren, en daarmee dus storingsgevoeliger. Doe mij dan maar zo'n oldschoolblok.
Schip ahoy!
Klopt. Het is gewoon scheef. En hypocriet ergens.quote:
Jep. Ik vind dat eigenlijk best matig. Hoog van de toren blazen over techniek, maar qua prestaties scheelt het dus niet veel, en qua verbruik ook niet. Het is alleen allemaal fragieler geworden en meer afhankelijk van elektronica, filters en sensoren, en daarmee dus storingsgevoeliger. Doe mij dan maar zo'n oldschoolblok.
De eerste maanden dat ik mijn auto had reed ik er nog geen 100km/maand mee. (muv dat ritje naar m'n broer in het zuiden van het landquote:
En inderdaad 500km per maand is gruwelijk veel als je net je rijbewijs hebt500km uberhaupt is dan al veel.
, woon/werk ging met de fiets en de trein). Maar toen ben ik er mee op vakantie gegaan (1500km heen, 1500km terug en nog zo'n 1000km op de plaats van bestemming) en toen gingen alle remmen los! Ik ga er niet van uit. Dan valt alles mee wat je krijgtquote:
Elke maand afschrijving alsof je bezitting minder waard word moet je ook niet doen, maar ik hou wel in gedachten dat als ik een auto koop voor een bepaald bedrag, ik een deel van dat bedrag in de toekomst nog terug zie. Althans, dat hoop ik dan
(natuurlijk heb ik pas een jaar geleden mijn eerste auto verkocht, dus veel ervaring heb ik er niet mee). Het geld is ook voor mijn plezier, aangezien we de auto ook gebruiken voor plezier ritjes (zoals die vakanties, wanneer 3000+km geen uitzondering zijn). Dus dat mag ook best wel wat kosten. Ik heb zo'n 7000 euro "verloren" op m'n Yaris (aan afschrijving) maar die 7 jaar hebben we wel heel veel plezier van dat ding gehad. Dat mag toch ook best wel wat kosten, toch?Slofjes? Mijn auto krijgt dit weekend weer z'n zeven-mijls laarzen onder... Even het weerbericht gekeken, het blijft voorlopig droog, met veel zon en de temperatuur gaat ook weer omhoog. Ik wil in April weer de mooie velgen eronder hebben!quote:
Ik wacht dit weekend nog even af. Het weekend erna gaan de zomerslofjes er weer onder denk ik
Naar mijn bevindingen zijn oudere diesels juist vaak zuiniger dan nieuwe diesels. Komt ook deels door alle milieutoestanden die wel brandstof kosten maar de schadelijke uitstoot verminderen. Klote EGR systeem vooral. Hoeveel inlaatbuizen van de Landcruisers ik wel niet heb staan schoonmaken omdat die zeer vervuild raken
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ja ik herken het, in het begin reed ik ongeveer 1,5 maand met een tank benzine (zo'n 500 km). Nu doe ik 2-3 tanken in de maand.quote:
[..]
De eerste maanden dat ik mijn auto had reed ik er nog geen 100km/maand mee. (muv dat ritje naar m'n broer in het zuiden van het land
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Vaak zijn die auto's een stuk lichter, waardoor ze minder hard hoeven werkenquote:
Naar mijn bevindingen zijn oudere diesels juist vaak zuiniger dan nieuwe diesels. Komt ook deels door alle milieutoestanden die wel brandstof kosten maar de schadelijke uitstoot verminderen. Klote EGR systeem vooral. Hoeveel inlaatbuizen van de Landcruisers ik wel niet heb staan schoonmaken omdat die zeer vervuild raken
Dat telt natuurlijk ook mee inderdaad.quote:
[..]
Vaak zijn die auto's een stuk lichter, waardoor ze minder hard hoeven werken
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Mijn dagelijkse bakje heeft het een beetje begeven. Op de een of andere manier is de motor warmgelopen en de koppaking er tussenuit gevallen
Morgen ga ik eens kijken bij een Renault Mégane Break op LPG, grote kans dat dat de vervanger wordt.
Ondertussen ga ik mijn ouwe blikje ook nog wel opknappen, zo levert hij helemaal niets meer op.
Morgen ga ik eens kijken bij een Renault Mégane Break op LPG, grote kans dat dat de vervanger wordt.
Ondertussen ga ik mijn ouwe blikje ook nog wel opknappen, zo levert hij helemaal niets meer op
.
Welk model Mégane?quote:
Mijn dagelijkse bakje heeft het een beetje begeven. Op de een of andere manier is de motor warmgelopen en de koppaking er tussenuit gevallen
Morgen ga ik eens kijken bij een Renault Mégane Break op LPG, grote kans dat dat de vervanger wordt.
Ondertussen ga ik mijn ouwe blikje ook nog wel opknappen, zo levert hij helemaal niets meer op
Dat zou ik niet weten, op de 318d zitten ook grote 18 17-inch velgen en de Cw-waarde is misschien ook slechter (vanwege de station?). En dan zitten er natuurlijk ook nog wat meer stroomverbruikers die energie vragen.quote:
[..]
Best netjes. Als is 't ook wel opvallend... het verbruik van mijn 320d (136pk in de basis) ligt in de praktijk ook daarop (gemeten over tienduizenden km's, dus ook wisselende rijstijl).
Nou weegt een F31 100kg meer natuurlijk, maar los van dat dat gecompenseerd wordt, is de technologie in 15 jaar dieselen dus niet zo veel vooruit gegaan
Maar als je deze auto met de 8-traps automaat heb dan kan je hem echt zuiniger rijden, omdat je dan i.p.v. 6 heuse 8 versnellingen hebt.
Op 