PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Realisme is okeequote:Op maandag 17 april 2006 19:22 schreef Gizmore het volgende:
OMG, respect als jullie het volhouden Ik zou het niet kunnen; heb het altijd wel gezien na een uurtje eigenlijk
Ik zou het niet kunnen; heb het altijd wel gezien na een uurtje eigenlijk 
Maar het zal wel een serieuze uitputtingsslag worden ja...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
on route slapen is toch toegestaan?quote:Op maandag 17 april 2006 19:55 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Realisme is okee
Maar het zal wel een serieuze uitputtingsslag worden ja...
Ja duh, hoe wilde je t anders volhouden? Zijn dubbele stations trouwens toegestaan?quote:Op maandag 17 april 2006 19:59 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
on route slapen is toch toegestaan?
Zijn dubbele stations trouwens toegestaan? 
Maar toch niet helemaal.
Zonder dubbele stations is het niet te doenquote:Op maandag 17 april 2006 20:01 schreef Gizmore het volgende:
[..]
Ja duh, hoe wilde je t anders volhouden? Zijn dubbele stations trouwens toegestaan?
[18:02:51] <Lynx666> Jij bent erg op je eigen speciale manier, MutZ :')
<gr8w8>bitch
<gr8w8>bitch
Anders dropt de shore crew ze af bij een ander deel van de route?quote:Op maandag 17 april 2006 20:04 schreef MutZ het volgende:
[..]
Zonder dubbele stations is het niet te doen
Nee grapje, das niet te doen eigenlijk..
Maar toch niet helemaal.
nah dan is het geen treincontest meerquote:Op maandag 17 april 2006 20:05 schreef Gizmore het volgende:
[..]
Anders dropt de shore crew ze af bij een ander deel van de route?
Nee grapje, das niet te doen eigenlijk..
Mag je lopen
Maar mag je een ander vervoersmiddel gebruiken anders dan trein voet of eigen fiets (geen OV fiets!)
Mocht er ergens een storing zijn, en mochten ze bussen inzetten. Mag dat?
Maar mag je een ander vervoersmiddel gebruiken anders dan trein voet of eigen fiets (geen OV fiets!)
Mocht er ergens een storing zijn, en mochten ze bussen inzetten. Mag dat?
Lijkt me wel, maar mijn ervaring is toch dat je wel bijzonder moe moet zijn voordat NS-treinen een beetje beslaapbaar worden. Maar in de 1ste klas valt het wellicht wat beter te doenquote:Op maandag 17 april 2006 19:59 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
on route slapen is toch toegestaan?
Het lijkt me dan noodzakelijkquote:Op maandag 17 april 2006 20:12 schreef the_disheaver het volgende:
Mag je lopen
Maar mag je een ander vervoersmiddel gebruiken anders dan trein voet of eigen fiets (geen OV fiets!)
Mocht er ergens een storing zijn, en mochten ze bussen inzetten. Mag dat?
Hahaha, ik kan wel slapen in veel stellen, sommige zijn alleen wat te lawaaierigquote:Op maandag 17 april 2006 20:12 schreef Reya het volgende:
[..]
Lijkt me wel, maar mijn ervaring is toch dat je wel bijzonder moe moet zijn voordat NS-treinen een beetje beslaapbaar worden. Maar in de 1ste klas valt het wellicht wat beter te doen
Zekers,quote:
nja, zeeland is iig wel snel gedaan.. 30 minuten treinroute en je bent er alweer uitquote:Op maandag 17 april 2006 20:04 schreef MutZ het volgende:
[..]
Zonder dubbele stations is het niet te doen
dat is met Sneltrein ? of met stopper? stopper duurt wel langerquote:Op maandag 17 april 2006 20:17 schreef Rnej het volgende:
[..]
nja, zeeland is iig wel snel gedaan.. 30 minuten treinroute en je bent er alweer uit
stopper duurt wel langer
Maar het grote nadeel is dat je het traject wel dubbel MOET doen. Gelukkig hebben ze maar 1 lijn, maar voor groningen en friesland is het een stuk minder. 5 lijnen met een eindpunt zonder verdere overstapmogelijkheden... (op nl-treinen)quote:Op maandag 17 april 2006 20:17 schreef Rnej het volgende:
[..]
nja, zeeland is iig wel snel gedaan.. 30 minuten treinroute en je bent er alweer uit
mja, bus lijnen zijn ook niet echt aansluitbaar om van eindstation naar eindstation te komen hier :/quote:Op maandag 17 april 2006 20:21 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
Maar het grote nadeel is dat je het traject wel dubbel MOET doen. Gelukkig hebben ze maar 1 lijn, maar voor groningen en friesland is het een stuk minder. 5 lijnen met een eindpunt zonder verdere overstapmogelijkheden... (op nl-treinen)
quote:Op maandag 17 april 2006 20:21 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
Maar het grote nadeel is dat je het traject wel dubbel MOET doen. Gelukkig hebben ze maar 1 lijn, maar voor groningen en friesland is het een stuk minder. 5 lijnen met een eindpunt zonder verdere overstapmogelijkheden... (op nl-treinen)
Die boemel naar Weener bij Nieuweschans, 3 keer per dag, dat voegt echt iets toe ja
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Roodeschool-Delfzijl is eigenlijk het enige zinnige stuk waar het met een bus weleens sneller ZOU KUNNEN zijn. Verder uiteraard lopen tussen RTD C en RTD Hofpleinquote:Op maandag 17 april 2006 20:25 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
mja, bus lijnen zijn ook niet echt aansluitbaar om van eindstation naar eindstation te komen hier :/
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Precies,quote:Op maandag 17 april 2006 20:35 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Roodeschool-Delfzijl is eigenlijk het enige zinnige stuk waar het met een bus weleens sneller ZOU KUNNEN zijn. Verder uiteraard lopen tussen RTD C en RTD Hofplein
en iemand gelooft niet dat het onder de 100u haalbaar is
Dat is ook maar een paar meterquote:Op maandag 17 april 2006 20:35 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Roodeschool-Delfzijl is eigenlijk het enige zinnige stuk waar het met een bus weleens sneller ZOU KUNNEN zijn. Verder uiteraard lopen tussen RTD C en RTD Hofplein
[18:02:51] <Lynx666> Jij bent erg op je eigen speciale manier, MutZ :')
<gr8w8>bitch
<gr8w8>bitch
Precies. Daarom ook Dat ze die lijnen nooit daadwerkelijk aangesloten hebben.....quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Maar toch een paar meter te ver. Ooit geprobeerd de trein van hofplein te pakken bij een wisselstoring op Rtd. Beneden de trappen was er een fluit. bovenop was er geen trein meerquote:
Zeker! Vanaf juni is het alleen geen NS-traject meer.quote:Op maandag 17 april 2006 20:42 schreef Ou-Tannu het volgende:
bestaat de hofpleinlijn dan nog wel?
Begrijp ik dus goed dat het gebruik van lijnbussen (en/of georganiseerd autovervoer van de Shorecrew) niet is toegestaan?
Brutalen hebben de halve wereld; doe mij die andere helft dan maar
*bump*quote:Op maandag 17 april 2006 16:43 schreef Geqxon het volgende:
Flash, ik denk dat je mij het beste maar neer kan plempen als shore-crew Amersfoort (eventueel Schothorst)
Busdiensten lijken me sowieso weinig zin hebben, gezien treinen vrijwel altijd sneller zijn. Autovervoer lijkt me buiten de essentie van de rondtocht te liggenquote:Op dinsdag 18 april 2006 10:24 schreef hooibaal het volgende:
Begrijp ik dus goed dat het gebruik van lijnbussen (en/of georganiseerd autovervoer van de Shorecrew) niet is toegestaan?
Vanuit Roodeschool de bocht afsnijden naar Delfzijl levert wel degelijk tijdwinst op.
In het reisschema van Dr Flash uit 1 van de vorige topics zit overigens een rekenfout, de reistijd bedraagt daar 89:36 en geen 88:51. Maar dat terzijde.
In het reisschema van Dr Flash uit 1 van de vorige topics zit overigens een rekenfout, de reistijd bedraagt daar 89:36 en geen 88:51. Maar dat terzijde.
Brutalen hebben de halve wereld; doe mij die andere helft dan maar
oh dan ist toch een veredelde tramlein? net als de zoetermeerlijn?quote:Op maandag 17 april 2006 21:05 schreef JDude het volgende:
[..]
Zeker! Vanaf juni is het alleen geen NS-traject meer.
die drie kwartier is de loop-etappe van Hofplein naar Rtd Maar ook best als je dat mee wil rekenen hoorquote:Op dinsdag 18 april 2006 11:21 schreef hooibaal het volgende:
Vanuit Roodeschool de bocht afsnijden naar Delfzijl levert wel degelijk tijdwinst op.
In het reisschema van Dr Flash uit 1 van de vorige topics zit overigens een rekenfout, de reistijd bedraagt daar 89:36 en geen 88:51. Maar dat terzijde.
Maar ook best als je dat mee wil rekenen hoor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
jahaaaa je staat er al bij. Gistermiddag al. Le-zenquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
tja, wachttijd op perrons reken je toch ook mee
Mij lijkt dat je de totale reistijd berekent door de eind- en begintijd van elkaar af te trekken.
Maar, wat doe je met die bussen, Flash?
Mij lijkt dat je de totale reistijd berekent door de eind- en begintijd van elkaar af te trekken.
Maar, wat doe je met die bussen, Flash?
Brutalen hebben de halve wereld; doe mij die andere helft dan maar
3 kwartier niet wat veel? Half uur moet makkelijk lukken.quote:Op dinsdag 18 april 2006 11:26 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
die drie kwartier is de loop-etappe van Hofplein naar Rtd Maar ook best als je dat mee wil rekenen hoor
meer 5 minuten hoor.. tis fucking dichtbijquote:Op dinsdag 18 april 2006 11:32 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
3 kwartier niet wat veel? Half uur moet makkelijk lukken.
das natuurlijk meetbaar voor de tijd, als iemand even dat stukje met stopwatch in normaal tempo wil lopen, dan weet je de tijd welquote:Op dinsdag 18 april 2006 11:32 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
3 kwartier niet wat veel? Half uur moet makkelijk lukken.
Leuk initiatief, als ik bij mijn ouders ik de buurt ben die dagen dan wil ik wel shorecrewen en stukje meereizen op het traject Zwolle-Emmen. Ergens rond Coevorden.
"Avoid employing unlucky people - throw half of the pile of CVs in the bin without reading them." - "Al dat Rev tuig moet hard aangepakt worden, TUIG is het TUIG ZEG IK JE!!"
ik was uitgegaan van een kwartier, en de eerstvolgende aansluiting in de gewenste richting ging pas later. Boejje ookquote:Op dinsdag 18 april 2006 11:32 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
3 kwartier niet wat veel? Half uur moet makkelijk lukken.
Maar nogmaals, inhoudelijk ingaan op dit ene schema is zinloos. Het is puur een indicatie van hoe zoiets ongeveer zou kunnen gaan. Maar ga rustig zelf een alternatief plannen die hebben we nog een stuk of 6 nodig denk ik wel hoor
die hebben we nog een stuk of 6 nodig denk ik wel hoor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja maar ik durf niet meer op eigen risico mee te rijdenquote:Op dinsdag 18 april 2006 11:27 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
jahaaaa je staat er al bij. Gistermiddag al. Le-zen
als verbindingen erg ongunstig uit lijken te komen zullen bussen zeker overwogen wordenquote:Op dinsdag 18 april 2006 11:27 schreef hooibaal het volgende:
tja, wachttijd op perrons reken je toch ook mee
Mij lijkt dat je de totale reistijd berekent door de eind- en begintijd van elkaar af te trekken.
Maar, wat doe je met die bussen, Flash?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
als je sneller van eindstation A naar eindstation B komt per busquote:Op dinsdag 18 april 2006 11:52 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
als verbindingen erg ongunstig uit lijken te komen zullen bussen zeker overwogen worden
ipv via station C te reizen lijkt het me geen verkeerd idee
maar goed, dat zijn gewoon puntjes. Ja, dat gaan we doen als het zo te pas komt. Komt het te pas? Geen idee, over een maand of 3 zien we dat vanzelf wel, als we een route gaan kiezen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zekers, mischien enkele Qliner/interliner verbindingen mee pakken ( lijn 310 leewarden - alkmaar, lijn 315 groningen - lelystad, 314 groningen - emmen you name it )quote:Op dinsdag 18 april 2006 12:08 schreef Dr_Flash het volgende:
maar goed, dat zijn gewoon puntjes. Ja, dat gaan we doen als het zo te pas komt. Komt het te pas? Geen idee, over een maand of 3 zien we dat vanzelf wel, als we een route gaan kiezen
Je zult toch het stuk Gn-Zl en Lwd-Zl moeten rijden, dus je zult hetzelfde stuk terug moeten gaan.quote:Op dinsdag 18 april 2006 12:11 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
Zekers, mischien enkele Qliner/interliner verbindingen mee pakken ( lijn 310 leewarden - alkmaar, lijn 315 groningen - lelystad, 314 groningen - emmen you name it )
Is het de bedoeling om overal met de stoptrein te gaan en zo zeg maar op ieder station ff te stoppen. Of vlug met de intercity alles voorbij racen?
mja, maar goed buslijnen genoeg die redelijk opschieten ( rijden 100 doorgaans ipv 80. en weinig stops)quote:Op dinsdag 18 april 2006 13:05 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
Je zult toch het stuk Gn-Zl en Lwd-Zl moeten rijden, dus je zult hetzelfde stuk terug moeten gaan.
stoptrein is niet te doen, dus dat zal veel IC werk zijnquote:Op dinsdag 18 april 2006 13:07 schreef Willy84 het volgende:
Is het de bedoeling om overal met de stoptrein te gaan en zo zeg maar op ieder station ff te stoppen. Of vlug met de intercity alles voorbij racen?
Het gaat om alle treinlijnen, niet om alle stationsquote:Op dinsdag 18 april 2006 13:07 schreef Willy84 het volgende:
Is het de bedoeling om overal met de stoptrein te gaan en zo zeg maar op ieder station ff te stoppen. Of vlug met de intercity alles voorbij racen?
Jawel. Maar op een lijn waar op het eindstations geen overstap op andere treinverbindingen kan dat handig zijn. Maar je zult zowel over de lijn Gn-Mp als Lwd-Mp moeten rijden. Dan kun je wel met de bus van Zwolle naar groningen, naar leewarden en vandaar naar alkmaar (na de friese lijnen) maar dan heb je de lijn mp-lwd gemist.quote:Op dinsdag 18 april 2006 13:07 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
mja, maar goed buslijnen genoeg die redelijk opschieten ( rijden 100 doorgaans ipv 80. en weinig stops)
klopt, maar tis natuurlijk net hoe de planning uit komt, als je in het noorden (gn of lwd) blijft steken rijd er iig genoeg bus materiaal om naar emmen, Alkmaar of Lelystad te komen...quote:Op dinsdag 18 april 2006 13:14 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
Jawel. Maar op een lijn waar op het eindstations geen overstap op andere treinverbindingen kan dat handig zijn. Maar je zult zowel over de lijn Gn-Mp als Lwd-Mp moeten rijden. Dan kun je wel met de bus van Zwolle naar groningen, naar leewarden en vandaar naar alkmaar (na de friese lijnen) maar dan heb je de lijn mp-lwd gemist.
duurt wel lang vind ik mja als t neit anders kanquote:Op dinsdag 18 april 2006 15:04 schreef Reya het volgende:
Lelystad-Kampen is een uitermate handige busverbinding
Kampen - Zwolle is peanutz
quote:Op dinsdag 18 april 2006 20:19 schreef Toeps het volgende:
Als het vriendje meedoet, kom ik wel vla brengen.
aanmelden moetie. Ik heb nog niks gezien. Dan mag jij shorecrewen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hij zit nog ff over het geld in.quote:Op dinsdag 18 april 2006 20:32 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
aanmelden moetie. Ik heb nog niks gezien. Dan mag jij shorecrewen
nou, okee dan. Even wat kernpuntjes.quote:
Aanmelden is geen verplichting tot deelname
Aanmelden is geen garantie op deelname
En de kosten, dat proberen we op allerlei manieren omlaag te krijgen, maar goed, nog geen concrete resultaten daar dus.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Meld zich aan!, tevens is het van r'dam CD naar R'dan Hfpln 8 minuten lopen
Bedankt weer jongens, voor de geweldige informatievoorziening en het geweldige gekluns. Tof, wordt een mens blij van :(
~Een wijsgeer
~Een wijsgeer
Je staat er in voor full board Arthurquote:Op dinsdag 18 april 2006 20:41 schreef ArthurvanderVelden het volgende:
Meld zich aan!, tevens is het van r'dam CD naar R'dan Hfpln 8 minuten lopen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
O ja trouwens,
Ik werk in de AH op Nijmegen station, en aangezien je daar toch in of uit de trein van/naar Roermond moeten stappen zal ik zorgen dat er een collega met koffie langs het perron staat voor de noeste deelnemers!
Ik werk in de AH op Nijmegen station, en aangezien je daar toch in of uit de trein van/naar Roermond moeten stappen zal ik zorgen dat er een collega met koffie langs het perron staat voor de noeste deelnemers!
Brutalen hebben de halve wereld; doe mij die andere helft dan maar
doe je dr ook thee bij?quote:Op dinsdag 18 april 2006 21:31 schreef hooibaal het volgende:
O ja trouwens,
Ik werk in de AH op Nijmegen station, en aangezien je daar toch in of uit de trein van/naar Roermond moeten stappen zal ik zorgen dat er een collega met koffie langs het perron staat voor de noeste deelnemers!
Tuurlijk, geef tzt de bestelling maar door. Misschien regel ik ook nog wel wat croissantjes, maar dat kan ik niet belovenquote:
Brutalen hebben de halve wereld; doe mij die andere helft dan maar
ongelovelijk. weet de NS zelf al van deze plannen
en wat zou 't record zijn, mail effe guinnessworldrecords.com ofzo
en wat zou 't record zijn, mail effe guinnessworldrecords.com ofzo
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
nee Guinness stelt echt absurd strenge regels
mag je niet bussen, niet taxi'en en niet ff thuis douchen als je dat uitkomt. Daar gaat het ook niet om. We willen gewoon lol hebben, meer niet
mag je niet bussen, niet taxi'en en niet ff thuis douchen als je dat uitkomt. Daar gaat het ook niet om. We willen gewoon lol hebben, meer niet
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mooi, ik lus namelijk geen koffiequote:Op dinsdag 18 april 2006 21:34 schreef hooibaal het volgende:
[..]
Tuurlijk, geef tzt de bestelling maar door. Misschien regel ik ook nog wel wat croissantjes, maar dat kan ik niet beloven
zeg, zit er iemand van het kiosk vlammenwerper team op fok eigenlijk?
die mogen overal wel support verlenen
die mogen overal wel support verlenen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hmmm, zoiets zal toch al wel een keer eerder zijn ondernomen?quote:Op dinsdag 18 april 2006 21:54 schreef spectrumanalyser het volgende:
ongelovelijk. weet de NS zelf al van deze plannen
en wat zou 't record zijn, mail effe guinnessworldrecords.com ofzo
Zoetermeer Stadslijn en Hofpleinlijn, blijven die exact dezelfde trajecten houden nadat ze naar RET en HTM zijn gegaan?
nee hoor, die gaan met de ijzers lopen slepen, nou goed? Ik neem aan dat die lijnen, de stations erop en de tijden ertussen gewoon hetzelfde blijven
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh, okquote:Op dinsdag 18 april 2006 23:05 schreef Dr_Flash het volgende:
nee hoor, die gaan met de ijzers lopen slepen, nou goed? Ik neem aan dat die lijnen, de stations erop en de tijden ertussen gewoon hetzelfde blijven
Nee.quote:Op dinsdag 18 april 2006 22:53 schreef Reya het volgende:
Zoetermeer Stadslijn en Hofpleinlijn, blijven die exact dezelfde trajecten houden nadat ze naar RET en HTM zijn gegaan?
Uiteindelijk zal de Hofpleinlijn ter hoogte van het huidige station Kleiweg een tunnel induiken om vervolgens het metrostelsel van Rotterdam in te gaan. De Zoetermeer Stadslijn wordt in Zoetermeer zelf iets doorgetrokken naar een nieuwbouwwijk. Ter hoogte van station Laan van NOI buigen de Zoetermeer-trammetjes af richting het tramnetwerk van Den Haag om vervolgens ergens midden in of aan de rand van Den Haag een keerlus te hebben.
hey, als we tzt wat kunnen overslaan horen we het grag, OK?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Per juni stoot de NS die twee lijnen af, pas in september gaan de eerste trammetjes, of omgebouwde metrostellen op de Hofpleinlijn, rijden. Dus in augustus heb je busvervoer Kan je Zoetermeer - Rotterdam doen
doei
we gaan in augustus. Als er dan niks in Zoetermeer of Hofplein rijdt, dikke pech, dan slaan we dat gewoon over
we gaan in augustus. Als er dan niks in Zoetermeer of Hofplein rijdt, dikke pech, dan slaan we dat gewoon over
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 | Utrecht Maastricht Maandag 8:04 10:03 1:59:00 Maastricht Eijsden Maandag 10:09 10:19 0:10:00 Eijsden Maastricht Maandag 10:40 10:50 0:10:00 Maastricht Kerkrade centrum Maandag 11:08 11:52 0:44:00 Kerkrade centrum Heerlen Maandag 12:02 12:15 0:13:00 Heerlen Venlo Maandag 12:19 13:29 1:10:00 Venlo Nijmegen Maandag 13:31 14:21 0:50:00 Nijmegen Deventer Maandag 14:25 15:17 0:52:00 Deventer Enschede Maandag 15:20 16:04 0:44:00 Enschede Glanerburg Maandag 16:26 16:33 0:07:00 Glanerburg Enschede Maandag 16:43 16:50 0:07:00 Enschede Hengelo Maandag 16:57 17:06 0:09:00 hengelo Oldenzaal Maandag 17:20 17:30 0:10:00 Oldenzaal Hengelo Maandag 17:35 17:45 0:10:00 Hengelo Zutphen Maandag 17:48 18:24 0:36:00 Zutphen Winterswijk Maandag 18:34 19:09 0:35:00 Winterswijk Arnhem Maandag 19:48 20:25 0:37:00 Arnhem Geldermalsen Maandag 20:38 21:46 1:08:00 Geldermalsen Utrecht Centraal Maandag 21:49 22:11 0:22:00 Utrecht Groningen Maandag 22:22 0:15 1:53:00 Groningen Nieuweschans Dinsdag 0:21 1:10 0:49:00 Nieuweschans Groningen Dinsdag 1:22 2:10 0:48:00 Groningen Delfzijl Dinsdag 5:27 6:06 0:39:00 Delfzijl Groningen Noord Dinsdag 6:09 6:45 0:36:00 Groningen Noord Rodeschool Dinsdag 7:03 7:43 0:40:00 Rodeschool Groningen Dinsdag 7:47 8:31 0:44:00 Groningen Leeuwarden Dinsdag 8:51 9:41 0:50:00 Leeuwarden Harlingen Haven Dinsdag 10:09 10:34 0:25:00 Harlingen Haven Leeuwarden Dinsdag 10:37 11:05 0:28:00 Leeuwarden Stavoren Dinsdag 11:22 12:11 0:49:00 Stavoren Leeuwarden Dinsdag 12:14 13:07 0:53:00 Leeuwarden Zwolle Dinsdag 13:17 14:11 0:54:00 Zwolle Emmen Dinsdag 14:33 15:28 0:55:00 Emmen Marienberg Dinsdag 16:09 16:44 0:35:00 Marienberg Almelo Dinsdag 17:04 17:29 0:25:00 Almelo Zwolle Dinsdag 17:33 18:12 0:39:00 Zwolle Kampen Dinsdag 18:20 18:30 0:10:00 Kampen Zwolle Dinsdag 18:33 18:44 0:11:00 Zwolle Deventer Dinsdag 18:53 19:12 0:19:00 Deventer Apeldoorn Dinsdag 19:14 19:26 0:12:00 Apeldoorn Zutphen Dinsdag 19:39 19:55 0:16:00 Zutphen Apeldoorn Dinsdag 20:06 20:24 0:18:00 Apeldoorn Amersfoort Dinsdag 20:28 20:54 0:26:00 Amersfoort Hilversum Dinsdag 21:14 21:27 0:13:00 Hilversum Almere Muziekwijk Dinsdag 21:33 21:54 0:21:00 Almere Muziekwijk Lelystad centrum Dinsdag 22:02 22:27 0:25:00 Lelystad Centrum Weesp Dinsdag 22:36 23:10 0:34:00 Weesp Amsterdam Centraal Dinsdag 23:12 23:24 0:12:00 Amsterdam Centraal Enkhuizen Dinsdag 23:36 0:39 1:03:00 Enkhuizen Zaandam Woensdag 5:25 6:15 0:50:00 Alkmaar Haarlem Woensdag 6:16 6:47 0:31:00 Haarlem Zandvoort aan Zee Woensdag 6:59 7:10 0:11:00 Zandvoort aan Zee Haarlem Woensdag 7:23 7:33 0:10:00 Haarlem Amsterdam Centraal Woensdag 7:37 7:52 0:15:00 Amsterdam Centraal Amersfoort Woensdag 8:06 8:36 0:30:00 Amersfoort Utrecht Centraal Woensdag 8:46 9:06 0:20:00 Utrecht Centraal Hilversum Woensdag 9:14 9:31 0:17:00 Hilversum Utrecht Centraal Woensdag 9:32 9:50 0:18:00 Utrecht Centraal Rhenen Woensdag 9:52 10:28 0:36:00 Rhenen Driebergen-Zeist Woensdag 10:33 10:58 0:25:00 Driebergen-Zeist Arnhem Woensdag 11:12 11:42 0:30:00 Arnhem Ede-Wageningen Woensdag 12:08 12:20 0:12:00 Ede-Wageningen Amersfoort Woensdag 12:34 13:07 0:33:00 Amersfoort Den Haag Centraal Woensdag 13:13 14:15 1:02:00 |
Mist alleen nog het westelijk, en zuidelijk deel van nederland. Vrij groot stuk gehad. Totale reistijd : 35:15:00.
Dus over heel nederland doe je hooguit 70 uur?
Je kunt het zelfs in minder dan zestig uur doen, maar je zit ook nog met overstaptijd. Vooral 's nachts maak je daardoor veel extra urenquote:Op woensdag 19 april 2006 00:15 schreef Brembo het volgende:
[ code verwijderd ]
Mist alleen nog het westelijk, en zuidelijk deel van nederland. Vrij groot stuk gehad. Totale reistijd : 35:15:00.
Dus over heel nederland doe je hooguit 70 uur?
Nou vooral west Nederland, met hun 30000 spoorlijntjes voor ieder local town, is irritant . Want vaak moet je dan en net eff 30 km spoor afleggen, voor dat ene kleine stukje .quote:Op woensdag 19 april 2006 00:24 schreef Reya het volgende:
[..]
Je kunt het zelfs in minder dan zestig uur doen, maar je zit ook nog met overstaptijd. Vooral 's nachts maak je daardoor veel extra uren
ik trek mn brandstof wel uit andere dingen dan koffie hoorquote:Op woensdag 19 april 2006 00:44 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
En jij gaat mee? Dan wens ik je veel succes
deze motor lust gewoon geen koffie,
Route Zl-Lw-Gn-Zl-Emn-Mrb-Aml lost dat opquote:Op dinsdag 18 april 2006 13:05 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
Je zult toch het stuk Gn-Zl en Lwd-Zl moeten rijden, dus je zult hetzelfde stuk terug moeten gaan.
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
Met 7 cent inkoop per kop moet dat er wel af kunnenquote:Op dinsdag 18 april 2006 21:31 schreef hooibaal het volgende:
O ja trouwens,
Ik werk in de AH op Nijmegen station, en aangezien je daar toch in of uit de trein van/naar Roermond moeten stappen zal ik zorgen dat er een collega met koffie langs het perron staat voor de noeste deelnemers!
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
Over evt. sponsoring: hoe zien jullie dit zelf? Er is een partij die ik kan benaderen, maar ik wil wel weten hoe zich dit terug kan betalen.
Wordt er actief gepromoot dor bv. pers (telegaap, sbs actienieuws, 5 in 't land of andere laagdrempelige handel) te benaderen, zo ja is er interesse voor? Wat kan een sponsor doen, behalve een zak geld geven?
Wordt er actief gepromoot dor bv. pers (telegaap, sbs actienieuws, 5 in 't land of andere laagdrempelige handel) te benaderen, zo ja is er interesse voor? Wat kan een sponsor doen, behalve een zak geld geven?
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
Een petje en een T-shirt sponsoren.quote:Op woensdag 19 april 2006 03:51 schreef MREn het volgende:
Over evt. sponsoring: hoe zien jullie dit zelf? Er is een partij die ik kan benaderen, maar ik wil wel weten hoe zich dit terug kan betalen.
Wordt er actief gepromoot dor bv. pers (telegaap, sbs actienieuws, 5 in 't land of andere laagdrempelige handel) te benaderen, zo ja is er interesse voor? Wat kan een sponsor doen, behalve een zak geld geven?
Na een uurtje knutselen heb ik de reistijd weten terug te schroeven tot 75 uur en 10 minuten. Hierbij wel aangetekend dat de Hofplein- en Zoetermeerlijn er dus niet inzitten, omdat daar in de week dat jullie willen gaan geen treinen rijden.
Voor de liefhebber:
gerapidshared
Voor de liefhebber:
gerapidshared
Brutalen hebben de halve wereld; doe mij die andere helft dan maar
met logo's natuurlijk,quote:
SBS enzo kan je altijd bellen als ze interesse hebben voor deze grap
(t liefst dan zelfs nog gewoon dagelijks )
Overdag ook hoor in mijn schema zat alles bij elkaar 58:41 uur reistijd en 30:10 (30:55) overstaptijd, om ende nabijquote:Op woensdag 19 april 2006 00:24 schreef Reya het volgende:
[..]
Je kunt het zelfs in minder dan zestig uur doen, maar je zit ook nog met overstaptijd. Vooral 's nachts maak je daardoor veel extra uren
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
cool, dank je wel ik kijk er vanavond ff naarquote:Op donderdag 20 april 2006 13:49 schreef hooibaal het volgende:
Na een uurtje knutselen heb ik de reistijd weten terug te schroeven tot 75 uur en 10 minuten. Hierbij wel aangetekend dat de Hofplein- en Zoetermeerlijn er dus niet inzitten, omdat daar in de week dat jullie willen gaan geen treinen rijden.
Voor de liefhebber:
gerapidshared
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
T zou wel Tof zijn om die door te mogen / kunnen brengen in een uitgerangeert stelquote:Op donderdag 20 april 2006 16:08 schreef Zug-Chef het volgende:
Wat willen jullie die nachtelijke uren gaan doen eigenlijk ?
nachtnet, of als het zo uitkomt ff thuis een paar uurtjes sprokkelen, en ff douchen ook wel lekker natuurlijkquote:Op donderdag 20 april 2006 16:08 schreef Zug-Chef het volgende:
Wat willen jullie die nachtelijke uren gaan doen eigenlijk ?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mochten jullie toch nog een treinengek erbij willen hebben, dan hou ik me aanbevolenquote:Op donderdag 20 april 2006 16:12 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
nachtnet, of als het zo uitkomt ff thuis een paar uurtjes sprokkelen, en ff douchen ook wel lekker natuurlijk
ik heb ff een TR gezet, mag zelf de OP niet meer wijzigen.quote:Op donderdag 20 april 2006 16:13 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Mochten jullie toch nog een treinengek erbij willen hebben, dan hou ik me aanbevolen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Cool, druk de laatste dagen hier dus had niet echt tijd om het topic te volgen en zoquote:Op donderdag 20 april 2006 16:15 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
ik heb ff een TR gezet, mag zelf de OP niet meer wijzigen.
Hoe staan de zaken hier?
Ik heb evt. een soort sponsor: niet financieel maar wel in bezigheden ed. voor onderweg.
Er zijn meerdere plannen, ook op het Opeenshadikhet-forum, dus er zou een wedstrijdelement ingebracht kunnen worden, met prijzen.
Ik heb evt. een soort sponsor: niet financieel maar wel in bezigheden ed. voor onderweg.
Er zijn meerdere plannen, ook op het Opeenshadikhet-forum, dus er zou een wedstrijdelement ingebracht kunnen worden, met prijzen.
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
Regel jij de prijzen dan?quote:Op woensdag 26 april 2006 14:02 schreef MREn het volgende:
Hoe staan de zaken hier?
Ik heb evt. een soort sponsor: niet financieel maar wel in bezigheden ed. voor onderweg.
Er zijn meerdere plannen, ook op het Opeenshadikhet-forum, dus er zou een wedstrijdelement ingebracht kunnen worden, met prijzen.
Zo ik lees ook ff wat. Enne. Leuk idee!
[ Hoi ik ben nieuw met de treinreeks ]
Alleen ik zit met school... Ik onderzoek de Shore Crewmogelijkheden op Station A'foort.
[ Hoi ik ben nieuw met de treinreeks ]
Alleen ik zit met school... Ik onderzoek de Shore Crewmogelijkheden op Station A'foort.
So all I gotta say is What Uuuuuuuup
Check! [TK] OG Loco's Media Hoekje!
Check! [TK] OG Loco's Media Hoekje!
mja bij gebrek aan 220 in de treinen anders pleurden we toch gewoon een airco er in B)quote:Op vrijdag 5 mei 2006 17:46 schreef Zug-Chef het volgende:
Gaat hopelijk een leuk vakantieweekje worden
Als t maar niet 30 graden is
Dat zou zomaar kunnen.quote:
Ik heb al contact gehad met deze mogelijk sponsor en er is zeer positief op gereageerd. Uiteraard moet er niet gedacht worden aan geldsponsoring/-prijzen, maar prima treingerelateerde zaken om je leuk bezig te houden tijdens de 100 uur en een ludieke prijs op spoors gebied.
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
Misschien handig om, ten einde niet in elkaars vaarwater te geraken, wat zaken af te stemmen op PR-gebied. Mailadres in mijn profielquote:Op maandag 8 mei 2006 22:25 schreef MREn het volgende:
[..]
Dat zou zomaar kunnen.
Ik heb al contact gehad met deze mogelijk sponsor en er is zeer positief op gereageerd. Uiteraard moet er niet gedacht worden aan geldsponsoring/-prijzen, maar prima treingerelateerde zaken om je leuk bezig te houden tijdens de 100 uur en een ludieke prijs op spoors gebied.
Snobs have more fun!
KLIK!
KLIK!
Mochten jullie nog mensen nodig hebben die in Zuid-Midden-Limburg iets aangeven wil ik daar best in voorzien
*kick*
Is er iemand creatief, die misschien een aanzetje tot een ontwerp voor een Tshirt oid kan geven? Ook iets met Fok erin natuurlijk
Is er iemand creatief, die misschien een aanzetje tot een ontwerp voor een Tshirt oid kan geven? Ook iets met Fok erin natuurlijk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Fokkers on tracK?quote:Op dinsdag 16 mei 2006 19:45 schreef Dr_Flash het volgende:
*kick*
Is er iemand creatief, die misschien een aanzetje tot een ontwerp voor een Tshirt oid kan geven? Ook iets met Fok erin natuurlijk
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
iets tussen dat en "rondje om de kerk" in graagquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
