PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
d;;:D! Hij stond gewoon op Google.
quote:Op zaterdag 20 mei 2006 18:04 schreef Alexxxxx het volgende:
volgens mij ga ik dit topic maar eens in de gaten houden
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
Een paar jaar geleden had Amsterdam-Amstelland nog wel een Saab. Een 93 geloof ik.quote:Op vrijdag 19 mei 2006 22:53 schreef Klonk het volgende:
zal ik je teleurstellen, je kennis van politiewagens deugt niet, geen enkel korps rijd voor zover ik weet in Saabjes
Het Nederlandse woord rij"bewijs" is ook slecht gekozen.
Vertaal maar voor het gemak eens het Engelse Driving Licence voor een betere omschrijving van wat het roze (waarom moet dat eigenlijk zo'n faggot-kleur zijn) papiertje.
Vertaal maar voor het gemak eens het Engelse Driving Licence voor een betere omschrijving van wat het roze (waarom moet dat eigenlijk zo'n faggot-kleur zijn) papiertje.
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Als je rijbewijs is ingevorderd mag je ook niet meer op de scooter.quote:Op vrijdag 19 mei 2006 22:47 schreef LrdMetalSonic het volgende:
[..]
pak je scooter en zoek je mede "gansta vrienden" weer eens op oid
100 bedoel je. Pas in 1989 is de maximum snelheid verhoogd tot 120.quote:Op vrijdag 19 mei 2006 21:51 schreef WhoTheMan het volgende:
[..]
30 jaar geleden reden ze in Nederland ook nog maximaal 120.
En een paar jaar daarvoor was er helemaal geen limiet, maar toen kwam er een olie"crisis" en vond Den Uyl dat de gewone man in z'n 2CV de directeur in z'n Mercedes niet meer voorbij mocht rijden...quote:Op zaterdag 20 mei 2006 18:30 schreef nerd4sale het volgende:
[..]
100 bedoel je. Pas in 1989 is de maximum snelheid verhoogd tot 120.
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
De crisis was geen crisis?quote:Op zaterdag 20 mei 2006 18:36 schreef Daffodil31LE het volgende:
[..]
En een paar jaar daarvoor was er helemaal geen limiet, maar toen kwam er een olie"crisis" en vond Den Uyl dat de gewone man in z'n 2CV de directeur in z'n Mercedes niet meer voorbij mocht rijden...
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
Nee. Benzine zou op de bon gaan, maar uiteindelijk gebeurde dat niet.quote:
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
inderdaad: Wiki zegt:
In de praktijk bleken de doemscenario’s sterk overdreven. Allereerst omdat oliebedrijven weinig reden hadden de Rotterdamse haven halsoverkop te verlaten. De olieboycot - vooral tegen de VS - zou niet lang duren want dat zou de Opec-landen zelf ook veel gaan kosten. De industrie had in Rotterdam grote investeringen gedaan en gespecialiseerd personeel aangenomen; het overplaatsen van de productie naar elders zou ook veel geld kosten. Belangrijker was echter dat de boycot nauwelijks effectief was. Oliestaten konden weliswaar levering aan Nederland verbieden, maar nooit verhinderen dat het land volledig werd afgesneden van olie. Oliemaatschappijen konden terugvallen op olievoorraden in Europa zelf, bijvoorbeeld uit het Noordzeegebied, en op olietoevoer uit landen die niet deelnamen aan de boycot, zoals Venezuela. Van schaarste in Nederland was dus in feite geen sprake.
[ Bericht 0% gewijzigd door Brahimov op 20-05-2006 19:02:44 ]
In de praktijk bleken de doemscenario’s sterk overdreven. Allereerst omdat oliebedrijven weinig reden hadden de Rotterdamse haven halsoverkop te verlaten. De olieboycot - vooral tegen de VS - zou niet lang duren want dat zou de Opec-landen zelf ook veel gaan kosten. De industrie had in Rotterdam grote investeringen gedaan en gespecialiseerd personeel aangenomen; het overplaatsen van de productie naar elders zou ook veel geld kosten. Belangrijker was echter dat de boycot nauwelijks effectief was. Oliestaten konden weliswaar levering aan Nederland verbieden, maar nooit verhinderen dat het land volledig werd afgesneden van olie. Oliemaatschappijen konden terugvallen op olievoorraden in Europa zelf, bijvoorbeeld uit het Noordzeegebied, en op olietoevoer uit landen die niet deelnamen aan de boycot, zoals Venezuela. Van schaarste in Nederland was dus in feite geen sprake.
[ Bericht 0% gewijzigd door Brahimov op 20-05-2006 19:02:44 ]
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
Ik zat er een jaartje naast, in 1988 is de max. snelheid van 100 naar 120 gegaan.quote:Op zaterdag 20 mei 2006 18:36 schreef Daffodil31LE het volgende:
[..]
En een paar jaar daarvoor was er helemaal geen limiet, maar toen kwam er een olie"crisis" en...
Weet iemand wanneer die limiet van 100 eigenlijk is ingesteld? Ik kan er niks over vinden.
Andersom bedoel je denk ik?quote:Op zaterdag 20 mei 2006 18:36 schreef Daffodil31LE het volgende:
[..]
En een paar jaar daarvoor was er helemaal geen limiet, maar toen kwam er een olie"crisis" en vond Den Uyl dat de gewone man in z'n 2CV de directeur in z'n Mercedes niet meer voorbij mocht rijden...
Den Uyl was een socialist van de oude stempel. Die had denk ik liever gehad dat ook de directeur in een 2CV ging rijden.
Ja, maar een 2CV haalt "met moeite" 100 en een Mercedes kan dat met gemak. Het ging er in elk geval om dat hij vond dat iedereen maar even traag moest rijden, om klasseverschillen tegen te gaan.quote:Op zaterdag 20 mei 2006 19:04 schreef nerd4sale het volgende:
[..]
Andersom bedoel je denk ik?
Den Uyl was een socialist van de oude stempel. Die had denk ik liever gehad dat ook de directeur in een 2CV ging rijden.
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Dat zei ik dus: De olie"crisis". Zeg maar omstreeks '73.quote:Op zaterdag 20 mei 2006 19:03 schreef nerd4sale het volgende:
[..]
Ik zat er een jaartje naast, in 1988 is de max. snelheid van 100 naar 120 gegaan.
Weet iemand wanneer die limiet van 100 eigenlijk is ingesteld? Ik kan er niks over vinden.
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Jij denkt echt dat de wereld om jou draait zeker?quote:Op zaterdag 20 mei 2006 17:04 schreef WhoTheMan het volgende:
Ach ik hoop ook dat ze me aanhouden. Wat lopen jullie allemaal te zeiken. Als ik aangehouden word is het mijn probleem. Ik kan het betalen en ik kan zitten. Als ik oongeluk maak is het ook mijn fucking probleem.
Is toch niet jullie kanker probleem. Strafblad heb ik ook al dus dat kan er ook nog bij.
Fucking zielige kanker pussy's. Pak een fiets en val mij niet meer lastig. Alsof je rijbwijs ineens HET bewijs is dat je kan rijden.
Volgens mij had je dit topic geopend om onze mening over dit onderwerp te vragen, die heb je nu, of is de waarheid een beetje hard voor je?quote:Op zaterdag 20 mei 2006 17:04 schreef WhoTheMan het volgende:
Ach ik hoop ook dat ze me aanhouden. Wat lopen jullie allemaal te zeiken. Als ik aangehouden word is het mijn probleem. Ik kan het betalen en ik kan zitten. Als ik oongeluk maak is het ook mijn fucking probleem.
Is toch niet jullie kanker probleem. Strafblad heb ik ook al dus dat kan er ook nog bij.
Fucking zielige kanker pussy's. Pak een fiets en val mij niet meer lastig. Alsof je rijbwijs ineens HET bewijs is dat je kan rijden.
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Hij kan het betalen, dus goeie baan.
Hij heeft tijd om te zitten, hmm, dus toch geen baan.
Hij heeft al een strafblad...oh, dat werk.
Hij heeft tijd om te zitten, hmm, dus toch geen baan.
Hij heeft al een strafblad...oh, dat werk.
Als het pannen van daken waait
Als het gras naar je voeten graait
Als de wind langs je wangen aait, hier ben ik
Als het gras naar je voeten graait
Als de wind langs je wangen aait, hier ben ik
= misdrijf, mijn baas nette kerel deed het ook ooit een keer, dat was 2 weken cel, NIET voorwaardelijk plus voorwaardelijke straf en boete van ettelijke 1000en euro's. Leuke combo. Bovendien, vraag ik me af als je een ongeluk krijgt waarbij bv een ander betrokken is. Da's humor, betaal je 50.000 euro nog de volgende jaren af.quote:Op vrijdag 19 mei 2006 21:33 schreef WhoTheMan het volgende:
Ik waag het er wel op. Zovaak controleren ze ook weer niet. En bij alcoholcontrl. vragen ze niet je rijbewijs.
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
50.000 euro is een keurige begrafenis... een 'kasplant' die nog 50 jaar in een zieknhuis in leven word gehouden, das pas dure businessquote:Op zaterdag 20 mei 2006 21:28 schreef PNG het volgende:
[..]
= misdrijf, mijn baas nette kerel deed het ook ooit een keer, dat was 2 weken cel, NIET voorwaardelijk plus voorwaardelijke straf en boete van ettelijke 1000en euro's. Leuke combo. Bovendien, vraag ik me af als je een ongeluk krijgt waarbij bv een ander betrokken is. Da's humor, betaal je 50.000 euro nog de volgende jaren af.
Gast, als ze je pakken terwijl je met ingevorderd rijbewijs rijdt krijg je naast verlening tot een jaar of zelfs 5 jaar!! Waarschijnlijk ook een gevangenis straf voor de orginele periode waarin je eerst niet mocht rijden. Maar als je vaker gepakt bent voor te hard rijden kan dat langer worden.
Niet dat dit me boeit trouwens, ik heb meer medelijden met je vriendin, door bewust haar auto aan jou uit te lenen is zij medeplichtig en krijgt minimaal een fikse boete + voorwaardelijk.
Niet dat dit me boeit trouwens, ik heb meer medelijden met je vriendin, door bewust haar auto aan jou uit te lenen is zij medeplichtig en krijgt minimaal een fikse boete + voorwaardelijk.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Zekerquote:Op zaterdag 20 mei 2006 21:35 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
50.000 euro is een keurige begrafenis... een 'kasplant' die nog 50 jaar in een zieknhuis in leven word gehouden, das pas dure business
als je dan toch iemand aanrijdt, kan je hem/haar beter doodrijden, dat is goedkoper
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Dat advies kreeg ik ook bij de heftruckcursus:quote:Op zaterdag 20 mei 2006 21:47 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Zeker
als je dan toch iemand aanrijdt, kan je hem/haar beter doodrijden, dat is goedkoper
"als je onverzekerd een ongeluk veroorzaakt: rij er dan nog eens overheen "
Ik leerde het tijdens m'n rijles, toen ik voor de zoveelste keer halverwege een zebrapad met een noodstop tot stilstand kwam (ik zie zebra's gewoon echt niet). Toen zei m'n instructeur iets van: kijk, of je stopt op tijd, of je rijdt goed door, maar als je iemand verwond kost t je meer dan wanneer je iets gas bijgeeft en ze meteen goed dood rijdt.quote:Op zaterdag 20 mei 2006 21:49 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Dat advies kreeg ik ook bij de heftruckcursus:
"als je onverzekerd een ongeluk veroorzaakt: rij er dan nog eens overheen "
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ten eerste heb ik je quotes ge-edit.Kanker heeft niks met asociaal rijden te maken.quote:Op zaterdag 20 mei 2006 17:04 schreef WhoTheMan het volgende:
Ach ik hoop ook dat ze me aanhouden. Wat lopen jullie allemaal te zeiken. Als ik aangehouden word is het mijn probleem. Ik kan het betalen en ik kan zitten. Als ik oongeluk maak is het ook mijn fucking probleem.
Is toch niet jullie probleem. Strafblad heb ik ook al dus dat kan er ook nog bij.
Fucking zielige pussy's. Pak een fiets en val mij niet meer lastig. Alsof je rijbwijs ineens HET bewijs is dat je kan rijden.
In jouw geval is het rijbewijs inderdaad geen bewijs dat je kan rijden.Kijk,als je midden in de nacht 54 kilometer te hard rijdt op de snelweg hoor je er niemand over.De gemiddelde KLPD-er rijdt dan tegen de 200 dus die hebben dat ook niet door.
Maar ik heb zo'n vermoeden dat jouw gejakker niet al te netjes is gegaan en dat dat gepaard ging met asociaal inhalen,bumperkleven en het liefst nog even een rood lichtje mee pakken.
En we mogen je niet lastig vallen,maar JIJ opent dit topic.En ja,helaas, we vinden je niet stoer.
Als je een ongeluk veroorzaakt hoop ik dat het een eenzijdig ongeval betreft en dat je het wel overleeft.Je snapt wel dat ik je dan wel lamme handjes gun,dan weet ik namelijk zeker dat jij nooit meer een auto zal besturen en daar je lange leven nog over na zal denken.
Oh,ja,een strafblad is voor mietjes.
En voordat je een grote bek gaat geven,ik durf nu al wel te stellen dat ik beter,sneller en veiliger op de plek van bestemming aan kom dan jij.En dan hoef ik niet eens de verkeersregels te overtreden.Kwestie van slim plannen,verkeersinzicht en snelle reactietijd.
Paupers met een rijbewijs.
Paupers met een rijbewijs. 
Dat lijkt me ook niet zo moeilijkquote:Op zaterdag 20 mei 2006 22:04 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Ten eerste heb ik je quotes ge-edit.Kanker heeft niks met asociaal rijden te maken.
In jouw geval is het rijbewijs inderdaad geen bewijs dat je kan rijden.Kijk,als je midden in de nacht 54 kilometer te hard rijdt op de snelweg hoor je er niemand over.De gemiddelde KLPD-er rijdt dan tegen de 200 dus die hebben dat ook niet door.
Maar ik heb zo'n vermoeden dat jouw gejakker niet al te netjes is gegaan en dat dat gepaard ging met asociaal inhalen,bumperkleven en het liefst nog even een rood lichtje mee pakken.
En we mogen je niet lastig vallen,maar JIJ opent dit topic.En ja,helaas, we vinden je niet stoer.
Als je een ongeluk veroorzaakt hoop ik dat het een eenzijdig ongeval betreft en dat je het wel overleeft.Je snapt wel dat ik je dan wel lamme handjes gun,dan weet ik namelijk zeker dat jij nooit meer een auto zal besturen en daar je lange leven nog over na zal denken.
Oh,ja,een strafblad is voor mietjes.
En voordat je een grote bek gaat geven,ik durf nu al wel te stellen dat ik beter,sneller en veiliger op de plek van bestemming aan kom dan jij.En dan hoef ik niet eens de verkeersregels te overtreden.Kwestie van slim plannen,verkeersinzicht en snelle reactietijd.
Paupers met een rijbewijs.
Dat sneller zou ik niet durven te zeggen, overigens ben ik het verder met je eens
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Milieu/boomknuffelaars hun zin te geven.quote:Op zaterdag 20 mei 2006 19:03 schreef nerd4sale het volgende:
[..]
Ik zat er een jaartje naast, in 1988 is de max. snelheid van 100 naar 120 gegaan.
Weet iemand wanneer die limiet van 100 eigenlijk is ingesteld? Ik kan er niks over vinden.
Die 100 "zones" zijn ook maar "random" ingesteld, gewoon effe gokken dus (vandaar dat de meest idiote plekken 100 limieten hebben).
Hoe gaat het nu dan, zonder instructeur? Ik loop namelijk ook wel eens op een zebra...quote:Op zaterdag 20 mei 2006 21:51 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Ik leerde het tijdens m'n rijles, toen ik voor de zoveelste keer halverwege een zebrapad met een noodstop tot stilstand kwam (ik zie zebra's gewoon echt niet). Toen zei m'n instructeur iets van: kijk, of je stopt op tijd, of je rijdt goed door, maar als je iemand verwond kost t je meer dan wanneer je iets gas bijgeeft en ze meteen goed dood rijdt.
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
Het klinkt hard,maar eigenlijk zou je hem nog even in zijn 'r' moeten zetten.quote:Op zaterdag 20 mei 2006 21:51 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Ik leerde het tijdens m'n rijles, toen ik voor de zoveelste keer halverwege een zebrapad met een noodstop tot stilstand kwam (ik zie zebra's gewoon echt niet). Toen zei m'n instructeur iets van: kijk, of je stopt op tijd, of je rijdt goed door, maar als je iemand verwond kost t je meer dan wanneer je iets gas bijgeeft en ze meteen goed dood rijdt.
Maar ik zal het nooit doen
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Strafblad is toch voor criminelen, en niet voor mietjes.
Rijden zonder rijbewijs is voor mietjes/sukkels/idioten.
Als je dat papiertje hebt, dan mag je rijden, heb je dat papiertje niet, dan mag je niet rijden.
Zo zijn de regels in het land en daar dien je maar aan te houden.
Rijden zonder rijbewijs is voor mietjes/sukkels/idioten.
Als je dat papiertje hebt, dan mag je rijden, heb je dat papiertje niet, dan mag je niet rijden.
Zo zijn de regels in het land en daar dien je maar aan te houden.
Gelul, je verzekering betaald dus jij hoeft er niet op te letten. Waarom een rij instructeur zoiets dan ook zou zeggen is me een raadsel. Of ging hij/zij er al vanuit dat je (doel op een andere poster) zonder rijbewijs zou gaan rijden ?quote:Op zondag 21 mei 2006 03:21 schreef junkiexp het volgende:
Het klinkt hard,maar eigenlijk zou je hem nog even in zijn 'r' moeten zetten.
Maar ik zal het nooit doen
Wat ik me nou afvraag, als een familielid (iemand waar jij bevoegheid over hebt) van je tot een kasplantje wordt gereden door iemand zonder rijbewijs (want afgepakt), zou je dan zoveel wraakgevoelens hebben dat je dat familielid gerust een paar jaar laat liggen op kosten van die eikel ?
Band of Fok!kers Battlefield 2 Clan
84.244.162.88:16567 - Band of Fok!kkers Battlefield 2 Ranked Public Server
84.244.162.88:16567 - Band of Fok!kkers Battlefield 2 Ranked Public Server
Ligt er aan.Overdag maakt het geen hol uit of je 120 of 150 rijdt,zeker in de Randstad niet.Als je 150 rijdt is dat dan zelfs een stuk minder relaxed omdat je continu moet remmen voor medeweggebruikers.Bovendien geeft het een onrustig verkeersbeeld wat de kans op filevorming vergroot.Buiten de snelheid,als TS lekker met 150 in de file beland en ik lekker zonder file binnendoor weggetjes neem kan ik toch nog eerder op de plek van bestemming zijn.Vergeet niet dat mensen als TS niet de capaciteit hebben om logisch te denken.quote:Op zondag 21 mei 2006 00:15 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Dat lijkt me ook niet zo moeilijk
Dat sneller zou ik niet durven te zeggen, overigens ben ik het verder met je eens
Het probleem is dat als jij hem in de R zet en je nog een keertje over het slachtoffer heen kachelt,de afloop wat anders zal zijn.quote:Op zondag 21 mei 2006 03:21 schreef junkiexp het volgende:
[..]
Het klinkt hard,maar eigenlijk zou je hem nog even in zijn 'r' moeten zetten.
Maar ik zal het nooit doen
Dan heb je namelijk iemand vermoord en die celstraf zit niet bij de polis in.
Dus dat is inderdaad geen optie.
Een deel van de randstad is dan ook verboden terrein, iig tijdens de spits. Hoewel er vast nog sluiproutes over blijvenquote:Op zondag 21 mei 2006 23:10 schreef RealZeus het volgende:
Buiten de snelheid,als TS lekker met 150 in de file beland en ik lekker zonder file binnendoor weggetjes neem kan ik toch nog eerder op de plek van bestemming zijn.Vergeet niet dat mensen als TS niet de capaciteit hebben om logisch te denken.
quote:Op vrijdag 19 mei 2006 22:14 schreef klipper het volgende:
[..]
En wat is de kans dat jij rustig rijdt?
Precies ook 0.
Dus wat dat betreft is 0+0 = de lul.
die krijgt een 2 jarige rijontzegging
0% vet, Geen suiker toegevoegd
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
dan ben je ook behoorlijk dom als je dat denktquote:Op vrijdag 19 mei 2006 21:39 schreef WhoTheMan het volgende:
Wat is nou de kans dat als je nu normaal rijdt je wordt aangehouden ergens voor? Bijna 0 dus.
tegenwoordig scannen ze je nummerplaten om te kijken naar eventuele openstaande boetes, apk keuringen en staat van de auto (of je auto precies is zoals hij gekeurd is) en of je uberhaupt mag rijden
van mij part mag je lekker op de fiets
met zo'n rijstijl breng je niet alleen jezelf maar ook andere in gevaar
liever dat hun over verkeer praten dan jijquote:Op vrijdag 19 mei 2006 22:08 schreef WhoTheMan het volgende:
[..]
Je kut ook.
Dus houd je klep wijf en ga afwassen.
Vrouwen die over verkeer praten
jij bent 100 x gevaarlijker dan de gemiddelde bestuurder
oehhh meneertje is nu boos hoor.quote:Op zaterdag 20 mei 2006 17:04 schreef WhoTheMan het volgende:
Ach ik hoop ook dat ze me aanhouden. Wat lopen jullie allemaal te zeiken. Als ik aangehouden word is het mijn probleem. Ik kan het betalen en ik kan zitten. Als ik oongeluk maak is het ook mijn fucking probleem.
Is toch niet jullie kanker probleem. Strafblad heb ik ook al dus dat kan er ook nog bij.
Fucking zielige kanker pussy's. Pak een fiets en val mij niet meer lastig. Alsof je rijbwijs ineens HET bewijs is dat je kan rijden.
dat krijg je ervan loser.
jij opent dit topic en je word aangewezen op je fouten en dan kan je er niet tegen..
gebruik je eens je verstand (als je die hebt) en wees een SOCIAAL.. of weet je niet wat dat is?
denk ook eens aan andere weggebruikers in plaats van steeds aan jezelf
er rijden meerdere mensen op de weg
iedereen rijd weleens 10 km te hard.. ik ontken niet dat ik ook weleens 10 km te hard rij
maar bij een aanrijding merk je het verschil wel.. 10 km te hard of 54 km te hard..
denk daar maar eens overna..
als je denkt dat je stoer overkomt ben je wel heel erg dom..
je bent gewoon een loser die beetje stoer wilt doen
Ik rij al 3 jaar zonder iemand aangereden te hebben, wel eens een boom geraakt toen ik wou kijken wat m'n oude Volvo zou doen met 30cm sneeuw bij 50km/h en de handrem erop De volvo har behalve 1 kapotte koplamp, voorbumper en grill, niks kapot zelfs de radiator was nog prima. Maar met zo'n 80.000 tot 100.000km per jaar * 3 jaar verder lijkt me toch een redelijke veilige rijstijl als je dat zonder schade doet.quote:Op zondag 21 mei 2006 01:01 schreef Brahimov het volgende:
[..]
Hoe gaat het nu dan, zonder instructeur? Ik loop namelijk ook wel eens op een zebra...
zelfs de radiator was nog prima. Maar met zo'n 80.000 tot 100.000km per jaar * 3 jaar verder lijkt me toch een redelijke veilige rijstijl als je dat zonder schade doet. Maar om op je vraag terug te komen, zebra paden zie ik wel vaker, maar nog lang niet altijd, gelukkig rij ik ook niet zoveel in binnensteden, als ik dat wel doe, staan er in die steden vaak wel verkeerslichten bij
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ik mis de verlaagde Honda Civic..quote:Op vrijdag 19 mei 2006 21:39 schreef Brahimov het volgende:
Prono: raad de auto van deze wegpiraat:
1. BMW 3 (spoilers, verlaagd, geblindeerd)
2. Golf (spoilers, verlaagd, geblindeerd)
3. Kadett (spoilers, verlaagd, geblindeerd)
Doei.
Er zijn ook vrouwen die gestoord rijden hoor.quote:Op maandag 22 mei 2006 12:39 schreef Stiles het volgende:
[..]
liever dat hun over verkeer praten dan jij
jij bent 100 x gevaarlijker dan de gemiddelde bestuurder
Dat noem ik "de enige soort emancipatie die juist is"
Dat dit topic nog open is.
Gaat nog goed hoor jongens. Geen brokken(al 7 jaar niet) en geen aanhoudingen.
1 alcoholcontrole, maar die was ik geslaagd. Had nix gedronken immers. En een keer reed een politiebusje 10 minuten achter me aan, moesten dezelfde kant op denk ik.
Trouwens volgens m'n advocaat heb ik m'n rijbewijs tegen eind volgende week weer terug.
Gaat nog goed hoor jongens. Geen brokken(al 7 jaar niet) en geen aanhoudingen.
1 alcoholcontrole, maar die was ik geslaagd. Had nix gedronken immers. En een keer reed een politiebusje 10 minuten achter me aan, moesten dezelfde kant op denk ik.
Trouwens volgens m'n advocaat heb ik m'n rijbewijs tegen eind volgende week weer terug.
FU
Iedereen rijdt wel eens te hard. Maar 60km/u te hard rijden in Nederland (op je teller) is gewoon niet snugger. Hou hem dan onder de 50km/u te hard. Dan rij je alsnog 150-170km/u , is dat niet hard genoeg voor je dan moet je naar Duitsland rijden of een prive straaljager kopen ofzo.quote:Op vrijdag 19 mei 2006 22:39 schreef WhoTheMan het volgende:
Iedereen is meteen heel netjes hier omdat iedereen elkaars billen probeert te likken. Jullie rijden ook wel eens kilometer of 10 of 20 te hard op de snelweg. Ik ook. Ik doe het alleen soms wat meer op de snelweg als ik haast heb. Niemand heeft last van me en het kan best. En de risico's neem ik daar ook bij.
Kom op zeg heel de tijd 120 rijden is ook een beetje slaapverwekkend.
En dan ik nu toevallig ben gepakt is gewoon pech. Politie wil meer geld innen en dat doen ze nu ook. Geen probelemen mee. Ik betaal netjes alles.
Waarschijnlijk krijg ik rijbewijs binnen een maand terug, en in de tussentijd rijd ik gewoon. Zouden jullie ook doen.
Dus ga niet de hele tijd zeuren over hoe gevaarlijk het is. Volgens mij heeft de helft hier niet eens besef hoe snel je rijdt als je 150 of 170 rijdt. Zo snel is dat niet eens.
Ga maar niet allemaal de moraalridder uithangen.
En rijden zonder rijbewijs is ontzettend dom, je bent niet verzekerd, je bent ZWAAR de sjaak als je gepakt wordt. Wacht gewoon een paar weekjes (maandje ofzo) tot je je rijbewijs weer terug hebt
Ik vind het altijd opvallend als er een auto achter me rijdt als ik te hard rij waar 2 personen in zitten. Die laat ik altijd braaf voorquote:Op vrijdag 19 mei 2006 22:56 schreef WhoTheMan het volgende:
[..]
Volgens mij is jouw kennis aan de minder kant. Verkeerspolitie zonder rood/blauw strepen kan in elke auto rijden. Het is juist de clue dat ze niet opvallen tussen de andere bestuurders.
Als het een politieauto was had ik het ook wel meteen gezien
[ Bericht 15% gewijzigd door Metro2005 op 22-05-2006 16:38:29 ]
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Laat hem maar lekker gaan, hopen dat hij een routinecontrole tegen het lijf loopt. Dit soort weg(mis/ge)bruikers leren het pas als ze hun rijbewijs definitief kwijtraken en dan zo heerlijk uit hun plaat gaan over het onrecht hier in nederland. Hopen dat wegmisbruikers erbij is, kunnen wij lachen.quote:Op maandag 22 mei 2006 16:30 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Iedereen rijdt wel eens te hard. Maar 60km/u te hard rijden in Nederland (op je teller) is gewoon niet snugger. Hou hem dan onder de 50km/u te hard. Dan rij je alsnog 150-170km/u , is dat niet hard genoeg voor je dan moet je naar Duitsland rijden of een prive straaljager kopen ofzo.
En rijden zonder rijbewijs is ontzettend dom, je bent niet verzekerd, je bent ZWAAR de sjaak als je gepakt wordt. Wacht gewoon een paar weekjes (maandje ofzo) tot je je rijbewijs weer terug hebt
[..]
Ik vind het altijd opvallend als er een auto achter me rijdt als ik te hard rij waar 2 personen in zitten. Die laat ik altijd braaf voor
Ik rij ook vaak 200km/h maar het lijkt me voor alsnog niet zo handig om in het geval van intrekking van mijn rijbevoegdheid nog vrolijk door te blijven rijden.
Als er wat gebeurd heb je een groot probleem..
Als er wat gebeurd heb je een groot probleem..
Bij 54 ben je je rijbewijs kwijt, de boete zal inderdaad nog worden vastgesteld. Mocht je serieus het debiele idee hebben gewoon tijdens een rijontzegging door te kunnen rijden, zal de boete flink hoger en die ontzegging flink langer uitvallen.quote:Op vrijdag 19 mei 2006 21:21 schreef WhoTheMan het volgende:
En het verkreukelde roze papiertje dat nog nooit door het blauwe meneertje is ingekeken is zojuist uit mijn bezit verdwenen.
Volgens agentje reed ik 54 km/h te hard. Boete weten ze nog niet. En ik krijg m voorlopig nog niet terug omdat er ook nog 2 boetes boven de 30 km/h te hard op m'n naam stonden.(wel al betaald overigins)
Wat gebeurt er als ze je pakken met rijden terwijl je rijbwijs in hun bureula ligt? Weer een boete? Ik moet wel rijden namelijk.
[b]Op dinsdag 10 februari 2004 14:36 schreef Malawi het volgende:[/b]
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
rofl je baalt echt wel als je gepakt wordt en als je geen commentaar wil hebben waarom post je het dan en doe je er vooral zo stoer om.quote:Op zaterdag 20 mei 2006 17:04 schreef WhoTheMan het volgende:
Ach ik hoop ook dat ze me aanhouden. Wat lopen jullie allemaal te zeiken. Als ik aangehouden word is het mijn probleem. Ik kan het betalen en ik kan zitten. Als ik oongeluk maak is het ook mijn fucking probleem.
Is toch niet jullie kanker probleem. Strafblad heb ik ook al dus dat kan er ook nog bij.
Fucking zielige kanker pussy's. Pak een fiets en val mij niet meer lastig. Alsof je rijbwijs ineens HET bewijs is dat je kan rijden.
je moet er ff aan denken dat er ook anderen mensen zijn die wel hun verantwoording nemen in het verkeer
deze mensen hebben hier gereageerd, dat lijtk me wel duidelijk als je hun posts terugleest over hoe hun over jouw roze papiertje denken
