PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ik heb nooit nuttige bijdragenquote:Op zaterdag 31 december 2005 12:41 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Dat wachten we nu op je nuttige bijdrage.
Wat vind je van de Kawa streetfighter trouwens?
Ik kwam net ook al Makster tegen @ MF.
wilde net naar M-F verhuizen
en over die Kawa. ik heb er net een spreekwoord voor ondekt
Vertel...
Die dikke zwarte drap die voor olie moet doorgaan eruit en verse erin, nieuw oliefilterje. Meer niet. Na de winter de primaire aandrijving eens nakijken, hij heeft het wat al te zwaar met 2 man erop hoewel ik gevoelsmatig het idee heb dat ie wat soepeler is gaan rijden, zeker na mijn laatste slok nieuwe olie die erbij is gegaanquote:Op zaterdag 31 december 2005 12:47 schreef Worldbeater het volgende:
Wat moet of wil je precies doen aan die Alp?
En je hebt er alweer 1-2 weekjes probleemloos woon~werk verkeer mee opzitten geloof ik?
Dit was trouwens de derde week dat ik 'm heb geloof ik ja. Afgelopen zondag geloof ik officieel langer dan de vorige iig
Maar ik was vooral erg blij dat de soes na al die weken in het kloteweer zonder moeite startte, zonder startkabels of tussendoor opladen
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
jij gebruikt vast IExplorerquote:Op zaterdag 31 december 2005 12:50 schreef Worldbeater het volgende:
Vertel...
Eerste een hoop bijlezen. Gisteren kon ik amper van de bank afkomen van lammigheid.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Dat lijkt me heel verstandig, ik doe dat altijd direct als ik thuiskom met een nieuwe fiets.quote:Op zaterdag 31 december 2005 12:52 schreef stinkie het volgende:
Die dikke zwarte drap die voor olie moet doorgaan eruit en verse erin, nieuw oliefilterje. Meer niet.
De KLX deed ik van de zomer nog even tegen 12 uur s'avonds de olie vervangen.
En later op de week weer, omdat het goedje erg zwart was, en er wat vocht bijzat.
Met die Futura was ik dan wel direct naar Motoport gereden, die heeft een apart smeersysteem.
Wilde dan vragen of ik mee mocht kijken.
En ben je er nu blijer mee dan de vorige?quote:Dit was trouwens de derde week dat ik 'm heb geloof ik ja. Afgelopen zondag geloof ik officieel langer dan de vorige iig
Mooi man, net zo'n pikstart als de Fiero.quote:Maar ik was vooral erg blij dat de soes na al die weken in het kloteweer zonder moeite startte, zonder startkabels of tussendoor opladen
Ik ben even ingelogd met Mozilla, maar ik zie alleen streepjes eronder staan.quote:Op zaterdag 31 december 2005 12:52 schreef Mercy_symbol het volgende:
jij gebruikt vast IExplorer
Heb dat verhaal van Pimber niet zo gevolgd eigenlijk.
Ben nu weer terug met IE trouwens.
Join de club!quote:Op zaterdag 31 december 2005 12:54 schreef Rausdouwer het volgende:
Eerste een hoop bijlezen. Gisteren kon ik amper van de bank afkomen van lammigheid.
Er schijnt al weken een zwarte streetfighter bij de Mac Donalds te staan.
Dat ding is letterlijk aan het vergaan in weer en wind.
In het regiotopic denken ze dat hij gestolen is, straks maar even op onderzoek uitgaan en wat pics schieten.
Inspector Gadget gaat misschien ook even bij de manager vragen of'ie er meer van weet.
Dat ding is letterlijk aan het vergaan in weer en wind.
In het regiotopic denken ze dat hij gestolen is, straks maar even op onderzoek uitgaan en wat pics schieten.
Inspector Gadget gaat misschien ook even bij de manager vragen of'ie er meer van weet.
houd je muis even stil op die zin met puntjesquote:Op zaterdag 31 december 2005 12:58 schreef Worldbeater het volgende:
Ik ben even ingelogd met Mozilla, maar ik zie alleen streepjes eronder staan.
Heb dat verhaal van Pimber niet zo gevolgd eigenlijk.
Ben nu weer terug met IE trouwens.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Idem, alleen dit was zo erg dat ik meteen het filter wilde doen, en dat was niet mee verzonden bij de bestelling, dus moest ff wachten. Nu is alles binnen. Mss dat ik binnenkort de auto ook maar meteen ververs, begint ook donker te wordenquote:Op zaterdag 31 december 2005 12:58 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Dat lijkt me heel verstandig, ik doe dat altijd direct als ik thuiskom met een nieuwe fiets.
De KLX deed ik van de zomer nog even tegen 12 uur s'avonds de olie vervangen.
En later op de week weer, omdat het goedje erg zwart was, en er wat vocht bijzat.
Mwah, koffer en beugels zijn wel wat praktischer, wat ik van dat Africa Twin stuur moet denken weet ik nog niet, idee dat het wat zwaarder stuurt. Uiterlijk ziet ie er beter uit ja, alleen motorisch was de vorige een stuk sterker. klein beetje spijt dat ik 'm verkocht heb, alhoewel ik in eerste instantie natuurlijk op zoek was naar een F650quote:En ben je er nu blijer mee dan de vorige?
[..]
quote:Mooi man, net zo'n pikstart als de Fiero.
[..]
Hoewel het wel hielp dat het de laatste dagen alleen koud was en niet nat. Denk dat het zo moeilijker gaat. Bougies zitten in dat model zo klote dat ze bij een klein buitje al vol met water staan
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Misschien is er met afstellen nog wat winst te behalen.quote:Op zaterdag 31 december 2005 13:08 schreef stinkie het volgende:
, alleen motorisch was de vorige een stuk sterker.
Heb je het luchtfilter al nagekeken?
En wellicht had die andere een grotere of beter afgestelde sproeier in de carburateur.
quote:klein beetje spijt dat ik 'm verkocht heb,
Misschien is hij wel nog betrouwbaarder zullen we maar denken.
Vorig jaar gingen we bij Arie Molenaar ook op 2 CBR600's rijden.
Ze waren qua uitvoering bijna volkomen identiek, maar er zat qua blok inderdaad een duidelijk voelbaar verschil in de twee motoren.
Aah, een sinterklaas rijmpje.quote:Op zaterdag 31 december 2005 13:08 schreef Rausdouwer het volgende:
houd je muis even stil op die zin met puntjes
Damn, zo kan je helemaal verdekte boodschappen via het forum overdragen.
Algemene vraag
Wanneer kan je het beste olie vervangen, na een lange rit als de olie heet is geweest of gewoon 'smorgens als de olie koud en dik is?
Wanneer kan je het beste olie vervangen, na een lange rit als de olie heet is geweest of gewoon 'smorgens als de olie koud en dik is?
intuition will take you further than logics will ever do
Gaat het om het welzijn van de monteur, of die van de motor.quote:Op zaterdag 31 december 2005 13:16 schreef R2-D2 het volgende:
Algemene vraag
Wanneer kan je het beste olie vervangen, na een lange rit als de olie heet is geweest of gewoon 'smorgens als de olie koud en dik is?
meeeensquote:Op zaterdag 31 december 2005 12:38 schreef Mercy_symbol het volgende:
bijgelezen en het gaat weer nergens over hier
*I'll do what I want, cuz I can*
Monteurquote:Op zaterdag 31 december 2005 13:18 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Gaat het om het welzijn van de monteur, of die van de motor.
Monteur 
Motor natuurlijk!
intuition will take you further than logics will ever do
Lekker lullen.quote:Op zaterdag 31 december 2005 13:19 schreef FemaleRebbel het volgende:
meeeens
Alleen mijn lunch schiet er door alle koffie bij in.
quote:Op zaterdag 31 december 2005 09:21 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Fok! MC wordt ondergronds geherstructureerd. Mail mee of verlies de aansluiting.
Mogguh
Ff mijn mail checken
als de olie warm is. Warm, niet kokendquote:
Kan na het lekken ook ff de motor op engine stop zetten en dan startknopje kort indrukken voor de laatste druppels
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Kee, er zijn altijd meerdere optie's mogelijk namelijk, enlarge your world.quote:
Handjes branden dus!
Olie is dunner nadat je de motor goed hebt warmgereden, dus er komt meer van het zwarte goud uit je motor geglipt.
En er blijft altijd een bepaalde hoeveelheid achter helaas, maar warmgereden zo weinig mogelijk.
quote:Op zaterdag 31 december 2005 13:21 schreef hicham het volgende:
Mogguh
Ff mijn mail checken [afbeelding]
intuition will take you further than logics will ever do
Luchtfilter is schoon, meteen gedaan. Maar je voelt met optrekken met z'n tweenen erop dat de ketting tanden overslaat, maar de ketting staat goed, dus moet in het blok zitten.quote:Op zaterdag 31 december 2005 13:15 schreef Worldbeater het volgende:
Misschien is er met afstellen nog wat winst te behalen.
Heb je het luchtfilter al nagekeken?
En wellicht had die andere een grotere of beter afgestelde sproeier in de carburateur.
zit 2 jaar verschil in leeftijd he, Zullen het daar maar bij latenquote:Vorig jaar gingen we bij Arie Molenaar ook op 2 CBR600's rijden.
Ze waren qua uitvoering bijna volkomen identiek, maar er zat qua blok inderdaad een duidelijk voelbaar verschil in de twee motoren.
[..]
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
I'm not getting it.......Heeft iedereen hier tijd over ofzoquote:Op zaterdag 31 december 2005 13:21 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Lekker lullen.
Alleen mijn lunch schiet er door alle koffie bij in.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Als ik tijd heb......slaapt iedereen*I'll do what I want, cuz I can*
Lager uitgaande as.quote:Op zaterdag 31 december 2005 13:24 schreef stinkie het volgende:
Luchtfilter is schoon, meteen gedaan. Maar je voelt met optrekken met z'n tweenen erop dat de ketting tanden overslaat, maar de ketting staat goed, dus moet in het blok zitten.
Hicham had het met de Bandit ook wel eens, verrotte ketting geloof ik.
Al kan ik mij iets van Rietvaerder herinneren over het lager, die had het ook al.
quote:Op zaterdag 31 december 2005 13:22 schreef stinkie het volgende:
als de olie warm is. Warm, niet kokend
Kan na het lekken ook ff de motor op engine stop zetten en dan startknopje kort indrukken voor de laatste druppels
Okee, was een vraagje nav van het aanschaffen van een evt nieuwe motor. Ik heb nog nooit een nieuwe motor gehad maar ik heb begrepen dat er de 1e 1000 kilometers relatief veel motorafval door het blok wordt afgegeven omdat de onderdelen nog ingereden moeten wordenquote:Op zaterdag 31 december 2005 13:23 schreef Worldbeater het volgende:
Handjes branden dus!
Olie is dunner nadat je de motor goed hebt warmgereden, dus er komt meer van het zwarte goud uit je motor geglipt.
En er blijft altijd een bepaalde hoeveelheid achter helaas, maar warmgereden zo weinig mogelijk.
intuition will take you further than logics will ever do
Een nieuwe motor moet inderdaad ingereden worden doordat alle onderdelen op elkaar in moeten slijten, dus een zuiger moet wat inlopen in de cylijnderwand die nooit 100% recht is.quote:Op zaterdag 31 december 2005 13:29 schreef R2-D2 het volgende:
Okee, was een vraagje nav van het aanschaffen van een evt nieuwe motor. Ik heb nog nooit een nieuwe motor gehad maar ik heb begrepen dat er de 1e 1000 kilometers relatief veel motorafval door het blok wordt afgegeven omdat de onderdelen nog ingereden moeten worden
Er komt dan wat aluminium en ander metaalslijpsel in de motorolie.
Dit zorgt er ook deels voor dat het inloopproces verbeterd wordt, anders zou je theoretisch iedere 100 kilometer je olie kunnen verversen.
Maar eenmaal ingelopen is het wel belanrijk om het te verversen.
Daarna blijft het inloop proces overigens in iets mindere mate doorgaan.
Een motorfietsblok levert over het algemeen pas na 3.000 kilometer het optimale vermogen.
Bij de Fiero moet ik nu volgens de garage 2000 mijl inrijden voordat de olie ververst wordt..
Vinnik wel erg lang.
Ik heb destijds m'n Fazer nieuw gekocht.......maarre......niets van dit alles, alleen de 1e 1000 km normaal geredenquote:Op zaterdag 31 december 2005 13:29 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
[..]
Okee, was een vraagje nav van het aanschaffen van een evt nieuwe motor. Ik heb nog nooit een nieuwe motor gehad maar ik heb begrepen dat er de 1e 1000 kilometers relatief veel motorafval door het blok wordt afgegeven omdat de onderdelen nog ingereden moeten worden
*I'll do what I want, cuz I can*
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |