PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
THX Ik heb gister stukje gereden...wij hebben relatief oude benzine-auto (stamt uit 1996) maar heb hem nog niet af laten slaan. komt nog wel denk ik. Het enige wat ik nu goed moet leren in die moter is het 'optrekken'. Soms gaat dat nog wat langzaam omdat ik hem niet wil laten afslaan..maarja...komt goedquote:
Ik heb gister stukje gereden...wij hebben relatief oude benzine-auto (stamt uit 1996) maar heb hem nog niet af laten slaan. komt nog wel denk ik. Het enige wat ik nu goed moet leren in die moter is het 'optrekken'. Soms gaat dat nog wat langzaam omdat ik hem niet wil laten afslaan..maarja...komt goed 
Verder is het wel wennen alleen in de auto. Nu moet je écht alleen beslissingen nemen waar normaal de instructeur kleine dingen opmerkte...maarjaaa...gelukkig hoef je niet op ALLES te letten nu
Haleloeja
quote:Op woensdag 7 december 2005 12:59 schreef Sylvana het volgende:
[..]
ik heb het ook nog wel es hoor, dat ik met de koppeling nog ingetrapt door de bocht wil, ik vind het op de een of anere manier gewoon fijner rijden Maar ik moet het idd ook nog goed afleren ja
Maar ik moet het idd ook nog goed afleren ja Dat heb ik dus ook, omdat ik mijn handen niet van het stuur durf te halen in de bocht Ben bang dat ik uit de bocht vlieg, mijn instructeur zit dan de hele tijd "Koppeling loslaten" en ik doe het dan stiekem nog net even volhouden tot ik de bocht door ben
Ben bang dat ik uit de bocht vlieg, mijn instructeur zit dan de hele tijd "Koppeling loslaten" en ik doe het dan stiekem nog net even volhouden tot ik de bocht door ben 
Ik heb morgen lekker 2 uurtjes les, heb weer zin om te rijden, begin het ook echt steeds leuker te vinden
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Ik weet idd niet waar jij met je hoofd bent hoorquote:Op woensdag 7 december 2005 15:47 schreef ForumGek het volgende:
ja, dan rijd je lekker ontspannen!
waar ben ik met me kop....:')
Het is namelijk A/B/C...dus zonder de D
haha
Jij had je rijbewijs toch???
Ik zou zeggen..op tijd naar bed vanavond en morgen fris weer op
Shuffle up and deal!!!
Ik had weer rijles van Youri Was niet verwacht, aangezien Youri alleen op disndag- en donderdagavond me rij-instructuer vervangt, maar nou wilde me rij-instructeur nog een middagje extra vrij en had ik dus weer Youri
Rijles op zich ging best goed, bijzondere verrichtingen ook ( keren en fileparkeren) alleen bij sommige kruispunten was ik nog Mevrouw Schumacher Volgende week donderdagavond weer les ( van Youri dus) en dan nog maar eens die kruispunten goed oefenen
valt me trouwens wel op dat Lambrusco helemaal niet meer heeft gepost na dat blowgrapje
Was niet verwacht, aangezien Youri alleen op disndag- en donderdagavond me rij-instructuer vervangt, maar nou wilde me rij-instructeur nog een middagje extra vrij en had ik dus weer Youri Rijles op zich ging best goed, bijzondere verrichtingen ook ( keren en fileparkeren) alleen bij sommige kruispunten was ik nog Mevrouw Schumacher Volgende week donderdagavond weer les ( van Youri dus) en dan nog maar eens die kruispunten goed oefenen
valt me trouwens wel op dat Lambrusco helemaal niet meer heeft gepost na dat blowgrapje
Dat had ik in t begin ook...gewoon VEEL gas geven en dan de koppeling RUSTIG laten opkomen, dan is het ongeveer onmogelijk dat de motor afslaat, en trek je toch vlot op. Beetje proberen, dan ken je de grenzen van de auto zo, en rijdt je binnen de korste keren weg met piepende bandjes.quote:Op woensdag 7 december 2005 17:24 schreef Gelderland het volgende:
[..]
THX Ik heb gister stukje gereden...wij hebben relatief oude benzine-auto (stamt uit 1996) maar heb hem nog niet af laten slaan. komt nog wel denk ik. Het enige wat ik nu goed moet leren in die moter is het 'optrekken'. Soms gaat dat nog wat langzaam omdat ik hem niet wil laten afslaan..maarja...komt goed
Ik laat sowieso altijd rustig mijn koppeling opkomen. Bij aangrijpingspunt beetje gas erbij en hoppa naar z'n 2.quote:Op woensdag 7 december 2005 19:56 schreef veldmuis het volgende:
[..]
Dat had ik in t begin ook...gewoon VEEL gas geven en dan de koppeling RUSTIG laten opkomen, dan is het ongeveer onmogelijk dat de motor afslaat, en trek je toch vlot op. Beetje proberen, dan ken je de grenzen van de auto zo, en rijdt je binnen de korste keren weg met piepende bandjes.
'The Less you know, The more you believe'
Heb je eigenlijk al een TTT gehad of krijg je die niet??quote:Op woensdag 7 december 2005 19:04 schreef Sylvana het volgende:
Ik had weer rijles van Youri Was niet verwacht, aangezien Youri alleen op disndag- en donderdagavond me rij-instructuer vervangt, maar nou wilde me rij-instructeur nog een middagje extra vrij en had ik dus weer Youri
Rijles op zich ging best goed, bijzondere verrichtingen ook ( keren en fileparkeren) alleen bij sommige kruispunten was ik nog Mevrouw Schumacher Volgende week donderdagavond weer les ( van Youri dus) en dan nog maar eens die kruispunten goed oefenen
valt me trouwens wel op dat Lambrusco helemaal niet meer heeft gepost na dat blowgrapje
beterquote:Op woensdag 7 december 2005 20:06 schreef juliusbackpacking het volgende:
[..]
Ik laat sowieso altijd rustig mijn koppeling opkomen. Bij aangrijpingspunt beetje gas erbij, doorgaan tot 4k toeren, om niet al het verkeer op je te laten wachten en hoppa naar z'n 2.
Die heb ik een tijdje geleden al gehad, maar helemaal verneuktquote:Op woensdag 7 december 2005 20:49 schreef Raissa het volgende:
[..]
Heb je eigenlijk al een TTT gehad of krijg je die niet??
Zo stom! Afgelopen maandag had ik mijn eerste les na mijn tegenvallende TTT. Het ging veel & veel beter dan tijdens de TTT. Echt stom!
Straks mijn 26e rijles.
Straks mijn 26e rijles.
Zul je altijd zien, Toad, dat is zoiets wat mij ook zou overkomen. Ik heb soms hele goede lessen en soms lessen waarvan mensen die me zien rijden zullen denken dat ik het voor de 1e keer doe
Ik mag nu weer lekker 2 uurtjes rijden.
Ik mag nu weer lekker 2 uurtjes rijden.
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
aaargh
ik zit zo vreselijk tegen de theorie aan te hikken
de regels weet ik op zich wel.
ik ga het meest de fout in bij vragen waar cijfers aan te pas komen.
de vragen over alcohol, de verschillen tussen microgrammen en die andere 0,5 en 220, wtf is het verschil
en hoeveel meter van te voren je waar moet aangeven dat je van de weg af wil ofzo
ik heb net 2 proefexamens gemaakt, en had respectievelijk 8 en 14 fouten
zo kom ik er nooit natuurlijk
wie kan me wat tips geven, of me even wat beter laten voelen?
moet ik maar gewoon een afspraak maken voor de theorie en het beste hopen
help
ik zit zo vreselijk tegen de theorie aan te hikken
de regels weet ik op zich wel.
ik ga het meest de fout in bij vragen waar cijfers aan te pas komen.
de vragen over alcohol, de verschillen tussen microgrammen en die andere 0,5 en 220, wtf is het verschil
en hoeveel meter van te voren je waar moet aangeven dat je van de weg af wil ofzo
ik heb net 2 proefexamens gemaakt, en had respectievelijk 8 en 14 fouten
zo kom ik er nooit natuurlijk
wie kan me wat tips geven, of me even wat beter laten voelen?
moet ik maar gewoon een afspraak maken voor de theorie en het beste hopen
help
daar heb je niet echt een bepaalde afstand voor toch Staat iig niet in mn anwb boekje, maar dat is ook zo'n onzin, dat vragen ze nooit.quote:en hoeveel meter van te voren je waar moet aangeven dat je van de weg af wil ofzo
0,5 promille of 220 microgram per liter alcohol mag je in je bloed hebben.
voor beginnende bestuurders wat dit btw volgens mij 0,2 promille toch?
ja, met die proefexamen cdquote:Op donderdag 8 december 2005 15:19 schreef Repeat het volgende:
[..]
daar heb je niet echt een bepaalde afstand voor toch Staat iig niet in mn anwb boekje, maar dat is ook zo'n onzin, dat vragen ze nooit.
0,5 promille of 220 microgram per liter alcohol mag je in je bloed hebben.
voor beginnende bestuurders wat dit btw volgens mij 0,2 promille toch?
als je op een 50 km weg rijdt, en je nadert een afslag of kruispunt [ofzo, blabla]
het antwoord was iig 100 meter van te voren knipperen
ik belde net voor een reservering, en de eerste plek is pas 10 januari
dat is veel te ver weg, zeker voor mij, omdat ik er zo tegenaan zit te hikken
zijn er hier mensen ook wel eens gewoon heengegaan om je op de reservelijst te laten zetten?
Mijn les ging lekker Ging allemaal lekker soepel, de rotondes gingen goed en zelfs het straatje keren ging best aardig vandaag hoewel ik telkens OF te vroeg OF te laat instuur, en heel af en toe op tijd Alleen het achteruit inparkeren ging niet zo lekker, hoewel ik daar eerst niet zo'n moeite mee had
MissyMirjaM; die afstand wanneer je moet aangeven voor je de weg af wil heb ik nog nooit van gehoord Ook niet van mijn instructeur of zo.
Ging allemaal lekker soepel, de rotondes gingen goed en zelfs het straatje keren ging best aardig vandaag 
hoewel ik telkens OF te vroeg OF te laat instuur, en heel af en toe op tijd MissyMirjaM; die afstand wanneer je moet aangeven voor je de weg af wil heb ik nog nooit van gehoord Ook niet van mijn instructeur of zo.
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
ha, ben ik dan de enigequote:Op donderdag 8 december 2005 16:12 schreef rena het volgende:
Mijn les ging lekker Ging allemaal lekker soepel, de rotondes gingen goed en zelfs het straatje keren ging best aardig vandaag hoewel ik telkens OF te vroeg OF te laat instuur, en heel af en toe op tijd Alleen het achteruit inparkeren ging niet zo lekker, hoewel ik daar eerst niet zo'n moeite mee had
MissyMirjaM; die afstand wanneer je moet aangeven voor je de weg af wil heb ik nog nooit van gehoord Ook niet van mijn instructeur of zo.
ik wist wel dat je, als je wil uitvoegen op de snelweg, je dat 600 m. van te voren aan moet geven
[zei mijn instructeur zelfs]
maar blijbaar hoef ik me niet eens druk te maken over dat soort domme vragen
Moet je volgens mij ook gewoon doen als het een goed moment is, en rekening houden met het andere verkeer ed. Ligt meer aan de situatie dan dat het een vaste afstand is. Als ze dat vragen op het theorie examen dan vreet ik dit toetsenbord wat voor me ligt op
nouja, dat soort vragen vind ik sowieso je reinste onzin.
alsof ik met een lijst en een calculator voor me in de auto zit, om steeds uit te rekenen wat mijn rem afstand is, mijn stopafstand, wanneer ik moet gaan knipperen, enz. enz.
alsof ik met een lijst en een calculator voor me in de auto zit, om steeds uit te rekenen wat mijn rem afstand is, mijn stopafstand, wanneer ik moet gaan knipperen, enz. enz.
Yup, reservelijst werkt primaquote:Op donderdag 8 december 2005 15:44 schreef MissyMirjaM het volgende:
[..]
ja, met die proefexamen cd
als je op een 50 km weg rijdt, en je nadert een afslag of kruispunt [ofzo, blabla]
het antwoord was iig 100 meter van te voren knipperen
ik belde net voor een reservering, en de eerste plek is pas 10 januari
dat is veel te ver weg, zeker voor mij, omdat ik er zo tegenaan zit te hikken
zijn er hier mensen ook wel eens gewoon heengegaan om je op de reservelijst te laten zetten?
Zo vroeg mogelijk heen gaan, nummertje trekken, 2 uur wachten, en spul inleveren met je nummertje.
En niet zoals ik vergeten een nummertje te trekken zodat je alsnog niet op de reservelijst kan
Dan heb je een laag nummertje, waardoor je meer kans hebt.
Als er 100 man komen...he, moet ik dit echt uitleggen?
Als er 100 man komen...he, moet ik dit echt uitleggen?
Ik ben 2 keer gezakt.. Maandag moet ik om 3 uur.. maar ga 3 uur eerder en dan hopen dat ik op de reservelijst kan.. zoniet, ff lekker leren daar.. Ja, kmoet wat.. heb 20 dec TTT dusja!
KLAAS JAN HUNTELAAR
Niet druk maken om al die cijfertjes!! Ze hameren daar echt niet zo op door! Ik heb bij mij theorie 1 vraag gehad waarbij ik zelf een getalletje moest invullen..quote:Op donderdag 8 december 2005 14:47 schreef MissyMirjaM het volgende:
aaargh
ik zit zo vreselijk tegen de theorie aan te hikken
de regels weet ik op zich wel.
ik ga het meest de fout in bij vragen waar cijfers aan te pas komen.
de vragen over alcohol, de verschillen tussen microgrammen en die andere 0,5 en 220, wtf is het verschil
en hoeveel meter van te voren je waar moet aangeven dat je van de weg af wil ofzo
ik heb net 2 proefexamens gemaakt, en had respectievelijk 8 en 14 fouten
zo kom ik er nooit natuurlijk
wie kan me wat tips geven, of me even wat beter laten voelen?
moet ik maar gewoon een afspraak maken voor de theorie en het beste hopen
help
Verder heeft mijn instructeur altijd gezegd dat hij 600 meter van te voren (op een snelweg) aangeeft dat ie de snelweg afwil en dat je bij 300 meter je richtingaanwijzer aan moet zetten. Maar hier krijg je zeker geen vraag over op je theorie!
Oefen vooral veel met van die oefenexamens maar maak je niet vreselijk druk als je daarin veel fouten maakt.. Ik maakte er zelf ook veel fouten in maar mn theorie heb ik in 1 keer gehaald met 4 foutjes.. Ik zou zeggen, zenuwen onder bedwang houden en gewoon gaan!
Ik weet het niet precies meer, een uur of 2 vantevoren. Verschilt per week hoelaat er examens zijn, daarvoor moet je gewoon even een CBR regiokantoor bellen. Dat 0900-nummer hielp bij mij niet echt .quote:Op donderdag 8 december 2005 16:30 schreef MissyMirjaM het volgende:
nee, ik bedoelde, om hoelaat ben jij gegaan
Ik ben inderdaad ook om 8:30 meteen naar het CBR gegaan, om me tussen alle 16-jarige bromfietstheorie-kandidaten in te schrijven als reserve voor theorie-examen auto. Je koopt dan gewoon een theoriekaart (29,80 dus) en levert je spullen in, net als mensen met een afspraak dus eigenlijk. Dan kom je op de reservestapel, en hoor je bij aanvang van het examen of je mee mag doen.
Mijn examen was om 10:30, toen hoorden wij (er waren nog 3 reserves) of we mee mochten doen. En zelfs met reserves waren er nog een stuk of 10 plaatsen leeg, dus volgens mij is er altijd wel plek als je als reserve komt
Dit is in Zwolle, ik neem aan dat het overal ongeveer hetzelfde zal zijn?
edit: o ik zie dat het dus anders is dan bij veldmuis.. want in Zwolle moet je het nummertje samen met je net gekochte theoriekaart, pasfoto en GBA-uitreksel inleveren, dus niet pas vlak voor het examen.
Mijn examen was om 10:30, toen hoorden wij (er waren nog 3 reserves) of we mee mochten doen. En zelfs met reserves waren er nog een stuk of 10 plaatsen leeg, dus volgens mij is er altijd wel plek als je als reserve komt
Dit is in Zwolle, ik neem aan dat het overal ongeveer hetzelfde zal zijn?
edit: o ik zie dat het dus anders is dan bij veldmuis.. want in Zwolle moet je het nummertje samen met je net gekochte theoriekaart, pasfoto en GBA-uitreksel inleveren, dus niet pas vlak voor het examen.
Seriously!?
Ja hier ook! Maar je kon pas vlak voor het examen alles bij elkaar inleveren, anders snapten die cbr trutten er niks meer van ofzoiets.
Geloof het of niet maar ik heb juist deze wel vraag gehad op mijn examen.quote:Op donderdag 8 december 2005 16:52 schreef Raissa het volgende:
[..]
Verder heeft mijn instructeur altijd gezegd dat hij 600 meter van te voren (op een snelweg) aangeeft dat ie de snelweg afwil en dat je bij 300 meter je richtingaanwijzer aan moet zetten. Maar hier krijg je zeker geen vraag over op je theorie!
Hoeveel meter van tevoren geef je richting aan op de snelweg voor een afslag
Antwoord was 300
Binnen de bebouwde kom is het 50 mits er geen zijstraten meer tussen zitten
Shuffle up and deal!!!
300 m. van te voren, bij het bord over het aantal km's naar de steden voor 't verkeer wat de snelweg blijft volgenquote:Op donderdag 8 december 2005 16:17 schreef MissyMirjaM het volgende:
[..]
ha, ben ik dan de enige
ik wist wel dat je, als je wil uitvoegen op de snelweg, je dat 600 m. van te voren aan moet geven
[zei mijn instructeur zelfs]
(snap je me? )
Ik moest altijd "ongeveur 400 meter"
Merk wel dat ik echt de enige ben die zolang vantevoren al richting aangeeft nu ik zonder instructeur in een autootje zit, 400m is erg vroeg.
Waar ik wel een hekel aan heb is mensen die op rontondes niet ff een slinger aan die hendel geven voor ze eraf gaan .
Of mensen die pas richting aangeven als ze aan het stuur draaien. Daar heb je toch niks aan, heel irritant.
Merk wel dat ik echt de enige ben die zolang vantevoren al richting aangeeft nu ik zonder instructeur in een autootje zit, 400m is erg vroeg.
Waar ik wel een hekel aan heb is mensen die op rontondes niet ff een slinger aan die hendel geven voor ze eraf gaan .
.Of mensen die pas richting aangeven als ze aan het stuur draaien. Daar heb je toch niks aan, heel irritant.
ik ga morgen als ik tijd heb het cbr bellen om te informeren hoelaat de examens zijn, en dan misschien maandagochtend er gewoon heen
Ik moet het op de snelweg 300 meter van te voren doen en in de bebouwde kom na de laatste zijstraat of 50 meter voordat ik af wil slaan
En mensen die op rotondes hun knipperlicht niet aan hebben of pas heel laat is idd erg irritant
En mensen die op rotondes hun knipperlicht niet aan hebben of pas heel laat is idd erg irritant
Veel leren dan in 't weekend! Succes als je gaat iig!quote:Op donderdag 8 december 2005 22:32 schreef MissyMirjaM het volgende:
ik ga morgen als ik tijd heb het cbr bellen om te informeren hoelaat de examens zijn, en dan misschien maandagochtend er gewoon heen
[ Bericht 64% gewijzigd door veldmuis op 08-12-2005 22:36:43 (Kweaut toegevoegdt.) ]
Ik heb nu ondertussen iets meer dan een maand m'n rijbewijs en sinds vorigeweek ook een eigen auto maar ik kan toch wel merken dat het precies volgens de regels rijden van tijdens het lessen er af en toe wel erg bij inschiet .
Maar aan de andere kant kreeg ik laatst van iemand nog een compliment dat ik wel erg netjes reed .
Maar aan de andere kant kreeg ik laatst van iemand nog een compliment dat ik wel erg netjes reed .
X
X
X
X
X
sja.. leren, ik pak nog wel een paar keer die cdrom, en gooi mezelf wel in het diepe.
ik moet van mezelf, ik zit er al veel en veel te lang tegenaan te hikken
ik moet van mezelf, ik zit er al veel en veel te lang tegenaan te hikken
Wat voor dingen dan? Kijk gedrag? (en de snelheid)quote:Op donderdag 8 december 2005 22:39 schreef Frasier het volgende:
Ik heb nu ondertussen iets meer dan een maand m'n rijbewijs en sinds vorigeweek ook een eigen auto maar ik kan toch wel merken dat het precies volgens de regels rijden van tijdens het lessen er af en toe wel erg bij inschiet .
Maar aan de andere kant kreeg ik laatst van iemand nog een compliment dat ik wel erg netjes reed .
Net rijles gehad weer. Ging allemaal erg goed, behalve die ene keer dat ik serieus bijna dood was
situatie:
Dit is dus een 80 km weg, ik reed dus ook 80. Gaat er ineens een auto op de andere weg inhalen! Echt vlak voor me, dus ik vol, maar dan ook vol op mn rem, met mn gezicht bijna tegen de ruit en zo haalde hij het nog net zegmaar Echt.... Wat een gekken dat ze op zo'n punt gaan inhalen
wel tof dat ik zelf ingreep en niet mn instructeur hij zei ook dat ik goed reageerde enz das dan wel weer lekker
situatie:
Dit is dus een 80 km weg, ik reed dus ook 80. Gaat er ineens een auto op de andere weg inhalen! Echt vlak voor me, dus ik vol, maar dan ook vol op mn rem, met mn gezicht bijna tegen de ruit en zo haalde hij het nog net zegmaar Echt.... Wat een gekken dat ze op zo'n punt gaan inhalen
wel tof dat ik zelf ingreep en niet mn instructeur hij zei ook dat ik goed reageerde enz das dan wel weer lekker
hij zei ook dat ik goed reageerde enz
quote:Op donderdag 8 december 2005 22:33 schreef Sylvana het volgende:
En mensen die op rotondes hun knipperlicht niet aan hebben of pas heel laat is idd erg irritant
Die moeten ze inderdaad heel, heel, heel erg hoge boetes geven, want dat is zo ongelovelijk irritant
Ik heb vandaag trouwens ook voor het eerst ingehaald, vonden jullie dat ook zo eng of ben ik een mietje? Ik vond het doodeng toen ik er langs ging, ook al was er in de verste verte nog geen auto te zien
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
in de snelweg in het donker is het pas lastig Maarja gewoon even binnenspiegel checken, dan linkerspiegel checken. Vrij of ruimte genoeg voor de auto's? Dan gewoon inhalen. Niet zo moeilijk, alleen het kijken of er plek is is een beetje lastig inschatten als je alleen koplampen ziet....quote:Op donderdag 8 december 2005 23:24 schreef rena het volgende:
[..]
Die moeten ze inderdaad heel, heel, heel erg hoge boetes geven, want dat is zo ongelovelijk irritant
Ik heb vandaag trouwens ook voor het eerst ingehaald, vonden jullie dat ook zo eng of ben ik een mietje? Ik vond het doodeng toen ik er langs ging, ook al was er in de verste verte nog geen auto te zien
Ik vond de eerste keer inhalen ook doodeng, en vind het nog steeds niet echt leuk om te doen.quote:Op donderdag 8 december 2005 23:24 schreef rena het volgende:
[..]
Die moeten ze inderdaad heel, heel, heel erg hoge boetes geven, want dat is zo ongelovelijk irritant
Ik heb vandaag trouwens ook voor het eerst ingehaald, vonden jullie dat ook zo eng of ben ik een mietje? Ik vond het doodeng toen ik er langs ging, ook al was er in de verste verte nog geen auto te zien
"Atb is lief, groetjes Peri."
ik vind inhalen ook best eng hoor, zeker op de snelweg heb ik toch gauw de neiging om erachter te blijven plakken
uhh 4000 toeren vinnik wel rijkelijk veel hoor voor mijn dieseltje, Laatst 100km/p in z'n 3, tijdens het invoegen op de snelweg en had geen tijd om naar z'n 4 te schakelen. Oei kwam ik boven de 4000 toeren en je hoorde gewoon dat die motor het niet met me eens was.quote:
Richting aangeven staat in de theorie, 300 meter op de snelweg, 150 meter binnen de bebouwde kom.
Repeat, ben je gelijk achter die mongool aan gegaan en hem op z'n smurf geslagen??
Inhalen op zo'n 80 kilometer weg vind ik nooit echt comfortabel, op de snelweg is het een eitje toch? Binnen, buiten, schouder. richting aan en verplaatsen.(wel maximum snelheid (gaan) rijden.
'The Less you know, The more you believe'
en juist op het examen moet je proberen in te halen als er een mogelijkheid is.....dan laat je zien dat je het kan (bijv. als er veel vrachtwagens rijden)quote:Op donderdag 8 december 2005 23:58 schreef Sylvana het volgende:
ik vind inhalen ook best eng hoor, zeker op de snelweg heb ik toch gauw de neiging om erachter te blijven plakken
Wat ik lastig en nog steeds spannend vind is het invoegen om de snelweg op te komen als het erg druk is. Dán moet je in hele kort tijd naar een plek zoeken waar je er tussen kan én dan ook hopen dat andere je er tussen laten....
Haleloeja
...en laten zien dat je ook zult gaan, want als je niet zelfverzekerd genoeg overkomt gaat niemand je ertussen laten.quote:Op vrijdag 9 december 2005 11:54 schreef Gelderland het volgende:
[..]
en juist op het examen moet je proberen in te halen als er een mogelijkheid is.....dan laat je zien dat je het kan (bijv. als er veel vrachtwagens rijden)
Wat ik lastig en nog steeds spannend vind is het invoegen om de snelweg op te komen als het erg druk is. Dán moet je in hele kort tijd naar een plek zoeken waar je er tussen kan én dan ook hopen dat andere je er tussen laten....
Ik niet. Inhalen is tof!quote:Op donderdag 8 december 2005 23:58 schreef Sylvana het volgende:
ik vind inhalen ook best eng hoor, zeker op de snelweg heb ik toch gauw de neiging om erachter te blijven plakken
Vaak moet ik me met rijles beheersen om het gaspedaal niet nog veeeeel dieper in te trappen!
Ik weet mijn rijstijl al, wanneer ik mijn rijbewijs heb!
