PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zou ik vandaag weer naar het grote water Bellen ze je uit bed met de mededeling dat het niet doorgaat verschoven naar morgen
Bellen ze je uit bed met de mededeling dat het niet doorgaat 
verschoven naar morgen
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Ach, druk even op de resetknop of heel even liev zijn en het is vast al lang weer goed.quote:Op maandag 21 november 2005 11:45 schreef R2-D2 het volgende:
De 1e 2 keer zal het wel lukken maar als je het electra-beesie voor de 3e keer benaderd om 'm uit te zetten ...
[afbeelding]
En als je 'm aanzet ...
[afbeelding]
Veel beter dan een harenverliezend monstertje die in je vingers kan bijten en al je geld opvreet.
die in je vingers kan bijten en al je geld opvreet. 
Het artikel wat ik las gaat trouwens over de band die mensen werkelijk met zo'n apparaat opbouwen.
Het is echt een goed alternatief zonder al die rommel.
Niet geschikt voor jeugdige kijkersquote:Op maandag 21 november 2005 11:57 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
dat is toch bijgenaamd " het keldertje " ?
Niet geschikt voor jeugdige kijkers 
[ Bericht 12% gewijzigd door RB op 21-11-2005 12:11:41 ]
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Ik vindt dat toch knap prijzig worden.Reken even mee:setje noppenbanden kost €90,-quote:Op maandag 21 november 2005 11:37 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Noppenbanden gaan ongeveer 500 kilometer mee, alleen als je lang en hard op de snelweg rondgaat dan kan het zelfs nog korter zijn.
Een goed compromis voor banden bestaat er helaas niet, het of glijden op asfalt in de regen en vastlopen in de modder bij terrreinwerk, of goede grip op asfalt, of goede grip in terrein.
Een setje noppen kost wel slechts ca. 90 euro compleet, dus het is te overzien.
Bij de avondmeet ging het qua snelheid op de dijkjes meer dan goed denk ik, bij rotondes kwam ik hopeloos tekort en kon iedereen mij in 1-2 rondjes al wel bijna inhalen als ze dat geprobeert hadden.
Zodra ik ook maar een beetje meer gas gaf dan stationair zette mijn band een ferme stap opzij en liep'ie over het voorwiel weg.
Hier mijn persoonlijke monteur aan het werk.
Check het noppenprofiel.
Raad hoeveel noppen er verdwenen zijn, en maak kans op geweldige prijzen.
[afbeelding]
voor ca.500 km.Reguliere 180/55 band gaat ongeveer 6000 km mee.6000:500=12 (setjes)banden.
12x90€ =1080,-€.Een setje wegbanden kost ca. €350,-,en gaat ongeveer 6000 km mee.Km prijs bij wegbanden is dan ongeveer € 0,06.Bij noppen banden € 0,18 per kilometer.Of maak ik hier een denkfout?
quote:Op maandag 21 november 2005 12:01 schreef Mercy_symbol het volgende:
@Pepijn
ik heb nog iets voor jou hier
Het is meer vegen als.. .. vliegen ja.
.. vliegen ja. 
Het gebruik is natuurlijk heel anders, sommigen hebben een crosser in de scuur en maken amper 500 kilometer per jaar.quote:Op maandag 21 november 2005 12:06 schreef richardgie het volgende:
Ik vindt dat toch knap prijzig worden.Reken even mee:setje noppenbanden kost €90,-
voor ca.500 km.Reguliere 180/55 band gaat ongeveer 6000 km mee.6000:500=12 (setjes)banden.
12x90€ =1080,-€.Een setje wegbanden kost ca. €350,-,en gaat ongeveer 6000 km mee.Km prijs bij wegbanden is dan ongeveer € 0,06.Bij noppen banden € 0,18 per kilometer.Of maak ik hier een denkfout?
Rijden hem op de aanhanger naar het terrein, en gaan daar een uurtje of 2 kloten à 25 kilometer per uur.
Met een R1100S maak je gemakkelijk 500 kilometer op een dag.
En met een beetje pech wordt je ingehaald door je achterband.quote:Op maandag 21 november 2005 11:51 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Is dat de prijs van een crossband
Ik ging nou goed dwars omdat ik met gewone banden op het gras ging rijden, met noppenbanden kan ik sneller maar nog steeds dwars omdat de ondergrond zacht is toch? Ik ga denk ik eerst aan de voorkant een noppenband zetten dan heb ik minder kans dat ie voor gaat schuiven
Want die blijft gewoon doorglibberen.
Goeie morgen Moni R2-D2
[ Bericht 4% gewijzigd door richardgie op 21-11-2005 12:23:25 ]
Marktplaats heeft de pics beschermd tegenwoordig.
Ik vind de Yamaha GTS-1000 ook wel een geinige toerbike voor verrre meetings en vakanties.
Eigen-wijze voorvork, daar hou ik van.
Jammer geen cardan..
Ik vind de Yamaha GTS-1000 ook wel een geinige toerbike voor verrre meetings en vakanties.
Eigen-wijze voorvork, daar hou ik van.
Jammer geen cardan..
En toch vindt ik die voorvork niet mooi,in tegenstelling tot de rest van de motor.En ik denk dat ie vanaf de andere kant nog een stuk minder mooi is,want dan zit er ineens zo'n gat.Ze hadden denk ik beter zo'n BMW voorvork kunnen monteren.Ziet er een stuk conventioneler uit,maar is toch anders.quote:Op maandag 21 november 2005 12:29 schreef Worldbeater het volgende:
Marktplaats heeft de pics beschermd tegenwoordig.
Ik vind de Yamaha GTS-1000 ook wel een geinige toerbike voor verrre meetings en vakanties.
[afbeelding]
Eigen-wijze voorvork, daar hou ik van.
Jammer geen cardan..
quote:Op maandag 21 november 2005 12:16 schreef richardgie het volgende:
[..]
En met een beetje pech wordt je ingehaald door je achterband.
Want die blijft gewoon doorglibberen.
Goeie morgen Moni R2-D2
Ik wil niet tevaak onderuitgaan Ik heb gewoon spierpijn van het optillen van de fiets elke keer omdat ie voor ook weggleed. Mijn logica zegt dat ik "voor" grip moet hebben om lekker te kunnen driften, als het achterwiel mij wil inhalen is dat niet zo erg als ik "voor" mijn stabiliteit kan houden
Denk ik
intuition will take you further than logics will ever do
Authisten met smetvrees?quote:Op maandag 21 november 2005 12:04 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ach, druk even op de resetknop of heel even liev zijn en het is vast al lang weer goed.
Veel beter dan een harenverliezend monstertje die in je vingers kan bijten en al je geld opvreet.
Het artikel wat ik las gaat trouwens over de band die mensen werkelijk met zo'n apparaat opbouwen.
Het is echt een goed alternatief zonder al die rommel.
[afbeelding]
intuition will take you further than logics will ever do
quote:Op maandag 21 november 2005 11:37 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Noppenbanden gaan ongeveer 500 kilometer mee, alleen als je lang en hard op de snelweg rondgaat dan kan het zelfs nog korter zijn.
Een goed compromis voor banden bestaat er helaas niet, het of glijden op asfalt in de regen en vastlopen in de modder bij terrreinwerk, of goede grip op asfalt, of goede grip in terrein.
Een setje noppen kost wel slechts ca. 90 euro compleet, dus het is te overzien.
Bij de avondmeet ging het qua snelheid op de dijkjes meer dan goed denk ik, bij rotondes kwam ik hopeloos tekort en kon iedereen mij in 1-2 rondjes al wel bijna inhalen als ze dat geprobeert hadden.
Zodra ik ook maar een beetje meer gas gaf dan stationair zette mijn band een ferme stap opzij en liep'ie over het voorwiel weg.
Hier mijn persoonlijke monteur aan het werk.
Check het noppenprofiel.
Raad hoeveel noppen er verdwenen zijn, en maak kans op geweldige prijzen.
[afbeelding]
PORNO
Sterf sletquote:Op maandag 21 november 2005 11:46 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
:d geen wonder dat jij maanden niet kon motorrijden
Trouwens net het thuisfront gemobilseerd om te vragen hoe het met de kattenbeesten is, wat blijkt:
Mijn katten zijn GAY, ze geven elkaar kusjes
Wat ze zeggen is dus toch waar, je huisdier gaat op de baas lijken
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
hey op zo'n ding heb ik een keer gereden wist alleen niet meer wat voor type het wasquote:Op maandag 21 november 2005 12:29 schreef Worldbeater het volgende:
Marktplaats heeft de pics beschermd tegenwoordig.
Ik vind de Yamaha GTS-1000 ook wel een geinige toerbike voor verrre meetings en vakanties.
[afbeelding]
Eigen-wijze voorvork, daar hou ik van.
Jammer geen cardan..
maar zoiets rijd wel erg lekker hoor ( Ervaring is opgedaan een jaar of 9 geleden )
[ Bericht 2% gewijzigd door Mercy_symbol op 21-11-2005 13:11:56 ]
Wat een spuuglelijk grafdingquote:Op maandag 21 november 2005 12:29 schreef Worldbeater het volgende:
Marktplaats heeft de pics beschermd tegenwoordig.
Ik vind de Yamaha GTS-1000 ook wel een geinige toerbike voor verrre meetings en vakanties.
[afbeelding]
Eigen-wijze voorvork, daar hou ik van.
Jammer geen cardan..
En dan nog het lef hebben om een "Duitse kont" af te kraken
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
er is altijd wel iets mis met rooie .........*quote:Op maandag 21 november 2005 12:55 schreef Makster het volgende:
[..]
PORNO
[..]
Sterf slet
Trouwens net het thuisfront gemobilseerd om te vragen hoe het met de kattenbeesten is, wat blijkt:
Mijn katten zijn GAY, ze geven elkaar kusjes
Wat ze zeggen is dus toch waar, je huisdier gaat op de baas lijken
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Katten
Na goed,wie ben ik om te zeggen dat je het niet moet proberen,maar ik zelf heb(op de weg)wel eens met een compleet kale achterband gereden en bij een iets vochtig wegdek slipte die gewoon door.quote:Op maandag 21 november 2005 12:53 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Ik wil niet tevaak onderuitgaan Ik heb gewoon spierpijn van het optillen van de fiets elke keer omdat ie voor ook weggleed. Mijn logica zegt dat ik "voor" grip moet hebben om lekker te kunnen driften, als het achterwiel mij wil inhalen is dat niet zo erg als ik "voor" mijn stabiliteit kan houden
Denk ik
Gevolg:Constant wisselende toerentallen(van het doorslippen),totaal geen grip aan de achterkant,en die momenten dat ie wel goed grip kreeg ging je ineens een stuk harder,of ging de kont kwispelen wat dus ook veel onrust in de voorkant geeft.En zeker niet onbelangrijk bij een weg motor:bij regen veegt de voorband de "rijstrook"voor de achterband al droog.Nu zal dit voor cross motoren van minder belang zijn,maar goed.
Maar om te driften kan je beter een kale achterband en een iets vochtig wegdek hebben denk ik dan.
Ik neem aan dat je niet uitsluitend aan het driften bent,en ook wel eens een stukkie normaal rijdt.
Jij bent een ervaren motorrijder, ik ben pas een beginneling. Ik ben hier gaan posten omdat ik tips wil van ervaren motorrijders. Dat heeft zich in ieder geval al uitbetaald in de vorm van meer vertrouwen in het nemen van bochten. Ik wist niet dat je zo schuin kon.quote:Op maandag 21 november 2005 13:26 schreef richardgie het volgende:
[..]
Na goed,wie ben ik om te zeggen dat je het niet moet proberen,maar ik zelf heb(op de weg)wel eens met een compleet kale achterband gereden en bij een iets vochtig wegdek slipte die gewoon door.
Gevolg:Constant wisselende toerentallen(van het doorslippen),totaal geen grip aan de achterkant,en die momenten dat ie wel goed grip kreeg ging je ineens een stuk harder,of ging de kont kwispelen wat dus ook veel onrust in de voorkant geeft.En zeker niet onbelangrijk bij een weg motor:bij regen veegt de voorband de "rijstrook"voor de achterband al droog.Nu zal dit voor cross motoren van minder belang zijn,maar goed.
Maar om te driften kan je beter een kale achterband en een iets vochtig wegdek hebben denk ik dan.
En de aanschaf van een optimate III
Ik rij ongeveer 1,5 Km normaal op de XT, dan ben ik bij een grasveld dat grenst aan een bosrijk gebied, daar ga ik dan voor een uurtje los Daarom denk ik ook dat ik noppenbanden moet kopenquote:Ik neem aan dat je niet uitsluitend aan het driften bent,en ook wel eens een stukkie normaal rijdt.
Als ik normaal wil rijden dan stap ik op de ZZR
intuition will take you further than logics will ever do
Nope, er zijn bepaalde handelingen die ik graag doe en absoluut niet in het woordenboekje van smetvrees zouden kunnen vallen. <insert op bepaalde manier fast moving smiley>quote:Op maandag 21 november 2005 12:54 schreef R2-D2 het volgende:
Authisten met smetvrees?
<insert op bepaalde manier fast moving smiley>Verder horen dieren niet meer in huis sinds de mens uit zijn grot is gekomen en geen veeteelt meer bedrijft, en bang hoef te zijn voor broodroof door struikrovers of wilde dieren.
Dus huisdieren horen lekker in de tuin ofzo (ik heb wel een grote ) en als ik een hond zou hebben mocht'ie lekker de verwarmdekennel in ofzo.
Bij een crossmotor hoeft de voorband totaal geen regen te geleiden maar moet makkelijk door de modder "snijden".quote:Op maandag 21 november 2005 13:26 schreef richardgie het volgende:
En zeker niet onbelangrijk bij een weg motor:bij regen veegt de voorband de "rijstrook"voor de achterband al droog.Nu zal dit voor cross motoren van minder belang zijn,maar goed.
Misschien dat het huidige voor(weg)bandje net even te breed is voor het mooie.
Crossbanden zijn meestal maar 70 of 80 breed smal.
Teveel grip aan de voorkant, en te weinig aan de achterkant laat je lekker voorover duikelen zodra je door de modder gaat.
En driften zal je zelfs met de grootste diehard crossband met spikes nog wel lukken.
Dat van die haren klopt wel, een goede reden om geen katten of nezeop te nemen Maar verder zijn het wel leuke beesten. 'S ochtends leen ik ze atlijd van mijn abonnees en de honden van mijn baas schop ik altijd door de hele winkel
Sig en ondertitel van Pepijn zijn me helaas nog steeds niet echt duidelijk.
Sig en ondertitel van Pepijn zijn me helaas nog steeds niet echt duidelijk.
Okay, dat wordt dus een setjequote:Op maandag 21 november 2005 14:06 schreef Worldbeater het volgende:
Teveel grip aan de voorkant, en te weinig aan de achterkant laat je lekker voorover duikelen zodra je door de modder gaat.
intuition will take you further than logics will ever do
Oh zeg dat dan, ik kan je zo wat tips geven hoorquote:Op maandag 21 november 2005 13:51 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Ik ben hier gaan posten omdat ik tips wil van ervaren motorrijders.
morgen nieuwe poging om naar het grote water te vliegen
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Niet het gereedschap vergeten!quote:Op maandag 21 november 2005 15:16 schreef RB het volgende:
morgen nieuwe poging om naar het grote water te vliegen
quote:Op maandag 21 november 2005 14:51 schreef Fulcrum_X het volgende:
Oh was hij flauw?
Ik ga maar weer wat nuttigs doen
intuition will take you further than logics will ever do
gereedschapis al aan boord als het goed is en anders wachten we wel weerquote:
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Waar 1 spreekt luistert de ander maar of hij hetzelfde hoort
intuition will take you further than logics will ever do
quote:Op maandag 21 november 2005 15:34 schreef R2-D2 het volgende:
Waar 1 spreekt luistert de ander maar of hij hetzelfde hoort
[afbeelding]
Wanneer ben je ongeveer weer terug want ik krijg waarschijnlijk een dezer dagen een factuur binnenquote:Op maandag 21 november 2005 15:30 schreef RB het volgende:
[..]
gereedschapis al aan boord als het goed is en anders wachten we wel weer
Als het goed is voor het weekendquote:Op maandag 21 november 2005 15:50 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Wanneer ben je ongeveer weer terug want ik krijg waarschijnlijk een dezer dagen een factuur binnen
Factuur waarvoor
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Weet jij hoe lekker het Maastunneltraject is?quote:Op maandag 21 november 2005 14:34 schreef worldpimber het volgende:
Sig en ondertitel van Pepijn zijn me helaas nog steeds niet echt duidelijk.
Nee, want je bent een Amsterdammer.
Parcoers langs de Euromast, misschien even door de parkjes..
Veel afwisseling, maar van alles wat, het nieuwe trekt je, maar helemaal onervaren ben je ook niet.
Als een beest ga je tekeer.
Heerlijk lang doorhalen, schuin werk, stop and go en even een momentje pakken ..
En dan weer terug de Maastunnel in om nog even maximaal voor de laatste keer te vegen.
Genieten dus.
Maar do it safe..
Kijk nu zijn we dus waar we wezen willen volgens mij.Als je zo'n klein stukje hoeft te rijden naar het cross terrein:cross banden monteren.Dan wegen de voordelen ruim op tegen de nadelen.quote:Op maandag 21 november 2005 13:51 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Ik rij ongeveer 1,5 Km normaal op de XT, dan ben ik bij een grasveld dat grenst aan een bosrijk gebied, daar ga ik dan voor een uurtje los Daarom denk ik ook dat ik noppenbanden moet kopen
Als ik normaal wil rijden dan stap ik op de ZZR
Karten? Maar omdat het van jou niet al te zeker is volgens mij... je kan toch 3 dagen van tevoren eht aantal wijzigen. Ik weet niet wat er op de factuur gaat staan, maar volgens mij gaan er weer een paar terugkrabbelen danquote:Op maandag 21 november 2005 15:59 schreef RB het volgende:
Als het goed is voor het weekend
Factuur waarvoor
Oh, dus dat is het verhaal achter de wederhelft van mijn remschijf. (uit het blunder topic )quote:Op maandag 12 september 2005 11:12 schreef P-Lo het volgende:
Leuk topic dit
dan mijjn momentje:
Twee motorvrienden van me waren aan het eten op een terrasje. Het was mooi weer dus ze waren zeker niet de enigen. Ik had zelf thuis al gegeten, maar voor de gezelligheid besloot ik toch even langs te komen. Mijn motor parkeerde ik netjes naast die van hun, duidelijk in het zicht om diefstal te voorkomen. Zoals gewoonlijk deed ik ook het schijfremslot er nog op.
Na een tijdje gezellig te hebben gezeten waren zij klaar met eten en was de rekening betaald. Tijd om te vertrekken dus. Voor een vol terras kun je natuurlijk niet op een mietige manier wegrijden. Zeker niet wanneer er al twee vrij rondlopende kinderen diverse malen een wheelieverzoeknummer hebben geplaatst. Dus daar gaan we dan.. Motor starten.. alles goed. Beetje gas geven.. Alles nog steeds goed.. Iets meer gas.. Nog steeds goed. Koppeling snel op laten komen.. KLOENK!!!! Kutschijfremslot
Snel om me heen kijken. Kut.. Dat was niet onopgemerkt gebleven
Snel slot eraf en met staart tussen de beentjes rustig weggereden.. |(
Kostte me uiteindelijk wel een nieuw setje schijven voor.. Sindsdien nooit meer vergeten :]
Wel grappig om die verhalen te lezen, ik gas sowieso nooit voluit direct na het parkeren, altijd wel een paar keer steken of iets naar voren/achteren lopen. Heb nu al meedere malen gehad dat me wiel opeens blokkeerde en de schijfrem er nog af moest, wel zo veilig dus.
Zal ik dan tochn eens moeten ervaren om dat te kunnen beoordelen. Maargoed, even voor de mooie dagen bewaren en dan een wheelie trekken door de Maastunnelquote:Op maandag 21 november 2005 16:01 schreef Worldbeater het volgende:
Weet jij hoe lekker het Maastunneltraject is?
Nee, want je bent een Amsterdammer.
Parcoers langs de Euromast, misschien even door de parkjes..
Veel afwisseling, maar van alles wat, het nieuwe trekt je, maar helemaal onervaren ben je ook niet.
Als een beest ga je tekeer.
Heerlijk lang doorhalen, schuin werk, stop and go en even een momentje pakken ..
En dan weer terug de Maastunnel in om nog even maximaal voor de laatste keer te vegen.
Genieten dus.
Maar do it safe..
Ik dacht dat het een uitnodiging van jou / jullie kant was om te karten en dat jullie het ook betalen Kleine misrekening van mijn kant dusquote:Op maandag 21 november 2005 16:04 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Karten? Maar omdat het van jou niet al te zeker is volgens mij... je kan toch 3 dagen van tevoren echt aantal wijzigen. Ik weet niet wat er op de factuur gaat staan, maar volgens mij gaan er weer een paar terugkrabbelen dan
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
quote:Op maandag 21 november 2005 16:14 schreef RB het volgende:
Ik dacht dat het een uitnodiging van jou / jullie kant was om te karten en dat jullie het ook betalen Kleine misrekening van mijn kant dusYou the manSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Zal mij benieuwen hoe ze je de bandenstapels uitkrijgen.
Een (dwarsgeplaatste)4 cilinder,lekker breed.Wel opletten dat je je benen niet stoot als je ze vooruit steekt bij een bocht maken.quote:
Gebeurt ook best veel dit soort dingen ..quote:Op maandag 21 november 2005 16:04 schreef worldpimber het volgende:
Oh, dus dat is het verhaal achter de wederhelft van mijn remschijf. (uit het blunder topic )
Maar ja hierdoor heb jij weer een goede remschijf voor weinig.
quote:
Viercylinderblok in een crossmotor gelepeld.
Topicje waar in de cross sectie van MF.
Ben je al lid?
En wie moet er voor zorgen dat ik de bandenstapel komquote:Op maandag 21 november 2005 16:20 schreef worldpimber het volgende:
[..]
You the man
Zal mij benieuwen hoe ze je de bandenstapels uitkrijgen.
Als je tegen mij aanknalt is het alsof je tegen een betonmuur rijdt
Met die paar kilotjes wat de meesten wegen moet je wel met z`n tweeën aanschuiven
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Het ziet er niet uit, maar het is wel leuk om mee te beginnen denk ik toch? zo ben ik ook aan die van mij gekomenquote:Op maandag 21 november 2005 16:24 schreef richardgie het volgende:
[..]
Een (dwarsgeplaatste)4 cilinder,lekker breed.Wel opletten dat je je benen niet stoot als je ze vooruit steekt bij een bocht maken.
Ik ben gisteren toch niet goed gevallen. Ik heb de hele dag al last van een nekspier aan de linkerkant.
Ik krijg vanavond bezoek van een vriend van Pep omdat ik stout ben geweest, kan ie me gelijk masseren
intuition will take you further than logics will ever do
Weet je wat, met dat gewicht moet je gewoon rechts aanhouden en gevaarslichten aanzetten, eventueel hand in de lucht om mensen van te voren te waarschuwen. Kan iedereen er netjes voorbij.quote:Op maandag 21 november 2005 16:30 schreef RB het volgende:
[..]
En wie moet er voor zorgen dat ik de bandenstapel kom
Als je tegen mij aanknalt is het alsof je tegen een betonmuur rijdt
Met die paar kilotjes wat de meesten wegen moet je wel met z`n tweeën aanschuiven
Maar dit is toch wel een toppertje?quote:Op maandag 21 november 2005 16:28 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Gebeurt ook best veel dit soort dingen ..
Maar ja hierdoor heb jij weer een goede remschijf voor weinig.
[..]
Viercylinderblok in een crossmotor gelepeld.
Topicje waar in de cross sectie van MF.
Ben je al lid?
intuition will take you further than logics will ever do
quote:Op maandag 21 november 2005 16:04 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Karten? Maar omdat het van jou niet al te zeker is volgens mij... je kan toch 3 dagen van tevoren eht aantal wijzigen. Ik weet niet wat er op de factuur gaat staan, maar volgens mij gaan er weer een paar terugkrabbelen dan
[..]
Oh, dus dat is het verhaal achter de wederhelft van mijn remschijf. (uit het blunder topic )
Wel grappig om die verhalen te lezen, ik gas sowieso nooit voluit direct na het parkeren, altijd wel een paar keer steken of iets naar voren/achteren lopen. Heb nu al meedere malen gehad dat me wiel opeens blokkeerde en de schijfrem er nog af moest, wel zo veilig dus.
dacht dat Worldpimper stout was, maar hij schijnt toch wel liev te zijn
[ Bericht 8% gewijzigd door Mercy_symbol op 21-11-2005 16:58:43 (verkeerd begrepen) ]
Oeps edit.quote:Op maandag 21 november 2005 16:28 schreef Worldbeater het volgende:
Viercylinderblok in een crossmotor gelepeld.
Topicje waardig in de cross sectie van MF.
Ben je al lid?
dat zijn mijn woorden niet, maar ik had het kunnen zeggen.quote:Op maandag 21 november 2005 16:37 schreef R2-D2 het volgende:
Ik krijg vanavond bezoek van een vriend van Pep omdat ik stout ben geweest, kan ie me gelijk masseren
quote:Op maandag 21 november 2005 16:44 schreef Mercy_symbol het volgende:
dacht dat Worldpimper stout was, maar hij schijnt toch wel liev te zijn
[ Bericht 24% gewijzigd door worldpimber op 21-11-2005 17:01:51 ]
Ook een leuk probleemapparaat.quote:Op maandag 21 november 2005 16:41 schreef R2-D2 het volgende:
Maar dit is toch wel een toppertje?
[afbeelding]
Maar wel een machine met passie.
