PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Goedemorgen
voor de zieken
Kijken of het pandatje wil starten
voor de zieken
voor de zieken 
Kijken of het pandatje wil starten
intuition will take you further than logics will ever do
Suc7 met starten.
Ik mag om 11 uur koffie dacht ik zo.
Wat te doen met sleutelen...
Zet gewoon een olievat onder je motor als standaard.
Ik mag om 11 uur koffie dacht ik zo.
Wat te doen met sleutelen...
Zet gewoon een olievat onder je motor als standaard.
toch naar opm gemaild??quote:Op zaterdag 31 december 2005 09:50 schreef Worldbeater het volgende:
Mijn electronische kerstkaart nog gehad?
toch naar opm gemaild??
quote:Op zaterdag 31 december 2005 08:20 schreef hicham het volgende:
@R2-D2, in het vorige topic staat een plaatje maar dat werkt niet meer
Dat was gisteren ; )quote:Waar heb ik dat aan verdient
intuition will take you further than logics will ever do
quote:Op zaterdag 31 december 2005 11:00 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
toch naar opm gemaild??
En hij viel best mee.
Rare remschijven, zeker een budgetfietsje.quote:Op zaterdag 31 december 2005 11:05 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
nice
Ineens staat mijn foto in de OP van het regiotopic hier.
Een andere maakt er een kerstkaart van.
En 3 leden hebben de full res van de foto als hun bureaublad achtergrond ingesteld.
En ik kreeg nog een "gewoon" kerstkaartje.
Als ketter zijnde.
Zijn ze een beetje gek geworden @ Marktplaats, ik had 1.850 geboden, blijft wel een blok uit 1985.
2.500 zou ik er misschien ook wel voor over hebben.
Wat denken jullie?
2.500 zou ik er misschien ook wel voor over hebben.
Wat denken jullie?
Aan onderdelen zit dat er volgens mij al opquote:Op zaterdag 31 december 2005 11:31 schreef Worldbeater het volgende:
Zijn ze een beetje gek geworden @ Marktplaats, ik had 1.850 geboden, blijft wel een blok uit 1985.
[afbeelding]
2.500 zou ik er misschien ook wel voor over hebben.
Wat denken jullie?
Maar ja zo moet je eigenlijk niet kijken.quote:Op zaterdag 31 december 2005 11:35 schreef SterkStaaltje het volgende:
Aan onderdelen zit dat er volgens mij al op
En als ik een dagje naar Duitsland ga rijden wil ik ook niet ineens verrast worden door een kapot lager in het blok. Blijft een oud gebakkie in een nieuwe jas. Maar wel een mooie.. ..
quote:Op zaterdag 31 december 2005 11:19 schreef Worldbeater het volgende:
Ineens staat mijn foto in de OP van het regiotopic hier.
En dan een kerstkaart maken
Ik heb ooit iets gelezen over de ZZR-blokken van Kawa van voor 1994... Niet positief in ieder geval, had met de olietoevoer te maken naar de cylindersquote:Op zaterdag 31 december 2005 11:31 schreef Worldbeater het volgende:
Zijn ze een beetje gek geworden @ Marktplaats, ik had 1.850 geboden, blijft wel een blok uit 1985.
[afbeelding]
2.500 zou ik er misschien ook wel voor over hebben.
Wat denken jullie?
intuition will take you further than logics will ever do
Nooit eerder gehoord, maar het zou zeker kunnen.quote:Op zaterdag 31 december 2005 11:42 schreef R2-D2 het volgende:
Ik heb ooit iets gelezen over de ZZR-blokken van Kawa van voor 1994... Niet positief in ieder geval, had met de olietoevoer te maken naar de cylinders
Het schakelprobleem zag ik ook al toen ik van de week naar ZZR'en keek.
Dat kwam hier al eerder ter sprake.
Er staat een mooie ZZR-1100 op marktplaats voor ¤ 1.750, schakelt alleen niet meer.
Dit is in de basis een GPZ900R motorblok, geevolueerd naar de GPZ1000RX, GPX1000, ZX-10, ZZR-1100.
Echt een solide betrouwbaar blok met veel kracht, daar staat hij bekend om.
Maar ik had in 1994 een ZX-10, en 11 jaar later is dat onverwoestbare blok toch wel wat minder fris.
.
Patrick heeft hem gelezen en beantwoord.quote:Op zaterdag 31 december 2005 11:52 schreef richardgie het volgende:
Laat effe weten of je m'n E-Mail hebt gelezen .
Ik kan het artikel niet meer vinden... Ik geloof dat de achterste cylinder sneller sleet omdat de olietoevoerpijp is dat goed nederlands? stijgend diagonaal was geplaatstquote:Op zaterdag 31 december 2005 11:50 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Nooit eerder gehoord, maar het zou zeker kunnen.
Het schakelprobleem zag ik ook al toen ik van de week naar ZZR'en keek.
Dat kwam hier al eerder ter sprake.
Er staat een mooie ZZR-1100 op marktplaats voor ¤ 1.750, schakelt alleen niet meer.
Dit is in de basis een GPZ900R motorblok, geevolueerd naar de GPZ1000RX, GPX1000, ZX-10, ZZR-1100.
Echt een solide betrouwbaar blok met veel kracht, daar staat hij bekend om.
Maar ik had in 1994 een ZX-10, en 11 jaar later is dat onverwoestbare blok toch wel wat minder fris.
Ik weet het niet meer zeker want ik heb ook zeker hele lovende artikelen gelezen over het blok.
intuition will take you further than logics will ever do
Ik zou er olietoevoerleiding van maken, maar ik hou het op een welkome aanvulling.quote:Op zaterdag 31 december 2005 11:57 schreef R2-D2 het volgende:
Ik kan het artikel niet meer vinden... Ik geloof dat de achterste cylinder sneller sleet omdat de olietoevoerpijp is dat goed nederlands? stijgend diagonaal was geplaatst
Ik weet het niet meer zeker want ik heb ook zeker hele lovende artikelen gelezen over het blok.
En ik zou eigenlijk alles moeten navragen bij mijn pappa, leraar Nederlands.
Zijn die Lims nog niet wakker trouwens?
Beatrix ook ziek op bed hoor ik. Rare tijd voor een knieoperatie.
Ik kan er niks over vinden:quote:Op zaterdag 31 december 2005 12:00 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik zou er olietoevoerleiding van maken, maar ik hou het op een welkome aanvulling.
En ik zou eigenlijk alles moeten navragen bij mijn pappa, leraar Nederlands.
Consider it not written
<insert: Klepel & Klok.emo>
intuition will take you further than logics will ever do
Ach, we zijn weer een paar postings verder zo.quote:Op zaterdag 31 december 2005 12:07 schreef R2-D2 het volgende:
Ik kan er niks over vinden:
Consider it not written
<insert: Klepel & Klok.emo>
Pinda al geprobeerd te starten?
Mijn klepel doet dit jaar geen klokkie meer luiden.
Alleen de tank, een minimaale hoeveelheid plastic en het motorblok zijn nog origineel.
Die achterbrug, remschijven voor, dat frame.
Die achterbrug, remschijven voor, dat frame.
Ja en al terug ook , alleen eventjes brood gehaaldquote:Op zaterdag 31 december 2005 12:14 schreef Worldbeater het volgende:
Ach, we zijn weer een paar postings verder zo.
Pinda al geprobeerd te starten?
quote:Mijn klepel doet dit jaar geen klokkie meer luiden.
Ik heb de spinnen die er inmiddels wonen een naam gegeven
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Je bent een goed mens
edit:
Emoticon aangepast, mag niet dubbel van Hicham
[ Bericht 6% gewijzigd door R2-D2 op 31-12-2005 12:28:28 ]intuition will take you further than logics will ever do
Dat is slecht voor je gebakkie. Plan dat toch met boodschappen ofzo. Mens!quote:Op zaterdag 31 december 2005 12:22 schreef R2-D2 het volgende:
Ja en al terug ook , alleen eventjes brood gehaald
Dat is slecht voor je gebakkie. Plan dat toch met boodschappen ofzo. Mens! 
Geloof ik echt een stopwoordje vandaag.. gebakkie.
quote:
Ik heb de spinnen die er inmiddels wonen een naam gegevenHet komt toch echt uit jezelf.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Maar ja, ik ga niet met een Tarzan spelen.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ga door, ik ben zóó goéd.. ..quote:Je bent een goed mens
Ga door, ik ben zóó goéd..
Dat wachten we nu op je nuttige bijdrage.quote:Op zaterdag 31 december 2005 12:38 schreef Mercy_symbol het volgende:
bijgelezen en het gaat weer nergens over hier
Wat vind je van de Kawa streetfighter trouwens?
