PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Geweldige baan lijkt me dat, het is dat ik een hypotheek heb anders zou ik niet eens een loonstrookje willen. Maar een bonus voor het aantal mensen die ik bekeur dan verdien ik veel meer.
- waarom kun je geen aangifte meer doen van autoinbraak bij de meeste bureaus, maar wel op een invulpapiertje bij carglass ?
- waarom is ons oplossingspercentage 1/3e van onze oosterburen ?
En dit daar mogen we de politiek voor bedanken van de afgelopen 15 jaar.
- waarom kun je geen aangifte meer doen van autoinbraak bij de meeste bureaus, maar wel op een invulpapiertje bij carglass ?
- waarom is ons oplossingspercentage 1/3e van onze oosterburen ?
En dit daar mogen we de politiek voor bedanken van de afgelopen 15 jaar.
Op woensdag 31 januari 2007 19:20 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ja mensen pakken die een paar km te hard rijden daar is Nederland wereldkampioen in, met echte verkeersveilige controle's gaat het iets minder.
For thirteen generations we have protected it from the unclean
Dat zijn turfstreepjesquote:Op woensdag 6 december 2006 20:08 schreef Ridocar het volgende:
[..]
, Illl (ik hoop dat ik je username goed heb gespeld)
Vampire Romance O+
Goh, je houd het wel goed bij allemaal. Je andere collega's zitten toch wat relaxter in de auto.quote:Op dinsdag 5 december 2006 19:01 schreef IllI het volgende:
Aha! het topic loopt nog steeds. Vandaag slechts 46 mensen op het kiekje kunnen nemen. Waaronder een zeer luxe BMW (M)?5 uitvoering - die kan een uitnodiging van de ovj tegemoet zien (186 gecorrigeerd)!
En goed op blijven letten dat er geen mensen stoppen om je in elkaar te slaan, anders krijgen we hier weer van die zielige jankverhalen over dat ze met hun poten van de politie af moeten blijven.
quote:Agent bedreigd bij radarcontrole
--------------------------------------------------------------------------------
02/12/2006 APELDOORN - Een agent is vrijdagmorgen in Apeldoorn door twee mannen bedreigd toen hij met radarapparatuur de snelheid controleerde.
De agent zat in een niet herkenbare dienstauto bij de Gildenlaan. De twee mannen stopten met hun auto, rukten het portier van de politieauto open en bedreigden de agent. De radarapparatuur werd vervolgens omvergegooid en raakte daarbij beschadigd.
De politie is nog op zoek naar de mannen, die in een auto zaten van het merk SsangYong.
Bron: Omroep Gelderland
For thirteen generations we have protected it from the unclean
Hoe sneu ben je? Hoe kom jij aan je rijbewijs? Zeker bij drie pakjes boter gekregen?quote:Op woensdag 6 december 2006 20:30 schreef Kiegie het volgende:
[..]
Jahaa, dat ben ik dus.
Weinig dingen bij het autorijden zijn leuker dan een voortjakkerende bolide tot matiging dwingen door net even wat eerder links te gaan rijden dan noodzakelijk is, en heel wat langer links te blijven hangen dan betamelijk is.
Tis zwak van me, ik weet het, maar ik kan het niet laten.
Net als andere mensen rij ik altijd, standaard (zolang de omstandigheden dat toelaten) te hard. Maar niet meer dan 15/20 km. En dan heb ik nog regelmatig bumperklevers.
Ook ik doe wel eens bumperkleven, vooral als er weer zo iemand als jij voor me zit. 100 km voor een vrachtauto naar links gaan, of gewoon links blijven rijden.
Ja, ik weet het, levensgevaarlijk enzo. Maar geef toe, zonder deze notoire linksrijders zou ik mij daar nooit schuldig aan hoeven maken.
Ik wilde bij de onopvallende videosurveilance Maar ik werd afgekeurt op mijn conditie . Net alsof je die nodig hebt daarvoorquote:Op dinsdag 5 december 2006 12:48 schreef Kiegie het volgende:
[..]
Dat is dan geheel je eigen probleem, sukkel.
Ik vind het wel stoer dat iemand hier durft te zeggen dat-ie bij de KLPD werkt.
Een stuk stoerder in ieder geval dan al die pubertjes die meteen beginnen te schuimbekken omdat ze een keer in de auto van paps zijn geflitst en toen drie maanden geen zakgeld hebben gekregen.
Maar ik werd afgekeurt op mijn conditie 
The only easy day, was yesterday. (USMC)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Amateurquote:Op donderdag 7 december 2006 08:41 schreef DaMook het volgende:
[..]
Ik wilde bij de onopvallende videosurveilance Maar ik werd afgekeurt op mijn conditie . Net alsof je die nodig hebt daarvoor
Hoezo geen conditiequote:Op donderdag 7 december 2006 08:41 schreef DaMook het volgende:
[..]
Ik wilde bij de onopvallende videosurveilance Maar ik werd afgekeurt op mijn conditie . Net alsof je die nodig hebt daarvoor
Geloof je het zelf?quote:Op dinsdag 5 december 2006 12:48 schreef Kiegie het volgende:
Ik vind het wel stoer dat iemand hier durft te zeggen dat-ie bij de KLPD werkt.
For thirteen generations we have protected it from the unclean
Wat een rare mensen heb je toch op onze wegen joh. Mensen met kleine piemeltjes die opzettelijk anderen dwars zitten, politieagentjes met kleine piemeltjes die opgewonden raken van een M5je, en aangeven dat veiligheid niet boeit. Bumperklevertjes (vaak met das) met kleine piemeltjes. Vreemd.quote:Op woensdag 6 december 2006 20:30 schreef Kiegie het volgende:
[..]
Jahaa, dat ben ik dus.
Weinig dingen bij het autorijden zijn leuker dan een voortjakkerende bolide tot matiging dwingen door net even wat eerder links te gaan rijden dan noodzakelijk is, en heel wat langer links te blijven hangen dan betamelijk is.
Tis zwak van me, ik weet het, maar ik kan het niet laten.
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
Heej ik ben gewoon niet sportief Weet ik veel dat die mannen die niets anders doen dan auto rijden wel conditie hebben . Ik werk nu iig voor mijn geld (Waar deels hun salarisen van worden betaald )quote:
The only easy day, was yesterday. (USMC)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Goed stukquote:
Lekker makkelijk flitsen langs een snelweg waar je zo op de 130 zit ipv 120.. FLITS weer 30 euro erbij.
Maar in een woonwijk bij spelende kinderen waar al vaak 100% harder word gereden dan toegestaan (60 ipv 30) daar zie je die Mavo-mensen niet staan.
Flitsen ok, maar doe het ter bevordering van de verkeersveiligheid, en dan ben ik ook de lulligste niet als ik word aangehouden.. dan geef ik grif toe dat ik verkeerd zat. Maar nu is het meer kijken hoe ze zo snel mogelijk de kas kunnen spekken, en dat wekt irritatie bij een hoop mensen.
Of laatst, reed naar mn werk, rijd er een A3 achter mij aan, en maar kleven en maar knipperen met zn lichten dat ik door moet rijden.. ho ho ik mag maar 80. Rij vervolgens bebouwde kom in.. rij 50, neem een rotonde, ga de brug over en hij maar douwen.. brug af, je voelt je opgefokt, rijdt dan 60 ipv 50 .. FLITS..
Ja voor mij he die boete.. niet voor die kerel die godgansetijd zit te bumperen.
Nee sorry meneer, daar heb ik geen respect voor.
Overigs wel knap om te zeggen dat je bij de KLPD werkt als geldophaler.
The truth was in here.
Je bent niet sportief, desondanks solliciteer je bij de Politie? Het is toch algemeen bekend dat je daar standaard getest wordt op je conditie?quote:Op donderdag 7 december 2006 09:20 schreef DaMook het volgende:
[..]
Heej ik ben gewoon niet sportief Weet ik veel dat die mannen die niets anders doen dan auto rijden wel conditie hebben . Ik werk nu iig voor mijn geld (Waar deels hun salarisen van worden betaald )
Hee, er zijn gewoon erg veel kleine piemels in dit land.quote:Op donderdag 7 december 2006 09:18 schreef PNG het volgende:
[..]
Wat een rare mensen heb je toch op onze wegen joh. Mensen met kleine piemeltjes die opzettelijk anderen dwars zitten, politieagentjes met kleine piemeltjes die opgewonden raken van een M5je, en aangeven dat veiligheid niet boeit. Bumperklevertjes (vaak met das) met kleine piemeltjes. Vreemd.
Dat verandert alles
Die gefrustreerde reacties zijn echt geweldig hier .
Allemaal aapjes die te hard rijden om hun te kleine lul te compenseren
Allemaal aapjes die te hard rijden om hun te kleine lul te compenseren
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Jij komt niet veder dan een 3 wieler zeker? iedereen heeft heus wel eens ooit te hard gereden, als is het maar 1kmph (te hard is te hard toch?) dus ga niet de moraalridder uithangen.
Op zondag 21 oktober 2007 20:47 schreef StefanP het volgende:
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
Buk eens mag je even beoordelen of die klein is.quote:Op donderdag 7 december 2006 12:02 schreef du_ke het volgende:
Die gefrustreerde reacties zijn echt geweldig hier .
Allemaal aapjes die te hard rijden om hun te kleine lul te compenseren
The truth was in here.
Jahoor ik heb geregeld te hard gereden en zo nu en dan krijg je daarvoor een boete. Je weet toch dat dat het risico is? Ik vind dat gehuil over die boetes gewoon erg sneu .quote:Op donderdag 7 december 2006 12:52 schreef Kill_em_all het volgende:
Jij komt niet veder dan een 3 wieler zeker? iedereen heeft heus wel eens ooit te hard gereden, als is het maar 1kmph (te hard is te hard toch?) dus ga niet de moraalridder uithangen.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Tot op zekere hoogte wel ja. Maar op een bijna lege snelweg gaan flitsen is imo nogal hyprocriet als je weet dat er enorm veel andere plaatsen zijn waar het de veiligheid veel meer ten goede zou komen als je daar zou gaan flitsen. Of je nou 100, 120 of 140 op de snelweg rijdt boeit niet zoveel kwa veiligheid, maar op tragere wegen of woonwijken te hard rijden is veel gevaarlijker. Maargoed de pliese zijn lui en gaan dus lekker bij de snelweg staan waar het makkelijk scoren is ipv wat meer moeite te doen en de veiligheid verbeteren.
Op zondag 21 oktober 2007 20:47 schreef StefanP het volgende:
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
Wat moet het toch heerlijk zijn om zo'n simpele kijk op de wereld te hebben.quote:Op donderdag 7 december 2006 13:40 schreef Kill_em_all het volgende:
Tot op zekere hoogte wel ja. Maar op een bijna lege snelweg gaan flitsen is imo nogal hyprocriet als je weet dat er enorm veel andere plaatsen zijn waar het de veiligheid veel meer ten goede zou komen als je daar zou gaan flitsen. Of je nou 100, 120 of 140 op de snelweg rijdt boeit niet zoveel kwa veiligheid, maar op tragere wegen of woonwijken te hard rijden is veel gevaarlijker. Maargoed de pliese zijn lui en gaan dus lekker bij de snelweg staan waar het makkelijk scoren is ipv wat meer moeite te doen en de veiligheid verbeteren.
Ik ben goed, want ik doe niks fout.
Zij bennu lui, want ze doen stom.
Dat verandert alles
Tja je weet dat je risico loopt op een boete als je 140 ipv 120 rijdt. Zie dat probleem niet zo, neem aan dat het een risico is dat je redelijk bewust neemt . Voor het eerder thuis zijn hoef je het meestal niet te doen.quote:Op donderdag 7 december 2006 13:40 schreef Kill_em_all het volgende:
Tot op zekere hoogte wel ja. Maar op een bijna lege snelweg gaan flitsen is imo nogal hyprocriet als je weet dat er enorm veel andere plaatsen zijn waar het de veiligheid veel meer ten goede zou komen als je daar zou gaan flitsen. Of je nou 100, 120 of 140 op de snelweg rijdt boeit niet zoveel kwa veiligheid, maar op tragere wegen of woonwijken te hard rijden is veel gevaarlijker. Maargoed de pliese zijn lui en gaan dus lekker bij de snelweg staan waar het makkelijk scoren is ipv wat meer moeite te doen en de veiligheid verbeteren.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Het punt is dus dat ze beter ergens kunnen flitsen waar het nut heeft. 100 rijden waar je 60 mag is vaak wel gevaarlijk. 140 rijden waar je 100 mag (rechte weg) is nou niet direct gevaarlijk. Ik heb geen probleem met flitsen, wel met de manier waarop.
Op zondag 21 oktober 2007 20:47 schreef StefanP het volgende:
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
Ja, maar afremmen van 100 naar 60 moet je echt zelf doen, dat kun je niet aan een flitspaal overlaten.
Dat verandert alles
Begrijpend lezen is wat lastig voor je zie ik..quote:Op donderdag 7 december 2006 15:04 schreef Kiegie het volgende:
Ja, maar afremmen van 100 naar 60 moet je echt zelf doen, dat kun je niet aan een flitspaal overlaten.
The truth was in here.
Lezen blijft lastig...quote:Op donderdag 7 december 2006 15:04 schreef Kiegie het volgende:
Ja, maar afremmen van 100 naar 60 moet je echt zelf doen, dat kun je niet aan een flitspaal overlaten.
Als ik een flitser zie staan dan heb ik wel eens de neiging om te remmen, ik kijk immers naar het overige verkeer en niet naar mijn snelheidsmeter.
Het feit dat ik ze zie betekent dat ik goed oplet, remmen is een instinctieve reaktie op iets ongewoons in de berm.
NU vraag ik mij af wat veiliger is, trajektscontrolr of flitsen, ik ga voor het eerste omdat dit mensen bewust maakt voor hun snelheid, flitsen is puur geld vangen.
Het feit dat ik ze zie betekent dat ik goed oplet, remmen is een instinctieve reaktie op iets ongewoons in de berm.
NU vraag ik mij af wat veiliger is, trajektscontrolr of flitsen, ik ga voor het eerste omdat dit mensen bewust maakt voor hun snelheid, flitsen is puur geld vangen.
Dit bericht is goedgekeurd door de NSA en de NVD en andere opsporingsdiensten.
als je echt een hekel aan agenten hebt moet je stoppen met te hard rijden, valt er niets meer te controleren zitten ze allemaal werkeloos huilend thuis
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Tja, en jij hebt weer wat meer problemen met nadenken.quote:Op donderdag 7 december 2006 16:42 schreef Bastard het volgende:
[..]
Begrijpend lezen is wat lastig voor je zie ik..
Zo hebben we allemaal wat.
Dat verandert alles
briljant topic dit, waarom heb ik hem niet eerder ontdekt? Geweldig, een struikrover die met een sadistische ondertoon toegeeft dat ie plezier beleefd aan het flitsen langs de snelweg. Over morele normvervaging gesproken...
Het meervoud van lef is leven
oplossing : traject controlles.. Alleen is snelheid het belangerijks? Ze zouden wegen moeten verhogen naar 140. Het is zware onzin dat 120 max is. Dat wisselende concept is een ideaal idee, 80/100/120. Aleen zet er 140 in. Ik zou zet minder in snelheid en pak de meest voorkomende dingen aan zoals mobiel bellen en rijden onder invloed.. Maar wees dan wel zo redelijk geen bon te delen aan iemand die 20 km per uur rijd en wel aan het mobiel bellen is.. Ga gewoon uit van wat gevaarlijk kan zijn of niet en ik welke situatie deze actie plaatsvind. Quotes moeten weg, een agent moet vrij zijn om te doen wat hij wilt en niet dat hij een dag bonnen schrijft omdat hij niet aan zijn quote zit. En geef de politie wat meer vrijheid in hun gewelds protocol. thats it,
Mvs
Mvs
|
|
