SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Als je de regels letterlijk neemt is de constructie zoals STR en SU ze gebruiken ook toegestaan.quote:Op woensdag 14 februari 2007 10:40 schreef sanger het volgende:
[..]
Alleen was het toen wel volgens de reglementen, in tegenstelling tot nu.
Alleen als je naar de achterliggende gedachte van de regels kijkt hebben STR en SU een probleem...
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Daar twijfel ik over.....quote:Op woensdag 14 februari 2007 11:00 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Als je de regels letterlijk neemt is de constructie zoals STR en SU ze gebruiken ook toegestaan.
Alleen als je naar de achterliggende gedachte van de regels kijkt hebben STR en SU een probleem...
Eigenlijk is STR geen constructeur. SA ook niet. En er mogen alleen constructeurs meedoen.
Ze hebben gelijk dat ze geen chassis kopen van een ander team, maar dat komt alleen omdat er maatschappijen tussen zijn geplaatst.
Overigens is de STR body volgens mij exact hetzelfde aan de RBR body
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Nu ja, ik vermoed toch dat SA en vooral STR een heel legertje mensen heeft die alles tot op de bodem uitgezocht hebben, voordat ze besloten om m'n deze constructie te gaan beginnen..quote:Op woensdag 14 februari 2007 11:50 schreef sanger het volgende:
[..]
Daar twijfel ik over.....
Eigenlijk is STR geen constructeur. SA ook niet. En er mogen alleen constructeurs meedoen.
Ze hebben gelijk dat ze geen chassis kopen van een ander team, maar dat komt alleen omdat er maatschappijen tussen zijn geplaatst.
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
En ik vermoed dat Williams, Spyker en BMW ook een legertje juristen aan het werk heeft gezetquote:Op woensdag 14 februari 2007 11:55 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Nu ja, ik vermoed toch dat SA en vooral STR een heel legertje mensen heeft die alles tot op de bodem uitgezocht hebben, voordat ze besloten om m'n deze constructie te gaan beginnen..
Het zal een gerechtelijke uitspraak worden denk ik.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
zoek de 0 verschillen bedoel je?quote:
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
0 verschillen zijn het zeker.quote:
als het in 2008 is toegestaan, ok dan hebben spyker, williams en bmw geen poot om op te staan, maar nu wel. Mocht het verboden worden hebben SA en STR wel een probleem.
Ik vraag me af waarom het zolang duurt voordat het 2e stoeltje van STR bekend wordt, je zou denken dat ze met een grote coureur bezig zijn. Ik heb zo'n vermoeden dat ze proberen een contract los te weken bij een team in de states. (wat niet gaat lukken, tis niet zo'n geldwolf als de familie S)
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
guttegut, ben ik ff een weekie met vakansie, gaat 't nieuwtjestopic zo hard dat er al weer een nwe is!
tvp'tje, dan maar!
tvp'tje, dan maar!
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Denkt aan Dan Wheldon,Scott Dixon,Tomas Scheckter ?quote:Op woensdag 14 februari 2007 13:29 schreef WEST het volgende:
[..]
Ik vraag me af waarom het zolang duurt voordat het 2e stoeltje van STR bekend wordt, je zou denken dat ze met een grote coureur bezig zijn. Ik heb zo'n vermoeden dat ze proberen een contract los te weken bij een team in de states. (wat niet gaat lukken, tis niet zo'n geldwolf als de familie S)
Jeff Gordon zou een mooie stunt zijn..
En toch gun ik Speed nog het beste..
SKB | Michel Fabrizio | Noriyuki Haga
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
Heej Sally!quote:Op woensdag 14 februari 2007 13:48 schreef Sally het volgende:
guttegut, ben ik ff een weekie met vakansie, gaat 't nieuwtjestopic zo hard dat er al weer een nwe is!
tvp'tje, dan maar!
Lekkere vakantie gehad?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ja dat bedoelde ik. Hoe kan Gerhard Berger met droge ogen beweren dat dit een heel andere auto is? Als ze hier ongestraft mee wegkomen kan ik de FIA niet meer serieus nemen.quote:
Als ze hier ongestraft mee wegkomen kan ik de FIA niet meer serieus nemen. 
nee dan denk ook niet aan die geldwolf die lemans gaat rijden voor een frans merkquote:Op woensdag 14 februari 2007 13:53 schreef TimoBasso het volgende:
[..]
Denkt aan Dan Wheldon,Scott Dixon,Tomas Scheckter ?
Jeff Gordon zou een mooie stunt zijn..
En toch gun ik Speed nog het beste..
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Ah die over 2 jaar nog betere CV heeft kwa autosport?quote:Op woensdag 14 februari 2007 14:06 schreef WEST het volgende:
[..]
nee dan denk ook niet aan die geldwolf die lemans gaat rijden voor een frans merk
SKB | Michel Fabrizio | Noriyuki Haga
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
Inderdaad ja, die een goed CV heeft maar alsnog nergens aan de bak weet te komen. Lijkt enigzinds op de carriere van Verstappen.quote:Op woensdag 14 februari 2007 14:16 schreef TimoBasso het volgende:
[..]
Ah die over 2 jaar nog betere CV heeft kwa autosport?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Uitstekelig!quote:Op woensdag 14 februari 2007 13:58 schreef sanger het volgende:
[..]
Heej Sally!
Lekkere vakantie gehad?
Weinig sneeuw, maar ach: ik ging toch voor de wnadel en niet de ski
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Heej mede Bløf fan
Heej RBT heeft de wagens bedacht als je de STR afkeurt moet RBR ook afgekeurd worden!!
Heej RBT heeft de wagens bedacht als je de STR afkeurt moet RBR ook afgekeurd worden!!
quote:Op woensdag 14 februari 2007 14:55 schreef TJDoornbos het volgende:
Heej mede Bløf fan
Heej RBT heeft de wagens bedacht als je de STR afkeurt moet RBR ook afgekeurd worden!!
daar laat ik me niet over uit...
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Tja,ik denk dat Jacques het zelf ook wel goed vind,beetje muziek maken.. wat valt er nog te winnen als hij ook de 24 uur wint?quote:Op woensdag 14 februari 2007 14:34 schreef sanger het volgende:
[..]
Inderdaad ja, die een goed CV heeft maar alsnog nergens aan de bak weet te komen. Lijkt enigzinds op de carriere van Verstappen.
SKB | Michel Fabrizio | Noriyuki Haga
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
Mooi zo!quote:Op woensdag 14 februari 2007 14:46 schreef Sally het volgende:
[..]
Uitstekelig!
Weinig sneeuw, maar ach: ik ging toch voor de wnadel en niet de ski
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
No shit sherlock!quote:Op woensdag 14 februari 2007 14:55 schreef TJDoornbos het volgende:
Heej mede Bløf fan
Heej RBT heeft de wagens bedacht als je de STR afkeurt moet RBR ook afgekeurd worden!!
Heb je dat helemaal zelf bedacht? Dat is iets waar ik al maanden over pieker. Enige uitweg daarin is als RBT een dochteronderneming van RBR is. En daarmee is het voor STR weer extra illegaal.
Ik heb hier toevallig vanmiddag nog een leuke discussie over gehad.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
En weer Honda niet bij de top...quote:Op woensdag 14 februari 2007 17:32 schreef ElmarO het volgende:
De tijden van vandaag. Helaas staat het aantal rondes er niet bij.
[afbeelding]
Dit gaat een zwaar seizoen worden vermoed ik
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Honda is bezig met het inrijdenvan compleet nieuwe chassis van de nieuwe bolide....aldus een paar bronnen.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Het enige verschil aan de beide auto's is de achterkant, maar dit is geen vrijwilig verschil geweest. Ze waren gedwongen om een ander design te hebben vanwege een andere motor. Ze waren simpelweg gedwongen tot een ander design wegens technische redenen.
Ik ben trouwens benieuwd welke interpretatie de juiste is, ik hoop wel die van williams/spyker/bmw. Vorig jaar ook al dat gerotzooi met die vleugels!
Ik ben trouwens benieuwd welke interpretatie de juiste is, ik hoop wel die van williams/spyker/bmw. Vorig jaar ook al dat gerotzooi met die vleugels!
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Moet niet zeggen dat t verbieden van die vleugels in 2006 echt veel verschil heeft gehad Ik hoop dat t allemaal niet verboden wordt, zitten we straks naar 14 autootjes op de baan te kijken ...
Ik hoop dat t allemaal niet verboden wordt, zitten we straks naar 14 autootjes op de baan te kijken ...
Where facts are few, experts are many.
Wat zie je dan als gepaste straf? De teams die sjoemelen bestraffen door de motoren flink te begrenzen totdat er een nieuwe wagen is?quote:Op woensdag 14 februari 2007 20:03 schreef Atreidez het volgende:
Moet niet zeggen dat t verbieden van die vleugels in 2006 echt veel verschil heeft gehad Ik hoop dat t allemaal niet verboden wordt, zitten we straks naar 14 autootjes op de baan te kijken ...
http://upcomingaward.nl/#_band-groovegarden
Stemt allen op Groove Garden!
Stemt allen op Groove Garden!
Een gepaste straf indien blijkt dat het illegaal is bedoel je??quote:Op woensdag 14 februari 2007 20:06 schreef sjakie007 het volgende:
[..]
Wat zie je dan als gepaste straf? De teams die sjoemelen bestraffen door de motoren flink te begrenzen totdat er een nieuwe wagen is?
Of wou je ze sowieso een straf geven omdat het sportief gezien niet netjes is wat ze doen, ookal is het misschien niet letterlijk verboden?
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Hmm ja, kan wel zijn. Maar ik heb ze bij geen enkele test hoger dan de middenmoot zien staan...quote:Op woensdag 14 februari 2007 17:52 schreef sanger het volgende:
Honda is bezig met het inrijdenvan compleet nieuwe chassis van de nieuwe bolide....aldus een paar bronnen.
En dat maakt mijn Honda-hart verdrietig
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
In mijn ogen zijn alleen Red Bull Racing, Scuderia Toro Rosso en Super Aguri illegaal....quote:Op woensdag 14 februari 2007 21:49 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Een gepaste straf indien blijkt dat het illegaal is bedoel je??
Of wou je ze sowieso een straf geven omdat het sportief gezien niet netjes is wat ze doen, ookal is het misschien niet letterlijk verboden?
Honda niet, omdat deze wel zelf een bolide bouwen.
Aguri omdat die een Honda RA106 gebruiken, RBR en STR omdat ze beiden zowel chassis als motor kopen bij andere partij.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Nou, ik bedoel dus een gepaste straf indien het illegaal blijkt te zijn. Maar zul je zien dat de structuur van de STR op enkele essentiële punten anders is dan de RBR waardoor het alleen aerodinamisch nagenoeg overeenkomt maar dat het qua stijfheid een totaal ander verhaal is.quote:Op woensdag 14 februari 2007 21:49 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Een gepaste straf indien blijkt dat het illegaal is bedoel je??
Of wou je ze sowieso een straf geven omdat het sportief gezien niet netjes is wat ze doen, ookal is het misschien niet letterlijk verboden?
http://upcomingaward.nl/#_band-groovegarden
Stemt allen op Groove Garden!
Stemt allen op Groove Garden!
Oftewel in jouw verhaal zou STR bewust genoegen nemen met een mindere auto door dezelfde ontwerper......lijkt me nietquote:Op woensdag 14 februari 2007 22:16 schreef sjakie007 het volgende:
[..]
Nou, ik bedoel dus een gepaste straf indien het illegaal blijkt te zijn. Maar zul je zien dat de structuur van de STR op enkele essentiële punten anders is dan de RBR waardoor het alleen aerodinamisch nagenoeg overeenkomt maar dat het qua stijfheid een totaal ander verhaal is.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Nou, het was meer een aanname. Het zou een van de methoden kunnen zijn om de structuur zodanig aan te passen dat de wagen op het gebied van mechanische grip anders reageert dan een RBR, het hoeft niet altijd beter of slechter te zijn, maar dat bijv. een STR meer geschikt is voor snellere bochten dan de RBR bij wijze van. Toch denk ik dat allebei de wagens zo illegaal zijn als de pest.quote:Op woensdag 14 februari 2007 22:19 schreef sanger het volgende:
[..]
Oftewel in jouw verhaal zou STR bewust genoegen nemen met een mindere auto door dezelfde ontwerper......lijkt me niet
http://upcomingaward.nl/#_band-groovegarden
Stemt allen op Groove Garden!
Stemt allen op Groove Garden!
Je hebt gelijk in mijn ogen nadat ik her en der regels bekijken heb en gekeken wie de wagens nu bouwt!! Blijft een feit dat ik vind dat de regel met het verbod op klantenchassis weg moetquote:Op woensdag 14 februari 2007 22:03 schreef sanger het volgende:
[..]
In mijn ogen zijn alleen Red Bull Racing, Scuderia Toro Rosso en Super Aguri illegaal....
Honda niet, omdat deze wel zelf een bolide bouwen.
Aguri omdat die een Honda RA106 gebruiken, RBR en STR omdat ze beiden zowel chassis als motor kopen bij andere partij.
Vanaf volgend seizoen ja. De teams hebben een overeenkomst getekent en zich daardor verbonden tot en met dit seizoen.quote:Op donderdag 15 februari 2007 08:06 schreef TJDoornbos het volgende:
[..]
Je hebt gelijk in mijn ogen nadat ik her en der regels bekijken heb en gekeken wie de wagens nu bouwt!! Blijft een feit dat ik vind dat de regel met het verbod op klantenchassis weg moet
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Bronquote:Fisichella: "Auto nog niet snel genoeg"
Het team van Renault is druk bezig met de voorbereidingen op het nieuwe seizoen. Aan Giancarlo Fisichella is de taak om te laten zien dat ook hij het team een wereldtitel kan bezorgen. Volgens de Italiaan zijn ze goed onderweg, maar zijn ze nog niet het sterkste team.
"De betrouwbaarheid is vrij goed", vertelde hij aan GPUpdate.net. "We kunnen wel wat meer snelheid gebruiken, maar het gaat de goede kant op. Het is moeilijk om de juiste balans te vinden, want we hebben weinig grip met de nieuwe banden van Bridgestone."
"Ik denk dat Ferrari er erg goed voor staat, zeker als ze lange runs rijden", vervolgde Fisichella. "BMW ziet er goed uit, net zoals McLaren, al had ik verwacht dat ze hier wel iets sneller zouden zijn. In Barcelona zijn ze ongeveer net zo snel als wij. Ferrari lijkt echter erg sterk in de race-afstanden, maar ik denk dan ook dat ze een voordeel hebben als het gaat om de Bridgestone-banden. De nieuwe banden zijn weliswaar anders, maar het komt min of meer op hetzelfde neer."
Nu Fernando Alonso vertrokken is, ligt de aandacht van de Spaanse pers en fans minder op het team van Renault. Dat is zeker te merken tijdens de tests, maar volgens Fisichella is er verder niet veel veranderd binnen de renstal. "De sfeer binnen het team is hetzelfde gebleven. Die sfeer is erg goed, de motivatie is groot en ze willen ook zonder Fernando winnen. Ze werken dag en nacht om een goede auto te bouwen."
"Er zal geen eerste coureur zijn in het team. Het is gewoon belangrijk om goed te beginnen en veel punten te scoren. Dan zullen we wel zien of het nodig is om als team achter een coureur te gaan staan, zoals dat de afgelopen jaren gebeurde. Als een coureur het bijzonder goed doet, zal het team zich op hem concentreren."
Bronquote:Doornbos neemt afscheid van manager
Robert Doornbos wordt niet langer vertegenwoordigd door Marco Zecchi. Zo meldt De Telegraaf donderdag. Zecchi werkte sinds 2003 al met Doornbos samen. Toen reed de coureur uit Rotterdam nog in de Formule 3000.
Het contract met Zecchi is beëindigd, omdat Doornbos nu de overstap wil maken naar de Amerikaanse Champ Car-serie. Volgens het bericht zijn de diensten van Zecchi dan niet meer nodig. Doornbos testte de afgelopen twee dagen in Houston, Texas, met de Champ Car-bolide van Team Minardi USA.
De 25-jarige Nederlander maakte op de eerste testdag een goede indruk met de vierde tijd. Op de tweede dag eindigde hij als negende, na in de ochtend de onderkant van zijn Panoz-bolide te hebben beschadigd bij een uitstapje van de baan.
quote:Op donderdag 15 februari 2007 11:32 schreef TJDoornbos het volgende:
Ahhhhhhh wat jammer had tijd terug (maand of 5) al mn vertrouwen in Marco verloren!!
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Misschien wil ons aller Huubje "Negotiating is an art" Rothengatter Robert wel vertegenwoordigen! Dan zit hij volgend jaar vast en zeker in de Ferrari!quote:Op donderdag 15 februari 2007 11:32 schreef TJDoornbos het volgende:
Ahhhhhhh wat jammer had tijd terug (maand of 5) al mn vertrouwen in Marco verloren!!
Offtopic: Dat "overtaking is an art" van Verstappen heb ik nooit echt begrepen. Iedere keer als ik dat zie moet ik denken aan die inhaalactie op Bernard in 1994 (koprol) Wat mij betreft mag Hakkinen die titel krijgen (inhaalactie op Schumacher op Spa)
Wat mij betreft mag Hakkinen die titel krijgen (inhaalactie op Schumacher op Spa)
Je kan zeggen wat je wil over Jos,maar starten kon hij als een van de bestenquote:Op donderdag 15 februari 2007 12:49 schreef LeXX het volgende:
[..]
Offtopic: Dat "overtaking is an art" van Verstappen heb ik nooit echt begrepen. Iedere keer als ik dat zie moet ik denken aan die inhaalactie op Bernard in 1994 (koprol) Wat mij betreft mag Hakkinen die titel krijgen (inhaalactie op Schumacher op Spa)
SKB | Michel Fabrizio | Noriyuki Haga
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
Klopt, starten kon hij als (één van de) beste. Maar dit vind ik niet echt bij inhalen horen, dan zou de slogan "starting is an art", of "using the launchcontrolbutton is an art" ja ik weet dat destijds dit nog niet gebruikt werd, maar ik kan het niet laten....quote:Op donderdag 15 februari 2007 12:54 schreef TimoBasso het volgende:
[..]
Je kan zeggen wat je wil over Jos,maar starten kon hij als een van de besten
NASCAR-teambaas daagt Schumacher uit
14 februari 2007
NASCAR-teambaas Ray Evernham, van Evernham Motorsports, heeft voormalig Formule 1-rijder Michael Schumacher uitgedaagd om eens plaats te nemen achter het stuur van een NASCAR-bolide. Schumacher zei eerder tegen een Amerikaanse krant niet te snappen wat mensen spannend vinden aan de Amerikaanse stockcar-klasse, naar aanleiding van de carrière-move van Juan Pablo Montoya.
"Ik zou Schumacher meteen in een goede wagen zetten, als hij deze klasse eens wil uitproberen", zei Evernham tegen Associated Press. "De afgelopen jaren is er veel veranderd. De wagens zijn tegenwoordig erg geavanceerd. Ik denk dat Schumacher de wagens technisch gezien erg interessant zou vinden."
http://f1.gpupdate.net/nl(...)aagt_schumacher_uit/
Dat wil ik wel zien
14 februari 2007
NASCAR-teambaas Ray Evernham, van Evernham Motorsports, heeft voormalig Formule 1-rijder Michael Schumacher uitgedaagd om eens plaats te nemen achter het stuur van een NASCAR-bolide. Schumacher zei eerder tegen een Amerikaanse krant niet te snappen wat mensen spannend vinden aan de Amerikaanse stockcar-klasse, naar aanleiding van de carrière-move van Juan Pablo Montoya.
"Ik zou Schumacher meteen in een goede wagen zetten, als hij deze klasse eens wil uitproberen", zei Evernham tegen Associated Press. "De afgelopen jaren is er veel veranderd. De wagens zijn tegenwoordig erg geavanceerd. Ik denk dat Schumacher de wagens technisch gezien erg interessant zou vinden."
http://f1.gpupdate.net/nl(...)aagt_schumacher_uit/
Dat wil ik wel zien
Where facts are few, experts are many.
Wanneer kunnen we weer een team samenstellen in de manager?
Tevens TVP
Tevens TVP
Er zit een knop op je TV
Die helpt je zo uit de puree
Druk 'em in en ga maar mee, de bloemen buiten zetten.
Jailbait Gallery
Die helpt je zo uit de puree
Druk 'em in en ga maar mee, de bloemen buiten zetten.
Jailbait Gallery
Ik neem deze vraag mee naar achteren. Antwoordt komt zsm!quote:Op vrijdag 16 februari 2007 10:09 schreef cappp het volgende:
Wanneer kunnen we weer een team samenstellen in de manager?
Tevens TVP
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Begin maart toch.. dat staat althans op de fok!sport pagina.. tot het maart is wacht ik dan nog geduldig afquote:Op vrijdag 16 februari 2007 10:17 schreef sanger het volgende:
[..]
Ik neem deze vraag mee naar achteren. Antwoordt komt zsm!
dat staat althans op de fok!sport pagina.. tot het maart is wacht ik dan nog geduldig af 
http://www.newsnow.co.uk/newsfeed/?name=F1+in+het+Nederlands
quote:RTL vindt oplossing voor reclame: Reclame en de Grand Prix in één beeld
[16-02] RTL heeft een oplossing gevonden voor het uitzenden van reclame tijdens de Grand Prix'. Er wordt gebruik gemaakt van picture-in-picture: reclame en de Grand Prix tegelijk in één beeld.
Fans hoeven ondanks reclame geen moment van de race te missen
Dit nieuws heeft het televisiestation vrijdag bevestigd op een persconferentie, waarbij ook FORMULE 1 RaceReport aanwezig was. Dit is goed nieuws voor de fans die vreesden delen van de race te moeten missen omdat er 'boodschappen' gedaan moesten worden.
Bij SBS was het de afgelopen drie seizoenen vanzelfsprekend dat er geen reclame werd uitgezonden omdat SBS een Nederlandse zender is. En het is bij wet verboden om sportevenementen te onderbreken om reclame uit te zenden.
Aangezien RTL onder Luxemburgse vlag uitzendt, zou dit niet voor RTL gelden. Maar er is nu gekozen voor deze oplossing. Geheel nieuw is deze vorm van reclame uitzenden niet, het televisiestation maakt hier ook al gebruik van tijdens de A1GP-uitzendingen.
RTL heeft tevens bekendgemaakt een multimediaal platform op te gaan zetten waarin alle relevante auto- en motorsport wordt gebundeld.
Calm down, please!
Dat wilde ik ook net posten, Googol! Dan maar iets anders wat een tipje van de sluier over de livery van de Honda oplicht:
quote:Fry bevestigt geruchten :: We gaan voor groen
Op 25 januari 2007 zou het Formule 1-team van Honda Racing haar teampresentatie houden met de nieuwe bolide, die dit seizoen moet zorgen voor het succes waar dat afgelopen jaar is blijven liggen. Maar het werd een andere teampresentatie; de zwarte livery voor de testdagen werd gepresenteerd.
De precieze reden hiertoe is niet bekend, aangezien alle overige deelnemers gedurende de teampresentatie nooit haar testlivery, maar haar racelivery presenteren. Toch heeft Nick Fry als teammanager van de Japanse renstal nu iets meer duidelijkheid weten te verschaffen. De werkelijke presentatie zal op 26 februari worden gehouden in het Engelse Londen. De locatie voor de presentatie is zeer opvallend te noemen; het museum voor de natuurgeschiedenis.
Eerder gingen namelijk al de geruchten dat het team met een groene livery aan de start zou verschijnen. Fry wist deze geruchten nu te bevestigen, wat het verband met het natuurmuseum ook verklaard. “Het concept is veranderd sinds wat we vorig jaar in Imola hadden”, meldt Fry aan autosport.com. “Het groene thema is ongeveer waar we voor gaan, maar alles zal onthuld worden op 26 februari! Wacht maar af wat je zal zien. Het is een andere aanpak.”
Dat is goed!!quote:Op vrijdag 16 februari 2007 18:27 schreef Googolplexian het volgende:
http://www.newsnow.co.uk/newsfeed/?name=F1+in+het+Nederlands
[..]
