PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De OP
ngine Twin Turbo V6
displacement 3498 cc / 213.5 cu in
power 507.1 kw / 680.0 bhp @ 7200 rpm
hp per litre 194.4 bhp per litre
torque 714 nm / 526.6 ft lbs @ 5000 rpm
drive wheels Mid Engine / RWD
weight 1050 kg / 2315 lbs
transmission 5-Speed Manual
top speed 368 kph / 228.7 mph
0 - 60 mph 3.3 seconds
vorige deeltjes
http://ptaslowchat.tk
De code voor de op is hier te vinden
Chat on
V10
FiPo
een echt callcenter dus
lolquote:Op donderdag 29 december 2005 19:56 schreef BoJo het volgende:
[..]
Dagelijks de kans dat je foto gefotofucked word en rond gestuurd
een echt callcenter dus
Ford, Jaguar, Land-Rover. Ford gaat naar de UK, andere merken zijn voor Europa.quote:Op donderdag 29 december 2005 19:56 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Wat voor auto's komen daar aan?
V10
Jij haalt ze van de boot ofzo?quote:Op donderdag 29 december 2005 19:58 schreef M5 het volgende:
[..]
Ford, Jaguar, Land-Rover. Ford gaat naar de UK, andere merken zijn voor Europa.
mjah heel relaxxxxquote:Op donderdag 29 december 2005 19:58 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
FiPo
[..]
lol
een echt callcenter dus
Moest je je zusje weer ophalen?quote:Op donderdag 29 december 2005 19:58 schreef Fwnk het volgende:
Ben er weer
Nee om 21.15quote:Op donderdag 29 december 2005 19:59 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Moest je je zusje weer ophalen?
en morgen weer
Betaalbaar dan he.quote:
Als ik zoveel geld heb hoor je niks meer van me, dan ben ik pleitequote:Op donderdag 29 december 2005 19:55 schreef Fugie het volgende:
[..]
moet je voorstellen, peu heeft nu geen geld en loop nog constant op te scheppen, wat alstie dan 20 mil heeft Wil ik niet meemaken hoor
Wil ik niet meemaken hoor
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
ik heb het gelukkig goed voorelkaar door na 2 maanden al van de telefoon af te zijn, nu pak ik ze alleen als ik zin heb of als het echt druk is en niet anders kanquote:Op donderdag 29 december 2005 19:59 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
zeker..
lijkt me ook wel wat, voor erbij
Emails zoek ik de leuke uit en derest delegeer ik
Ja, of van de trein, of weer de boot op naar engeland. Auto's komen uit Duitsland, Belgie en Spanje (voor de UK) of uit de UK voor europa.quote:Op donderdag 29 december 2005 19:58 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Jij haalt ze van de boot ofzo?
V10
ik wil een 3.0 24v blok + inbouw kosten en voorderest veel plezier en have a nice lifequote:Op donderdag 29 december 2005 20:00 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Betaalbaar dan he.
[..]
Als ik zoveel geld heb hoor je niks meer van me, dan ben ik pleite
Lijkt me nog best geinigquote:Op donderdag 29 december 2005 20:00 schreef M5 het volgende:
[..]
Ja, of van de trein, of weer de boot op naar engeland. Auto's komen uit Duitsland, Belgie en Spanje (voor de UK) of uit de UK voor europa.
voor 1 dag dan
geinig is dat trouwens in die LHD dingen rijden
Eerste vrijdag van 2006 heb ik een wedstrijdje.
Navond trouwens.
Navond trouwens.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Waarom, vind je ons niet lief als je geld hebt?quote:Op donderdag 29 december 2005 20:00 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Als ik zoveel geld heb hoor je niks meer van me, dan ben ik pleite
vertelquote:Op donderdag 29 december 2005 20:02 schreef GizartFRL het volgende:
Eerste vrijdag van 2006 heb ik een wedstrijdje.
Navond trouwens.
RHD he maar das wel leuk. Het werk is opzich wel leuk voor een tijdje, maar 't betaald gewoon niet zo goed.quote:Op donderdag 29 december 2005 20:01 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Lijkt me nog best geinig
voor 1 dag dan
geinig is dat trouwens in die LHD dingen rijden
V10
hehe RHD jaquote:Op donderdag 29 december 2005 20:03 schreef M5 het volgende:
[..]
RHD he maar das wel leuk. Het werk is opzich wel leuk voor een tijdje, maar 't betaald gewoon niet zo goed.
maar goed, je begreep me wel
Jawel, maar dan ga ik m'n droom collectie samenstellen mogen jullie af en toe komen kijkenquote:Op donderdag 29 december 2005 20:02 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Waarom, vind je ons niet lief als je geld hebt?
mogen jullie af en toe komen kijken
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
ach soquote:Op donderdag 29 december 2005 20:04 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Jawel, maar dan ga ik m'n droom collectie samenstellen mogen jullie af en toe komen kijken
Wat voor een wedstrijdtje?quote:Op donderdag 29 december 2005 20:02 schreef GizartFRL het volgende:
Eerste vrijdag van 2006 heb ik een wedstrijdje.
Navond trouwens.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
'k zou er nu wel eens willen werken, met die sneeuw dan een Focus ST (ESP off) pakken en dat gaspedaal tegen het schutbordquote:Op donderdag 29 december 2005 20:04 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
hehe LHD ja
maar goed, je snapte me wel
gewoon stug twee keer fout doen en stiekum editten he.. kzag het wel
V10
snel is leukquote:Op donderdag 29 december 2005 20:06 schreef Alexxxxx het volgende:
niet zo vlug
zonet bij een truckevenement geweest
V10
Maar serieus, mocht ik die 20 of 8miljoen winnen, dan zou ik waarschijnlijk een oldtimerrestauratie bedrijf beginnen, gespecialiseerd in Youngtimers en dan evt ook zelf door heel europa youngtimers opzoeken voordat ze geld waard worden, opknappen en dan goed verkopenquote:
Maar dat zou pure hobby zijn dan, dat is echt mijn grote droom
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
erg hequote:Op donderdag 29 december 2005 20:05 schreef M5 het volgende:
[..]
gewoon stug twee keer fout doen en stiekum editten he.. kzag het wel
ik zag het wel optijd hoor
maar goed LHD was het hè
Dat lijkt me ook geweldig..quote:Op donderdag 29 december 2005 20:07 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Maar serieus, mocht ik die 20 of 8miljoen winnen, dan zou ik waarschijnlijk een oldtimerrestauratie bedrijf beginnen, gespecialiseerd in Youngtimers en dan evt ook zelf door heel europa youngtimers opzoeken voordat ze geld waard worden, opknappen en dan goed verkopen
Maar dat zou pure hobby zijn dan, dat is echt mijn grote droom
maar vergeet dat maar hoor
die staan er ook hoor dus zo heel erg fout zat je niet. en ook daarin is het leuk rijdenquote:Op donderdag 29 december 2005 20:08 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
erg he
ik zag het wel optijd hoor
maar goed LHD was het hè
V10
Jongen in een 306 S16 heb ik uitgedaagd tot een paar sprintjes van 100-200 km/h.quote:
Auto heeft 185 rollerbank pk's.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Dromen zijn goed En ik ben eigenlijk van plan om ervoor te werken en ooit, als ik 60-65 ben voldoende geld te hebben (gespaard) om zoiets voor de hobby of om van te leven op te starten.quote:Op donderdag 29 december 2005 20:09 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Dat lijkt me ook geweldig..
maar vergeet dat maar hoor
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
gelukkig maarquote:Op donderdag 29 december 2005 20:09 schreef M5 het volgende:
[..]
die staan er ook hoor dus zo heel erg fout zat je niet. en ook daarin is het leuk rijden
Doe maar voor audiquote:Op donderdag 29 december 2005 20:11 schreef M5 het volgende:
met 20 miljoen begin ik een bedrijf á la Brabus, maar dan voor Audi's of BMW's
Netjes, tegen je 205 met turbo of een andere en hoeveel pk's heb jij eigenlijk?quote:Op donderdag 29 december 2005 20:10 schreef GizartFRL het volgende:
[..]
Jongen in een 306 S16 heb ik uitgedaagd tot een paar sprintjes van 100-200 km/h.
Auto heeft 185 rollerbank pk's.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Nee, ik heb gelijk ook maar nieuwe schijven besteld, de blokken en schijven (deze komen volgende week binnen) ga ik er in 1x onder zetten.quote:
Voor BMW is er al genoeg, doe maar voor Audi dan, en bega niet de fout die de meeste tuners begaan, maar houd het subtiel en functioneel.quote:Op donderdag 29 december 2005 20:11 schreef M5 het volgende:
met 20 miljoen begin ik een bedrijf á la Brabus, maar dan voor Audi's of BMW's
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
aha, vergeet niet dat je de eerste tijd moet inremmen he, anders heb je een probleem is dat trouwens rondom, of alleen voor?quote:Op donderdag 29 december 2005 20:12 schreef BazzoS het volgende:
[..]
Nee, ik heb gelijk ook maar nieuwe schijven besteld, de blokken en schijven (deze komen volgende week binnen) ga ik er in 1x onder zetten.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Voor BMW is genoeg te krijgen AC Schnitzer, Aplina, enzquote:
AC Schnitzer, Aplina, enz
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Precies, Audi heb je de meeste kans mee denk ik, gewoon wat motortuning, interieur tuning, en nog luxer maken. exterieur vrijwel onveranderd of subtiel veranderen.quote:Op donderdag 29 december 2005 20:13 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Voor BMW is er al genoeg, doe maar voor Audi dan, en bega niet de fout die de meeste tuners begaan, maar houd het subtiel en functioneel.
Maar ja.. dromen...
V10
Je moet trouwens knap je best doen om een A4/A6/A8 te verbeteren, vooral als het al S4/6/8 isquote:Op donderdag 29 december 2005 20:15 schreef M5 het volgende:
[..]
Precies, Audi heb je de meeste kans mee denk ik, gewoon wat motortuning, interieur tuning, en nog luxer maken. exterieur vrijwel onveranderd of subtiel veranderen.
Maar ja.. dromen...
Tenzij je de luchtvering van de A8 voor normale vering vervangt dat is nl het enige minpunt wat ik aan die auto kon ontdekken (en dat de A8 L net te lang is om normaal te parkeren)
dat is nl het enige minpunt wat ik aan die auto kon ontdekken (en dat de A8 L net te lang is om normaal te parkeren)
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Idd, subtiel=quote:Op donderdag 29 december 2005 20:15 schreef M5 het volgende:
[..]
Precies, Audi heb je de meeste kans mee denk ik, gewoon wat motortuning, interieur tuning, en nog luxer maken. exterieur vrijwel onveranderd of subtiel veranderen.
Maar ja.. dromen...
en een stock uiterlijk met een beest van een motor =
Motorisch valt er nog genoeg te doen. Brabus pleurt er gewoon een heel ander blok in. Wat dacht je van een A6 W12 (of dat past is wat anders idd, maar juist wel de uitdaging). Interieur van Brabus is ook vrij subtiel, maar altijd geheel naar wens van de klant.quote:Op donderdag 29 december 2005 20:16 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Je moet trouwens knap je best doen om een A4/A6/A8 te verbeteren, vooral als het al S4/6/8 is
V10
Psst, Audi lepelt zelf al een v10 in de RS6 die weegt minder als de w12 en levert ongeveer hetzelfde vermogen. Ik zou eerder Turbo's proberen te verwerkenquote:Op donderdag 29 december 2005 20:17 schreef M5 het volgende:
[..]
Motorisch valt er nog genoeg te doen. Brabus pleurt er gewoon een heel ander blok in. Wat dacht je van een A6 W12 (of dat past is wat anders idd, maar juist wel de uitdaging). Interieur van Brabus is ook vrij subtiel, maar altijd geheel naar wens van de klant.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
De W12 zit nog lang niet aan z'n max denk ik, dus daar kan wel wat bij Anders aap ik gewoon het blok van de Continental GT na . Met wat meer PK's.quote:Op donderdag 29 december 2005 20:19 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Psst, Audi lepelt zelf al een v10 in de RS6 die weegt minder als de w12 en levert ongeveer hetzelfde vermogen. Ik zou eerder Turbo's proberen te verwerken
Anders aap ik gewoon het blok van de Continental GT na 
. Met wat meer PK's.Die V10 in de S8 wil ik wel eens horen.. 't geluid van een Gallardo in een Audi..
V10
dat is dan weer niet helemaal streetlegal Maar 't effect lijkt me wel apartquote:Op donderdag 29 december 2005 20:22 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
Als ik geld had zou ik een V10 Toyota F1 motor in een Camry lepelen
V10
Met de turbo uiteraardquote:Op donderdag 29 december 2005 20:12 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Netjes, tegen je 205 met turbo of een andere en hoeveel pk's heb jij eigenlijk?
Heb em de vorige keer ook al het snot voor de ogen gereden, maar toen had ie een koud blok ( toch ging ie richting de 200....).
Hij denkt overigens dat ik een 1.6 gti met turbo heb.
En ik laat em geloven dat het een gewone 1.6 gti is.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
herkenbaar hequote:
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Met een koud blok richting de 200quote:Op donderdag 29 december 2005 20:25 schreef GizartFRL het volgende:
[..]
Met de turbo uiteraard
Heb em de vorige keer ook al het snot voor de ogen gereden, maar toen had ie een koud blok ( toch ging ie richting de 200....).
Hij denkt overigens dat ik een 1.6 gti met turbo heb.
En ik laat em geloven dat het een gewone 1.6 gti is.
Maar je weet niet hoeveel pk je hebt? En ach een 1.6 met turbo in een 205, ik zou mn geld op jou zetten
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
of achterin een Reno Express...quote:Op donderdag 29 december 2005 20:24 schreef M5 het volgende:
[..]
dat is dan weer niet helemaal streetlegal Maar 't effect lijkt me wel apart
met die open uitlaten gewoon in de laadruimte...
goddamn, dat lijkt me echt geweldig
erg he Zou dat huis eigenlijk echt te koop staan?quote:Op donderdag 29 december 2005 20:26 schreef BoJo het volgende:
[..]
ja... kan me goed herinneren dat we het over Vorken gehad hebben afgelopen vakantie
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
20 miljoen dus?quote:Op donderdag 29 december 2005 20:27 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Met een koud blok richting de 200
Maar je weet niet hoeveel pk je hebt? En ach een 1.6 met turbo in een 205, ik zou mn geld op jou zetten
Ik heb ook geen idee op hoeveel pk ik zit.quote:Op donderdag 29 december 2005 20:27 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Met een koud blok richting de 200
Maar je weet niet hoeveel pk je hebt? En ach een 1.6 met turbo in een 205, ik zou mn geld op jou zetten
Bij 1 bar zou ik boven de 200 pk moeten zitten, maar hij draait nu op 0.6 bar. aangezien ie soms wat inhoudt.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
heb vandaag weer post van het CJIB gehad, dus 20 euro ook goed?quote:
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
200 pk in een 205?quote:Op donderdag 29 december 2005 20:28 schreef GizartFRL het volgende:
[..]
Ik heb ook geen idee op hoeveel pk ik zit.
Bij 1 bar zou ik boven de 200 pk moeten zitten, maar hij draait nu op 0.6 bar. aangezien ie soms wat inhoudt.
en deze sticker achteropquote:Op donderdag 29 december 2005 20:27 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
of achterin een Reno Express...
met die open uitlaten gewoon in de laadruimte...
goddamn, dat lijkt me echt geweldig
V10
ja dat zal wel moeten idd..quote:Op donderdag 29 december 2005 20:29 schreef M5 het volgende:
[..]
en deze sticker achterop
[afbeelding]
en iets tegen de vlammetjes
hoeveel was het?quote:Op donderdag 29 december 2005 20:29 schreef PeuRac het volgende:
[..]
heb vandaag weer post van het CJIB gehad, dus 20 euro ook goed?
kut is dat altijd hè..
Nice niet bang of het chassis die 200pk + bijbehorend koppel wel houdt?quote:Op donderdag 29 december 2005 20:28 schreef GizartFRL het volgende:
[..]
Ik heb ook geen idee op hoeveel pk ik zit.
Bij 1 bar zou ik boven de 200 pk moeten zitten, maar hij draait nu op 0.6 bar. aangezien ie soms wat inhoudt.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ik had geluk, 100km/h na correctie waar ik 80 mocht, was aan het inhalen op een N-weg. 70 euro's.quote:Op donderdag 29 december 2005 20:30 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
hoeveel was het?
kut is dat altijd hè..
op een N-weg. 70 euro's.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Waarom zijn het altijd (vaak) de lelijke users die hun foto's bewerkt willen zien? Hopen ze dat iemand ze knap kan soepen of zo?
Hopen ze dat iemand ze knap kan soepen of zo?
Stonden weer goed verbrogen blijkbaar?quote:Op donderdag 29 december 2005 20:32 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Ik had geluk, 100km/h na correctie waar ik 80 mocht, was aan het inhalen op een N-weg. 70 euro's.
Sinds ik naar flitsservice wap met mijn PDA heb ik geen bekeuring meer gehad * klopt af..
geen idee.quote:Op donderdag 29 december 2005 20:28 schreef PeuRac het volgende:
[..]
erg he Zou dat huis eigenlijk echt te koop staan?
Geen probleem, zit een grijs kenteken inbouw in ( vlakke laadvloer) Die het geheel al een stuk steviger maakt.quote:Op donderdag 29 december 2005 20:31 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Nice niet bang of het chassis die 200pk + bijbehorend koppel wel houdt?
Eigenlijk is de 205 in de verkoop, maar stiekum zou ik em liever strippen en doorlassen en 2 kuipjes erin. Spullen en kennis heb ik, maar de tijd niet.
Zit overigens ook een versterkte OMP koppeling in, dus die houd het nog wel even.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Ik was vergeten te kijken en was om 21u 's avonds ze stonden volgens mij gewoon open en bloot, maar ik was te geconcentreerd op de rest van de weg om op te letten op raar geparkeerde auto's, plus dat het niet zulk geweldig weer was (donker, regen).quote:Op donderdag 29 december 2005 20:33 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Stonden weer goed verbrogen blijkbaar?
Sinds ik naar flitsservice wap met mijn PDA heb ik geen bekeuring meer gehad * klopt af..
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
voor, achter zijn het simpele trommeltjes met net nieuwe remvoeringen. (van 11-11-2005, apk)quote:Op donderdag 29 december 2005 20:14 schreef PeuRac het volgende:
[..]
aha, vergeet niet dat je de eerste tijd moet inremmen he, anders heb je een probleem is dat trouwens rondom, of alleen voor?
Dat is het nadeel van papa zijn he, gaat veel tijd in zitten. Maar denk je em te kunnen verkopen dan?quote:Op donderdag 29 december 2005 20:34 schreef GizartFRL het volgende:
[..]
Geen probleem, zit een grijs kenteken inbouw in ( vlakke laadvloer) Die het geheel al een stuk steviger maakt.
Eigenlijk is de 205 in de verkoop, maar stiekum zou ik em liever strippen en doorlassen en 2 kuipjes erin. Spullen en kennis heb ik, maar de tijd niet.
Zit overigens ook een versterkte OMP koppeling in, dus die houd het nog wel even.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Wees blij, mn broertje heeft trommels rondom bij zijn Altoquote:Op donderdag 29 december 2005 20:36 schreef BazzoS het volgende:
[..]
voor, achter zijn het simpele trommeltjes met net nieuwe remvoeringen. (van 11-11-2005, apk)
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Wel mooie ideeën die we haddenquote:
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
mijn Duracell konijn heeft ook een trommeltjequote:Op donderdag 29 december 2005 20:37 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Wees blij, mn broertje heeft trommels rondom bij zijn Alto
bestaat dat nog dan?quote:Op donderdag 29 december 2005 20:37 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Wees blij, mn broertje heeft trommels rondom bij zijn Alto
Vast wel, voor 2500 euro koopt iemand niets snellers.quote:Op donderdag 29 december 2005 20:36 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Dat is het nadeel van papa zijn he, gaat veel tijd in zitten. Maar denk je em te kunnen verkopen dan?
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Daarmee remt hij?quote:Op donderdag 29 december 2005 20:38 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
mijn Duracell konijn heeft ook een trommeltje
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Gizart, heb jij een site ofzo waar je projectje te lezen is? Lijkt me verdomd interessant om te lezen namelijk.
Ding is uit '87 ofso ik ben blij dat ik schijven heb rond omquote:
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
mijn autootje remt ook als een tierelier. Trommels of schijven achter; zou je het verschil nou echt zo goed merken?quote:Op donderdag 29 december 2005 20:41 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Ding is uit '87 ofso ik ben blij dat ik schijven heb rond om
tijd om te stoppen met dromen he vanaf de zomer word het weer 4 jaar bikkelen voor me ik geniet nog ff van mn vrijheidquote:Op donderdag 29 december 2005 20:40 schreef BoJo het volgende:
[..]
....
* BoJo zingt weer DREEEAAAMEERRR
ik geniet nog ff van mn vrijheid
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Bij 1200kilo wel en die Alto remt voor geen meter, er zitten net nieuwe remmen onderquote:Op donderdag 29 december 2005 20:42 schreef BazzoS het volgende:
[..]
mijn autootje remt ook als een tierelier. Trommels of schijven achter; zou je het verschil nou echt zo goed merken?
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ik ben Unimog niet. Ik ben alleen maar een vriend van hem Ik mag over een tijdje met hem meerijdenquote:Op donderdag 29 december 2005 20:43 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
Alexxx....
die foto van unimog in dat topic
en ze vond em nog mooi ook
Ja..quote:Op donderdag 29 december 2005 20:44 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Ik ben Unimog niet. Ik ben alleen maar een vriend van hem Ik mag over een tijdje met hem meerijden
Ik vond het grapfig dat hij een Unimog op haar gesoept heeft, en dat zij dat mooi vind
maar leuk voor je hoor, dat je mag meerijden
Nopes, staat alleen een ad op Speurders.quote:Op donderdag 29 december 2005 20:41 schreef BazzoS het volgende:
Gizart, heb jij een site ofzo waar je projectje te lezen is? Lijkt me verdomd interessant om te lezen namelijk.
Maar wat wil je weten over de auto?
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Allesquote:Op donderdag 29 december 2005 20:47 schreef GizartFRL het volgende:
[..]
Nopes, staat alleen een ad op Speurders.
Maar wat wil je weten over de auto?
incl foto's van het inbouwen/verbouwen van de motor e.d.
iemand uit mn msn lijst is een beetje verliefd:
quote:(L) I.D.H.V.A.J (L) I.B.A.B.J (L) I.H.H.V.Z.I.J.(L) JeRoEn (L) I.W.J.N.M.K. (L) I.H.V.J (L) I.M.J.H.E (L) I.L.J.N.M.G. (L)
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
ik bedoelde niet de advertentie, maar een verslag van begin tot eind wat er allemaal veranderd is aan je auto enzo, interessant om te lezenquote:Op donderdag 29 december 2005 20:47 schreef GizartFRL het volgende:
[..]
Nopes, staat alleen een ad op Speurders.
Maar wat wil je weten over de auto?
