JNG Jong!
Speciaal voor pubers en tieners maar anderen zijn ook welkom, als ze zich normaal gedragen. Hier kunnen topics geopend worden over Sex, Jongens, Meiden, Foto's, Piercings, Uitgaan, Ouders en wat nog meer ter sprake komt.
ja swa je weet tochquote:Op zondag 2 juli 2006 20:10 schreef Alvilon het volgende:
[..]
Wat hierboven werd gezegt
Bouw er een voetremsetje op, ken je nog "sjieker" slippen
ik ga die zo laten maken door die vriend van me
eindelijk echte remmen
Wordt er trouwens bij het examen ook gevraagd naar die tekens van die politieagenten die op zo'n kruispunt met hun armen staan te zwaaien?
En welke belangrijke punten worden nou gevraagd op het examen?
Dan weet ik even wat ik allemaal ECHT GOED moet leren (ik leer alles wel hoor )
En welke belangrijke punten worden nou gevraagd op het examen?
Dan weet ik even wat ik allemaal ECHT GOED moet leren (ik leer alles wel hoor )
)
Je moet gewoon alles goed lerenquote:Op maandag 3 juli 2006 10:03 schreef no1uknow het volgende:
Wordt er trouwens bij het examen ook gevraagd naar die tekens van die politieagenten die op zo'n kruispunt met hun armen staan te zwaaien?
En welke belangrijke punten worden nou gevraagd op het examen?
Dan weet ik even wat ik allemaal ECHT GOED moet leren (ik leer alles wel hoor )
bij mij niet, misschien bij jou welquote:Op maandag 3 juli 2006 10:03 schreef no1uknow het volgende:
Wordt er trouwens bij het examen ook gevraagd naar die tekens van die politieagenten die op zo'n kruispunt met hun armen staan te zwaaien?
En welke belangrijke punten worden nou gevraagd op het examen?
Dan weet ik even wat ik allemaal ECHT GOED moet leren (ik leer alles wel hoor )
ze vragen veel instinkers
voorrang moet je erg goed kennen
ow en niet je motor warm laten draaien aanklikken, in het boekje staat dat je meteen weg moett rijden, maar in de werkelijk moet je eerst motor beetje warm laten draaien, ook zin instinker
K, thanks!quote:Op maandag 3 juli 2006 12:57 schreef fs180 het volgende:
[..]
bij mij niet, misschien bij jou wel
ze vragen veel instinkers
voorrang moet je erg goed kennen
ow en niet je motor warm laten draaien aanklikken, in het boekje staat dat je meteen weg moett rijden, maar in de werkelijk moet je eerst motor beetje warm laten draaien, ook zin instinker
Whehehehe
Ik reed net lekker door de stad heen, komt er opeens een rooie Vento uit een zijstraat schieten. Ik dus vol op de remmen en lekker pissig. Ik heb de beste man niet uit zijn auto gehaald of doodgescholden, nee, ik ben hem de hele tijd gaan volgen.
Op een gegeven moment schoot hij bij de berg een woonwijk in, en nam daar de meest gekke kronkels om te kijken of ik hem aan het achtervolgen was. Bij elk stoplicht zag je die vent zenuwachtig in zijn achteruitkijkspiegel kijken. Kutturk
Ik hou van mijn intimiderende zwarte vizier
Ik reed net lekker door de stad heen, komt er opeens een rooie Vento uit een zijstraat schieten. Ik dus vol op de remmen en lekker pissig. Ik heb de beste man niet uit zijn auto gehaald of doodgescholden, nee, ik ben hem de hele tijd gaan volgen.
Op een gegeven moment schoot hij bij de berg een woonwijk in, en nam daar de meest gekke kronkels om te kijken of ik hem aan het achtervolgen was. Bij elk stoplicht zag je die vent zenuwachtig in zijn achteruitkijkspiegel kijken. Kutturk
Ik hou van mijn intimiderende zwarte vizier
Ik hou van mijn intimiderende zwarte vizier
Voorbeeld instinker:
Je ziet een plaatje van een parkeerbord voor motoren. Mag je hier je brommer neerzetten? Nee
Je ziet een plaatje van een parkeerbord voor motoren. Mag je hier je brommer neerzetten? Nee
Zo, even wat tijd om weer eens te reageren hier..
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Leg uit?!quote:Op maandag 3 juli 2006 16:02 schreef Geqxon het volgende:
Voorbeeld instinker:
Je ziet een plaatje van een parkeerbord voor motoren. Mag je hier je brommer neerzetten? Nee
En je zei, er is een parkeerVERBOD voor MOTOREN. en dan mag je je brommer daar niet neerzetten, maar motoren wel.quote:Op maandag 3 juli 2006 16:58 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Nou, je mag daar alleen maar motoren neerzetten.
Leg is uit?
er staat parkeerBORD, niet parkeerVERBOD.quote:Op maandag 3 juli 2006 17:00 schreef no1uknow het volgende:
[..]
En je zei, er is een parkeerVERBOD voor MOTOREN. en dan mag je je brommer daar niet neerzetten, maar motoren wel.
Leg is uit?
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Het is dan ook wel een nuttige post zegquote:Op maandag 3 juli 2006 16:24 schreef Diemietuhriej het volgende:
Zo, even wat tijd om weer eens te reageren hier..
Oh oke .quote:Op maandag 3 juli 2006 17:01 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
er staat parkeerBORD, niet parkeerVERBOD.
Ik .
Goed lezen jongeman, als je opgaat is dat misschien wel het verschil tussen slagen of zakken.quote:
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Inderdaad, hij moet het maar eens beter lezenquote:Op maandag 3 juli 2006 17:01 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
er staat parkeerBORD, niet parkeerVERBOD.
Dat gaat leuk worden tijdens het examen
Ja daar heb je gelijk in, maar het verschil is dat ik nu weinig slaap heb gehad en de aankomende dagen wel goed ga (proberen ) te slapen.quote:Op maandag 3 juli 2006 17:08 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Goed lezen jongeman, als je opgaat is dat misschien wel het verschil tussen slagen of zakken.
Heb overigens vandaag zo'n CD gekocht met proefexamen en allemaal dingen om het te leren.
Ik heb gewoon gelest.quote:Op maandag 3 juli 2006 17:09 schreef no1uknow het volgende:
[..]
Ja daar heb je gelijk in, maar het verschil is dat ik nu weinig slaap heb gehad en de aankomende dagen wel goed ga (proberen ) te slapen.
Heb overigens vandaag zo'n CD gekocht met proefexamen en allemaal dingen om het te leren.
1e keer op, 2 fouten, easy as dell..
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
quote:Op maandag 3 juli 2006 17:13 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Ik heb gewoon gelest.
1e keer op, 2 fouten, easy as dell..
je ouders betaalde die lessen.. waar je toch geen fuck deed..quote:Op maandag 3 juli 2006 17:13 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Ik heb gewoon gelest.
1e keer op, 2 fouten, easy as dell..
en dell is kut
Ja oke. Nee, op die lessen deed ik gewoon leren enzo, dat was een persoonlijke begeleidster dusja.quote:Op maandag 3 juli 2006 17:51 schreef fs180 het volgende:
[..]
je ouders betaalde die lessen.. waar je toch geen fuck deed..
en dell is kut
maar ik moest iedere dag van haar leren, en dat deed ik niet.. Dusja.
En Dell is idd kut.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ik had in een half uurtje dag van te voren alles doorgelezen. Het is poepsimpel, gewoon logisch nadenken.
Ik ben ervoor gezakt door een TE oud boek waar niet alles instond, zoals die agent die met zijn armen staat te zwaaien 21 Juli voor de herkansing, maar nu eerst een vakantie
21 Juli voor de herkansing, maar nu eerst een vakantie
Zeker het boek van een turk gekochtquote:Op maandag 3 juli 2006 18:41 schreef Hpzone het volgende:
Ik ben ervoor gezakt door een TE oud boek waar niet alles instond, zoals die agent die met zijn armen staat te zwaaien 21 Juli voor de herkansing, maar nu eerst een vakantie
Wow kleine motoren zijn verslavend zeg! Dit weekend een midibike derbij, wat het aantal op 3 laat komen
wat het aantal op 3 laat komen
"You know what Hell really is? It's not lakes of burning oil or chains of ice. It's being removed from God's sight."
Ik doe mijn puch weg omdat ik graag een andere brommert wil kopen.
het frame was helemaal kaal. Daarna heb ik hem gespoten. Toen heb ik hem weer kaal gemaakt, en in de spuitplamuur gezet. Toen wilde ik een laag grondverf er overheen doen, maar toen pakte ik perongeluk de blanke lak. Dus je hoeft eigenlijk alleen even de laag blanke lak ligt op te schuren, en dan grond verf + jouw eigen lak er overheen doen.
Dan heb ik geprobeerd de velgen kaal te krijgen, maar dat laat ik nu aan de volgende eigenaar over! Het zijn trouwens wel mooie velgen!
Het blok is helemaal uit elkaar gehaal en flink schoon gemaakt. Je krijgt er nieuwe blok bouten bij, en borgveertjes? (die ringetjes van de foto weet even de naam niet meer).
Nouja genoeg gepraat hier de foto's:
http://home.quicknet.nl/qn/prive/gf.vannoord/puch/index.htm
Het liefst alles in 1 keer weg (m.u.v. de extra onderdelen) zodat de gene die hem koopt, gewoon een leuk (en werkend!) bouwpakket heeft.
Vraagprijs, rond de 75 euro voor het HELE pakket.
Iemand intresse?
het frame was helemaal kaal. Daarna heb ik hem gespoten. Toen heb ik hem weer kaal gemaakt, en in de spuitplamuur gezet. Toen wilde ik een laag grondverf er overheen doen, maar toen pakte ik perongeluk de blanke lak. Dus je hoeft eigenlijk alleen even de laag blanke lak ligt op te schuren, en dan grond verf + jouw eigen lak er overheen doen.
Dan heb ik geprobeerd de velgen kaal te krijgen, maar dat laat ik nu aan de volgende eigenaar over! Het zijn trouwens wel mooie velgen!
Het blok is helemaal uit elkaar gehaal en flink schoon gemaakt. Je krijgt er nieuwe blok bouten bij, en borgveertjes? (die ringetjes van de foto weet even de naam niet meer).
Nouja genoeg gepraat hier de foto's:
http://home.quicknet.nl/qn/prive/gf.vannoord/puch/index.htm
Het liefst alles in 1 keer weg (m.u.v. de extra onderdelen) zodat de gene die hem koopt, gewoon een leuk (en werkend!) bouwpakket heeft.
Vraagprijs, rond de 75 euro voor het HELE pakket.
Iemand intresse?
Ook wel: rooOOOOOoOooOU)( *@)(P!I@ 1U ioTJHih genoemd.
Yep de velgen zijn vetquote:Op dinsdag 4 juli 2006 13:57 schreef no1uknow het volgende:
Wat wil je voor die velgen alleen !
Die zijn tof!
Maar ik wacht eerst even af of iemand het hele pakket koopt voordat ik in onderdelen ga verkopen.
Maare, 35/40 euro ofzo
Ook wel: rooOOOOOoOooOU)( *@)(P!I@ 1U ioTJHih genoemd.
30/40 voor alleen de velgen... err
en dan 75 voor alles
zet het in elkaar en verkoop hem voor het dubbele
en dan 75 voor alles
zet het in elkaar en verkoop hem voor het dubbele
Nee, want dan moet ik toch ook alles spuiten enzo?quote:Op dinsdag 4 juli 2006 14:02 schreef fs180 het volgende:
30/40 voor alleen de velgen... err
en dan 75 voor alles
zet het in elkaar en verkoop hem voor het dubbele
Ook wel: rooOOOOOoOooOU)( *@)(P!I@ 1U ioTJHih genoemd.
Kreeg net mijn tankdop niet open bij het tankstation
Nu inmiddels wel 3 keer al opengekregen maar het gaat wel kut
Nu inmiddels wel 3 keer al opengekregen maar het gaat wel kut
Maar hoeveel wil je voor de velgen alleen?quote:Op dinsdag 4 juli 2006 14:07 schreef RoOoYtJuH het volgende:
[..]
Nee, want dan moet ik toch ook alles spuiten enzo?
15?
voor je.quote:Op dinsdag 4 juli 2006 14:07 schreef Ayaxola het volgende:
Kreeg net mijn tankdop niet open bij het tankstation
Nu inmiddels wel 3 keer al opengekregen maar het gaat wel kut
quote:Op dinsdag 4 juli 2006 14:10 schreef no1uknow het volgende:
[..]
Maar hoeveel wil je voor de velgen alleen?
15?
quote:Op dinsdag 4 juli 2006 13:59 schreef RoOoYtJuH het volgende:
[..]
Yep de velgen zijn vet
Maar ik wacht eerst even af of iemand het hele pakket koopt voordat ik in onderdelen ga verkopen.
Maare, 35/40 euro ofzo
Ook wel: rooOOOOOoOooOU)( *@)(P!I@ 1U ioTJHih genoemd.
Ik stond net bij het stoplicht met een lange rij achter me. Na ongeveer 4 minuten werd het groen. Valt mijn motorblok uit
doet ie van mij al na 10 sec
dus ik sta altijd aan mn gas te hangen.. maar komt door mn choke. die staat altijd in, want zonder choke rij ik zon 80, en met zon 55, dus iets veiliger met politie
dus ik sta altijd aan mn gas te hangen.. maar komt door mn choke. die staat altijd in, want zonder choke rij ik zon 80, en met zon 55, dus iets veiliger met politie
vacuum?quote:Op dinsdag 4 juli 2006 14:07 schreef Ayaxola het volgende:
Kreeg net mijn tankdop niet open bij het tankstation
Nu inmiddels wel 3 keer al opengekregen maar het gaat wel kut
Nou, de tankdop zelf sluit nooit 100%, en als je benzinekraantje open staat kan hij toch al helemaal geen vacuum trekken?
heb jij daar nooit last van dan? ik wel is, wil ik em loshalen, moet ik och best wel kracht zetten
en benzine kraan heeft er niets mee te maken omdat je via je benzinekraan aanzuigt, misschien dat als je stil staat het heel langzaam terug gaat
maar als je gereden hebt en dan gaat tanken zal je het wel hebben,, teminste bij dan
en benzine kraan heeft er niets mee te maken omdat je via je benzinekraan aanzuigt, misschien dat als je stil staat het heel langzaam terug gaat
maar als je gereden hebt en dan gaat tanken zal je het wel hebben,, teminste bij dan
Ach, dat heb ik er zelf ook voor betaald, en ik heb ze niet gebruikt.quote:Op dinsdag 4 juli 2006 14:28 schreef no1uknow het volgende:
Wat .
Zoveel als je (ook) alles verkoopt voor 75?
Hmm laat dan maar.
Ook wel: rooOOOOOoOooOU)( *@)(P!I@ 1U ioTJHih genoemd.
quote:Op dinsdag 4 juli 2006 15:04 schreef RoOoYtJuH het volgende:
[..]
Ach, dat heb ik er zelf ook voor betaald, en ik heb ze niet gebruikt.
Ik heb een draaidop met een kierquote:Op dinsdag 4 juli 2006 14:58 schreef fs180 het volgende:
heb jij daar nooit last van dan? ik wel is, wil ik em loshalen, moet ik och best wel kracht zetten
en benzine kraan heeft er niets mee te maken omdat je via je benzinekraan aanzuigt, misschien dat als je stil staat het heel langzaam terug gaat
maar als je gereden hebt en dan gaat tanken zal je het wel hebben,, teminste bij dan
Laat dan maarquote:Op dinsdag 4 juli 2006 15:04 schreef RoOoYtJuH het volgende:
[..]
Ach, dat heb ik er zelf ook voor betaald, en ik heb ze niet gebruikt.
Ja idd, bij mij gaat er ook een heel bedrag aan benzine doorheen.quote:Op dinsdag 4 juli 2006 17:50 schreef fs180 het volgende:
enigste verkoeling is brommerrijden..
alleen dat elke dag tanken vindt ik wat minder..
Maja, nu meer aan bier, het is hier kermis.
Gister nog gevochten met zo'n kermiskamper, verdomd kutvolk, nu paar sneeën in mijn voorhoofd, beetje blauw enzo, bloedneus, bloedlip, snee in mijn tong..
Bij die gast trouwens idem dito zo ongeveer..
Kutkampers.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Die hitte
Goed, alles is bestelt voor mijn TZR, volgende week komen de kappen terug.
Dan alles in elkaar flansen, naar de dealert voor een beurt en hij is ready to burn.
Die powerfilter klinkt zo gigantisch vet
Goed, alles is bestelt voor mijn TZR, volgende week komen de kappen terug.
Dan alles in elkaar flansen, naar de dealert voor een beurt en hij is ready to burn.
Die powerfilter klinkt zo gigantisch vet
Ik wil ook een powerfilter, kun je mij daar wat meer over vertellen?quote:Op dinsdag 4 juli 2006 18:12 schreef PallominnoXIII het volgende:
Die hitte
Goed, alles is bestelt voor mijn TZR, volgende week komen de kappen terug.
Dan alles in elkaar flansen, naar de dealert voor een beurt en hij is ready to burn.
Die powerfilter klinkt zo gigantisch vet
Die zijn niet zo gek duur he? 20 euro ofzo?
En bevordert het je prestaties ook? Vriend van me heeft er een op zijn aerox ( ), maar dat klinkt wel verrekte cheil!
), maar dat klinkt wel verrekte cheil!
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
"Hee Timo, stop gewoon, je verliest het, straks doe je jezelf nog pijn"quote:Op dinsdag 4 juli 2006 17:53 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Ja idd, bij mij gaat er ook een heel bedrag aan benzine doorheen.
Maja, nu meer aan bier, het is hier kermis.
Gister nog gevochten met zo'n kermiskamper, verdomd kutvolk, nu paar sneeën in mijn voorhoofd, beetje blauw enzo, bloedneus, bloedlip, snee in mijn tong..
Bij die gast trouwens idem dito zo ongeveer..
Kutkampers.
Je kijkt teveel filmpjes.quote:Op dinsdag 4 juli 2006 18:34 schreef no1uknow het volgende:
[..]
"Hee Timo, stop gewoon, je verliest het, straks doe je jezelf nog pijn"
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
powahfilter, aka, keienfilter, geeft meer lucht (plus stof, of je moet een k&n filter halen (bij karts, rc-autos motoren ect) maar hij geeft meer lucht en je krijgt een wat voller geluid doordat er nu ook geluid uit je inlaat komt, vermogen krijg je er niet bij, teminste niet als je normale setup hebt waarbij niet zoveel lucht nodig is.., wel je sproeier veranderen ookquote:Op dinsdag 4 juli 2006 18:14 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Ik wil ook een powerfilter, kun je mij daar wat meer over vertellen?
Die zijn niet zo gek duur he? 20 euro ofzo?
En bevordert het je prestaties ook? Vriend van me heeft er een op zijn aerox ( ), maar dat klinkt wel verrekte cheil!
en normaal kost powerfilter 7 euro, k&n is wel duurder
Oh.quote:Op dinsdag 4 juli 2006 18:47 schreef fs180 het volgende:
ik denk eerder dat ie diemitrie ofzo heet
Ik heb er 1 van Malossi.. en die was inderdaad 20 euro precies.quote:Op dinsdag 4 juli 2006 18:14 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Ik wil ook een powerfilter, kun je mij daar wat meer over vertellen?
Die zijn niet zo gek duur he? 20 euro ofzo?
En bevordert het je prestaties ook? Vriend van me heeft er een op zijn aerox ( ), maar dat klinkt wel verrekte cheil!
Aangezien het luchtfilter in mijn TZR zo groot als de gemiddelde scootertank is maakt dat al veel verschil met geluid.
Prestatie voordeel merk ik zeer zeker, de powerband is veel exacter(6800-11.000 rpm) en de boost daarin is fenomaal
Geluid kun je wel raden
Je kan beter een schuimfilter nemen dan een echte power filter. Want anders zuig je veel stof aan en zelfs water, en dat vind je cilinder niet zo grappig.
Ook wel: rooOOOOOoOooOU)( *@)(P!I@ 1U ioTJHih genoemd.
nee, maar je cilinder wel en een PF is kleine en dempt minder als een origineel lucht filter... minder demping is meer geluid enzo...quote:Op dinsdag 4 juli 2006 19:18 schreef Geqxon het volgende:
Maakt een powerfilter geluid dan?
Oke, klinkt goed.. waar heb je die gehaald dan? Heb je nog een lnk ofzo?quote:Op dinsdag 4 juli 2006 19:15 schreef PallominnoXIII het volgende:
[..]
Ik heb er 1 van Malossi.. en die was inderdaad 20 euro precies.
Aangezien het luchtfilter in mijn TZR zo groot als de gemiddelde scootertank is maakt dat al veel verschil met geluid.
Prestatie voordeel merk ik zeer zeker, de powerband is veel exacter(6800-11.000 rpm) en de boost daarin is fenomaal
Geluid kun je wel raden
Maar ik koop wel liever wat kwaliteit, dan wat rommel van 7 euro kopen en dan een maand later er een nieuwe zuiger en cilinder op kunnen zetten..
Oh, en No1uknow, ik heet in het echt Dimitri ja.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Nee, dat was het niet. Want ik heb een tankdop met een sleutel, maar kreeg de sleutel helemaal niet meer omgedraaidquote:Op dinsdag 4 juli 2006 14:58 schreef fs180 het volgende:
heb jij daar nooit last van dan? ik wel is, wil ik em loshalen, moet ik och best wel kracht zetten
en benzine kraan heeft er niets mee te maken omdat je via je benzinekraan aanzuigt, misschien dat als je stil staat het heel langzaam terug gaat
maar als je gereden hebt en dan gaat tanken zal je het wel hebben,, teminste bij dan
klikkertquote:Op woensdag 5 juli 2006 11:55 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Oke, klinkt goed.. waar heb je die gehaald dan? Heb je nog een lnk ofzo?
Maar ik koop wel liever wat kwaliteit, dan wat rommel van 7 euro kopen en dan een maand later er een nieuwe zuiger en cilinder op kunnen zetten..
Oh, en No1uknow, ik heet in het echt Dimitri ja.
Is wel van TNT Maar dit is een goed exemplaar, het is niet per definitie een powerfilter, maar foam
Geluid is gewoon een stuk beter met zo'n filter.
Hmm, dat powerfilter lijkt me idd wel wat..
Maar ik zat te kijken he, voor wat extra dingen, wantja, anders betaal je relatief gezien veel meer verzendkosten enzo, maar ik kwam dus uit bij een powerbox.. Wat is daar precies de gedachte achter? En werkt het ook echt?
