We zijn aanbeland in China en dat betekend dat er nog 305.066 kilometer te gaan zijn voordat het F1 seizoen 2005 ten einde is. De meeste teamleden zullen nodig aan vakantie toe zijn, maar er moet nog 1 keer vol aan de bak gewerkt worden voor de diverse posities in het kampioenschap. Zo is de constructeurs titel nog niet beslist wordt het Mclaren of toch Renault? In Brazilie pakte Mclaren met 2 punten voorsprong op Renault. In Japan was het weer anders om nu heeft Renault weer de betere papieren. Kan Juan Pablo Montoya Michael Schumacher achter zich houden voor plaats 3 in het rijders klassement. We zullen het allemaal 16 oktober om 8 uur s'ochtens zien als voor de laatste maal dit seizoen Charlie Whiting de startlichtend bediend.
Stand after Japan
Constructeurs
Het circuit
Shanghai international raceway is één van de langere circuits op de kalender. Het is een mix van snelle en langzamer bochten en een langrechtstuk waar een topsnelheid van rond de 330 gehaald wordt.
Tijdschema
Vrijdag 14 oktober 2005
05.00 - 06:00 vrije training 1
08:00 - 09:00 vrije training 2
Zaterdag 15 oktober 2005
03:00 - 03:45 vrije training 3
04:15 - 05:00 vrije training 4
07:00 - 08:00 Kwalificatie
Zondag 16 oktober 2005
08:00 2005 FORMULA 1™ Sinopec Chinese Grand Prix, Shanghai
live timing
Historie:
Het circuit van Shanghai is nieuw. het stond vorig jaar voor het eerst op de F1 kalender. Het circuit dat ontworpen is door Herman Tilke heeft een vorm van een slang, iets wat traditie is in China. Vorig jaar won Rubens Barrichello de eerste race op Chinese bodem.
Pole's
| 1 2 3 | 2004: Rubens Barrichello Ferrari 1:34.012 208.735 km/u |
Winnaars:
| 1 | 2004: Rubens Barrichello Ferrari 1:29:12.420 205.313 km/u |
Wanneer komt er wat op TV
Zaterdag 15 oktober 2005
06:55 - 08:10 Zaterdag Kwalificatie 1 SBS6 LIVE!
12:55 - 14:10 Zaterdag kwalificatie herhaling
Zondag 16 oktober 2005
07:00 - 10:15 Race SBS6 LIVE !! incl voor en nabeschouwing
13:00 - 16:00 Race SBS6 Herhaling
18:00 - 18:30 Samenvatting
Het Weer
Shanghai weather
circuit:
Shanghai circuit page
Ronde 19 van de 19
© JPM01
[ Bericht 0% gewijzigd door JPM01 op 10-10-2005 00:49:18 ]
quote:Het circuit heeft de vorm van het Chinese karakter Shang (上), wat het eerste karakter is van de naam van de stad Shanghai. Het heeft eigenlijk vele betekenissen,Op maandag 10 oktober 2005 00:27 schreef JPM01 het volgende:
Het circuit dat ontworpen is door Herman Tilke heeft een vorm van een slang, iets wat traditie is in China.
Verder ben ik zeker van de partij bij de race dit weekend
gebeurt niet vaak dat er zo'n groot spektakel hier in de stad is!quote:ik had gehoort over een slang, maar er kunnen ook meer betekenissen zijn.Op maandag 10 oktober 2005 08:12 schreef Skeffie het volgende:
[..]
Het circuit heeft de vorm van het Chinese karakter Shang (上), wat het eerste karakter is van de naam van de stad Shanghai. Het heeft eigenlijk vele betekenissen,
Na nog een keer dit seizoen.. Go Jacques!
Forza Ferrari
quote:Eén woord (ok afkorting): A1GPOp maandag 10 oktober 2005 11:35 schreef TimoBasso het volgende:
Ik voel mijn winter depri weer aankomen,geen F1 na dit weekend.. dat wordt weer geilen op winter test pics..
Na nog een keer dit seizoen.. Go Jacques!
Als het zo leuk blijft zul je het jammer vinden wanneer de winter voorbij is
quote:ik hoop dat die in de eerste ronde, helemaal alleen de vangrail tegen komtOp maandag 10 oktober 2005 11:35 schreef TimoBasso het volgende:
Na nog een keer dit seizoen.. Go Jacques!
Beide Renaults een DNF.
quote:dat gaat ook wel gebeuren.Op dinsdag 11 oktober 2005 09:55 schreef pfaf het volgende:
Het belangrijkste voor mij wordt dat Schumacher van die belachelijke 3e plaats verdwijnt.
als montoya wint mag schumi geen 2e worden
als montoya 2e wordt mag schumi geen 3e worden.
hoewel montoya gewoon 2 punten meer pakt dan schumacher staan ze gelijk in punten maar heeft montoya meer overwinningen en is die er alsnog voorbij
en dat hadden de schumi fans niet op gerekend voor Melbourne 
quote:Een mooie inhaal aktie.. op Montoya zal wel mooi zijnOp maandag 10 oktober 2005 17:46 schreef JPM01 het volgende:
[..]
ik hoop dat die in de eerste ronde, helemaal alleen de vangrail tegen komt
quote:dat probeerde die al tot dat hij montoya op het vuile dwong.Op dinsdag 11 oktober 2005 11:20 schreef TimoBasso het volgende:
[..]
Een mooie inhaal aktie.. op Montoya zal wel mooi zijn
gewoon vanuit de pits laten starten en in de eerste bocht spint die van de baan
quote:Be HappyOp dinsdag 11 oktober 2005 11:35 schreef JPM01 het volgende:
[..]
dat probeerde die al tot dat hij montoya op het vuile dwong.
gewoon vanuit de pits laten starten en in de eerste bocht spint die van de baan
Sato rijdt misschien niet mee quote:Het eind is nabijHet gebeurt niet vaak, maar pakweg eens in de tien/vijftien jaar is het zover: dan neemt de Formule 1 afscheid van een tijdperk. Na 1988 verdwenen de turbo's uit de F1, in 1997 de echte slicks. Dit keer neemt men in China afscheid van de V10-motor en van nog veel meer.
Een 2,4-liter V8-krachtbron komt er vanaf de openingsrace van 2006 voor in de plaats. Na bijna een handvol decennia valt het doek voor de V10-motor en moet de Formule 1 het met twee cilinders minder stellen. Het klassieke geluid zal voortleven in de gedachten van de fans, het verleden wordt gekoesterd.
Na de winter zal het klassieke geluid op de F1-circuits alleen nog maar te horen zijn als er een Red Bull Light-bolide langsrijdt. Met een gelimiteerd toerental welteverstaan, omdat het voordeel anders te groot zou zijn. Dat is nog maar het begin, want de sport ondergaat deze winter een heuse metamorfose.
Maar liefst vier teams verdwijnen. Jordan dat eigenlijk Jordan al niet meer is gaat verder als Midland, Sauber gaat door onder de vlag van BMW en ook zal Minardi de grid na de winter niet meer bevolken. Het team blijft (voorlopig) vanuit Faenza opereren, maar dan wel als Red Bull Light. Ook de teambazen Peter Sauber en Paul Stoddart zullen voor een laatste keer naar de fans zwaaien, Eddie Jordan is al vertrokken. Tot slot zal de naam BAR eveneens uit de boeken verdwijnen, Honda heeft het team nu volledig in haar bezit.
Mogelijk komen er nog twee extra nieuwe renstallen bij. Honda is samen met vooralsnog onbekende initiatiefnemers ( geruchten wijzen richting Dome, Aguri Suzuki en invloeden van de Maktoum-familie) bezig een nieuw team op te zetten. En dat is nog niet alles, want na het afketsen van Dubai F1 zou ook McLaren plotseling weer plannen hebben om een B-team te beginnen. Of (één van) de twee renstallen de grid in Bahrein of Maleisië ook daadwerkelijk gaat halen (Melbourne is dit keer niet de openingsrace vanwege de Common Wealth Games) zal de winterperiode uit moeten wijzen.
Verder raakt Williams de BMW-aandrijving kwijt, zal Michael Schumacher niet meer rijden met het startnummer 1, gaat Double Dutch naar alle waarschijnlijkheid uit elkaar, komt er weer een nieuwe kwalificatie, komen de bandenwissels bij pitstops mogelijk terug en is het nog maar de vraag of de baan van vrijdagtester in 2006 nog bestaat. Voor de reservewagens gaat dezelfde vlieger op en de bandenwarmers kunnen mogelijkerwijs ook achterblijven op de fabriek.
Moraal van het verhaal? Of de huidige Formule 1 nou gewaardeerd wordt of niet: geniet er nog maar even van, nu het nog kan. Er is nog genoeg om naar uit te kijken: Button die toch nog zijn eerste zege wil halen, Fisichella die zijn seizoen alsnog wat kleur wil geven, Alonso die in stijl afscheid wil nemen en Raikkonen die wil laten zien dat hij echt de beste is. Als slagroom op de taart moet de strijd om de constructeurstitel nog beslist worden. Het gat tussen McLaren en Renault bedraagt slechts twee schamele punten. Het staat nu al vast dat het een historische race gaat worden, met hopelijk zondagmiddag plaatselijke tijd net zoveel spektakel als afgelopen zondag in Japan.
Paul Stoddart, Peter Sauber die verdwijnen
de V10 motoren gaan weg 
kortom de lange winter komt er aan 
Ik kan er maar niet aan wennen
quote:in hoevere kun je deze V8 vergelijken met de V8 waar jos verstappen in 1997 mee reed bij Tyrell
quote:Sato heeft zijn laatste F1 optreden gehad. (Jarno's wens komt uit.).
Davidson rijdt de laatste race.
quote:Aan het vertrek van die zouteloze Zwitser mist niemand iets. Echter ik zou het wel grappig vinden als de flamboyante Stoddart als teambaas in dienst zou (kunnen?) treden van Red Bull.Op woensdag 12 oktober 2005 10:44 schreef JPM01 het volgende:
Ik vond nog een mooi stukje op internet www.formule1.info
[..]
Het eind is nabij
Paul Stoddart, Peter Sauber die verdwijnen
En dan ook maar Dave Richards terug naar
Wat de aanstaande race betreft, ik hoop dat Alonso wint want hij is de terechte wereldkampioen.
Volgend seizoen begint iedereen weer opnieuw met die V8.
quote:dan weet je meer als bij HondaOp woensdag 12 oktober 2005 23:50 schreef sooty het volgende:
[..]
Sato heeft zijn laatste F1 optreden gehad. (Jarno's wens komt uit.).
Davidson rijdt de laatste race.
quote:Zeer goede vraag!Op woensdag 12 oktober 2005 11:54 schreef JPM01 het volgende:
[..]
in hoevere kun je deze V8 vergelijken met de V8 waar jos verstappen in 1997 mee reed bij Tyrell
Ik zou het niet weten.
quote:Hier nog een MP3'tje van een McLaren Mercedes uit 2000 met V10.
quote:mischien een vraag voor jack plooyOp donderdag 13 oktober 2005 11:33 schreef TimoBasso het volgende:
[..]
Zeer goede vraag!
Ik zou het niet weten.
www.jackontrack.nl
daar staat een rubriek de leukste 10 en mijn vraag staat daar nu ook tussen
moet je kijken bij iemand uit zwartsluis 
quote:Op donderdag 13 oktober 2005 12:28 schreef johnplayer het volgende:
weet je wie terug moet? Sjeik Malik
liever niet, die aap mag wel weg blijvenquote:hehe cool,trouwens die Sjeik Malik was dat niet die knakker die Arrows wou over kopen.. rond eind '99?Op donderdag 13 oktober 2005 12:26 schreef JPM01 het volgende:
[..]
mischien een vraag voor jack plooy
www.jackontrack.nl
daar staat een rubriek de leukste 10 en mijn vraag staat daar nu ook tussen
V8
1. JPM
2. Fisichella
3. Alonso
4. Schumi
(Kimi ploft zijn motor in de race)
Renault wint Constructeurs kampioenschap.
quote:jup, dat was die mallootOp donderdag 13 oktober 2005 13:56 schreef TimoBasso het volgende:
[..]
hehe cool,trouwens die Sjeik Malik was dat niet die knakker die Arrows wou over kopen.. rond eind '99?
quote:wie maakt me wakker.., HPoi die montoya als winnaar aangeeftOp donderdag 13 oktober 2005 14:05 schreef HPoi het volgende:
Uitslag GP van China, 2005
1. JPM
2. Fisichella
3. Alonso
4. Schumi
(Kimi ploft zijn motor in de race)
Renault wint Constructeurs kampioenschap.
