Hoezo? De piraten en movistar varen toch nog gewoon?quote:Op zaterdag 7 januari 2006 14:10 schreef rubbereend het volgende:
en dan hebben we weer het vertrouwde beeld
| 1 2 3 4 5 6 7 | Pirates otC 43 04.07S 45 22.18E 4710 33 4 84 17.9 10.9 No Data ABN AMRO TWO 43 01.40S 45 20.20E 4710 33 7 83 18.2 10.9 No Data movistar 42 14.02S 43 41.28E 4772 95 -9 80 15.3 10.4 No Data ING Brunel 44 07.34S 41 12.28E 4901 224 -34 110 13.5 9.4 No Data Brasil 1 33 57.57S 25 38.03E 5736 1059 -100 0 0.0 2.7 No Data Ericsson 33 57.33S 25 37.56E 5737 1060 -100 90 0.0 2.7 No Data |
mooi F1 cliche; To finnish first you first have to finnishquote:Op zaterdag 7 januari 2006 17:27 schreef komrad het volgende:
Heel blijven gaat deze VOR beslissend zijn lijkt me zo
preciesquote:Op zaterdag 7 januari 2006 17:32 schreef rubbereend het volgende:
[..]
mooi F1 cliche; To finnish first you first have to finnish
maar wat doet de brunel dan.., die gaat eerst naar het zuidenquote:Op zaterdag 7 januari 2006 18:43 schreef azaroth het volgende:
ik heb ff zitten paintenen de eerste icegate in de positionsmap van 17:00 getekend
[afbeelding]
op zich zit movistar dus best goed, even die lijn aantikken en hup terug naar het zuiden![]()
ja die maken wel een hele grote omweg om wat meer wind te pakkenquote:Op zaterdag 7 januari 2006 18:59 schreef WEST het volgende:
[..]
maar wat doet de brunel dan.., die gaat eerst naar het zuiden![]()
| 1 2 3 4 5 6 7 8 | ABN AMRO ONE 42 25.12S 47 49.34E 4583 0 0 71 13.7 11.4 No Data Pirates otC 42 30.34S 46 57.33E 4621 38 -5 64 12.9 11.1 No Data ABN AMRO TWO 42 25.14S 46 55.09E 4623 40 -7 62 13.1 11.1 No Data movistar 41 50.53S 44 45.51E 4724 141 -46 64 8.9 10.3 No Data ING Brunel 44 24.37S 43 17.26E 4827 244 -20 101 15.2 9.5 No Data Brasil 1 33 57.57S 25 38.03E 5736 1153 -94 0 0.0 2.6 No Data Ericsson 33 57.32S 25 37.57E 5737 1154 -94 23 0.0 2.6 No Data |
Dank je Azaroth, dat plaatje hoef ik nu zelf niet te makenquote:Op zaterdag 7 januari 2006 18:43 schreef azaroth het volgende:
ik heb ff zitten paintenen de eerste icegate in de positionsmap van 17:00 getekend
[afbeelding]
op zich zit movistar dus best goed, even die lijn aantikken en hup terug naar het zuiden![]()
De meest westelijke tipin is ook de kortste.quote:Op zondag 8 januari 2006 01:44 schreef worsie het volgende:
[..]
Dank je Azaroth, dat plaatje hoef ik nu zelf niet te maken.
Wil even een interessante volgende stap in te tactische ontwikkelingen aanstippen:
Als je naar de positie van Movistar kijkt is het duidelijk dat deze als eerste bij de gate zal zijn, en daaarom de eerste zal zijn die naar het zuiden kan afzakken. Als je in VS naar de wind kijkt (isobard & wind arrows) dan zie je dat de wind zuidelijk van de gate veel krachtiger is. De race wordt volgens mij om zo snel mogelijk die gate aan te tikken, naar beneden te duiken,en dan vol het lagedruk gebied in op naar Kerguelen Islands. Ik weet niet of Movisar hiermee de leiding zal pakken, maar ze zullen zeker inlopen verwacht ik. Brunel kan wel eens te zuidelijk zijn gegaan en daarmee een iets te grote bocht hebben gevaren heb ik persoonlijk het idee. Jammer.
Over 12 uur weten we de uitslag van mijn bovenstaande theorie.
Tip-in, da's toch een andere sport? Ben benieuwd morgen!quote:Op zondag 8 januari 2006 01:51 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
De meest westelijke tipin is ook de kortste.
Dit probleem is intussen ook opgelost.quote:Op donderdag 5 januari 2006 23:41 schreef WEST het volgende:
11 juni is de inportrace ik twijfel nog want het WK is er dan ook en aangezien nederland zijn eerste wedstrijd op dat moment speeld.![]()
quote:Op zondag 8 januari 2006 11:56 schreef JandeHoop het volgende:
[..]
Dit probleem is intussen ook opgelost.
De inport race in Rotterdam is een dag vervroegd.
Dus niet 11 juni maar 10 juni in je agenda zetten.
naja 40% kortingquote:Op zondag 8 januari 2006 12:12 schreef Ambrosius het volgende:
Helaas nog wel in het weekend, OV-kaart enzo.
Waar heb je deze informatie vandaan?quote:Op zondag 8 januari 2006 11:56 schreef JandeHoop het volgende:
[..]
Dit probleem is intussen ook opgelost.
De inport race in Rotterdam is een dag vervroegd.
Dus niet 11 juni maar 10 juni in je agenda zetten.
Nu dus.quote:Op zondag 8 januari 2006 15:16 schreef rubbereend het volgende:
vanmiddag trouwens om 15.55 bij Studio Sport
Dan ben ik benieuwd welk voorlopig programma jij hebt. 11 juni was tot een paar dagen geleden de officiele datum (is het trouwens nog steeds, alleen volgens Trefpunt gaat die een dag naar voren)quote:Op zondag 8 januari 2006 13:22 schreef Sandworm het volgende:
[..]
Waar heb je deze informatie vandaan?
Edit: laat maar, deze datum komt ook overeen met het voorlopige programma dat ik heb. Zal dus wel kloppen![]()
Ehm...naar het westen?quote:Op zondag 8 januari 2006 23:10 schreef Sandworm het volgende:
Maar de rest gaat noordelijker, terwijl AAB1 meer naar het westen afbuigd. Zijn ze nu al bij die icing gate? Ben benieuwd wanneer de eerste gaat gijpen.
Vanaf groningen is dat dan nog steeds 23 euro. Zal eens kijken of ik wat kan combineren daar. En een slaapplaats heb ik vast wel in R'dam.quote:Op zondag 8 januari 2006 12:16 schreef WEST het volgende:
[..]
naja 40% korting
of je gaat vrijdag heen en dan probeert ergens te pitten![]()
slaapplaats hoef ik me ook geen zorgen over te maken.., ken wel wat mensen die daar wonenquote:Op zondag 8 januari 2006 23:46 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
Vanaf groningen is dat dan nog steeds 23 euro. Zal eens kijken of ik wat kan combineren daar. En een slaapplaats heb ik vast wel in R'dam.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |