JNG Jong!
Speciaal voor pubers en tieners maar anderen zijn ook welkom, als ze zich normaal gedragen. Hier kunnen topics geopend worden over Sex, Jongens, Meiden, Foto's, Piercings, Uitgaan, Ouders en wat nog meer ter sprake komt.
Ja idd, bij mij gaat er ook een heel bedrag aan benzine doorheen.quote:Op dinsdag 4 juli 2006 17:50 schreef fs180 het volgende:
enigste verkoeling is brommerrijden..
alleen dat elke dag tanken vindt ik wat minder..
Maja, nu meer aan bier, het is hier kermis.
Gister nog gevochten met zo'n kermiskamper, verdomd kutvolk, nu paar sneeën in mijn voorhoofd, beetje blauw enzo, bloedneus, bloedlip, snee in mijn tong..
Bij die gast trouwens idem dito zo ongeveer..
Kutkampers.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Die hitte
Goed, alles is bestelt voor mijn TZR, volgende week komen de kappen terug.
Dan alles in elkaar flansen, naar de dealert voor een beurt en hij is ready to burn.
Die powerfilter klinkt zo gigantisch vet
Goed, alles is bestelt voor mijn TZR, volgende week komen de kappen terug.
Dan alles in elkaar flansen, naar de dealert voor een beurt en hij is ready to burn.
Die powerfilter klinkt zo gigantisch vet
Ik wil ook een powerfilter, kun je mij daar wat meer over vertellen?quote:Op dinsdag 4 juli 2006 18:12 schreef PallominnoXIII het volgende:
Die hitte
Goed, alles is bestelt voor mijn TZR, volgende week komen de kappen terug.
Dan alles in elkaar flansen, naar de dealert voor een beurt en hij is ready to burn.
Die powerfilter klinkt zo gigantisch vet
Die zijn niet zo gek duur he? 20 euro ofzo?
En bevordert het je prestaties ook? Vriend van me heeft er een op zijn aerox ( ), maar dat klinkt wel verrekte cheil!
), maar dat klinkt wel verrekte cheil! 
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
"Hee Timo, stop gewoon, je verliest het, straks doe je jezelf nog pijn"quote:Op dinsdag 4 juli 2006 17:53 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Ja idd, bij mij gaat er ook een heel bedrag aan benzine doorheen.
Maja, nu meer aan bier, het is hier kermis.
Gister nog gevochten met zo'n kermiskamper, verdomd kutvolk, nu paar sneeën in mijn voorhoofd, beetje blauw enzo, bloedneus, bloedlip, snee in mijn tong..
Bij die gast trouwens idem dito zo ongeveer..
Kutkampers.
Je kijkt teveel filmpjes.quote:Op dinsdag 4 juli 2006 18:34 schreef no1uknow het volgende:
[..]
"Hee Timo, stop gewoon, je verliest het, straks doe je jezelf nog pijn"
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
powahfilter, aka, keienfilter, geeft meer lucht (plus stof, of je moet een k&n filter halen (bij karts, rc-autos motoren ect) maar hij geeft meer lucht en je krijgt een wat voller geluid doordat er nu ook geluid uit je inlaat komt, vermogen krijg je er niet bij, teminste niet als je normale setup hebt waarbij niet zoveel lucht nodig is.., wel je sproeier veranderen ookquote:Op dinsdag 4 juli 2006 18:14 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Ik wil ook een powerfilter, kun je mij daar wat meer over vertellen?
Die zijn niet zo gek duur he? 20 euro ofzo?
En bevordert het je prestaties ook? Vriend van me heeft er een op zijn aerox ( ), maar dat klinkt wel verrekte cheil!
en normaal kost powerfilter 7 euro, k&n is wel duurder
Oh.quote:Op dinsdag 4 juli 2006 18:47 schreef fs180 het volgende:
ik denk eerder dat ie diemitrie ofzo heet
Ik heb er 1 van Malossi.. en die was inderdaad 20 euro precies.quote:Op dinsdag 4 juli 2006 18:14 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Ik wil ook een powerfilter, kun je mij daar wat meer over vertellen?
Die zijn niet zo gek duur he? 20 euro ofzo?
En bevordert het je prestaties ook? Vriend van me heeft er een op zijn aerox ( ), maar dat klinkt wel verrekte cheil!
Aangezien het luchtfilter in mijn TZR zo groot als de gemiddelde scootertank is maakt dat al veel verschil met geluid.
Prestatie voordeel merk ik zeer zeker, de powerband is veel exacter(6800-11.000 rpm) en de boost daarin is fenomaal
Geluid kun je wel raden
Je kan beter een schuimfilter nemen dan een echte power filter. Want anders zuig je veel stof aan en zelfs water, en dat vind je cilinder niet zo grappig.
Ook wel: rooOOOOOoOooOU)( *@)(P!I@ 1U ioTJHih genoemd.
nee, maar je cilinder wel en een PF is kleine en dempt minder als een origineel lucht filter... minder demping is meer geluid enzo...quote:Op dinsdag 4 juli 2006 19:18 schreef Geqxon het volgende:
Maakt een powerfilter geluid dan?
Oke, klinkt goed.. waar heb je die gehaald dan? Heb je nog een lnk ofzo?quote:Op dinsdag 4 juli 2006 19:15 schreef PallominnoXIII het volgende:
[..]
Ik heb er 1 van Malossi.. en die was inderdaad 20 euro precies.
Aangezien het luchtfilter in mijn TZR zo groot als de gemiddelde scootertank is maakt dat al veel verschil met geluid.
Prestatie voordeel merk ik zeer zeker, de powerband is veel exacter(6800-11.000 rpm) en de boost daarin is fenomaal
Geluid kun je wel raden
Maar ik koop wel liever wat kwaliteit, dan wat rommel van 7 euro kopen en dan een maand later er een nieuwe zuiger en cilinder op kunnen zetten..
Oh, en No1uknow, ik heet in het echt Dimitri ja.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Nee, dat was het niet. Want ik heb een tankdop met een sleutel, maar kreeg de sleutel helemaal niet meer omgedraaidquote:Op dinsdag 4 juli 2006 14:58 schreef fs180 het volgende:
heb jij daar nooit last van dan? ik wel is, wil ik em loshalen, moet ik och best wel kracht zetten
en benzine kraan heeft er niets mee te maken omdat je via je benzinekraan aanzuigt, misschien dat als je stil staat het heel langzaam terug gaat
maar als je gereden hebt en dan gaat tanken zal je het wel hebben,, teminste bij dan
klikkertquote:Op woensdag 5 juli 2006 11:55 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Oke, klinkt goed.. waar heb je die gehaald dan? Heb je nog een lnk ofzo?
Maar ik koop wel liever wat kwaliteit, dan wat rommel van 7 euro kopen en dan een maand later er een nieuwe zuiger en cilinder op kunnen zetten..
Oh, en No1uknow, ik heet in het echt Dimitri ja.
Is wel van TNT Maar dit is een goed exemplaar, het is niet per definitie een powerfilter, maar foam
Geluid is gewoon een stuk beter met zo'n filter.
Hmm, dat powerfilter lijkt me idd wel wat..
Maar ik zat te kijken he, voor wat extra dingen, wantja, anders betaal je relatief gezien veel meer verzendkosten enzo, maar ik kwam dus uit bij een powerbox.. Wat is daar precies de gedachte achter? En werkt het ook echt?
Maar ik zat te kijken he, voor wat extra dingen, wantja, anders betaal je relatief gezien veel meer verzendkosten enzo, maar ik kwam dus uit bij een powerbox.. Wat is daar precies de gedachte achter? En werkt het ook echt?
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
die zuigt mengel aan via je spruitstuk, en wanneer je gas los laat blijft het er inztten,maar wanneer je dan weer gas geeft , neemt hij mengels van de carb En van de powerbox mee
dus meer mengsel, dus harder optrekken
of het echt werkt zijn veel verschillende meningen over
dus meer mengsel, dus harder optrekken
of het echt werkt zijn veel verschillende meningen over
Ja idd, las het net, ik heb er eigenlijk ook zo mijn twijfels over.. zie dan niet in waarom je dan sneller zou moeten gaan ofzo.. Agja, zal wel.quote:Op woensdag 5 juli 2006 17:02 schreef fs180 het volgende:
die zuigt mengel aan via je spruitstuk, en wanneer je gas los laat blijft het er inztten,maar wanneer je dan weer gas geeft , neemt hij mengels van de carb En van de powerbox mee
dus meer mengsel, dus harder optrekken
of het echt werkt zijn veel verschillende meningen over
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ik las dat er midibikes zijn die streetlegal zijn. Zou ik mijn midibike ook street legal kunnen laten maken bij de RDW? Zou wel mooi zijn iig
"You know what Hell really is? It's not lakes of burning oil or chains of ice. It's being removed from God's sight."
Zal wel, maar dan is het gewoon een goedgekeurde midibikequote:Op woensdag 5 juli 2006 17:50 schreef Devolution het volgende:
Ik las dat er midibikes zijn die streetlegal zijn. Zou ik mijn midibike ook street legal kunnen laten maken bij de RDW? Zou wel mooi zijn iig
Zelf laten keuren is duur.
Btw, over die powerbox
Mening verschillen maar meestal word 'ie wat zuiniger en daarmee houd het op.
Nee, geen keurmerk op mijn frame. Achja, dan maar illegaal rijden.
"You know what Hell really is? It's not lakes of burning oil or chains of ice. It's being removed from God's sight."
Net, in afwachting van mijn powerfilter, even wat gaten in mijn std luchtfilter geboord.. Wehehe, klinkt best wel gaaf nu.
Alleen zonder luchtfilter even weesten rijden..
Zag die mensen kijken van, wtf komt daar langs?!
Alleen zonder luchtfilter even weesten rijden..
Zag die mensen kijken van, wtf komt daar langs?!
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Volgensmij was hij eerst juist verkeerd afgesteld, een te grote sproeier, want hij loopt nu ineens dík over de 80, dat tellertje gaat er echt zo hendig overheen.. helemaal tot aan de onderkant, tot hij niet verder meer gaat..quote:Op woensdag 5 juli 2006 22:31 schreef PallominnoXIII het volgende:
Niet vergeten af te stellen he?
En dat was trouwens wind af en wind tegen, dusja, daar lag het niet aan.
Wel cheil.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Dood topic.
Daarom.
Filmpje.
http://www.youtube.com/watch?v=OdXwO8YORAQ
Da's dus mijn Puch.
Ik had nog 2 andere filmpjes, maar die zijn door een één of andere klootviool van de camera gegooid.
Dit is nog niet zijn top.
Daarom.
Filmpje.
http://www.youtube.com/watch?v=OdXwO8YORAQ
Da's dus mijn Puch.
Ik had nog 2 andere filmpjes, maar die zijn door een één of andere klootviool van de camera gegooid.
Dit is nog niet zijn top.
Ik zal er dalijk een maken van mijn SMT, maar moet ik wel even een bok maken.. iemand tips?quote:Op donderdag 6 juli 2006 14:04 schreef no1uknow het volgende:
Dood topic.
Daarom.
Filmpje.
http://www.youtube.com/watch?v=OdXwO8YORAQ
Da's dus mijn Puch.
Ik had nog 2 andere filmpjes, maar die zijn door een één of andere klootviool van de camera gegooid.
Dit is nog niet zijn top.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Kratje bier.quote:Op donderdag 6 juli 2006 14:40 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Ik zal er dalijk een maken van mijn SMT, maar moet ik wel even een bok maken.. iemand tips?
Dinsdag ging ik hier voor even rijden op de weg, even heen en weer.
Dus m'n pa vet boos .
Nu mag ik er niet op totdat ik alles heb (geregeld) .
Dus m'n pa vet boos .
Nu mag ik er niet op totdat ik alles heb (geregeld) .
.
Trouwens, hoe duur is een theorie-examenkaart?
Die moet je nog eens voorafgaand het examen kopen, maar hoe duur is dat ding?
En kan je daar trouwens contant (met cash) betalen?
Die moet je nog eens voorafgaand het examen kopen, maar hoe duur is dat ding?
En kan je daar trouwens contant (met cash) betalen?
29,30 ofzoquote:Op donderdag 6 juli 2006 15:52 schreef no1uknow het volgende:
Trouwens, hoe duur is een theorie-examenkaart?
Die moet je nog eens voorafgaand het examen kopen, maar hoe duur is dat ding?
En kan je daar trouwens contant (met cash) betalen?
En pin het gewoon man
Heb um geschoten, zal dalijk evenover anderhalf uur ofzo even uploaden.
Ook een zonder luchtfilter..
Ook een zonder luchtfilter..
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
30,10.quote:
Moet je wel met een briefje van 100 betalen, deed ik ook, die mensen vet kwaad kijken.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Wacht even hoor, dat 30,10 is dus wat je betaalt voor het HELE examen? Dus verder hoef je niks te betalen?
Load 'm up danquote:Op donderdag 6 juli 2006 16:00 schreef Diemietuhriej het volgende:
Heb um geschoten, zal dalijk even uploaden.
Ook een zonder luchtfilter..
Ja. Met die examenkaart mag je dus 50 vragen maken, en als je die 50 vragen met succes aflegt zegma, dan krijg je je certificaat, verder kost het niks..quote:Op donderdag 6 juli 2006 16:02 schreef no1uknow het volgende:
Wacht even hoor, dat 30,10 is dus wat je betaalt voor het HELE examen? Dus verder hoef je niks te betalen?
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
err. volgens mij van het 5 euro voor die kaart, plus de examen kosten.. maarja.. was al iets langer geleden
Kee, bedankt voor de infoquote:Op donderdag 6 juli 2006 16:04 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Ja. Met die examenkaart mag je dus 50 vragen maken, en als je die 50 vragen met succes aflegt zegma, dan krijg je je certificaat, verder kost het niks..
Ik weet het weer, het was inderdaad ¤30,10. Het dikke wijf achter de kassa kostte ¤29,30 voor een pijpbeurt, daar was ik even mee in de warquote:Op donderdag 6 juli 2006 16:01 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
30,10.
Moet je wel met een briefje van 100 betalen, deed ik ook, die mensen vet kwaad kijken.