!!! maar kimi ploft zijn motor niet want dat gaat fisi met ze nieuwe motor overkomen
en Mclaren pakt de constructeurstitel 
quote:Alonso heeft ook een nieuwe motor hoor.Op donderdag 13 oktober 2005 14:16 schreef JPM01 het volgende:
[..]
wie maakt me wakker.., HPoi die montoya als winnaar aangeeft
maar kimi ploft zijn motor niet want dat gaat fisi met ze nieuwe motor overkomen
En JPM gaat winnen ja, tenminste dat is mijn verwachting.
De Ferrari is nu helaas nog te langzaam om de Renaults en de Mac's te pakken, maar volgend seizoen zal Schumi zijn 8ste Wereldtitel op zijn naam schrijven.
quote:Op donderdag 13 oktober 2005 14:33 schreef HPoi het volgende:
[..]
maar volgend seizoen zal Schumi zijn 8ste Wereldtitel op zijn naam schrijven.
Montoya gaat volgend jaar echt voor zijn 1e titel, wederom heeft schumi problemen hij wordt te traag.volgend seizoen zijn Monteiro en Pizzonia er niet meer bij
nu hopen dat BMW het contract van sjaak afkoopt zijn we ook daar vanaf 
quote:Montoya wereldkampioen..Het zal wel slecht zijn als hij het niet wordt.Op donderdag 13 oktober 2005 14:59 schreef JPM01 het volgende:
[..]
volgend seizoen zijn Monteiro en Pizzonia er niet meer bij
Al bijna 6 jaar in redelijke top wagens.. en toch niet wereldkampioen worden is toch nou niet echt zo goed.
Achja.. eeuwige 2d's heb je ook nodig
1 Raikonen
2 Montoya
3 Alonso
EN 4 ALBERS!!!!
quote:mja allleen tvp mag niet meer.Op donderdag 13 oktober 2005 21:20 schreef wouterHendriks het volgende:
Leuk dat jullie hier allemaal voorspellen, maar is dat niet leuker op voorspelsites? :-)
1 Raikonen
2 Montoya
3 Alonso
EN 4 ALBERS!!!!
quote:ach ja villeneuve heeft sins zijn tijd bij williams geen fuck meer gedaan.., een beetje jos verstappen achtig. Waar Sjaak wel goed in is, is mensen van de baan rammenOp donderdag 13 oktober 2005 16:16 schreef TimoBasso het volgende:
[..]
Montoya wereldkampioen..Het zal wel slecht zijn als hij het niet wordt.
Al bijna 6 jaar in redelijke top wagens.. en toch niet wereldkampioen worden is toch nou niet echt zo goed.
Achja.. eeuwige 2d's heb je ook nodig
Bron: Blik op Nieuws
quote:Hij is wel vice Wereldkampioen en Wereldkampioen gewordenOp vrijdag 14 oktober 2005 08:02 schreef JPM01 het volgende:
[..]
ach ja villeneuve heeft sins zijn tijd bij williams geen fuck meer gedaan.., een beetje jos verstappen achtig. Waar Sjaak wel goed in is, is mensen van de baan rammen
Maarja,we houden maar op met onze favo drivers te bashen.. dit weekend nieuwe ronden,nieuwe kansen
quote:Misschien over 5 jaar ofzoOp vrijdag 14 oktober 2005 11:49 schreef wouterHendriks het volgende:
Wanneer komt er nou es een Nederlander op het podium?
heb me dit seizoen erg vermaakt. Ik heb erg veel zin in de kwalificatie en de race!!! GO KIMI EN JUAN PABLO!!!
Ik hoop op een 1-2 bij McLaren. Kimi 1, JP 2.
quote:Met nieuwe sponsor zo te zienOp vrijdag 14 oktober 2005 12:18 schreef JPM01 het volgende:
BAR is weer volledig in de 555 kleuren
[afbeelding]
[afbeelding]
Jammer,dat het BAR plan van 1999 nooit door is gegaan
quote:Die blauwe wagen is veel gaver.Op vrijdag 14 oktober 2005 12:27 schreef TimoBasso het volgende:
[afbeelding]
Jammer,dat het BAR plan van 1999 nooit door is gegaan
quote:Ik heb hem nog als schaal model..niet moeders mooiste.Op vrijdag 14 oktober 2005 12:30 schreef pfaf het volgende:
Dat was super inderdaad, jammer dat het niet mocht. De oplossing was wel minder.
Maar wel uniek
quote:persoonlijk vind ik de blauwe BAR het mooiste toen.Op vrijdag 14 oktober 2005 12:27 schreef TimoBasso het volgende:
[afbeelding]
Jammer,dat het BAR plan van 1999 nooit door is gegaan
jammer dat de FIA dwars lag
quote:Bijna niemand heeft hem zekerOp vrijdag 14 oktober 2005 12:32 schreef TimoBasso het volgende:
[..]
Ik heb hem nog als schaal model..niet moeders mooiste.
Maar wel uniek
?quote:Op vrijdag 14 oktober 2005 12:34 schreef _moder8or_ het volgende:
[..]
Bijna niemandheeftwilt hem zeker
Al denk ik dat hij tegenwoordig wel een beetje zeldzaam is geworden.
Hij is alweer bijna 7 jaar oud.. tijd gaat snel
quote:Tijd gaat ongelofelijk hard.Op vrijdag 14 oktober 2005 12:39 schreef TimoBasso het volgende:
[..]
Al denk ik dat hij tegenwoordig wel een beetje zeldzaam is geworden.
Hij is alweer bijna 7 jaar oud.. tijd gaat snel
Weet iemand hoe de teamlogo's van Midland F1 en Red Bull Light gaat worden?
quote:Van Midland F1 zou ik het niet weten.Op vrijdag 14 oktober 2005 12:40 schreef _moder8or_ het volgende:
[..]
Tijd gaat ongelofelijk hard.
Weet iemand hoe de teamlogo's van Midland F1 en Red Bull Light gaat worden?
Red Bull Light d8 ik na 1 December,verkoop datum van Minardi
quote:Ow ok. Dit voor mijn site. Kanik hem gelijk plaatsenOp vrijdag 14 oktober 2005 12:43 schreef TimoBasso het volgende:
[..]
Van Midland F1 zou ik het niet weten.
Red Bull Light d8 ik na 1 December,verkoop datum van Minardi
Ben ik weer een lege gat kwijt 
Mooi lelijk.. is niet lelijk
En weer een mooie OP JPM
quote:AUUUUUUUUUUWWW!!! What's that?Op vrijdag 14 oktober 2005 13:11 schreef TimoBasso het volgende:
[afbeelding]
Mooi lelijk.. is niet lelijk
quote:Een nieuwe Honda
quote:Random stickers plakken op een witte bolide.
Maar wat is 555 ook alweer? ook een sigarettenfabrikant? Lucky Strike houd er volgend seizoen mee op toch met sponsoren? quote:Dat gaat ook weer een beetje te ver
Het is puur marketing.
555 is in China een sterker merk als Lucky Strike,dus daarom doen ze altijd een ander kleurtje in China.
quote:BAT gaat gelukkig nog een jaar door om Honda te sponsorenOp vrijdag 14 oktober 2005 13:33 schreef HPoi het volgende:
[..]
Random stickers plakken op een witte bolide.
En 555 is idd een sigaretten merk van BAT net zoals Lucky Strike.
Alleen 555 is in Zuid Amerika en Azie een zeer sterk merk,in Europa kennen we het helaas niet.
quote:ik rook toch westOp vrijdag 14 oktober 2005 13:37 schreef TimoBasso het volgende:
[..]
BAT gaat gelukkig nog een jaar door om Honda te sponsoren
En 555 is idd een sigaretten merk van BAT net zoals Lucky Strike.
Alleen 555 is in zuid amerika en azie een zeer sterk merk,in Europa kennen we het helaas niet
quote:En ik stort me geld op Credit Suisse ...
was het maar waar
quote:Ik ken het ook nog van die Subaru Impreza Rally Car.Op vrijdag 14 oktober 2005 13:37 schreef TimoBasso het volgende:
[..]
BAT gaat gelukkig nog een jaar door om Honda te sponsoren
En 555 is idd een sigaretten merk van BAT net zoals Lucky Strike.
Alleen 555 is in Zuid Amerika en Azie een zeer sterk merk,in Europa kennen we het helaas niet.
Weet iemand trouwens of BAR volgend seizoen zoiets als Honda Racing wordt of blijft het nog gewoon BAR?
quote:Honda F1.. de naam BAR gaat wegOp vrijdag 14 oktober 2005 14:00 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Ik ken het ook nog van die Subaru Impreza Rally Car.
Weet iemand trouwens of BAR volgend seizoen zoiets als Honda Racing wordt of blijft het nog gewoon BAR?
dus BAR is ook weer geschiedenis..
De droom/trauma van Villeneuve is volgend jaar echt weg.
quote:Kon ook bijna niet missen dat de naam zou gaan veranderen. Maar toch wel weer zonde. Ben in ieder geval benieuwd hoe de kleurstelling eruit gaat zien.Op vrijdag 14 oktober 2005 14:15 schreef TimoBasso het volgende:
[..]
Honda F1.. de naam BAR gaat weg
dus BAR is ook weer geschiedenis..
De droom/trauma van Villeneuve is volgend jaar echt weg.
Ik denk dat hij vooral baalt dat het team pas echt begon te presteren toen hij weg was.
quote:Villeneuve had eind 2002 samen met zijn team baas/manager/vriend Craig Pollack weg moeten gaan bij BAR..,er lag een mooi contractje bij Renault klaar.. helaasOp vrijdag 14 oktober 2005 14:23 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Kon ook bijna niet missen dat de naam zou gaan veranderen. Maar toch wel weer zonde. Ben in ieder geval benieuwd hoe de kleurstelling eruit gaat zien.
Ik denk dat hij vooral baalt dat het team pas echt begon te presteren toen hij weg was.
Het verhaal Richards vs Villeneuve kent iedereen wel.
quote:Dat contract bij Renault was inderdaad de beste keuze geweest. Maar dat is achteraf makkelijk te zeggen. Voor hetzelfde geld was Renault ook nog niet zo succesvol geweest als ze nu zijn.Op vrijdag 14 oktober 2005 15:38 schreef TimoBasso het volgende:
[..]
Villeneuve had eind 2002 samen met zijn team baas/manager/vriend Craig Pollack weg moeten gaan bij BAR..,er lag een mooi contractje bij Renault klaar.. helaas
Zullen voor jou in ieder geval wel spannende tijden zijn. Aangezien het nog maar afwachten is of hij bij BMW mag blijven. Zou ik toch wel enigszins zonde vinden als hij weg gaat. Gaf toch wel enige kleur aan de F1 met zijn inhaalacties. Al heeft hij dit seizoen, naar mijn mening, nog wel wat discutabele acties.
quote:idd het is klote,zelf heb ik niet zoveel vertrouwen in BMWOp vrijdag 14 oktober 2005 15:53 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Dat contract bij Renault was inderdaad de beste keuze geweest. Maar dat is achteraf makkelijk te zeggen. Voor hetzelfde geld was Renault ook nog niet zo succesvol geweest als ze nu zijn.
Zullen voor jou in ieder geval wel spannende tijden zijn. Aangezien het nog maar afwachten is of hij bij BMW mag blijven. Zou ik toch wel enigszins zonde vinden als hij weg gaat. Gaf toch wel enige kleur aan de F1 met zijn inhaalacties. Al heeft hij dit seizoen, naar mijn mening, nog wel wat discutabele acties.
Ik zie liever dat Jacques een stapje terug doet.. en een jaartje gaat testen bij een top team,om beetje het Panis effect te krijgen
we zullen wel zien
quote:Iemand als eens op die www.worldracing.nl gekeken?Op vrijdag 14 oktober 2005 12:18 schreef JPM01 het volgende:
BAR is weer volledig in de 555 kleuren
[afbeelding]
zie blouse Jenson
quote:Is iemand met Photoshop in de weer geweest.Op vrijdag 14 oktober 2005 17:02 schreef TimoBasso het volgende:
[..]
Iemand als eens op die www.worldracing.nl gekeken?
zie blouse Jenson
Die .NL hoort er niet achter te staan. 
quote:nou in ABN graagOp vrijdag 14 oktober 2005 17:02 schreef TimoBasso het volgende:
[..]
Iemand als eens op die www.worldracing.nl gekeken?
zie blouse Jenson
quote:Denk maar niet dat ik die ene S weg haal..
quote:stel paupersOp vrijdag 14 oktober 2005 17:07 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Is iemand met Photoshop in de weer geweest.
[afbeelding]
quote:Op vrijdag 14 oktober 2005 17:07 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Is iemand met Photoshop in de weer geweest.
[afbeelding]
quote:Nice work..
quote:ik verveelde me vanmorgen op stage, en zag die foto. Ik ben samen met _moder8or_ bezig worldracing.nl aan het opzetten. en zag toevallig die foto staan met Worldracing op er op.
