Algemene vragen:
quote:Wat is Transport Tycoon
Transport Tycoon is gemaakt door Chris Sawyer die redelijk bekend is geworden door Rollercoaster Tycoon. Dat was een erg goed spel. De basis van dat spel komt eigenlijk bij dit spel vandaan. Daaruit zou je kunnen concluderen dat dit spel ook een erg goed spel is en dat is ook zo.
Transport Tycoon is een Tycoon spel waarin jij de baas van een vervoersbedrijf bent. Je begint in 1930 en eindigt in 2030. Het is de bedoeling om zoveel mogelijk geld te verdienen en de concurrentie voor te blijven. In het begin kun je wat ouderwetse vrachtwagens, boten, treinen en een vliegtuig kopen. In de loop van de tijd komen daar steeds nieuwere vervoersmiddelen bij. Eerst kun je bijvoorbeeld alleen een klein vliegveld bouwen maar later ook een grote. De treinen zijn eerst stoomtreinen, daarna diesels en daarna elektrische treinen. In 2000 krijg je de beschikking over Monorail. Dan kan je al je spoor gaan vervangen en met Monorail treinen gaan rijden. Bij de boten krijg je later de beschikking over hovercrafts en bij de vliegtuigen nog een vliegtuig dat veel lijkt op de Concorde.
verder lezen...
Waar kan ik dat downloaden?
Een lijst van download locaties van verschillende veries kan je op volgende pagina terugvinden: http://www.tt-forums.net/viewtopic.php?t=3407
Verder heb je ofwel TTDPatch, ofwel OpenTTD nodig. Het verschil wordt verder in deze OP uitgelegd.
TTDPatch
TTDPatch is geschreven door Josef Dexler en bevat vele nieuwe functies tenopzichte van de originele versie. TTDPatch bouwd verder op de oorspronkelijkse versie en breidt deze uit.
Handige functies van TTDPatch zijn:
* Path Based Signaling (PBS)
* Newgrf ondersteuning
* ...
OpenTTD
OpenTTD is een herschreven versie van Transport Tycoon en bevat net zoals TTDPatch veel nieuwe functies.
Handige functies van OpenTTD zijn:
* bigmaps (tot 64 keer zo groot als originele map)
* multiplayer tot 10 spelers per server
* multistop
* ...
Maar welke moet ik nu kiezen?
Die keuze is aan jou, probeer ze eens allebei voor een tijdje en zie welke jou het tofst lijkt. Of gebruik ze beide
Tips voor netwerken
quote:Eén richtingsverkeer of tweerichtingsverkeer
Op een druk netwerk is het aangeraden om te werken met 1 richtingsverkeer op je sporen. Zo voorkom je dat treinen zichzelf vastrijden en grote omwegen gaan maken.
Op een enkel spoor dat enkel tussen 2 stations loopt en maar 1 trein bevat is het nutteloos om een dubbel spoor te leggen met één-richtingssignalen.
Meer uitleg over signalen
Er bestaan 3 soorten signalen: twee-richtings, één-richtings en pre-signalen. (In TTDPatch bestaat er ook nog PBS signalen). Meer uitleg over die signalen vind je op de volgende website: http://www-user.tu-chemnitz.de/~dou/ttdx/. Deze is gericht naar TTDPatch maar is ook perfect voor OpenTTD.
Info over signalen in OpenTTD: http://wiki.openttd.org/index.php/Signals
Stations
Een station aansluiten op een netwerk kan je op 3 methoden doen. Welke te gebruiken hangt af van de omgeving en het gebruik ervan.
Terminus:
Deze methode is handig voor een station waar slechts enkele treinen stoppen. Eenmaal je zo een station aansluit met enkele sporen die druk bezet zijn heb je al snel een hoopje treinen die staan te wachten.
In-line:
Een in-line station is handig voor passagierstreinen. Deze treinen stoppen meestal dan in elk station dat ze tegenkomen om passagiers op te pikken/af te zetten. Deze methode is ook niet aangeraden voor drukke netwerken.
Ro-Ro:
Voor een station dat snelle doorgang moet hebben, gebruik je best een Ro-Ro station. Ro-Ro staat voor 'Roll On-Roll Off' Met deze methode hinderen inrijdende treinen de uitgaande niet, en omgekeerd. Een trein kan dus op spoor 1 inrijden terwijl een andere trein op spoor 2 het station verlaat. Achter het station staan wel nog één-richtingssignalen.
Knooppunten
Knooppunten zijn meestal de 'bottle-neck' op grote netwerken. Een simpel kruispunt kan 1 trein tegelijkertijd aan, wat snel voor opstroppingen zorgt. Een groter en iets uitgebreider knoppunt kan al snel meerdere treinen aan, indien effecient gebouwd. Wat opzich dan weer voor een snelle doorstroming van de treinen zorgt.
Simpel kruispunt
Dit kruispunt kan 1 trein per keer aan en zorgt dus voor de nodige opstroppingen.
T-splitsing
Wanneer je een station iets naast een hoofdlijn liggen hebt moet de trein er ook geraken. De handigste methode is een T-splitsing.
Hier kan de trein die van de 'branch line' (zijspoor) komt slechts 1 richting uit.
Indien de trein 2 richtingen uitmoet kan je bijvoorbeeld volgende opstelling gebruiken:
Een handig overzicht van allerhande soorten knooppunten, stationsopstellingen, enzovoort kan je vinden op http://www.transporttycoon.net/junctions
Handige links
quote:Deze OP kan teruggevonden worden op: http://fok.internix.be/OP/transport%20tycoon.txtOpenTTD
* Officële website: http://www.openttd.org
* SourceForge pagine: http://sourceforge.net/projects/openttd/
* Nightles: http://www.openttd.org/nightly.php
*Server browser: http://servers.openttd.org
TTDPatch
* Offciële website: http://www.ttdpatch.net
* Development versie (alpha's): http://www.ttdpatch.net/src/
Informatie
go* Forums voor OpenTTD, TTDPatch, Locomotion en andere: http://www.tt-forums.net * TIP *
* Stations, voertuiglijsten, tips en kruispunten: http://www.transporttycoon.net/
Indien er wijzigingen moeten doorgevoerd worden aan de OP, meldt in dit topic, of mail naar e-mailadres in men profiel.
[ Bericht 1% gewijzigd door maartena op 28-02-2006 19:02:35 (Nightly Builds link werkt niet meer: Aangepast.) ]
quote:Op maandag 27 februari 2006 19:06 schreef Borkydude het volgende:
http://img514.imageshack.(...)ix29thjun19927uw.png
Vrij netjes lijkt me
quote:Ik heb eventjes snel mijn oplossing gebouwd:Op maandag 27 februari 2006 19:40 schreef MaxMark het volgende:
Ik vind 'em eigenlijk niet zo handig, je hebt nu een bottleneck van zo'n 10x7 hokjes
De monorails heb ik even neergezet om de rijrichting duidelijk aan te geven. Dit station is volgens het RoRo principe, (Roll-On, Roll-Off), ofwel de treinen gaan allen in 1 richting, en verlaten het station aan de andere kant en rijden zo weer terug naar het ander station.
Ik heb een klein tunneltje gebouwd, en daar bovenop 3x1 station gelegd, en daarnaast het vliegveld neergelegd wat je in jouw plaatje aangesloten had op het station. Eventueel kun je ook de terugkerende treinen om het vliegveld heen trekken, maar dit leek me zo een betere oplossing omdat je dus dat vliegveld hebt. Uiteraard even de stad erbij denken, maar op deze manier ben je erg efficient bezig.
Je kunt op het binnenkomende spoor en het terugkerende spoor op deze manier heel wat treinen laten rijden. Zet signaaltjes om het blokje neer, en je kunt de hele stad leegtrekken zonder dat passagiers lange wachttijden hebben.
OpenTTD 0.4.5 is benodigd. Hij is net gestart in Jan. 1970, en blijft de komende uren zeker draaien.
In het vorige topic zei iemand dat ie em niet kon zien.... dus voor de zekerheid heb ik em even opnieuw gestart.
Hij staat nu in deze lijst: http://www.openttd.org/servers.php
Dus als je em niet kan zien in het spel, wellicht moet je em dan even handmatig toevoegen.
Naam: [EN] Maarten's Server (Located in USA)
Map: Temperate.
Size: 1024 x 256
Players: Maximaal 8
quote:'t is dat ik nu echt geen tijd heb, maar kom zeker een keertje langs!Op dinsdag 28 februari 2006 01:54 schreef maartena het volgende:
Maarten heeft momenteel een dedicated server draaien: Maarten's Server, bereikbaar via de "List Servers" optie in de multiplayer setup. Op dit moment is er een normaal type kaart van 1024x256, dus een mooie lange kaart waar iedereen naar hartelust een transport emperium kan opbouwen.
OpenTTD 0.4.5 is benodigd. Hij is net gestart in Jan. 1970, en blijft de komende uren zeker draaien.
In het vorige topic zei iemand dat ie em niet kon zien.... dus voor de zekerheid heb ik em even opnieuw gestart.
Hij staat nu in deze lijst: http://www.openttd.org/servers.php
Dus als je em niet kan zien in het spel, wellicht moet je em dan even handmatig toevoegen.
OpenTTD
quote:is OTTD zoveel beter dan TTDPatch?Op dinsdag 28 februari 2006 02:12 schreef maartena het volgende:
Ja OpenTTD is inderdaad geweldig!! Fantastisch hoe ze een 10 jaar oud spel zo hebben verbeterd.... zelfs na al die jaren speel ik nog steeds met plezier, en kan het me nog steeds boeien.
Ik speel telkens een paar maanden OTT, dan een tijdje RTC2 en dan even een ander (nieuw) spel. Maar de gameplay van de eerste series Tycoons is gewoon zooo verslavend
De beste verbetering in OTT ten opzichte van het orgineel vind ik trouwens dat je kan 'doorspoelen'.. Eerder wilde ik het spel wel een een uurtje 'onbeheerd' achterlaten om daarna weer volop te kunnen bouwen
quote:VEEL beter. O.a. goede internet multiplayer mogelijkheden, veeeeel grotere kaarten mogelijk, en hoge resoluties zoals 1280x1024Op dinsdag 28 februari 2006 02:35 schreef petre86 het volgende:
is OTTD zoveel beter dan TTDPatch?
quote:en qua trams en nieuwe graphics als leuke busjes etc?Op dinsdag 28 februari 2006 03:51 schreef maartena het volgende:
[..]
VEEL beter. O.a. goede internet multiplayer mogelijkheden, veeeeel grotere kaarten mogelijk, en hoge resoluties zoals 1280x1024
( en kun je je saved games van TTDP ook in OTTD openen
?quote:Geen trams, graphics kun je zelf toevoegen. (Kijk even rond op tt-forums.net).Op dinsdag 28 februari 2006 03:59 schreef petre86 het volgende:
en qua trams en nieuwe graphics als leuke busjes etc?
( en kun je je saved games van TTDP ook in OTTD openen
Ik denk dat je TTDPatch savegames kunt vergeten. Overigens zitten vrijwel alle TTDPatch opties al in OpenTTD ingebouwd.
Mijn server is trouwens net herstart, en zal de komende 12 uur wel online blijven... mischien dat ik em over een uur of 6 herstart als er niemand speelt.
Qua multiplayer is OpenTTD natuurlijk the king dat draait echt gesmeerd. Verder is ook de window size van OpenTTD heel prettig. Die vult dan het hele scherm behalve de taakbalk. Dus je kan nog steeds naar winamp om nieuwe muziekjes op te zetten (de muziek van TT ben ik wel een beetje zat
)voor ttdpatch heb je het originele spel nodig toch? Gelukkig heb ik die in ieder geval wel.
quote:Ja je hebt transport tycoon deluxe nodig idd. Maar er is zo'n handig hulpprogramma dat voor jou uitzoekt wat de meeste recente versie van TTDPatch is en deze ook download. Daar kun je ook al die nieuwe opties aan en uit vinken, instellen wat voor resolutie je wilt hebben EN de nieuwe graphics instellen. Die graphics is gewoon een kwestie van de juiste .grf files in de newgrf map pleuren geloof ik.Op dinsdag 28 februari 2006 10:55 schreef zatoichi het volgende:
Ja ik heb ook zitten klooien met die graphics, want die zijn bij ttdpatch wel weer erg goed. Het is alleen niet goed gelukt, en ik ben het nu helemaal kwijt wat je allemaal moet doen. Ik heb vier directories van ttd.
voor ttdpatch heb je het originele spel nodig toch? Gelukkig heb ik die in ieder geval wel.
quote:Ziet er goed uit, ik ga het ff proberen.Op dinsdag 28 februari 2006 01:34 schreef maartena het volgende:
En mijn laatste post uit het vorige topic
[..]
[..]
Ik heb eventjes snel mijn oplossing gebouwd:
[afbeelding]
Ik krijg trouwens plusminus elke vijf minuten een 'netwerk synchronisatie fout' en dan kan ik weer opnieuw inloggen. Erg vervelend online spelen. Op tt-forums.net lees ik daar weinig over, zijn ze nog wel bezig om het netwerkspelen te verbeteren? Dit is echt treurig.
quote:Probeer em eens. Ik heb em een uur ofzo geleden herstart, en blijft de komende uren gewoon weer draaienOp dinsdag 28 februari 2006 17:38 schreef Nevermind het volgende:
Werkt maartena's server? Dan stop ik de mijne
Ik krijg trouwens plusminus elke vijf minuten een 'netwerk synchronisatie fout' en dan kan ik weer opnieuw inloggen. Erg vervelend online spelen. Op tt-forums.net lees ik daar weinig over, zijn ze nog wel bezig om het netwerkspelen te verbeteren? Dit is echt treurig.
Alleen als er echt niemand meer online is en het spel dood is herstart ik em weer.quote:Op dinsdag 28 februari 2006 17:51 schreef Nevermind het volgende:
Oke, maartens server werkt, dan is dat vanaf nu de Fok!server?
Ik zit momenteel op mijn werk, dus geen tijd om te spelen.... maar mischien dat ik af en toe even OpenTTD start om te kijken
Mijn server staat trouwens in de USA, en dat is voor een stel Nederlanders wellicht minder intressant...alhoewel ik gisteren 3 duitsers had die urenlang bleven spelen, dus de afstand speelt blijkbaar geen hele grote factor.
quote:Kun je instellen. Je kunt een wachtwoord op je bedrijf zetten zodat je weer terug kunt keren.... momenteel heb ik alles op default staan, dus blijft je bedrijf gewoon bestaan als je uitlogd, totdat de server herstart word.Op dinsdag 28 februari 2006 18:00 schreef Nevermind het volgende:
Hoe lang blijven bedrijven eigenlijk bestaan als je uitgelogd bent?
Je kunt ook instellen dat een bedrijf bijv. na 1 jaar speeltijd word opgedoekt als er geen menselijke besturing meer is.
quote:Ah, dat is erg relaxedOp dinsdag 28 februari 2006 18:02 schreef maartena het volgende:
[..]
Kun je instellen. Je kunt een wachtwoord op je bedrijf zetten zodat je weer terug kunt keren.... momenteel heb ik alles op default staan, dus blijft je bedrijf gewoon bestaan als je uitlogd, totdat de server herstart word.
Je kunt ook instellen dat een bedrijf bijv. na 1 jaar speeltijd word opgedoekt als er geen menselijke besturing meer is.
En als je geen wachtwoord op je bedrijf zet kunnen er anderen met jou meespelen toch? (of als ze het wachtwoord hebben natuurlijk)quote:Op dinsdag 28 februari 2006 18:07 schreef Nevermind het volgende:
Ah, dat is erg relaxed
Ik heb net even een kleine kolen-run opgezet op mijn server.... genoeg om mijn bedrijfje voor altijd winstgevend te maken zegmaar. Ik zal verder niet veel doen, heb nog aardig wat werk te doen hier namelijk.
Maar ik heb em minimized en kijk zo af en toe eens.
De rode speler is al aardig aan het bouwen zie ik
quote:Op dinsdag 28 februari 2006 18:45 schreef maartena het volgende:
[..]
De rode speler is al aardig aan het bouwen zie ik
Ik ga ook altijd eerst voor de kolen. Gelukkig zijn die rijkelijk aanwezig.
Nog geen synchronisatiefouten *afklopt*, voor het eerst dat ik een half uur achter elkaar op een server zit zonder er afgeschopt te worden.
quote:*stoer doe met stabiele server*Op dinsdag 28 februari 2006 18:48 schreef Nevermind het volgende:
Ik ga ook altijd eerst voor de kolen. Gelukkig zijn die rijkelijk aanwezig.
Nog geen synchronisatiefouten *afklopt*, voor het eerst dat ik een half uur achter elkaar op een server zit zonder er afgeschopt te worden.
Ik ben zelf ook wel eens van een server gekeilt trouwens, ik weet niet waaraan dat precies ligt.... mijn kabel verbinding is altijd wel stabiel verder. De server draait bij mij thuis, ik heb slechts 384 kbit/s upload maar volgens mij verbruikt OpenTTD niet zoveel verkeer.
quote:En direct word ik er uitgeschopt
quote:Op dinsdag 28 februari 2006 19:05 schreef maartena het volgende:
Heb je "nano" gezien (de witte speler) met zijn 10 olietreintjes met 1 enkele wagon erachter?
Ff checken
Wat is dat toch met OpenTTD en meer dan 2 mensen op 1 server?Borky, heb jij daar geen last van?
Hmm ik word er niet uitgeschopt
De server staat dan ook wel slechts 10km van mij vandaan.....
Help
Als ik "say hallo een twee drie" doe, krijg ik dat bericht van "chat to fellow players blabla usage: "say "<msg>".
Erg vaag :s
quote:Gewoon enter en typen, niet say gebruiken?Op dinsdag 28 februari 2006 19:26 schreef MaxMark het volgende:
Als ik "say hallo" doe, komt het gewoon aan.
Als ik "say hallo een twee drie" doe, krijg ik dat bericht van "chat to fellow players blabla usage: "say "<msg>".
Erg vaag :s
Zolang dat alleen nog in de oude nightly's zit, ga ik m niet update
quote:Nee, geen last van.Op dinsdag 28 februari 2006 19:15 schreef Nevermind het volgende:
Oke, leuk, ik zit er in en word er uitgeschopt... continue
Borky, heb jij daar geen last van?
Hoewel ik net wel plotseling disconnecte maar dat komt omdat ik tering internet heb.
Echt vers dit
[ Bericht 32% gewijzigd door Nevermind op 01-03-2006 04:08:43 ]
Hij blijft wel weer online, het lijkt allemaal vrij goed te gaan qua lag enzo.
Schiet me even aan op IRC als je een vraag hebt... ik kan uiteraard ook arctic en tropical/desert hosten indien gewenst
quote:Kan ik ook wel, heb jaren niet anders gedaan, maar het zal wel tegenvallen. Ook een beetje jammer voor mn save-games
Maar k ga hem toch maar installeren (zeker nu die server er is)
quote:als ie nu online is ga ik er weer ff-ies op spelenOp woensdag 1 maart 2006 09:11 schreef maartena het volgende:
Ik heb de server weer gereset deze morgen (NL tijd)..... de tijd blijft doortikken, we zaten intussen over het jaar 2000 heen, en er was al uren niemand meer online geweest.
Hij blijft wel weer online, het lijkt allemaal vrij goed te gaan qua lag enzo.
Schiet me even aan op IRC als je een vraag hebt... ik kan uiteraard ook arctic en tropical/desert hosten indien gewenst
Bedankt LALALA
Als de server gereset is doe ik weer mee
[ Bericht 22% gewijzigd door Piles op 01-03-2006 11:46:50 ]
quote:Wat kinderachtigOp woensdag 1 maart 2006 11:41 schreef Piles het volgende:
Net lekker bezig op de server, maar vergeten een wachtwoord in te stellen. Op was mn geld
Bedankt LALALA
quote:Hij doet weer.Op woensdag 1 maart 2006 11:51 schreef Kemania het volgende:
hij's stoek
spel lang niet meer gespeeld, zal fnaaf eens kijken
Werkt dat trucje nog van TT dat als je ergens een hele lange tunnel bouwt dat je ontiegelijk veel geld krijgt?
quote:Bij OpenTTD heb je gewoon een cheat venstertje (ctrl-c), waar je voor elke klik een miljoen krijgtOp woensdag 1 maart 2006 11:56 schreef Boy_Snakeye het volgende:
Werkt dat trucje nog van TT dat als je ergens een hele lange tunnel bouwt dat je ontiegelijk veel geld krijgt?
quote:niet dat ik die meteen ga gebruiken.Ooit is het mij gelukt om te bouwen zonder cheat..heerlijk is dat.Op woensdag 1 maart 2006 12:07 schreef Piles het volgende:
[..]
Bij OpenTTD heb je gewoon een cheat venstertje (ctrl-c), waar je voor elke klik een miljoen krijgt
Fout bij de ouwe tt was dat als je boven je "cheat-bedrag" kwam door winst te maken, dat je dan in de min kwam te staan
Maar dat wisten jullie vast al
Ben erg benieuwd naar de laatste versies en verbeteringen
quote:Volgens mij had dat meer te maken met de maximale waarde die een integer kan krijgen.Op woensdag 1 maart 2006 12:12 schreef Boy_Snakeye het volgende:
[..]
niet dat ik die meteen ga gebruiken.Ooit is het mij gelukt om te bouwen zonder cheat..heerlijk is dat.
Fout bij de ouwe tt was dat als je boven je "cheat-bedrag" kwam door winst te maken, dat je dan in de min kwam te staan
Maar dat wisten jullie vast al
Ben erg benieuwd naar de laatste versies en verbeteringen
quote:Ik herstart em straks welOp woensdag 1 maart 2006 16:46 schreef Piles het volgende:
Ik kan niet wachten tot we opnieuw beginnen, kan ik ook weer meedoen
We naderen alweer 2000 zie ik, en het is behoorlijk volgebouwd.... ik heb zelf niet meegespeeld op deze server. (slaap, werk enzo)Zal ik em om 19:00 Nederlandse tijd herstarten zodat er weer vrolijk een avondje gespeeld kan worden? (En iedereen even kan eten etc)
quote:OpenTTD in combinatie met de grafische files van TT DeLuxe inderdaad.Op woensdag 1 maart 2006 16:47 schreef Boy_Snakeye het volgende:
Neem aan dat jullie allemaal gebruik maken van de "deluxe" versie van TT ? Of toch gewoon de 1e versie?
en hoe kom ik aan andere treinen.
ik had gespeelt tot 2020 of zo tot ik een monorail kreeg krijg je daarna nog wat nieuws of zit dat ook bij die uitbreiding. want ik zag een magneertrein geloof ik.
quote:Ik doe meeOp woensdag 1 maart 2006 16:48 schreef maartena het volgende:
[..]
Zal ik em om 19:00 Nederlandse tijd herstarten zodat er weer vrolijk een avondje gespeeld kan worden? (En iedereen even kan eten etc)
als addict zijndequote:Op woensdag 1 maart 2006 16:48 schreef maartena het volgende:
Zal ik em om 19:00 Nederlandse tijd herstarten zodat er weer vrolijk een avondje gespeeld kan worden? (En iedereen even kan eten etc)
quote:Wij spelen de versie die hier te downloaden is: http://www.openttd.org/downloads.phpOp woensdag 1 maart 2006 17:12 schreef armmoetzaaier het volgende:
ik heb een spel een tijdje geleden gespeelt helemaal verslaafd aan maar ik zie allemaal andere dignen bij jullie heb je een uitbreiding er van. en waar kan ik die vinden.
en hoe kom ik aan andere treinen.
quote:Rond ongeveer 2001 krijg je monorails...in 2020 komen de maglevs (magneettreinen)ik had gespeelt tot 2020 of zo tot ik een monorail kreeg krijg je daarna nog wat nieuws of zit dat ook bij die uitbreiding. want ik zag een magneertrein geloof ik.
krijg je later nog meer dignen er bij.
- Construction costs van LOW naar MEDIUM gezet.
- Vehicle Running costs van LOW naar MEDIUM gezet.
- Maximum Loan naar 500.000 in plaats van 1 miljoen.
- De steden staan al op "Permissive" wat de makkelijkste stand is. De andere opties zijn "Tolerant" en "Hostile".
- Vehicle Breakdowns staan inderdaad uit, en ik heb de Vehicle Servicing weer aangezet, zodat het automatisch vervangen van alle locomotieven van 1 soort makkelijker word.
- Het startjaar is nu 1940. De A4 Gresley stoomlocomotief is er dan al, en we kunnen dan een paar jaartjes genieten van stoompluimpjes en kleine vliegveldjes.
Wel zo leuk naar mijn mening. - Station Spread is 12, en dat is de standaard setting. Volgens OpenTTD's FAQ word het spel te onstabiel als je het hoger zet, dus dat doe ik niet. Verder moet je gewoon maar slim bouwen.
Een vliegveld en een station in 1 locatie kan trouwens.... je komt alleen met het International Airport + station van 7x7 in de war volgens mij.... Hoe dan ook, gewoon slimmer bouwen. Prima zo?
quote:A4Op woensdag 1 maart 2006 18:09 schreef maartena het volgende:
- Het startjaar is nu 1940. De A4 Gresley stoomlocomotief is er dan al, en we kunnen dan een paar jaartjes genieten van stoompluimpjes en kleine vliegveldjes.
quote:Ik heb em bij singeplayer bij mezelf nu op 60 staan...loopt nog steeds prima- Station Spread is 12, en dat is de standaard setting. Volgens OpenTTD's FAQ word het spel te onstabiel als je het hoger zet, dus dat doe ik niet. Verder moet je gewoon maar slim bouwen.
quote:Ja, maar bij Multiplayer zijn er toch al wat bugs zoals de desync errors etc.... ik weet niet of het bij multiplayer goed zal blijven gaan.Op woensdag 1 maart 2006 18:13 schreef MaxMark het volgende:
Ik heb em bij singeplayer bij mezelf nu op 60 staan...loopt nog steeds prima
Bovendien: Het geeft een extra moeilijkheidsgraad, je moet nu wel wat beter opletten bij het bouwen.
-edit-
Een friestalige language pack is in de maak
quote:
quote:Ik heb geen hekel aan de andere klimaten, vind het arctic klimaat juist erg leuk met hout --> paper mill --> printing works netwerken enzo.... maar er is veel minder trein keuze, en dat vind ik wel weer jammer.Op woensdag 1 maart 2006 18:20 schreef Nevermind het volgende:
Blijft het temperate-klimaat eigenlijk? Ik heb persoonlijk een schurfthekel aan alle andere klimaten, maar kan me voorstellen dat niet iedereen zo denkt
Terrain Type: Very Flat -----> Flat.
De setting "Hilly" word voor Nederlanders te irritant natuurlijk, tenzij je een zuid-limburger bent.
nouja.. volgende keer beter dan maar hé Kweenie wat er mee is.... volgens mij doet mijn internet verbinding thuis wat vreemd, want MSN vloog ook al offline en IRC disconnecte ook.
[ Bericht 37% gewijzigd door Zero2Nine op 01-03-2006 23:59:24 ]
Maar het was leuk
Kansloze verzameling plaatjes vind je hier:
http://tt.freebasic.nl
[ Bericht 68% gewijzigd door Zero2Nine op 02-03-2006 01:12:04 ]
Kaart: 1024 x 512
Bedrijven ZONDER wachtwoord die niet meer gespeeld worden verdwijnen na 12 maanden speeltijd.
Bedrijven MET wachtwoord die niet meer gespeeld worden verdwijnen na 36 maanden speeltijd.
Stationspread: 36 ipv 12 dus grotere stations zijn nu mogelijk.
De speeltijd is van 1950 tot 2051 - en omdat bedrijven automatisch gewist worden als ze een tijd niet meer gespeeld worden, zou je ook makkelijk later in het spel mee moeten kunnen doen. Ik kan dan de server ook makkelijk veel langer laten draaien zonder dat er opeens 4 bedrijven zijn van mensen die niet meer terug komen. Na 2051 zou ie dan automagisch gereset moeten worden.
Er is gevraagd of het gebruik van vliegtuigen kan worden verboden. Dit kan volgens mij alleen gedaan worden door het maximum aantal vliegtuigen op NUL te zetten. Je kunt dan nog wel vliegvelden bouwen, maar geen vliegtuigen.
Wat vinden julie van zo'n verbod? Dit maakt het spel natuurlijk wel wat moeilijker, want met vliegtuigen kun je heel snel veel geld verdienen, en zonder vliegtuigen moet je toch wat behendiger zijn in het spel.
[ Bericht 4% gewijzigd door maartena op 02-03-2006 02:00:26 ]
Maar het is jouw server
treintjes zijn de bom
ben voor
Server blijft gewoon doordraaien. Ik heb een paar wijzigingen doorgebracht die het iets stabieler moeten maken wanneer een speler erbij komt. (Korte pauze van minder dan een seconde ofzo) Ik hou mijn stoomtreintjes lekker draaien door de client open te houden.
Ow wacht er is wat tijdverschjil natuurlijk.
Nee, dit werkt voor geen meter. Hoe moet ik de presignals neerzetten?
-edit-
Dit lijkt hetzelfde te werken
[ Bericht 14% gewijzigd door Nevermind op 02-03-2006 14:23:08 ]
quote:Ik zou het treurig vinden...Op donderdag 2 maart 2006 01:53 schreef maartena het volgende:
Wat vinden julie van zo'n verbod? Dit maakt het spel natuurlijk wel wat moeilijker, want met vliegtuigen kun je heel snel veel geld verdienen, en zonder vliegtuigen moet je toch wat behendiger zijn in het spel.
quote:Presignals zijn er dus voor om er voor te zorgen dat je treinen netjes wachten totdat er een spoor vrij is, en niet willekeurig een spoor kiezen een daar gaan wachten tot DIE trein vol is, en daarmee houden ze het hele verkeer op.Op donderdag 2 maart 2006 14:14 schreef Nevermind het volgende:Ik snap nog niet zoveel van presignals
Nee, dit werkt voor geen meter. Hoe moet ik de presignals neerzetten?
