PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
omslachtig. ja voor mensen die niet veel gevoel voor computers hebben. valt wel mee, je moet gewoon wat oefenen. maar 't zal wel eenvoudiger kunnen ja.quote:Op zaterdag 29 oktober 2005 12:58 schreef Repeat het volgende:
[..]
jij bent niet helemaal objectief, want je leest echt in _ieder_ autoblad dat het iDrive systeem veels te omslachtig is....
V10
heb jij al eens met iDrive gewerkt? ik iedere dag.... ik vind het doodsimpelquote:Op zaterdag 29 oktober 2005 12:58 schreef Repeat het volgende:
[..]
jij bent niet helemaal objectief, want je leest echt in _ieder_ autoblad dat het iDrive systeem veels te omslachtig is....
Hopeloos benzine verslaafd
quote:Op zaterdag 29 oktober 2005 11:53 schreef Inorbit het volgende:
[..]
ik ben bang dat ze voor deze prijs steeds zeldzamer worden.
ik heb ook het idee dat ik veel geluk heb gehad met deze, maar als iemand er 1000 of 1500 meer voor had gevraagd, had dat achteraf gewoon nog redelijk geweest, alleen had ik em dan niet gekocht of iig een paar maandjes werken later
Hopeloos benzine verslaafd
nee ik niet neequote:Op zaterdag 29 oktober 2005 16:21 schreef Youp het volgende:
[..]
heb jij al eens met iDrive gewerkt? ik iedere dag.... ik vind het doodsimpel
Maarja er zijn zoveel mensen die het kut vinden. Kennis van me pa heeft ook een A6 gekocht na zn 530d omdat hij in de nieuwe 5 dat iDrive gewoon kut vond....
En je leest het ook zo vaak.... Ik kom er vast ook wel uit, heb nooit zon moeite met dat soort spul, maar de wat oudere klanten vinden het gewoon te lastig denk ik.
dat kan wel ja.. ik heb er iig geen moeite meequote:Op zaterdag 29 oktober 2005 16:36 schreef Repeat het volgende:
[..]
nee ik niet nee
Maarja er zijn zoveel mensen die het kut vinden. Kennis van me pa heeft ook een A6 gekocht na zn 530d omdat hij in de nieuwe 5 dat iDrive gewoon kut vond....
En je leest het ook zo vaak.... Ik kom er vast ook wel uit, heb nooit zon moeite met dat soort spul, maar de wat oudere klanten vinden het gewoon te lastig denk ik.
Hopeloos benzine verslaafd
Volgende week ga ik hem in real life aanschouwen en meemaken, ben erg benieuwd!quote:Op vrijdag 28 oktober 2005 19:02 schreef Inorbit het volgende:
Beste Fokkers,
ik ben niet zo'n bekende fokker, maar ik lees dit forum al jaren, en ben jaren terug ook wel wat meer actief lid geweest.
al sinds het begin van het 3serie topic heb ik elke pagina gelezen als echte bmw fan.
nou heb ik recentelijk zelf een E30 325 aangeschaft, dus die zou ik hierbij willen showen
[afbeelding]
er zit 180000 km op de teller, 17 inch borbet velgen (niet helemaal mijn velgen, maar het kan er mee door), kleur is diamantzwart die vind ik perfect, er zit wel redelijk wat roest op maar daar was de prijs wel naar, ik heb er 1250,- voor betaald, de bmw dealer in gouda feliciteerde me met die prijs
er zat een zwart stel nieren en booskijkers op, die heb ik er per direct afgeschroefd
verder word ik er steeds erger verliefd op.
Het was inderdaad een goeie koop, maar tegen de 250 euro die ik voor deze 325i betaald heb kan je niet op..
Maargoed, uiteraard ben ik erg jaloers gezien ik genoodzaakt ben mezelf voort te bewegen in een slappe 205. Vroeg of laat rij ik weer E30.
Vroeg of laat rij ik weer E30.
Beter één keer om vergeving vragen, dan tien keer om toestemming.
Hoezo rij je nu een 205 dan? E30 in de park gereden?
Light thinks it travels faster than anything, but it is wrong. No matter how fast light travels it finds the darkness has always got there first and is waiting for it.
Lelijk die chromeline, vooral om de wielkasten. Verder vind ik de BBS honingraatjes verreweg het mooist onder een e30.
The gum you like, is coming back in style.
Wie van de BMW-rijders heeft trouwens nog meer last van structureel (te) hard rijden? Ik heb pas een boete van 300,- betaald en bedacht me laatst, dat ik er eigenlijk niks van geleerd heb.
The gum you like, is coming back in style.
Ik rij al 2 en een half jaar 'iets' boven de max. snelheid, maar tot op heden nog geen bekeuring gehad (even afkloppen)quote:Op zaterdag 29 oktober 2005 17:29 schreef Johnny_Footballhero het volgende:
Wie van de BMW-rijders heeft trouwens nog meer last van structureel (te) hard rijden? Ik heb pas een boete van 300,- betaald en bedacht me laatst, dat ik er eigenlijk niks van geleerd heb.
Met mijn vaders diesel wel een keer op 153 geklokt na correctie.
ik rij zo al een jaar en alleen op plaatsen waar niet gecontroleerd word knal ik flink door... maar dan ook echt flink op van die binnenwegen enzo hier waar je 80 mag...quote:Op zaterdag 29 oktober 2005 17:51 schreef Virus.NL het volgende:
[..]
Ik rij al 2 en een half jaar 'iets' boven de max. snelheid, maar tot op heden nog geen bekeuring gehad (even afkloppen)
Met mijn vaders diesel wel een keer op 153 geklokt na correctie.
op van die binnenwegen enzo hier waar je 80 mag...oh en tsjah.. met de motor.. dat moet ik echt afkloppen...
Hopeloos benzine verslaafd
Ook leuk om na het wassen even je auto 'droog te rijden' op Vmax (niet dat dat zo hoog is met een 316i )
)
doe mij het origineel maar. dit vind ik eigenlijk alleen leuk op een 5-serie/7-serie. of een E46.
V10
zijn originele bmw lampen... maarja toch vind ik t niks... zeker die knipperlichten nietquote:Op zaterdag 29 oktober 2005 19:06 schreef jp84 het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
normaal hou ik niet echt van aftermarket lampen op een E36 maar deze is toch wel koning
Hopeloos benzine verslaafd
1serie en 6serie E46 heeft het origineel niet....quote:Op zaterdag 29 oktober 2005 19:07 schreef M5 het volgende:
doe mij het origineel maar. dit vind ik eigenlijk alleen leuk op een 5-serie/7-serie. of een E46.
Hopeloos benzine verslaafd
dit staat idd zeker niet slechtquote:Op zaterdag 29 oktober 2005 19:06 schreef jp84 het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
normaal hou ik niet echt van aftermarket lampen op een E36 maar deze is toch wel koning
ik vind het meestal ook godsgruwelijk lelijk, omdat het niet mooi erbij past, maar dit kan prima
mwah die angels eyes gaan misschien nog... maar die knipperlichten echt niet en die m technik lip onder de bumper hoort ook mooi zwart te zijn...quote:Op zaterdag 29 oktober 2005 19:59 schreef Repeat het volgende:
[..]
dit staat idd zeker niet slecht
ik vind het meestal ook godsgruwelijk lelijk, omdat het niet mooi erbij past, maar dit kan prima
Hopeloos benzine verslaafd
je betaalt je trouwens ook nog blauw aan verzekering met zon ding (als je hem al verzekerd krijgt...) en wegenbelasting. Misschien toch interessant om voor het motorrijbewijs te gaan, want de wegenbelasting en verzekering van zo'n ding zijn echt supermooiquote:Op vrijdag 28 oktober 2005 11:53 schreef Repeat het volgende:
hmmm ik begin nu toch weer naar een E30 325i te neigen ipv een E36 325i
Natuurlijk een stuk goedkoper en voor een eerste auto lijkt me dan best een belangrijk argument Hijs ook weer 150kg lichter dan de E36 en dat scheelt toch weer in de wegenbelasting en verzekering ed neem ik aan
Onderdelen en onderhoud zullen ook wel goedkoper zijn dus het moet wel een E30 worden...
Maar nu vroeg ik me af wat een beetje fatsoenlijke prijs is voor een E30 325i uit 1987-1990 ofzo... want ik heb geen idee wat die dingen (in goede staat) nog waard zijn tegenwoordig? Rond de 1000-1250e oid?
Dan een toffe Suzuki GSX R aanschaffen, heb je ook geweldig veel plezier van lijkt me, veel goedkoper en geen files Alleen dat kutweer in nederland he, winter enz
ik betaal <60 euri per jaar wegenbelasting en 400 euri verzekering en dat daalt volgend jaar al tot 350 euro ofzo... WA+ ook nog dus ook tegen diefstal en de hele reutquote:Op zondag 30 oktober 2005 00:56 schreef Repeat het volgende:
[..]
je betaalt je trouwens ook nog blauw aan verzekering met zon ding (als je hem al verzekerd krijgt...) en wegenbelasting. Misschien toch interessant om voor het motorrijbewijs te gaan, want de wegenbelasting en verzekering van zo'n ding zijn echt supermooi
Dan een toffe Suzuki GSX R aanschaffen, heb je ook geweldig veel plezier van lijkt me, veel goedkoper en geen files Alleen dat kutweer in nederland he, winter enz
Hopeloos benzine verslaafd
Veel minder belasting.quote:Op zondag 30 oktober 2005 00:56 schreef Repeat het volgende:
[..]
je betaalt je trouwens ook nog blauw aan verzekering met zon ding (als je hem al verzekerd krijgt...) en wegenbelasting. Misschien toch interessant om voor het motorrijbewijs te gaan, want de wegenbelasting en verzekering van zo'n ding zijn echt supermooi
Dan een toffe Suzuki GSX R aanschaffen, heb je ook geweldig veel plezier van lijkt me, veel goedkoper en geen files Alleen dat kutweer in nederland he, winter enz
Veel minder verzekering.
Veel lager verbruik.
Gaat veel en VEEL harder dan de meeste snelle otoo's.
Een 600cc (meestal 100-120 pk's) sport brommer rijd dus echt vrijwel alles op de weg eruit, om zoeits zoek te rijden moet je echt met M5 achtige apparaten komen...
Maarja uiteraard winter enzo he :/ En het fantastische ( ) weer in NL :/
quote:Op zaterdag 29 oktober 2005 17:29 schreef Johnny_Footballhero het volgende:
Wie van de BMW-rijders heeft trouwens nog meer last van structureel (te) hard rijden? Ik heb pas een boete van 300,- betaald en bedacht me laatst, dat ik er eigenlijk niks van geleerd heb.
jeuhhh.. wat heb je voor 300,- moeten doen?
het hoogste wat ik heb kunnen scoren tot nu toe was 320,- ongeveer voor het rechts inhalen van een agent en vervolgens 160 rijden waar je 120 mocht geloof ik, maar die agent was zo vriendelijk mij alleen een waarschuwing te geven toen ik bij het uitstappen gelijk mijn excuus aanbood
de politie is je vriend zeg ik altijd maar.
met mijn 325 heb ik juist dat ik wel weet datie veel harder kan, maar dat ik liever de aangeven snelheid rij in ze'n 5 om het verbuik te beperken
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
nou dat veel lagere verbruik moet je met een korrel zout nemenquote:Op zondag 30 oktober 2005 01:57 schreef yup het volgende:
[..]
Veel minder belasting.
Veel minder verzekering.
Veel lager verbruik.
Gaat veel en VEEL harder dan de meeste snelle otoo's.
Een 600cc (meestal 100-120 pk's) sport brommer rijd dus echt vrijwel alles op de weg eruit, om zoeits zoek te rijden moet je echt met M5 achtige apparaten komen...
Maarja uiteraard winter enzo he :/ En het fantastische ( ) weer in NL :/
mijn KTM verbruikt nu nadat hij degelijk is afgesteld ineens 1:15,5 ipv 1:18... oke dat is dan nog redelijk zuinig daarvoor is het een 620cc 1cilinder die geen toeren draait.... denk maar niet dat je dat met een 600cc sportbrommer ook haalt
Hopeloos benzine verslaafd