Dat robothondje moet maar even wachten.
Ik snap alleen deze tekst niet Lage prijs is vanwege stukken.
dan edit ik nu mijn post eventjesquote:Op maandag 21 november 2005 16:49 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Was helemaal geen steek richting jullie Hebben netjes afgebelt
Rij altijd met twee handen aan het stuurquote:Op maandag 21 november 2005 16:40 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Weet je wat, met dat gewicht moet je gewoon rechts aanhouden en gevaarslichten aanzetten, eventueel hand in de lucht om mensen van te voren te waarschuwen. Kan iedereen er netjes voorbij.
En zwaar transport is altijd gevaarlijk dat weet je en in halen is daarom ook geen optie voor degene die achter mij aanrijden zoals de meesten zullen doen
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Welke postquote:Op maandag 21 november 2005 16:56 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
dan edit ik nu mijn post eventjes
Dit wordt een testosteron dagjequote:Op maandag 21 november 2005 16:58 schreef RB het volgende:
Rij altijd met twee handen aan het stuur
En zwaar transport is altijd gevaarlijk dat wet je en in halen is daarom ook geen optie voor degene die achter mij aanrijden zoals de meesten zullen doen
Jammer dat Fulcrum_X aka Fullcum aka Ful Com niet mee gaat
School
Burpquote:Op maandag 21 november 2005 17:01 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Welke post
[..]
Dit wordt een testosteron dagje
Jammer dat Fulcrum_X aka Fullcum aka Ful Com niet mee gaat
School
Ojjjj
Ben weer lekker thuis <<insert tongsmiley met kopje koffie>> (ken de code nog niet uit m'n hoofd )
Pa heeft vanmiddag accu langs de motorzaak gebracht, daar hebben ze hem opgeladen. Moest ie na 2 uur terugkomen en toen hebben ze hem even getest, maar volgens hun was de accu gewoon goed. Betekent dat nu dat ik misschien een probleem heb met m'n dynamo of spanningsregelaar (ik heb toch geen Honda? ) Of dat er misschien ergens stroom lekt als m'n motor uitstaat
Hoe ga ik dat ooit uitzoeken?
Ben weer lekker thuis <<insert tongsmiley met kopje koffie>> (ken de code nog niet uit m'n hoofd )
Pa heeft vanmiddag accu langs de motorzaak gebracht, daar hebben ze hem opgeladen. Moest ie na 2 uur terugkomen en toen hebben ze hem even getest, maar volgens hun was de accu gewoon goed. Betekent dat nu dat ik misschien een probleem heb met m'n dynamo of spanningsregelaar (ik heb toch geen Honda? ) Of dat er misschien ergens stroom lekt als m'n motor uitstaat
Hoe ga ik dat ooit uitzoeken?
Dit is 'm FXquote:
Ik weet ut, lelijk Dat doet er niet toe. Die van mij is ook lelijk, maar geeft me veel plezier
Dat doet er niet toe. Die van mij is ook lelijk, maar geeft me veel plezier Worldbeater en RG kunnen vast wel tips geven of je het wel of niet moet doen.
Ik weet niet eens welk merk dit is
intuition will take you further than logics will ever do
Multimeter van 5 euro bij de Wibra halen?quote:Op maandag 21 november 2005 17:27 schreef hicham het volgende:
Ojjjj
Ben weer lekker thuis <<insert tongsmiley met kopje koffie>> (ken de code nog niet uit m'n hoofd )
Pa heeft vanmiddag accu langs de motorzaak gebracht, daar hebben ze hem opgeladen. Moest ie na 2 uur terugkomen en toen hebben ze hem even getest, maar volgens hun was de accu gewoon goed. Betekent dat nu dat ik misschien een probleem heb met m'n dynamo of spanningsregelaar (ik heb toch geen Honda? ) Of dat er misschien ergens stroom lekt als m'n motor uitstaat
Hoe ga ik dat ooit uitzoeken?
Als je deze op de polen aansluit terwijl de accu geinstalleerd is en je start de motor dan kan je zien of het voltage toeneemt.
In rust zonder lopende motor meet je een spanning van ca. 12 volt, met de motor op de choke ca. 13.8 volt.
(let vooral op het getal achter de punt )
Er zal ook wel een stroomverbruik (amperage) stand op de meter zitten, lijkt mij compleet nul te moeten zijn.
Een Spyball alarm trekt iets van 35 mA uit mijn kop, dus daar moet je in ieder geval onder zitten.
Ik denk toch dat het een combinatie is met de kou met wellicht nog wat korte ritten gemaakt de laatste tijd?
Pitty dat de winter net begint, dus ik zou zeggen: nieuwe accu en een optimate III.
Eventueel kan je zo maar een reserve accu klaar hebben staan.
Ben ik ff blij dat ik geen accu en alleen een kickstarter heb.
Ik ook niet.quote:Op maandag 21 november 2005 17:45 schreef R2-D2 het volgende:
Ik weet niet eens welk merk dit is
Sorry, maar alleen deze teksten:
Kilometerstand 20-30.000 kilometer.
Hij haalt de 180 km/u en trekt snel op.
Slapstick advertentie. Adverteerder.
tis een 2takterquote:Op maandag 21 november 2005 17:45 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Dit is 'm FX
[afbeelding]
Ik weet ut, lelijk Dat doet er niet toe. Die van mij is ook lelijk, maar geeft me veel plezier
Worldbeater en RG kunnen vast wel tips geven of je het wel of niet moet doen.
Ik weet niet eens welk merk dit is
Die hebben we wel in huisquote:Op maandag 21 november 2005 17:49 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Multimeter van 5 euro bij de Wibra halen?
Ok das informatief, pluspuntje voor jou Sinds ik stage loop rij ik nog maar 1 keer per week plus dat hij buiten in de kou staat natuurlijk. Vorige week 50 km gereden en de week daarvoor weet ik niet meerquote:Als je deze op de polen aansluit terwijl de accu geinstalleerd is en je start de motor dan kan je zien of het voltage toeneemt.
In rust zonder lopende motor meet je een spanning van ca. 12 volt, met de motor op de choke ca. 13.8 volt.
(let vooral op het getal achter de punt )
Er zal ook wel een stroomverbruik (amperage) stand op de meter zitten, lijkt mij compleet nul te moeten zijn.
Een Spyball alarm trekt iets van 35 mA uit mijn kop, dus daar moet je in ieder geval onder zitten.
Ik denk toch dat het een combinatie is met de kou met wellicht nog wat korte ritten gemaakt de laatste tijd?
Pitty dat de winter net begint, dus ik zou zeggen: nieuwe accu en een optimate III.
Eventueel kan je zo maar een reserve accu klaar hebben staan.
Ben ik ff blij dat ik geen accu en alleen een kickstarter heb.
Hoeveel moet je zo ongeveer rijden om een accu op te laden iig ga ik wat metingen doen met de multimeter, en die Optimate III wordt sowieso besteld
Alsof ik nog geen pluspuntjes had.quote:Op maandag 21 november 2005 18:14 schreef hicham het volgende:
Ok das informatief, pluspuntje voor jou Sinds ik stage loop rij ik nog maar 1 keer per week plus dat hij buiten in de kou staat natuurlijk. Vorige week 50 km gereden en de week daarvoor weet ik niet meer
Hoeveel moet je zo ongeveer rijden om een accu op te laden iig ga ik wat metingen doen met de multimeter, en die Optimate III wordt sowieso besteld
Maar in tegenstelling tot een voltagemeting moet voor een amperemeting je multimeter in serie staan met het stroomcircuit en je accu.
Dus je moet hem opnemen in de stroomkring. (accupool aan meter, accuklem aan meter)
Je hoeft er gelukkig niet mee te rijden, laat staan starten.
Het gaat immers puur om de hoeveelheid ampere in ruststand.
Ze zeggen dat je minimaal 25 kilometer achter elkaar moet rijden wil je accu enigzins op spanning blijven.
Maar een verse accu start altijd beter dan ene die oud is en zwaar te lijden heeft onder het huidige klimaatje.
Rode zijn het bestquote:Op maandag 21 november 2005 17:45 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Dit is 'm FX
[afbeelding]
Ik weet ut, lelijk Dat doet er niet toe. Die van mij is ook lelijk, maar geeft me veel plezier
Worldbeater en RG kunnen vast wel tips geven of je het wel of niet moet doen.
Ik weet niet eens welk merk dit is
Wel een grappig dingetje, en zeker niet duur
Met 4 cylindersquote:
deze bedoelde ikquote:Op maandag 21 november 2005 18:35 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Rode zijn het best
Wel een grappig dingetje, en zeker niet duur
[..]
Met 4 cylinders
Genoeg pluspuntjes Jij bent mijn grote voorbeeld. Ik ga netzoals jij leven later. Chocoladekoekenquote:Op maandag 21 november 2005 18:33 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Alsof ik nog geen pluspuntjes had.
Genoteerd Bestelling bij Louis.de is ook zojuist de deur uitgegaan, nu hopen dat ze die Optimate III nog wel op voorraad hebben. Waren restposten. Kennelijk ben ik niet de enige die zo met de winter even een acculadertje erbij wil hebben. Want een paar dagen geleden was dat nog niet zoquote:Maar in tegenstelling tot een voltagemeting moet voor een amperemeting je multimeter in serie staan met het stroomcircuit en je accu.
Dus je moet hem opnemen in de stroomkring. (accupool aan meter, accuklem aan meter)
Je hoeft er gelukkig niet mee te rijden, laat staan starten.
Het gaat immers puur om de hoeveelheid ampere in ruststand.
Ze zeggen dat je minimaal 25 kilometer achter elkaar moet rijden wil je accu enigzins op spanning blijven.
Maar een verse accu start altijd beter dan ene die oud is en zwaar te lijden heeft onder het huidige klimaatje.
Deze is wel leuk, maar dat wil ik eigenlijk helemaal niet toegeven.quote:Op maandag 21 november 2005 16:41 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Maar dit is toch wel een toppertje?
[afbeelding]
Als ik jou zo enthousiast hoor dan begin ik voorzichtig te denken dat het misschien best ooit een keertje leuk zou kunnen zijn. Niet zo leuk natuurlijk als een SS maar toch...
Een hele hoop van die dingen spammen helpt toch wel. Dat was natuurlijk ook al de hele tijd de opzet geweest van Pepijn.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Je zit in de buurt, maar je maakt een klein denkfoutje. Je had moeten denken 'had ik maar een Honda, dan had ik al dat gepruts niet'.quote:Op maandag 21 november 2005 17:27 schreef hicham het volgende:
Ojjjj
Ben weer lekker thuis <<insert tongsmiley met kopje koffie>> (ken de code nog niet uit m'n hoofd )
Pa heeft vanmiddag accu langs de motorzaak gebracht, daar hebben ze hem opgeladen. Moest ie na 2 uur terugkomen en toen hebben ze hem even getest, maar volgens hun was de accu gewoon goed. Betekent dat nu dat ik misschien een probleem heb met m'n dynamo of spanningsregelaar (ik heb toch geen Honda? ) Of dat er misschien ergens stroom lekt als m'n motor uitstaat
Hoe ga ik dat ooit uitzoeken?
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Toekomstbeeld Fok!MC meetsquote:Op maandag 21 november 2005 19:03 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Deze is wel leuk, maar dat wil ik eigenlijk helemaal niet toegeven.
Als ik jou zo enthousiast hoor dan begin ik voorzichtig te denken dat het misschien best ooit een keertje leuk zou kunnen zijn. Niet zo leuk natuurlijk als een SS maar toch...
Een hele hoop van die dingen spammen helpt toch wel. Dat was natuurlijk ook al de hele tijd de opzet geweest van Pepijn.
<<insert gelul over spanningsregelaar, nokkenaskettingspanner en een tekort aan karakter >>quote:Op maandag 21 november 2005 19:08 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Je zit in de buurt, maar je maakt een klein denkfoutje. Je had moeten denken 'had ik maar een Honda, dan had ik al dat gepruts niet'.
En je moet wel onderscheid maken tussen de motor en het gepruts van de berijder heH
quote:Op maandag 21 november 2005 19:03 schreef Rausdouwer het volgende:
Een hele hoop van die dingen spammen helpt toch wel.
Dat was natuurlijk ook al de hele tijd de opzet geweest van Pepijn.
Je hebt me door.
Alleen R2 kwam later, en begon zelf met de XT.
Maar de rest is onbewust al heel subtiel geïndoctrineerd.
Makster was nog vrij vlot, 6 maandjes.
Hmz, beetje wedstrijdaspect erbij daar hou ik wel van.quote:Op maandag 21 november 2005 19:19 schreef hicham het volgende:
Toekomstbeeld Fok!MC meets
[afbeelding]
Kartmeet is een voorbode.
1,5 jaar geleden waren er al wat voorzichtige plannetjes voor een minibikecompetitie.
Zo ver zou ik niet willen gaan. Ik vind het al heel wat dat ik toe heb gegeven dat ik ze toch wel wat vind hebben.quote:Op maandag 21 november 2005 19:19 schreef hicham het volgende:
[..]
Toekomstbeeld Fok!MC meets
[afbeelding]
[..]
<<insert gelul over spanningsregelaar, nokkenaskettingspanner en een tekort aan karakter >>
En je moet wel onderscheid maken tussen de motor en het gepruts van de berijder heH
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Gezocht: chopper om te poetsen.
Gaat die gozer dan zijn leren broekmet bijbehorende petaandoen voor deze klus?
Gaat die gozer dan zijn leren broekmet bijbehorende petaandoen voor deze klus?
Goedenavond
Het is niet alleen grappen en grollen op een crosser
Omschrijving:
deze moto was van mijn dochter die zij na lang sparen gekocht had
het meisje maakte afgelopen zondag in neerroeteren een zware val
met een gebroken ruggewervel tot gevolg. daarna werd aan het ziekenhuis in maaseik de aanhangwagen met alle materiaal inclusief moto gestolen. wie heeft iets gezien zondag10 april tussen 1500 en 1700 uur je kan mij altijd mailen. goede beloning 0478209317
Eventjes een kleine naar bed brengen
Het is niet alleen grappen en grollen op een crosser
Omschrijving:
deze moto was van mijn dochter die zij na lang sparen gekocht had
het meisje maakte afgelopen zondag in neerroeteren een zware val
met een gebroken ruggewervel tot gevolg. daarna werd aan het ziekenhuis in maaseik de aanhangwagen met alle materiaal inclusief moto gestolen. wie heeft iets gezien zondag10 april tussen 1500 en 1700 uur je kan mij altijd mailen. goede beloning 0478209317
Eventjes een kleine naar bed brengen
intuition will take you further than logics will ever do
Raus, het is echt leuk, maar het is wel wennen. De 1e weken had ik echt m'n twijfels maar nu ... Andere bandjes erop en laat de sneeuw maar vallenquote:Op maandag 21 november 2005 19:03 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Deze is wel leuk, maar dat wil ik eigenlijk helemaal niet toegeven.
Als ik jou zo enthousiast hoor dan begin ik voorzichtig te denken dat het misschien best ooit een keertje leuk zou kunnen zijn. Niet zo leuk natuurlijk als een SS maar toch...
Een hele hoop van die dingen spammen helpt toch wel. Dat was natuurlijk ook al de hele tijd de opzet geweest van Pepijn.
Maar het blijft een 2e motor
intuition will take you further than logics will ever do
Zo'n oproep kan alleen maar een kringspiermusketier doen he.....quote:Op maandag 21 november 2005 19:33 schreef Worldbeater het volgende:
Gezocht: chopper om te poetsen.
Gaat die gozer dan zijn leren broekmet bijbehorende petaandoen voor deze klus?
tuurlijk....ff samen de motor poetsen......
*I'll do what I want, cuz I can*
Shit joh, m'n desktop zit vol met motorfilmpjes. Weet niet of ik nu nog op tijd naar bed kan
quote:Op maandag 21 november 2005 20:04 schreef R2-D2 het volgende:
Goedenavond
Het is niet alleen grappen en grollen op een crosser
Omschrijving:
deze moto was van mijn dochter die zij na lang sparen gekocht had
het meisje maakte afgelopen zondag in neerroeteren een zware val
met een gebroken ruggewervel tot gevolg. daarna werd aan het ziekenhuis in maaseik de aanhangwagen met alle materiaal inclusief moto gestolen. wie heeft iets gezien zondag10 april tussen 1500 en 1700 uur je kan mij altijd mailen. goede beloning 0478209317
Eventjes een kleine naar bed brengen
*Pling*
Geluid van een speld in een hooiberg wat door de schild van een meikever geraakt wordt
Hicham is filmpjes kijken, de rest heeft een sociaal leven, of zijn ze allemaal chroom aan het poetsen?
Geluid van een speld in een hooiberg wat door de schild van een meikever geraakt wordt
Hicham is filmpjes kijken, de rest heeft een sociaal leven, of zijn ze allemaal chroom aan het poetsen?
intuition will take you further than logics will ever do
PATS,
Het geluid van mijn platte hand op de reet van Miss Lopez
Het geluid van mijn platte hand op de reet van Miss Lopez
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Valt nix over te zeggen, mooie vrouwquote:Op maandag 21 november 2005 21:32 schreef Makster het volgende:
PATS,
Het geluid van mijn platte hand op de reet van Miss Lopez
intuition will take you further than logics will ever do
Mocht ie willuquote:Op maandag 21 november 2005 21:32 schreef Makster het volgende:
PATS,
Het geluid van mijn platte hand op de reet van Miss Lopez
*I'll do what I want, cuz I can*
Wat een baggerzooi met die accu van Hicham, die van mij start altijd netjes *klopt af *
Moest hem alleen wel even uit de voorrem "ploppen" Zal zeker wel een beetje vastgevroren zijn ofzo. Daara nog een HONDA Transalp in z'n eentje op de vluchtstrook op slot zien staan Eigenaar zal wel ergens loslopen op zoek naar Kawa's waarbij ie achterop kan.
Dat tyfus vorige topic waar ik niet in postte duurde trouwens wel verrot lang dus stfu Mooi weer posters zijn hem weer gesmeerd.
Moest hem alleen wel even uit de voorrem "ploppen" Zal zeker wel een beetje vastgevroren zijn ofzo. Daara nog een HONDA Transalp in z'n eentje op de vluchtstrook op slot zien staan Eigenaar zal wel ergens loslopen op zoek naar Kawa's waarbij ie achterop kan.
Kringspiermusketier?quote:Op maandag 21 november 2005 20:53 schreef FemaleRebbel het volgende:
[..]
Zo'n oproep kan alleen maar een kringspiermusketier doen he.....
tuurlijk....ff samen de motor poetsen......
Rageeuhquote:Op maandag 21 november 2005 19:19 schreef hicham het volgende:
Toekomstbeeld Fok!MC meets
[afbeelding]
Dat tyfus vorige topic waar ik niet in postte duurde trouwens wel verrot lang dus stfu Mooi weer posters zijn hem weer gesmeerd.
en die sla je ook niet gauw misquote:Op maandag 21 november 2005 21:32 schreef Makster het volgende:
PATS,
Het geluid van mijn platte hand op de reet van Miss Lopez
Moah..quote:Op maandag 21 november 2005 21:40 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Valt nix over te zeggen, mooie vrouw
Ik zou het dan in ieder geval zeker als 2e motor willen hebben, maar daar wringt het momenteel al he. Ik wil in ieder geval zeker op een sport of supersport blijven rijden. Maar misschien vind ik het nu toch wel tof om eens te proberen.quote:Op maandag 21 november 2005 20:12 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Raus, het is echt leuk, maar het is wel wennen. De 1e weken had ik echt m'n twijfels maar nu ... Andere bandjes erop en laat de sneeuw maar vallen
Maar het blijft een 2e motor
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Moet ik eg alles uitleggen hier......quote:
kringspier = HO, musketier =MO[
HOMO ja , is ut nu duidelijk voor u
*I'll do what I want, cuz I can*
En wat doet dat groene ding dan op jouw bureaublad.quote:Op maandag 21 november 2005 20:54 schreef hicham het volgende:
Shit joh, m'n desktop zit vol met motorfilmpjes. Weet niet of ik nu nog op tijd naar bed kan
[afbeelding]
[..]
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Hij komt nou uit de kastquote:Op maandag 21 november 2005 21:51 schreef Rausdouwer het volgende:
En wat doet dat groene ding dan op jouw bureaublad.
En damn die groene kwakkies.
Nee, ik vatte nem wel hoorquote:Op maandag 21 november 2005 21:51 schreef FemaleRebbel het volgende:
[..]
Moet ik eg alles uitleggen hier......
kringspier = HO, musketier =MO
HOMO ja , is ut nu duidelijk voor u
Maar hij was redelijk nieuw voor me
wéér een leermoment.....ach geefniehoorquote:Op maandag 21 november 2005 21:58 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Nee, ik vatte nem wel hoor
Maar hij was redelijk nieuw voor me
benookietsoudertuurlijk
*I'll do what I want, cuz I can*
quote:
Zeggen wat het eerste in je opkomt:
Rood of groen?
Kawasaki of Honda?
Zomer of winter?
Katja of Bridget?
Spuiten of slikken?
Borsten of Bips?
intuition will take you further than logics will ever do
http://www.motor-forum.nl/forum/topic/117020
Zal ik hem maar los maken
Kan wel raden wat de uitkomst voor deze kringspiermusketier zal zijn.
Zal ik hem maar los maken
Chocoladedonut of roze donut (Simpsons )quote:Op maandag 21 november 2005 22:03 schreef R2-D2 het volgende:
Zeggen wat het eerste in je opkomt:
Rood of groen?
Kawasaki of Honda?
Zomer of winter?
Katja of Bridget?
Spuiten of slikken?
Borsten of Bips?
Kan wel raden wat de uitkomst voor deze kringspiermusketier zal zijn.
Het is wel de moeite waardquote:Op maandag 21 november 2005 22:05 schreef worldpimber het volgende:
http://www.motor-forum.nl/forum/topic/117020
Zal ik hem maar los maken
Ik kon er niet opkomenquote:Chocoladedonut of roze donut (Simpsons )
quote:Kan wel raden wat de uitkomst voor deze kringspiermusketier zal zijn.
intuition will take you further than logics will ever do
Nee richardgie heeft zitten te vergaderen,ben net thuis.quote:Op maandag 21 november 2005 21:31 schreef R2-D2 het volgende:
*Pling*
Geluid van een speld in een hooiberg wat door de schild van een meikever geraakt wordt
Hicham is filmpjes kijken, de rest heeft een sociaal leven, of zijn ze allemaal chroom aan het poetsen?
Na ja nog 4 avonden deze week onder de pannen en dan ben ik ook weer een avondje thuis.
J.Lo lekkere kont.quote:Op maandag 21 november 2005 21:40 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Valt nix over te zeggen, mooie vrouw
Nou ik ben klaar voor , paar uurtjes cadeatjes inpakken.
Tussendoor nog even wat spyware opgelopen door een fout progje terwijl ik op zoek was naar een crack van Clone CD. Heb ze niet de Firewall laten passeren, zo slim was ik nog.
Wilde die CD voor Nick van Baas B even backuppen..en luisteren natuurlijk..
Even Ad ware geinstalleerd en alles 4 keer verwijdert ofzo.
Wat is Windows nu vervelend zeg de hele tijd van die ballonen rechtsonder met waarschuwingen.
En de active deskop wordt iedere 5 seconden gereset, lijkt wel een kermiscomputer nu.
Iemand een tip ..BWT is druk studerende toch voor Windows Professional?
Stomme vooruitgang, er zit niks fouts meer op deze compie..
Tussendoor nog even wat spyware opgelopen door een fout progje terwijl ik op zoek was naar een crack van Clone CD. Heb ze niet de Firewall laten passeren, zo slim was ik nog.
Wilde die CD voor Nick van Baas B even backuppen..en luisteren natuurlijk..
Even Ad ware geinstalleerd en alles 4 keer verwijdert ofzo.
Wat is Windows nu vervelend zeg de hele tijd van die ballonen rechtsonder met waarschuwingen.
En de active deskop wordt iedere 5 seconden gereset, lijkt wel een kermiscomputer nu.
Iemand een tip ..BWT is druk studerende toch voor Windows Professional?
Stomme vooruitgang, er zit niks fouts meer op deze compie..
Wat voor waarschuwingen krijg je dan? Voor een soort totaal paranoia pakket kan je trouwens http://www.hitmanpro.nl dat proggie daarvan dowloaden. Is iets van 6 programma's in 1 volgens mij.quote:Op dinsdag 22 november 2005 00:15 schreef Worldbeater het volgende:
Even Ad ware geinstalleerd en alles 4 keer verwijdert ofzo.
Wat is Windows nu vervelend zeg de hele tijd van die ballonen rechtsonder met waarschuwingen.
En de active deskop wordt iedere 5 seconden gereset, lijkt wel een kermiscomputer nu.
Iemand een tip ..BWT is druk studerende toch voor Windows Professional?
Stomme vooruitgang, er zit niks fouts meer op deze compie..
Baas B
Haha jij probeert het tenminste nog zo te spellen zoals iedereen boven de 30 het zou moeten kunnen spellen!quote:Op dinsdag 22 november 2005 00:37 schreef Worldbeater het volgende:
Ik schrijf al de hele dag cadeatjes fout.
Affijn.
richardgie gaat nu maar eens echt slapie doen.
Weltrusten iedereen.
Roodquote:Op maandag 21 november 2005 22:03 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Zeggen wat het eerste in je opkomt:
Rood of groen?
Kawasaki of Honda?
Zomer of winter?
Katja of Bridget?
Spuiten of slikken?
Borsten of Bips?
Kawa
Zomer
Katja
Spuiten
Borsten
Maar eigenlijk is groen mijn lievelingskleur.. ik ben gemanipuleerd door mijn GS!
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |