PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Poster?
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
iddquote:Op zaterdag 13 januari 2007 11:04 schreef dorpsgek het volgende:
[..]
team de Rooy heeft anders genoeg gepresteerd de afgelopen jaren.
diverse eteppeoverwinningen en diverse malen op het podium gestaan.
helaas vallen ze nu allebei uit, maar ook teams als mitsubishi en volkswagen komen niet kompleet aan de finish
2 jaar geleden won hugo duisters zelfs een etappe...
mensen die alle posts in deze reeks lezen krijgen gratis een poster van JosvG zn vriendjesquote:Op zaterdag 13 januari 2007 16:50 schreef existenz het volgende:
Poster?
Aha . Ik mis af en toe wel es wat ja. Het gaat soms zo snel als ik aan het werk benquote:Op zaterdag 13 januari 2007 17:35 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
mensen die alle posts in deze reeks lezen krijgen gratis een poster van JosvG zn vriendjes
. Ik mis af en toe wel es wat ja. Het gaat soms zo snel als ik aan het werk ben
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
hee josvg heb je voor mij ook een postertje
nu heb contact gehad met een kennis die bij loprais team mee rijdt
hij is de persmap daar en jep heeft foto's van de gecrashte kamaz
hij probeert ze door te mailen vanuit de woestijn.
dus met een beetje geluk binnenkort een mooie foto hier
groeten dakarspecialist
nu heb contact gehad met een kennis die bij loprais team mee rijdt
hij is de persmap daar en jep heeft foto's van de gecrashte kamaz
hij probeert ze door te mailen vanuit de woestijn.
dus met een beetje geluk binnenkort een mooie foto hier
groeten dakarspecialist
quote:Op zaterdag 13 januari 2007 18:16 schreef dakarspecialist het volgende:
hee josvg heb je voor mij ook een postertje
nu heb contact gehad met een kennis die bij loprais team mee rijdt
hij is de persmap daar en jep heeft foto's van de gecrashte kamaz
hij probeert ze door te mailen vanuit de woestijn.
dus met een beetje geluk binnenkort een mooie foto hier
groeten dakarspecialist
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Het was een actie van de site van Exact-man, maar ze zijn op, dus helaasquote:Op zaterdag 13 januari 2007 18:16 schreef dakarspecialist het volgende:
hee josvg heb je voor mij ook een postertje
nu heb contact gehad met een kennis die bij loprais team mee rijdt
hij is de persmap daar en jep heeft foto's van de gecrashte kamaz
hij probeert ze door te mailen vanuit de woestijn.
dus met een beetje geluk binnenkort een mooie foto hier
groeten dakarspecialist
Welke poster was het eigenlijk Die poster met die grijstinten of een andere?
Die poster met die grijstinten of een andere?
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Poster van Stacey ( link ) vanmorgen binnen gekregen. Lekker snel En gelukkig niet verkracht door de post
Brak fototje: http://www.gamergun.com/files/1/poster_stacey1.jpg
Brak fototje: http://www.gamergun.com/files/1/poster_stacey1.jpg
Ah, dus er zijn wel foto's van!!quote:Op zaterdag 13 januari 2007 18:16 schreef dakarspecialist het volgende:
hee josvg heb je voor mij ook een postertje
nu heb contact gehad met een kennis die bij loprais team mee rijdt
hij is de persmap daar en jep heeft foto's van de gecrashte kamaz
hij probeert ze door te mailen vanuit de woestijn.
dus met een beetje geluk binnenkort een mooie foto hier
groeten dakarspecialist
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Ik ben zeer benieuwd, die moet je meteen posten!quote:Op zaterdag 13 januari 2007 18:16 schreef dakarspecialist het volgende:
hee josvg heb je voor mij ook een postertje
nu heb contact gehad met een kennis die bij loprais team mee rijdt
hij is de persmap daar en jep heeft foto's van de gecrashte kamaz
hij probeert ze door te mailen vanuit de woestijn.
dus met een beetje geluk binnenkort een mooie foto hier
groeten dakarspecialist
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
regelen voor hem dan ff een poster misschien is hij dan sneller met posten.quote:Op zaterdag 13 januari 2007 19:45 schreef JosvG het volgende:
[..]
Ik ben zeer benieuwd, die moet je meteen posten!
[offtopic] Hoe krijg ik die 4 vouwen uit mijn poster
Boeken erop en een paar dagen laten liggen.quote:Op zaterdag 13 januari 2007 19:47 schreef MasterMido het volgende:
[..]
regelen voor hem dan ff een poster misschien is hij dan sneller met posten.