Voorbeeld ZONDER presignals:
In dit voorbeeld staan 4 treinen vrolijk te wachten op olie. Die olie komt natuurlijk nooit, want er is geen oliebron in de buurt, maar het gaat om het voorbeeld.
De 5e trein die aankomt rijden, kiest willekeurig een spoor, en kiest in dit geval spoor 3, en gaat vrolijk wachten tot trein 3 vol is. Mocht trein 4 nu vol zijn, en vertrekken, dan zal trein 5 niet naar spoor 4 gaan, omdat ie al staat te wachten op spoor 3.
Je kunt je ook voorstellen dat op het tweede aanvoerspoor wellicht een trein aankomt, en spoor 1 en 2 ook net volle treinen hebben en aan het vertrekken zijn: De trein die op spoor 3 wil houd de hele boel mooi op.
Voorbeeld MET presignals:
Hier blijft de trein wachten op het aanvoer spoor, en kiest pas een spoor zodra er eentje vrij is. In dit plaatje is trein 4 vol, en is aan het vertrekken. Nadat de trein weg is, zal trein 5 kiezen voor spoor 4.
Treinen die via het andere aanvoer spoor komen zullen ook netjes blijven wachten totdat er een spoor vrij is:
Nog een voorbeeldplaatje:
Nu even naar de signalen:
Je maakt pre-signals door EERST een sign te plaatsen (en de richting te bepalen) en DAARNA met de CTRL toets nog een keer ingedrukt weer op het signaal te drukken en het type te bepalen.
Een signalen constructie zoals ik die gebouwd heb voor het station heet een "presignal block" en bestaat uit 2 "entry" signals en 4 "exit" signals. Let op dat entry en exit hiet betrekking hebben op de signalen structuur, niet op het station.
Het "entry" signaal plaats je als het laatste signaal op je aanvoer spoor, en krijg je door CTRL ingedrukt te houden en 1 keer op je signaal te klikken. Het "exit" signaal zet je voor alle sporen van je station, en krijg je door 2 keer op je signaal te klikken. Voor de uitgang van het station kun je verder weer gewone signalen gebruiken.
Hier staat wat meer info over pre-signals: http://www-user.tu-chemnitz.de/~dou/ttdx/signal.html
Deze keer ZONDER vliegtuigen, dus alleen bussen, treinen, en boten..... Je kunt nog wel een vliegveld bouwen, alleen je mag geen vliegtuigen kopen, dus zonde geld.
Internet verbinding is weer aan het hokken volgens mij.... Ik heb altijd een RDP sessie naar mijn server bak en die ligt er ook uit.
quote:Daar zit wel wat in.....Op donderdag 2 maart 2006 20:47 schreef jpzegthallo het volgende:
Als jullie nou dat geleuter over de server in een apart topic doen blijft het misschien overzichtelijk.
quote:Maarten, allereerst bedankt voor je uitgebreide uitleg! Ik snap nu iig welk presignal waar moet! Bij het verlaten van het station in mijn voorbeeld zijn er dus ook geen presignals meer nodig.Op donderdag 2 maart 2006 18:42 schreef maartena het volgende:
Presignals zijn er dus voor om er voor te zorgen dat je treinen netjes wachten totdat er een spoor vrij is, en niet willekeurig een spoor kiezen een daar gaan wachten tot DIE trein vol is, en daarmee houden ze het hele verkeer op.
[knip]
Je maakt pre-signals door EERST een sign te plaatsen (en de richting te bepalen) en DAARNA met de CTRL toets nog een keer ingedrukt weer op het signaal te drukken en het type te bepalen.
Een signalen constructie zoals ik die gebouwd heb voor het station heet een "presignal block" en bestaat uit 2 "entry" signals en 4 "exit" signals. Let op dat entry en exit hiet betrekking hebben op de signalen structuur, niet op het station.
Het "entry" signaal plaats je als het laatste signaal op je aanvoer spoor, en krijg je door CTRL ingedrukt te houden en 1 keer op je signaal te klikken. Het "exit" signaal zet je voor alle sporen van je station, en krijg je door 2 keer op je signaal te klikken. Voor de uitgang van het station kun je verder weer gewone signalen gebruiken.
Hier staat wat meer info over pre-signals: http://www-user.tu-chemnitz.de/~dou/ttdx/signal.html
Alleen waar ik even van sta te kijken na ik die link heb gelezen, is dat er zoveel verschil zit tussen eenrichtingsverkeer-stoplichten en tweerichtingsverkeers.
Ik bou altijd one-waylijnen, wat je waarschijnlijk ook wel gezien hebt online, maar ik wist niet dat treinen dit gedrag dan gingen vertonen zoals op het plaatje hieronder. Of beter gezegd, ik wist niet dat treinen dat gedrag niet vertonen bij twoway-signs.
Ik zie de logica niet zo, van dit bovenstaande plaatje. In mijn voorbeeld verlaten de treinen het station aan de achterkant, RoRo dus. Waarom zou je dan twoway-signs nodig hebben, en waarom zouden ze dit gedrag vertonen bij oneway?
---
Nu ik even een testje in elkaar heb gezet met RoRo, werkt het nog niet. De signalen zijn nu wel goed toch?
Ze kiezen altijd de buitenste rand. Volgens mij is deze opzet praktisch hetzelfde als het Ro-Ro-voorbeeld uit de OP
quote:Hier zit geen logica achter, dit is gewoon een feature van het spel, door de maker ingebracht om zo te werken. Bij een one-way kiest een trein de kortste weg, bij een two-way het lege spoor. Niets meer en niets minder....Ik zie de logica niet zo, van dit bovenstaande plaatje. In mijn voorbeeld verlaten de treinen het station aan de achterkant, RoRo dus. Waarom zou je dan twoway-signs nodig hebben, en waarom zouden ze dit gedrag vertonen bij oneway?
quote:Het meest linkse signal staat niet meteen na de wissel, maar een hokje verder. Je moet 'm dus in die bocht zetten.
Horstman Inc., 13th Nov 1993
Horstman Inc., 29th Nov 2022
Horstman Inc., 1st Apr 2079
Ik dacht, laat ik alles eens omgooien naar van die miertjes, met als gevolg (zie de laatste savegame) dat er veel files zijn op de 'rondweg', maar deze lossen zich vaak wel op.
Het gedeelte bij de factory moet nog drastisch worden veranderd, maar verder vind ik het wel goed. Jammer dat het zo druk is met die beestjes
.quote:Dat is geen OpenTTD denk ik?Op maandag 6 maart 2006 17:53 schreef allardh het volgende:
Voor de liefhebbers van die miertjes, zie hier drie savegames (alledrie van hetzelfde bedrijf):
Horstman Inc., 13th Nov 1993
Horstman Inc., 29th Nov 2022
Horstman Inc., 1st Apr 2079
Ik dacht, laat ik alles eens omgooien naar van die miertjes, met als gevolg (zie de laatste savegame) dat er veel files zijn op de 'rondweg', maar deze lossen zich vaak wel op.
Het gedeelte bij de factory moet nog drastisch worden veranderd, maar verder vind ik het wel goed. Jammer dat het zo druk is met die beestjes
Die miertjes zijn trouwens gewoon treintjes met twee wagons.
quote:patch of openTTD?Op maandag 6 maart 2006 16:23 schreef Borkydude het volgende:
Heeft iemand patches voor bv. die nieuwe stations, of nieuwe maps?
quote:voor openTTD ben ik er zelf ook naar op zoek. voor patch heb ik genoeg nieuwe graphicsOp maandag 6 maart 2006 23:29 schreef Borkydude het volgende:
OpenTTD
Deze game bevat twee passagiersnetwerken, zie http://www.dennissoft.com/2.png
quote:Hoe?
Mij ist nog niet gelukt!http://81.204.135.47/highres.JPG
http://81.204.135.47/highres.WMV
Alleen beetje jammer dat je drie ouwe pauper schermen hebt, ik verwachtte een paar mooie tft-tjes
quote:ey die middelste is niet pauper, die 2 ernaast euh ja iddOp vrijdag 17 maart 2006 16:07 schreef Merovingian het volgende:
Ziet er vet uit
Alleen beetje jammer dat je drie ouwe pauper schermen hebt, ik verwachtte een paar mooie tft-tjes
maargoed geld groeit niet op m'n rug en het werkt dussss
quote:Hoe doe ik dat?Op vrijdag 17 maart 2006 14:31 schreef mg794613 het volgende:
moet je ff de source patchen
http://81.204.135.47/highres.JPG
http://81.204.135.47/highres.WMV
quote:Ziet er erg vet uit hoor! Net of je echt in de controlroom bent van de spoorwegmaatschappij ofzoOp vrijdag 17 maart 2006 14:31 schreef mg794613 het volgende:
moet je ff de source patchen
http://81.204.135.47/highres.JPG
http://81.204.135.47/highres.WMV
quote:Moet je eerst ff de nightly build fixxen http://nightly.openttd.org/latest/OTTD-win32-nightly-r3923.zip en dan http://81.204.135.47/ottd_hires_132.zip eroverheen gooien.
Dan is de 2048 limiet eraf en kan je em over 3 schermen strechten (niet full screen mode dus).
Kzal kijken of er een patch te maken is voor de huidige
quote:Probeer eens een ouwe nightlyOp zondag 19 maart 2006 16:48 schreef dennisdotcom het volgende:
Nogmaals, heeft iemand een versie waarin path based signalling zit?
Wil ook nog wel eens helpen
quote:Want de bookmark functie is ook zoooo moeilijk...
quote:ow sorry koninklijke hoogheidOp dinsdag 21 maart 2006 04:34 schreef maartena het volgende:
[..]
Want de bookmark functie is ook zoooo moeilijk...
Ah shit, nou heb ik er al 2 gepost
quote:joh je meent hetOp dinsdag 21 maart 2006 19:51 schreef Borkydude het volgende:
Bij OpenTTD kan je ook 2 locomotieven bijvoorbeeld 2 BR87's aan 1 trein doen, trekt ie veel sneller op
maar het is inderdaad waar het kan en het geeft ze een stuk betere acceleratie. Ik ben er alleen nog niet achter of het je nou relatief gezien meer kost of oplevert. Het zorgt wel voor 2 X de brandstofkosten en ik vraag me af hoeveel meer inkomsten je krijgt van het iets sneller vervoeren.quote:Het scheelt vooral bij het optrekken als ze een station verlaten. Langere treinen houden de boel dan minder lang op, waardoor de volgende trein niet hoeft te wachten. Tis eigenlijk een hele kettingreactie van stoppende treinen die je kunt voorkomen. Dat weegt natuurlijk ook mee in de inkomstenOp dinsdag 21 maart 2006 19:55 schreef Zero2Nine het volgende:
[..]
joh je meent het
quote:Maximum snelheid en afstand hebben beide invloed op de winst die je voor lading krijgt. Voor korte afstanden kan het dus bijna niet uit om meerdere locs te hebben, maar voor langere afstanden zeker wel.Op dinsdag 21 maart 2006 19:55 schreef Zero2Nine het volgende:
[..]
joh je meent het
quote:hehe die gast die hier verantwoordelijk voor is had op dat moment waarschijnlijk net een lijntje weggewerkt. en dan bedoel ik geen spoorlijntjeOp dinsdag 21 maart 2006 20:11 schreef Nevermind het volgende:
Ik snap overigens niks van deze layout. Het schijnt eenofandere creatief bedacht supersysteem te zijn, maar waarom zitten er verschillende soorten rails in? En waarom zijn sommige stukken rails niet aangesloten?
Of wij zijn gewoon te dom en snappen zijn genialiteit niet. Voor dit soort constructies is een IQ > 160 vereist edit:
Als je die vage uitlopers weghaalt dan zie je een constructie die nog wel redelijk normaal is. maar die stukjes maglev slaan als een tang op een varken.
quote:voor lange afstanden heeft het juist minder effect, aangezien de tijd waarin de trein aan het optrekken is relatief kort is ten opzichte van de totale reistijd...Op dinsdag 21 maart 2006 20:03 schreef Nevermind het volgende:
[..]
Maximum snelheid en afstand hebben beide invloed op de winst die je voor lading krijgt. Voor korte afstanden kan het dus bijna niet uit om meerdere locs te hebben, maar voor langere afstanden zeker wel.
waar het het meeste scheelt is bij echt lange treinen van 25+ wagons, met 1 loc doen die er echt lang over om op topsnelheid te komen
quote:Bij vlakke landschappen misschien, maar als er veel heuvels inzitten maakt het natuurlijk wel uit, omdat de totale reistijd ook een factor is voor de winst.Op dinsdag 21 maart 2006 20:51 schreef Merovingian het volgende:
[..]
voor lange afstanden heeft het juist minder effect, aangezien de tijd waarin de trein aan het optrekken is relatief kort is ten opzichte van de totale reistijd...
quote:De maximum snelheid word ook hoger. Bij een volle lading en 9 of meer karretjes haalt de trein nooit topsnelheid, met een extra lok word de topsnelheid wel weer gehaald.Op dinsdag 21 maart 2006 19:55 schreef Zero2Nine het volgende:
joh je meent het
quote:Maar ze halen die topsnelheid dus nooit met zoveel wagons. Meerdere loks houdt ook in dat ze de topsnelheid WEL kunnen halen.Op dinsdag 21 maart 2006 20:51 schreef Merovingian het volgende:
voor lange afstanden heeft het juist minder effect, aangezien de tijd waarin de trein aan het optrekken is relatief kort is ten opzichte van de totale reistijd...
waar het het meeste scheelt is bij echt lange treinen van 25+ wagons, met 1 loc doen die er echt lang over om op topsnelheid te komen
Het magische nummer blijkt iets van 9 karretjes per locomotief te zijn. Ik had een trein met 3 loks en 27 karretjes, en de maximum snelheid was 294 km/u uit een maximaal haalbare van 305 km/u. Als test reed ik over dezelfde lijn een trein met 4 loks en 26 karretjes, en niet alleen haalde ie de 305, hij accellereerde ook nog eens sneller.
quote:Ik denk het volgende: die stukken monorail / maglev zijn ervoor om een soort verbindingen te maken tussen twee stukken voor signalen. Dus als er heel wat verderop een trein rijdt en dat stukje rails is door zo'n maglev- / monoraildraadje verbonden, dan springt het signaal op rood.Op dinsdag 21 maart 2006 20:11 schreef Nevermind het volgende:
Ik snap overigens niks van deze layout. Het schijnt eenofandere creatief bedacht supersysteem te zijn, maar waarom zitten er verschillende soorten rails in? En waarom zijn sommige stukken rails niet aangesloten?
quote:Dan zou hij toch ook gewoon de signalen iets verder uit elkaar kunnen zettenOp dinsdag 21 maart 2006 22:36 schreef allardh het volgende:
[..]
Ik denk het volgende: die stukken monorail / maglev zijn ervoor om een soort verbindingen te maken tussen twee stukken voor signalen. Dus als er heel wat verderop een trein rijdt en dat stukje rails is door zo'n maglev- / monoraildraadje verbonden, dan springt het signaal op rood.
quote:Don't fuck with the mastermind.Op dinsdag 21 maart 2006 23:00 schreef MaxMark het volgende:
[..]
Dan zou hij toch ook gewoon de signalen iets verder uit elkaar kunnen zetten
quote:Het begrip "Mastermind" is in dit geval relatief
[ Bericht 2% gewijzigd door Nevermind op 25-03-2006 00:35:37 ]
Vanuit een transfer station liet ik kolen met boten naar de overkant van de "zee" brengen. Maar als die boten aankwamen bij de stroomcentrale kregen ze een k*t bedrag van rond de 2000 euro.
Hoe werkt die dat transferen nou precies?
Ik heb trouwens een volledige versie van OpenTTD, inclusief graphics files op mijn host gezet:
http://www.dutchusa.com/files/openttd.rar
Uiteraard versie 0.4.7, en vanaf heden draait mijn server ook 0.4.7.
Tevens heb ik een mooie savegame, waarin ik een behoorlijk groot station heb gebouwd, waar zo'n 70 treinen af en aan rijden, wellicht wel eens intressant voor hen die willen weten hoe e.e.a. werkt met signalen, pre-signals, etc, en hoe je een netwerk bouwt waar alles NIET vast loopt:
http://www.dutchusa.com/files/2008.sav
Jaartal is 2008, ben net klaar met alles omzetten naar Monorail.
quote:Hoewel het wel heel aardig van je is denk ik niet dat het de bedoeling is dat je de graphics files erbij doet. Ik weet het ; ze zijn overal te krijgen , maar het gaat nog steeds tegen de policy in.Op maandag 27 maart 2006 09:36 schreef maartena het volgende:
Versie 0.4.7 is uit!
Ik heb trouwens een volledige versie van OpenTTD, inclusief graphics files op mijn host gezet:
http://www.dutchusa.com/files/openttd.rar
Uiteraard versie 0.4.7, en vanaf heden draait mijn server ook 0.4.7.
Tevens heb ik een mooie savegame, waarin ik een behoorlijk groot station heb gebouwd, waar zo'n 70 treinen af en aan rijden, wellicht wel eens intressant voor hen die willen weten hoe e.e.a. werkt met signalen, pre-signals, etc, en hoe je een netwerk bouwt waar alles NIET vast loopt:
http://www.dutchusa.com/files/2008.sav
Jaartal is 2008, ben net klaar met alles omzetten naar Monorail.
quote:Nou op die graphics zitten gewoon copyrightsOp maandag 27 maart 2006 14:33 schreef scarefreak het volgende:
hoe bedoel je, tegen de policy in?
quote:Heu...echt?Op maandag 27 maart 2006 15:32 schreef mg794613 het volgende:
[..]
Nou op die graphics zitten gewoon copyrights
Waar staat dat dan
quote:http://www.chrissawyer.com/faq2.htm
quote:Er stonden in men OP, deel 5 of 6 van dit topic denk ik, ook nog linkjes naar topic 3407 op tt-forums. Maar die zijn nu ook wegOp maandag 27 maart 2006 18:44 schreef Nevermind het volgende:
TTD was een commerciëel spel, dus natuurlijk zit er copyright op. Pas bij versie 0.7.0 is OpenTTD een volledig en opzichzelf staand spel die niks meer van de originele versie nodig heeft. Maarten heeft bestanden van de originele versie ingepakt, dat mag dus niet. Maar aangezien het originele spel bijna niet te krijgen is lijkt het me niet zo'n probleem.
quote:Ik dacht dat je het over de nieuwe graphics had, zoals de nightly'sOp maandag 27 maart 2006 18:45 schreef mg794613 het volgende:
[..]
http://www.chrissawyer.com/faq2.htm
quote:Ja, in principe zijn de grafische bestanden een deel van de DOS versie van Transport Tycoon Deluxe uit 1994, dus er ligt inderdaad een copyright op. Aan de andere kant is het ook weer zo dat dit spel niet meer officieel te krijgen is in de winkel. Het spel word ook al jaren niet meer geproduceerd.
Het schijnt dat je de Windows versie nog wel eens in een budget bak kunt tegenkomen hier en daar, en wellicht kun je nog eens een tweede hands versie vinden als je geluk hebt. Een enkele online game site heeft er mischien nog een paar op voorraad hier en daar.
Met een spel dat zo oud is, en dat nat 12 jaar nog steeds zo'n grote fanbase heeft, is het een beetje grijs gebied geworden of dit nu toegestaan is of niet.
In de praktijk weet Chris Sawyer en de bedrijven die de titel officieel gelicenceerd hebben donders goed van de vele websites die deze files aanbieden, en ik denk zelf dat Chris Sawyer zelf eigenlijk lichtelijk trots is op het feit dat dit spel na zoveel tijd nog steeds gespeeld word..... Hij heeft aan dat spel waarschijnlijk zijn carriere te danken, het is was zijn grootste succes.
Affijn, de mods mogen er over beslissen. Kan me indenken dat het wellicht niet 100% legaal is, ik noem het vooralsnog maar even grijs gebied. Met Google, en de zoekterm "transport tycoon download" vind je binnen 1 minuut een download link. Ik maak het alleen makkelijker voor de luie Fok! bezoeker.
Daar is over nagedacht
Vooral dat stukje voor het remmen is nooit bij me opgekomen, daarom heb ik vaak zo'n bottleneck bij grote stations denk ik.
quote:Erg leuke en originele opzet van wisselsOp woensdag 29 maart 2006 11:48 schreef Nevermind het volgende:
Clique, interessant stukje over load balancing bij stations.
[afbeelding]
Daar is over nagedacht
Vooral dat stukje voor het remmen is nooit bij me opgekomen, daarom heb ik vaak zo'n bottleneck bij grote stations denk ik.
quote:Vanaf A en B ook niet
Het is de helft van een RoRo-station. hij heet: compiers server.vliegtuigen staan uit
[ Bericht 8% gewijzigd door compier op 29-03-2006 18:50:20 ]
quote:Zie OpenTTD (Transport Tycoon) Server TopicOp woensdag 29 maart 2006 18:09 schreef compier het volgende:
ik heb nu ook dedicated server (hij blijft aan)... kunnen jullie em ff testen
vliegtuigen staan aan, maar je mag er max 10 bouwen
Ik snap het nog niet helemaal. Waarom is het zo dat als de trein bij het rode rondje is, dat de signalen bij het blauwe rondje op rood staan?
[ Bericht 1% gewijzigd door allardh op 30-03-2006 16:05:11 (Waar » waarom) ]
In dat geval: De signals tussen jouw rode en blauwe cirkel zijn pre-signals die elkaar als het ware "verlengen". Omdat de trein in een baanvak rijdt dat dmv de pre-signals als één baanvak geldt met de baanvakken tot de blauwe cirkel, staan de signalen daar ook op rood.
Ik hoop dat dit niet een té onduidelijke uitleg is
, dat is gewoon voor het testen. Ik snap het verder nu wel .Dit is eigenlijk meer een algemene vraag, misschien moet ik er een apart topic over openen:
Welke muziek luisteren jullie tijdens het transport tycoonen? de muziek die erbij hoort ben ik wel een beetje zat dus die zet ik eigenlijk altijd uit (hoewel "Sawyer's Tune" en "Aliens ate my railway" wel vet zijn
). Zeker met openTTD is het ideaal om winamp ernaast te hebben, je kan snel overschakelen doordat het in een venster zit en net niet fullscreen is. Meestal heb ik zelf dance muziek aanstaan, soms geeft het ook wel mooi samenspel met het beeld. quote:Op woensdag 5 april 2006 14:30 schreef Piles het volgende:
Ik luister geen muziek, niets mooier dan het $-geluid en het ge-toet-toet
quote:Nee, de MID files zijn hetzelfde, je geluidskaart is alleen beter geworden en vertaald MID files beter dan de orginele SoundBlaster van creative.Op woensdag 5 april 2006 16:23 schreef MaxMark het volgende:
De liedjes zijn ook wat moderner gemaakt he. In de originele TT was het nog wat minder.
quote:Neeeehhhh..dakannie!Op woensdag 5 april 2006 18:22 schreef maartena het volgende:
[..]
Nee, de MID files zijn hetzelfde, je geluidskaart is alleen beter geworden en vertaald MID files beter dan de orginele SoundBlaster van creative.
Ik ga ff mn originele TT opgraven dit weekend
quote:Heb je die dan zo goed verstopt?Op woensdag 5 april 2006 22:44 schreef MaxMark het volgende:
[..]
Neeeehhhh..dakannie!
Ik ga ff mn originele TT opgraven dit weekend
quote:Dat, en ik zit op kamers dus kan het niet eerder dan dit weekend
) een inline station. Het vervelende is alleen dat treinen niet binnen het station omdraaien als dat nodig is, maar aan de ene kant er in, en dan via het andere spoor terug. De seinen bij mijn station zijn die PBS-signalen, zodat er 2 treinen tegelijk een station in kunnen rijden Hoe is dit op te lossen?
quote:Dat kan juist niet met inline, want ze komen van allebei de kanten, en ze moeten ook allebei de kanten weer weg kunnenOp donderdag 6 april 2006 21:11 schreef Nevermind het volgende:
One way signalen maken?
quote:Ik kan om mijn stations heen natuurlijk wel 2 sporen maken (one-way) als uitgangen, maar dat is niet helemaal de bedoelingOp donderdag 6 april 2006 21:16 schreef Nevermind het volgende:
Sorry, ik moet echt leren lezen. In dat geval heb ik geen idee
Ik denk dat je moet werken met waypoints. Zet een waypoint neer op de rails waar ie heen moet, dus aan de kant van het station dat je em uit wil laten rijden. Neem vervolgens het waypoint op in de orders van de trein.
quote:Op woensdag 5 april 2006 22:44 schreef MaxMark het volgende:
[..]
Neeeehhhh..dakannie!
Ik ga ff mn originele TT opgraven dit weekend
Denk dat het hetzelfde gaat klinken (zelfde midi files)
quote:Dit is het probleem:Op vrijdag 7 april 2006 00:33 schreef maartena het volgende:
Ik denk dat je moet werken met waypoints. Zet een waypoint neer op de rails waar ie heen moet, dus aan de kant van het station dat je em uit wil laten rijden. Neem vervolgens het waypoint op in de orders van de trein.
Ik heb de routes die de treinen willen even gekleurd. De groene trein komt nu dus de rode tegen, maar als de rode om zou draaien is er niets aan de hand.
Geel en blauw zitten elkaar op precies dezelfde manier in de weg
Waypoints helpen niet, tenminste niet als ik ze voorbij de kruising van het station zet.
Miisschien moet ik zorgen dat niet hoeven te draaien in zo'n station, maar alleen in een eindstation (met 1 ingang)
Jullie zullen je wel afvragen waarom mijn sporen geen eenrichtingsverkeer zijn, maar dat is in het echt ook niet
quote:Ik zou gewoon je station groter maken en het verkeer splitsen.Op donderdag 6 april 2006 20:12 schreef Piles het volgende:
Ik heb bij Openttd (ouwe nightly, met PBS
Hoe is dit op te lossen?
quote:Het is juist mijn bedoeling om het zo realistisch mogelijk te makenOp vrijdag 7 april 2006 11:18 schreef dennisdotcom het volgende:
[..]
Ik zou gewoon je station groter maken en het verkeer splitsen.
Het is eenvoudig en snel op te lossen, maar zo is het in het echt ook niet
quote:R'dam CS heeft toch ook niet maar 4 sporen?Op vrijdag 7 april 2006 11:39 schreef Piles het volgende:
[..]
Het is juist mijn bedoeling om het zo realistisch mogelijk te maken
Het is eenvoudig en snel op te lossen, maar zo is het in het echt ook niet
quote:Rotterdam heeft in het echt toch ook geen 3500 inwonersOp vrijdag 7 april 2006 12:50 schreef scarefreak het volgende:
[..]
R'dam CS heeft toch ook niet maar 4 sporen?
quote:Waarom zit het spoorbochtje erin zodat rood KAN doorrijden en terug via het tweede spoor? Dat bochtje heeft verder geen enkel nut namelijk.Op vrijdag 7 april 2006 10:59 schreef Piles het volgende:
[..]
Dit is het probleem:
[afbeelding]
Ik heb de routes die de treinen willen even gekleurd. De groene trein komt nu dus de rode tegen, maar als de rode om zou draaien is er niets aan de hand.
quote:Alleen als het om 1 spoor gaat. Als er 2 sporen liggen, dan komt de trein 999 van de 1000 keer uit dezelfde richting. Uitzonderingen zijn er mischien zoals werkverkeer in het midden van de nacht ofzo....Jullie zullen je wel afvragen waarom mijn sporen geen eenrichtingsverkeer zijn, maar dat is in het echt ook niet
Bij het station is er idd twee richtingsverkeer mogelijk, maar daar moet je in OpenTTD soms mee oppassen. Ik zou beginnen de rails zo te configureren dat een terug-draai-loopje niet altijd mogelijk is maar dat treinen nog wel normaal een perron binnen kunnen rijden.
quote:Wel als je alleen de Nederlanders teltOp vrijdag 7 april 2006 13:01 schreef Piles het volgende:
[..]
Rotterdam heeft in het echt toch ook geen 3500 inwoners
quote:dan haal je misschien de 350 netOp zaterdag 8 april 2006 00:12 schreef MaxMark het volgende:
[..]
Wel als je alleen de Nederlanders telt
quote:welk dorp van 3500 inwoners heeft nou een treinstation danOp vrijdag 7 april 2006 13:01 schreef Piles het volgende:
[..]
Rotterdam heeft in het echt toch ook geen 3500 inwoners
Meer info hier, waarschijnlijk morgennacht te downloaden.
quote:Op maandag 10 april 2006 19:27 schreef allardh het volgende:
Die New Terrain op dat plaatjje, ik zie niets? Wat houdt het in?
quote:Dit is niet een gewone nightly heOp maandag 10 april 2006 20:00 schreef maartena het volgende:
De Nightly builds zijn altijd wel leuk, maar ze veranderen erg vaak. Mijn server blijft draaien op de officiele versies van het spel.
Allerlei geweldige nieuwe functies in één pakket. Hoop dingen waar ik al lang op zit te wachten (pbs en 6 new airports vooral)Ik ben benieuwd!
sorry voor de jpg
PBS! En nu ook het signal type menuutje dat je op de screenshot ziet, inclusief autocompletion
Nieuwe brugbouw-tool, waarmee je duidelijk kunt zien waar de brug komt en of het mogelijk is om daar te bouwen
Waypoints stats, zodat je kunt zien wat de drukste lijnen zijn en je netwerk beter maken met die info
Overigens vind ik die electric rails maar een functie van niks. Het ziet er gewoon niet uit (zie 1e screenshot). Verder is het alleen maar meer moeite, maar goed. Je moet wat voor realisme over hebben blijkbaar.
quote:Nee, beide niet. Daarvoor moeten we wachten op de 'new map engine', of iets dergelijks. Dat lees ik erg vaak op tt-forums. Zou een geweldige toevoeging zijn, tunnels bouwen neemt gewoon teveel ruimte inOp vrijdag 14 april 2006 10:50 schreef Piles het volgende:
Kun je nu ook al bruggen bouwen over seinen heen? Over schuine stukken rails nog niet neem ik aan?
quote:Dat werkte altijd al toch?Op vrijdag 14 april 2006 17:38 schreef maartena het volgende:
Werken die PBS signalen nu ook als pre-signal? Ik bedoel, als ik een zootje van die PBSjes neerzet voor 4 perrons, waarop 4 treinen staan.... wacht de 5e trein dan netjes voor een pre-signal totdat er een perron vrij is?
quote:Ja, maar daarvoor moest je pre-signals neerzetten. Als je alleen gewone signalen gebruikt zal een 5e trein een perron kiezen, en vlak achter een andere trein blijven wachten, en daarmee word de kans op een opstopping groot. Met pre-signals kun je dat voorkomen, en blijft de trein netjes wachten voor een signaal voor de wissels voor het station.Op vrijdag 14 april 2006 17:40 schreef Piles het volgende:
Dat werkte altijd al toch?
Ik heb nog nooit met PBS gewerkt, en ik snap het idee volledig, maar vraag me alleen af wat er dus gebeurd bij PBS als alle perronnen vol zijn en er komt een trein aan.
quote:Zo ver ik weet wacht ie danOp vrijdag 14 april 2006 17:44 schreef maartena het volgende:
Ik heb nog nooit met PBS gewerkt, en ik snap het idee volledig, maar vraag me alleen af wat er dus gebeurd bij PBS als alle perronnen vol zijn en er komt een trein aan.
In mijn nightly iig
(r3464)quote:Ze wachten op de goede plekOp vrijdag 14 april 2006 17:44 schreef maartena het volgende:
[..]
Ik heb nog nooit met PBS gewerkt, en ik snap het idee volledig, maar vraag me alleen af wat er dus gebeurd bij PBS als alle perronnen vol zijn en er komt een trein aan.
quote:Stoompluimpjes bij de stilstaande treinen!Op vrijdag 14 april 2006 18:05 schreef Nevermind het volgende:
Ze wachten op de goede plek
[afbeelding]
Maar niet bij de trein die voor het signaal staat?
HELP Ik denk doe eens gek Harrie en ga ook eens aan de OpenTTD
Mooi, lachen leuk enzo maaaaaaaaaaaar.................
Nu ben ik al 2 dagen bezig om die seinen enzo te begrijpen en ik kom er niet uit.
Het gaat me nu even niet over efficient ofzo alleen over die signalering.
Stel ff dat ik een station heb met 4 sporen dan zet ik pre-signaling dingen neer en dan gaat trein 1 naar spoor 1 en 2 naar 2 enz.
dan doe ik exit signal aan het einde van dat perron en als trein 1 vertrekt gaan bij alle sporen die lampen mooi op rood
gaat goed alleen die blijven dus op rood lijkt het en dat is niet goed Dan zet ik nog een sein neer een eindje NA het station, gaat de trein daar langs springen alle sporen weer op groen, MOOI dat werkt alleen als de 2de trein vertrekt dan blijft die andere op rood staan, die trein wacht en wacht en wacht.
Ik heb al meer dan 50 pagina's in het engels zitten lezen over die dingen en ik kom er NIET meer uit.
Kan iemand mij ff in normaal Nederlands voor een TTD leek uitleggen hoe die basis princiepes werken
Ik wil dus 1 richting treinen spoor aan en spoor afvoer en dat alles gewoon doorloopt bedoel ik dus.
Ik heb even een plaatje gemaakt om het misschien een beetje duidelijk te maken.
Wat moet ik nu bij elke letter en cijfer voor een sein neerzetten en welke moeten er nog meer bij ???
1,2,3,4 = tweede sein (wit bordje)
5,6,7,8 = normaal sein
Maar dit kun je toch gewoon namaken uit de OP
quote:Nee want dan stoppen die klote treinen op een bepaald moment allemaalOp zaterdag 15 april 2006 18:20 schreef Piles het volgende:
A= het eerste sein (geel bordje)
1,2,3,4 = tweede sein (wit bordje)
5,6,7,8 = normaal sein
Maar dit kun je toch gewoon namaken uit de OP
dit stond ook al in de OP:
quote:In principe wel, maar omdat er van de andere kant geen treinen aankomen (de rest is wel allemaal one-way), heb je dat probleem nietOp zaterdag 15 april 2006 18:35 schreef Harrie het volgende:
maar dat two way, wil dat zeggen dat die trein daar 2 richtingen op mag dan ???
quote:Ik heb met hetzelfde ook nog een tijdje problemen gehad, dat kun je een paar pagina's terug nog wel lezen. Maar de samenvatting: Bij two-way signalen kiest de trein voor het beschikbare signaal, bij one-way signalen kiest de trein voor de kortste route. Waarom is me nog steeds een raadsel, maar op plekken waar je treinen wilt laten KIEZEN bou je dus two-way signalen.Op zaterdag 15 april 2006 18:35 schreef Harrie het volgende:
maar dat two way, wil dat zeggen dat die trein daar 2 richtingen op mag dan ???
Voor de ingang van je station een entrysignal (één keer controlclick), one-way, bij elk perron een exitsignal (twee keer controlclick), two-way.
maar ik kom er nog niet helemaal uit wat die verschillende seinen nu allemaal precies doen.
Ik krijg het rollend en zonder botsingen enzo maar ik heb hem nog niet door, kan iemand dat ff verhelderen ???
Dit zijn dus de typen signalen. Er is ook nog een pbs-signaal, maar die is niet in huidige versies van OpenTTD.
Het standaardsignaal zet je overal op je lijn neer, zodat treinen dicht achter elkaar aan kunnen rijden. Mocht je het nog niet weten, je kunt signalen makkelijk plaatsen door een signaal neer te zetten, en met de sign-tool vanaf die sign over de rails te slepen. Je kunt de afstand tussen je signs instellen bij Kies patches -> Constructie. Ik vind 2 altijd prettig werken.
Entrysignals en exitsignals horen bij elkaar. Je plaatst de entrysignal op de plek waar de treinen een keuze moeten maken. Deze is meestal one-way. De exitsignals zet je neer op elke keuzemogelijkheid. Bij stations dus voor elk perron, bij kruizingen na elke afslag. De exitsignals moeten two-way zijn, dat is drie posts hierboven uitgelegd. De trein kiest nu voor de eerst beschikbare exitsignal. Als alle exitsignals op rood staan, blijft de trein voor de entrysignal wachten tot er een plek vrij is.
Het combosignal wordt hieronder uitgelegd.
Station 1 heeft capaciteit voor twee treinen. De trein kiest het vrije perron.
Station 2 heeft capaciteit voor meer treinen. De trein kiest het vrije perron indien mogelijk, als alles bezet is wacht het voor de entrysignal.
Station 3 heeft capaciteit voor nog meer treinen, en er kunnen meerdere treinen vlak achter elkaar het station binnen. Als er een rechter perron beschikbaar is en als er geen trein op spoor A rijdt, staat combo 2 op groen. Als er een linker perron beschikbaar is en als er geen trein op spoor B rijdt, staat combo 1 op groen. Als één van de twee combosignalen op groen staat, staat de entrysignal ook op groen. Een trein remt af een paar tiles voor het einde van het station. Bij dit stations storen treinen die afremmen voor een perron het andere spoor niet.
Nog een ander punt, handig om te weten, is welke bochten het best zijn:
90 graden bochten zijn, behalve onrealistisch, ook bijzonder onpraktisch. De trein remt af tot 61 km/h, en pas als de trein de bocht door is accelereert die weer. Vermijd deze dus altijd, tenzij het niet anders kan of de bocht aan een onbelangrijk spoor zit. 88km/h bochtjes zijn meestal niet te vermijden, maar probeer als het kan de laatste bocht zoveel mogelijk gebruiken. Als de trein korter is dan de lengte van de bocht, blijft die op topsnelheid rijden. Makkelijk om te onthouden is dat een trein nooit meer dan één knik mag hebben om op topsnelheid te blijven.
In de verre toekomst komt de waarschijnlijk wel de mogelijkheid om signs op bruggen en in tunnels te bouwen (er is nu al een patch voor), maar bij de huidige versie kan dat niet. Om een druk netwerk toch snel te houden kun je voor tunnels/bruggen die langer zijn dan de trein zelf presignals gebruiken, zodat treinen niet hoeven te wachten door het gebrek aan signals.
Als je het spel snel en goed wil leren moet je het eens online proberen
We zitten met een groepje FOK!kers vaak op maarten(a)'s server. Zie daarover meer in dit topic. We zijn meestal niet te beroerd om wat hulp te bieden, dus als je vragen hebt kom eens langs, dan kunnen we direct je vragen te beantwoorden door het je te laten zien.
[ Bericht 3% gewijzigd door Nevermind op 17-04-2006 05:01:06 ]
Is het niet wat voor in de OP?
Misschien kunnen we een stukje in de FOK!Wiki reserveren voor TT-uitleg. Of een linkje in de OP naar die post ofzo.Maar hier kan ie wel tussen: http://wiki.fok.nl/index.php/Categorie:Games
TNX
quote:(Op)trekkracht, wrijving, luchtweerstand...Op dinsdag 18 april 2006 21:07 schreef Nevermind het volgende:
"tractive effort, friction, air drag,"
Die 1e weet ik niet zeker
quote:Dank uOp dinsdag 18 april 2006 21:11 schreef MaxMark het volgende:
[..]
(Op)trekkracht, wrijving, luchtweerstand...
Die 1e weet ik niet zeker
Leuke aan een Wiki is dat iemand het wel wijzigt als het niet klopt
Gelukkig had ik een groot stuk in kladblok staan, daar ga ik het nu wel in afmaken. Over een kwartiertje heb ik het hoofdstukje wel klaar maarten. Lijkt me verstandig om alle bouwtips op andere pagina's te zetten quote:Had ik maar een EDIT knopje op de OP.....Op dinsdag 18 april 2006 21:24 schreef Jump het volgende:
Als je wilt mag je ook de OP eens een grote opkuisbeurt geven
Het is iets kleiner geworden dan ik wou, want ik ben een hoop tekst kwijtgeraakt. Maar met wat extra links op die pagina lijkt het me wel voldoende uitleg, toch? Ik bedenk me net dat er ook links moeten komen naar de topics hier.
Het is dus de bedoeling dat we onder "Handleidingen" stukken gaan maken over efficiënte netwerken bouwen, hoe de tools werken, en eigenlijk alles wat handig is om te weten, zowel voor een beginner als voor een gevorderde. Ben benieuwd wat er van terecht komt
quote:http://wiki.fok.nl/index.php/Transport_TycoonOp dinsdag 18 april 2006 21:20 schreef maartena het volgende:
Ik wil best meewerken aan die Wiki! Staat ie al ergens online?
Ik had m nog niet gezien, dus http://wiki.fok.nl/index.php/TransportTycoon al gemaakt, maar die verwijst nu door
quote:Je kan het altijd mailen in txt ofzo, of wachten tot het volgende topic er is. Zal neit al te lang meer duren denk ikOp dinsdag 18 april 2006 21:28 schreef maartena het volgende:
[..]
Had ik maar een EDIT knopje op de OP.....
.| 1 |
Boven het "Links"-stukje
[ Bericht 65% gewijzigd door Nevermind op 18-04-2006 22:17:45 ]
Ik zal binnenkort ook eens even een stukje gaan toevoegen
.Edit: Ik zal eens iets met steden verwijderen proberen.
quote:d'oh!Op dinsdag 18 april 2006 22:15 schreef maartena het volgende:
En ik heb deel 9 maar weer weggehaald, want die is hetzelfde als het openttd server topic
Ik wil beginnen met wat handleidingen schrijven, maar is het zoals ik het op deze manier gelinkt heb goed? Dat elk artikel met TTD begint? Als we veel artikelen krijgen moet het eens onderverdeeld worden in categorieën, maar nu we nog niks hebben kan het wel in lijstformaat lijkt me
En hoe link je uit een 'onderliggende' pagina terug naar het hoofdartikel? Door
| 1 |
toe te voegen misschien?
quote:Termen als PBS, presignals, etc. moeten in het engels lijkt me. Maar dingen als 'Terreinvorming' / 'Terraforming' of 'Bribe the local authority' / 'Koop de gemeenteraad om' zou ik dan wel in het nederlands laten. Ik denk dat mensen die nederlands als taal gebruiken in het spel dat doen omdat ze niet goed engels kunnen, of omdat ze dat prettiger vinden. De mensen die engels gebruiken spreken beide talen, dus zullen niet zoveel moeite hebben met vertalen.Op dinsdag 18 april 2006 22:23 schreef allardh het volgende:
Trouwens, moet ik termen in het Nederlands of in het Engelss erneer zetten?
maar dat is mijn mening
. Ik zal eens kijken wat ik daar nog aan toe te voegen heb.[ Bericht 9% gewijzigd door allardh op 18-04-2006 22:57:15 ]
quote:Ik voel me aangesproken!Op dinsdag 18 april 2006 22:42 schreef Nevermind het volgende:
[..]
Termen als PBS, presignals, etc. moeten in het engels lijkt me. Maar dingen als 'Terreinvorming' / 'Terraforming' of 'Bribe the local authority' / 'Koop de gemeenteraad om' zou ik dan wel in het nederlands laten. Ik denk dat mensen die nederlands als taal gebruiken in het spel dat doen omdat ze niet goed engels kunnen, of omdat ze dat prettiger vinden. De mensen die engels gebruiken spreken beide talen, dus zullen niet zoveel moeite hebben met vertalen.
quote:Mijn nederige excusesOp dinsdag 18 april 2006 22:48 schreef allardh het volgende:
Grmbll, net 20 minuten lang een tekst zitten te typen, was er iemand tegelijk met mij bezig
In het vervolg moeten we maar even aankondigen waar we mee bezig gaan
Bij categorie staat alleen de Games en GAM-categorie. Lijkt me niet dat ze daar allemaal bij moeten, of wel?
Ik ga nu met de signalenFAQ-bezig
Heb de OP ook op de wiki geplaatst
quote:Misschien handig dat iedereen even het artikel ververst, vlak voordat je gaat wijzigen. Dan is de kans erg klein dat het toch nog misgaat, en hoef je niet telkens af te spreken wie wat doetOp dinsdag 18 april 2006 22:48 schreef allardh het volgende:
Grmbll, net 20 minuten lang een tekst zitten te typen, was er iemand tegelijk met mij bezig
quote:Had ik wel gedaan, ik typt gewoon sloomOp dinsdag 18 april 2006 23:16 schreef MaxMark het volgende:
[..]
Misschien handig dat iedereen even het artikel ververst, vlak voordat je gaat wijzigen. Dan is de kans erg klein dat het toch nog misgaat, en hoef je niet telkens af te spreken wie wat doet
.quote:Het orgineel van Transport Tycoon Windows werkt ook niet onder Windows XP.Op dinsdag 18 april 2006 23:28 schreef ThatsMeThatsRight het volgende:
ik blijf die error reading registry melding krijgen
Je dient TTDPatch of OpenTTD erbij te installeren. Ik raad OpenTTD aan vanwege de multiplayer optie
PBS maak ik zo nog even af, tijd voor pauze
.[ Bericht 61% gewijzigd door allardh op 19-04-2006 18:40:11 ]
quote:Wel een goed plan, maar nu lijken die TTD's voor de titels een beetje domOp dinsdag 18 april 2006 23:00 schreef Piles het volgende:
Misschien een onderrubriek TTD maken, met daarin alle artikelen?
Is het mogelijk om pagina's te hernoemen?-edit- al gevonden
quote:Ik weet zo even geen adresjes.. Maar voor je eerste vraag zit een hele grafiek in TTD gebouwd, kijk maar bij grafieken -> ladingprijzen. Daaruit blijkt dus dat kolen het meest rendabel is over lange afstand. En het antwoord op je tweede vraag heeft alles met je rating te maken. Als die hoger is dan die van je concurrent krijg je (meer) lading. Je rating wordt bepaald door hoe vaak de lading van het station gehaald wordt.Op woensdag 19 april 2006 11:44 schreef ThatsMeThatsRight het volgende:
zijn er verder nog ergens how-to's te vinden, bijvoorbeeld wat de meest rendabele lijn is (olie over een lange afstand ofzo?) of hoe je kan voorkomen dat op het station van je concurrend bij hetzelfde bos meer hout terecht komt dan op je eigen station, ofwel hoe kan je het best je station plaatsen?
quote:Ok, thnx, kan je die rating ook ergens zien? Dan zal de waardering van een stadje ook te maken hebben met hoeveel pasagiers je krijgt enzo. Goods vanaf een fabriek is volgens mij ook een beetje bullshit. Dan moet je een stationnetje bouwen ergens waar het goods accepteerd en als dat niet meer zo is, heb je pech.Op woensdag 19 april 2006 11:54 schreef Nevermind het volgende:
En het antwoord op je tweede vraag heeft alles met je rating te maken. Als die hoger is dan die van je concurrent krijg je (meer) lading. Je rating wordt bepaald door hoe vaak de lading van het station gehaald wordt.
Goods vanaf een fabriek leveren veel geld op! Je moet in het begin even kijken of het Goods blijf accepteren, maar de stad zal er door groeien en dan werkt het prima.
De waardering van de stad heft volgens mij niets te maken met hoeveel passagiers er komen. Het ligt net zoals bij alle andere dingen aan de rating van je station.
tussendoor veel zitten klooien maar toch weer een paar vraagjes Hoe krijg ik het klaar om 2 sporen naast elkaar te gooien en dat ze niet allemaal hetzelfde spoor kiezen ? als er dan een trein kapot is dan heb je het probleem dat ze allemaal achter elkaar staan te wachten en dat kan NOOIT de bedoeling zijn
dan wil ik graag weten hoeveel van die Depot dingen ik moet plaatsen en waar ik ze het beste neer kan zetten.
en is het voor de Euri's interessanter om bijv kolen heel de map over te laten rijden of ze bij een dichter in de buurt gelegen energie centrale neer planten ???
Ik bouw mijn depots altijd zo:
Op deze wijze kunnen treinen van en naar het depot gaan, zonder dat ze de overige treinen op de hoofdlijn dwarszitten. Met de "realistic acceleration" patch aangezet rijden alle treinen een stuk realistischer (o.a. veel sneller een heuvel op), maar ze gaan slechts met 61 km/u in en uit depots.
Als je nu een stel T.I.M. treinen hebt die met 230 km/u over je spoor razen, dan wil je niet dat ze moeten gaan zitten wachten op een trein die met 61 km/u op z'n dooie gemak een depot binnenrijdt. Op bovenstaande manier zal een trein op maximumsnelheid het zijspoor kiezen, en het doorgaande verkeer op je lijn ondervind geen last. Ook zal de trein op een veel hogere snelheid weer invoegen op de hoofdlijn.
Wat betrefd dubbele lijnen: Volgens mij is dat alleen echt goed mogelijk met Path Based Signaling (komt in de volgende versie van OpenTTD) en wissels op je lijnen. Ik zet zelf altijd breakdowns helemaal uit, dus ik heb er geen last van
quote:Zoals maarten al zegt, je kan het alleen 'perfect' krijgen met pbs. Wat je wel kunt doen is met waypoints werken (dit knopje:Op maandag 24 april 2006 14:59 schreef Harrie het volgende:
Hoe krijg ik het klaar om 2 sporen naast elkaar te gooien en dat ze niet allemaal hetzelfde spoor kiezen ? als er dan een trein kapot is dan heb je het probleem dat ze allemaal achter elkaar staan te wachten en dat kan NOOIT de bedoeling zijn
). Je kunt daarmee een heel efficiënt netwerk bouwen met dubbele sporen, maar het kost een hoop moeite. De #openttdcoop heeft wat documenten met handige tips. Het kan zijn dat dat iets boven je pet gaat, aangezien je net bent begonnen met TTD, maar misschien heb je er wat aan
-edit-
Deze site biedt ook een hoop tips, aanrader!
[ Bericht 6% gewijzigd door Nevermind op 24-04-2006 22:40:20 ]
maar ik las een verhaal over shared orders alleen ik kan nergens vinden wat ze daarmee bedoelen en ik krijg het al helemaal niet nagebootst