[pol 1161] De leugen van de statistiek

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 20:37 schreef Elseetje het volgende:
Dus nee, ik heb geen plasser
Nou ok, laat ik het anders stellen; als jij nou je lijstje van dingen opstelt die uitwijzen dat GL-stemmers hypocriet zijn, ga ik kijken welke er van toepassing zijn. Nu wel je best doen hoor, de vorige quiz heb je ook al niet gewonnen
Spelletjes zijn leuk

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 20:38 schreef Mutant01 het volgende:

[..]

Huilie, je bent gewoon een kutchauffeur.

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 20:34 schreef Mutant01 het volgende:

[..]

Jij misschien, ik niet. Rij toch wel 30.000 KM per jaar, nog nooit wat gehad.

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 20:38 schreef Mutant01 het volgende:

[..]

Huilie, je bent gewoon een kutchauffeur.

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 20:42 schreef Lemmeb het volgende:

[..]

Ik ken mensen die meer dan 150.00 km per jaar rijden en die beamen wat ik zeg. Je kunt nog zo goed rijden, maar je hebt niet alles zelf in de hand. Er hoeft maar een bumperklever, een vangrail en een snijdende malloot in een oplegger in je buurt zijn, en je kunt het schudden. En zo zijn er nog vele situaties te bedenken waardoor jij als uitstekend chauffeur het slachtoffer kunt worden van het slechte rijgedrag van anderen.

Het maakt natuurlijk wel uit hoe hard je zelf rijdt en of je gedurende de spits in de Randstad rijdt of alleen op uitgestorven snelwegen in de provincie.

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 20:39 schreef PJORourke het volgende:

[..]

Wat voor auto heb jij?

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 20:44 schreef Mutant01 het volgende:

[..]

150 km. Als je in Marokko kan rijden, dan kan je overal rijden. Vraag eens aan die mensen of ze in Marokko zijn geweest, en zo ja of ze daar gereden hebben?

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 20:36 schreef Aaahikwordgek het volgende:

[..]

1 keer meegemaakt dat een vrachtauto mij afsneed (hij reed rechts voor mij). Ik kon "gelukkig" uitwijken naar de berm. Op een flyover van de a13 naar de a20 richting r'dam zag ik ooit een auto bijna naar de vangrail geperst worden. Met een dot gas glipte hij net weg, anders was ik getuige geweest van een spectaculair ongeval.

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 19:27 schreef Aaahikwordgek het volgende:

[..]

Groene stroom?
Je weet toch ook wel dat zolang er geen aparte pijpleiding loopt, het echt geen groene stroom is?

quote:

Planten van bomen ter compensatie? Leuk, maar je hebt het dan in deze context over een compleet bos?

quote:

20:40:08 28-02-07 20 I BRAN LEKKER KOEKIE
702282040081420122 1420122 BRW Rotterdam-Rijnmond ( Regionaal Functionaris Persoonlijk )

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 20:44 schreef Mutant01 het volgende:

[..]

150 km.

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 20:48 schreef du_ke het volgende:
... maar als je het als groene stroom inkoopt heb je wel de garantie dat het aantal KWh dat je inkoopt groen geproduceerd is. Dit zou als je het "grijs" koopt niet het geval zijn. Is dit nou zo lastig om te begrijpen?
[..]

Neuh valt wel mee . Zeker aangezien hij de stroom "groen" inkoopt zodat het daarvoor al geregeld is.

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 20:47 schreef Lemmeb het volgende:

[..]

M'n pa heeft een keer een spookrijdster meegemaakt die voor z'n ogen een handjevol mensen de dood injoeg. Hij was de eerste ter plekke en heeft de gewonden nog helpen uitzagen, amputeren enzo.

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 20:47 schreef Aaahikwordgek het volgende:

[..]

Wat een kul-argument. Het zegt meer hoe beroerd men daar rijdt.

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 20:42 schreef Lemmeb het volgende:

[..]

Ik ken mensen die meer dan 150.00 km per jaar rijden en die beamen wat ik zeg. Je kunt nog zo goed rijden, maar je hebt niet alles zelf in de hand.Er hoeft maar een bumperklever, een vangrail en een snijdende malloot in een oplegger in je buurt zijn, en je kunt het schudden. En zo zijn er nog vele situaties te bedenken waardoor jij als uitstekend chauffeur het slachtoffer kunt worden van het slechte rijgedrag van anderen.

Het maakt natuurlijk wel uit hoe hard je zelf rijdt en of je gedurende de spits in de Randstad rijdt of alleen op uitgestorven snelwegen in de provincie.

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 20:51 schreef Mutant01 het volgende:
Juist, en als je het daar overleeft, overleef je het overal.

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 20:37 schreef Elseetje het volgende:

[..]


[..]

Dus nee, ik heb geen plasser

quote:

Nou ok, laat ik het anders stellen; als jij nou je lijstje van dingen opstelt die uitwijzen dat GL-stemmers hypocriet zijn, ga ik kijken welke er van toepassing zijn. Nu wel je best doen hoor, de vorige quiz heb je ook al niet gewonnen
Spelletjes zijn leuk

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 20:51 schreef Mutant01 het volgende:

[..]

Juist, en als je het daar overleeft, overleef je het overal.

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 20:51 schreef MrX1982 het volgende:

[..]

Dat is natuurlijk een enorme dooddoener hoewel er een kern van waarheid in zit. Maar dat geldt voor meer dingen in het leven. Je kunt nog zo gezond leven toch kan je sterven aan kanker. Het leven brengt een stuk onzekerheid met zich mee. Wat betreft het verkeer en autorijden is het zaak om niet te denken dat het kinderspel is. Het is een serieuze bezigheid waar een dito gedrag bij hoort.

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 20:53 schreef Lemmeb het volgende:

[..]

Hoe lang heb je daar rondgereden dan?

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 20:50 schreef Aaahikwordgek het volgende:

[..]



Joh, ga eens een klus doen bij Eneco, ben je snel genezen.

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 20:51 schreef Mutant01 het volgende:

[..]

Juist, en als je het daar overleeft, overleef je het overal.

quote:

Vanuit dat perspectief is het verkeer tegenwoordig ongelooflijk veilig. Want de zeven miljoen voertuigen die nu rondrijden in Nederland, maken jaarlijks ruim duizend slachtoffers. Nederland scoort wat dat betreft bijna het beste ter wereld, het aantal doden per miljard voertuigkilometers schommelt tussen de acht en de negen. Alleen Zweden en Engeland doen het beter. In landen als Duitsland en Amerika ligt het aantal verkeersdoden ongeveer vijftig procent hoger dan bij ons; in België en Frankrijk zijn het er twee keer zo veel. Zuid- en Oost-Europese landen zitten een factor vier hoger. En in derdewereldsteden als Jakarta, Mexico City en New Delhi sterven dagelijks tientallen mensen op het asfalt. Van veel landen ontbreken concrete cijfers, van andere zijn er alleen ruwe schattingen: het Zuid-Afrikaanse verkeer is zo’n acht keer gevaarlijker dan in Nederland, Marokko veertien keer, Nigeria twintig.