Maar ik zat te kijken he, voor wat extra dingen, wantja, anders betaal je relatief gezien veel meer verzendkosten enzo, maar ik kwam dus uit bij een powerbox.. Wat is daar precies de gedachte achter? En werkt het ook echt?
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
die zuigt mengel aan via je spruitstuk, en wanneer je gas los laat blijft het er inztten,maar wanneer je dan weer gas geeft , neemt hij mengels van de carb En van de powerbox mee
dus meer mengsel, dus harder optrekken
of het echt werkt zijn veel verschillende meningen over
dus meer mengsel, dus harder optrekken
of het echt werkt zijn veel verschillende meningen over
Ja idd, las het net, ik heb er eigenlijk ook zo mijn twijfels over.. zie dan niet in waarom je dan sneller zou moeten gaan ofzo.. Agja, zal wel.quote:Op woensdag 5 juli 2006 17:02 schreef fs180 het volgende:
die zuigt mengel aan via je spruitstuk, en wanneer je gas los laat blijft het er inztten,maar wanneer je dan weer gas geeft , neemt hij mengels van de carb En van de powerbox mee
dus meer mengsel, dus harder optrekken
of het echt werkt zijn veel verschillende meningen over
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ik las dat er midibikes zijn die streetlegal zijn. Zou ik mijn midibike ook street legal kunnen laten maken bij de RDW? Zou wel mooi zijn iig
"You know what Hell really is? It's not lakes of burning oil or chains of ice. It's being removed from God's sight."
Zal wel, maar dan is het gewoon een goedgekeurde midibikequote:Op woensdag 5 juli 2006 17:50 schreef Devolution het volgende:
Ik las dat er midibikes zijn die streetlegal zijn. Zou ik mijn midibike ook street legal kunnen laten maken bij de RDW? Zou wel mooi zijn iig
Zelf laten keuren is duur.
Btw, over die powerbox
Mening verschillen maar meestal word 'ie wat zuiniger en daarmee houd het op.
Nee, geen keurmerk op mijn frame. Achja, dan maar illegaal rijden.
"You know what Hell really is? It's not lakes of burning oil or chains of ice. It's being removed from God's sight."
Net, in afwachting van mijn powerfilter, even wat gaten in mijn std luchtfilter geboord.. Wehehe, klinkt best wel gaaf nu.
Alleen zonder luchtfilter even weesten rijden..
Zag die mensen kijken van, wtf komt daar langs?!
Alleen zonder luchtfilter even weesten rijden..
Zag die mensen kijken van, wtf komt daar langs?!
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Volgensmij was hij eerst juist verkeerd afgesteld, een te grote sproeier, want hij loopt nu ineens dík over de 80, dat tellertje gaat er echt zo hendig overheen.. helemaal tot aan de onderkant, tot hij niet verder meer gaat..quote:Op woensdag 5 juli 2006 22:31 schreef PallominnoXIII het volgende:
Niet vergeten af te stellen he?
En dat was trouwens wind af en wind tegen, dusja, daar lag het niet aan.
Wel cheil.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Dood topic.
Daarom.
Filmpje.
http://www.youtube.com/watch?v=OdXwO8YORAQ
Da's dus mijn Puch.
Ik had nog 2 andere filmpjes, maar die zijn door een één of andere klootviool van de camera gegooid.
Dit is nog niet zijn top.
Daarom.
Filmpje.
http://www.youtube.com/watch?v=OdXwO8YORAQ
Da's dus mijn Puch.
Ik had nog 2 andere filmpjes, maar die zijn door een één of andere klootviool van de camera gegooid.
Dit is nog niet zijn top.
Ik zal er dalijk een maken van mijn SMT, maar moet ik wel even een bok maken.. iemand tips?quote:Op donderdag 6 juli 2006 14:04 schreef no1uknow het volgende:
Dood topic.
Daarom.
Filmpje.
http://www.youtube.com/watch?v=OdXwO8YORAQ
Da's dus mijn Puch.
Ik had nog 2 andere filmpjes, maar die zijn door een één of andere klootviool van de camera gegooid.
Dit is nog niet zijn top.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Kratje bier.quote:Op donderdag 6 juli 2006 14:40 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Ik zal er dalijk een maken van mijn SMT, maar moet ik wel even een bok maken.. iemand tips?
Dinsdag ging ik hier voor even rijden op de weg, even heen en weer.
Dus m'n pa vet boos .
Nu mag ik er niet op totdat ik alles heb (geregeld) .
Dus m'n pa vet boos .
Nu mag ik er niet op totdat ik alles heb (geregeld) .
.
Trouwens, hoe duur is een theorie-examenkaart?
Die moet je nog eens voorafgaand het examen kopen, maar hoe duur is dat ding?
En kan je daar trouwens contant (met cash) betalen?
Die moet je nog eens voorafgaand het examen kopen, maar hoe duur is dat ding?
En kan je daar trouwens contant (met cash) betalen?
29,30 ofzoquote:Op donderdag 6 juli 2006 15:52 schreef no1uknow het volgende:
Trouwens, hoe duur is een theorie-examenkaart?
Die moet je nog eens voorafgaand het examen kopen, maar hoe duur is dat ding?
En kan je daar trouwens contant (met cash) betalen?
En pin het gewoon man
Heb um geschoten, zal dalijk evenover anderhalf uur ofzo even uploaden.
Ook een zonder luchtfilter..
Ook een zonder luchtfilter..
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
30,10.quote:
Moet je wel met een briefje van 100 betalen, deed ik ook, die mensen vet kwaad kijken.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Wacht even hoor, dat 30,10 is dus wat je betaalt voor het HELE examen? Dus verder hoef je niks te betalen?
Load 'm up danquote:Op donderdag 6 juli 2006 16:00 schreef Diemietuhriej het volgende:
Heb um geschoten, zal dalijk even uploaden.
Ook een zonder luchtfilter..
Ja. Met die examenkaart mag je dus 50 vragen maken, en als je die 50 vragen met succes aflegt zegma, dan krijg je je certificaat, verder kost het niks..quote:Op donderdag 6 juli 2006 16:02 schreef no1uknow het volgende:
Wacht even hoor, dat 30,10 is dus wat je betaalt voor het HELE examen? Dus verder hoef je niks te betalen?
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
err. volgens mij van het 5 euro voor die kaart, plus de examen kosten.. maarja.. was al iets langer geleden
Kee, bedankt voor de infoquote:Op donderdag 6 juli 2006 16:04 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Ja. Met die examenkaart mag je dus 50 vragen maken, en als je die 50 vragen met succes aflegt zegma, dan krijg je je certificaat, verder kost het niks..
Ik weet het weer, het was inderdaad ¤30,10. Het dikke wijf achter de kassa kostte ¤29,30 voor een pijpbeurt, daar was ik even mee in de warquote:Op donderdag 6 juli 2006 16:01 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
30,10.
Moet je wel met een briefje van 100 betalen, deed ik ook, die mensen vet kwaad kijken.
Toch even de bougie eruit draaien en kijken of die koffiemetmelk kleur isquote:Op woensdag 5 juli 2006 23:11 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Volgensmij was hij eerst juist verkeerd afgesteld, een te grote sproeier, want hij loopt nu ineens dík over de 80, dat tellertje gaat er echt zo hendig overheen.. helemaal tot aan de onderkant, tot hij niet verder meer gaat..
En dat was trouwens wind af en wind tegen, dusja, daar lag het niet aan.
Wel cheil.
Zwart = te groot
Wit = te klein
Je moet even een goed stukje op topsnelheid rijden en dan de bougie eruit halen
Niet te lang anders brand je je klauwen
Ook al rijd ie lekker, dan kan 'ie nog te klein zijn
Slotje trouwens, oplossing gegeven