[offtopic] Hoe krijg ik die 4 vouwen uit mijn poster
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 88% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 15:16:43 ]
[ Bericht 88% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 15:16:43 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Nee dat is de reden dat FOK de eventuele rechtzaak gaat winnen.quote:Op zaterdag 13 januari 2007 20:34 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Omdat er foto's zijn gemaakt van iets dat zich in de openbare ruimte heeft afgespeeld?
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 74% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 15:16:44 ]
[ Bericht 74% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 15:16:44 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ja, het was een rustige dagquote:Op zaterdag 13 januari 2007 21:26 schreef Vakkie_W het volgende:
Nog nieuws over vandaag?
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Ik denk dat ze laten zien hoe Allard Kalff paella eet.quote:Op zaterdag 13 januari 2007 21:29 schreef Mikkie het volgende:
Ben benieuwd hoe RTL vanavond de aflevering gaat vullen, aangezien er amper nieuws is over vandaag. Zal wel veel zooi van gisteren zijn en een hoop quatschinterviews...
Snifquote:Op zaterdag 13 januari 2007 21:35 schreef Alexxxxx het volgende:
Ik denk dat ze laten zien hoe Allard Kalff paella eet.
Voor de rest is gewoon die RTL uitzending ruk. Uren is men aan het racen en in het programma krijg je 5minuten racebeelden te zien en de rest is gevuld met of men liever een frikandel of een kroket vreet.
Je weet duidelijk niet waarover je praat.quote:Op zaterdag 13 januari 2007 21:41 schreef _Arthur het volgende:
[..]
Snif
Voor de rest is gewoon die RTL uitzending ruk. Uren is men aan het racen en in het programma krijg je 5minuten racebeelden te zien en de rest is gevuld met of men liever een frikandel of een kroket vreet.
RTL krijgt hetzelfde materiaal toegezonden als Eurosport hoor. En bij Eurosport is het ook maar steeds dezelfde beelden en constant interviews.
RTL7 doet het top met Dakar
toch vind ik Europsort fijner om naar te kijken/luisteren, maar dat is voor iedereen persoonlijk denk ik. maar evengoed vind ik ook dat beide zenders te weinig aandacht besteden aan de trucksquote:Op zaterdag 13 januari 2007 21:47 schreef TommyGun het volgende:
[..]
Je weet duidelijk niet waarover je praat.
RTL krijgt hetzelfde materiaal toegezonden als Eurosport hoor. En bij Eurosport is het ook maar steeds dezelfde beelden en constant interviews.
RTL7 doet het top met Dakar
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Mwah RTL 7 nog altijd meer dan Eurosport, maar is ook logisch. Russen en Nederlands...... zal een Franse zender weinig interesseren.quote:Op zaterdag 13 januari 2007 21:51 schreef Guppyfriend het volgende:
[..]
toch vind ik Europsort fijner om naar te kijken/luisteren, maar dat is voor iedereen persoonlijk denk ik. maar evengoed vind ik ook dat beide zenders te weinig aandacht besteden aan de trucks
Je bent de eerste en de enige in deze topicsreeks die ik tegenkom met deze mening....quote:Op zaterdag 13 januari 2007 21:47 schreef TommyGun het volgende:
RTL7 doet het top met Dakar
Dus ja, of wij zijn allemaal gek, of.....
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
hij zit gewoon weg te kwijlen bij die vragenquote:Op zaterdag 13 januari 2007 22:05 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Je bent de eerste en de enige in deze topicsreeks die ik tegenkom met deze mening....
Dus ja, of wij zijn allemaal gek, of.....
Every war is different, every war is the same.
hehe denk ik ookquote:Op zaterdag 13 januari 2007 22:11 schreef dekkered het volgende:
[..]
hij zit gewoon weg te kwijlen bij die vragen
Eurosport laat altijd wel meer zien van de race. Niet veel maar wel iets.
En ze laten mooi live beelden uit het bivak zien.
he verdikkie net eurosport gegekeken veel beelden van het bivak maar niet die van de trucks. Huilie
maar niet die van de trucks. Huilie
Ik als consumerende TV kijkert die naar de Dakar rally kijkt wil RACE BEELDEN ZIEN EN VEEL! En geen interviews met een of andere josti die moet kiezen offie een frikandel of een kroket lekkerder vindt.quote:Op zaterdag 13 januari 2007 21:47 schreef TommyGun het volgende:
Je weet duidelijk niet waarover je praat.
Het zal me aan m'n reet roesten hoe ze die beelden krijgen. Dan moeten ze maar regelen dat ze meer krijgen!quote:RTL krijgt hetzelfde materiaal toegezonden als Eurosport hoor. En bij Eurosport is het ook maar steeds dezelfde beelden en constant interviews.
RTL7 doet het top met Dakar
Zo!
Op n ander welbekend forum zijn dat er wel meer, dus misschien ligt t wel aan denk niveau enzoquote:Op zaterdag 13 januari 2007 22:05 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Je bent de eerste en de enige in deze topicsreeks die ik tegenkom met deze mening....
Dus ja, of wij zijn allemaal gek, of.....
maar goed, lekker ontopic maar weer he?
geef mij eens linkje naar forum waar ze rtl programma top vindenquote:Op zaterdag 13 januari 2007 23:16 schreef TommyGun het volgende:
[..]
maar goed, lekker ontopic maar weer he?
is goed verder ontopic...
Waar was de frikandel vraag? nu weet ik niet of Evert Kroon krikandel lekkerder vind of kroket
Maar ik weet wel dat hij voor Fc Utrecht is
Die marc(weet zijn achternaam niet meer) die ineens niet meer verder ging :S vaag. Zullen wel een woordenwisseling hebben gehad ofzo in de ploeg. Als je het niet zo hebt op duinen dan doe je toch niet mee met Dakar?
Het RTL-forum natuurlijkquote:Op zaterdag 13 januari 2007 23:19 schreef MasterMido het volgende:
[..]
geef mij eens linkje naar forum waar ze rtl programma top vinden
Keek vanavond de RTL uitzending en toen kwam de ware reden van dat de Leeuw eruit was naar boven. Meneer de Leeuw had er geen zin meer in.......... Wat ben je dan voor een eikel . Denk niet dat die volgend jaar weer met de rally mee doet zoals z`n plan was!!
Vond het ook al een slappe reden . . .quote:Op zondag 14 januari 2007 02:04 schreef Baan1980 het volgende:
Keek vanavond de RTL uitzending en toen kwam de ware reden van dat de Leeuw eruit was naar boven. Meneer de Leeuw had er geen zin meer in.......... Wat ben je dan voor een eikel . Denk niet dat die volgend jaar weer met de rally mee doet zoals z`n plan was!!
Take my love, take my land, take me where I cannot stand
I don't care, I'm still free. You can't take the sky from me
Take me out to the black, tell them I ain't comin' back
Burn the land and boil the sea, you can't take the sky from me
I don't care, I'm still free. You can't take the sky from me
Take me out to the black, tell them I ain't comin' back
Burn the land and boil the sea, you can't take the sky from me
ze zijn weer bezig schrok ik ff zag bij 34km geen stacey maar na 111 is hij alweer 4e dus komt wel weer goed verhoef weer 4e gaat dus lekker.Brouwer 3e bij de trucks ook mooi
edit: zie bij tracking dat stacey alweer 2e is.
edit: zie bij tracking dat stacey alweer 2e is.
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 92% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 15:16:45 ]
[ Bericht 92% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 15:16:45 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Yep, lekke band gehad ofzo?quote:Op zondag 14 januari 2007 13:14 schreef MasterMido het volgende:
ze zijn weer bezig schrok ik ff zag bij 34km geen stacey maar na 111 is hij alweer 4e dus komt wel weer goed verhoef weer 4e gaat dus lekker.Brouwer 3e bij de trucks ook mooi
edit: zie bij tracking dat stacey alweer 2e is.
wtf? waarom had ie er geen zin meer in dan? wat een aap...quote:Op zondag 14 januari 2007 02:04 schreef Baan1980 het volgende:
Keek vanavond de RTL uitzending en toen kwam de ware reden van dat de Leeuw eruit was naar boven. Meneer de Leeuw had er geen zin meer in.......... Wat ben je dan voor een eikel . Denk niet dat die volgend jaar weer met de rally mee doet zoals z`n plan was!!
Op zondag 21 oktober 2007 20:47 schreef StefanP het volgende:
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
ze zaten die dag ook vast op een paar duinen. En hun truck kon het volgens hem dan niet halen over de komende duinen. De rest van de groep wou nog wel door. Maar hij niet. Nu moesten ze stoppen. ze konden nog wel een andere laten rijden maar dat is technischheel moeilijk met papieren ofzo.quote:Op zondag 14 januari 2007 14:41 schreef Kill_em_all het volgende:
[..]
wtf? waarom had ie er geen zin meer in dan? wat een aap...
bekx komt er aan en waar komt die kamaz op de 5e plek nou ineens vandaan :S zijn dus nog 2 russen.
2, 3 en 4 voor de Hollanders
en waar komt die kamaz op de 5e plek nou ineens vandaan :S zijn dus nog 2 russen. 2, 3 en 4 voor de Hollanders
Lekker makkelijk oordelen vanuit je bureaustoel. Die gozer zal écht wel zijn redenen hebben gehad om te stoppen!quote:Op zondag 14 januari 2007 13:23 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Ik vond het ook vrij zwak, ja. Gewoon bij voorbaat al kappen, want stel dat je in de woestijn vast komt te staan. Lekkere instelling, als sponsor ben je ook blij met zo'n vent zeg . Die mag voortaan thuisblijven wat mij betreft.
. Die mag voortaan thuisblijven wat mij betreft.
Een Nazi is een duitser, maar dan erger.
Doorkomst aan het 3de tussenpunt bij de motoren:
1 001 COMA (ESP) 12:59:04 05:19:04
2 002 DESPRES (FRA) 12:59:09 05:29:09
3 006 ULLEVALSETER (NOR) 13:14:33 05:42:33
4 008 CASTEU (FRA) 13:20:45 05:46:45
5 003 SALA (ITA) 13:28:48 05:52:48
6 014 VERHOEVEN (HOL) 13:38:06 05:48:06
7 009 BLAIS (USA) 13:43:43 05:57:43
8 005 DE AZEVEDO (BRE) 13:49:43 05:52:43
9 011 KNUIMAN (HOL) 13:51:15 06:00:45
10 085 BETHYS (FRA) 13:51:20 06:03:20
11 103 KATRINAK (SLQ) 13:51:26 06:00:56
12 016 CZACHOR (POL) 13:52:58 06:03:58
13 010 RODRIGUES (POR) 14:01:20 06:12:50
14 043 BERGLUND (SUE) 14:03:03 06:12:03
15 020 MARCHINI (FRA) 14:08:07 06:19:07
16 024 STANOVNIK (SLO) 14:15:20 06:22:50
17 015 ALGAY (FRA) 14:15:29 06:22:29
18 045 BIANCHI PRATA (POR) 14:16:00 06:24:00
19 133 MACEK (CZE) 14:16:04 06:22:34
20 023 VINTERS (LET) 14:17:15 06:35:15
21 028 CROQUELOIS (FRA) 14:17:52 06:25:52
22 019 PLANET (FRA) 14:18:46 06:30:16
23 031 PAIN (FRA) 14:19:32 06:28:02
24 047 FLOIRAC (FRA) 14:19:52 06:26:22
25 004 ESTEVE PUJOL (ESP) 14:21:28 06:43:28
Verhoeven dus met een hele knappe 5de tijd, maar Esteve Pujol verliest bijna 1,5 uur
1 001 COMA (ESP) 12:59:04 05:19:04
2 002 DESPRES (FRA) 12:59:09 05:29:09
3 006 ULLEVALSETER (NOR) 13:14:33 05:42:33
4 008 CASTEU (FRA) 13:20:45 05:46:45
5 003 SALA (ITA) 13:28:48 05:52:48
6 014 VERHOEVEN (HOL) 13:38:06 05:48:06
7 009 BLAIS (USA) 13:43:43 05:57:43
8 005 DE AZEVEDO (BRE) 13:49:43 05:52:43
9 011 KNUIMAN (HOL) 13:51:15 06:00:45
10 085 BETHYS (FRA) 13:51:20 06:03:20
11 103 KATRINAK (SLQ) 13:51:26 06:00:56
12 016 CZACHOR (POL) 13:52:58 06:03:58
13 010 RODRIGUES (POR) 14:01:20 06:12:50
14 043 BERGLUND (SUE) 14:03:03 06:12:03
15 020 MARCHINI (FRA) 14:08:07 06:19:07
16 024 STANOVNIK (SLO) 14:15:20 06:22:50
17 015 ALGAY (FRA) 14:15:29 06:22:29
18 045 BIANCHI PRATA (POR) 14:16:00 06:24:00
19 133 MACEK (CZE) 14:16:04 06:22:34
20 023 VINTERS (LET) 14:17:15 06:35:15
21 028 CROQUELOIS (FRA) 14:17:52 06:25:52
22 019 PLANET (FRA) 14:18:46 06:30:16
23 031 PAIN (FRA) 14:19:32 06:28:02
24 047 FLOIRAC (FRA) 14:19:52 06:26:22
25 004 ESTEVE PUJOL (ESP) 14:21:28 06:43:28
Verhoeven dus met een hele knappe 5de tijd, maar Esteve Pujol verliest bijna 1,5 uur
ik zie 6de horquote:Op zondag 14 januari 2007 15:40 schreef Marcosss het volgende:
Doorkomst aan het 3de tussenpunt bij de motoren:
1 001 COMA (ESP) 12:59:04 05:19:04
2 002 DESPRES (FRA) 12:59:09 05:29:09
3 006 ULLEVALSETER (NOR) 13:14:33 05:42:33
4 008 CASTEU (FRA) 13:20:45 05:46:45
5 003 SALA (ITA) 13:28:48 05:52:48
6 014 VERHOEVEN (HOL) 13:38:06 05:48:06
7 009 BLAIS (USA) 13:43:43 05:57:43
8 005 DE AZEVEDO (BRE) 13:49:43 05:52:43
9 011 KNUIMAN (HOL) 13:51:15 06:00:45
10 085 BETHYS (FRA) 13:51:20 06:03:20
11 103 KATRINAK (SLQ) 13:51:26 06:00:56
12 016 CZACHOR (POL) 13:52:58 06:03:58
13 010 RODRIGUES (POR) 14:01:20 06:12:50
14 043 BERGLUND (SUE) 14:03:03 06:12:03
15 020 MARCHINI (FRA) 14:08:07 06:19:07
16 024 STANOVNIK (SLO) 14:15:20 06:22:50
17 015 ALGAY (FRA) 14:15:29 06:22:29
18 045 BIANCHI PRATA (POR) 14:16:00 06:24:00
19 133 MACEK (CZE) 14:16:04 06:22:34
20 023 VINTERS (LET) 14:17:15 06:35:15
21 028 CROQUELOIS (FRA) 14:17:52 06:25:52
22 019 PLANET (FRA) 14:18:46 06:30:16
23 031 PAIN (FRA) 14:19:32 06:28:02
24 047 FLOIRAC (FRA) 14:19:52 06:26:22
25 004 ESTEVE PUJOL (ESP) 14:21:28 06:43:28
Verhoeven dus met een hele knappe 5de tijd, maar Esteve Pujol verliest bijna 1,5 uur
Every war is different, every war is the same.
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 94% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 15:16:45 ]
[ Bericht 94% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 15:16:45 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Rijders die later zijn gestart worden dus ook pas later toegevoegd.quote:
Kan weze dat er later nog een paar tussen staan.
Bij een motorrijder begrijp ik het als je opgeeft, 18 uur lang in zwaar terrein motorrijden houdt niet iedereen vol. Maar in een vrachtwagen of auto ben je gewoon een mietje, wát een prutserquote:Op zondag 14 januari 2007 15:59 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Ach kom, als je meedoet aan Dakar weet je dat het twee weken zandhappen en weinig slapen is. Daarnaast weet je dat je risico's loopt en dat je in de middle of nowhere technische problemen kan krijgen. Dat hoort erbij. Het is een keuze die je maakt.
Dakar is ook een kwestie van doorgaan tot het niet meer kan. Tot de techniek er mee ophoudt, eigenlijk. Als je dan afnokt midden in de rally, terwijl je voertuig nog kan rijden en je teamgenoten ook nog gewoon doorwillen, ben je waardeloos bezig. het getuigt van geen enkele teamspirit en een motivatie van 0.
Leeuw heeft zichzelf flink overschat en/of de rally onderschat. Ik denk niet dat we hem volgend jaar terug zien.
Ja, lijkt me wel inderdaad.quote:Op zondag 14 januari 2007 17:57 schreef Alexxxxx het volgende:
Het zal vast heel zwaar geweest zijn, maar dat weet je voor de tijd toch?
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 91% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 15:16:45 ]
[ Bericht 91% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 15:16:45 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
En Verhoeven plaats 5 vandaag, en plaats 6 in het algemeen klassement, waar Esteve Pujol helemaal wegvalt (die staat al een hele tijd op dezelfde plek als je de tracking bekijkt) Ook Knuiman met een fantastische prestatie vandaag
Het probleem van de weinige " truckbeelden" komt doordat de trucks vaak als laatste zijn waardoor de camera-crew's meestal al weg zijn, omdat die ook weer op tijd in het bivak moeten zijn waar de beelden meteen gemonteerd worden.quote:Op zaterdag 13 januari 2007 21:51 schreef Guppyfriend het volgende:
[..]
toch vind ik Europsort fijner om naar te kijken/luisteren, maar dat is voor iedereen persoonlijk denk ik. maar evengoed vind ik ook dat beide zenders te weinig aandacht besteden aan de trucks
Het in beeld brengen van Le Dakar is een enorme klus.
Het is onmogelijk om bij elke bocht of duin te gaan filmen.
De "vaste" camera-crew's trekken er s'morgens vroeg op uit en zoeken een mooi plekje op en de helicopters volgen in principe alleen de toppers.
Persoonlijk zit ik ook niet te wachten op het feit of ze liever een frikandel of kroket hebben, maar over het algemeen ben ik er wel tevreden over.
Ik had liever wat meer Nederlandse deelnemers in beeld gehad, en een stukje techniek.
Maar daar moet volgens mij voor betaald worden, ieder team/rijder kon zendtijd kopen bij rtl
zo is Knuiman ook nog steeds niet in beeld geweest terwijl hij de 2e beste Nederlander op de motor is.
Hun servicewagen (nissan patrol) had het begeven.quote:Op zondag 14 januari 2007 15:09 schreef MasterMido het volgende:
[..]
ze zaten die dag ook vast op een paar duinen. En hun truck kon het volgens hem dan niet halen over de komende duinen. De rest van de groep wou nog wel door. Maar hij niet. Nu moesten ze stoppen. ze konden nog wel een andere laten rijden maar dat is technischheel moeilijk met papieren ofzo.
Ze hadden te weinig tijd om de truck een keer goeg te serviceen terwijl ze de nodige problemen hadden en ze hadden te weinig geslapen.
Daardoor is mijnheer de Leeuw uitgestapt en teruggevlogen, hij vond het niet meer verantwoord.
De monteurs uit de Nissan zijn ook naar huis, de rest rijdt door naar Dakar met de truck
Dus snapt hij het hele idee van de Dakar niet. Hij weigert dus in principe om het risico te lopen vast te komen zitten.... Nou dan heb je duidelijk Dakar nog niet gevolgdquote:Op zondag 14 januari 2007 19:13 schreef dorpsgek het volgende:
[..]
Hun servicewagen (nissan patrol) had het begeven.
Ze hadden te weinig tijd om de truck een keer goeg te serviceen terwijl ze de nodige problemen hadden en ze hadden te weinig geslapen.
Daardoor is mijnheer de Leeuw uitgestapt en teruggevlogen, hij vond het niet meer verantwoord.
De monteurs uit de Nissan zijn ook naar huis, de rest rijdt door naar Dakar met de truck
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Welja. Ik kan me de verhalen nog herinneren van motorrijders die 4 uur 's morgens vertrokken en 2 uur s nachts terug waren. Vervolgens konden ze gaan sleutelen en om 7 uur weer doorrijden voor opnieuw 700 km zwaar terrein.quote:Op zondag 14 januari 2007 19:17 schreef existenz het volgende:
[..]
Dus snapt hij het hele idee van de Dakar niet. Hij weigert dus in principe om het risico te lopen vast te komen zitten.... Nou dan heb je duidelijk Dakar nog niet gevolgd
En die prutser in z'n comfortabele auto maar afhaken
quote:Op zondag 14 januari 2007 19:40 schreef Alexxxxx het volgende:
wie mailt hem het linkje naar dit topic?
Hebben we jou toch voorquote:Op zondag 14 januari 2007 19:40 schreef Alexxxxx het volgende:
wie mailt hem het linkje naar dit topic?
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Nee, sorry, al die Dakar mannen zijn vaak hoge bonzen danwel in de automotive sector danwel in het grondverzet danwel in het transport. En in alle sectoren kan ik maar beter wat mensen te vriend houden Heb de afgelopen jaren al tegen teveel scheenbenen geschopt
Wat doet hij btw in het dagelijks leven?
Wat doet hij btw in het dagelijks leven?
Dat zullen we nu nooit wetenquote:Op zondag 14 januari 2007 19:46 schreef Alexxxxx het volgende:
En wat vind ie lekkerder, een kroket of een frikandel
http://www.leeuw-verkeer.nlquote:Op zondag 14 januari 2007 19:46 schreef Alexxxxx het volgende:
Wat doet hij btw in het dagelijks leven?
Let op die banner boven in beeld, hij is al op zoek naar een nieuwe bestuurder.
Stacey zou 3 jaar in zijn MAN meedoen, wat betekent dat dit het laatste jaar is voor zijn truck. Volgend jaar met een nieuwe truck aan de start, en waarschijnlijk word dat een KAMAZ, heb ik uit betrouwbare bron vernomen.
Dans le foret, si noir que la nuit peut devenir, respirer
~Autumn, 2002
~Autumn, 2002
Oh ja JosvG zn rijinstructeur toch?quote:Op zondag 14 januari 2007 19:55 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
http://www.leeuw-verkeer.nl
Let op die banner boven in beeld, hij is al op zoek naar een nieuwe bestuurder.
Met Kamaz? Daar geloof ik dus helemaal niks van. Of hebben die Russen zoveel schrik van Stacey dat ze de vijand maar in huis halen?quote:Op zondag 14 januari 2007 19:57 schreef Dangel het volgende:
Stacey zou 3 jaar in zijn MAN meedoen, wat betekent dat dit het laatste jaar is voor zijn truck. Volgend jaar met een nieuwe truck aan de start, en waarschijnlijk word dat een KAMAZ, heb ik uit betrouwbare bron vernomen.
Dat geloof ik echt nooitquote:Op zondag 14 januari 2007 19:57 schreef Dangel het volgende:
Stacey zou 3 jaar in zijn MAN meedoen, wat betekent dat dit het laatste jaar is voor zijn truck. Volgend jaar met een nieuwe truck aan de start, en waarschijnlijk word dat een KAMAZ, heb ik uit betrouwbare bron vernomen.
Maybe not the best, but always the BIGGEST.....
Onzin.quote:Op zondag 14 januari 2007 19:57 schreef Dangel het volgende:
Stacey zou 3 jaar in zijn MAN meedoen, wat betekent dat dit het laatste jaar is voor zijn truck. Volgend jaar met een nieuwe truck aan de start, en waarschijnlijk word dat een KAMAZ, heb ik uit betrouwbare bron vernomen.
Weet hoe de relaties liggen richting MAN..
Mocht de directeur van MAN nou net een NL-er zijn..
Daarom sponsort MAN ook Albersquote:Op zondag 14 januari 2007 20:01 schreef jpjedi het volgende:
[..]
Onzin.
Weet hoe de relaties liggen richting MAN..
Mocht de directeur van MAN nou net een NL-er zijn..
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Als ik me niets vergis is de directeur van MAN Nederland de vader van Albers z'n manager Lodewijk Varossieau. Varossieau's managementstbureau is ook werkzaam voor Exact Software. Dus 1 + 1 is 2.quote:
In hoeverre die Nederlandse topman (vd Putten?) van MAN hierbij betrokken is weet ik niet. Hij is wel autosportminded want hij raced zelf met een Marcos.
kan niet meer vertellen maar er is meer connectie. Jos weet het ook dus wellicht dat hij het uit de doeken kan doen als hem het ok lijkt.quote:Op zondag 14 januari 2007 20:23 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
Als ik me niets vergis is de directeur van MAN Nederland de vader van Albers z'n manager Lodewijk Varossieau. Varossieau's managementstbureau is ook werkzaam voor Exact Software. Dus 1 + 1 is 2.
In hoeverre die Nederlandse topman (vd Putten?) van MAN hierbij betrokken is weet ik niet. Hij is wel autosportminded want hij raced zelf met een Marcos.
Ik geloof dat Jos over die zaken net niets mocht zeggenquote:Op zondag 14 januari 2007 20:28 schreef jpjedi het volgende:
[..]
kan niet meer vertellen maar er is meer connectie. Jos weet het ook dus wellicht dat hij het uit de doeken kan doen als hem het ok lijkt.
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
quote:Op zondag 14 januari 2007 20:28 schreef existenz het volgende:
[..]
Ik geloof dat Jos over die zaken net niets mocht zeggen
Tatra..quote:Op zondag 14 januari 2007 20:38 schreef Alexxxxx het volgende:
Tatra
Ik ben blij dat Tatra weer word geimporteerd in Nederland
Wie gaat hem importeren?
Is al geïmporteerd, rijdt ergens in Zuid Holland rond de eerste na jaren weer dacht ik... Ik dacht Wienen uit Dalfsen weerquote:
staat nog niet op het lijstje van de site van Tatra als importeurs. maar misschien loopt de site achterquote:Op zondag 14 januari 2007 20:53 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Is al geïmporteerd, rijdt ergens in Zuid Holland rond de eerste na jaren weer dacht ik... Ik dacht Wienen uit Dalfsen weer
Hij leest hier ook mee heeft hij ooit verteldquote:Op zondag 14 januari 2007 19:40 schreef Alexxxxx het volgende:
wie mailt hem het linkje naar dit topic?
Het was niet mijn instructeur, wel de directeur van mijn rijschool. Ik sprak hem altijd als ik kwam lessen.
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Fred v Putten is topman bij MAN München. Het hoofdkantoor dus. De directeur van MAN Truck & Bus Nederland ken ik ook, en die heet niet Varossieau. Meer zeg ik er niet over trouwens.quote:Op zondag 14 januari 2007 20:23 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
Als ik me niets vergis is de directeur van MAN Nederland de vader van Albers z'n manager Lodewijk Varossieau. Varossieau's managementstbureau is ook werkzaam voor Exact Software. Dus 1 + 1 is 2.
In hoeverre die Nederlandse topman (vd Putten?) van MAN hierbij betrokken is weet ik niet. Hij is wel autosportminded want hij raced zelf met een Marcos.
Dat van Kamaz:
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Site loopt achter. Staat volgens mij ook nog steds dat Terex de eigenaar van Tatra is.quote:Op zondag 14 januari 2007 20:56 schreef MasterMido het volgende:
[..]
staat nog niet op het lijstje van de site van Tatra als importeurs. maar misschien loopt de site achter
tracker is rotquote:Op zondag 14 januari 2007 21:08 schreef Marcosss het volgende:
Coronel staat volgens de tracker nog steeds bij cp 2. Hopelijk niet de volgende uitvaller...
kijk eens voor de gein bij van deijne, die heeft ook al problemen met live tracking
maar ze zijn beide het cp3 al voor bij
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Ah oké, dan valt dat in ieder geval weer meequote:Op zondag 14 januari 2007 21:16 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
tracker is rot
kijk eens voor de gein bij van deijne, die heeft ook al problemen met live tracking
maar ze zijn beide het cp3 al voor bij
En daar gaat het fout met RTL. Hierdoor zie je alleen daapen die knaken hebben. Wat ze presteren boeit dan geen drol meer. En hier mee zie je dus ook niet de racebeelden van de mensen die niet betaald hebben. Wel zie je dan of ze liever kroketten of frikandellen vreten.quote:Op zondag 14 januari 2007 19:01 schreef dorpsgek het volgende:
Maar daar moet volgens mij voor betaald worden, ieder team/rijder kon zendtijd kopen bij rtl
Juist. Totaal -belachelijk-. De motoren zijn volgens mij de tweede groep die veel internationale belangstellingen genieten. Op de eerste plek natuurlijk de auto's en helaas toch op de derde plek de trucks.quote:zo is Knuiman ook nog steeds niet in beeld geweest terwijl hij de 2e beste Nederlander op de motor is.
Zowel Verhoeven als Knuiman in beeld bij deze uitzending
Zal wel komen doordat degene die ze normaal interviewen, nog niet binnen zijn
Zal wel komen doordat degene die ze normaal interviewen, nog niet binnen zijn
Ik denk dat dát nog wel 's tegen kan vallen, de Fransen die ik er over spreek noemen de motorfietsen als grote eerste. Ook staat het overal op de site als eerste genoemd Behalve dat motorrijden in Frankrijk nog wél kan is de Dakar naar hun mening eigenlijk ook een motorrally.quote:Op zondag 14 januari 2007 21:20 schreef _Arthur het volgende:
[..]
En daar gaat het fout met RTL. Hierdoor zie je alleen daapen die knaken hebben. Wat ze presteren boeit dan geen drol meer. En hier mee zie je dus ook niet de racebeelden van de mensen die niet betaald hebben. Wel zie je dan of ze liever kroketten of frikandellen vreten.
[..]
Juist. Totaal -belachelijk-. De motoren zijn volgens mij de tweede groep die veel internationale belangstellingen genieten. Op de eerste plek natuurlijk de auto's en helaas toch op de derde plek de trucks.
Behalve dat motorrijden in Frankrijk nog wél kan is de Dakar naar hun mening eigenlijk ook een motorrally.
Over de gehele wereld gezien is Dakar een motorrally, vervolgens auto's en als laatste trucks. Alleen in NL is dat omgedraaid min of meer...
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Dat RTL is toch niet te geloven??
LAat dan niks zien of verander je uitzendschema..
Het moment dat die spanband omhoogkwam onder een rijplaat.. welgeteld 3 seconden in beeld.
LAat dan niks zien of verander je uitzendschema..
Het moment dat die spanband omhoogkwam onder een rijplaat.. welgeteld 3 seconden in beeld.
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 50% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 15:16:46 ]
[ Bericht 50% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 15:16:46 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
En van Pelt niet te vergeten!! (de man die bij het dichts bijwoont )quote:Op zondag 14 januari 2007 23:02 schreef Marcosss het volgende:
Zowel Verhoeven als Knuiman in beeld bij deze uitzending
Zal wel komen doordat degene die ze normaal interviewen, nog niet binnen zijn
Dit beeld was ook bij eurosport te zien. Ook maar 3 sec denk dat ze hier ook niet meer beelden van hebben gekregen van de Fransen.quote:Op zondag 14 januari 2007 23:28 schreef jpjedi het volgende:
Dat RTL is toch niet te geloven??
LAat dan niks zien of verander je uitzendschema..
Het moment dat die spanband omhoogkwam onder een rijplaat.. welgeteld 3 seconden in beeld.
Dan vind ik het nog belachelijker dat RTL alleen betaalde pipo's in hun programma laat zien. En niet ook de rijders die gewoon goed presteren.quote:Op zondag 14 januari 2007 23:09 schreef Autoreply het volgende:
Ik denk dat dát nog wel 's tegen kan vallen, de Fransen die ik er over spreek noemen de motorfietsen als grote eerste. Ook staat het overal op de site als eerste genoemd Behalve dat motorrijden in Frankrijk nog wél kan is de Dakar naar hun mening eigenlijk ook een motorrally.
Zo is het dus gewoon 1 groot reclame blok.
