JNG Jong!
Speciaal voor pubers en tieners maar anderen zijn ook welkom, als ze zich normaal gedragen. Hier kunnen topics geopend worden over Sex, Jongens, Meiden, Foto's, Piercings, Uitgaan, Ouders en wat nog meer ter sprake komt.
Dat geloof ik dus nooit. De straal van een slijptol schijf is veel te groot voor je uitlaatmond. Je kant het beter met een dremel of een hamer en schroevendraaier doen.
dat pijpje maakt geen reet uit hoor,
heb ik ook bij me speedfight 2 dichtgemept.
maar je trekt er alleen een heel klein beetje sneller mee op. 10km/h winst haal je er echt niet mee hoor
hooguit 1 km
heb ik ook bij me speedfight 2 dichtgemept.
maar je trekt er alleen een heel klein beetje sneller mee op. 10km/h winst haal je er echt niet mee hoor
hooguit 1 km
Ik boek je met mijn neon je weet.
en ik heb ook een auto.
en ik heb ook een auto.
Haakse slijptol + kleine schijf. Dat lukt echt wel, je hangt dat ding gewoon aan van die haken, dat je er fatsoenlijke onder kan staan, en goed overzicht hebt, en dan is dat zo gebeurd.quote:Op maandag 27 maart 2006 18:40 schreef MaximumRush het volgende:
Dat geloof ik dus nooit. De straal van een slijptol schijf is veel te groot voor je uitlaatmond. Je kant het beter met een dremel of een hamer en schroevendraaier doen.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ach jaa, iemand die nog nooit z'n uitlaat eraf heeft gehaald kan het maar beter niet proberen met een slijptol... Je hebt zo een snee in je uitlaat.
flensquote:Op maandag 27 maart 2006 18:16 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Ja, bij de uitlaatmond zeg maar ( weet niet hoe dat allemaal heet, gebruik gewoon even wat geimporviseerde namen ), daar waar de uitlaat aan het blok zit, zit een smaller pijpje in de uitlaat zelf, als een soort trechter, die zit vastgelast, kun je er met een slijptol zo uitslijpen. Ik ga 't donderdag ofzo maar eens proberen..
andere rolletjes/ trekveertjes? (kwam in mij op, ben niet zo'n genie op brommer gebied )quote:Op maandag 27 maart 2006 18:35 schreef mic_forever het volgende:
[..]
Beter je vario ring eruit
Ontgrenste uitlaat met vario ring erin gaat overtoeren maken--->slechte voor je cilinder en rijdt kut
Dus beter je vario eruit en propje erin dan andersom
)
Ikzelf heb het nog nooit gedaan, maar ik doe het ook niet in me eentje, ik doe het altijd samen met een vriend, die zelf ook complete scooter reviseert en opvoert.. Als ik het zelf zou doen heb ik zo heel mijn blok doormidden geslepen..quote:Op maandag 27 maart 2006 18:43 schreef MaximumRush het volgende:
Ach jaa, iemand die nog nooit z'n uitlaat eraf heeft gehaald kan het maar beter niet proberen met een slijptol... Je hebt zo een snee in je uitlaat.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
dat boeit niet, je cilinder loopt gewoon evenveel toeren als dattie volledig ontgrens is, alleen kan z'n vermogen niet kwijt door de varioringquote:Op maandag 27 maart 2006 18:54 schreef mister_dog het volgende:
[..]
andere rolletjes/ trekveertjes? (kwam in mij op, ben niet zo'n genie op brommer gebied )
okquote:Op maandag 27 maart 2006 21:26 schreef mic_forever het volgende:
[..]
dat boeit niet, je cilinder loopt gewoon evenveel toeren als dattie volledig ontgrens is, alleen kan z'n vermogen niet kwijt door de varioring
Ik heb trouwens al een tijd het probleem dat mijn scooter niet start via de electrische start.
Soms hoor je de startmotor flink draaien dus een hoog zoemend geluid en pakt die hem dus niet op mn blok, wat dus aan de bendix oid kan liggen, maar soms pakt die hem wel en klinkt het alsof de accu te zwak is (zover ik weet is die wel goed).
Kan het zijn dat er iets vies is? en zoja hoe kan je dit schoonmaken en waar moet je op letten en allemaal schoonmaken?
Soms hoor je de startmotor flink draaien dus een hoog zoemend geluid en pakt die hem dus niet op mn blok, wat dus aan de bendix oid kan liggen, maar soms pakt die hem wel en klinkt het alsof de accu te zwak is (zover ik weet is die wel goed).
Kan het zijn dat er iets vies is? en zoja hoe kan je dit schoonmaken en waar moet je op letten en allemaal schoonmaken?
De wijzen maken spreuken en de dwazen herhalen ze
Mjah maar anders zou de startmotor niet af en toe zoemen...
De wijzen maken spreuken en de dwazen herhalen ze
volgens mij heb ik gevonden waarom de mijne het niet meer doet ik kreeg van iemand een tip kijk is naar je bougie...gedaan hij is git zwart echt zwart tijd voor een nieuwe
ff vragen bij de dealerquote:Op dinsdag 28 maart 2006 13:53 schreef M42 het volgende:
Mjah maar anders zou de startmotor niet af en toe zoemen...
Die geeft liever weinig informatie want hij kijkt er liever zelf na en daarna 100-200 Euro opstrijken... no thanksquote:
want hij kijkt er liever zelf na en daarna 100-200 Euro opstrijken... no thanks 
De wijzen maken spreuken en de dwazen herhalen ze
kut dealerquote:Op dinsdag 28 maart 2006 14:20 schreef M42 het volgende:
[..]
Die geeft liever weinig informatie want hij kijkt er liever zelf na en daarna 100-200 Euro opstrijken... no thanks
..een nieuwe sproeier neem ik aan :pquote:Op dinsdag 28 maart 2006 13:57 schreef mister_dog het volgende:
volgens mij heb ik gevonden waarom de mijne het niet meer doet ik kreeg van iemand een tip kijk is naar je bougie...gedaan hij is git zwart echt zwart tijd voor een nieuwe
en kleinere dus.
wat voor scoot heb je?quote:Op dinsdag 28 maart 2006 14:20 schreef M42 het volgende:
[..]
Die geeft liever weinig informatie want hij kijkt er liever zelf na en daarna 100-200 Euro opstrijken... no thanks
Ik heb hier nog wel een startmotor liggen voor Minarelli
...ditech, of maakt dat niet uit? maare hij liep als een zonnetje dus waarom zou ik dan nu ineens een nieuwe sproeier moeten...quote:Op dinsdag 28 maart 2006 15:23 schreef mic_forever het volgende:
[..]
..een nieuwe sproeier neem ik aan :p
en kleinere dus.
Maakt niet uit of ie goed liep, blijkbaar was die sproeier nog niet helemaal goed.quote:Op dinsdag 28 maart 2006 15:32 schreef mister_dog het volgende:
[..]
...ditech, of maakt dat niet uit? maare hij liep als een zonnetje dus waarom zou ik dan nu ineens een nieuwe sproeier moeten...
fuk, nu moet ik dus een heleboel gaan kloten om er achter te komen wat nou de beste sproeier is...koffie bruin moet je bougie kop ding toch zijn? (ooit gelezen, volgas rijden--> scooter--> en bougie er uit draaien--> kleurtje bekijken)quote:Op dinsdag 28 maart 2006 15:35 schreef Ayaxola het volgende:
[..]
Maakt niet uit of ie goed liep, blijkbaar was die sproeier nog niet helemaal goed.
Ben niet geslaagd voor bromfietscertificaat, maar dat is omdat ik geen tijd had om te leren. 7 fout. Mijn scooter heb ik al wel en rijdt super lekker!
AFC Ajax - SS Lazio
29 Aug. Mystery Land 2009
29 Aug. Mystery Land 2009
Wat voor vragen kreeg je? Paar schoolgenoten van me zeiden dat ze vaak in de 4e week van de maand heel veel voorrangsvragen geven. Klopt dat?quote:Op dinsdag 28 maart 2006 15:53 schreef Ordinair het volgende:
Ben niet geslaagd voor bromfietscertificaat, maar dat is omdat ik geen tijd had om te leren. 7 fout. Mijn scooter heb ik al wel en rijdt super lekker!
dat zal we toeval geweest zijnquote:Op dinsdag 28 maart 2006 16:04 schreef Nashje het volgende:
[..]
Wat voor vragen kreeg je? Paar schoolgenoten van me zeiden dat ze vaak in de 4e week van de maand heel veel voorrangsvragen geven. Klopt dat?
Of je luchtschroef bijstellen...quote:Op dinsdag 28 maart 2006 15:41 schreef mister_dog het volgende:
[..]
fuk, nu moet ik dus een heleboel gaan kloten om er achter te komen wat nou de beste sproeier is...koffie bruin moet je bougie kop ding toch zijn? (ooit gelezen, volgas rijden--> scooter--> en bougie er uit draaien--> kleurtje bekijken)
De wijzen maken spreuken en de dwazen herhalen ze
ditech heeft een injector die door de ecu gestuurd word dus ik kan helemaal geen andere sproeier er in doen...ik moet em gewoon opnieuw laten instellen die ecu...quote:Op dinsdag 28 maart 2006 15:35 schreef Ayaxola het volgende:
[..]
Maakt niet uit of ie goed liep, blijkbaar was die sproeier nog niet helemaal goed.
my thoughts exactly magoed dat had je al gehoord op emesenquote:Op dinsdag 28 maart 2006 18:25 schreef mister_dog het volgende:
[..]
ditech heeft een injector die door de ecu gestuurd word dus ik kan helemaal geen andere sproeier er in doen...ik moet em gewoon opnieuw laten instellen die ecu...
vandaag trok hij weer ineen keer door naar de 80 met windje mee leuk leuk
leuk leuk 
Die van mij blijft steken op de 75.. Agja, toch een reden voor een nieuwe uitlaat.. Ga, als vriend van mij tijd heeft, dalijk prop uit de uitlaat halen..quote:Op dinsdag 28 maart 2006 18:28 schreef C2C het volgende:
[..]
my thoughts exactly magoed dat had je al gehoord op emesen
vandaag trok hij weer ineen keer door naar de 80 met windje mee leuk leuk
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ongeveer 10/50 waren voorangs vragen en dat is best veel.. Maar ik keek net even en ik zag dat ik heel veel fouten onnodig waren geweest als ik even beter had nagedacht, maar je wil te snel natuurlijk.quote:Op dinsdag 28 maart 2006 16:04 schreef Nashje het volgende:
[..]
Wat voor vragen kreeg je? Paar schoolgenoten van me zeiden dat ze vaak in de 4e week van de maand heel veel voorrangsvragen geven. Klopt dat?
AFC Ajax - SS Lazio
29 Aug. Mystery Land 2009
29 Aug. Mystery Land 2009
Elke carb. ziet er iets anders uit, maar hiermee moet het op zich lukken:quote:
http://scootertuning.net/showarticle.php?ID=59
Normaal gesproken om het optimaal af te stellen qua power, zet je hem op zn bok, stationairschroef helemaal indraaien... je achterwiel begint flink te draaien (pas dus op) daarna de luchtschroef zo stellen dat het wiel op zijn hardste draait... dan de stationairschroef weer terugdraaien.
Je zou even daarna kunnen kijken wat de kleur wordt. Maar kan ook dat je mengsmering niet helemaal top is. Ik weet uberhaupt zelf niet of ik een koffiekleur op mn bougie krijg
Hij rijdt! en stel die schroef gewoon voor max. power verder weet ik het ook niet :p
Als je bougie wit wordt, wordt die te heet en krijgt die teveel lucht, je kan dat compenseren door een grotere sproeier te kopen, maar dan moet je wel die luchtschroef opnieuw afstellen.
Als die te zwart wordt, dan krijgt die te weinig lucht of eventueel teveel olie kwestie van de luchtschroef afstellen en je luchtfilter goed schoonmaken etc.
De wijzen maken spreuken en de dwazen herhalen ze
ik heb een ditech dus geen carb maar een injector alles gaat met de computer...morge nieuwe bougie kopen ik had em schoon gemaakt en em opnieuw der in gedraait toen hoorde ik heel hard pang....quote:Op dinsdag 28 maart 2006 22:09 schreef M42 het volgende:
[..]
Elke carb. ziet er iets anders uit, maar hiermee moet het op zich lukken:
http://scootertuning.net/showarticle.php?ID=59
Normaal gesproken om het optimaal af te stellen qua power, zet je hem op zn bok, stationairschroef helemaal indraaien... je achterwiel begint flink te draaien (pas dus op) daarna de luchtschroef zo stellen dat het wiel op zijn hardste draait... dan de stationairschroef weer terugdraaien.
Je zou even daarna kunnen kijken wat de kleur wordt. Maar kan ook dat je mengsmering niet helemaal top is. Ik weet uberhaupt zelf niet of ik een koffiekleur op mn bougie krijg
Hij rijdt! en stel die schroef gewoon voor max. power verder weet ik het ook niet :p
Als je bougie wit wordt, wordt die te heet en krijgt die teveel lucht, je kan dat compenseren door een grotere sproeier te kopen, maar dan moet je wel die luchtschroef opnieuw afstellen.
Als die te zwart wordt, dan krijgt die te weinig lucht of eventueel teveel olie kwestie van de luchtschroef afstellen en je luchtfilter goed schoonmaken etc.
Ik ben een half geleden weer een herinnering rijker geworden. Ik reed over het fietspad en ineens kijk ik op me teller, loopt de wijzer tegen de 80 km/u aan te klepperen dat betekend dus dat hij op een scooter teller over de 80 aangeeft. Ik denk dat ik een 75 rijd op autoteller. Wel lief..
AFC Ajax - SS Lazio
29 Aug. Mystery Land 2009
29 Aug. Mystery Land 2009
Slim om op een fietspad zo hard te rijden :s Leuk als er een klein kleutertje aan het fietsen is... hoop dat je de volgende keer beter nadenkt.
De wijzen maken spreuken en de dwazen herhalen ze
@mister_dog: Wat is je probleem met je Ditech?
Je ECU gaat nooit zomaar opeens flippen, dus opnieuw instellen hoeft nooit...
Je ECU gaat nooit zomaar opeens flippen, dus opnieuw instellen hoeft nooit...
Wat voor scooter heb je dan?quote:Op dinsdag 28 maart 2006 23:41 schreef Ordinair het volgende:
Ik ben een half geleden weer een herinnering rijker geworden. Ik reed over het fietspad en ineens kijk ik op me teller, loopt de wijzer tegen de 80 km/u aan te klepperen dat betekend dus dat hij op een scooter teller over de 80 aangeeft. Ik denk dat ik een 75 rijd op autoteller. Wel lief..
boeie over 3 jaar is het pas verplicht, dan moet je hem hebben ingeruiltquote:Op woensdag 29 maart 2006 15:46 schreef RoOoYtJuH het volgende:
Ik heb slecht nieuws voor ons
http://www.puchforum.net/viewtopic.php?t=6218
dan rij ik al geen brommer meer hoor, dan rij ik auto.e
zowiezo kan je hem gewoon ff inruile
ja dat heb ik vandaag ook ontdekt , ik was naar een dealer hierzo geweest nieuwe bougie gehaald (nu loopt ie weer als een zonnetje) maar die zei dat ik een of ander bakje onde me injector schoon moest laten maken omdat doordat daar vuil in komt je bougie vaak kapot gaat (die kut dingen zijn trouwens aardig duur... hij wou er 11,50 voor hebben )quote:Op woensdag 29 maart 2006 08:04 schreef Drifter__ het volgende:
@mister_dog: Wat is je probleem met je Ditech?
Je ECU gaat nooit zomaar opeens flippen, dus opnieuw instellen hoeft nooit...
8 van de 10 pechgevallen bij een Ditech = Bougie (NGK CPR8E) . Altijd een reserve bij je hebben. Die troep waar je dealer het over heeft is Sludge, mix van olie+water(wat natuurlijk niet goed is). Deze shit gaat in je leidingen zitten en inderdaad onderin de injector. De een heeft er last van en de ander totaal niet. Dit wordt vooral veroorzaakt door korte ritjes.quote:Op woensdag 29 maart 2006 16:51 schreef mister_dog het volgende:
[..]
ja dat heb ik vandaag ook ontdekt , ik was naar een dealer hierzo geweest nieuwe bougie gehaald (nu loopt ie weer als een zonnetje) maar die zei dat ik een of ander bakje onde me injector schoon moest laten maken omdat doordat daar vuil in komt je bougie vaak kapot gaat (die kut dingen zijn trouwens aardig duur... hij wou er 11,50 voor hebben )
Gooi ook eens Injector cleaner(Halfords) in je Ditech.
Bougie haal ik hier trouwens voor 9.50
Die injector cleaner gaat die troep daar van weg? Of moet ik dat gewoon een keer schoon laten maken?quote:Op woensdag 29 maart 2006 16:55 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
8 van de 10 pechgevallen bij een Ditech = Bougie (NGK CPR8E) . Altijd een reserve bij je hebben. Die troep waar je dealer het over heeft is Sludge, mix van olie+water(wat natuurlijk niet goed is). Deze shit gaat in je leidingen zitten en inderdaad onderin de injector. De een heeft er last van en de ander totaal niet. Dit wordt vooral veroorzaakt door korte ritjes.
Gooi ook eens Injector cleaner(Halfords) in je Ditech.
Bougie haal ik hier trouwens voor 9.50
edit: hee een plaatje die zag ik net niet
Nee die cleaner voorkomt die troep Heb je last van die smurrie?quote:Op woensdag 29 maart 2006 16:58 schreef mister_dog het volgende:
[..]
Die injector cleaner gaat die troep daar van weg? Of moet ik dat gewoon een keer schoon laten maken?
edit: hee een plaatje die zag ik net niet
En niet te veel korte ritjes , na een kortje ritje, b.v paar minuten lekker volgas blazen
ik weet niet of ik er last van heb, ik laat het nu voor wat het is en zodra me bougie het weer begeeft laat ik het wel schoon maken...binnekort ook ff die cleaner kopenquote:Op woensdag 29 maart 2006 17:48 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
Nee die cleaner voorkomt die troep Heb je last van die smurrie?
En niet te veel korte ritjes , na een kortje ritje, b.v paar minuten lekker volgas blazen
Ooit al een kleuter zien rijden om 10 over 10 's avonds? Kijk eens naar de post tijden.quote:Op woensdag 29 maart 2006 00:37 schreef M42 het volgende:
Slim om op een fietspad zo hard te rijden :s Leuk als er een klein kleutertje aan het fietsen is... hoop dat je de volgende keer beter nadenkt.
Jog Rquote:
AFC Ajax - SS Lazio
29 Aug. Mystery Land 2009
29 Aug. Mystery Land 2009
Hoe ff bij hoeveel km je doet met een bougie.quote:Op woensdag 29 maart 2006 17:54 schreef mister_dog het volgende:
[..]
ik weet niet of ik er last van heb, ik laat het nu voor wat het is en zodra me bougie het weer begeeft laat ik het wel schoon maken...binnekort ook ff die cleaner kopen
ga ik doen, ik word alleen pas over 48 nachten 16 dus ik rij of niet of hele korte stukkiesquote:Op woensdag 29 maart 2006 18:56 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
Hoe ff bij hoeveel km je doet met een bougie.
quote:Op woensdag 29 maart 2006 19:05 schreef mister_dog het volgende:
[..]
ga ik doen, ik word alleen pas over 48 nachten 16 dus ik rij of niet of hele korte stukkies
ha-haquote:Op woensdag 29 maart 2006 19:05 schreef mister_dog het volgende:
[..]
ga ik doen, ik word alleen pas over 48 nachten 16 dus ik rij of niet of hele korte stukkies
sorry matthijs
jij laat hem toch terugvoerenquote:
zowiezo als je hem niet terug laat voeren flikker ik er wel een nieuwe vario in, haal ik me proppen er uit en als ik dan nog niet harder ga dan gooi ik er een nieuwe auspuff onder.
beter lezen swa als je nu je proppen der uit haalt dan gaat ie over toeren maken...das nooit cool ik wil ook wel een zx der onder ik zag vandaag 1 staan met leovince zx chroom echt gruwelijkquote:Op woensdag 29 maart 2006 20:20 schreef C2C het volgende:
[..]
jij laat hem toch terugvoeren
zowiezo als je hem niet terug laat voeren flikker ik er wel een nieuwe vario in, haal ik me proppen er uit en als ik dan nog niet harder ga dan gooi ik er een nieuwe auspuff onder.
ik wil ook wel een zx der onder ik zag vandaag 1 staan met leovince zx chroom echt gruwelijk en een vario geeft ook niet zo veel snelheid winst...
edit: maar goed tegen die tijd zit ik al op de 150km/h
vario is er uit, dat betekend dat wanneer ik nou de prop er uit ga dat hij geen overtoere gaat maken (lijkt mij)quote:Op woensdag 29 maart 2006 20:25 schreef mister_dog het volgende:
[..]
beter lezen swa als je nu je proppen der uit haalt dan gaat ie over toeren maken...das nooit cool ik wil ook wel een zx der onder ik zag vandaag 1 staan met leovince zx chroom echt gruwelijk
en een vario geeft ook niet zo veel snelheid winst...
edit: maar goed tegen die tijd zit ik al op de 150km/h
sorry lees foutje van de baas gaat alleen over toeren maken emt varioring (plaat) er in en prop uit de épuiser le tuyauquote:Op woensdag 29 maart 2006 20:27 schreef C2C het volgende:
[..]
vario is er uit, dat betekend dat wanneer ik nou de prop er uit ga dat hij geen overtoere gaat maken (lijkt mij)
Ik zou liever een TJT Promo 50 (met paarse demper) voor onder je Ditech nemen. Een van de besten voor onder een Ditech .quote:Op woensdag 29 maart 2006 20:25 schreef mister_dog het volgende:
[..]
beter lezen swa als je nu je proppen der uit haalt dan gaat ie over toeren maken...das nooit cool ik wil ook wel een zx der onder ik zag vandaag 1 staan met leovince zx chroom echt gruwelijk
en een vario geeft ook niet zo veel snelheid winst...
edit: maar goed tegen die tijd zit ik al op de 150km/h
ff spieken...quote:Op woensdag 29 maart 2006 20:42 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
Ik zou liever een TJT Promo 50 (met paarse demper) voor onder je Ditech nemen. Een van de besten voor onder een Ditech .
edit :ken geen plaatje vinden
edit2:
...vind hem lelijk
Ok plaatje heb je al. Tjah ieder en zijn smaakquote:Op woensdag 29 maart 2006 20:44 schreef mister_dog het volgende:
[..]
ff spieken...
ken geen plaatje vinden
Presteert wel zeer goed
Wel je iets goedkoops en redelijks: Gianelli NRX
vind em niet mooiquote:Op woensdag 29 maart 2006 20:47 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
[afbeelding]
Helaas worden ze niet meer gemaakt
Maar 2de hands zeker nog wel te vinden
zx is duurder dan die TJT dus niet goedkoop....130, 140 euro vind ik niet goedkoopquote:Op woensdag 29 maart 2006 20:47 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
Ok plaatje heb je al. Tjah ieder en zijn smaak
Presteert wel zeer goed
Wel je iets goedkoops en redelijks: Gianelli NRX
staat toch super mooi????
staat toch super mooi????
1 ritje en je moet poetsenquote:Op woensdag 29 maart 2006 20:50 schreef mister_dog het volgende:
[..]
zx is duurder dan die TJT
[afbeelding] staat toch super mooi????
Volgens mij kosten ze allebei 150euro hoor. De TJT heeft 150 gekost dan
En bij goede afstelling presteert de TJT beter
heb je gelijk in maar je hebt em ook in het niet chroom (hoe noem je dat )quote:
die TJT zag ik net voor 129,95 die leovince ligt er aan waar je em koopt voor 138 gezien maar ook voor veel duurder...
Blank ?quote:Op woensdag 29 maart 2006 20:58 schreef mister_dog het volgende:
[..]
heb je gelijk in maar je hebt em ook in het niet chroom (hoe noem je dat )
[afbeelding]
die TJT zag ik net voor 129,95 die leovince ligt er aan waar je em koopt voor 138 gezien maar ook voor veel duurder...
Die TJT wordt niet meer gemaakt hoor. Heb je een link?
600cc Aerox ofzo ?quote:Op woensdag 29 maart 2006 21:00 schreef mister_dog het volgende:
ik zo googlen op leovince zx vind ik dit
[afbeelding]
Best wel goede photoshop
ja datjaquote:Op woensdag 29 maart 2006 21:00 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
Blank ?
Die TJT wordt niet meer gemaakt hoor. Heb je een link?
http://www.scootertuning.net/mailing12.php
druk ff ctrl-f in en dan '15019' in tikken 127,46
December opruimactiequote:Op woensdag 29 maart 2006 21:02 schreef mister_dog het volgende:
[..]
ja datja
http://www.scootertuning.net/mailing12.php
druk ff ctrl-f in en dan '15019' in tikken 127,46
Goeie prijsje, als ze hem nog hebben liggen
oh ok jij wint met 150 euroquote:Op woensdag 29 maart 2006 21:04 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
December opruimactie
Goeie prijsje, als ze hem nog hebben liggen
wat is een beetje een goeie webwinkel in scooter onderdelen als ik google krijg ik allemaal van die k*t sites, www.easyparts.nl is wel een goeie maar geen plaatjes bij de uitlaten...
http://www.easyparts.nl/quote:Op woensdag 29 maart 2006 21:12 schreef mister_dog het volgende:
wat is een beetje een goeie webwinkel in scooter onderdelen als ik google krijg ik allemaal van die k*t sites, www.easyparts.nl is wel een goeie maar geen plaatjes bij de uitlaten...
http://www.scootparts.nl/
http://www.euroscooters.nl/shop/
http://www.50snel.nl/
Met deze hier boven heb ik goeie ervaringen, nooit problemen
Met deze hier onder heb ik geen ervaring
http://www.50cc.nl/frameset_nl.htm
http://www.mijnscooter.nl/Scooter/start.do
http://www.de-brommershop.com/ ( Voor originele 2de handse onderdelen )
http://www.speed-parts.nl/
http://www.opvoeren.nl/shop/
Easyparts.nl vind ik erg duur... Ik heb hele goeie ervaringen met scootparts.nl Tot nu toe voor ongeveer 400 euro spullen bij hun gekocht. Altijd netjes geleverd.
Een keer was alleen de verpakking van me Torque Driver geopend en Malossi stickertje was gescheurd. Omdat de Torque Driver gewoon nog in perfecte staat was geen probleem van gemaakt. Wel een envelopje vol met Malossi stickers gekregen.
Een keer was alleen de verpakking van me Torque Driver geopend en Malossi stickertje was gescheurd. Omdat de Torque Driver gewoon nog in perfecte staat was geen probleem van gemaakt. Wel een envelopje vol met Malossi stickers gekregen.
Scootparts is idd goed, best goedkoop en er staat veel info bij.
o.a dat Leovinçi's echte 70cc uitlaten zijn dus niet halen voor 50cc als je prestaties wil
o.a dat Leovinçi's echte 70cc uitlaten zijn dus niet halen voor 50cc als je prestaties wil
Ik zal voor je duimen!quote:Op woensdag 29 maart 2006 23:04 schreef Nashje het volgende:
Moet morgen op voor examen . Wish me luck.
Och, is geen kwestie van geluk... als je goed voor bereid is het geen probleemquote:Op woensdag 29 maart 2006 23:04 schreef Nashje het volgende:
Moet morgen op voor examen . Wish me luck.
neh.. als je maar ontspannen bent.. ik kende al die regels allang, maar als je nerveus bent ga je het fokken.. gewoon relaxed, dr is niets aanquote:Op woensdag 29 maart 2006 23:14 schreef 14.gif het volgende:
[..]
Och, is geen kwestie van geluk... als je goed voor bereid is het geen probleem
Dit is dan mijn trots! Flink opgevoerd!
Vreuger, wie de beerkratte nog va hoots woare en se moëts blieve durchdrinke um d\'r kachel a te hotte
Planning:
-
Planning:
-
Precies!quote:Op woensdag 29 maart 2006 23:14 schreef 14.gif het volgende:
[..]
Och, is geen kwestie van geluk... als je goed voor bereid is het geen probleem
www.vdhparts.nl kan misschien nog bij het lijstje.
Vanmiddag een busje belgom alu gekocht, das leuk spul
Oke bedankt voor de tip.quote:Op woensdag 29 maart 2006 23:21 schreef fs180 het volgende:
[..]
neh.. als je maar ontspannen bent.. ik kende al die regels allang, maar als je nerveus bent ga je het fokken.. gewoon relaxed, dr is niets aan
Ik ga gewoon slagen. Heb goed geleerd dus kan weinig fout gaan.
Precies, gewoon chillenquote:Op donderdag 30 maart 2006 00:05 schreef Nashje het volgende:
[..]
Oke bedankt voor de tip.
Ik ga gewoon slagen. Heb goed geleerd dus kan weinig fout gaan.
Scootie kopen?
Ik vind die terugloop uitlaten echt geen porum. Die dingen maken een pauper herrie en als ik kijk ga ik met mijn "standaard" uitlaat zonder proppen ga ik met mijn snor nog harder dan die bromscooters met die teringuitlaatjes. Ze trekken ook altijd erg zacht op. Misschien dat die uitlaatjes leuk zijn voor een 70cc blok, maar niet voor een standaard blok.
Maar goed iedereen pleurt er maar iets onder omdat het "zo een goed merk is" of "omdat het bij een ander zo goed werkt"
Maar goed iedereen pleurt er maar iets onder omdat het "zo een goed merk is" of "omdat het bij een ander zo goed werkt"
De wijzen maken spreuken en de dwazen herhalen ze
Zo lekker zacht zadel zegquote:Op donderdag 30 maart 2006 00:42 schreef Alvilon het volgende:
[..]
Precies, gewoon chillen
Scootie kopen?
De wijzen maken spreuken en de dwazen herhalen ze
Mensen ik ben geslaagd . 3 foutjes.
Was idd weinig aan, de vragen waren ongeveer hetzelfde als op de CD-rom. Bij sommige vragen kneep ik 'm toch wel effe.
. 3 foutjes.Was idd weinig aan, de vragen waren ongeveer hetzelfde als op de CD-rom. Bij sommige vragen kneep ik 'm toch wel effe.
Congrats... in mijn tijd hoefde je geen theorie te halen :p
De wijzen maken spreuken en de dwazen herhalen ze
Haha je avatarquote:Op donderdag 30 maart 2006 13:10 schreef Geqxon het volgende:
Mooi zo
Ik helemaal kijken welk topic dat was
quote:Op donderdag 30 maart 2006 14:14 schreef Ayaxola het volgende:
[..]
Haha je avatar
Ik helemaal kijken welk topic dat was
Genept
zet mister_dog er ook ff in, wel boven aan aub dat wil hij graagquote:Op donderdag 30 maart 2006 14:33 schreef fs180 het volgende:
gaat eimand alvast nieuwe op maken (A)
ook dik gedrukt en onderstreept als het ff kanquote:Op donderdag 30 maart 2006 16:37 schreef C2C het volgende:
[..]
zet mister_dog er ook ff in, wel boven aan aub dat wil hij graag
Gefeliciteerd.. Ik moet 10 April weer op, maar dan staat mijn scoot weer zomaar 11 dagen achter slot en grendel.
AFC Ajax - SS Lazio
29 Aug. Mystery Land 2009
29 Aug. Mystery Land 2009
waarom dat hee, je reed er eerst toch ook op??quote:Op donderdag 30 maart 2006 17:08 schreef Ordinair het volgende:
Gefeliciteerd.. Ik moet 10 April weer op, maar dan staat mijn scoot weer zomaar 11 dagen achter slot en grendel.
