PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Graag gedaan 
- Veel motorrijders klaagden gisteren over hun achterband en vanmorgen bij het vertrek waren er meerdere toprijders aan het MacGyveren met tiewraps, leathermans en zakmessen om iets aan hun achterband te repareren. Skyler Howes offerde er zelfs zijn brandbeschermende ondergoed aan op om "patches" te fabriceren.
- Het leek na 1000 meter al mis te gaan, maar de volgende underwear patch hield wel, Howes kwam als 15e binnen, 21 minuten na de winnaar. Hetgeen Edgar Canet en Ross Branch niet kunnen zeggen. Canet's achterband plofte doordat het antilekmousse oververhit raakte en Branch moest de laatste kilometers op een lege band rijden. De Botswanees verliest meer dan een uur, de Spanjaard zelfs 4 uur. Daarboven op krijgt Canet 6 uur straftijd omdat een lokale motorrijder hem een wiel afstond, een wielwissel en hulp van buitenaf is in de marathon verboden.
- Ook Tosha Schareina botst op de kwistig penalties strooiende Oprah jury: hij zou de marshalls genegeerd hebben bij de start en te snel zijn vertrokken (je hoort een minuut te wachten tussen de rijders). Dat kost hem nu 10 minuten en de leiding algemeen. Daniel Sanders is dankbaar voor het cadeautje en de leiding. Teammaat Luciano Benavides wint de stage
- Going Full Lategan zou wel eens een nieuwe tactiek bij de auto's kunnen worden. Na zijn dollemansrit gisteren moest Henk Lategan de etappe openen en deed dat zeker niet langzaam, Nasser Al Attiyah haakte aan het eind af uit angst iets kapot te rijden. Hij was qua tijd sneller dan de Zuid Afrikaan, maar door een snelheidsovertreding krijgt hij twee strafminuten, zodat de winst maar 38 tellen is. Lategan blijft leider.
- Plan Lategan werd ook door Ford gebruikt, alle Fords volgas vandaag. Nani loopt echter in dezelfde val als Al Attiyah, 1 minuut straftijd en een etappe zege die door Mitch Guthrie wordt opgeraapt. Ook vijf van de zes Fords in de top10, Denis Krotov krijgt 10 minuten straf voor een weggegooide lekke band
- Pascal de Baar stond te filmen bij een danger point, een lelijk heuveltje in een hoge snelheids sector. Lategan ging er goed doorheen. Joao Ferreira en Cristina Gutierrez landen er bijna op hun neus en Jesus Calleja stuiterde hard over de kop, zoals ook een andere video liet zien
- ruzieënde crews in de Challengers, Puck Klaassen kreeg van haar navigator de vraag waarom ze als zijn oma reed, waarop Puck van plek 11 naar plek 6 in de stage scheurt. Paul Spierings was het dan weer niet eens met JP vd Stelt toen hij iedereen rechts zag gaan terwijl "Piet" hem rechtdoor stuurt. Piet is echter geen malle pietje, het punt klopt en Spierings is achtste, ondanks een nukkige intercooler. Wat zijn rechtsafslaande collega's betreft, die kregen allemaal tijdstraf.
- Een lach en een traan bij de familie Huzink. Gert kwam gisteren met 2WD in het marathon bivak, dat liet zich niet oplossen en de Renault werd over de weg terug gesleept naar Ha'il. Morgen als waterdrager voor neef Kay verder als het gefixt kan worden? Kay deed het iig prima, reed van startplek 6 naar finishplek 2 in de stage.
- Maçik en Mitchel waren de hele dag aan het knokken, alsof ze het moment tussen Vatanen en De Rooy wilden hercreëren in de Afrikaanse woestijn. Uiteindelijk liet Mitchel het lopen met een aantal alarmlichten in de cockpit en een cabinesteun die was afgebroken. Voorsprong van de Tsjechen op de Harskampers is nu 8 minuten
- Edit: Going Full Lategan lijkt niet voor iedereen goed te lopen. Janus van Kasteren is over de kop gegaan op een snel stuk. Hij is wel binnen als 61e en voorlaatste
[ Bericht 0% gewijzigd door Sabata op 09-01-2026 00:35:42 ]
- Veel motorrijders klaagden gisteren over hun achterband en vanmorgen bij het vertrek waren er meerdere toprijders aan het MacGyveren met tiewraps, leathermans en zakmessen om iets aan hun achterband te repareren. Skyler Howes offerde er zelfs zijn brandbeschermende ondergoed aan op om "patches" te fabriceren.
- Het leek na 1000 meter al mis te gaan, maar de volgende underwear patch hield wel, Howes kwam als 15e binnen, 21 minuten na de winnaar. Hetgeen Edgar Canet en Ross Branch niet kunnen zeggen. Canet's achterband plofte doordat het antilekmousse oververhit raakte en Branch moest de laatste kilometers op een lege band rijden. De Botswanees verliest meer dan een uur, de Spanjaard zelfs 4 uur. Daarboven op krijgt Canet 6 uur straftijd omdat een lokale motorrijder hem een wiel afstond, een wielwissel en hulp van buitenaf is in de marathon verboden.
- Ook Tosha Schareina botst op de kwistig penalties strooiende Oprah jury: hij zou de marshalls genegeerd hebben bij de start en te snel zijn vertrokken (je hoort een minuut te wachten tussen de rijders). Dat kost hem nu 10 minuten en de leiding algemeen. Daniel Sanders is dankbaar voor het cadeautje en de leiding. Teammaat Luciano Benavides wint de stage
- Going Full Lategan zou wel eens een nieuwe tactiek bij de auto's kunnen worden. Na zijn dollemansrit gisteren moest Henk Lategan de etappe openen en deed dat zeker niet langzaam, Nasser Al Attiyah haakte aan het eind af uit angst iets kapot te rijden. Hij was qua tijd sneller dan de Zuid Afrikaan, maar door een snelheidsovertreding krijgt hij twee strafminuten, zodat de winst maar 38 tellen is. Lategan blijft leider.
- Plan Lategan werd ook door Ford gebruikt, alle Fords volgas vandaag. Nani loopt echter in dezelfde val als Al Attiyah, 1 minuut straftijd en een etappe zege die door Mitch Guthrie wordt opgeraapt. Ook vijf van de zes Fords in de top10, Denis Krotov krijgt 10 minuten straf voor een weggegooide lekke band
- Pascal de Baar stond te filmen bij een danger point, een lelijk heuveltje in een hoge snelheids sector. Lategan ging er goed doorheen. Joao Ferreira en Cristina Gutierrez landen er bijna op hun neus en Jesus Calleja stuiterde hard over de kop, zoals ook een andere video liet zien
- ruzieënde crews in de Challengers, Puck Klaassen kreeg van haar navigator de vraag waarom ze als zijn oma reed, waarop Puck van plek 11 naar plek 6 in de stage scheurt. Paul Spierings was het dan weer niet eens met JP vd Stelt toen hij iedereen rechts zag gaan terwijl "Piet" hem rechtdoor stuurt. Piet is echter geen malle pietje, het punt klopt en Spierings is achtste, ondanks een nukkige intercooler. Wat zijn rechtsafslaande collega's betreft, die kregen allemaal tijdstraf.
- Een lach en een traan bij de familie Huzink. Gert kwam gisteren met 2WD in het marathon bivak, dat liet zich niet oplossen en de Renault werd over de weg terug gesleept naar Ha'il. Morgen als waterdrager voor neef Kay verder als het gefixt kan worden? Kay deed het iig prima, reed van startplek 6 naar finishplek 2 in de stage.
- Maçik en Mitchel waren de hele dag aan het knokken, alsof ze het moment tussen Vatanen en De Rooy wilden hercreëren in de Afrikaanse woestijn. Uiteindelijk liet Mitchel het lopen met een aantal alarmlichten in de cockpit en een cabinesteun die was afgebroken. Voorsprong van de Tsjechen op de Harskampers is nu 8 minuten
- Edit: Going Full Lategan lijkt niet voor iedereen goed te lopen. Janus van Kasteren is over de kop gegaan op een snel stuk. Hij is wel binnen als 61e en voorlaatste
[ Bericht 0% gewijzigd door Sabata op 09-01-2026 00:35:42 ]
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
- "Als ie het nog nie doet, dat zet ik um inne wage en ga ik bier drinken". Met die uitspraak van Paul Spierings in gedachten ben ik wel benieuwd hoe de rustdag in zijn team gaat verlopen. Want hij reed een aandrijfas kapot en kwam met een gebutste buggy als 17e binnen op drie kwartier van de top. Puck Klaassen zat wel voorin, kwam keurig als zesde binnen ondanks een snelheidsovertreding
- Dania Akeel zorgde voor vreugde en ook frustratie. De Saudische dame reed in haar eigen achtertuin om de etappezege en trok een hele sliert Challenger en SSV buggies mee die op haar sporen konden rijden. De frustratie kwam van Brock Heger die in de opgaande duinen sneller was in de kleinere SSV, maar in de afdalingen de zwaardere Challenger niet voorbijkwam. Akeel zette hem ook een paar keer gewoon vast als hij op een vlak stuk wilde inhalen. Ze wint er helaas de etappe niet mee, die gaat naar multitalent Ignacio Casale (reeds in drie categorierën actief voor hij in de buggy stapte
- Een mopperende Heger moest de zege in de SSV's ook aan iemand anders laten, hij werd door zijn geknok met Akeel slechts 6e. Xavier de Soultrait loopt er mee weg. Ook opvallend, Chaleco Lopez krijgt eens géén straf van de Oprah jury. Naast snelheidsovertredingen en het weggooien van afval (een kapot onderdeel), kreeg de Chileen ook al straf om dat hij bij de finish eergisteren zijn gordel te vroeg had los gedaan.
- Oprah was ook bij de motoren bezig, Daniel Sanders dacht te winnen, maar ook hij maakt twee snelheidsovertredingen en verliest 6 minuten, waardoor hij naar 3 zakt en maar heel nipt de leiding houdt voor Brabec die na zijn stagewin slechts 45 sec achterstand heeft.
- Mike Docherty had hetzelfde probleem, hij jaagt op dagsucces na zijn uitval in de marathonstage, maar zag een stagepodium vervliegen met 7 minuten tijdstraf. In de Rally2 is hij wel nog de snelste, voor teamgenoot Toni Mulec Preston Campbell blijft leider.
- Bij de auto's eindelijk een lach bij Loeb, die vond het veel te langzaam gaan op alle stenige paden. Nu in de duinen aangekomen zijn de Dacia's los en worden 1 en 2. Al Attiyah wint, Loeb 2. De Fords hadden problemen met gemiste waypoints, op Nani Roma na die een verdwaalde Mitch Guthrie mee op sleeptouw nam. Set
- Seth Quintero zag een etappe zege vervliegen door een fout die je eerder in Looney Tunes verwacht. Hij was verdwaald, volgde zijn sporen terug, begon opnieuw naar het WP te zoeken en kwam zijn eigen verkeerde sporen weer tegen, hij had in een cirkel gereden. Henk Lategan moest juist expres cirkels rijden omdat hij een duin een paar keer niet overkwam.
- Er is een beetje onenigheid over de bandenmerken in de trucks. De meeste MM Iveco trucks staan op Prometeon banden, de andere optie is Pirelli. Ben de Groot heeft iig zijn Prometheons geditcht omdat hij donderdag overal vast kwam te staan en bang was van een duin te rollen. De fruithandelaar heeft voorspellende gaven want juist Martin Macik kreeg problemen. Eerst verloor hij tijd met een lekke band en in een poging tijd in te halen sloeg hij om. Macik verloor 46 minuten en de leiding in het klassement. Vd Brink staat nu 35 minuten voor
- De Rooy ging Full Lategan in de duinen en dat werkte. Ales Loprais 1, Vadotas Zala 2. Mitchel vd Brink was eigenlijk 2e geworden maar door een snelheidsovertreding viel hij terug naar 3. Kay Huzink en Richard de Groot "knokken" intussen om plek 4 (tussen aanhalingstekens omdat De Groot altijd spaarzaam rijdt), maar als Huzink dan ook twee keer wordt geflitst, dan krijgt De Groot 6 minuten cadeau natuurlijk.
[ Bericht 0% gewijzigd door Sabata op 10-01-2026 11:54:14 ]
- Dania Akeel zorgde voor vreugde en ook frustratie. De Saudische dame reed in haar eigen achtertuin om de etappezege en trok een hele sliert Challenger en SSV buggies mee die op haar sporen konden rijden. De frustratie kwam van Brock Heger die in de opgaande duinen sneller was in de kleinere SSV, maar in de afdalingen de zwaardere Challenger niet voorbijkwam. Akeel zette hem ook een paar keer gewoon vast als hij op een vlak stuk wilde inhalen. Ze wint er helaas de etappe niet mee, die gaat naar multitalent Ignacio Casale (reeds in drie categorierën actief voor hij in de buggy stapte
- Een mopperende Heger moest de zege in de SSV's ook aan iemand anders laten, hij werd door zijn geknok met Akeel slechts 6e. Xavier de Soultrait loopt er mee weg. Ook opvallend, Chaleco Lopez krijgt eens géén straf van de Oprah jury. Naast snelheidsovertredingen en het weggooien van afval (een kapot onderdeel), kreeg de Chileen ook al straf om dat hij bij de finish eergisteren zijn gordel te vroeg had los gedaan.
- Oprah was ook bij de motoren bezig, Daniel Sanders dacht te winnen, maar ook hij maakt twee snelheidsovertredingen en verliest 6 minuten, waardoor hij naar 3 zakt en maar heel nipt de leiding houdt voor Brabec die na zijn stagewin slechts 45 sec achterstand heeft.
- Mike Docherty had hetzelfde probleem, hij jaagt op dagsucces na zijn uitval in de marathonstage, maar zag een stagepodium vervliegen met 7 minuten tijdstraf. In de Rally2 is hij wel nog de snelste, voor teamgenoot Toni Mulec Preston Campbell blijft leider.
- Bij de auto's eindelijk een lach bij Loeb, die vond het veel te langzaam gaan op alle stenige paden. Nu in de duinen aangekomen zijn de Dacia's los en worden 1 en 2. Al Attiyah wint, Loeb 2. De Fords hadden problemen met gemiste waypoints, op Nani Roma na die een verdwaalde Mitch Guthrie mee op sleeptouw nam. Set
- Seth Quintero zag een etappe zege vervliegen door een fout die je eerder in Looney Tunes verwacht. Hij was verdwaald, volgde zijn sporen terug, begon opnieuw naar het WP te zoeken en kwam zijn eigen verkeerde sporen weer tegen, hij had in een cirkel gereden. Henk Lategan moest juist expres cirkels rijden omdat hij een duin een paar keer niet overkwam.
- Er is een beetje onenigheid over de bandenmerken in de trucks. De meeste MM Iveco trucks staan op Prometeon banden, de andere optie is Pirelli. Ben de Groot heeft iig zijn Prometheons geditcht omdat hij donderdag overal vast kwam te staan en bang was van een duin te rollen. De fruithandelaar heeft voorspellende gaven want juist Martin Macik kreeg problemen. Eerst verloor hij tijd met een lekke band en in een poging tijd in te halen sloeg hij om. Macik verloor 46 minuten en de leiding in het klassement. Vd Brink staat nu 35 minuten voor
- De Rooy ging Full Lategan in de duinen en dat werkte. Ales Loprais 1, Vadotas Zala 2. Mitchel vd Brink was eigenlijk 2e geworden maar door een snelheidsovertreding viel hij terug naar 3. Kay Huzink en Richard de Groot "knokken" intussen om plek 4 (tussen aanhalingstekens omdat De Groot altijd spaarzaam rijdt), maar als Huzink dan ook twee keer wordt geflitst, dan krijgt De Groot 6 minuten cadeau natuurlijk.
[ Bericht 0% gewijzigd door Sabata op 10-01-2026 11:54:14 ]
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
- Het geheim is bekend, de KTM coureurs hebben tegen Nancy vd Ven hun "doping" genoemd bij het ontbijt, de honing die Daniel Sanders uit zijn bijenkorven in Australië meeneemt. Iedere dag een toastje en een etappezege. Vandaag won Luciano Benavides na een breakfast of champions. Ricky Brabec verliest 4 minuten op Sanders die zelf ook een foutje maakte in de navigatie
- De schuldige lijkt Edgar Canet, die als eerste fout reed en een aantal man meetrok. De Spanjaard wordt zelf nog tweede door sneller om te keren dan de rest.
- Misschien heeft Luciano zijn broer Kevin ook even uitgenodigd voor het ontbijt, want die won de etappe in de buggies. Paul Spierings en Puck Klaassen allebei in de top10
- Henk Lategan was in een flink duel verwikkeld met Al Attiyah, maar nam bij een danger point teveel risico en brak een schokdemper. Dat kost 10 minuten sleutelen en aan de streep heeft hij als 13e 1 minuut op de Qatari verloren die 11e werd. Etappe winst was voor Mattias Ekström die Lategan voorbij is in het klassement, nu 4m47s achter Al Attiyah. Ook Nani Roma stijgt een plaats naar 3.
- Janus van Kasteren en Michael Becx crashten redelijk in elkaars buurt, met beide ongeveer dezelfde uitkomst. Van Kasteren de ophanging en oliekoeler stuk, Becx moet uitvallen omdat het chassis ook doormidden is. Van Kasteren is binnen als voorlaatste 4 uur na Ekström
- Ik meen dat Jasper Riezebos in het marathonbivak voor goulash rantsoenen aan het schooien was. Ik ben benieuwd of hij en Maik Willems ook zijn uitgenodigd op de gigantische lunch die Yazid Al Rahji jaarlijks op de rustdag organiseert. Tom en Tim waren er iig wel, als ik de beelden van RTL7 mag geloven
- In de trucks reden beide de Rooy Iveco's een verkeerde vallei in en schijnen daarbij Van Kasteren van twee kanten ingesloten te hebben (krijg ineens visioen van een scene uit Convoy). Uiteindelijk wint Vadotas Zala wel de etappe voor Loprais. Martin Macik is derde en pakt 7 minuten terug op Mitchel (5e) die ook die verkeerde vallei was ingereden. Blijkbaar was dat een buckelpiste vol stenen wat ook nog een lekke band kostte
[ Bericht 0% gewijzigd door Sabata op 11-01-2026 23:43:47 ]
- De schuldige lijkt Edgar Canet, die als eerste fout reed en een aantal man meetrok. De Spanjaard wordt zelf nog tweede door sneller om te keren dan de rest.
- Misschien heeft Luciano zijn broer Kevin ook even uitgenodigd voor het ontbijt, want die won de etappe in de buggies. Paul Spierings en Puck Klaassen allebei in de top10
- Henk Lategan was in een flink duel verwikkeld met Al Attiyah, maar nam bij een danger point teveel risico en brak een schokdemper. Dat kost 10 minuten sleutelen en aan de streep heeft hij als 13e 1 minuut op de Qatari verloren die 11e werd. Etappe winst was voor Mattias Ekström die Lategan voorbij is in het klassement, nu 4m47s achter Al Attiyah. Ook Nani Roma stijgt een plaats naar 3.
- Janus van Kasteren en Michael Becx crashten redelijk in elkaars buurt, met beide ongeveer dezelfde uitkomst. Van Kasteren de ophanging en oliekoeler stuk, Becx moet uitvallen omdat het chassis ook doormidden is. Van Kasteren is binnen als voorlaatste 4 uur na Ekström
- Ik meen dat Jasper Riezebos in het marathonbivak voor goulash rantsoenen aan het schooien was. Ik ben benieuwd of hij en Maik Willems ook zijn uitgenodigd op de gigantische lunch die Yazid Al Rahji jaarlijks op de rustdag organiseert. Tom en Tim waren er iig wel, als ik de beelden van RTL7 mag geloven
- In de trucks reden beide de Rooy Iveco's een verkeerde vallei in en schijnen daarbij Van Kasteren van twee kanten ingesloten te hebben (krijg ineens visioen van een scene uit Convoy). Uiteindelijk wint Vadotas Zala wel de etappe voor Loprais. Martin Macik is derde en pakt 7 minuten terug op Mitchel (5e) die ook die verkeerde vallei was ingereden. Blijkbaar was dat een buckelpiste vol stenen wat ook nog een lekke band kostte
[ Bericht 0% gewijzigd door Sabata op 11-01-2026 23:43:47 ]
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Kay Huzink vierde vandaag en snelste Nederlandse coureur bij de trucks! Snelste Nederlander was Max van Grol, boordmonteur bij Zala.
- De honing bij het ontbijt zal weer goed gesmaakt hebben bij KTM. Luciano Benavides moet openen, maar wint dankzij het oprapen van de maximale hoeveelheid bonustijd (7 minuten). Teamgenoot Sanders en concurrent Brabec haalden hem wel bij, maar kwamen er niet voorbij.
- Michael Docherty ging in de Rally2 lang aan kop, maar viel in de laatste 100km twee keer op zijn heup, kwam dan ook gebutst en hinkend als 6e binnen. Neels Theric pakte de zesde stagewin voor KOVE. Overall loopt Toni Mulec weer een minuut in op Preston Campbell
- Bij de auto's hetzelfde als bij de marathon stage vorig jaar, iedereen reed om of stopte ergens op de proef om vooral niét te winnen. Saood Wariawa doet dit het slechtst en wint dus de rit zodat hij morgen moet openen. "I'm very heppy" zegt ie aan de finish maar ik zag het niet aan hem. Bij Henk Lategan die 2e werd zag je duidelijk dat hij niet niét heppy was en verder achterin had willen starten.
- Ladies Day again in de Challengers: Puck Klaassen en Dania Akeel flink aan het knokken om de stagewin. En Puck wint weer vandaag, Akeel 2e op drie tellen. Men moest Puck na de finish wel even inlichten omdat ze het zelf niet geloofde
- Verkeer in de duinen part 1. Martin vd Brink kan wel eens problemen met Red Bull gaan krijgen. Hij knalde vol op Mark Mateschitz bij het ronden van een duin. De Oostenrijker reed op dat moment achteruit omdat hij vast zat, geen idee of hij zijn sentinel had aangezet.
- Verkeer in de duinen part 2: Polaris verliest in de SSV's twee auto's in de top van het klassement. Xavier de Soultrait botste met Bruno Saby's Challenger buggy wat hem 40 minuten kost, Gonçalo Guerrero werd door een auto geramd en moest met een gebroken hand uitvallen. Teamgenoot Heger wint nog wel de stage, omdat Kyle Chaney tijd verliest met een lekke band is Rafa Monteiro nu 2e.
- Verkeer in de duinen part 3: Ook Ales Loprais kwam vast te zitten op een duin, rijdt achteruit, sentinel aan. Maar Martin Macik hoort het niet, ziet het niet of kan niet meer reageren en knalt bovenop zijn landgenoot. Loprais verliest 26 minuten en zijn achteropbouw en is zeer koeltjes aan de finish. Macik komt met maar een kwart motorkap binnen op 21 minuten en is iig voor de camera schuldbewust. Benieuwd of dit wordt uitgepraat of een koude oorlog inluidt.
- Vadotas Zala profiteert iig en heeft een lang duel met Mitchel vd Brink om de stage. Vd Brink wint dat met 5 minuten verschil. Zala schuift door de problemen van Macik ook een plek op in het klassement naar 2.
- Michael Docherty ging in de Rally2 lang aan kop, maar viel in de laatste 100km twee keer op zijn heup, kwam dan ook gebutst en hinkend als 6e binnen. Neels Theric pakte de zesde stagewin voor KOVE. Overall loopt Toni Mulec weer een minuut in op Preston Campbell
- Bij de auto's hetzelfde als bij de marathon stage vorig jaar, iedereen reed om of stopte ergens op de proef om vooral niét te winnen. Saood Wariawa doet dit het slechtst en wint dus de rit zodat hij morgen moet openen. "I'm very heppy" zegt ie aan de finish maar ik zag het niet aan hem. Bij Henk Lategan die 2e werd zag je duidelijk dat hij niet niét heppy was en verder achterin had willen starten.
- Ladies Day again in de Challengers: Puck Klaassen en Dania Akeel flink aan het knokken om de stagewin. En Puck wint weer vandaag, Akeel 2e op drie tellen. Men moest Puck na de finish wel even inlichten omdat ze het zelf niet geloofde
- Verkeer in de duinen part 1. Martin vd Brink kan wel eens problemen met Red Bull gaan krijgen. Hij knalde vol op Mark Mateschitz bij het ronden van een duin. De Oostenrijker reed op dat moment achteruit omdat hij vast zat, geen idee of hij zijn sentinel had aangezet.
- Verkeer in de duinen part 2: Polaris verliest in de SSV's twee auto's in de top van het klassement. Xavier de Soultrait botste met Bruno Saby's Challenger buggy wat hem 40 minuten kost, Gonçalo Guerrero werd door een auto geramd en moest met een gebroken hand uitvallen. Teamgenoot Heger wint nog wel de stage, omdat Kyle Chaney tijd verliest met een lekke band is Rafa Monteiro nu 2e.
- Verkeer in de duinen part 3: Ook Ales Loprais kwam vast te zitten op een duin, rijdt achteruit, sentinel aan. Maar Martin Macik hoort het niet, ziet het niet of kan niet meer reageren en knalt bovenop zijn landgenoot. Loprais verliest 26 minuten en zijn achteropbouw en is zeer koeltjes aan de finish. Macik komt met maar een kwart motorkap binnen op 21 minuten en is iig voor de camera schuldbewust. Benieuwd of dit wordt uitgepraat of een koude oorlog inluidt.
- Vadotas Zala profiteert iig en heeft een lang duel met Mitchel vd Brink om de stage. Vd Brink wint dat met 5 minuten verschil. Zala schuift door de problemen van Macik ook een plek op in het klassement naar 2.
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Marathonstage 2 en de big development claxon komt uit zijn verpakking. Der Neuralgischen Punkt slaat weer toe. Een rottig WP op km 45 liet heel veel mensen vandaag tussen 5 en 10 minuten zoeken en gooit de zaken flink door elkaar.
- alle toppers rijden fout en slechts enkele rijders hebben het bij de motoren in één keer goed. Toscha Schareina was er een en die wint ook. Sanders 2e en Michael Docherty derde. Edgar Canet loopt opnieuw tegen veel technisch malheur aan en verliest 38 minuten
- Docherty is ook snelste in de Rally2, voor Theric en Campbell. Campbell doet tevens hele goede zaken voor het klassement omdat Mulec 20 minuten verliest. Achterstand van de Sloveen is nu 17 minuten. Dabrowski verliest bijna 2 uur en ziet een trio HT/HRC Honda;s langskomen. Rui Barbosa is nu 3e
- Bij de kistrijders ook een leiderswissel. Josep Pedro rijdt de minuut dicht die hij nog achter Benjamin Melot stond en neemt even de leiding over.
- Ook bij de auto's gaat de BDC af, datzelfde waypoint bij km 45 eist zijn tol. De familie Goczal komt ineens bovendrijven door latere startpositie en een gokje met lagere bandendruk. Dat werkt en Eryk Goczal wint voor zijn oom Michal de stage.
- De Toyota's die gisteren 1 en 2 werden, Ekström, Al Attiyah. Allen verliezen tussen de 20 en 30 minuten vandaag. De Spaanse Fords slaan dus toe, Roma nu aan de leiding met Sainz op 57 sec. Niet alle Fords gaan goed, Prokop stuiterde van een duin en moest eerst door teamgenoot Krotov rechtopgezet worden, daarna moest Martin Soltys hem een stukje volgas slepen om de wagen weer gestart te krijgen.
- Eindelijk weer succes na veel pech voor Paul Spierings. Halverwege lag hij gelijk met Dania Akeel, maar die reed haar ophanging stuk en verloor een uur. Spierings liep 1m20s weg van Kevin Benavides. Pau Navarro verliest 20 minuten in de duinen, maar is nog wel de leider voor Seidan en Del Rio. Nico Cavigliasso verliest zelfs 1,5 uur en kan prolongatie van zijn dakar zege vergeten.
- Zou die botsing gisteren tussen Loprais en Macik meer kapot hebben gemaakt dan gedacht. De truck van Macik ramde vandaag een boom en aan zijn omschrijving te horen klonk het alsof hij de turbo had geruineerd of iig de turboslang lek had geslagen. De Tsjech kwam ongeveer tegelijk met de Boucou truck binnen op 3 uur 45 minuten van de top, zou kunnen dat hij gesleept is.
- Het klassement is voor Macik om zeep, Mitchel vd Brink verspeelt vijf minuten met zoeken naar der Neuralgischen Punkt maar is wel derde. Loprais wint de etappe voor Zala. Loprais klimt naar drie algemeen en Kay Huzink klimt naar vier door alle strapatsen. 6e etappe op rij in de top5 voor Kay
- alle toppers rijden fout en slechts enkele rijders hebben het bij de motoren in één keer goed. Toscha Schareina was er een en die wint ook. Sanders 2e en Michael Docherty derde. Edgar Canet loopt opnieuw tegen veel technisch malheur aan en verliest 38 minuten
- Docherty is ook snelste in de Rally2, voor Theric en Campbell. Campbell doet tevens hele goede zaken voor het klassement omdat Mulec 20 minuten verliest. Achterstand van de Sloveen is nu 17 minuten. Dabrowski verliest bijna 2 uur en ziet een trio HT/HRC Honda;s langskomen. Rui Barbosa is nu 3e
- Bij de kistrijders ook een leiderswissel. Josep Pedro rijdt de minuut dicht die hij nog achter Benjamin Melot stond en neemt even de leiding over.
- Ook bij de auto's gaat de BDC af, datzelfde waypoint bij km 45 eist zijn tol. De familie Goczal komt ineens bovendrijven door latere startpositie en een gokje met lagere bandendruk. Dat werkt en Eryk Goczal wint voor zijn oom Michal de stage.
- De Toyota's die gisteren 1 en 2 werden, Ekström, Al Attiyah. Allen verliezen tussen de 20 en 30 minuten vandaag. De Spaanse Fords slaan dus toe, Roma nu aan de leiding met Sainz op 57 sec. Niet alle Fords gaan goed, Prokop stuiterde van een duin en moest eerst door teamgenoot Krotov rechtopgezet worden, daarna moest Martin Soltys hem een stukje volgas slepen om de wagen weer gestart te krijgen.
- Eindelijk weer succes na veel pech voor Paul Spierings. Halverwege lag hij gelijk met Dania Akeel, maar die reed haar ophanging stuk en verloor een uur. Spierings liep 1m20s weg van Kevin Benavides. Pau Navarro verliest 20 minuten in de duinen, maar is nog wel de leider voor Seidan en Del Rio. Nico Cavigliasso verliest zelfs 1,5 uur en kan prolongatie van zijn dakar zege vergeten.
- Zou die botsing gisteren tussen Loprais en Macik meer kapot hebben gemaakt dan gedacht. De truck van Macik ramde vandaag een boom en aan zijn omschrijving te horen klonk het alsof hij de turbo had geruineerd of iig de turboslang lek had geslagen. De Tsjech kwam ongeveer tegelijk met de Boucou truck binnen op 3 uur 45 minuten van de top, zou kunnen dat hij gesleept is.
- Het klassement is voor Macik om zeep, Mitchel vd Brink verspeelt vijf minuten met zoeken naar der Neuralgischen Punkt maar is wel derde. Loprais wint de etappe voor Zala. Loprais klimt naar drie algemeen en Kay Huzink klimt naar vier door alle strapatsen. 6e etappe op rij in de top5 voor Kay
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
|
|