1+1=2
quote:Dat zou echt mooi zijn! het begin is in elk geval erg goed!Op vrijdag 14 oktober 2005 12:14 schreef Take_A_Picture het volgende:
De laatste F1 race van het seizoen.... shit!
heb me dit seizoen erg vermaakt. Ik heb erg veel zin in de kwalificatie en de race!!! GO KIMI EN JUAN PABLO!!!
Ik hoop op een 1-2 bij McLaren. Kimi 1, JP 2.
quote:kimi heeft niks meer te halen dus kimi op P2 en montoya P1 want de colombiaan moet schumacher nog voorbijOp vrijdag 14 oktober 2005 18:08 schreef -Hans- het volgende:
[..]
Dat zou echt mooi zijn! het begin is in elk geval erg goed!
quote:Ja, hij moet Schumacher zeker voorbij!! P3 moet voor Montoya zijn, en de constructeurstitel moet naar McLaren gaan.Op vrijdag 14 oktober 2005 18:22 schreef JPM01 het volgende:
[..]
kimi heeft niks meer te halen dus kimi op P2 en montoya P1 want de colombiaan moet schumacher nog voorbij
quote:Sato 1 punt, Button 36 punten!"Je moet agressief zijn in de race," vertelde Sato aan Reuters. "Anders krijg je nooit een goed resultaat. Iedereen heeft een andere mening. Ik heb mijn eigen en wat anderen vinden kan mij weinig schelen."
Aldus F1 Racing.nl
quote:Tijd om hem agressief uit de F1 te rammen!
Renault quote:Mclaren slaat morgen bikkelhard terug.., en het staat op de schone rij. Fisi staat op de vuile lijn
Morgen moeten ze extra hun best doen
quote:Echt niet.. Heb je naar de training tijden gekeken.. Mclaren moet een 1.5 tot 4 sec sneller kunnen zijn dan in de kwali.. dus mijn mening.. renault is ligt, McLaren erg zwaar misschien wel een 1 stopperOp zaterdag 15 oktober 2005 09:36 schreef Arcee het volgende:
Zou mooi zijn als Alonso de laatste race kon winnen. Zou z'n WK meer glans geven.
quote:Dat komt wel goed.. als montoya er niet uit geramt wordt een 1-2 voor mclaren om het seizoen mee af te sluiten..Op zaterdag 15 oktober 2005 09:40 schreef MrX1982 het volgende:
McLaren
Morgen moeten ze extra hun best doen
Wel vreemd trouwens.. Alonso is WDC en nu al Fisi ook ineens heel hard meekomen.. vreemd.. erg vreemd..
quote:Ze hadden echt beter Davidson in de wagen kunnen zetten, want die Sato bakt er weer helemaal niets van. Check zijn kwalificatie tijd eens.Op vrijdag 14 oktober 2005 20:30 schreef HPoi het volgende:
[..]
Tijd om hem agressief uit de F1 te rammen!
quote:McLaren heeft zich zwaarder gekwalificeerd, en morgen gaan ze vast en zeker wel een sterke race rijden.Kimi:
"We wisten dat we het zwaar zouden krijgen vandaag, door onze strategie. We hoeven ons geen zorgen te maken. Juan Pablo en ik kunnen zeker op een goede plaats eindigen in de race."
Overigens moet ik er wel bij zeggen dat de Renaults goed op dreef zijn, ze konden het tempo van de McLarens tijdens de vrije trainingen goed volgen. quote:Maar een klein verschilletje met Button.Op zaterdag 15 oktober 2005 12:03 schreef -Hans- het volgende:
[..]
Ze hadden echt beter Davidson in de wagen kunnen zetten, want die Sato bakt er weer helemaal niets van. Check zijn kwalificatie tijd eens.
En dan zegt die gozer ook nog dat je agressief moet rijden om resultaat te halen. Kan ie beter net zoals Button gaan rijden, want Button heeft al 36 punten. Komt Sato met z'n zielige 1 punt aan.quote:Ja hij zwaaide naar z'n moeder op de tribune.Op zaterdag 15 oktober 2005 13:54 schreef multatuli het volgende:
Is ooit nog duidelijk geworden waar Doornbos nu al die tijd door kwijt raakte in die laatste sector?
die motor is echt een screamer.. damn
quote:Tsja, hij heeft zijn beste tijd wel gehad in de F1.. Misschien moet hij eens een jaartje testen i.p.v. races, of probeer het eens in een andere raceklasse.Op zaterdag 15 oktober 2005 12:36 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Maar een klein verschilletje met Button.
Ik had het idee dat de wagen van Kimi lastig te besturen was. Bij Kimi zou er wel eens veel fuel in de wagen kunnen zitten, maar of dat bij Montoya ook het geval is.. Ik denk wel dat hij ook een behoorlijke hoeveelheid fuel aan boord heeft.
De topsnelheid van de Renaults was erg goed! De motor is of heel krachtig, of ze zijn lichter t.o.v. de McLarens. Het belooft voor morgen een interessante race te gaan worden.
quote:Zekers, maar ik ben wel blij dat de McLarens aan de gunstige kant mogen beginnen. Met een beetje geluk kunnen ze direct bij de start al wat wagens inhalen, en dan is het zaak om het tempo van de Renaults zo goed mogelijk te volgen.Op zaterdag 15 oktober 2005 14:34 schreef M.Melandri het volgende:
button kan nog wel handig zijn voor renault als jpm achter hem klem komt te zitten en dan veel tijd verleist in de 1e stint en dan een p4 pakt met schumi op 5 en dan is schumi 3e in de wk stand geworden.
quote:dan is het alleen volgen en de renaults komen dan in verkeer terecht vanwege de 1 stoppers. Mclaren kan lang door rijden en hoeft niet in verkeer terecht te komen dus het wordt een 1-2 en Mclaren pakt de constructeurstitel en Montoya verslaat SchumbaggieOp zaterdag 15 oktober 2005 15:46 schreef -Hans- het volgende:
[..]
Zekers, maar ik ben wel blij dat de McLarens aan de gunstige kant mogen beginnen. Met een beetje geluk kunnen ze direct bij de start al wat wagens inhalen, en dan is het zaak om het tempo van de Renaults zo goed mogelijk te volgen.
quote:Dat zou zekers het mooiste resultaat zijn en ze verdienen het daar ook wel eensOp zaterdag 15 oktober 2005 18:27 schreef JPM01 het volgende:
[..]
dan is het alleen volgen en de renaults komen dan in verkeer terecht vanwege de 1 stoppers. Mclaren kan lang door rijden en hoeft niet in verkeer terecht te komen dus het wordt een 1-2 en Mclaren pakt de constructeurstitel en Montoya verslaat Schumbaggie
Go Renault.. Go Jacques
/ ik k'ga zuipen.. tot morgen
quote:5 Juan-Pablo Montoya McLaren 1:35.188Op zaterdag 15 oktober 2005 23:31 schreef TimoBasso het volgende:
Speciaal voor jouw JPM01 :
Go Renault.. Go Jacques
/ ik k'ga zuipen.. tot morgen
16 Jacques Villeneuve Sauber 1:36.788
quote:maar goed om te weten dat hij 1,1 seconde achter Alonso ligt daar is 4/10e te wijten aan vroeg naar buiten gaan. blijft er nog 0,7 sec over en 4/10e is 10 kilo meer brandstof wat die meer bij zich heeft is totaal 20 kg meer. dan vind ik het niet eens zo slecht.,,Ik denk dat Juan Pablo de morele winnaar van de kwalificatie is. De baan was vies en hij had veel benzine aan boord. Het was gewoon een zeer goede ronde, misschien wel goed genoeg voor pole. Mits hij later in de sessie had kunnen rijden", meent Whitmarsh.
een 1-2 ik voel het aan me wateren
quote:die is best leukOp zaterdag 15 oktober 2005 14:25 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Ja hij zwaaide naar z'n moeder op de tribune.
quote:Inderdaad geen al te snuggere actie van Albers
quote:In één keer? Met die slakkengang?Op zondag 16 oktober 2005 07:58 schreef Zorro het volgende:
Nou ben ik absoluut geen fan van Albers, maar dit was gewoon een stomme actie van Schumacher, die stuurt in een keer naar links.
maar nu wil ik de gevechten achterin het veld wel zien
drive through
quote:maar dat werkt lekker.. Alonso 1 kimi-montoya 2-3 Fisi 4 is mclaren alsnog WCCOp zondag 16 oktober 2005 08:07 schreef omearos het volgende:
Fisi is tactisch bezig
maar nu wil ik de gevechten achterin het veld wel zien
quote:Volgens mij niet hoor. Dan zou Renault 15 punten halen en McLaren 14 punten als ik goed reken.Op zondag 16 oktober 2005 08:27 schreef Giem het volgende:
[..]
maar dat werkt lekker.. Alonso 1 kimi-montoya 2-3 Fisi 4 is mclaren alsnog WCC
quote:Had Olaf het net overOp zondag 16 oktober 2005 08:30 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Volgens mij niet hoor. Dan zou Renault 15 punten halen en McLaren 14 punten als ik goed reken.
Klot je hebt gelijk.. Saaie race... Gele vlag
quote:Dat vraagt iedereen zich af.Op zondag 16 oktober 2005 08:33 schreef omearos het volgende:
waarom?
quote:ik zie en hoor het
Ik wil zien wat er gebeurd is
quote:Eerst band.. dan benzine
quote:Had ik niet helemaal goed gezien. Maar wel humor dat zoiets lulligs als een putdeksel dit veroorzaakt.
quote:FF beton storten
Dag 3e plek voor Montoya.
En dat door een putdeksel.
"wat doe je?"
"putdeksels controleren"
quote:Nou tacktiek van McLaren in het honderd... dit is een zwaar voordeel voor renault.. niet zeuren dus
en montoya weer pech met de deksel
quote:Met een beetje mazzel doet Fisichella weer eens iets raars.Op zondag 16 oktober 2005 08:40 schreef Giem het volgende:
[..]
Nou tacktiek van McLaren in het honderd... dit is een zwaar voordeel voor renault.. niet zeuren dus
en montoya weer pech met de deksel
quote:Op zondag 16 oktober 2005 08:41 schreef Walter_Sobchak het volgende:
en hij heeft Albers achter zich...
quote:remtestje of zoOp zondag 16 oktober 2005 08:42 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Met een beetje mazzel doet Fisichella weer eens iets raars.
quote:Ja alonso er uit rammenOp zondag 16 oktober 2005 08:42 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Met een beetje mazzel doet Fisichella weer eens iets raars.
Schumacher quote:Op zondag 16 oktober 2005 08:44 schreef ElmarO het volgende:
Schumacher heeft er geen zin meer in.
...lijkt me de ideale omschrijving voor het seizoen van der Michael dit jaar.
Eerst koffie want misschien slaap ik nog en is ie wel WDC 2005
Herstel....hij is derde in het WDC
MontoyaGIEM FLIKKED DE TV HET RAAM UIT
quote:White men can't danceOp zondag 16 oktober 2005 08:50 schreef k_man het volgende:
Waarom doen er eigenlijk geen negers mee?
Black men can't drive
quote:Maak jij even een putdeksel los?
quote:Ze hebben 1 bocht gecontroleerd, hoeveel bochten heeft dit circuit?
quote:Certainly seems that way...Op zondag 16 oktober 2005 08:50 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
White men can't dance
Black men can't drive
Ik kan me geen succesvolle neger herinneren in de F1, of überhaupt in de autosport.
quote:Nog wel een aantal dus nog genoeg putdeksels.Op zondag 16 oktober 2005 08:52 schreef omearos het volgende:
[..]
Ze hebben 1 bocht gecontroleerd, hoeveel bochten heeft dit circuit?
Karthi-nogwat
quote:Och, we hebben saaiere races gehad.Op zondag 16 oktober 2005 08:58 schreef Giem het volgende:
Wat een kut race... iedereen vol tanken.. en tot het einde.. Ben ik daarom om 7 uur mijn bed uitgekomen..
quote:Da's waar, maar die werden tenminste niet verpest door een putdeksel.
quote:Ja, want nu kunnen ze de auto niet makkelijk van het circuit afduwen.Op zondag 16 oktober 2005 08:58 schreef Foo_niks het volgende:
Narain Karthikeyan deed het stuurtje niet terug ,boete ?
quote:Putdeksels hebben wel eerder voor zware crashes gezorgd.Op zondag 16 oktober 2005 08:59 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Da's waar, maar die werden tenminste niet verpest door een putdeksel.
in andere klassesquote:nee dusOp zondag 16 oktober 2005 08:59 schreef omearos het volgende:
is albers zijn ronde achterstand nu kwijt?
blijft er nog wat over?
quote:De auto van Sato. Dus het scheelde niet veel.Op zondag 16 oktober 2005 09:12 schreef allied het volgende:
weer een putdeksel?
quote:2005 toppunt van pech voor McLaren.. de pech eindigd zelfs met een putdekselOp zondag 16 oktober 2005 08:59 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Da's waar, maar die werden tenminste niet verpest door een putdeksel.
quote:Heeft die putdeksel los gemaakt.Op zondag 16 oktober 2005 09:33 schreef Giem het volgende:
wat heeft fisi uitgespookt
quote:Heb je het gezien dan?Op zondag 16 oktober 2005 09:34 schreef Giem het volgende:
Ja moet je maar niet zo dom rijden fisi
quote:ja hij ramde kimi
...en mensen maar klagen dat Ferrari alles doet om te winnen
quote:rammen om te winnenOp zondag 16 oktober 2005 09:37 schreef omearos het volgende:
waarom flauw?
quote:Valt me inderdaad erg tegen van Renault. En helemaal omdat JPM toch niet meer mee doet. tOp zondag 16 oktober 2005 09:37 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Walgelijke manier van Renault...
...en mensen maar klagen dat Ferrari alles doet om te winnen
quote:Ik vond renault al een vervelend mazzel team.. maar dit slaat echt allesOp zondag 16 oktober 2005 09:38 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Valt me inderdaad erg tegen van Renaul. En helemaal omdat JPM toch niet meer mee doet. t
quote:Hoe kan hij nou Kimi rammen? Die reed erachter.
Hij reed alleen tergend traag. Ook niet netjes.
Wat een nutteloze flierefluiter.
quote:Ik niet, terecht wereldkampioen bij de coureurs en de teamsOp zondag 16 oktober 2005 09:40 schreef Giem het volgende:
[..]
Ik vond renault al een vervelend mazzel team.. maar dit slaat echt alles
Je kan gewoon zien wanneer ze hun motor dik tunen ze sneller zijn dan de mclarens ze hebben gekozen voor de meest verstandige strategie gedurende het seizoen. Dat is heel thuiskomen en snel zijn ipv sneller zijn en stuk gaan.
Ik vind daarom dat Alonso de betere coureur is dan Kimi en Renault beter dan mcLaren, de titels bevestigen dat ook.
quote:Schumacher zelf had volgens mij ook datzelfde idee: kan gebeuren.Op zondag 16 oktober 2005 09:43 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Christian Albers ramt Schumacher. Zijn antwoord: 'Kan gebeuren'.
Wat een nutteloze flierefluiter.
Vage race
quote:Op zondag 16 oktober 2005 09:45 schreef bork het volgende:
[..]
Ik vind daarom dat Alonso de betere coureur is dan Kimi...
quote:renault betrouwbaarder dan mclaren ja ,maar alonso de betere coureur dan kimi nee dat nietOp zondag 16 oktober 2005 09:45 schreef bork het volgende:
[..]
Ik niet, terecht wereldkampioen bij de coureurs en de teams
Je kan gewoon zien wanneer ze hun motor dik tunen ze sneller zijn dan de mclarens ze hebben gekozen voor de meest verstandige strategie gedurende het seizoen. Dat is heel thuiskomen en snel zijn ipv sneller zijn en stuk gaan.
Ik vind daarom dat Alonso de betere coureur is dan Kimi en Renault beter dan mcLaren, de titels bevestigen dat ook.
kimi heeft gewoon pech gehad met de mclaren.
mis mijn Clio RS Tijd om te zappen naar Belgie 1
Jammer voor McLaren.
Maar goed, wel professioneel afgemaakt door Alonso.
Dan had je niet als een watje moeten rond rijden om zo je WDC veilig te stellen
Wanneer ze normale proporties pech hadden gekregen, waren ze dik kampioen geweest
[ Bericht 41% gewijzigd door Sjonnie_Santos op 16-10-2005 10:49:38 ]
Wat een rare race vandaag. 2 keer safetycar, JPM die zichzelf stukrijdt op een putdeksel (!)...
Schumi die erineens afspint terwijl ze zo hard nog niet rijden, Kathidinges die eraf vliegt, Albers' auto die niet lekker gaat (maarja dat zien we wel vaker gebeuren)...
Maar, het zingen van Alonso was wel prachtig om te horen en Kimi's reactie op de persconferentie vond ik ook leuk.
Nu de winterstop... tot het volgende seizoen!
quote:Ik heb McLaren dit jaar twee keer hetzelfde zien doen, alleen werden die daar niet voor bestraftOp zondag 16 oktober 2005 09:37 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Walgelijke manier van Renault...
...en mensen maar klagen dat Ferrari alles doet om te winnen
Maar goed, vreemde race inderdaad met die twee safetycar situaties.
En erg stom van Minardo / Doornbos dat ze hem niet het rondje hebben laten afmaken, dan was Doornbos nog 13e geweest door het uitvallen van Pizzonia
quote:Dat van dat ophouden dat mclaren niet werd bestraft dit seizoen was mij ook al opgevallen , maar voor hun was de grootste straf het niet halen van kampioenschapOp zondag 16 oktober 2005 11:31 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Ik heb McLaren dit jaar twee keer hetzelfde zien doen, alleen werden die daar niet voor bestraft
Maar goed, vreemde race inderdaad met die twee safetycar situaties.
En erg stom van Minardo / Doornbos dat ze hem niet het rondje hebben laten afmaken, dan was Doornbos nog 13e geweest door het uitvallen van Pizzonia
Maar van de uitslag word ik niet vrolijk
Dat McLaren volgend jaar haar zaakjes maar beter op orde heeft.
quote:Dan kun je beter naar een carnavalsoptocht gaan kijken. Rijden ze ook achter elkaar aan en daar is nog meer te zien.Op zondag 16 oktober 2005 12:18 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
ze moeten gewoon alle regels afschaffen en de wagens volledig vrij maken, onbeperkte cil inhoud, onbeperkte vermogens, onbeperkte aerodynamica, dan krijg je pas high tech en spektakel zoals f1 bedoeld is.
quote:alleen vergeet er niet bij te vertellen dat het pas gekomen is nadat o.a Renault daar over geklaagt heeft in SpaOp zondag 16 oktober 2005 11:31 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Ik heb McLaren dit jaar twee keer hetzelfde zien doen, alleen werden die daar niet voor bestraft
Maar goed, vreemde race inderdaad met die twee safetycar situaties.
En erg stom van Minardo / Doornbos dat ze hem niet het rondje hebben laten afmaken, dan was Doornbos nog 13e geweest door het uitvallen van Pizzonia
koekje van eigen deegquote:Zeg JPM....Op zondag 16 oktober 2005 12:41 schreef JPM01 het volgende:
[..]
alleen vergeet er niet bij te vertellen dat het pas gekomen is nadat o.a Renault daar over geklaagt heeft in Spa
.... Michael Schumacher derde in het WDC
quote:Schumacher 19 GP's geredenOp zondag 16 oktober 2005 12:44 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
Zeg JPM....
.... Michael Schumacher derde in het WDC
Montoya 16 GP's gereden en dan is het verschil maar 2 punten.
quote:Montoya had daarentegen wel een vele malen snellere auto. Maar Montoya fucked up een aantal keer dit seizoen. En nu weer door over een stom putdeksel te rijden.Op zondag 16 oktober 2005 12:53 schreef JPM01 het volgende:
[..]
Schumacher 19 GP's gereden
Montoya 16 GP's gereden en dan is het verschil maar 2 punten.
Die Albers Knalde lekker naar binnen
quote:Het is zuur voor je he JPMOp zondag 16 oktober 2005 12:53 schreef JPM01 het volgende:
[..]
Schumacher 19 GP's gereden
Montoya 16 GP's gereden en dan is het verschil maar 2 punten.
Schumacher ondanks een absoluut rampseizoen toch nog 3e in de eindrangschikking
Mja, vage actie tussen beide heren. Albers mag daar hard rijden, maar echt verstandig vond ik het niet hoor. Je ziet een langzaam rijdende coureur voor je, en juist dan ga je gas geven, en ook nog eens vlak voor een bocht. Tjsa, en Schumacher had beter in zijn spiegels moeten kijken. Jammer, jammer.
quote:met die lucky GP voor ze ja.., zo kan ik ook wel.Op zondag 16 oktober 2005 13:47 schreef TheGHunter het volgende:
[..]
Het is zuur voor je he JPM
Schumacher ondanks een absoluut rampseizoen toch nog 3e in de eindrangschikking
Volgens Paul Stoddart, de teamleider van Minardi, was het incident de schuld van Schumacher, omdat hij kruiste op het circuit en daarbij niet in zijn spiegels zou hebben gekeken. Officials van de internationale autosportfederatie FIA onderzochten de toedracht van de crash en gaven de schuld aan de Duitser.
volgens de telegraaf
quote:Alleen de eerste prijs telt.Op zondag 16 oktober 2005 13:47 schreef TheGHunter het volgende:
Schumacher ondanks een absoluut rampseizoen toch nog 3e in de eindrangschikking
Helemaal voor iemand als Shumi.
.Alonso sluit in stijl het seizoen af. Heerlijk dat de jongens van Renault zijn beloond met de constructeurstitel. Ze hadden alles prima in orde, het hele seizoen.
. Eerste rijtje allemaal Michelins, daarna van de 4 Michelins die er staan zijn er 2 uitgevallen dus er zijn er maar 2 slecht gefinished !Giancarlo
!Flavio
!Renault
!Bedankt
Bon Jovi als achtergrondmuziek in de jaarclip Bon Jovi maakt de slechtste muziek die er is, hoe verpest je een jaarclip, echt verschrikkelijk...
quote:
quote:Ik vond het zeker niet slecht.. alleen ik krijg nu wel heel erg een winter bluesOp zondag 16 oktober 2005 16:35 schreef ilona-scuderia het volgende:
Bon Jovi maakt de slechtste muziek die er is, hoe verpest je een jaarclip, echt verschrikkelijk...
JPM01.. lekker weekendje voor je he?
Een mooi seizoen met drama,aktie,strijd..
Wat had Jacques trouwens geluk zeg.. damn
quote:Ergens eind Maart 2006 waarschijnlijk (19/03 in Maleisie?)
Maar de FIA moet de officiele data nog bepalen.
Kimi ' The Iceman. '
quote:*eens is*Op zondag 16 oktober 2005 16:35 schreef ilona-scuderia het volgende:
Bon Jovi maakt de slechtste muziek die er is
quote:begin maart 2006 er komt nog wel iets aan..., maar das een verassing
quote:En dit keer niet Down Under..Op zondag 16 oktober 2005 20:22 schreef JPM01 het volgende:
[..]
begin maart 2006 er komt nog wel iets aan..., maar das een verassing
quote:Stomme Commonwealth Games
quote:ik vind het ook jammer.., Australie had altijd wel iets vooral de week voorafgaande aan de race het opbouwen van de spanning de eerste fotos uit melbourne zien. Nu wordt het maar een gewone race.
quote:Yeah me2.. Minardi presentatie gewoon in de pitsOp zondag 16 oktober 2005 20:57 schreef JPM01 het volgende:
[..]
ik vind het ook jammer.., Australie had altijd wel iets vooral de week voorafgaande aan de race het opbouwen van de spanning de eerste fotos uit melbourne zien. Nu wordt het maar een gewone race.
Hoe is het trouwens met Dino tegenwoordig?
quote:Doet het hier helaas niet.Op zondag 16 oktober 2005 19:26 schreef -Hans- het volgende:
http://download.peekaa.com/SBS6_Jaarclip2005.wmv (met dank aan jv-power van het verstappen-forum)
quote:ik weet niet hoe het met dino is, ik hoor er de laatste tijd weinig van... geen nieuws is goed nieuws zullen we maar zeggen.Op zondag 16 oktober 2005 21:13 schreef TimoBasso het volgende:
[..]
Yeah me2.. Minardi presentatie gewoon in de pits
Hoe is het trouwens met Dino tegenwoordig?
quote:* klik *
Tijdelijke link, en de bandbreedte is helaas beperkt. Als het allemaal heel traag gaat dan kan je het beter op een ander tijdstip proberen.
FORZA RENAULT !!!!! Mercedes quote:McLaren-MercedesOp dinsdag 18 oktober 2005 08:03 schreef Smithy het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
- Renault Ze winnen alles op gelukt. Ze zjin er sowieso nooit uit geramt, McLaren dit seizoen al 4 keer
quote:als je aller keren dat montoya er niet is uitgeramd, dan is mclaren fluitend kampioen gewordenOp dinsdag 18 oktober 2005 08:42 schreef Giem het volgende:
[..]
McLaren-Mercedes
Ze winnen alles op gelukt. Ze zjin er sowieso nooit uit geramt, McLaren dit seizoen al 4 keer
maarja als
volgend jaar beter
quote:Zeg.....
Go Jacques..
Het zal wel "strak" zijn mocht hij volgend seizoen.. Nick om de oren rijden..
mmmmmmm lekker snel die mercedes wel alleen jammer dat dan zijn betrouwbaarheid aardig minder werd