PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
je kan ook gokken enzoquote:Op zondag 16 april 2006 23:46 schreef Kolkie het volgende:
Wat een heerlijk, volstrekt zinloos idee !
succes .
Overigens moet je in Enschede wel altijd bij een andere automaat kaartjes kopen als je richting glanerbrug. Da's zo'n rood, duits geval.
(tvp)
!
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Voor dat soort dingen hebben we dus een shore crew nodig die vast ff die kaartjes voor ons koopt en in Enschede klaar staatquote:Op zondag 16 april 2006 23:46 schreef Kolkie het volgende:
Overigens moet je in Enschede wel altijd bij een andere automaat kaartjes kopen als je richting glanerbrug. Da's zo'n rood, duits geval.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Neem je Heerlen - Aken (- Stolberg) dan ook mee?quote:Op zondag 16 april 2006 23:02 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
dat zal me strikt genomen worst wezen. Het is een lijntje in NL, met stations in NL, en dus nemen we het mee. Klaar. Overigens heb je volgens mij ongelijk, maar goed, dat maakt niet echt uit eigenlijk
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
nou ja, aanmelden is nog niet mee gaan natuurlijk
We houden de groep wel een beetje overzichtelijk: maximaal 4 man. En wie weet zijn er wel genoeg aanmeldingen voor een tweede team, maar dat zien we dan wel weer
We houden de groep wel een beetje overzichtelijk: maximaal 4 man. En wie weet zijn er wel genoeg aanmeldingen voor een tweede team, maar dat zien we dan wel weer
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
tuurlijk niet Buitenlandverbindingen doen we niet. Heerlen - Kerkrade Centrum, klaar.quote:Op maandag 17 april 2006 10:18 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Neem je Heerlen - Aken (- Stolberg) dan ook mee?
Buitenlandverbindingen doen we niet. Heerlen - Kerkrade Centrum, klaar.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Na Heerlen bevinden zich afaik geen Nederlandse stations meer op die lijnquote:Op maandag 17 april 2006 10:18 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Neem je Heerlen - Aken (- Stolberg) dan ook mee?
Psst Landgraafquote:Op maandag 17 april 2006 10:24 schreef Reya het volgende:
[..]
Na Heerlen bevinden zich afaik geen Nederlandse stations meer op die lijn
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
mischien handig om bij de shore crew achter de namen een plaats te zetten?straks heb je 10 aanmeldingen voor shorecrew in almelo de riet bij wijze van spreke
Vroeger maakte het niet uit welk bier je dronk, maar toen dacht je ook dat alle meisjes hetzelfde waren
hmmm, in die week kan ik niet, om dezelfde reden als MutZ alleen kan ik bijna de hele week niet
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
maar we hebben het inmiddels dus al een week opgeschoven 21-25 aug is hetquote:Op maandag 17 april 2006 11:36 schreef PeuRac het volgende:
hmmm, in die week kan ik niet, om dezelfde reden als MutZ alleen kan ik bijna de hele week niet
21-25 aug is het
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ja, daar zat ik ook al aan te denken. Goed ideequote:Op maandag 17 april 2006 11:31 schreef Erosjuhhh het volgende:
mischien handig om bij de shore crew achter de namen een plaats te zetten?straks heb je 10 aanmeldingen voor shorecrew in almelo de riet bij wijze van spreke
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ok, ik ben echt slecht in data maar waarom sta ik er dan nog niet bijquote:Op maandag 17 april 2006 11:42 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
maar we hebben het inmiddels dus al een week opgeschoven 21-25 aug is het
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
omdat je je nogmaals moet aanmelden heb je de OP wel gelezen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
nouwelijksquote:Op maandag 17 april 2006 12:18 schreef Dr_Flash het volgende:
omdat je je nogmaals moet aanmelden heb je de OP wel gelezen?
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Overigens is bij het huidige schema van Fles zowel de heenreis als de terugreis een probleem voor mij, aangezien om 6:22 de eerste trein uit mijn richting nog niet in Utrecht is aangekomen, en het ws ook niet gaat lukken om midden in de nacht nog vanuit Uitgeest terug te komen. Maar daar valt tzt vast el iets op te vinden
Gooi mij maar bij Amsterdam-Utrecht-Amersfoortquote:Op maandag 17 april 2006 11:42 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
ja, daar zat ik ook al aan te denken. Goed idee
allemaal net zo ver
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Nou, voor de laatste keer dan:quote:Op maandag 17 april 2006 12:21 schreef Reya het volgende:
Overigens is bij het huidige schema van Fles zowel de heenreis als de terugreis een probleem voor mij, aangezien om 6:22 de eerste trein uit mijn richting nog niet in Utrecht is aangekomen, en het ws ook niet gaat lukken om midden in de nacht nog vanuit Uitgeest terug te komen. Maar daar valt tzt vast el iets op te vinden
dat was *een* schema. We zullen sowieso een stuk of 6 schema's moeten maken, en daar kiezen we er na overleg dan eentje van. Over een paar maanden. Het heeft nu geen enkele zin om inhoudelijk op welk schema dan ook in te gaan. Bovendien was ik niet van plan om zelf 6 keer 2½ uur achter de Planner te gaan zitten. We hebben er meer aan om dat planwerk wat te spreiden. Dus als je mee wil, en je hebt wel zin om een bijdrage te leveren, ga gewoon zelf eens een rondje plannen, daar hebben we meer aan. Overigens betekent dat dan dus nog geen garantie op deelname Doe het als je het leuk vindt, of niet. Tegen de tijd dat we gaan, zullen we sowieso nog moeten checken of het dan gekozen schema nog steeds geldig en haalbaar is.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zal ik eens doenquote:Op maandag 17 april 2006 12:28 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nou, voor de laatste keer dan:
dat was *een* schema. We zullen sowieso een stuk of 6 schema's moeten maken, en daar kiezen we er na overleg dan eentje van. Over een paar maanden. Het heeft nu geen enkele zin om inhoudelijk op welk schema dan ook in te gaan. Bovendien was ik niet van plan om zelf 6 keer 2½ uur achter de Planner te gaan zitten. We hebben er meer aan om dat planwerk wat te spreiden. Dus als je mee wil, en je hebt wel zin om een bijdrage te leveren, ga gewoon zelf eens een rondje plannen, daar hebben we meer aan. Overigens betekent dat dan dus nog geen garantie op deelname Doe het als je het leuk vindt, of niet. Tegen de tijd dat we gaan, zullen we sowieso nog moeten checken of het dan gekozen schema nog steeds geldig en haalbaar is.
Het blijft sowieso altijd onzeker ivm werkzaamheden en onvoorziene vertragingen
precies, dat ook Maar dat hou je toch, anders kunnen we er beter meteen mee stoppenquote:Op maandag 17 april 2006 12:29 schreef Reya het volgende:
[..]
Zal ik eens doen
Het blijft sowieso altijd onzeker ivm werkzaamheden en onvoorziene vertragingen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
en dat maakt het juist leukquote:Op maandag 17 april 2006 12:32 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
precies, dat ook Maar dat hou je toch, anders kunnen we er beter meteen mee stoppen
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
en Almere..quote:Op maandag 17 april 2006 12:22 schreef qu63 het volgende:
[..]
Gooi mij maar bij Amsterdam-Utrecht-Amersfoort
allemaal net zo ver
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Ik wil sowieso heel Limburg wel op eigen risico jullie geestelijk ondersteunen tijdens het meerijzen, en als ik dan toch in de trein zit kan ik meteen wat batterijen en liters bier meenemen
Dichtsbijzijnde station: Geleen Oost
Dichtsbijzijnde station: Geleen Oost
NS.NL:quote:
Vraag: Kan ik met mijn OV-Studentenkaart een overgangskaartje voor de 1e klas kopen?
Antwoord: Ja, dat kan. Je betaalt het prijsverschil tussen de 1e en de 2e klas. Gebruikt je de OV-Studentenkaart in de uren dat je er gratis mee mag reizen, dan wordt het prijsverschil berekend op basis van het vol tarief. Als je de OV-Studentenkaart gebruikt in de uren dat je alleen met 40% korting mag reizen, dan wordt het prijsverschil berekend op basis van het kortingstarief.
Met een week-ov betaal je voor 2>1 dus 25,10 per dag.
Met een weekend-ov betaal je voor 2>1 dus 15,10 per dag + een dagkaart 2e kl. met korting (niet zeker, nooit een weekendkaart gehad).
Overigens ken ik deze regel ook pas sinds kort, daarvoor kocht ik, als ik een 2>1 gebruikte, altijd een overgangskaartje met korting naast mijn geldige OV. Dat is nog nooit een conducteur opgevallen, dus volgens mij kent het rijdend personeel deze regels ook niet.
MAar ehh, wat als je met iemand met een weekend OV meereisd?quote:Op maandag 17 april 2006 13:20 schreef JDude het volgende:
[..]
NS.NL:
Vraag: Kan ik met mijn OV-Studentenkaart een overgangskaartje voor de 1e klas kopen?
Antwoord: Ja, dat kan. Je betaalt het prijsverschil tussen de 1e en de 2e klas. Gebruikt je de OV-Studentenkaart in de uren dat je er gratis mee mag reizen, dan wordt het prijsverschil berekend op basis van het vol tarief. Als je de OV-Studentenkaart gebruikt in de uren dat je alleen met 40% korting mag reizen, dan wordt het prijsverschil berekend op basis van het kortingstarief.
Met een week-ov betaal je voor 2>1 dus 25,10 per dag.
Met een weekend-ov betaal je voor 2>1 dus 15,10 per dag + een dagkaart 2e kl. met korting (niet zeker, nooit een weekendkaart gehad).
Overigens ken ik deze regel ook pas sinds kort, daarvoor kocht ik, als ik een 2>1 gebruikte, altijd een overgangskaartje met korting naast mijn geldige OV. Dat is nog nooit een conducteur opgevallen, dus volgens mij kent het rijdend personeel deze regels ook niet.
Ik snap er niet veel van, lijkt mij het makkelijste om eens de NS erover te vragen.
Wat op de automaat staat ook onder, als je korting aanklikt: 'Alleen geldig in de voordeeluren voor reizigers met een:
o.a. * OV-studentenkaart
Maar zit je in elk geval wel met een probleem, voordeeluren gaat pas voor 9'en in....
ja, het is ook een beetje een rare regel, ergens. Maar goed. we kijken tegen die tijd wel hoe we het het makkelijkste kunnen doen qua kosten ook en zo
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Lijkt me dat je dan net zo veel verschillende antwoorden krijgt als aan hoeveel mensen dat je het vraagtquote:Op maandag 17 april 2006 13:30 schreef the_disheaver het volgende:
Ik snap er niet veel van, lijkt mij het makkelijste om eens de NS erover te vragen.
daarom zitten we in elk geval NIET met een probleem aangezien we het in augustus doenquote:Wat op de automaat staat ook onder, als je korting aanklikt: 'Alleen geldig in de voordeeluren voor reizigers met een:
o.a. * OV-studentenkaart
Maar zit je in elk geval wel met een probleem, voordeeluren gaat pas voor 9'en in....
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zal eens kijken of ik op stage aan een goed antwoord kan komen.quote:Op maandag 17 april 2006 13:31 schreef Dr_Flash het volgende:
Lijkt me dat je dan net zo veel verschillende antwoorden krijgt als aan hoeveel mensen dat je het vraagt
De week van de 21e-25e is voor mij overigens niet te doen, aangezien ik dan bovengenoemde stage moet presenteren/verdedigen.
Eventueel zou ik als shore-crew voor Breda kunnen fungeren, maar dat hangt van de dag af.
Is prima JDude en anders kan je altijd gewoon een stukje meerijden
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
eigenlijks moeten we wel BahnTV oid hebben in de trein dan he :pquote:Op maandag 17 april 2006 13:35 schreef Dr_Flash het volgende:
Is prima JDude en anders kan je altijd gewoon een stukje meerijden
Flash, ik denk dat je mij het beste maar neer kan plempen als shore-crew Amersfoort (eventueel Schothorst)
De NS is toch ook begonnen met experimenten met telvisie in de trein?quote:Op maandag 17 april 2006 16:35 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
eigenlijks moeten we wel BahnTV oid hebben in de trein dan he :p
Ik kan in Noord limburg wel als shore crew neerstrijken.
Station Oostrum ofzo.
Station Oostrum ofzo.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
hm das nog beter, camera voor in de trein zettenquote:Op maandag 17 april 2006 16:54 schreef Reya het volgende:
[..]
De NS is toch ook begonnen met experimenten met telvisie in de trein?
en dan lekker kijken en recorden ?
nederlandse versie van BahnStracken / bahntv ?
springt iemand voor de trein zie je t in je trein... lekkerquote:Op maandag 17 april 2006 16:57 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
hm das nog beter, camera voor in de trein zetten
en dan lekker kijken en recorden ?
nederlandse versie van BahnStracken / bahntv ?
Vroeger maakte het niet uit welk bier je dronk, maar toen dacht je ook dat alle meisjes hetzelfde waren
Nee, in de zin van dat mensen in de trein televisie kunnen kijkenquote:Op maandag 17 april 2006 16:57 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
hm das nog beter, camera voor in de trein zetten
en dan lekker kijken en recorden ?
nederlandse versie van BahnStracken / bahntv ?
ja maar ik wil dan zien waar ik rijdquote:Op maandag 17 april 2006 16:58 schreef Reya het volgende:
[..]
Nee, in de zin van dat mensen in de trein televisie kunnen kijken
en niet dat suffe rtl nieuws etc :p
Hmmm, dat zit er ws voorlopig nog niet in, helaas. Alhoewel het bijvoorbeeld wel makkelijk zou zijn als in de trein staat angegeven op welke trajecten vertragingen zijn etc.quote:Op maandag 17 april 2006 16:59 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
ja maar ik wil dan zien waar ik rijd
en niet dat suffe rtl nieuws etc :p
of hoeveel KM het nog is tot t eerst volgende station en eindstation? en hoehard het treintje over de rails hobbelt?quote:Op maandag 17 april 2006 17:02 schreef Reya het volgende:
[..]
Hmmm, dat zit er ws voorlopig nog niet in, helaas. Alhoewel het bijvoorbeeld wel makkelijk zou zijn als in de trein staat angegeven op welke trajecten vertragingen zijn etc.
quote:Op maandag 17 april 2006 16:59 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
ja maar ik wil dan zien waar ik rijd
en niet dat suffe rtl nieuws etc :p
Zoiets?
dudes...
dit is het aanmeldtopic. BahnTV en zo graag in Het treinpics, -nieuws en praattopic deeltje 19
dit is het aanmeldtopic. BahnTV en zo graag in Het treinpics, -nieuws en praattopic deeltje 19
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Sorry :>quote:Op maandag 17 april 2006 17:49 schreef Dr_Flash het volgende:
dudes...
dit is het aanmeldtopic. BahnTV en zo graag in Het treinpics, -nieuws en praattopic deeltje 19
quote:Op maandag 17 april 2006 16:43 schreef Geqxon het volgende:
Flash, ik denk dat je mij het beste maar neer kan plempen als shore-crew Amersfoort (eventueel Schothorst)
OMG, respect als jullie het volhouden Ik zou het niet kunnen; heb het altijd wel gezien na een uurtje eigenlijk
Ik zou het niet kunnen; heb het altijd wel gezien na een uurtje eigenlijk
Maar toch niet helemaal.