Ik kwam net ook al Makster tegen @ MF.
mogguh
ik wil de aan de alp gaan beginnen vandaag, maar ik vind het niet zulk fijn weer
ik wil de aan de alp gaan beginnen vandaag, maar ik vind het niet zulk fijn weer
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Wat moet of wil je precies doen aan die Alp?
En je hebt er alweer 1-2 weekjes probleemloos woon~werk verkeer mee opzitten geloof ik?
En je hebt er alweer 1-2 weekjes probleemloos woon~werk verkeer mee opzitten geloof ik?
ik heb nooit nuttige bijdragenquote:Op zaterdag 31 december 2005 12:41 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Dat wachten we nu op je nuttige bijdrage.
Wat vind je van de Kawa streetfighter trouwens?
Ik kwam net ook al Makster tegen @ MF.
wilde net naar M-F verhuizen
en over die Kawa. ik heb er net een spreekwoord voor ondekt
Die dikke zwarte drap die voor olie moet doorgaan eruit en verse erin, nieuw oliefilterje. Meer niet. Na de winter de primaire aandrijving eens nakijken, hij heeft het wat al te zwaar met 2 man erop hoewel ik gevoelsmatig het idee heb dat ie wat soepeler is gaan rijden, zeker na mijn laatste slok nieuwe olie die erbij is gegaanquote:Op zaterdag 31 december 2005 12:47 schreef Worldbeater het volgende:
Wat moet of wil je precies doen aan die Alp?
En je hebt er alweer 1-2 weekjes probleemloos woon~werk verkeer mee opzitten geloof ik?
Dit was trouwens de derde week dat ik 'm heb geloof ik ja. Afgelopen zondag geloof ik officieel langer dan de vorige iig
Maar ik was vooral erg blij dat de soes na al die weken in het kloteweer zonder moeite startte, zonder startkabels of tussendoor opladen
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
jij gebruikt vast IExplorerquote:Op zaterdag 31 december 2005 12:50 schreef Worldbeater het volgende:
Vertel...
Eerste een hoop bijlezen. Gisteren kon ik amper van de bank afkomen van lammigheid.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Dat lijkt me heel verstandig, ik doe dat altijd direct als ik thuiskom met een nieuwe fiets.quote:Op zaterdag 31 december 2005 12:52 schreef stinkie het volgende:
Die dikke zwarte drap die voor olie moet doorgaan eruit en verse erin, nieuw oliefilterje. Meer niet.
De KLX deed ik van de zomer nog even tegen 12 uur s'avonds de olie vervangen.
En later op de week weer, omdat het goedje erg zwart was, en er wat vocht bijzat.
Met die Futura was ik dan wel direct naar Motoport gereden, die heeft een apart smeersysteem.
Wilde dan vragen of ik mee mocht kijken.
En ben je er nu blijer mee dan de vorige?quote:Dit was trouwens de derde week dat ik 'm heb geloof ik ja. Afgelopen zondag geloof ik officieel langer dan de vorige iig
Mooi man, net zo'n pikstart als de Fiero.quote:Maar ik was vooral erg blij dat de soes na al die weken in het kloteweer zonder moeite startte, zonder startkabels of tussendoor opladen
Ik ben even ingelogd met Mozilla, maar ik zie alleen streepjes eronder staan.quote:Op zaterdag 31 december 2005 12:52 schreef Mercy_symbol het volgende:
jij gebruikt vast IExplorer
Heb dat verhaal van Pimber niet zo gevolgd eigenlijk.
Ben nu weer terug met IE trouwens.
Join de club!quote:Op zaterdag 31 december 2005 12:54 schreef Rausdouwer het volgende:
Eerste een hoop bijlezen. Gisteren kon ik amper van de bank afkomen van lammigheid.
Er schijnt al weken een zwarte streetfighter bij de Mac Donalds te staan.
Dat ding is letterlijk aan het vergaan in weer en wind.
In het regiotopic denken ze dat hij gestolen is, straks maar even op onderzoek uitgaan en wat pics schieten.
Inspector Gadget gaat misschien ook even bij de manager vragen of'ie er meer van weet.
Dat ding is letterlijk aan het vergaan in weer en wind.
In het regiotopic denken ze dat hij gestolen is, straks maar even op onderzoek uitgaan en wat pics schieten.
Inspector Gadget gaat misschien ook even bij de manager vragen of'ie er meer van weet.
houd je muis even stil op die zin met puntjesquote:Op zaterdag 31 december 2005 12:58 schreef Worldbeater het volgende:
Ik ben even ingelogd met Mozilla, maar ik zie alleen streepjes eronder staan.
Heb dat verhaal van Pimber niet zo gevolgd eigenlijk.
Ben nu weer terug met IE trouwens.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Idem, alleen dit was zo erg dat ik meteen het filter wilde doen, en dat was niet mee verzonden bij de bestelling, dus moest ff wachten. Nu is alles binnen. Mss dat ik binnenkort de auto ook maar meteen ververs, begint ook donker te wordenquote:Op zaterdag 31 december 2005 12:58 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Dat lijkt me heel verstandig, ik doe dat altijd direct als ik thuiskom met een nieuwe fiets.
De KLX deed ik van de zomer nog even tegen 12 uur s'avonds de olie vervangen.
En later op de week weer, omdat het goedje erg zwart was, en er wat vocht bijzat.
Mwah, koffer en beugels zijn wel wat praktischer, wat ik van dat Africa Twin stuur moet denken weet ik nog niet, idee dat het wat zwaarder stuurt. Uiterlijk ziet ie er beter uit ja, alleen motorisch was de vorige een stuk sterker. klein beetje spijt dat ik 'm verkocht heb, alhoewel ik in eerste instantie natuurlijk op zoek was naar een F650quote:En ben je er nu blijer mee dan de vorige?
[..]
quote:Mooi man, net zo'n pikstart als de Fiero.
[..]
Hoewel het wel hielp dat het de laatste dagen alleen koud was en niet nat. Denk dat het zo moeilijker gaat. Bougies zitten in dat model zo klote dat ze bij een klein buitje al vol met water staan
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Misschien is er met afstellen nog wat winst te behalen.quote:Op zaterdag 31 december 2005 13:08 schreef stinkie het volgende:
, alleen motorisch was de vorige een stuk sterker.
Heb je het luchtfilter al nagekeken?
En wellicht had die andere een grotere of beter afgestelde sproeier in de carburateur.
quote:klein beetje spijt dat ik 'm verkocht heb,
Misschien is hij wel nog betrouwbaarder zullen we maar denken.
Vorig jaar gingen we bij Arie Molenaar ook op 2 CBR600's rijden.
Ze waren qua uitvoering bijna volkomen identiek, maar er zat qua blok inderdaad een duidelijk voelbaar verschil in de twee motoren.
Aah, een sinterklaas rijmpje.quote:Op zaterdag 31 december 2005 13:08 schreef Rausdouwer het volgende:
houd je muis even stil op die zin met puntjes
Damn, zo kan je helemaal verdekte boodschappen via het forum overdragen.
Algemene vraag
Wanneer kan je het beste olie vervangen, na een lange rit als de olie heet is geweest of gewoon 'smorgens als de olie koud en dik is?
Wanneer kan je het beste olie vervangen, na een lange rit als de olie heet is geweest of gewoon 'smorgens als de olie koud en dik is?
intuition will take you further than logics will ever do
Gaat het om het welzijn van de monteur, of die van de motor.quote:Op zaterdag 31 december 2005 13:16 schreef R2-D2 het volgende:
Algemene vraag
Wanneer kan je het beste olie vervangen, na een lange rit als de olie heet is geweest of gewoon 'smorgens als de olie koud en dik is?
meeeensquote:Op zaterdag 31 december 2005 12:38 schreef Mercy_symbol het volgende:
bijgelezen en het gaat weer nergens over hier
*I'll do what I want, cuz I can*
Monteurquote:Op zaterdag 31 december 2005 13:18 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Gaat het om het welzijn van de monteur, of die van de motor.
Motor natuurlijk!
intuition will take you further than logics will ever do
Lekker lullen.quote:Op zaterdag 31 december 2005 13:19 schreef FemaleRebbel het volgende:
meeeens
Alleen mijn lunch schiet er door alle koffie bij in.
quote:Op zaterdag 31 december 2005 09:21 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Fok! MC wordt ondergronds geherstructureerd. Mail mee of verlies de aansluiting.
Mogguh
Ff mijn mail checken
als de olie warm is. Warm, niet kokendquote:
Kan na het lekken ook ff de motor op engine stop zetten en dan startknopje kort indrukken voor de laatste druppels
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Kee, er zijn altijd meerdere optie's mogelijk namelijk, enlarge your world.quote:
Handjes branden dus!
Olie is dunner nadat je de motor goed hebt warmgereden, dus er komt meer van het zwarte goud uit je motor geglipt.
En er blijft altijd een bepaalde hoeveelheid achter helaas, maar warmgereden zo weinig mogelijk.
quote:Op zaterdag 31 december 2005 13:21 schreef hicham het volgende:
Mogguh
Ff mijn mail checken [afbeelding]
intuition will take you further than logics will ever do
Luchtfilter is schoon, meteen gedaan. Maar je voelt met optrekken met z'n tweenen erop dat de ketting tanden overslaat, maar de ketting staat goed, dus moet in het blok zitten.quote:Op zaterdag 31 december 2005 13:15 schreef Worldbeater het volgende:
Misschien is er met afstellen nog wat winst te behalen.
Heb je het luchtfilter al nagekeken?
En wellicht had die andere een grotere of beter afgestelde sproeier in de carburateur.
zit 2 jaar verschil in leeftijd he, Zullen het daar maar bij latenquote:Vorig jaar gingen we bij Arie Molenaar ook op 2 CBR600's rijden.
Ze waren qua uitvoering bijna volkomen identiek, maar er zat qua blok inderdaad een duidelijk voelbaar verschil in de twee motoren.
[..]
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
I'm not getting it.......Heeft iedereen hier tijd over ofzoquote:Op zaterdag 31 december 2005 13:21 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Lekker lullen.
Alleen mijn lunch schiet er door alle koffie bij in.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Als ik tijd heb......slaapt iedereen*I'll do what I want, cuz I can*
Lager uitgaande as.quote:Op zaterdag 31 december 2005 13:24 schreef stinkie het volgende:
Luchtfilter is schoon, meteen gedaan. Maar je voelt met optrekken met z'n tweenen erop dat de ketting tanden overslaat, maar de ketting staat goed, dus moet in het blok zitten.
Hicham had het met de Bandit ook wel eens, verrotte ketting geloof ik.
Al kan ik mij iets van Rietvaerder herinneren over het lager, die had het ook al.
quote:Op zaterdag 31 december 2005 13:22 schreef stinkie het volgende:
als de olie warm is. Warm, niet kokend
Kan na het lekken ook ff de motor op engine stop zetten en dan startknopje kort indrukken voor de laatste druppels
Okee, was een vraagje nav van het aanschaffen van een evt nieuwe motor. Ik heb nog nooit een nieuwe motor gehad maar ik heb begrepen dat er de 1e 1000 kilometers relatief veel motorafval door het blok wordt afgegeven omdat de onderdelen nog ingereden moeten wordenquote:Op zaterdag 31 december 2005 13:23 schreef Worldbeater het volgende:
Handjes branden dus!
Olie is dunner nadat je de motor goed hebt warmgereden, dus er komt meer van het zwarte goud uit je motor geglipt.
En er blijft altijd een bepaalde hoeveelheid achter helaas, maar warmgereden zo weinig mogelijk.
intuition will take you further than logics will ever do
Een nieuwe motor moet inderdaad ingereden worden doordat alle onderdelen op elkaar in moeten slijten, dus een zuiger moet wat inlopen in de cylijnderwand die nooit 100% recht is.quote:Op zaterdag 31 december 2005 13:29 schreef R2-D2 het volgende:
Okee, was een vraagje nav van het aanschaffen van een evt nieuwe motor. Ik heb nog nooit een nieuwe motor gehad maar ik heb begrepen dat er de 1e 1000 kilometers relatief veel motorafval door het blok wordt afgegeven omdat de onderdelen nog ingereden moeten worden
Er komt dan wat aluminium en ander metaalslijpsel in de motorolie.
Dit zorgt er ook deels voor dat het inloopproces verbeterd wordt, anders zou je theoretisch iedere 100 kilometer je olie kunnen verversen.
Maar eenmaal ingelopen is het wel belanrijk om het te verversen.
Daarna blijft het inloop proces overigens in iets mindere mate doorgaan.
Een motorfietsblok levert over het algemeen pas na 3.000 kilometer het optimale vermogen.
Bij de Fiero moet ik nu volgens de garage 2000 mijl inrijden voordat de olie ververst wordt..
Vinnik wel erg lang.
Ik heb destijds m'n Fazer nieuw gekocht.......maarre......niets van dit alles, alleen de 1e 1000 km normaal geredenquote:Op zaterdag 31 december 2005 13:29 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
[..]
Okee, was een vraagje nav van het aanschaffen van een evt nieuwe motor. Ik heb nog nooit een nieuwe motor gehad maar ik heb begrepen dat er de 1e 1000 kilometers relatief veel motorafval door het blok wordt afgegeven omdat de onderdelen nog ingereden moeten worden
*I'll do what I want, cuz I can*
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |