NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
AMSTERDAM - Loremo is een nieuwe autofabrikant uit Beieren. Hun eerste wapenfeit is de LS waarbij alles erop is gericht de auto zo zuinig mogelijk te maken. Dat is gelukt want hij verbruikt 1:66.
De topsnelheid is 160 km/u en de sprint van 0 naar 100 verloopt in 20 seconden
De Loremo is een minimalistisch zuinigheidswonder. Er is veel aandacht besteed aan een aerodynamica en een zo licht mogelijk gewicht. Zo weegt het chassis maar 95 kilo en de totale auto is 450 kg. De Loremo is 3,84 meter lang, 1,36 meter breed. De carrosseriedelen zijn gemaakt van thermoplastic. Dit materiaal heeft als voordeel dat het lichtgewicht, weer- en krasbestendig en goedkoop is. Voor de koets is geen lak gebruikt, maar een dunne plakfilm. Zo spaart Loremo het milieu. Zowel de carrosseriedelen als het dak hebben geen dragende functie. Het dak zit rechtstreeks vastgeschroefd aan de rolbar.
Best interresant. Ik vind de auto niet echt mooi, maar een dergelijke vooruitgang is een goeie stap in de richting van een schoner milieu denk ik.
Ik vraag me ook af wat dergelijke ontwikkelingen in de toekomst gaan brengen. Hebben we over 10 jaar auto's die 1:125 rijden en er ook nog mooi uit zien.
Hulde aan de bedenkers; ook omdat de auto redelijk betaalbaar is: ¤ 13.000
Bron: nu.nl
De topsnelheid is 160 km/u en de sprint van 0 naar 100 verloopt in 20 seconden
De Loremo is een minimalistisch zuinigheidswonder. Er is veel aandacht besteed aan een aerodynamica en een zo licht mogelijk gewicht. Zo weegt het chassis maar 95 kilo en de totale auto is 450 kg. De Loremo is 3,84 meter lang, 1,36 meter breed. De carrosseriedelen zijn gemaakt van thermoplastic. Dit materiaal heeft als voordeel dat het lichtgewicht, weer- en krasbestendig en goedkoop is. Voor de koets is geen lak gebruikt, maar een dunne plakfilm. Zo spaart Loremo het milieu. Zowel de carrosseriedelen als het dak hebben geen dragende functie. Het dak zit rechtstreeks vastgeschroefd aan de rolbar.
Best interresant. Ik vind de auto niet echt mooi, maar een dergelijke vooruitgang is een goeie stap in de richting van een schoner milieu denk ik.
Ik vraag me ook af wat dergelijke ontwikkelingen in de toekomst gaan brengen. Hebben we over 10 jaar auto's die 1:125 rijden en er ook nog mooi uit zien.
Hulde aan de bedenkers; ook omdat de auto redelijk betaalbaar is: ¤ 13.000
Bron: nu.nl
Deze post werd mede mogelijk gemaakt met steun van de europesche gemeenschap.
1 op 66 met een lichtgewicht bestuurder en geen passagiers met wind mee en meer optimale condities?
De wereld is op hol geslagen
En hoe verliepen de crashtests?
Lijstje: Daryll Ann - Weeps, Daryll Ann - Happy Traum, Maxïmo Park - Our Earthly Pleasures, The Fratellis - Costello Music, Moss - The Long Way Back, Kaiser Chiefs - Yours Truly, Angry Mob, Bette Serveert - Bare Stripped Naked
Goed, alles in puin bij het minste of geringste.quote:Op maandag 6 maart 2006 18:59 schreef stijgende_ster het volgende:
En hoe verliepen de crashtests?
Het zal wel goed zijn, anders komt het niet op de markt.
As the officer took her away, she recalled that she asked,
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
Gaaf, ze hebben ook een GT-versie die 0-100 in 9 seconden doet, een topsnelheid van 220 heeft. minder dan ¤15.000 moet kosten en toch nog maar 2,7 liter per 100 kilometer verbruikt.
2-cylinder turbodiesel: 15 kW / 20 HP met een 20 liter tank. tada, daar is je 1:66
en de aandrijving ? "midship/rear wheel drive"
achterwielaandrijving. vreemd. of de motor ligt achterin, of er is zelfs nog een cardanas die vermogen wegsnoept
[ Bericht 63% gewijzigd door spectrumanalyser op 06-03-2006 19:19:10 ]
en de aandrijving ? "midship/rear wheel drive"
achterwielaandrijving. vreemd. of de motor ligt achterin, of er is zelfs nog een cardanas die vermogen wegsnoept
[ Bericht 63% gewijzigd door spectrumanalyser op 06-03-2006 19:19:10 ]
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
En met een noordwest briesje kracht 4 duik je zo het Markermeer in?
Al sterven er miljoenen kleine Afrikaantjes van de dorst, ik loop tenminste rond met een puik merk op m'n borst.
eeks, zelfs mijn schaalmodel auto met deze ophanging hield het niet lang uit
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Tja nouja, we hadden toch laatst die Japanse terreinwagen die ook op de markt was gekomen? Maar is eigenlijk bekend wanneer de wagen op de markt komt?quote:Op maandag 6 maart 2006 19:07 schreef heiden6 het volgende:
[..]
Goed, alles in puin bij het minste of geringste.
Het zal wel goed zijn, anders komt het niet op de markt.
Maar is eigenlijk bekend wanneer de wagen op de markt komt?
Lijstje: Daryll Ann - Weeps, Daryll Ann - Happy Traum, Maxïmo Park - Our Earthly Pleasures, The Fratellis - Costello Music, Moss - The Long Way Back, Kaiser Chiefs - Yours Truly, Angry Mob, Bette Serveert - Bare Stripped Naked
Chinese.quote:Op maandag 6 maart 2006 19:17 schreef stijgende_ster het volgende:
[..]
Tja nouja, we hadden toch laatst die Japanse terreinwagen die ook op de markt was gekomen? Maar is eigenlijk bekend wanneer de wagen op de markt komt?
Unfortunately, you will have to wait until 2009 before you have the pleasure of possessing your own Loremo. Just send us your contact details and we will inform you about any important milestones on our way to series production. Because visions become reality!quote:Op maandag 6 maart 2006 19:17 schreef stijgende_ster het volgende:
[..]
Tja nouja, we hadden toch laatst die Japanse terreinwagen die ook op de markt was gekomen? Maar is eigenlijk bekend wanneer de wagen op de markt komt?
Deze post werd mede mogelijk gemaakt met steun van de europesche gemeenschap.
Ik ben benieuwd het zou een hele sprong voorwaarts zijnquote:Op maandag 6 maart 2006 19:40 schreef Sebastiaan_2006 het volgende:
[..]
Unfortunately, you will have to wait until 2009 before you have the pleasure of possessing your own Loremo. Just send us your contact details and we will inform you about any important milestones on our way to series production. Because visions become reality!
Experience is what you get when you don't get what you wanted
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
+1 scherpquote:
* stijgende_ster +1 dom
Lijstje: Daryll Ann - Weeps, Daryll Ann - Happy Traum, Maxïmo Park - Our Earthly Pleasures, The Fratellis - Costello Music, Moss - The Long Way Back, Kaiser Chiefs - Yours Truly, Angry Mob, Bette Serveert - Bare Stripped Naked
Goed om te horen, zulke berichten. Ik denk dat we in dit soort ontwikkelingen toch vooral de oplossingen moeten zoeken in de strijd om het brandstofverbruik terug te dringen, in plaats van dat we kilometerheffingen invoeren.
ik zie niet meer dan een tijdelijk voordeel in dit soort initiatieven. uiteindelijk zal het op het front van energieproductie zijn waar de grote winst behaald moet worden. niet in het gebruik er van.
overigens begrijp ik niet waarom een dergelijke auto ook direct op alle mogelijke vlakken alleen aan energie en milieu denkt. het is gewoon een oerlelijke bak. wellicht dat een mooiere auto een iets hogere Cd waarde had gehad, wat dus tot een hoger gebruik zou leiden. dit zou echter wel zorgen dat meer mensen hem zullen kopen. hetzelfde geldt voor de bestickering ipv echte lak. hierdoor raakt een dergelijk model nooit echt in, afgezien van misschien een enkele linkse hippie die hem puur uit principe koopt.
overigens begrijp ik niet waarom een dergelijke auto ook direct op alle mogelijke vlakken alleen aan energie en milieu denkt. het is gewoon een oerlelijke bak. wellicht dat een mooiere auto een iets hogere Cd waarde had gehad, wat dus tot een hoger gebruik zou leiden. dit zou echter wel zorgen dat meer mensen hem zullen kopen. hetzelfde geldt voor de bestickering ipv echte lak. hierdoor raakt een dergelijk model nooit echt in, afgezien van misschien een enkele linkse hippie die hem puur uit principe koopt.
[Love] Beyond this dejection there's beauty and grace
A glorious future we long to embrace
[Rage] (PAIN!) All the time, I have waited with rage
All the time, I was promised my salvation
A glorious future we long to embrace
[Rage] (PAIN!) All the time, I have waited with rage
All the time, I was promised my salvation
Ik vind het een puik ding 
* op verlanglijstje zet
* op verlanglijstje zet
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
ziet er goed uit, heel clever ding
als de olie prijzen blijven stijgen lijkt me het zeker een goede investering
komt helaas pas in 2009 uit
als de olie prijzen blijven stijgen lijkt me het zeker een goede investering
komt helaas pas in 2009 uit
Ze moeten gewoon zorgen dat alle auto's op brandstofcellen rijden. Het probleem daarmee is alleen dat ze nog geen milieuvriendelijke manier hebben gevonden om waterstof te produceren.quote:Op maandag 6 maart 2006 21:57 schreef Jojo_ut_Grun het volgende:
ziet er goed uit, heel clever ding
als de olie prijzen blijven stijgen lijkt me het zeker een goede investering
komt helaas pas in 2009 uit
Deze post werd mede mogelijk gemaakt met steun van de europesche gemeenschap.
idd waterstof is alleen een manier om energie te transporterenquote:Op maandag 6 maart 2006 23:37 schreef Sebastiaan_2006 het volgende:
[..]
Ze moeten gewoon zorgen dat alle auto's op brandstofcellen rijden. Het probleem daarmee is alleen dat ze nog geen milieuvriendelijke manier hebben gevonden om waterstof te produceren.
het is geen energiebron op zich
Ik vind het geen lelijke bak eigenlijk. Maarja, ik vind conceptcars ook altijd wel mooi dus...
Van 1 naar 100 in 20 seconden, dat is dan wel weer helemaal niks.
Van 1 naar 100 in 20 seconden, dat is dan wel weer helemaal niks.
2007: Kuala Lumpur, Perhentian Islands, Kreta, Luxemburg, Rome
2008: Gerlos, Bern, Valencia, Ibiza, Madrid, Boekarest, Dublin, Londen
2009: Hamburg, Riga, Praag, Ibiza, Krakau, Budapest, Bratislava
2008: Gerlos, Bern, Valencia, Ibiza, Madrid, Boekarest, Dublin, Londen
2009: Hamburg, Riga, Praag, Ibiza, Krakau, Budapest, Bratislava
Ik vind 1 op 65 wel super hoor. Eindelijk weer eens wat technologische vooruitgang. We zullen het toch van de techniek moeten hebben.
mai pen rai
Je zit er 1 naast.quote:Op dinsdag 7 maart 2006 03:53 schreef niet_links het volgende:
Ik vind 1 op 65 wel super hoor. Eindelijk weer eens wat technologische vooruitgang. We zullen het toch van de techniek moeten hebben.
You must learn to live with your own conscience, your own morality, your own decision, your own self. You alone can do it. There is no authority but yourself!
http://www.last.fm/user/OFfSprngr
.
.
http://www.last.fm/user/OFfSprngr
.
.
Mwah, de achterkant loopt te raar af, verder is wel best ok, vooral veel raam is fijn.
You must learn to live with your own conscience, your own morality, your own decision, your own self. You alone can do it. There is no authority but yourself!
http://www.last.fm/user/OFfSprngr
.
.
http://www.last.fm/user/OFfSprngr
.
.
Meer heb je niet nodigquote:Op dinsdag 7 maart 2006 08:53 schreef Frutsel het volgende:
en wat is de tankinhoud? 5 liter?
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
20 Liter, goed voor 1300 kilometer...quote:Op dinsdag 7 maart 2006 08:53 schreef Frutsel het volgende:
en wat is de tankinhoud? 5 liter?
Deze post werd mede mogelijk gemaakt met steun van de europesche gemeenschap.
(En langzaam in accel... dat is weer minder)
Hmm... op zich interessant. Jammer dat er geen 40 liter tank inzit.quote:Op dinsdag 7 maart 2006 09:46 schreef Sebastiaan_2006 het volgende:
[..]
20 Liter, goed voor 1300 kilometer...
Dan zou ie minder zuinig rijden door het extra gewichtquote:Op dinsdag 7 maart 2006 10:41 schreef Frutsel het volgende:
[..]
Hmm... op zich interessant. Jammer dat er geen 40 liter tank inzit.
20l op een auto van 450kg is veel meer dan op een auto van ruim een ton bv.
als ze zo'n ding nou ook nog een fatsoenlijk uiterlijk meegeven dan zou ik het toch wel overwegen om de prestaties maar voor lief te nemen
...houdt toch vooral van bier
Realiteit is een illusie die ontstaat bij een gebrek aan alcohol
Sober: a disturbing period of time between drinking sessions
Realiteit is een illusie die ontstaat bij een gebrek aan alcohol
Sober: a disturbing period of time between drinking sessions
Hmm geinig, alleen hoe kom ik die auto in? Ik zie geen deur...
Even voor de duidelijkheid Fok! is geen datingsite!
Vreselijk innovatief is het concept echter niet, het is een lichte airodynamische carrosserie, met een gewone zuinige en kleine dieselmotor.
Er is geen sprake van een innovative motor zoals HCCI, een nieuw motor ontwerp of van een hybride ontwerp, overginds geen toyota idee, Toyota heeft hybride techniek gejat..
Deze auto met een hybride aandrijving met condensatoren ipv accu's en HCCI motor zou schat ik nog eens de helft minder brandstof kunnen verbruiken.
Er is geen sprake van een innovative motor zoals HCCI, een nieuw motor ontwerp of van een hybride ontwerp, overginds geen toyota idee, Toyota heeft hybride techniek gejat..
Deze auto met een hybride aandrijving met condensatoren ipv accu's en HCCI motor zou schat ik nog eens de helft minder brandstof kunnen verbruiken.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Misschien is dit wat:quote:Op maandag 6 maart 2006 23:41 schreef Jojo_ut_Grun het volgende:
[..]
idd waterstof is alleen een manier om energie te transporteren
het is geen energiebron op zich
Planet.nlquote:Een Israëlisch bedrijf heeft een auto ontwikkeld die voortdurend waterstof produceert.
Het Israëlische bedrijf Engineuity heeft meegedacht over het terugdringen van het gebruik van olie. Het resultaat is een auto die zelf waterstof produceert.
Deze post werd mede mogelijk gemaakt met steun van de europesche gemeenschap.
De totale auto weegt 450 kg. Is dat niet gevaarlijk licht. Bij windkracht 6 en hoger kan je volgens mij beter niet gaan rijden in zo'n auto.
Ja lekker!
ah, een leukequote:Op dinsdag 7 maart 2006 11:57 schreef Sebastiaan_2006 het volgende:
[..]
Misschien is dit wat:
[..]
Planet.nl
Hij rijdt op zonne energie en gebruikt het waterstof als opslag voor de energie.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Soit, met passagiers erin is het ook weer niet overdreven licht.quote:Op dinsdag 7 maart 2006 12:09 schreef Pronk het volgende:
De totale auto weegt 450 kg. Is dat niet gevaarlijk licht. Bij windkracht 6 en hoger kan je volgens mij beter niet gaan rijden in zo'n auto.
Het is natuurlijk niet alleen hoeveel dat ding weegt, maar ook hoe de wind er grip op heeft.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Inderdaad, en dit ding is gebouwd om zo min mogelijk wind te vangen...quote:Op dinsdag 7 maart 2006 12:20 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Soit, met passagiers erin is het ook weer niet overdreven licht.
Het is natuurlijk niet alleen hoeveel dat ding weegt, maar ook hoe de wind er grip op heeft.
Deze post werd mede mogelijk gemaakt met steun van de europesche gemeenschap.
Nou ja, meer om het wind wat hij vangt zo effectief mogelijk af te voeren.quote:Op dinsdag 7 maart 2006 12:35 schreef Sebastiaan_2006 het volgende:
[..]
Inderdaad, en dit ding is gebouwd om zo min mogelijk wind te vangen...
Ziet er goed uit! Hoeveel man kan er in?
in de rijrichting ja, maar voor zijwind zal die allicht niiet zo goed zijnquote:Op dinsdag 7 maart 2006 12:35 schreef Sebastiaan_2006 het volgende:
[..]
Inderdaad, en dit ding is gebouwd om zo min mogelijk wind te vangen...
...houdt toch vooral van bier
Realiteit is een illusie die ontstaat bij een gebrek aan alcohol
Sober: a disturbing period of time between drinking sessions
Realiteit is een illusie die ontstaat bij een gebrek aan alcohol
Sober: a disturbing period of time between drinking sessions
Denk je ja... zeker geen bron bij?quote:Op dinsdag 7 maart 2006 13:41 schreef Mutant01 het volgende:
Dit autotje werkt niet als je berg op moet denk ik.
mooi initiatief!
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
Volkswagen heeft al een 'auto' gemaakt die 1 op 100 loopt. Helaas is die net zo bruikbaar in de stad als deze Loremo. Niet dus.
Big dick.
Lekker sportief 0 naar 100 in wel 20 seconden ,Dat doet een daf in ze achteruit nog sneller .
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
|
|
