PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom bij de Fok!MC!
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby!
We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al meer dan 50 meets geweest. Met mooi weer wordt er zeer regelmatig gereden, vaak op zondag.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Vaste Meeters:
Stunters
Gemeet:
Posers:
Theemutsen
Faithy (lessen)
R2-D2 (pimbster)
ondeugend (heeft A, maar nog geen motor)
FAQ (Frequently Asked Questions):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 á 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics?
Wie maakt de topics? De laatste FokMC'er (zie lijstje met motoren hierboven) is degene die ook het nieuwe topic start. Als dit te lang duurt, kan een andere FokMC'er dit doen. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze" De OP kun je hierrrrrr vinden.
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor hoeft te doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Laatste topics :
:Houden we niet meer bij (teveel werk )
Hier is het te doen
en wel op zondag 7 mei
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
FIPO
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
zooo, jij bent snel
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
ja, die was vol jaquote:Op maandag 1 mei 2006 23:53 schreef Fulcrum_X het volgende:
Oh was die ander al vol
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Ja ik kwam, zag en overwon.quote:Op maandag 1 mei 2006 23:53 schreef bwt het volgende:
zooo, jij bent snel
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Wanneer kan ik bij jou achterop?quote:Op zaterdag 29 april 2006 17:40 schreef Faithy het volgende:
vandaag weer gereden
oeh... heerlijk heerlijk heerlijk
gaat steeds beter
kreeg van mn mederijder complimentje dat ik zo lekker door het verkeer heen zoefde, relaxed enzo
@ Rib-i: Ede dus
Als je Ede in rijdt na het verlaten van de A12 kom je meteen links een BP tegen. Lijkt me een geschikte locatie om af te spreken
--> de rest: Ede-Veenendaal is iets van 5 km ofzo omrijden kun je dat niet noemen, ja of je moet op je minibike (of ZXR-400 ) komen
Als je Ede in rijdt na het verlaten van de A12 kom je meteen links een BP tegen. Lijkt me een geschikte locatie om af te spreken
--> de rest: Ede-Veenendaal is iets van 5 km ofzo omrijden kun je dat niet noemen, ja of je moet op je minibike (of ZXR-400 ) komen
omrijden kun je dat niet noemen, ja of je moet op je minibike (of ZXR-400 
) komen 
ff snel posten.
Brandstof was niet het hotitem.
Ik had van het weekend ook een hele lijst gepost wie ik allemaal miste, stuk of 5 fokkers.
Maar ik was er toch eentje vergeten, Roderick, als'ie anders geboren was dan had hij er zeker ingestaan.
Nu was hij net door de mazen in mijn hersenen geslopen.
Raar maar waar.
En ik weet hie het voelt.. dat rijden dan.quote:Op maandag 1 mei 2006 22:17 schreef Rib-i het volgende:
Is niet van mij maar van een Ex-Hoofdmonteur van Suzuki Race Team
We hebben het gehad over een TL1000R. Hij zei dat er veel ervaren coureurs een ongeluk gehad hebben of verongelukt waren door het karakter van de motor
Ik reed er amper in, althans haalde denk ik geen 10.000 km per jaar, het onderhoud + APK was wel steeds 1.500 euro per jaar, onvoorzien nog eens 2.000 euro, en de wegenbelasting.. tjaaa...quote:Nog een nadeel van een leaseauto is dat je niet op de literprijs van brandstof let
Wat is een volle tank duur zeg, geen wonder dat je de Pontiac aan de kant hebt gezet.
Brandstof was niet het hotitem.
Als grapje, èn algemeen.quote:Op maandag 1 mei 2006 22:20 schreef richardgie het volgende:
Is dit aan mijn adres persoonlijk bedoeld,of in het algemeen?
Ik had van het weekend ook een hele lijst gepost wie ik allemaal miste, stuk of 5 fokkers.
Maar ik was er toch eentje vergeten, Roderick, als'ie anders geboren was dan had hij er zeker ingestaan.
Nu was hij net door de mazen in mijn hersenen geslopen.
Raar maar waar.
Mogguh
Aardig lekker weer geloof ik
Aardig lekker weer geloof ik
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Mogguh
Ik weet niet hoe laat jullie daar afspreken, maar ik denk dat ik dan al aanwezig ben in Veenendaal ofzo.. zie jullie daar wel, anders bel ik wel. Wordt er weer gezeten op het Mac terras?quote:Op dinsdag 2 mei 2006 07:59 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
@ Rib-i: Ede dus
Als je Ede in rijdt na het verlaten van de A12 kom je meteen links een BP tegen. Lijkt me een geschikte locatie om af te spreken
--> de rest: Ede-Veenendaal is iets van 5 km ofzo omrijden kun je dat niet noemen, ja of je moet op je minibike (of ZXR-400 ) komen
Vandaag al, can't you see?quote:Op dinsdag 2 mei 2006 10:15 schreef kratjuh het volgende:
Mogguh ... tvp
Weer lekker druk op het werk ... Morgen barst de lente los geloof ik qua weer ... ?
Mwa, ik zie alleen zon ... Die hebben we al eerder gezien ... Maar ik hoorde voor morgen iets over 26 graden ... ??quote:
Het is nu ook al lekker. 17 graden vandaag geloof ik, morgen 23quote:Op dinsdag 2 mei 2006 10:32 schreef kratjuh het volgende:
[..]
Mwa, ik zie alleen zon ... Die hebben we al eerder gezien ... Maar ik hoorde voor morgen iets over 26 graden ... ??
Ik moet weg, afspraak
Als ik terugkom direct in het leer springen
Moet je wel onderaan afrit Ede in (onder Stadspoort door en links ri. ziekenhuis), als je onderaan afrit richting Bennekom rijdt zit er links ook een BP, hou dat effe in de peiling...quote:Op dinsdag 2 mei 2006 07:59 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Als je Ede in rijdt na het verlaten van de A12 kom je meteen links een BP tegen. Lijkt me een geschikte locatie om af te spreken
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Goeie morgen allemaal .Heb een leuk linkje gevonden.
http://www.motorblaadje.nl/
Leest echt als een motorblaadje
Weet alleen niet meer waar ik hem vandaan had,maar is wel leuk
http://www.motorblaadje.nl/
Leest echt als een motorblaadje
Weet alleen niet meer waar ik hem vandaan had,maar is wel leuk
sja, toch had ik daar niet zoveel invloed opquote:Op dinsdag 2 mei 2006 08:53 schreef Worldbeater het volgende:
Ik had van het weekend ook een hele lijst gepost wie ik allemaal miste, stuk of 5 fokkers.
Maar ik was er toch eentje vergeten, Roderick, als'ie anders geboren was dan had hij er zeker ingestaan.
Nu was hij net door de mazen in mijn hersenen geslopen.
Raar maar waar.
moggeh
Morgen testrit maken op deze beauty:
* AndreB. is zeer blij dat het morgen lekker weer wordt
Misschien komt er ook nog een ritje op een R6 bij
* AndreB. is zeer blij dat het morgen lekker weer wordt
Misschien komt er ook nog een ritje op een R6 bij
Wat is Fok?
Er is toch niets mooier dan een MAC terras?quote:Op dinsdag 2 mei 2006 10:17 schreef Fulcrum_X het volgende:
Mogguh
[..]
Ik weet niet hoe laat jullie daar afspreken, maar ik denk dat ik dan al aanwezig ben in Veenendaal ofzo.. zie jullie daar wel, anders bel ik wel. Wordt er weer gezeten op het Mac terras?
Of het terras moet al volledig bezet zijn.
we kunnen natuurlijk altij dnog 06en uitwisselen
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
quote:Op dinsdag 2 mei 2006 10:42 schreef dribbel79 het volgende:
Moet je wel onderaan afrit Ede in (onder Stadspoort door en links ri. ziekenhuis), als je onderaan afrit richting Bennekom rijdt zit er links ook een BP, hou dat effe in de peiling...
quote:Op dinsdag 2 mei 2006 07:59 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Als je Ede in rijdt
Maar je hebt wel gelijk even opletten dat je de goede kant op rijdt, maar het wordt daar wel aangegeven.
even opletten dat je de goede kant op rijdt, maar het wordt daar wel aangegeven.Kratjuh, pepijn wat doen jullie, rijden jullie met MF-ers mee ofzo
Fullie, we zien je in V'daal wel dan denk ik als je ons kunt vinden
Lijkt me dat we rond 10.45 uur in Ede kunnen afspreken, dan zijn we mooi op tijd in V'daal
Ik heb zonet in je profiel gekeken, zal staks wel mijn 06- naar je mailen. Mischien dat ik over Nijmegen rij.quote:Op dinsdag 2 mei 2006 12:26 schreef bwt het volgende:
[..]
Er is toch niets mooier dan een MAC terras?
Of het terras moet al volledig bezet zijn.
we kunnen natuurlijk altij dnog 06en uitwisselen
Ik ben een Talent in het voorbijrijden van een verzamelpunt
Zondag 11.00 MAC Veenendaal...zin in, effe kijken of er nog Mac bonnen te bemachtigen zijn...
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Kan natuurlijk ookquote:Op dinsdag 2 mei 2006 12:36 schreef Rib-i het volgende:
Ik heb zonet in je profiel gekeken, zal staks wel mijn 06- naar je mailen. Mischien dat ik over Nijmegen rij.
Ik ben een Talent in het voorbijrijden van een verzamelpunt
@ bwt: zullen @ het Gelredome afspreken om 10.15 uur
En is Ede geen optie voor jouquote:Op dinsdag 2 mei 2006 12:40 schreef dribbel79 het volgende:
Zondag 11.00 MAC Veenendaal...zin in, effe kijken of er nog Mac bonnen te bemachtigen zijn...
quote:Op dinsdag 2 mei 2006 07:59 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
--> de rest: Ede-Veenendaal is iets van 5 km ofzo omrijden kun je dat niet noemen, ja of je moet op je minibike (of ZXR-400 ) komen
Ik rijd met Hicham + een groepje MF'ers vanuit A'dam mee ...quote:Op dinsdag 2 mei 2006 12:34 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Kratjuh, pepijn wat doen jullie, rijden jullie met MF-ers mee ofzo
Ik wil best naar Ede, maar ik woon in Veenendaal...quote:
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Oh, even iets buiten de MM om: Ik zoek accessoires voor mijn CBR. Nu kom ik overal kreten tegen als "Honda CBR 600 F (pc19)" etc. Waar staat die pc 19 waarde voor eigenlijk??
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Komt goed.quote:Op dinsdag 2 mei 2006 12:36 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Ik heb zonet in je profiel gekeken, zal staks wel mijn 06- naar je mailen. Mischien dat ik over Nijmegen rij.
Ik ben een Talent in het voorbijrijden van een verzamelpunt
Als je over nijmegen komt is het ook simpel af te spreken.
Alles is mogelijk10 uur vind ik ook prima. hebben we wat meer uitloop tijdquote:Op dinsdag 2 mei 2006 12:45 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Kan natuurlijk ook
@ bwt: zullen @ het Gelredome afspreken om 10.15 uur
[..]
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Jaartal, dus uitvoering, en sinds de RR ook nog jaartal + uitvoering.quote:Op dinsdag 2 mei 2006 13:00 schreef dribbel79 het volgende:
Oh, even iets buiten de MM om: Ik zoek accessoires voor mijn CBR. Nu kom ik overal kreten tegen als "Honda CBR 600 F (pc19)" etc. Waar staat die pc 19 waarde voor eigenlijk??
RC zijn de supersportmodellen of VFR die eigenlijk ook zo begon.
Dus we zien je in V'daalquote:Op dinsdag 2 mei 2006 12:59 schreef dribbel79 het volgende:
Ik wil best naar Ede, maar ik woon in Veenendaal...
Nog beterquote:Op dinsdag 2 mei 2006 13:18 schreef bwt het volgende:
Alles is mogelijk10 uur vind ik ook prima. hebben we wat meer uitloop tijd
richardgie is ook terug van z'n werk.Was me het dagje wel zeg .15 minuten heen fietsen,aanhoren dat er weinig werk is en of ik genegen ben vrij te nemen ,"ja maar ik weet niet hoeveel vrije dagen ik nog heb".Ries je hebt nog ruim 3 maanden staan.Ja maar na aftrek van alles?Dan heb je aan het eind van het jaar inclusief kerstvakantie nog 3 weken staan .Oeps,nou dan ga ik maar het een en ander op maken,en weer 15 minuten terug fietsen.De rest van de week ook vrij.En het is lekker weer buiten .
.Oeps,nou dan ga ik maar het een en ander op maken,en weer 15 minuten terug fietsen.De rest van de week ook vrij.En het is lekker weer buiten
Doe je goed ... Veel plezier buiten ...quote:Op dinsdag 2 mei 2006 14:03 schreef richardgie het volgende:
richardgie is ook terug van z'n werk.Was me het dagje wel zeg .15 minuten heen fietsen,aanhoren dat er weinig werk is en of ik genegen ben vrij te nemen ,"ja maar ik weet niet hoeveel vrije dagen ik nog heb".Ries je hebt nog ruim 3 maanden staan.Ja maar na aftrek van alles?Dan heb je aan het eind van het jaar inclusief kerstvakantie nog 3 weken staan .Oeps,nou dan ga ik maar het een en ander op maken,en weer 15 minuten terug fietsen.De rest van de week ook vrij.En het is lekker weer buiten .
ist goedquote:Op dinsdag 2 mei 2006 12:34 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
[..]
Fullie, we zien je in V'daal wel dan denk ik als je ons kunt vinden
Lijkt me dat we rond 10.45 uur in Ede kunnen afspreken, dan zijn we mooi op tijd in V'daal
Ik mail anders mijn mobiele nr wel even binnenkort
wat toevallig... ik ookquote:Op dinsdag 2 mei 2006 12:57 schreef kratjuh het volgende:
[..]
Ik rijd met Hicham + een groepje MF'ers vanuit A'dam mee ...
vandaag ook met hicham een stukje gereden...
zouden eigenlijk tail risers op m'n motor gaan zetten, maar dan moeten die moertjes wel los gaan
op een verlaten 'parkeerplaats' hier op de dijk ff op de bandit gereden, zo, das nog eens een verschil met een gs'je zeg
daarma nog ff naar hoevelaken geweest... hicham voorop....
had wel het gevoel alsof ik bijna nooit rechter bochten nam ofzo... hij hobbelde een beetje heen en weer in het begin....
w00t heerlijk rijweer
Ook even Euro95 getankt bij de Shell.. schijnt een nieuwe 'soort' te zijn waardoor het verbruik lager wordt, zegt men (prijs is hetzelfde). Zie ook topic in PTA hierover. Ze zeggen dat het 10-15% scheelt in het verbruik. Morgen heb ik de tank vast wel weer leeggereden, dus kan ik het dan even checken
Ook even Euro95 getankt bij de Shell.. schijnt een nieuwe 'soort' te zijn waardoor het verbruik lager wordt, zegt men (prijs is hetzelfde). Zie ook topic in PTA hierover. Ze zeggen dat het 10-15% scheelt in het verbruik. Morgen heb ik de tank vast wel weer leeggereden, dus kan ik het dan even checken
Hmmm..mja, maar die Bandit van hem is bepaald niet standaard door de Hyperpro achtervoor voor een 1200.quote:Op dinsdag 2 mei 2006 16:39 schreef Roderick2085 het volgende:
op een verlaten 'parkeerplaats' hier op de dijk ff op de bandit gereden, zo, das nog eens een verschil met een gs'je zeg
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Soms ook maar net wat je voorkeur is qua bochten, op de 1 of ander manier heb ik meer vertrouwen in rechterbochten, waar je hem snel omgooit, , en minder in lange doordraaiers linksom.quote:daarma nog ff naar hoevelaken geweest... hicham voorop....
had wel het gevoel alsof ik bijna nooit rechter bochten nam ofzo... hij hobbelde een beetje heen en weer in het begin....
Maar jij hebt vast een exemplarische deuk in je banden rechts.. schaamrandjes die nu weg zijn.. of een lekkende voorvorkkeering. wat je in het echie niet eens voelt.Zeggen ze van V-power ook, heeft met de reinigende werking te maken.quote:Op dinsdag 2 mei 2006 18:01 schreef Fulcrum_X het volgende:
w00t heerlijk rijweer
Ook even Euro95 getankt bij de Shell.. schijnt een nieuwe 'soort' te zijn waardoor het verbruik lager wordt, zegt men (prijs is hetzelfde). Zie ook topic in PTA hierover. Ze zeggen dat het 10-15% scheelt in het verbruik. Morgen heb ik de tank vast wel weer leeggereden, dus kan ik het dan even checken
Lange, hele lange termijn politiek dus.
Op de rollenbank bij het blad Moto73 maakte het niets uit vlak na elkaar gemeten.
tvp Goedeavond
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
true, maar alleen al als je erop zit.... tank tussen je benen is misschien wel (voor het gevoel) 2x zo dik als die van de gs.... zit echt een stuk hoger (en dat komt niet alleen door de tail risers)..quote:Op dinsdag 2 mei 2006 19:10 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Hmmm..mja, maar die Bandit van hem is bepaald niet standaard door de Hyperpro achtervoor voor een 1200.
quote:ssssttSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.uhm.... schaamranden zijn minder... nog niet wegquote:[..]
Soms ook maar net wat je voorkeur is qua bochten, op de 1 of ander manier heb ik meer vertrouwen in rechterbochten, waar je hem snel omgooit, , en minder in lange doordraaiers linksom.
Maar jij hebt vast een exemplarische deuk in je banden rechts.. schaamrandjes die nu weg zijn.. of een lekkende voorvorkkeering. wat je in het echie niet eens voelt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Duie rijdt wel goed, maar ik zou juist met name benieuwd zijn naar het verschil met de R6.quote:Op dinsdag 2 mei 2006 12:16 schreef AndreB. het volgende:
Morgen testrit maken op deze beauty:
[afbeelding]
* AndreB. is zeer blij dat het morgen lekker weer wordt
Misschien komt er ook nog een ritje op een R6 bij
Naar mijn idee heb ik op de openbare weg liever de Soes -al doet die het op het circuit ook erg goed, de R6 lijkt mij echt een fragiel en klein gebakje, maar dat weet jij na het rijden beter dan ik.
quote:Op dinsdag 2 mei 2006 19:22 schreef Roderick2085 het volgende:
uhm.... schaamranden zijn minder... nog niet wegnat schuurpapier dan maar..hier kan je niet mee verschijnen op de MFMM.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Zet vooral die aandacht op de spoiler ivm Hiesj.
Breng je ook verslag uit van je bevindingen?Klinkt wel intressant ,want de BMW lust 'm aardigquote:Op dinsdag 2 mei 2006 18:01 schreef Fulcrum_X het volgende:
w00t heerlijk rijweer
Ook even Euro95 getankt bij de Shell.. schijnt een nieuwe 'soort' te zijn waardoor het verbruik lager wordt, zegt men (prijs is hetzelfde). Zie ook topic in PTA hierover. Ze zeggen dat het 10-15% scheelt in het verbruik. Morgen heb ik de tank vast wel weer leeggereden, dus kan ik het dan even checken
En hoe weet die motor dat dit er in zit?quote:Op dinsdag 2 mei 2006 19:49 schreef richardgie het volgende:
Breng je ook verslag uit van je bevindingen?Klinkt wel intressant ,want de BMW lust 'm aardig
Gaat'ie dan minder injecteren?
Bij een GS-500, dus een concept met een "ouderwetse" niet zelf denkende carburateur is het helemaal grappig, de hoeveelheid benzine wordt bepaald door de gaatjes van de sproeier.
Zonder deze te vervangen, of een stationair of middengebied te verstellen gaat er dus altijd dezelfde hoeveelheid in bij dezelfde gashandle standen als voorheen.
Jaquote:Op dinsdag 2 mei 2006 19:49 schreef richardgie het volgende:
[..]
Breng je ook verslag uit van je bevindingen?Klinkt wel intressant ,want de BMW lust 'm aardig
Oh, nouja ik merk het welquote:Op dinsdag 2 mei 2006 19:55 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
En hoe weet die motor dat dit er in zit?
Gaat'ie dan minder injecteren?
Bij een GS-500, dus een concept met een "ouderwetse" niet zelf denkende carburateur is het helemaal grappig, de hoeveelheid benzine wordt bepaald door de gaatjes van de sproeier.
Zonder deze te vervangen, of een stationair of middengebied te verstellen gaat er dus altijd dezelfde hoeveelheid in bij dezelfde gashandle standen als voorheen.
Ik bewaar altijd de bonnetjes bij het tanken en schrijf er het aantal kilometers per tank op, dus ik weet altijd wat voor verbruik ik heb. Zal het vergelijken met de laatste tankbeurtjes
Zeg beater. Nu hebbie je bike verkocht (schijnt het gerucht te zijn).
Hoe kom je nu naar de MM toe?
je pontiac heb je ook al niet meer.
Nix anders te pimpen misschien?
en nu eerst ff sporten
Hoe kom je nu naar de MM toe?
je pontiac heb je ook al niet meer.
Nix anders te pimpen misschien?
en nu eerst ff sporten
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Witte lettertjes op de bandjes ...quote:Op dinsdag 2 mei 2006 19:57 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[afbeelding]
leuk motortje voor ondeugd 2500 eurie
O ja, voor degene die me mobiel probeert te bereiken - die doet het niet zo goed.
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Je mag wel discusseren waarom hij zuiniger loopt? Hoor geen argumenten.quote:Op dinsdag 2 mei 2006 20:30 schreef Fulcrum_X het volgende:
Oh, nouja ik merk het wel
Ik bewaar altijd de bonnetjes bij het tanken en schrijf er het aantal kilometers per tank op, dus ik weet altijd wat voor verbruik ik heb. Zal het vergelijken met de laatste tankbeurtjes
Het idee van Shell is nu al de derde generatie (Pura -> Vpower -> nieuwe Euro) brandstoffen als volgt:
1) minder vervuilende, en zelfs reinigende werking van de additieven.
2) smerende werking van de additieven.
Door minder vervuiling blijft de motor makkelijker rondlopen dan met verkoolde kleppen, verbrandingskamer etc, en door de smerende werking van de zuiger soepeler. Schoner wordt je motor pas na hééel veel kilometers trouwens, dus niet met 1 tankje. Zou te aggresief spul wezen.
Ik weet alleen niet wat de maatstaf is voor Shell om die cijfers op te baseren, in ieder geval slaat het niet op een vergelijk met hun eigen normale Euro 95, want deze procentuele verbetering zou een revolutie betekenen op brandstofgebied. Hoogstens is hetverschil zo groot tegenover een eigen partikulier fabrikaat uit Zuid Afrika ofzo.
Alle merken voegen namelijk additieven toe aan hun brandstoffen om deze bovenstaande eigenschappen mee te geven. Het is naar mijn mening het marketingapparaat van een bedrijf die het verschil doet lijken. (en ik zou onderhand iemand gaan ontslaan om nu alweer de derde generatie aan te kondigen )
Maar ja, laat ze het tegendeel maar bewijzen, ik kan het niet beredeneren, maar goed ben ook maar een consument.
Ik ben nog nooit op een MM geweest, en was het ook niet van plan.quote:Op dinsdag 2 mei 2006 20:32 schreef bwt het volgende:
Zeg beater. Nu hebbie je bike verkocht (schijnt het gerucht te zijn).
Hoe kom je nu naar de MM toe?
je pontiac heb je ook al niet meer.
Nix anders te pimpen misschien?
en nu eerst ff sporten
Bovendien heb ik het weekend de kleine over de vloer, en de TLR staat er ook nog gewoon trouwens.
Duidelijk een motor van een beginner.quote:Op dinsdag 2 mei 2006 20:45 schreef kratjuh het volgende:
Witte lettertjes op de bandjes ...
Is dit een hint?quote:Op dinsdag 2 mei 2006 22:27 schreef bwt het volgende:
O ja, voor degene die me mobiel probeert te bereiken - die doet het niet zo goed.
Zal eens even wat Brabo's sms'en hoe het met de vakantie is.
Ik heb je zojuist mijn 06 gemaildquote:Op dinsdag 2 mei 2006 22:27 schreef bwt het volgende:
O ja, voor degene die me mobiel probeert te bereiken - die doet het niet zo goed.
De McDrive in Veenendaal doet 't nog
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
mail backquote:
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Uiteindelijk komen al die marketingpraatjes op een rendementsverhoging uit en dat is redelijk eenvoudig te testen.quote:Op dinsdag 2 mei 2006 22:39 schreef Worldbeater het volgende:
Maar ja, laat ze het tegendeel maar bewijzen, ik kan het niet beredeneren, maar goed ben ook maar een consument.
Ik geloof er dus ook niet in.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Maar ze moeten niet op dezelfde voet verder gaan, wordt een beetje vervelend.quote:Op woensdag 3 mei 2006 08:25 schreef hollander172 het volgende:
Uiteindelijk komen al die marketingpraatjes op een rendementsverhoging uit en dat is redelijk eenvoudig te testen.
Ik geloof er dus ook niet in.
We missed you.quote:Op woensdag 3 mei 2006 09:20 schreef Faithy het volgende:
mogge schatjes
Wel elders posten op zaterdag.
Nog motorgerelateerd ook.
Dat vraag ik me dus ook af .Geloof de verhalen over minder brandstofverbruik op papier dan ook niet,maar sta natuurlijk wel altijd open voor suggesties ,en als blijkt dat het echt redelijk scheelt,zeker de moeite waard om te proberen lijkt me,maar ik heb liever eerst dat een ander het uitprobeerd.En heeft het bijvoorbeeld ook invloed op de catelisator etc, .quote:Op dinsdag 2 mei 2006 19:55 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
En hoe weet die motor dat dit er in zit?
Gaat'ie dan minder injecteren?
Bij een GS-500, dus een concept met een "ouderwetse" niet zelf denkende carburateur is het helemaal grappig, de hoeveelheid benzine wordt bepaald door de gaatjes van de sproeier.
Zonder deze te vervangen, of een stationair of middengebied te verstellen gaat er dus altijd dezelfde hoeveelheid in bij dezelfde gashandle standen als voorheen.
Goeie morgen trouwens iedereen .
Idd. Die reclames zijn ook altijd zo heerlijk suggestief en nietszeggend.quote:Op woensdag 3 mei 2006 09:23 schreef Worldbeater het volgende:
Maar ze moeten niet op dezelfde voet verder gaan, wordt een beetje vervelend.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
ja, sorry, MF-verslaafdquote:Op woensdag 3 mei 2006 09:23 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Maar ze moeten niet op dezelfde voet verder gaan, wordt een beetje vervelend.
[..]
We missed you.
Wel elders posten op zaterdag.
Nog motorgerelateerd ook.
Doei.
De brandstoffen die ze nu ontwikkelen zouden geen bestaansrecht hebben als ze niet geschikt waren voor een catalysator.quote:Op woensdag 3 mei 2006 09:36 schreef richardgie het volgende:
Dat vraag ik me dus ook af .Geloof de verhalen over minder brandstofverbruik op papier dan ook niet,maar sta natuurlijk wel altijd open voor suggesties ,en als blijkt dat het echt redelijk scheelt,zeker de moeite waard om te proberen lijkt me,maar ik heb liever eerst dat een ander het uitprobeerd.En heeft het bijvoorbeeld ook invloed op de catelisator etc, .
Goeie morgen trouwens iedereen .
De TLR is niet meer te koop trouwens.
Heb de eerste die er belangstelling voor had nog gemaild, hij poste op MF dat hij een ongeluk had gehad met de Blade, maar volgens mij is dat een smoesje om er vanaf te zien.
Hij zou nu geen geld meer hebben. (had het eerder gewoon op de bank staan naar zeggen )
Ik stelde nog voor om de Blade over te nemen om er een streetfighter van te maken.
Zoals Da Liks.
Hij houdt zich lekker stil.
Euh, je poste in e.a. topic op Fok! notabene.quote:Op woensdag 3 mei 2006 09:50 schreef Faithy het volgende:
ja, sorry, MF-verslaafd
De MC bleef nagenoeg het hele weekend verschoond van Kratjuh, Bazziek, Rebbel, Gawaine en Roderick.
Mercy en Raus alleen een simpele tvp post..kee Raus nog 1-2 postjes daarna.
[ Bericht 11% gewijzigd door Worldbeater op 03-05-2006 09:56:18 ]
Eigenlijk meer het icoontje wat er achter staat,en dan ook meteen met iemand achterop willen gaan gaan rijden,dat je je rijbewijs gaat halen daar twijfel ik niet aan.quote:Op woensdag 3 mei 2006 09:50 schreef Faithy het volgende:
wat is er zo grappig richard?
Je had toch een vaste chauffeur geselecteerd?quote:Op woensdag 3 mei 2006 09:51 schreef Faithy het volgende:
iemand die via Den Haag naar de MM wil rijden?
Je poste hier trouwens: [Centraal] Rijbewijs/Rijles deel 50!]
oh, ja
sorry
en mijn 'vaste chauffeur' wil eigenlijk niet naar de MM maar ik ben hem aan het overhalen
sorry
en mijn 'vaste chauffeur' wil eigenlijk niet naar de MM maar ik ben hem aan het overhalen
Doei.
Maar volgens mij hebben de nieuwere brandstoffen een reinigende werking?En waar gaat de loslatende koolaanslag dan naar toe.Volgens mij gaat dit er ook via de uitlaat uit,en zou het zo de kanalen van de kat kunnen beschadigen.Of maak ik hier nu een denkfout .quote:Op woensdag 3 mei 2006 09:51 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
De brandstoffen die ze nu ontwikkelen zouden geen bestaansrecht hebben als ze niet geschikt waren voor een catalysator.
De TLR is niet meer te koop trouwens.
Heb de eerste die er belangstelling voor had nog gemaild, hij poste op MF dat hij een ongeluk had gehad met de Blade, maar volgens mij is dat een smoesje om er vanaf te zien.
Hij zou nu geen geld meer hebben. (had het eerder gewoon op de bank staan naar zeggen )
Ik stelde nog voor om de Blade over te nemen om er een streetfighter van te maken.
Zoals Da Liks.
[afbeelding]
Hij houdt zich lekker stil.
[..]
Euh, je poste in e.a. topic op Fok! notabene.
De MC bleef nagenoeg het hele weekend verschoond van Kratjuh, Bazziek, Rebbel, Gawaine en Roderick.
Mercy en Raus alleen een simpele tvp post..kee Raus nog 1-2 postjes daarna.
Een benzinemotor vervuilt niet zoveel, voor de aanslag op de kleppen spreek je bij een motorblok op leeftijd over enkele honderden millimeters aanslag op een diameter van 2-3 centimeter per klep, en die aanslag is er in de vorm van fijnstof niet met een paar tankjes superpower vanaf.quote:Op woensdag 3 mei 2006 10:06 schreef richardgie het volgende:
Maar volgens mij hebben de nieuwere brandstoffen een reinigende werking?En waar gaat de loslatende koolaanslag dan naar toe.Volgens mij gaat dit er ook via de uitlaat uit,en zou het zo de kanalen van de kat kunnen beschadigen.Of maak ik hier nu een denkfout .
Een diesel vervuilt wel veel, daar heb je een constante uitstoot, en daar gaan die nieuwe roetfilters van dicht zitten die ze vanwege milieueisen geintroduceerd hebben.
(mede omdat nieuwe dieselblokken op lage temperatuur draaien, en de roetdelen nu niet verbranden )
)
Mja vind je het gek ... Zaterdag stond ik zwaar gezellig op het Raadhuisplein hier in't dorp te feesten en zondag zat ik lekker bij m'n meisje bij te komen uit m'n alcoholische coma ...quote:Op woensdag 3 mei 2006 09:51 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
De MC bleef nagenoeg het hele weekend verschoond van Kratjuh, Bazziek, Rebbel, Gawaine en Roderick.
Mercy en Raus alleen een simpele tvp post..kee Raus nog 1-2 postjes daarna.
zwart !quote:Op dinsdag 2 mei 2006 19:57 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[afbeelding]
leuk motortje voor ondeugd 2500 eurie
Goedemorgen.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
wat denk je nou zelfquote:Op woensdag 3 mei 2006 09:58 schreef richardgie het volgende:
[..]
Eigenlijk meer het icoontje wat er achter staat,en dan ook meteen met iemand achterop willen gaan gaan rijden,dat je je rijbewijs gaat halen daar twijfel ik niet aan.
Doei.
Hmmm, geen reden om even gedag te zeggen tussendoor.quote:Op woensdag 3 mei 2006 10:28 schreef kratjuh het volgende:
Mja vind je het gek ... Zaterdag stond ik zwaar gezellig op het Raadhuisplein hier in't dorp te feesten en zondag zat ik lekker bij m'n meisje bij te komen uit m'n alcoholische coma ...
Ik doe bij mijn vriendin gewoon even tussendoor de draadloze laptop aanzetten.
Leest ze de volgende dag even terug wat ik gepost heb: moest daar het eten voor wachten?
èn?quote:Op woensdag 3 mei 2006 10:33 schreef ondeugend het volgende:
zwart !
Hoe staat het met de zoektocht?
Misschien is als eerste fiets iets rond de 2.500 euro zo gek nog niet.
Schrijf je ook weinig tot niets op af.
De vierde!quote:
Zaterdag eindelijk de duo seat ophalen, en een MPP bandje 190/55 nieuw voor 125 euro.
Dat is minder dan de helft van de normale prijs, moet er alleen wel bijna 3 uur voor rijden.
* Rib-i mengt zich in de discussiequote:Op woensdag 3 mei 2006 10:18 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Een benzinemotor vervuilt niet zoveel, voor de aanslag op de kleppen spreek je bij een motorblok op leeftijd over enkele honderden millimeters aanslag op een diameter van 2-3 centimeter per klep, en die aanslag is er in de vorm van fijnstof niet met een paar tankjes superpower vanaf.
Een diesel vervuilt wel veel, daar heb je een constante uitstoot, en daar gaan die nieuwe roetfilters van dicht zitten die ze vanwege milieueisen geintroduceerd hebben.
(mede omdat nieuwe dieselblokken op lage temperatuur draaien, en de roetdelen nu niet verbranden )
Aangezien het rendement van een conventionele benzinemotor ongeveer 40% is zal de verbetering die V-Power met zich meebrengt volgens mij pas meetbaar zijn na enkele 10.000-den kilometers.
Dat het direct voelbaar is kan ook wel waar zijn aangezien er volgens de site meer energie vrijkomt bij de verbranding.
In tegenstelling tot V-power zal de nieuwe Euro 95 geen verbetering in rendement laten zien, wel is het beter voor het millieu.
Mja, valt wat voor te zeggen, liegen mag niet dus er zal vast wel een kern van waarheid inzitten
Ik weet er eerlijk gezegd het fijne niet van,maar heb inderdaad wel m'n bedenkingen bij de vernieuwde brandstoffen.Wordt nu nog maar eens bevestigd .quote:Op woensdag 3 mei 2006 10:18 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Een benzinemotor vervuilt niet zoveel, voor de aanslag op de kleppen spreek je bij een motorblok op leeftijd over enkele honderden millimeters aanslag op een diameter van 2-3 centimeter per klep, en die aanslag is er in de vorm van fijnstof niet met een paar tankjes superpower vanaf.
Een diesel vervuilt wel veel, daar heb je een constante uitstoot, en daar gaan die nieuwe roetfilters van dicht zitten die ze vanwege milieueisen geintroduceerd hebben.
(mede omdat nieuwe dieselblokken op lage temperatuur draaien, en de roetdelen nu niet verbranden )
Maar het zou dus wel betekenen dat als je vanaf de aller eerste keer V-Power of wat dan ook gaat tanken er in de loop der tijd minder brandstof verbruik zal moeten zijn dan wanneer je "overstapt",of gaat vergelijken met een zelfde motor die die brandstof niet gebruikt heeft.Maar als er verschil zou zijn vraag ik me nog steeds af of de kosten tegen de baten op wegen.
Zou tijd worden.quote:
Zeg ik.quote:Aangezien het rendement van een conventionele benzinemotor ongeveer 40% is zal de verbetering die V-Power met zich meebrengt volgens mij pas meetbaar zijn na enkele 10.000-den kilometers.
Ik denk dat het effect vooral psychologisch is.quote:Dat het direct voelbaar is kan ook wel waar zijn aangezien er volgens de site meer energie vrijkomt bij de verbranding.
Net als dat je motor na een beurt lekkerder rijdt, beeld ik het mij ook wel eens na het tanken in.
En volgens de rollenbanken dubbelblind getest is er ook geen effect.
Wel zagen wij in 2004 bij de motor van RB, die altijd op V-power liep, dat de verbranding heel schoon was. Iedereen had een blauw + gele vlam uit de uitlaten, die van hem leek wel een diepblauw aardgasvlammetje.
Dat waren Fullie zijn woorden gisteren.quote:In tegenstelling tot V-power zal de nieuwe Euro 95 geen verbetering in rendement laten zien, wel is het beter voor het millieu.
Net als Duracell batterijen, produceren uitsluitend Alkaline batterijen, maar vergelijken hun meerwaarde in advertentie's altijd met Zinc Kool batterijen. Zo kan ik het ook.quote:Mja, valt wat voor te zeggen, liegen mag niet dus er zal vast wel een kern van waarheid inzitten
Gaan tot 3 keer langer mee ofzo.. of 5 keer...
As said, lange termijn.quote:Op woensdag 3 mei 2006 10:50 schreef Fulcrum_X het volgende:
V-power vind ik maar onzin, daar heb ik nog nooit wat van gemerkt.
Toen de KLX open ging was hij wel heel schoon van binnen zei de monteur.
In de Fiero ging ook altijd V-power, en dan nog had hij soms een slecht karakter.
5quote:Op woensdag 3 mei 2006 10:50 schreef Faithy het volgende:
en nog een koffie
moet even WB inhalen dit is ook mijn vierde
Boeiend hè allemaal.quote:Op woensdag 3 mei 2006 11:03 schreef kratjuh het volgende:
Volgende topic gaat dus iets van Nieuwe Fok!MC-power, meer rendement voor uw motor heten ofzo ... ?
Power zit in je kop, net als dat een nieuwe uitlaat meer herrie maakt, waardoor je sneller lijkt te rijden.
Het schijnt zelfs dat je invloed kan oefenen op je eigen fysiek, door maar te denken dat je extra spiergroei hebt. Scheelt 3-5% heb ik eensz gelezen.
Werkt niet.quote:Op woensdag 3 mei 2006 11:03 schreef Worldbeater het volgende:
Het schijnt zelfs dat je invloed kan oefenen op je eigen fysiek, door maar te denken dat je extra spiergroei hebt. Scheelt 3-5% heb ik eensz gelezen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Misschien dat je metabolisme beter werkt, en je minder cortisol afscheiding hebt.quote:Op woensdag 3 mei 2006 11:12 schreef hollander172 het volgende:
Werkt niet.
Ga maar eens na hoeveel invloed mediteren heeft bij sommige volkeren of (ZEN) boeddhisten. O<
Kronkel.
3-5 % hoe ga je dat bij jezelf meten trouwens?
quote:Op woensdag 3 mei 2006 11:03 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Het schijnt zelfs dat je invloed kan oefenen op je eigen fysiek, door maar te denken dat je extra spiergroei hebt. Scheelt 3-5% heb ik eensz gelezen.
Mogguh
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Bod loopt op een KLX650C uit 1997 voor 750 euro.quote:Op woensdag 3 mei 2006 11:25 schreef Makster het volgende:
Mogguh
Afgeragd en in crosstrim.
Jij zou mijn KLX namelijk nog een keer slopen om het frame te spuiten.
Van die aanbieding maak ik dan graag gebruik.
Jij hebt toch teveel vrije tijd.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |